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【T/W245】メルセデス・ベンツ Bクラス 6【W246】


1 ：2019/08/13 〜 最終レス ：2020/05/10
!extend:checked:vvvvv:1000:512
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前スレ
【T/W245】メルセデス・ベンツ Bクラス 5【W246】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1520864182/

荒らしはスルーで
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 ：
>>1
スレ立て乙

3 ：
新型Bの買い時はマイチェン後

4 ：
B my baby

5 ：
家内の納車されたBのタイヤはピレリだった
私の車じゃないけど安堵した

6 ：
クルマでいこうでも評価よくないな
　1.4Lは加速でギクシャクする
　ロードノイズが盛大に発生する
ほぼ悪口言わない岡崎が貶すんだからやはり初期モデルはダメそうだ

7 ：
http://www3.tvk-yokohama.com/kuruma/2019/08/2019818593_b.php

岡崎五朗の評価
○･･･肩肘張らずに付き合える カジュアル･メルセデス
高級車でありながら、カジュアルな方向性に舵を切ってきたメルセデス。
その代表作がBクラスだと思う。自分が乗るクルマとして、いま一度
注目してみて欲しい。
×･･･ザラついた路面での盛大なロードノイズ
ザラついた路面だと、ゴーッというノイズが車内にストレートに入ってくる。
価格やメルセデスであることを考えると、もっと抑え込みたいところ。

藤島知子の評価
○･･･広い!安心!シンプル スポーティ
室内はとにかく広く、荷物もたくさん積み込める。そういった実用性も
さることながら、運転支援機能やMBUXといった先進技術も投入されている。
現在のメルセデスの価値を実用的･シンプル･スポーティに乗りこなせる
モデルになっている。
×･･･ロードノイズが時々目立つ
五朗さんと同じく後席でのロードノイズが気になった。音の静かなタイヤに
履き替えたりするのも、一つの方法だと思う。

8 ：
先月 w246 (2013年)を中古で購入して、GWR53sdを接続しました。
ユピテルのOBDF-12RDアダプタのことで、悩んでいます。
４つのDIP SWがあるのですが、ある掲示板に 設定3（ON OFF ON ON)で、動作すると書いてありましたが、
瞬間燃費の表示だけは出ません。(スピード(時速)、タコメーター、水温計などは表示されています。）
どなたか、OBDF-12RDのDIP SWの設定をお教えいただけませんでしょうか？

【参考リンク】
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000512194/SortID=17102434/ImageID=1793606/

9 ：
都内でGLB走ってるの見たんだけどもう入ってるのか

10 ：
先代B180所有してるがやはりざらついた路面ではロードノイズが大きい。
ランフラットではないのに。TURANZAのせいも多少あるが。
やはりクラス別にそれなりに仕上げてるのだと思う。
価格もセグメントも違うしCクラスと同じ静粛性にする訳にいかんのだろう。
これはモデルイヤー変わってもたぶん改善はされないと思う。

11 ：
>>6,7
ロードノイズはタイヤ変えれば、ある程度何とかなる
エンジン、シャシーはルノー(日産)製
FF車作りの長いルノーのノウハウ利用するのが得策と考えたが、、
メルセデス色が薄くなった

12 ：
>>5
マジハンコックだったらどうしよう…

13 ：
先代のB乗りだが名阪国道で結構空荷の４トントラックとかに煽られるので壊れた数千円の中華ドライブレコーダーをリヤガラスに
付属してた吸盤式マウントで貼り付けてやった。後ろ車がどんな反応になるか楽しみだw

14 ：
Bクラスにもアーマーゲー出してほしいよな

15 ：
アーマーゲー

16 ：
>>14
アーマーゲーラインは導入されたがなぁ

17 ：
ミッション故障経験した方いますか？

18 ：
今日黒のＤＱＮぽい旧ベルが近づいてきたがすぐに車間開けて離れていって草

19 ：
>>14
ジジイ確定
ドイツ語読みでその言い方は間違っている

20 ：
BMW：ベーマーヴェー

21 ：
いまやサムスンの子会社だけどAKGはアーカーゲーであってる

22 ：
しょせん。あとづけされたクラス。

23 ：
先代Bクラスでレーダーセーフティパッケージ有無が外観で分かる部分はあるんでしょうか...

24 ：
carplayの設定ってどうやるの？
iphoneの設定項目を選ぶと発話ボタン押して下さいって表示されるから、ハンドルのボタン押したけど反応がない。

25 ：
>>23
ドアミラーに▲あるかどうか

26 ：
Bクラス立ち位置が判らん

Aクラスの背の高い版かと思いきや

クーペ（CLA）やSUV（GLA）はAクラスとして存在するし
BにもSUV（GLB）が出てきた時点で、もう訳が判らん。

27 ：
>>26
二人世帯 ⇒ C
家族増える ⇒ E
なメルセデス標準の立ち位置を

そのまま低所得層向けに置き換えたのがAとB

28 ：
w246、スロコン付けたらすこぶる快適になった

そしてサブコンにも興味が‥
誰かサブコン付けてる方いませんかね
どの位変わるのかしら

29 ：
>>28
お金をドブに捨てるくらいなら、新型を買った方が良いよ。
新型に乗ってみたけど、DCTの制御も賢くなってるから改造なんて必要ない。

30 ：
初代から新車で乗り継いできたけど、
初代と二代目はそうでもなかったけど、
先代と新型は大きく変わった感じがする。
燃費だって田舎道なら14キロくらい走るし。
MBUXもコマンドシステムより便利で使いやすくなった。

31 ：
>>30
Bクラスなんてって思いながら試乗してみたら、意外に快適で走りも悪くなく目立った欠点は見当たらなかった。
この車を買ってしまったら、メインの車に乗る機会がなくなりそう。

32 ：
新型はメルセデスって言うと反応してくれるけど
この名前って変えられるの？

33 ：
ハイ、メルツェデス

34 ：
新型1.3Lのガソリン車はやっぱエンジンクソらしいな
パワーなさすぎでエンジン唸りすぎギアもギクシャクしすぎと酷評されてる
やっぱディーゼル一択なのか

35 ：
どうだろうね
小排気量ターボでは、常にブーストがMAXに掛かってるわけでもないので
時々はNA小排気量に近い挙動の時もあるだろうし
特に立ち上がりのほんの一瞬が気になるかどうか

36 ：
>>34
ディーゼルはないわ

37 ：
> Hi、Mercedes
> 今日の天気は？

「は？目の前の空模様みて判断できないわけ？馬鹿なの死ぬの？」

とか、

「車に乗ってエンジン始動しておいて、天気悪かったら、ドライブ辞める訳？」
「どうせ出かけるなら天気聞いても意味ないよね？」

って冷たく答えてくれるモードはない？

38 ：
「Bしか買えない貧乏人がメルセデスとか呼び捨てにしないでくれる」

39 ：
そんなこと言われてキレてタッチパネルにパンチしたら
車が機嫌を損ねて勝手に暴走して路肩にダイブまであるかなｗ

40 ：
>>25
遠目だとなかなか見えないですね
そもそもレーダーセーフティパッケージは何のパッケージなのか...

