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【HONDA】ホンダ CR-V 第五世代 Part7


1 :2018/06/27 〜 最終レス :2018/06/30
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http://www.honda.co.jp/CR-V/

第四世代以前のRD型、RE型、RM型はこちらへ
【HONDA】ホンダCR-Vについて語ろう Part57
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1515683573/

前スレ
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1528199427/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :
悲報。
日本でのカラー展開は6色でガンメタ系はないらしい。
マガジンXかベストカーか忘れたが雑誌でみた。

3 :
>>2
ガンメタのエアロかっこいいと思ってたのになー

4 :
ガンメタ系、有料色にもないの?

5 :
プラチナホワイト・パール
ルナシルバー・メタリック
クリスタルブラック・パール
ルーセブラック・メタリック
ミッドナイトブルー・メタリック
プレミアムクリスタルレッド・メタリック

だったかな

6 :
ナビも価格も許容できたがこれはきつい

7 :
>>4
雑誌情報では設定自体がないね。
ティザーサイトはガンメタなのに笑える。

8 :
去年の東京モーターショーで開発担当者が言ってた世界で売ってるCR-Vの集大成ってなんだったんだろうって、感じの日本モデル。色少ない、ナビ改悪、値段高い、レス設定できない装備。買う前からネガな情報しかないじゃん。ガッカリ

9 :
もうホンダは日本は軽だけ売れてれば良いってスタンスだよな
利益はアメリカ他からいただきます、と
潰れる寺出て来そう

10 :
モダンスティールのつもりでいたが、仕方ない。プレミアムクリスタルレッドにするかなあ。

11 :
まあうだうだ言うてもホンダの姿勢は変わらんし俺はもう今回のCR-Vには半分見切りつけて他車検討してるわ。
正直エクステリアの好みとi-mmdの4WD以外は他車の競合より魅力的な所を見つける方が難しい。
手抜きのナビやコストも含めた総合的な観点とホンダのやる気ない姿勢、CR-Vに対する情熱の無さを考えるとちょっと今回は候補から外れそうだ、残念だけど。
美人だけど性格悪くて高飛車な女と、多少ブスだけど性格良くて気がきく女のどちらを取るか、みたいな禅問答だわな。

12 :
世界で売ってる集大成ならそのまま出せよくりぬき

13 :
ソースのない情報は信じない

14 :
もう発表、発売日は決定してるよね

15 :
新型フォレスターの試乗レポートが続々とYouTubeにあがりはじめてるから見てるんだけど、
これ見た後CRVの動画に戻って見ると、やはり2年分の古さと割高感を感じる。
フォレスターはリアシートヒーターもあるのに安い。インパネもシンプルだけどナビ周り綺麗に仕上げてるし。

16 :
茶系の色が欲しかったな…

あとフォレスターのリアシートのヒーターはうらやましい。ただリクライニングがまた紐っぽいのがイヤなのでCR-vでもいいかなと思う。

17 :
ホンダは日本では普通車を売る気がない
軽自動車屋に成り下がったな

18 :
まあ、ここまでの情報から総合的に判断すると俺はCR-V買うと思う。カラー展開が残念過ぎるけど。
マイチェン待ちも考えるけど、時期読むのが難しい。海外なら2年後くらいだろうけど国内はないかもしれんし。

19 :
世界で売ってるCR-Vの集大成ってなんだ

20 :
またスレタイが第五世代、、、

中身は三世代目なのに

21 :
二年落ち集大成の新型はいつ正式発表されるの?

22 :
実車見てからだけどルナシルバー・メタリックにするかな。写真だと薄めに見えるけど前にグレイスのこの色見たときもっと濃かった気がするんだよな

23 :
シルバーってなぜか日本で人気ないけど、デロリアン好きの俺は金属的な感じがして好きだ。
ボディの陰影が一番よく見えるのがシルバーだと思う。

24 :
ホンダというメーカーはほんとに自国ユーザーを愚弄しているんだね
超強気の価格設定もう通用しなくなるかもだね
アメリカ、中国で売れているからとタカをくくっているようだが、
トランプに高関税かけられて地獄を見るがよい
泣きを見て国内回帰しても今度は消費者が黙ってないだろう
今度は足元見させてもらうよ
一声100万の値引きが当たり前になるだろう
それが嫌なら倒産しろ!

