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【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 55


1 ：2019/01/16 〜 最終レス ：2019/06/02
※重要事項
ここは技術的な議論や次世代モデルへの展望を語るスレになります

購入や購入する人に関する話、煽り合いやケンカは別のスレで

※前スレ
【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 53
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1543759079/

2 ：
>>1
R

3 ：
>>1
スレ立てありがとう
助かります

4 ：
>>1
番号いらなくね？

5 ：
>>1
華麗なスレ立て乙

6 ：
アルファード関係ないじゃん

7 ：
アルファードの次モデルへの要望としては

全窓UV・IRカット
車体全体の高断熱処理
全モデルウォークスルー
車両全体高さを2mに限りなく近づける

8 ：
高級グレードでのウォークスルーは確かに復活させて欲しいね

9 ：
次期型はエルグランドのGTRかに相応するモデルとして、スープラ顔を移植して空力特性良くして欲しいわ

10 ：
次モデルでは無理でも前々スレで議論されていたように
フロントスライドドアも採用して欲しい

11 ：
リアスライドドアはかつて不可能といわれていて、左側の
スライド化が実現した後も両側は絶対実現不可能と
言われていて、今日では両側スライドドアは当たり前の存在に
なっている

フロントスライドドアもいずれは必ず実現する

12 ：
ユーティリティ性でいえばスライドドアの利便性は
圧倒的ですしね

13 ：
重量が3割増しになっても良いから>>7が実現できたら
理想的だな

14 ：
FCVはトルクが分厚いから重量が倍になろうと問題無いしな

15 ：
リアゲートデカくて開けづらいから、次世代型はゴミ収集車みたいに上にあがらんかの

16 ：
コンパクト開閉型のは既にハイエースの試作モデルで出ている

17 ：
シートアレンジのフル電動化も希望

18 ：
グーグルで、車 オラオラ顔 で検索したらアルファードがトップに出てきやがった

19 ：
>>16
構造設計が大変そうだけど、今後は主流になっていきそう

20 ：
フロント側のスライドルーフガラス化もぜひ実現して欲しい

21 ：
トヨタはなぜか意固地になってそれをしたがらないよね
室内高が低くなるとか重心が高くなるとかのデメリットはわかるけど
それを上回るメリットは確実にあるのにな

22 ：
>>21
それが実現すると開放感半端ない
ぽかぽかと暖かくて晴れた日だと風がものすごく気持ち良いし

23 ：
絶対不可能といえる程のものでは無いし、現に他社は実現できているのだから
トヨタだってやろうと思えばできるはずなのにな

24 ：
これに乗ってるのは
ほんと屑ばっかだな
今も狭い道歩いてたら
後ろから追い抜かされて
轢かれそうになったぞ

25 ：
そりゃおまぇが歩行者なら追い抜かすだろ

26 ：
>>23
開発部に柔軟性が無い証
TNGAの時にも開発部の連中猛反対して邪魔し続けてたし

27 ：
開発部のトップは頭悪い連中が多い

28 ：
TNGAの時は本当最悪だったよな

29 ：
アルファードにギュウギュウ詰めになってどこに行くんだ？

30 ：
>>28
外部の業者まで巻き込んでてんやわんやだった

31 ：
結局上層部には逆らえないってことで渋々だったもんな

32 ：
パワートレーンの変更でも逆らってきそう

33 ：
来年トヨタとパナソニックが合同で会社作るね

34 ：
アルファード ハイブリッド エグゼクティブを購入する予定ですが納期はどれくらいになりますか

35 ：
買う気あるならディーラーに聞けよ

36 ：
>>33
ハイブリッドをとりあえず増やしていくつもりなんだろうな
アルファードもハイブリッドがメインで最上位になるかもしれん

37 ：
FCVでもバッテリーは必要だけど、今回のに限って言えば
やはりまずはハイブリッドか
あとはまだ未発表のEVが2020年以降に発表されるのかも
しれないが

38 ：
上でエンブレムの件相談したものですが、やっぱりアルファード買います
ありがとうございました

39 ：
年収1500万未満には売らない様徹底してほしい。
乞食相手の残価設定ローンもやめてほしい。

40 ：
ターゲットがヤンジーとマイルドヤンキーだから仕方ない

41 ：
>>37
EVを念頭においての話らしいよ

42 ：
遮光カーテンと視野の広いサイドカメラもぜひ

43 ：
カーテンよりも濃度可変の液晶調整式のウインドウの方が良い

44 ：
それはナイスアイデア

45 ：
状況に合わせて濃度を変えられるのはすごく便利そう

46 ：
レーダークルーズセットして100〜200m位先の停まってる車輌を車だと認識しなくて突っ込むかと思った。
１人チキンレースやってるみたいで怖かったよー。
皆も同じ経験無いかな〜

47 ：
濃度可変は部分的にもできるのが長所
目の位置と太陽の入射光の計算ができれば、太陽だけを視界から
隠すという驚異的な技術になる

48 ：
>>1
クルマもクズならスレの立て方もゲス。
まさにアルベエの本領発揮

49 ：
>>47
同じ技術を使って夜間の対向車のヘッドライトの眩しさを完全に無くすことも可能だな

50 ：
>>46
怖いから試せないけど最悪PCSが作動して止まるのでは？

51 ：
プリクラが作動するまで加速するのは恐ろしすぎるな。
車として認識してないから追従しないで加速するんだろね。

52 ：
>>48
誰と戦ってるの？

53 ：
向こうは無職やニートばっかだけど、こちらのスレは落ち着くな

54 ：
こちらは技術主体のスレなので、必然的に関連業界や知識人がメインになりますので

55 ：
ネットで拾った知識を披露し合う偽業界人や似非知識人ばっかりじゃない
ほとんどニートか関係ない仕事してるやつばかりだと思うよ
ホントの業界人は2chで意見交換しないから(笑)