41 ：
>>38
「そんな貧乏な俺に乗られていいあえぎ声出すじゃねぇか…、
って、ロードノイズかこれ」
ここまでがワンセット

42 ：
日本に入ってきてるB180はすべてハンコックタイヤというのが問題
500万のクルマにハンコックとかないわ

43 ：
>>42
ピレリだったけど？

44 ：
〉〉42
うちのもピレリだよ。

45 ：
プッシュスタート仕様の方が、運転中どこに鍵を置いているかが気になります
ドアの施錠・解錠はリモコンでしかできないはずなので、たとえば一旦カバンからリモコン取り出して解錠したあと、そのリモコンはどこに置くんでしょう？

46 ：
>>45
むしろリモコンを使って鍵を開け閉めはしないのでは？

47 ：
>>45
ドアノブの内側に触れると解錠、外側なら施錠されますが

48 ：
>>46
>>47
え、W246でも出来るんですか？

49 ：
>>45
買ってからリモコンのボタン触ったことない。
鞄に入れっぱなしか腰のポーチ。
ドアノブで解錠、施錠。

50 ：
>>49
まさか前期でもいけるとは知らなかったです

51 ：
キーレスゴーは後期から
前期には付いてない

52 ：
ではやはりリモコンで開けて差し込んで始動ですね

53 ：
BMは初代Bの頃から1シリでもスマートキー多かったのに
ベンツは遅れてたわなあ
軽でさえ遥か昔からあるのに、そんなコストかかるんかねえ
標準で付けて欲しかったわ、めんどくさくて仕方ない
特にリアゲート開けるのが

54 ：
先代1.6だけど郊外の山間の道をスポーツモードで走ってきたけど
中々よく走るわ。回転高めのエンジンをアクセルコントロールで操るのが楽しい。
トルクも十分出てるし。高速3割、市街地３割、郊外4割(ほぼSモード)で
110km走行で14.2km/Lで燃費も優秀だわ。燃料はハイオクとレギュラー半々で入れてるのに
ハイオクだけでの燃費と変わらないし。

55 ：
ヨーロッパのガソリンは丁度オクタン価が日本のハイオクとレギュラーの中間くらいらしいね

先代B180をB200にするECUチューニングとかあるみたいだけど、良い感じになるのかな？

56 ：
14.2 ?! しょぼ。

57 ：
ガソリンなんかハイオク入れた次の時はレギュラーでいいんだよ、ばからしい。
レギュラー20L入れたら次の時はハイオク20L、燃費も変わらん、ノッキングも起きん。

58 ：
前のBM３尻から今のW246まで足掛け7年ほどこの方法。30より20Lずつの方が
いい感じに混ざる。エンジンも壊れた事ないし、パワーが落ちた感じもしない。

59 ：
>>58
いい感じに混ざるのは、どうやって分かるの？

60 ：
貧乏臭い

61 ：
確かに貧乏くさい

62 ：
ナビで、あるアイコンを（駐車場とか）だけパッパと表示させる設定ってどうやってますか？
施設アイコンを表示マークはあるけど、肝心のその施設のセレクトが面倒くさくて

63 ：
はいメルセデス

64 ：
話しかけないでください

65 ：
w246なのか現行最新なのか判らないと答えようがないのでは
w246の音声認識は駅名や地名で変な風に認識してクソでイライラしてたが
設定でキャリブレーションしたら少し認識してくれる様に

66 ：
現行最新。前のコマンドはガソスタとか駐車場とかアイコン選びスムーズで楽だったなと思って。

あとナビ動作中にルート探索変更（有料使用から距離優先に変更）とか、音声で指示出来るかなあ。

67 ：
ACC使ってなくても運転中眠たい時あるのに
ACCは居眠り運転を助長させるな
これからますます対向車との正面衝突が増えるだろ
車線逸脱警告もハンドルの振動では防げない
あるいはスマホちら見しながらズボラ運転する輩が増えるだろう
ACCも完全ではないからな

68 ：
居眠り運転もスマホのながら運転もダメだけど、メルセデスのACCは日本車とは比べものにならないくらい優秀だから

69 ：
>>68
時々、前方車が止まっているのにスピードが出過ぎていることってない？
ACC使っていてもチキンなのでブレーキを踏んでしまう

70 ：
ジャッキアップしてウマかけたい時どうしてますか？
全然スペースがないので、ウマかけ出来ないので、ジャッキが2つ要るのかな？

71 ：
1332ccエンジンはベンツ設計、となってるけど実質、ルノー日産ベースだからね

72 ：
三菱と提携してた頃のスマートフォー4のエンジンも実質三菱製だし
1500cc未満はベンツ製では無いって事だろうね

73 ：
ガソリン増税だ、俺も今日レギュラー30L入れてきた。

74 ：
乗り心地悪いね、かっこいいからってAMGパッケージ買うもんじゃない
後席から苦情、長時間乗ってられないポンポンはねてとか
やっぱり大人しく16インチの55サイズが無難ですね
運転してたら外観なんか判らないんだから、自己満足の世界

75 ：
後席はそもそも背もたれが立ちすぎていて乗り心地はよくない
シートもAMGハーフレザーだと硬すぎて腰に来る
１６エコタイヤとファブリックシートの安いモデルが乗り心地一番良いという罠

76 ：
AMGラインの方がイカつい
イカつい方が周りが忖度してくれるので安全性が高まる

77 ：
>>76
イカついとはいえ、Bクラスだぞ

78 ：
数年前先代Ｂクラス、リヤシートリクライニング機構、おっと思って買ったけど詐欺じゃん。
リヤシートが前方向はスライド出来ます、足元広くする為の後方スライドは出来ません、

シートバックは前だけに少し倒れて角度が立った分荷物が少し積めるとか、どんな意味あるの？
角度を立てるだけのリクライニング、前に詰めるだけのリヤシートスライドなんぞ意味ねえw

今時軽自動車やコンパクトクラス、セダンの一部にもリクライニング出来るのに
なぜ輸入車はこうも頑固なんだろうね、ベンツに限らずＶＷもＢＭもイタフラ車もそうでしょ。
安全性云々とか、頭来る、だったら日本車はどうなんだと。

79 ：
>>78
W246なら後席前にスライドさせれば背もたれ倒す方向でリクライニング出来るけど？

80 ：
>>78

https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1569499558/80-84

81 ：
Bクラス欲しいと思ってたんですけど、あまり評判良くないですね

82 ：
>>81
というかここに来ているような人が買うタイプの車ではないし、
ここに来ている人の意見だとつい辛口にもなるだろう

83 ：
w246前期乗りです。
ワイパーのビビりと拭き残しがひどい。
前回交換から２年なので
こんなものかと思ってはいるけど、国産社有車と比べると
ひどく感じるけどこういうものなの？それとも不具合？
試しにガラコの輸入車用ブレードを使ってみようかと考えてはいる。
どなたかご意見ください。