25 :
第五世代くり抜きナビ

26 :
>>24
気の毒に心中察するわ。お前にとっては期待してたCR-Vが期待以下だったんだろうな。
ただ、この内容でこの価格では他社とガチンコ勝負できないだろうから、
ディーラーも最初からそこそこ値引きしてくるんじゃないの?
定価を低めに設定しすぎるとラインナップの立ち位置微妙になるから、ホンダもあえて高めにしてると思う。
俺だったら、上級グレード1.5L7人AWDで40万くらい値引いてくれたら買うかな。
乗り出し350〜360くらいまでが限度。
それ以上だったらCX-8かRAV4行く

27 :
見せて貰おうか、ギャザズのナビゲーションの性能とやらを!

28 :
くり抜き隠しくらいするんじゃね

29 :
フォレスターががっかり性能だったからこっちに期待してるんだが秋に欧州で出るのと同じ性能が日本で発売されるんだよね?
ナビはダメそうとは書いてるけど

30 :
このカラーラインナップは想定外だった。
RMのときは地味色しかなかったが今回はレッドあるんだね。
逆にガンメタかモダンスチールないのが痛いな。

31 :
>>29
そうだと思うよ。

秋にガソリン仕様1.5リットル直列4気筒 VTECターボエンジン搭載車
2.0リットル直列4気筒ガソリンi-VTEC+モーターのハイブリッドは、2019年初頭の発売

って書いてあるね

32 :
>>26
だね。
総額それくらいなら間違いなく買う俺は。

33 :
俺もそのくらいかもう少し上でも買ってしまうと思うわ。

34 :
色は白に決めてるから問題なし。
ヴェゼルでもう一度イメージ掴んどくかな

35 :
ハイブリッド来年なのかよ・・・

36 :
記事見たら欧州が来年ってだけで日本はやっぱり秋か

37 :
ディーラーからは8月がガソリン発売、10月がハイブリッド発売って言ってるぞ。雑誌は見るたびに発売日変わるから、信用無いね。特にベストカー、カートップは毎回発売日が変わってるよ。

38 :
今の私ではフォレスターに勝てん!導いてくれ、ジェイド!

39 :
ヴェゼルのルーセブラックは見ようによってはガンメタや紫にも見えるな。
濃い目のガンメタが好みの俺はルーセブラックでいいかもな。

40 :
ホンダはちゃんと日本市場みてるやん i-MMD x AWDを日本が1番早く発売するんやから ひょっとして北米じゃないよね?

41 :
ギャザズのナビの性能の違いが、売上の決定的差ではないということを・・・教えてやる!

42 :
>>41
べつにナビの性能なんてどうでもいい。音楽とDVD再生できればOK。
問題は見た目だけ。何勘違いしてんの。

43 :
諸君が愛してくれた5代目CR-Vは死んだ。何故だ!?

くり抜きだからさ。

44 :
まだだ、たかがくり抜きナビを入れられただけだ。

45 :
>>42
相手しないほうがいいよ、前スレから同じ煽りで飽きたしね。

カラーだけどルーセブラックってどうなんだろ?紫がかったとか、ブラウンにも見えるとか、濃いグレーとか色々聞くけど。全体的に評判いいからこれか、思いきってレッドにするかで考えようかな。

46 :
5代目CR-V、聞こえていたら君の生まれの不幸を呪うがいい。

5代目CR-Vはいい車であったが、日本の開発責任者がいけないのだよ。

日本の開発者!謀ったな、日本の開発責任者

47 :
>>7
ガンメタ外して黒2つ?w

48 :
ええぃ!スバルのフォレスターは化け物か!

49 :
プレミアムクリスタルレッドって経年での退色具合まだわからんよな?5年後6代目が発売されてれば乗り換えると思うけど乗り続ける場合心配だな。
ルーセブラックも確かにいいかもな。

50 :
>>47
だよな、黒2つにするならガンメタかモダンスティールどっちかは欲しかったわ

51 :
シビックに続き、二度もくり抜いたね、世界ではくり抜かれたことないのに!

くり抜かれもせずに一人前になった奴がどこにいるものか!

もう買わないからな!誰が二度とCR-Vになんか乗ってやるものか!