56 ：
ドローンで水素燃料を使って連続飛行記録更新だって
リチウムイオンバッテリーでは最大16分しか飛行できなかったが
水素燃料をわずか6リットル搭載しただけで、なんと70分間もの
連続飛行に成功したと

やはり時代はEVよりFCVですな

57 ：
>>55は巣が向こうのいつもの無職爺だね
なぜかこちらのスレに粘着している気持ち悪い奴

58 ：
>>57
無職や爺がアルファード買うかよw

鉄オタとかアニオタとか、オタクだから嫌われるんじゃなくて、空気読まずにところ構わず自分たちの会話はじめるから嫌われるんだよ
お前みたいに

次世代モデルはまだしも、技術的な話したければ、専用スレ立ててやればいいのに、車種のパートスレでやるのは承認欲求が強いからですか？

59 ：
世界にアルファード以上のミニバンが無い

60 ：
USオデッセイとかどおよ？

61 ：
>>56
エネルギー充填密度の違いはやはり大きいですね
アルファードのFCVモデルなら、無補給日本1周も可能になるかもしれません

62 ：
>>61
気になって調べたが密度はむしろガソリン車に劣るよう

63 ：
>>62
ガソリンのエネルギー充填密度は高いですが、燃焼効率の問題や
排ガスの問題でいずれは世界各国で禁止されます。
資源自体にも限りあるものですし、価格変動も大きいです。

その点水素なら資源は原理的にリサイクルできるもので、排気されるのも
ただの水蒸気で、全くの無害です。
騒音も全く無いですし、モーターの駆動効率が良いためガソリン車とは
比べ物にならない程の分厚いトルクが得られます。
またタンクは圧縮方式が現在のメインですが、将来的には吸蔵合金の
の実用化も見込まれていますので、そうなるとエネルギー充填密度は
更に向上します。

有害な排気ガスが無く無音で大容量の電力を発電できるメリットを活かして
災害時などの活用も見込まれています。
もちろん車中泊などでエアコンを付けっぱなしであっても、周囲の迷惑に
なることは一切ありません。

64 ：
やはりFCVはあらゆる点で理想的だな

65 ：
アルファードのFCV化、期待しか無い

66 ：
水素タンクやスタックに関しては今生産設備を整えているところですね
最重要機密であるスタックに関してはわざわざ本社内に工場を建てている

67 ：
FCVに関してはバッテリーは然程重要では無いけど、そちらの開発も
進んでいるから、まさに鬼に金棒

68 ：
エグゼクティブラウンジに関しては非正規ディーラー経由で新車買った方が全然お得みたいですね
納車待ちもないし

69 ：
>>66
本社内というところがトヨタのFCVにかける本気度がわかりますね

70 ：
EVブームは一過的なものだしな
ゼロ・エミッションの大本命はFCVだし

71 ：
FCVを持ち上げるのは結構だが、しつこくないか
未来の話ならそれ専用のスレがあるだろう

72 ：
>>70
あらゆる性能が格段に向上するから、早くアルファードでも出して欲しい

73 ：
クズがでかい態度で乗ってんなよカス
ミニバン乗りのゴミ

74 ：
>>72
アルファードは存続車種として確実視されているので、当然FCVモデルが出るのはトヨタにとっても必須でしょう

75 ：
>>73
軽自動車の陰キャげろきゃわｗ

76 ：
>>74
だからこそスタック工場もわざわざ本社敷地内に建設しているのでしょうね

77 ：
10月購入の人納車連絡きたー？

78 ：
自民党もFCVに本腰入れそうな雰囲気

79 ：
>>77
3.5SC先週納車されたよ
MOPナビ革サンルーフITS
フルモデリスタ白
10月中旬契約

80 ：
自動車業界には逆らえない自民党なのであった

81 ：
そりゃ献金してくれるところが自民党にとっての上客だし

82 ：
世知辛いものだな
まぁFCVの普及が早期に進むんならそれで良いけど

83 ：
まだ燃料電池の発電機が一般的では無いから、FCVはその点で
かなり役立つ

84 ：
MIRAIは補助金制度でかなり安く買えたから、アルファードのFCVは
補助金積み増しを期待したい

85 ：
2週間後納車連絡きたー

86 ：
>>85
おめでとう
契約日いつ頃？

87 ：
>>84
台数が出るとなると、逆に減ると思います

88 ：
総額はおおよそ決まってくるだろうから必然的にそうなるかな

89 ：
早いもの勝ちかな

90 ：
ゼロ・エミッション・アルファードはステータスになりそう

91 ：
各国のセレブたちが競って買うでしょうね
プリウスの時みたいに

92 ：
新古車がこれだけ出回ってるけど、正規に注文するメリットある？
特にすでにオプション満載のエグゼクティブとか

93 ：
他人がカーセクロスしたかも知れない車を買うのは
俺は嫌だな

94 ：
>>86
確か11月くらい

95 ：
>>93
未登録の車あるでしょ

96 ：
あけRとよろ

97 ：
>>94
めっちゃ早いな

98 ：
>>91
間違い無い

99 ：
またガソリン価格が一段と不安定になりそうな状況

こういう時でも安定供給のできる水素はやはり強い

100 ：
ガソリン価格は今後ますます不安定になっていくだろうな


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