84 ：
マジックリンでワイパーゴム拭いてみると...あら不思議

85 ：
ワイパーなんてメルケア入ってりゃ年に一回交換してくれるだろ

86 ：
私も昨年前期を中古で買って当初はビビッてたけど、
WAX入りのカーシャンプーで洗車しだしてガラスも同じく洗ってたら
いつのまにかビビリがなくなったよ、試してみてください。

87 ：
>>79
え、定位置以上に少しは角度寝かせれるのかな？試してみよう。

88 ：
フロントウィンドウは撥水剤とかコーティングとか
するよりたまに研磨剤で磨くのが1番良い気がする

89 ：
>>79
さっき試したけど、シート前にやってバックレスト寝かせれるかと思ったが
出来んかったわ、>>78の書き込み通り、輸入車あるあるだね

国産軽やフイット、初代カローラフィールダーでさえある後席のバックレスト
少し寝かせてリラックス出来る機能、人の体格なんて千差万別なんだから
角度固定じゃ特に長距離は窮屈だね、そろそろ輸入車も考えるべきだな
後席乗せない孤独なドライバーならいいけど。

90 ：
ワックス洗車に飽きたでゴザル

91 ：
>>81
いい車だと思うし、満足してるけど他の人におすすめするようなもんでもない

92 ：
燃費15前後コンスタントにたたき出すBクラスいいわーこれ。
よくDSGが壊れるゴルフなんかよりずっといいぞ。
ベンツは国交省に不具合報告でツインクラッチのトラブル報告無いものな
何より殆ど街中で見かけないので、あまり見ない個性あるクルマに乗ってるなーと思われる。
乗り降りのしやすさもセダンやHBよりダントツで乗り降りしやすい。天井が高いので。

93 ：
先ほど富士通レディスゴルフで優勝したのはなんとアマチュアの19歳の古江選手、
副賞のNewメルセデスBクラスはアマチュアという事で贈呈は見送られた。
何という皮肉な結果に。
https://www.alba.co.jp/tour/jlpga/

94 ：
そう、個性だよな


ぇ、個性？

95 ：
ヨーロッパではキングオブ商業車と言われているからな
使い勝手とコストパフォーマンスのバランスは確かに良い
最低地上高だけかな、気になるのは

96 ：
先代BクラスからCワゴンに乗り換えたけど
乗り心地というか運転の疲れなさはCが圧倒的に上だけど
それ以外はすべてBのほうが良かった。次はまたB買うわ。

97 ：
>>96
具体的にどの辺がBの方がまさってますか？

98 ：
W245の4マテからC200（S205）に乗り換えたんだけど
街乗りのとりまわしやすさ、アイポイントの高さと視界の広さ、
アクセルワークとATの変速の素直さ、峠のコーナーリングのしやすさ
なにより広い室内空間の居心地の良さかな。
おなじ2Lターボなはずなんだけど車体が重いからなのかチューニングなのか上り道のパワー不足が辛い。
Bのコンビ革シートは固くて不満だったのでCの本皮のふかふかシートをBに移植できたらもう完璧に思える。

99 ：
Bの方が実用的なんですねー

100 ：
加曾利杉

101 ：
タイヤ石橋やないか
変なの読んで心配しちまったわ

102 ：
なんか水温がいつも80度だったのに、最近寒いからか90度付近で安定してるんだけど、こんなもん？
W246です

103 ：
>>101
おれんちのタイヤはハンコックだった
はずれか

104 ：
新車時はダンロップのスポーツMAXとかいう雨の日滑りまくるクソタイヤでした
やっぱミシュランが至高です

105 ：
プレオーダーメルセデス　年内で終了。
オプション半額はデカイけれど、売れなくなって、どうせまた次の販売政策が始まる気もする。

106 ：
その内セーフティ無料とかになるんでしょ

107 ：
オプション100万から半額の50万引いても利益が出るんだよなぁ
今更だけどボリ過ぎ価格
セーフティくらい標準装備にした値段にしろよ

108 ：
プレオーダーの値引き分は、ディーラーとメルセデス日本で接伴らしい。
オプション100万→値引き50万だと、ディーラーとメルセデス日本が各25万ずつ負担。ディーラー25万だと値引きとしては普通か。

109 ：
くっそーBクラスの硬い乗り心地のせいで顔がゆすられ
網膜裂孔でレーザー手術になった。網膜剥離で失明の手間で手遅れならずによかったが
今は低反発クッションを尻と腰に付けてその上から後付けの
シートヒータークッション装着した。
次はフランス車に乗りかえるか

110 ：
あかん、まだ片目ぼやけてるから文章グタグタや
先代前期で５５サイズタイヤなのにあかんわ、硬すぎて、
今のはましになってるんだろうか
かっこだけでＡＭＧとかやめといた方がいいぞ、一人で乗るならまだしも
路面悪いとこガツガツ突き上げくるよ

111 ：
入りが硬いんじゃなくて、綺麗に足が伸びないから路面が下がった時にカラダも一緒にひきづられて下がるから揺すられるんだよね
車高低いし、足回り変えた方がいいね

112 ：
妄想乙

113 ：
そんなやわな目なら
車なんか乗らねーほうが
いいんじゃないかw

114 ：
家内の車、w246から入れ替えたけどw247はランフラットでなくなっただけで随分と柔らかくなってる
私のw213 の前245後275ランフラットは路面の突き上げがコツコツ来る
たまに代車で乗るスポーツ（AMGスタイル）じゃない213はランフラットではなく扁平率も高くて乗り味がとても良い

115 ：
AMGラインのレザーパッケージにしたらイスが硬くて微妙でした
シートクッションつけて丁度よくなりました

116 ：
硬いのはサスとタイヤもなんだけどな

117 ：
じじばばがAMGなんか選ぶから

118 ：
網膜裂孔の前兆、
黒い飛蚊症があらわれる(視野に糸くずやアメーバ状の物体が目の動きに合わせて移動する)
眼科も行かず(この時に行けばレーザーだけで済む)半月も放置すればその孔から眼球内の液が入り網膜はく離が始まり
なお放置すれば視野が欠け始め手術しても正常に見える確立はほぼゼロ、最悪失明。

目の視野がたまにピカッと光る、黒い糸くずが目の視野に入ってうっとしいの症状が出たら
すぐに眼科にＧＯです。半月も放置すれば手遅れになり、恐怖の目の切開手術になります。

あと運転した後、目を指で押してマッサージしたり、目を擦るのは禁物です。網膜裂孔、剥離の原因になりやすい。
顔や上半身を極く短い周期で揺するのは目には良くないのです。スレ違い大変失礼しました。
ただ若い40代前半まででしたら大丈夫ですw

119 ：
B250eって日本では発売されないの？

120 ：
w245でベンツデビューし、もうかれこれ10年近く乗ってるが、全然故障しないし、コスパ最高の車ですね
あと10年ぐらいいけるもんなんかな？

121 ：
Aクラスに乗ってみたが窮屈だった。穴蔵へ入った気分だった。
そこでBクラスに乗ったら広くてよかった。

122 ：
そうなんだよね、ベンツって、意外と狭くてちょっとびっくりするんだが、
Bクラスは居住性の高さが魅力的だね

123 ：
米中貿易や受注減等で今期は経常利益等も過去にないくらい相当低く、
経費削減、人も切り始めた
冬の賞与は出るが、金額はどうなるか？
例年、夏と冬で5ヶ月超だがね
海外出張や遠方国内出張も自粛体制
毎月のように、奈良、京都、大阪、神戸、名古屋等で現地フードを経費で食べた時代は終焉なのか？
教育訓練の外部セミナーも必要最小限に
日本代表の東京出張は今のところ大丈夫
出張自慢ライブをここでやるのもしばらく難しい
もうネタ切れや
では、さいならだ