52 :
>>49
メタリックだし最近のは昔ほどの退色はしないよ。とはいってもメーカーや色に限らず物理的に全く退色しないものはないから程度の問題。

多分始めに採用されたのがヴェゼルの特別仕様車だと思ったけど中古で一番古い年式の見てみるといいかも。まだそんな古くないから分かりにくいかもしれないけど退色の方向性はわかるかも。隣に同色の新車あるとわかりやすいんだけどね。

53 :
>>41-42
それ、マツダのスレでも言ってくれる?性能だけならCR-Vのナビの方が上だろうし

54 :
ガンダムはもうええから。

55 :
確かにMagXに6色載ってたな。
あとナビレスが標準的な事が書いてあった。
だとすると、今出てる価格帯はナビ無しの価格か?

56 :
magXは割と情報正しいこと多いからナビレス標準なのかもね。価格については記載なし?

57 :
7月3連休のイベントで展示あるみたいだから行ってこよう

58 :
乞食してないでmagx自分で買って読もうと思うんだけど8月号かな?

59 :
ごめんよ、まだ僕には帰れる所があるんだ。こんな嬉しいことはない。わかってくれるよね?CR-Vにはいつでも会いに行けるから。

60 :
CR-Vは万能ではない! ホンダの生み出した車種の悲しい変種かもしれんのだ!

61 :
価格高いぞ!何やってんの!

62 :
CR-Vかい?遅い、遅いよ!

63 :
悲しいけどコレ、ギャザズのナビなのよね!

64 :
ヴェゼルとは違うのだよ、ヴェゼルとは!

65 :
CR-Vが量産の暁には、フォレスターなぞあっという間に叩いてみせるわ!

66 :
やらせはせんぞ!スバルごときフォレスターに、ホンダの栄光をやらせはせん!このCR-Vがいる限り、やらせはせんぞーっ!

67 :
元々売れなかったCR-V。
価格で頑張らないとシェアなんて取れないよ。

68 :
>>56
多分、価格の記載は無かったよ

69 :
ところでこの高級ナビは
ハイレゾ対応してるのかな?

70 :
言えないけど発表、発売ともに決まってるよ

71 :
今更隠すな
ガソリン、ハイブリッド共に7/26発表、ガソリンが8/28発売、ハイブリッド10/18発売

72 :
>>37
その辺は新型デリカも同じ ディーラーは今年の年末か年明けって言ってるのに雑誌は来年5月とか言うてるしな

73 :
>>68
ありがとう。

74 :
>>71
残念ながら違いますよ

75 :
>>74
はいはい、言えないなら反論するな。
嘘がバレバレ。
ディーラー情報だから、こっちは。
騙されないように、>>70 に釣りしてます。

76 :
くり抜きナビがだめなのは、デザインなんだよ。

性能よければいいとか開き直ってるバカがこのスレでは多いけど、
性能を問題にしてる訳じゃないんだ。

きれいなデザインをぶち壊して消費者に押し付ける、その無神経さに怒ってるわけだよな。

77 :
とりあえずあと1か月まで迫ったね。
試乗会参加できる人、報告何卒よろしく。
時間的にディーラーで試乗する前に契約することになると思うから頼りにしてます。

78 :
>>76
シビックに続き、二度もくり抜いたね、世界ではくり抜かれたことないのに!

くり抜かれもせずに一人前になった奴がどこにいるものか!

もう買わないからな!誰が二度とCR-Vになんか乗ってやるものか!

79 :
>>76
もうナビの話いいよ。その通りだけどクドイ。同じこと散々レスついてるしみんなもうわかってるから。

80 :
>>77
試乗会行くけど、感じることは人それぞれ。
装備品とか価格とかは後々、正式発表あるから、
過度の期待はしない方がいい。
車のフィーリングは人それぞれなので
自分で乗って納得するなら買いだけど、
人の評価で買うと絶対に後悔する。
特に7人乗り狙ってる人は、3列目入念にチェック必須。

81 :
>>76
開き直ってるわけじゃなく、それでもいいって意見だろ。いちいち他人の意見に口挟むなよ。
前のスレでも言われてた通りそれはお前の考え方であって人によって違うんだよ。そんなに仲間作りたいのか、、、
例えばお前のその服装、他の人から見たらダサすぎるファッションだけどお前はそれでいいと思ってるからそんな格好してんだろ?押し付けられたら変えるか?

