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韓国KFX次期ステルス戦闘機 Part18
- 1 :2019/10/14 〜 最終レス :2019/10/22
- !extend:on:vvvvv:1000:512
↑次に次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行書いて下さい。
前スレ
韓国KFX次期ステルス戦闘機 Part15
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/army/1560247766/
-
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
韓国KFX次期ステルス戦闘機 Part16
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/army/1565609213/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 :
- ごめんなんか失敗した
- 3 :
- 前スレ
韓国KFX次期ステルス戦闘機 Part17
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/army/1569565445/
- 4 :
- ∧,,_∧ >>1
(`・ω・´) シュッ
(つ と彡 /
/ /
/ /
/// /
/ 乙 /
/ /
- 5 :
- >>1乙
即死回避
- 6 :
- 前スレから転載
広がり制覇を夢見る、KF-X(韓国型次世代戦闘機)の実物大模型初公開
https://www.hankookilbo.com/News/Read/201910141354366273
過去2016年に開発に入った韓国型次世代戦闘機(KF-X)の実物大模型が最初に公開された。15日から20日まで、
京畿道城南市ソウル空港で開催される「ソウル国際航空宇宙および防衛産業展示会(ADEX)2019に参加する韓国
航空宇宙産業(KAI)はイベント開幕前日の14日のプレスデーでKF-Xモックアップを展示した。
今年ADEXは韓国の主力戦闘機であるF-15K、KF-16、F-35Aと米軍が保有しているMQ-1プレデタードローンなどが展示される。
https://newsimg.hankookilbo.com/2019/10/14/201910141354366273_1.jpg
https://newsimg.hankookilbo.com/2019/10/14/201910141354366273_2.jpg
https://newsimg.hankookilbo.com/2019/10/14/201910141354366273_3.jpg
https://newsimg.hankookilbo.com/2019/10/14/201910141354366273_4.jpg
https://newsimg.hankookilbo.com/2019/10/14/201910141354366273_5.jpg
https://newsimg.hankookilbo.com/2019/10/14/201910141354366273_6.jpg
https://newsimg.hankookilbo.com/2019/10/14/201910141354366273_7.jpg
https://newsimg.hankookilbo.com/2019/10/14/201910141354366273_8.jpg
- 7 :
- >>6
別の画像追加
http://img.bemil.chosun.com/nbrd/data/10158/upfile/201910/2019101413195445816.jpg
http://img.bemil.chosun.com/nbrd/data/10158/upfile/201910/2019101413200822298.jpg
http://img.bemil.chosun.com/nbrd/data/10158/upfile/201910/2019101413202276221.jpg
http://img.bemil.chosun.com/nbrd/data/10158/upfile/201910/2019101413203945788.jpg
http://img.bemil.chosun.com/nbrd/data/10158/upfile/201910/2019101413205475803.jpg
- 8 :
- >>1
乙
- 9 :
- 前スレから転載
https://n.news.naver.com/article/001/0011141227
KF-X事業を主管する韓国航空宇宙産業(KAI)の仕様説明資料によると、これらの戦闘機の最大推力は4万4000lb(ポンド)、最大離陸重量は2万5千600sある。最大速度はマッハ1.81(時速2千200q)、航続距離は2千900qだ。
この戦闘機は、最新の抗戦機器と能動注射式位相配列(AESA)レーダーと最新のセンサーなどを搭載するだけでなく、肉動力を備えていることがKAI側の説明だ。
最大搭載量が7千700sにのぼるうえ機体の床と翼に10個の「シェパード」(POD・ミサイル・燃料タンクなどを取り付けることができる装置)が設置され、多数、多くの武装が可能である。
電荷首KAI責任研究員は、短距離空対空ミサイルであるドイツ製IRIS-T、中距離空対空ミサイル(AMRAAM)、地上精密爆撃が可能なBLU- 109レーザー誘導爆弾(LJDAM)などの空対地ミサイルを搭載すると説明した。
- 10 :
- >>9
スパホと同じエンジンを積んでスパホよりも最高速が速いということは、
ステルス風の形にしつつ空力的に洗練されている……?