124 ：
３４歳、本社が東京の上場企業で事務職（国内、海外出張あり）、
家から通勤３０分前後（役員等にならない限り異動はほぼ無し）、月収５０万〜、扶養手当（妻、子各々１万/月）、
住宅手当1.5万円弱（持ち家でも）、他各種手当あり、
出張旅費差額、日本代表の手当等の税収上見えない金が２０万円強/年
年２回の賞与を入れて年収８００万以上キープ
土日（祝）休み、GW・お盆・正月休みが各々９連休以上、
有給休暇残数捨てたことなし、サビ残なし、退職金あり、
退職金とは別に会社負担で月１万〜のiDeCoで退職金上乗せ
自己判断権限で経費接待・飲食、インフルエンザ注射無料、
ベネフィットステーション利用
（ベネポは楽天ポイントと交換し、出光ガソリン代の足しに）、
じゃらん法人割引・保養所、
従業員年会費無料の法人ゴールドビジネスカード（空港ラウンジ利用、付帯保険等♪）


会社がさらに悪化し、もし東大出様が人員整理の対象になったら、上記の今と同じ又は以上の条件の会社が家近くにあるかしら？
難しいだろうから、そうならないように皆さん、
　　　　 ∧＿∧
　ﾋﾟｭｰ (　　＾＾ ） ＜これからも東大出様を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東大出

125 ：
条件が同等以上でも、今のような立場でなかったり、ぬるま湯じゃなかったら、嫌だな

地元でマターリ高給で家族サービス充実が東大出様の働き方のモットーだから

×

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　東大出

126 ：
東大出様に虚仮にされまくった、ヤナセステッカー無しの低学歴愚民ゴミは、懲りずにまだこのスレに居座っているのかしら？ｗ

ハタチ前後の人生最高峰の青春を東大で過ごすという経験をできなかったチミを深く同情するが、
どう足掻いても取り戻せない、金で買えないって物って世の中にはあるんだよねｗｗ

東大出様はそのようなものに価値を見出すのさ♪


まあせいぜい、来世とかで東大生になって素敵な青春を過ごし、卒後は東大出の看板をしっかりと背負って誇り高く人生を楽しめるといいねｗｗｗ

短い間だったが、楽しませてもらったぜ、ではｗｗｗｗ

127 ：
Aを買うつもりでディーラーにいったが
Bが広くていい感じだったからB買った

128 ：
Bのドラポジは俺にはアップライト過ぎて、ミニバン運転してるみたいに感じたわ
Aはシート低くて足を前に投げ出す感じがスポーティで好みだった

129 ：
プレオーダー除いた値引きが10万以下とは渋いな

130 ：
>>129

>>108
を参照

プレオーダー値引きの半分はディーラー持ちだから、
今年発表の車だし、そんなもんじゃ？
　

131 ：
オプション100万つけたら50万値引きで、さらに10万上乗せでトータル60万の値引きと考えるとお買い得感ある

132 ：
>>129
プレオーダーにブラス値引き付けてくれるだけ良いじゃん
Aだけど、フルオプでプレオーダー使ったからディーラーのブラス値引き無かったよ

133 ：
今ならアルミスーツケースも付いてくる

134 ：
>>133
うーん、自分では使う気にはならないし、手間かけてオクで売っても2万がいいところだからなあ。

135 ：
http://itest.2ch.sc/rosie/test/read.cgi/kanto/1565660399

136 ：
スーツケース使いづらいサイズなんだよな。
もう少し小さい機内持ち込みか、もっとデカくて軽いやつなら良かったが。
個人的には成約のポイントで手に入れたキーホルダーは愛用してる

137 ：
>>136
成約のポイントってなんですか？
シュテルンで買いましたがとくにそういうのはなかったんですが

138 ：
>>132
へえ
じゃあ担当が言ってた内緒でお願いしますってのは満更でもなかったんだ
ずっと同じディーラーで我が家5台目のメルセデスではあったが
嫁さんのはフルオプ分も含めて95万くらいの値引きだった
もちろんスーツケースも貰ってた
あ、内緒だったw

139 ：
スーツケースはシュテルン1号店の有名な特典らしいし
シュテルン自体もグループ会社の集合つーか経営が店によって違うからな

140 ：
>>138
へえ
ディーラーさんと薄い付き合いしかしていないんだねぇ〜
娘のBはプレオーダー分も含めて大台越えの値引きだったよ
もちろんスーツケースとスワロフスキーも貰ってた
あれ？内緒だったかなw

141 ：
みんないっぱい割引きしてもらってんだなぁ

142 ：
>>140
へえ
あんたも付き合いうすいんだねえ〜
あ、内緒だから言わな〜い

143 ：
値引きをそれだけ入れられるくらい、
原価が安い、ということかと思うが

144 ：
定価が吹っ掛け過ぎ

145 ：
Sクラス同等の安全性能だぞ！

146 ：
ならSクラス買えよ

147 ：
まあ、とにかく、シュテルンで値引きとか言ってる時点で話にならん
かつてよりステータスと言われるヤナセステッカー付きの新車一括とかが前提なんだけどな
まあそもそも、同じメルセデスベンツオーナーとはいえ、東大出の俺様がてめーら低学歴どもの話に口を挟む必要はなかったかもなスマソスマソwwww
では
http://itest.2ch.sc/rosie/test/read.cgi/kanto/1565660399

148 ：
まぁ！なんて醜いレス合戦！！

149 ：
初めてメルセデス買った者ですが
純正ナビがアホすがませんか？
変なルート案内してくることが多いんですがこんなもんですかね？

150 ：
FFのB250の中古相場に驚愕、あまりにも安かったから買ってしまったよ

151 ：
B250にFFなんてあるのか？

152 ：
>>150
おいくらでした？

153 ：
>>151
ププッ(爆)
BクラスにFRなんてあるのか？

154 ：
前期はFFで後期は4maticな

155 ：
w246前期なんだけど、ディストロニックプラスを作動させたいのに、なぜか必ずリミッターモードに入って加速中の速度に固定されちゃうからブレーキがかかってガクッとなってしまう