82 :
>>71
ホンダは発売日は必ず木曜日だと思ってたが珍しいな
火曜日じゃディーラー休みじゃねーか

83 :
>>80
なにやってんの?ガンダムで煽って完全スルーされてるIDで間違えてマジレスしたの?

マジレスは別なIDだろ?間違えんなよ。

84 :
>>77
敗戦国の末路だな。
これだけネガ情報あるのに、
他人のレビューで高い金出して買う奴は
金持ちなんだろう、羨ましい。

85 :
複数ID使い分けミス!ダサ!

86 :
>>83
はいはい、ワロスワロス

87 :
本体のスペック高いのは分かってるのにネガ情報なんてあるんですか?

88 :
>>85
突っ込みそれだけかよ!天下取ったように書き込むな、くっさー

89 :
>>87
くり抜きナビ

90 :
>>84
スレは途中から追ったけど、個人的に大したネガ情報ないよ。ナビがーナビがーって言ってる人がいるだけだし、そんなのそいつ自信が買わなきゃいいだけやん。

車自体についてはネガ情報ほぼなし。海外の試乗レビューや国内の雪のもだいたい見たけど問題ないからもう買う前提。あとはここ来てる一般人の感想を念のため聞いてみたい。

REやRMのときも発売前に契約したけど納車前、まだキャンセルできるタイミングで試乗機会あったしね。まあよほど悪かったら最初の車検タイミングで乗り換えればいいし。

91 :
>>87
標準装備でいらないも付けるから値段が高い
レスオプションが少ない

92 :
>>88
そうだよ。
やっと反応してもらえてよかったな。
スルー対応に戻るわ。

93 :
>>90
ネガが無い車なんて、この世の中に無い。今回のCR-Vはオーパーツなんだ。
すごいね、売れる要素満載なんだね。

94 :
>>92

CR-Vが量産の暁には、フォレスターなぞあっという間に叩いてみせるわ!
発売1週間後
やらせはせんぞ!スバルごときフォレスターに、ホンダの栄光をやらせはせん!
このCR-Vがいる限り、やらせはせんぞーっ!

95 :
>>92
スルーは賛成だけど煽るならもう少し面白いか意味のある内容にするよう言っといてよ。

ガンダムネタかなりツマラナイし言ってること前のスレ荒らしてた人の二番煎じで同じことばっかだし食傷気味。

96 :
ナビにケチ付け、値段にケチ付け、発表の遅さにケチ付け、
標準装備、上級装備差にケチ付け、色の少なさにケチ付け
お前らこんなスレばっかじゃん。
文句あるなら本社かディーラーに行ってこいよ。

97 :
公式サイトではナビ標準って記載あるから
標準価格ではナビ込なんでない?

といいつつも、ちょっと前の
ホンダセンシングのように
ナビレスオプションはあると予想

さすがに社外入れれないのは厳しい
ギャザズのナビは枠太いし見た目最悪

同じ7インチならカロナビ入れたいわ

98 :
>>76
そもそもなぜくり抜きナビになったんだ?
海外仕様のデザインにできなかった理由があるん?

99 :
海外はガーミン仕様。残念ながら日本未対応:

100 :
今日も更新なしか。
もう少し情報出してもいいんじゃないかい?

101 :
情報出すにしても来週のイベント以降やろ

102 :
ナビなんてスマホで十分の時代だし バックモニターになるなら何でも良いよ

103 :
日本じゃ車買うときにナビは大して考慮されないってデータあるんでしょ
それなのに一人が必死になって暴れてるだけ

104 :
>>102 >>103
ナビを使ったことのない貧乏人の発想。
各社はコネクト技術のあるナビを最新の車に装備している。
今月出たクラウン、カローラハッチバックは
コネクト技術を進化させたナビを大々的に宣伝してるのに、
いつの時代のデータ見てるのか?節穴としか思えん。
開発現場にいないバカに言っても一生分らんだろうから、
ナビ無しモデル買って満足しとけ。

105 :
開発現場にいるのになぜ大好きなナビ付けなかったの?

