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アクセル踏んで曲がるのは安全ではない
試験場の検定や自動車学校では失格減点対象
公道では極力速かに安全に停止できることが最優先
高速道路でも無駄な加減速や急の付く操作は厳禁
アクセルは曲がる為の操作装置じゃないんだよ
サーキットとは違う
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