どちらも同じ操作方法でオンにするしかないはずなんだけど、一発でディストロニックプラスを作動させる方法、もしくはリミッターモードを無効にする方法知りませんか？

156 ：
>>155
クルコンレバーを手前に引いた時にレバー頭のボタン同時に押してませんか？
でなければ故障。

157 ：
>>156
押してないんですよね

やっぱり故障ですかね

158 ：
18年w246の中古を買いましたがキーケースで防水強いの教えてください。マラソンやってて夏場の汗塩で壊れないか心配で。

159 ：
マラソンしてるときに車のキーがどこにあるかに依るんじゃねーかな
アゴなら壊れるな

160 ：
0821 東大出 2019/12/20 10:11:04
ここで、匿名掲示板にて現在進行形で東大出様に逆らう2人の無価値野郎を纏めようか

1人目は、佐野スレ民等で低スペック・低学歴の愚民ゴミの代表なので、語るまでもなく論外として、

ウケたのが2人目
こいつはメルセデスBクラススレで、ステータスのヤナセステッカーや東大学歴の話をちょっとしたら、
顔真っ赤にして佐野スレ等まで追っかけて来たコンプレックス野郎ｗ
パイプがあり特定やスネーク等するとほざくが…
結局はこの2人目も1人目同様、東大出様からすれば低スペック・低学歴の愚民ゴミにしか過ぎないけどなｗｗｗｗ

以後、ツイートするにあたり、徹底スルーするわ♪

161 ：
１人で乗ってるときにはハイ　メルセデス！って普通でも
知り合いを乗せてるときにはなかなか言えないｗ

みんなどうしてるの？

162 ：
SPORTS TECHNICのアルミホイールにスタッドレス装着して付け替えたら
j純製ホイールのくそ重いのにビックリ

１輪で５キロは違うと思う、４つで２０キロ、発進加速と中間加速、上り坂の加速も
今までと違って軽々、バネ下でドタバタしてたのが軽減されて軽やかに

163 ：
205/55/16だけどね、45や40の扁平は知らん

164 ：
シンプルな9本フィンタイプでブレーキパッドの茶色い粉汚れも
スポンジで簡単に掃除しやすく一石二鳥、タイヤはDUNLOPのWINTER MAXX

165 ：
バネ下は軽量化すれば良いというものでもないという真実

166 ：
>>160
この低学歴愚民ゴミはまだココにいるのか？
いないだろうな
何も出来ずに、尻尾を巻いて逃げたからな
もう、俺のスレに来るなよ絶対に
目障りだから
http://itest.2ch.sc/test/read.cgi/kanto/1565660399/l50

167 ：
では、このスレも、さいなら(^^)／~~~

168 ：
スーツケース、もらったわ

169 ：
プロテカのスーツケースがあるからいらない

170 ：
年末契約で今月末納車なんだけど
プレオーダーはどうなるんだ？

171 ：
先代のユーズド購入ですが、年老いた親の乗り降りのし易さ、
特に頭おじぎするヘッドクリアランスを考えBクラスに決定。

サイドが立ち気味で室内が広く圧迫感も無く、流行の狭い閉塞ウインドー何それって感じの
窓面積の大きさ、おかげで視野が広く車内が明るい。リコール代車で先代Aクラス借りて驚きました。
圧迫感と暗さ、後方視界の狭さ。Bクラスは実に明るい。

現行のAとBクラスの比較も似た感じでしょう複数乗せるならこちらがおすすめ、
55サイズのやさしいタイヤで十分、乗り心地も突き上げは無いし
ひとりでも走った降りるときの腰の負担が全然違う。低い車は疲れる。

172 ：
>>171
東大出乙w

173 ：
フロントの車高さえ下げられてなければねぇ...
ほんと余計なことしたよね、メルセデス
今日もなんてことないとこで擦ったわ

174 ：
>>173
はげどう！
歩道⇔車道のちょっとした傾斜で簡単に擦りますわ
ストレスやわ〜

175 ：
ちょっとした歩道降りるだけなのに、ピーとか当たるーって音しちゃって、ほんと情けない
走りもおかしいし、車高上げたい

176 ：
>>175
バージョンアップした？

177 ：
>>176
え、直るの？

178 ：
暇だったからボンネット開けて隅に溜まってた落ち葉の除去と
埃で白っぽくなってたエンジンカバーとエアクリカバーをアーマオールで磨いた。
ウオッシャー液を率濃いめにして補充とクーラントとEオイルの液量も見た。
乗りっぱなしより何気ない労りが大事ですね。

179 ：
そうですね、何度か擦っててその度に心拍上がりますが
降りて底面覗くと奥の方が当たってる感じで手前のアンダ−カバーは
傷が無いんですよねー、不思議な車だ
当方は斜めでいける所は斜めで入ったり出たりしてます。

180 ：
なんでか分からないけど、W246は気付いたらボンネットとフェンダーの隙間に葉っぱが挟まってる気がする
どこから入るのか、絶妙な隙間でもあるのかな？


言われてみると、意外とフロントバンパーは擦ってない気がする
大抵アンダーカバーが多いね
よっぽど傾斜のある路面への進入か、コンビニ駐車場でクルマ留めにガリッとするくらいかな

181 ：
夏までには買いたい！
いや、冬までには買いたい！！

182 ：
もうオプション半額キャンペーン終わっちゃったよ

183 ：
そんなんあったな………
買うの来年にしようかな…
中古でもいいやもう……

184 ：
先代Bクラスの122馬力のB180のDCTでもこんだけ走るんだよ
さすがアウトバーン走る為の設計、メルセデスの底辺でも国産同クラスより
安定性とかブレーキ性能とか比べ物にならない
https://www.youtube.com/watch?v=bLtNa4sOLTU

185 ：
136馬力のBクラスに乗ってます

186 ：
>>185
だから？

187 ：
俺は211psのBクラス乗ってるけど。

188 ：
そしてパワーだけでなくブレーキディスクの径も違いますけど。

189 ：
改造してるの？

190 ：
>>189
は？?
250はパワーだけでなくブレーキサイズも違うの知らないの?
180でもノーマルとスポーツラインでサイズ違うよ。

191 ：
http://www.dixcel.co.jp/sx/e36.php?enode=43370303010311330031331114310330001414-440-13313314-434-&ts=rotor&qry=B250+#n3431

192 ：
は？？
w

みっともね

193 ：
>>192
っ鏡

194 ：
>>193
悔しがるほどの事かw

195 ：
>>194
意味がわからん。

196 ：
W246だけどバックモニターの線に合わせて止めると斜めになる
自分で調整できないかな？

197 ：
2019年のBクラスの販売数5台って出てるけど
ここにいる奴で全員集合かよってレベルだな

198 ：
５台、、やけに少ないですが何情報ですか？

199 ：
JAIAの公開情報だと7月〜12月の新車登録台数は4842台だけど

200 ：
W246、B180で旧式になったけど、全車標準マルチリンクサスとトルクベクトリングブレーキ
(オーバーステアになりそうと感知すると内側の車輪にブレーキが効いて姿勢制御)
下り80キロ位でオーバー目にコーナー進入してもクイクイ曲がってくれるわ、
優秀つかさすがだなと感心。
あと軽量ホイールに変えたので立ち上がりの加速が以前よりよくなりこんな背高の
ファミリーカーでも走りが楽しくなった。
前乗ってた3世代前のBMWの325はフロントヘビーもあってコーナーで楽しむ気もおきず
そこまで限界高くなかったな。非Mスポのワゴンだったせいもあるけど。