106 :
ナビ機能なんて目的地に着ければ十分 各社専売のゴミコネクト機能はいらないから
アップル、グーグルやアレクサにでも対応するモニター付けてくれればいいよ

というかナビ専門メーカーはもう斜陽産業化してるだろ

107 :
如何にもナビ機能分かった無いが、分かる返答だな。目的地着くだけなら、紙の地図でも見てろ。
ナビ会社は所詮下請けで、地図を最新にするだけでいいだよ。車会社のコネクトは事故、周辺検索のヘルプネット、渋滞回避、車同士のコネクトと多種多様なんだよ。スマホ繋ぐなんて、ただのおまけだよ。

108 :
スマホのナビは幹線道路優先機能がないか、あっても弱くて単体では使いにくい。まだまだカーナビには追いついてないよ。

109 :
>>106
アップル、Googleのは数あるナビアプリの中でもカーナビとしては最低評価に近いし、実用性に難ありなのになにもわかってないんだなやっぱり。

110 :
スマホアプリの機能なんてすぐ追いつくだろ

既存のカーナビは地図が常に最新じゃないのが致命的

111 :
>>110
それ何年も前からいわれてんじゃん、すぐに追い付くと思いきや開発の方向性が違って未だに予定なし。

カーナビの地図が古いよりも通れない道案内されるほうが致命的だよね。地図が古くてわからなくなったらスマホと併用すればなんとかなるが、その逆の補完はカーナビなければできないよ。

112 :
でも、いつまでも2DINナビにこだわるからシビックやCR-Vのようにくり抜きの悲劇が起こる。
マツコネはインパネの統一感優先で成功したと思う。

113 :
>>112
その通り。
アメリカのNEWインサイト、NEWアコードのナビはマツコネみたいな形のナビで統一されているだけに、日本にギャザズがある限り今回のナビの問題は解決しない。
ちょい昔のandroid、iPhoneみたいな関係に似てる。
androidはFeliCaやフルセグや防水装備当たり前でも、iPhoneは無くてもiOSが優秀なお陰で、iPhone6までは何も付けなかった。
日本だけいつまでもテレビやDVD見たいなんか言ってるから、いつまで経っても、ダサい2DINナビが重宝されるんだよ。

114 :
スマホ地図も最新じゃないだろ
新しい道路全然出てこないぞ

115 :
来週の試乗会の案内まだ届かないけど、ホンダ関係者同乗するかな、多分するだろうな。内装を動画、写真撮影は禁止とか、試乗する上での誓約とかありそう。

116 :
>>068
発表、発売とも決まってるけど、言えない理由ってなんなん?
ディーラー行って聞いたら、発表は7月、発売はGAS8月、HV10月って教えてくれたけど。具体的な日は言わないけど。

117 :
マジで買うからナビを何とかしてくれ、マジたのんます。

118 :
ナビにこだわって信じらんくらいガチギレしてる奴多いな
ワイまったく文句無いんだが・・・

119 :
極端な話デザインを一体にしてくれれば性能はある程度我慢する
くりぬくなって言ってんだよ

120 :
>>111
数年前の差が物凄かっただけで、使い物にならないから、たまに狭い道に案内されるけれど、十分使える。になってる

田舎だと据え置きナビでも未だに目的地付近で案内止まるから、地図の拡縮移動のレスポンスが早いスマホやタブレットの方が勝ってる

合計点ではまだまだだけど、ナビをどう使うかで個人の感想が変わるのは当たり前

121 :
>>119
それなんよ、性能なんかどうでもいい。
使っても年に数回だし。

122 :
今スマホナビで使いやすいのはyahooナビだね、スマホは使用人口の差が圧倒的だからアプリの進化も加速していく
一社で作る専用ナビが衰退するのは時間の問題

123 :
日本はナビもガラパゴス化してるな。
カーナビメーカーと自動車メーカーは数十年、切っても切れない関係で歩んできたからなかなか難しいな。
逆に海外のCR-Vも2DIN前提のインパネデザインだったらここまで反発おきてないだろね。

124 :
>>118
しつこいのが何人か残ってるね。
もうくりぬきの話はいいよ。過去スレで散々出尽くしてるのと同じこと何回もレスされてもねえ。
許容できないなら去ればいいのにね。

俺も残念ではあるけど海外ナビだとしてもインパネ自体いまいちだし、くりぬきのことだけいってもねえ。REの頃からCR-Vってこんなもんだからそれほど違和感ないわ。ダメな人は元々この車検討してんのがおかしい。

125 :2018/06/30
>>119
もうくりぬいちゃったんだし、みんな既にそんなこと何回も言ってるからもういいよ。
6代目はくりぬかないようにホンダの相談センターに言っとけば?

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