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カーデザインを語るスレ 1代目
- 1 ：2018/04/24 〜 最終レス ：2019/09/21
- あのクルマはカッコいい！カッコ悪い！と率直な意見をお寄せください
- 2 ：
- 人生初の2GET!＼(^o^)／
- 3 ：
- プリウスのスレか
- 4 ：
- レクサスの涙目のクーペさっき初めて見たけどナメクジみたいだった
- 5 ：
- http://newcar-news.com/wp-content/uploads/2017/07/048_o-e1498974604977.jpg
これ酷くね?
ウィンドウのラインがガッタガタ
- 6 ：
- >>2
おめ！
- 7 ：
- 現役女子大生が選ぶ！こんな車に迎えに来てほしい VS 絶対来ないで！
https://matome.response.jp/articles/652
※プリウスの名前はありません
- 8 ：
- 何十年経ってもこんな記事書く奴いるんだな
女子大生って
ボヤッキーか
- 9 ：
- ナマズにしか見えん
さすがにこれじゃ売れんだろw
http://car-sokuhou.com/wp-content/uploads/2016/06/ecd20092089eef3af5eb5ad6d63d842b.jpg
- 10 ：
- 大好きなカレなら軽自動車だってOKってのが女の子というもんだろ
少なくとも初代マジェスタで迎えに来るよりは良いと思うぞ
- 11 ：
- 初代マジェスタのドノーマルの綺麗なやつなら車わからないやつならありだろ
今見ても高級感あるし
買える買えないは別として親の車としか思えないが
- 12 ：
- 軽よりいいクルマって前提なんだろうけど、軽カスタムより安いんだから
当たり前とも言える
- 13 ：
- ハスラーとかS660とかカッコいいじゃん。
全部軽でひと括りにしちゃいけないと思うけど。
バカ売れしている軽だって道具として見りゃ案外イケてるかも
（工具箱みたいで）
- 14 ：
- 白ナンバープレート装着の軽自動車が急増 黄色ナンバーにコンプレックスを抱えていたユーザーに人気
http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1524956390/
- 15 ：
- https://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/775/947/U00023775947/U00023775947_001L.JPG
日産デイズ
クルマに関心のない同僚が買った軽自動車。いつもピカピカにしている。
最近、かっこよく見えてきた。
- 16 ：
- 12マーチのスタイルは永遠に語り継がれるべき
- 17 ：
- 3代目マーチK12型系（2002年 - 2010年）
受賞歴
2002年10月 - 経済産業省選定グッドデザイン賞を受賞。
2002年11月 - 「パプリカオレンジ×シナモン」の内外装色組合せと5色の外装色（コミュニケーションカラー）が第5回オートカラーアウォードのグランプリを受賞。
2003年7月 - ドイツのレッド・ドット・デザイン賞受賞。
2003年12月 - 外装色「ショコラ」が第6回オートカラーアウォードのファッションカラー賞受賞。
2005年12月 - 「チャイナブルー×アイスブルー」の内外装色組合せが第7回オートカラーアウォードで2度目のグランプリ受賞。
2007年12月 - 「サクラ×カカオ」の内外装色組合せがオートカラーアウォード2008で3度目のグランプリ受賞。同時にオートカラーデザイナーズセレクション・インテリア部門賞も受賞した。
>>16凄い車だったんだ知らなかった
- 18 ：
- ハスラーはともかくs660とか女の子的にはどうなんだろう
- 19 ：
- 週末に2〜3時間乗るクルマって感じ
コーナーリング性能はスーパーカー級らしいけど、峠まで行くのに疲れそう
女の子もブスじゃオープンを嫌がるのでは?