201 ：
あとメルセデスの取説には表記してないが、前々車のE36のBMWにも乗ってた時は
インジェクターのカーボン云々で時々4000回転以上上げて数分間運転して下さいとか書いてあった。
1500前後の低回転ばかり多用してるとほんと回らんエンジンになる。まあ元々高回転はがさつで
余り回す気にはならないが。AやBクラスもたまにはMモードにして高回転少し維持して
エンジンに「活」を入れてあげた方がいいと思う。

202 ：
フロントサスの車高落としたせいで窮屈な乗り心地になってるのと、ワイパー新品に変えても運転席側のブレード中央部の拭き残しが気になる以外は、概ね満足してる
クルコンが思ったより優秀で安心感がある

203 ：
LOVE CARS TV河口まなぶが内外装チェックで後席座って前席の空間に足いれして
これだけ入りますとかやってるけど、

Bクラス(W247は知らんが)は後席乗員は前席下の空間にすっぽり足先入れて足伸ばせて
座れる。これは素晴らしい事だ

GLクラスやC、E、Sクラスでさえ足の甲までしか入れない、つまり足伸ばせて座れない。
いやメルセデス以外でこういう座り方出来る車は殆ど無いんじゃないかな

横から観察すると判るが、車高低くて全高が高い、つまりドアの縦の長さが長い、
だから床からシートを持ち上げて設置する必要がある。その副産物として
シート下の空間が大きくなった訳だ。

SUVをよく見れば判るが車高はBクラスより当然高いがドアの縦の長さはセダンと殆ど
変わらない、つまり室内だけを言えばセダンに座ってるのと殆ど変わらない、車高高い分見晴らしがいいだけだ。

204 ：
>>203
何いってんだコイツ

205 ：
まなぶの動画見てんなら足すっぽり入る車なんていくらでもあんだろ

206 ：
まなぶは無難なことしか言わない。見応えがない

207 ：
今夜から明け方、栃木は雪降るみたいねー
明日の通勤はメルセデスベンツで行くかー？
購入時にヤナセの営業マンから、
メルセデスベンツに乗っていれば、基本的にも事故が起きても(ヤルことはあっても)己が死ぬことは無いと言ってたしね
スタッドレスタイヤやチェーンも自分では出来ないし、新車で買ってまだ1年ちょいの頑丈ドイツ車だし、ひとまずノーマルタイヤで大丈夫っしょ？

208 ：
>　スタッドレスタイヤやチェーンも自分では出来ない

無能自慢かよ。事故ってタヒね。

209 ：
>>207
うんメルセデスなら大丈夫！

210 ：
>>207
他を巻き込むなよ？

211 ：
>>210
例の東大君だろ。田んぼにでも落ちればいいのに。

212 ：
http://itest.2ch.sc/rosie/test/read.cgi/kanto/1500374338

213 ：
12月にスタッドレス付けたけど全然雪も凍結も無いし、
タイヤ寿命1年損したなあ、ちなみに鈴鹿サーキット近くに住んでるけど
R1鈴鹿峠でさえノーマルタイヤでいける

214 ：
>>213
近すぎワロタ、ウチは忙しくて見送ったからちょいラッキー。ベルシで会いそうだ。

215 ：
w246の納車時に付いてきた5年目のエココンタクト5、サイドのヒビ割れが結構出てきたのでタイヤ交換検討中です。
低燃費性能は現状維持で(EUラベリングB/B)乗り心地の固さとロードノイズを抑えたいです。
いい車なんで長く乗りたいです！
皆さんは何履いてるの？

216 ：
>>215
夏はレグノ
冬はブリザック

217 ：
>>215
スタッドレスの用意はあるけど本当に出番があるか謎の横浜住民の自分はコンチDWS

218 ：
レグノは静かだけど乗り味は硬くないか？

219 ：
今AMGラインのハンコックなんですが
乗り味柔らかくするならどのタイヤがいいですかね？
ファミリーカーとして使っていますがちょっと、硬めなので緩和したく

220 ：
ホイールごとインチダウンして変えないと何履いても同じ

221 ：
インチダウンしたら更に車高が低くならない？
今でも下擦りそうなんだけど

222 ：
外径を変えないように扁平率を変えてインチダウンするの

223 ：
乗り心地重視ならミシュラン
ブリジストンはカタい

224 ：
皆さん色々とご意見ありがとうございます。
候補として、ミシュランのprimacy4、 energy saver4 グッドイヤーの efficient grip performance 、efficientgrip comfortかなと考え中です。
やはり輸入車の足には欧州開発のタイヤが合うんでしょうか？ energy saver4 とefficientgrip comfortは日本開発の日本仕様なので、乗り心地と静粛性ならこっちかな？

225 ：
見た目の精悍さやカッコよさ？にだまされて買うからこうなる。
運転してたら見えないんだし、これだけジジババの運転や軽四が増えて
金魚の糞みたいに連なって45扁平だからコーナリング凄いとか満足に走れないのに。
55タイヤでも硬すぎるわ、A、Bクラスは。静粛性や乗り心地はCクラス含めそれ以上乗ればよく判るよ。
所詮防音材や足回りのコストを抑えててクラスが違うんだなと。

226 ：
例えるならカローラ乗りにクラウンの方が良いんだぞといってるようなもんだなw
あほらし

227 ：
金持ち喧嘩せず

228 ：
>>219
ディーラーまかせでスタッドレスかったら16インチのコンチネンタルだったよ。もちろんamgラインの18とは大分替わる。試せばよかったのに（もう遅いか）

229 ：
B250だとブレーキサイズから17inchまでなんだよなー。
17inchでも干渉の怪しいホイールもあるし。

230 ：
そろそろ新車からの初車検(走行3万キロくらい)ですが，
ヤナセでいくらくらいかかったか経験者の方おられたら教えてもらえませんか？

231 ：
>>230
税金込み、6-7万くらい。
W246 B180 初回車検。

232 ：
>>231
意外と普通の金額ですね。有り難うございます。

233 ：
今乗ってる国産車の乗り換えで245タイプを輸入車として初めて買おうかと
検討中なのですが、購入所有に関して今後メンテナンスで何かここは気を付けた方がいいとか
買うときにここは気にした方がいいとかありましたら教えてください。

234 ：
そもそもW245なんぞ買うべきじゃない、以上。

235 ：
>>233
新車なら良いけどね
まだ乗ってるよー

236 ：
どうやってもiphoneの連絡先をMBUXに取り込めず、毎回誰からかかってきたのかわからなくて困ってる。
usbでも、bluetooth でもだめ。
別売りのcar play買わないと連絡先同期できない？

237 ：
>>234
なるほど。中古車市場を見ても価格なりのタマが多いのは
やはりそれ相応の訳があるのかなあ。
走行距離が少なくて画像を見ても綺麗なものが多いけど手は掛かるのか。

