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欠陥の山
「組み立て後の品質検査でモデルSとXの9割以上に欠陥が見つかる」という信じられないような内部データです。
世界最高の品質管理のトヨタなどは1割未満のところ、Teslaは組立ラインを止めると1分1秒が赤字という圧力のせいで、たとえ在庫が間に合わなくてもラインは止められなくてフロントガラスやバンパーなんかの部品が欠けたまま車が流れてきたりもするんだとか。
修理待ちの車を停める「中庭」と呼ばれる駐車場にはひどい時で2，000台以上も欠陥車がたまっているのだといい（Tesla社は否定）、「組立後のやり直しがとにかく大変で、そこで赤字が出ている」と元現場監督の社員は語っています。
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