昔、ハゲがビートをオープンで乗っていたのには感激したけど。
- 20 ：
- 昨日、駐車場で見かけて車の周りを一回りしてしまった
軽自動車のデザインって侮れないな・・・
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b0/Daihatsu_Move_Canbus_102.JPG
- 21 ：
- カッコいい国産車ランキング
キミのクルマはランクインしているかな？
https://tcsa.jp/knowledge-in-various-matters/post-1059/
- 22 ：
- https://www.carsensor.net/contents/article_images/_28192/new_every0218_01.jpg
Rーリ乗りの清水草一はこのKのデザインをイチオシしていたな
- 23 ：
- http://blog-imgs-90.fc2.com/s/a/k/sakurabunama/20160312185644fb8.jpg
初代の方がデザイン偏差値は高かったと言われてるけど、2代目も相当なレベルじゃないだろうか
アルファードなんかもこの影響を受けてる様に見える
- 24 ：
- 個人的にはこの型より初代だな
アルファードはエルグランドの影響受けてるだけじゃない？
二代目ワゴンRもエルグランドとかの影響は受けてそう
- 25 ：
- K自動車のレベルの高さを解ってる人がいて嬉しい
http://car-moby.jp/wp-content/uploads/2017/02/48e81890f094460439648a17e7a298b9-e1487056738625.jpg
俺はホンダライフの犬みたいなデザインが好きで8年乗ったぞ
- 26 ：
- 人生を変えた1台。少年時代から待ち望んでいた「スバル360」オーナーへの道
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180509-10308133-carview/
- 27 ：
- https://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/834/322/U00022834322/U00022834322_001L.JPG
カワイイ!
- 28 ：
- カローラのハッチバック、あれカッコいいの？
釣られた魚みたいで全くカッコいいと思えない
- 29 ：
- 現行で唯一候補に挙がる嫁の車
キューブ
- 30 ：
- あれは登場時、Rーリ狂の清水草一がめちゃくちゃ褒めてた
仏教建築の様だと
俺はファンカーゴの後姿の方が仏教建築っぽく見えるんだがw
- 31 ：
- 清水臭一のことはもういいから
- 32 ：
- https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2d/Honda_today_honda_collection_hall.JPG/260px-Honda_today_honda_collection_hall.JPG
嫁が乗ってたホンダトゥデイ
- 33 ：
- もろパクのルノートゥインゴ
https://newcars.jp/wp/wp-content/uploads/2016/07/twingo-1st-s.jpg
- 34 ：
- 亡くなられた徳大寺有恒先生はホンダビートのスタイルにゾッコンで、出物を探している事を報告していた記憶がある（体調を崩される前）
- 35 ：
- ビートの魅力は乗った人じゃないとわからんだろね
あんな楽しい乗り物はそうそうないよ
- 36 ：
- http://fsv-image.autoc-one.jp/images/880664/001_o.jpg
新車で買えたら良いのに
- 37 ：
- 徳さんアレに乗りこめたのか…
ちょっと運動不足気味かな？くらいの普通のアラフォーだけど、ハードトップで
バケットシート付けたビート、会社の年配同僚に駐車場の移動頼まれたんだけど、
乗りこめなくてショックだったな
- 38 ：
- 爆笑ww
- 39 ：
- 日本の名デザイナー！ 中村史郎が手がけた「芸術的な」国産車４選＋α
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180520-10311289-carview/
- 40 ：
- ビートのスレがあるのを初めて知ったけど偉く盛り上がってるな
みんな幸せなカーライフを送ってるようで何より
マジ羨ましい
- 41 ：
- ダサかっこいい日本車に乗りたいのだが
http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1526701287/
結構面白い意見がある
因みにこのスレは句読点無しの3行以内が基本ルール（だったかな?）
- 42 ：
- http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1526701287/149
この車ナツカシイ…
- 43 ：
- このスレを見てるのかも
ホンダ・トゥデイ 「軽」とは思えないスタイリング あの時代を駆け抜けたクルマたち
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180526-01839847-trendy-bus_all
- 44 ：
- 初めて新型NSXを見たんたが（勿論、公道上で）ピンクのカッティングシートが悪趣味に貼られ、
真後ろに［○○○で検索］と書かれててガッカリした
こんな高価な車を広告車に使うのかよ…
- 45 ：
- NSXの値段って2370万円かよ総額でナンボになるんだよどうやって買うんだよこんなもの
- 46 ：
- 自分の家より高い、、、
- 47 ：
- ホンダNSXの商談をしてきた。見積もり総額2791万円、支払いについて考える
http://intensive911.com/?p=67043
- 48 ：
- 現行911ターボやGT3も買えるような価格でNSXを買う人は間違いなく変わり者
ラグジュアリー志向ならDB11なども視野に入る
- 49 ：
- テクのないヤツがNSXを買って、テクのある俺がN-BOXに乗るとは人生とは何て皮肉
- 50 ：
- 中古車が結構出回ってるんだけど、
わざわざ中古車屋で買う意味があるのか?