238 ：
>>236
iPhoneのモデルは？OSは最新？

239 ：
>>238
ios13&XS
同期できてるような画面表示なのだが結果1つも同期されてないという症状

240 ：
>>239
納車の時に担当は何もしなかった？
スマホをペアリングさせてからmbuxの説明があると思うけど

241 ：
>>237
CVTに爆弾抱えてるから、中古なら尚更やめた方がいいよ
車の作りとか着座感とかも変だし
Bクラス買うならW246からがオススメ

242 ：
>>241
アドバイスありがとございます。
CVTがウィークポイントなのはメルセデスとはいえ、国産車の信頼性とは
違うものですね。もちろん個体差もあるんだろうけれど。
W246からがおすすめ了解しました。

243 ：
さっき木更津アウトレット行ったら、メルセデスのお店があって初めてBクラス見たんだが、なかなかいいねこれ。
先代の2年落ちが220万円くらいで売っててその場で買いそうになった。現行は320万くらいだったけど、変わったのって安全装備位ですよね？

244 ：
一番の変更点はハイ　メルセデス

245 ：
>>243
価格は見間違いしてないか？

246 ：
>>245
いや、見間違いはしてない！！しかも保証2年ついてたよ。
店員さんに安くないすか？って聞いたら、型落ちなんでって言ってて、なるほどーしかし安いなぁーって思ってレスした。
8000キロ走行とかで内装もかなりキレイだったけどね。

247 ：
その安全装備が段違いに進化している

248 ：
ネットで見たやつ見つけた！これ！
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/13/700957244230200123003.html
素人から見ると普通に買いかなと思ってしまったんだが、オーナーのみなさんの意見を聞きたい。

249 ：
>>246
見間違いの指摘は現行（W247）の。新車でなく中古？

250 ：
>>248
あー。同一販売店在庫にあったね。W247の8000km。
てっきり新車と思い込んでたから。ごめん。
W246ならまあそんなもんかなって値段じゃないかな。W247が出た今。
W246はある程度作ってた末期なので故障も少なく選択肢としては悪くないと思いますよ。

251 ：
それ試乗車で長期展示車だからまずバッテリーが弱ってる可能性大。
色んな人が試乗で使ったから慣らしもされず全開で使われた可能性大。
デメリットはそのくらいだからそこさえ気にしなければいいんじゃない？
W246はこの前まで乗ってたけどいいクルマだった。しかもそれ最終モデルだから不具合なく長く乗れると思うぞ。
安全装備は新型は正常進化はしてるけどおおきくは変わってないからそこは大して問題ではない。

252 ：
>>251
どうして試乗車とか最終型とかわかるんですか？見分け方教えてください

253 ：
>>251
試乗車で全開させてくれるディーラーなんてあるのか？

254 ：
試乗予約が無ければ代車にまわされると思うけど
試乗車でも自由に乗ってきていいですよと
鍵を貸してくれることもあるし

255 ：
W246後期は完成度が高いねぇ
W247に乗り換えたい気持ちもあるのだけど、
W246を乗り潰してW247の次まで待つ、というのもありかな

256 ：
>>255
同意。
今16B250のっているけど、W247の180は新エンジンなので250待ち。
出ないようならGLB250まで待ってもいいかなと。リアシートリクライニングしそうだし。

257 ：
W247はリヤサスがな〜

258 ：
そろそろ1年点検です

259 ：
先日W246の前輪ブレーキパッドを自分で交換しました。
パッドセンサーにもうすぐ当たりそうだったので。

非スポーツで前期なのでローター径280mm用の小さめのパッドです。
社外品ノンアスベスト系なのでホイールが殆ど黒くならず掃除が楽です。
効きも純正と変わらず問題なし。

送料込みで左右7000円程で済みました。ローターはまだいけそうです。
街工場の修理屋で20000円程、ディーラーだと30000円は取られるでしょうか。

260 ：
失礼、今はノンアスベストは当たり前でした。
社外品の非メタル素材オーガニック系(NAO)でした

261 ：
>>259
どこのメーカーのに交換されたか教えていただけますか？

262 ：
>>259
ピストンはどうやって戻した？

263 ：
>>262
ピストン戻しを使ってもいいし，レンチでも工夫すればOK

264 ：
ピストン戻し使えばベストだけど、古いパッドつけた状態でバールで広げればよろし。

265 ：
そのまま抉って広げて戻しすぎても問題はないけど、フルード溢れるのをチェックしないと。
本当ならあわせてフルード交換するほうが理想なのでブリーダー緩めれば手でもどる。
それで抜いた分含めてフルード交換。
戻し方わからないようなら作業頼んだ方がいいかもね。

266 ：
1000 名無しさん 2020/03/10 16:21:46
テメーらへのトドメとして、置き土産だｗ
http://imgur.com/a/6KrGNTN
では、さいならーForever

267 ：
IDすら無いとか草

268 ：
>>266
http://itest.2ch.sc/rosie/test/read.cgi/kanto/1500374338

269 ：
なお本人は東大卒ではない模様
913 名無しさん 2020/03/03(火) 08:55:30.96 ID:WrtwcDud
>>897
ち・・・ちくしょおおお・・・！！
なんちゃって♪

馬鹿笑いしおって
この私が東大出の血も引いていることを忘れたのか？

ガッカリしたかな？ｗ

270 ：
血を引いてるとか競走馬かよw

271 ：
>>268
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/travel/9922/1555113857/

272 ：
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/travel/9922/1360227688/l50

273 ：
>>266
拡散されたら困るんで写真、削除依頼出したお
では

274 ：
まあ転載学位だな

275 ：
>>273
削除依頼って何？
imgurに自分でアップしたなら自分で削除すればいいだけだろ。

276 ：
>>275
詐称癖が強すぎて転載コピペ以外無理なんだろ

277 ：
>>266
よし、削除されたな
さて、次に行くとしますか
ではさいならー無価値の低学歴愚民ゴミどもwwww

278 ：
>>277
https://i.imgur.com/Phnd9hD.jpg
まだあるよ。

279 ：
東出昌大？

280 ：
>>277
削除もできないとか草

281 ：
>>278
どうした、それで終いか？w

282 ：
魚拓推奨
http://itest.2ch.sc/rosie/test/read.cgi/kanto/1500374338

283 ：
魚拓？何の意味がある？wwww
さて、リアルに支障が出ないように、そろそろ人生の守りに入る為マジで去るとしますか♪
金、地位、名誉等で遥かに俺様に及ばないチミらに、今まで散々色々言ったり見下したり自慢したりしてスマソｗ
許しておくれ（爆）
良い暇つぶしになったお(^^)/

電車男の最後風にｗ
「最後に 最後まで反対してくれて叱咤してくれた人 応援してくれた人 中の人 全部含めて 大好き＞おまいら」

284 ：
効いてるとレスするのな

285 ：
2ちゃんねるメール削除受付です。
この度はお忙しいところご連絡いただきまして、誠にありがとうございました。
2ちゃんねる掲示板　削除依頼メール窓口
http://2ch.sc
meiyokison@2ch.sc
> 不適切な内容を含む為、以下のＵＲＬの削除をお願いいたします。本人確認のための資料は添付の通りです。