- 51 ：
- http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2417257/004_o.jpg
カッコいい？
- 52 ：
- なんで日本車のデザインはこんなんなっちゃうんだろう。特にトヨタ。
ユーザーのレベルが低いから？
- 53 ：
- 亡くなった前澤義雄先生（Z32.P10プリメーラ等を手掛けた日産カーデザイナー）が、
「カーデザインは金が掛かる。コストダウンの影響を受けやすい」と書いてたな
「そんなものより、確実に売上げに繋がる燃費改善に金を使え」と言った所か
…夢のない話
- 54 ：
- >>51
白いC7コルベットに似てね？
- 55 ：
- スタイルは全然違うしデティールも似てるってほどでもないと思うけど
- 56 ：
- NSXは良いとは思わないけど、そう悪くもない。
レジェンドやら何やら意図不明の不格好デザインを乱発してる、
今のホンダにしては頑張ったとすら思う。
LFAより数段まともだし。
しかしそれでも、良いとまでは思えないところが大きな問題なんだけど。
スーパースポーツは溜息が出るほど格好良くないと、存在意義がない。
- 57 ：
- http://www.artisanspirits.co.jp/car-lineup/lexus/lfa/lfa-ssl/img/01w.jpg
俺は好きだぞ（一度も見てないが）
- 58 ：
- スープラにして売った方が良かったかも
やっぱデザインはカネなんだな
- 59 ：
- >>57
パワーウエイトレシオって言葉があるけど
デザインコストレシオで考えたら最悪の部類に入る駄車だな
- 60 ：
- 最高のエンジンに最低のデザインだからなLFAは
- 61 ：
- >>59
コレと較べたら価格もデザインも普通じゃね？
https://www.larevueautomobile.com/images/Maybach/Exelero/Exterieur/Maybach_Exelero_008.jpg
- 62 ：
- ドブスを持ち上げるためにわざわざ別のブスを持ってこられても
「ふーん」としか言いようがないわｗ
- 63 ：
- わざわざレシオって言うなら何かと比較しないと意味ないじゃん
- 64 ：
- 個人的にはこのクルマが1番ひどいと思う
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-96-84/tak116520/folder/1069606/37/59341737/img_0
- 65 ：
- >>63
デザインコストレシオなんだからデザインと値段の比較でしょ
- 66 ：
- 単位の違うモノの比率を出したところでそこに意味なんかないだろ
それを目安として比較するから意味あるのであって
- 67 ：
- え、30ソアラそれなりに良いと思うけど
- 68 ：
- 初代ソアラのスーパーホワイトの美しさにはびっくりしたね
色であんなに印象が変わるとは思わなかった
- 69 ：
- ソアラが買えなくてプレリュードを買ったけどそれなりにモテて良かったです
- 70 ：
- ソアラ・レパード・プレリュードを尻目にコスモとSVXを乗り継いだ俺に死角はなかった
- 71 ：
- ロールスロイス・カリナン
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1311671.jpg
https://response.jp/article/2018/06/12/310737.html
- 72 ：
- >>64
たしかにひどかったね。
知り合いがＶ８モデルに乗ってて運転させてもらった。
初代、先代が良かっただけにがっくりしたのを覚えてる。
- 73 ：
- 今だからこそ話すがセラが死ぬほど欲しかった
- 74 ：
- そういやコスモってカッコよかったな
おいらはこのコスモが好き
http://b-cles.jp/car/wp-content/uploads/2015/06/mazda_cosmo_AP_1975_1.jpg
- 75 ：
- >>14
自動二輪のようにピンクにしたらどうだ？女の子は喜ぶぞ
- 76 ：
- https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180614-10317789-carview/
50歳以上の方が「あの頃、私も若かったな〜」となる!? 懐かしい車7選
- 77 ：
- https://www.automesseweb.jp/wp-content/uploads/2017/08/b06d2aff5c33f620dc7117f48e7ee845.jpg
もしかして日本一愛されたスポーツカー?
- 78 ：
- SUVの先駆けだったトヨタ・スプリンター・カリブの記憶
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180618-00010000-asahiand-bus_all
- 79 ：
- このヨタヲタさんのオナニーはいつまで続くのかね
- 80 ：
- 世界に衝撃を与えた初代カリブのデザイン
既存コンポーネントを上手く利用しながらも、当時としては思い切った背高ボディと広い荷室も相まって、
北日本を中心に固定ファンを獲得することに成功した。
リアコンビランプは当時としては画期的な縦型を採用しており、この意匠はその後世界各国の自動車に広まることとなった。（Wikipedia）
- 81 ：
- 2代目以降はひどかった
- 82 ：
- 【初見は驚くけどクセになる!?】 ブサイクカワイイ車☆大図鑑
https://bestcarweb.jp/feature/column/2895
- 83 ：
- 新型ジムニーも和田智氏のデザインだろ
アルト、イグニスと立て続けにスズキを手がけてるが
かなりいいデザインだと思う
- 84 ：
- 旧型の黒いジムニーからケイタイ片手のイケメンビジネスマンが降りてきた時、カッコ良すぎて見とれてしまった事があったなぁ
おしゃれなヤツってのはクルマ選びも隙がないよ
- 85 ：
- >>83
これを拡大したら日本のGクラスになれる。
３列シートで自転車も積めれば絶対に人気出ると思う。
- 86 ：
- >>84
同情しますよ。
- 87 ：
- 現行ジムニはかっこ悪い
- 88 ：
- https://autoc-one.jp/nenpi/3398599/
ジムニー燃費レポート
- 89 ：
- 発売から30年経った今でも「初代ロードスター」が愛され続ける理由とは
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180624-10320113-carview/
- 90 ：
- ソアラ乗りは女子大生にモテた!? なぜソアラブームは起きたのか？
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180624-10320121-carview/
- 91 ：
- 「S-FR」は白紙！ トヨタの新コンパクトスポーツ開発計画とは
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20180626-10320587-carview/
- 92 ：
- 新型クラウンを見たけど微妙だったな
- 93 ：
- 新型クラウンだけに言えることじゃないけど、セダンのトランクリッドの長さ方向がほぼなくなってきて、なんだか寸詰まりな感じなのが多いよね、最近。
- 94 ：
- フロントグリルの下がダサいな
- 95 ：
- 新クラウンは膨らませたレガシィB4にアウディ顔を付けたようにしか見えない
- 96 ：
- マークXにイメージが被る部分がある
リアコンビはベンツっぽい
- 97 ：
- 日本的情緒から脱却した画期的なクラウン
ライバルはアウディ？
http://livedoor.blogimg.jp/moyashiberry/imgs/5/2/520efc40-s.jpg
- 98 ：
- やっぱ太ったレガシイセダンだなこりゃ
だっさ
- 99 ：
- ホイールアーチとタイヤホイールと車高のバランスが変だな
- 100 ：
- 顔はアウディのモロパクだしフォルムはありきたりでバランス悪いし
出たての現時点で既に古臭いし
まぁ所詮情弱ジジイ向けの上がりグルマってことか
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