286 ：
したらば掲示板サービス
掲示板管理者へのメール送信を承りました。以下は送信内容のコピーです。
===================================================================
名前：名無しさん
メールアドレス：　@yahoo.co.jp
お問合せ種別：削除依頼
問い合わせ内容：
以下のレスの削除をお願いいたします。

287 ：
先手必勝w

288 ：
>>287
そのとおり（七つの会議の野村萬斎風）

289 ：
>>287
そのとおりだ（七つの会議の野村萬斎風）

290 ：
>>289
昨年の日本代表の仕事でデンマークコペンハーゲン行った時のフライトで七つの会議映画観ましたよね東大出様(´∀｀)
今秋の日本代表遠征先のオーストラリアシドニー出張は新型コロナの影響無いといいですね
東大出様は、オーストラリア初旅行でてめえらの税金で遊ぶ、もとい仕事するのを楽しみにしてるのだから、
早くコロナ終息を願えよ！低学歴ども

291 ：
以前の赤門カードや東大学生証の写真も、うｐして閲覧後にすぐ削除したしね抜け目は無い(^^♪

292 ：
>>291
ID無しの転載画像でなw

293 ：
美食家の弊害なのか加齢なのか、
昨年の会社の健康診断で肝臓値高かったから、新型コロナが終息したら病院も行かないトナー
以前に夜に佐野駅までジョギングしていたが最近ご無沙汰だから、
運動もしなくちゃンポン
あと、今まで佐野市内の近くのアップル歯科に行っていたが、新しい歯医者も探さないトナー

294 ：
2ちゃんねる（2ちゃんねる）卒業式

校歌斉唱

東京大學の歌

ただひとつ

１． ただ一つ　旗かげ高し
いまかがやける　深空の光
天寵を　負える子ら
友よ　友
ここなる丘に　東大の旗立てり
伝統の旗　東大の光
たたえ　たたえん
たたえ　たたえん

２． ただ一つ　歌ごえ高し
いまなりわたる　疾風の力
双眼の　澄める子ら
友よ　友
ここなる杜に　東大の歌湧けり
伝統の歌　東大の力
たたえ　たたえん
たたえ　たたえん


では、さいならーForever

295 ：
A1よくない？

296 ：
今日は元嫁の誕生日か

巴、じゃ行ってくるよ
（るろうに剣心追憶編）

297 ：
まちb、やっと書き込めたら、またすぐ規制
https://machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1584789877/l50

298 ：
終わりではない！これからだ！！
感傷に浸ってないで、良い方向になるように前に進まなければダメだ！！！
新型コロナ等でこれ以上悪い方向へ行かないように気持ちを切り替えなくてはね(^^)
以上、東大出の卒業後の顔出しですた

299 ：
うっせーハゲ

300 ：
バカモギ

301 ：
>>300
やめとけ

302 ：
>>300
ったく、馬鹿野郎が！！

303 ：
プ

304 ：
もう忘れろ！！

305 ：
W246からW247に買い換えるか迷う
運転支援は楽だよね

306 ：
>>305
そうなんだよね、ただW246後期は完成度も高いので、
W247をパスして次を待つ手もあるかも、とか考える
今年車検だから、このタイミングで買い替えも、もちろんあるのだけど

307 ：
>>306
同じ話しかできないのか低学歴の馬鹿野郎がw

308 ：
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/travel/9922/1555113857/l30

309 ：
花房ゴルフ

310 ：
https://jbbs.shitara.../9922/1555113857/l50
↑北関東にも若くしてこんなすごい人もいるんだねー
東大出の超エリートで美食家

311 ：
こらマサ屑！

312 ：
今日は4/12
東大出には特別な日だねー

313 ：
2012年式から訳あって2017年式に買い替え。
全然違う。。。
足回りも良い感じだ。

314 ：
>>313
どう違うのか詳しく

315 ：
>>314
一言で言うと走る曲がる止まるでギクシャク感がなくなった。
以前に比べて段差の衝撃もうまくいなしてる感じです。
（いずれもノーマルタイヤでの比較）
妻も運転しやすくなったと申しております。

316 ：
コロちゃん関連で10万円の一律支給か
まあ良いんじゃねーの
今年は出張自粛で、
日当、交通費差額、日本代表報酬等の見えない金（非課税収入）が厳しく数十万円微妙だから、
少しは補填になるかな藁
まあ、俺は所得制限等の条件で貰えないと思ってたから、こんなはした金なんぞどうでもいいがねw

317 ：
コロナ早く終息しねーかな
俺は東大出で33歳から若くして日本代表（31歳から控え）だけど、
今秋のシドニー出張（旅行w）どころか、来秋のエディンバラさえ不安や

318 ：
ちょい前の話。深夜、田舎の一本道。スマホ見てたのか青信号で進まない前車にクラクションから動き出し、こちらも眠いからdpで着いていく、どんどんスピード上げる前車。違和感の中、完全アウトの赤信号ぶっちぎり、こちらは停車。b180 なのに黒は嫌われてるの？

319 ：
そんなんどんな車だろうがクラクション鳴らされたら逃げるわ、普通

320 ：
栃木の鬼女どもｗｗｗｗ
https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/ms/1585583459/684-686

321 ：
>>276
てめー誰に向かって口を利いてるんだ？クズ野郎w
東大出様に散々見下され自慢されまくってめっちゃ悔しくて特定してやる晒してやる許さないとかほざいてたくせに何もできずに惨敗した無能のカスww
俗人・俗物の分際でギャンギャンわめきやがって負け犬がwww
チミらは今後も指をくわえてROMりたい願望だろうが、目障りだから東大出様の前から永遠に消えたまえ！
超エリートの東大出様とは格が違うのだよ！！
無価値の低学歴愚民ゴミめがwwww

322 ：
>>321
https://ura22.sakura.ne.jp/image/p8CHMpi3xVp.jpg

323 ：
>>321
おーっと、遂に東大出様のトドメが決まってしまったーｗ
トドメキタ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

324 ：
>>321
マサクズが滑舌悪く早口で言ってそうw

325 ：
「ERROR: 当分お断りしております。」となり、Wi−Fi繋いでも繋がなくても、わたくしのiPhone 7から２ちゃん（２ちゃん）にカキコできなくなったお
調べたら、解除まで相当の時間がかかり解決方法は不明みたい(-_-;)

326 ：
さて、ここいらで２ちゃん（２ちゃん）を去るとしますか
東大出様は２ちゃんねる（２ちゃんねる）より以下の専用掲示板に専念することになりました
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/travel/9922/1555113857/

では、さいならー

327 ：
10年もすると色が剥げてきた
だから部分塗装して復活した

328 ：
ボンネットとリヤスポイラーの端っこが剥げかけてる

329 ：
何色が剥げるの？

330 ：
>>328
一緒やね。
リアスポイラーは、塗装薄い？

331 ：
Bクラスにブラバスコンプリートなんてあるの？

332 ：
246なんですが、ヘッドライトが昼間でも衝きっぱなしになってしまいました。
ダッシュのセンサー部分は汚れていなし、その様になった方はいらっしゃいますか？

333 ：
>>332
働き者だからいいやん

334 ：2020/05/10
ヤナセステッカーコンプ＆学歴コンプ君w

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