…と思ったが、単純にスパホより小さいのか
- 11 :
- スパホは…謎の抵抗増大は解決したんだろうか
- 12 :
- >>11
拡大したストレーキの形状のせいで、常に尾翼で補正しなければならず抵抗が増大したって話かな?
あれ治ってなかったと思うよ、設計変更が必要だし
アドバンスドスパホでは流石に修正したと思うけど
- 13 :
- >>10
他国の場合は設計計画値で納得したらいいが、KF-Xに関しては妄想とか願望とか思っとくのが吉
まぁ、実際に飛んで初期の計画値が未達なら、要求性能下げて合格させるから数値なんてどうでもいいようなもんだが
それより無理な形状の試作機がグリペンの試作機とかラプターの試作機みたいに地面を転げ回りそうだが、無事に飛んで着陸できるまでに何機粉々になることやら
- 14 :
- ほんとなんで機体形状はステルス意識して兵器は吊り下げ式なんだよ
ウエポンベイの基礎研究完了してから設計するとかステルス性はある程度諦めて空力的に優位な形状にするとかしろよ
てかエンジンとかAESAレーダーとか外産だしぶっちゃけ闇鍋状態だよ
いい加減一段飛ばしで兵器開発はできないと学べよ
と向こうのミリオタは嘆いているのか?
- 15 :
- 心神より洗練された機体デザインだな
日本のはオモチャみたいだけど
韓国のはTHE戦闘機って感じでかっこいい
- 16 :
- 実証機と比べるとかむしろ恥ずかしくないのかと
- 17 :
- 実証機っておもちゃなんだけどわかってんのか?
- 18 :
- ま、KTX もミサイルを飛ばせるようになるまではおもちゃに属すんんだろうけど。
- 19 :
- じゃあミサイルからKTXを発射すればいいね
なんなら発射せずノーズコーンにつけておくだけでも
- 20 :
- RCSは間違いなく心神のが小さいよ
- 21 :
- KTXは飛びかねないな
KFXは飛ばないけど
- 22 :
- >>13
開発だけで計8兆8304億ウォン(約8080億円)が投じられたKFX事業は、
2016年1月に開発が始まり、18年6月に基本設計が完了した。試作1号機は21年上半期に完成。
22年上半期に飛行試験を開始し、26年までに開発が完了する予定だ。
https://m-jp.yna.co.kr/view/AJP20191014003400882?section=politics/index
予算的にマジで作ってるのでは
考えてみれば、F-35みたいな複雑な電子機器抜いて
例の練習機をステルス形状にするだけなら実現可能だし、
F-35はステルスがあるから闘犬不要という理論の設計だから
相手がステルス性能を持っていれば長所を70%ぐらい減衰されて案外互角に戦える可能性はある
- 23 :
- >>7
3枚目の冷却気用インテーク等の処理から透けて見えるやる気(ぼーよみ
- 24 :
- 半端にステルス形状を真似たせいで従来機よりも鈍重になり
F-35のような全周警戒捕捉能力もないkfxがドッグファイトで何をするって?
第四世代機にも虐殺されるの間違いたろう
- 25 :
- さすがにこれで実物作らないだろ?
- 26 :
- 中共はアレだけど、米日露に囲まれた地政学的不利は、ほんとクリティカルだね。
この状況の中で、レッドクラブ入りを目指すなんて、メクラもいいとこ。
米日に尻尾振るしか選択肢は無いのに。
まあ、せいぜい無駄金使ってくれというとこだけど、資本主義の防波堤(堰堤)
なので、決壊されても困るんたけど。
- 27 :
- >>26
防波堤というか、肉壁。
- 28 :
- >>15
TIEファイターの誤記?
- 29 :
- 最高速度が若干性能ダウン?韓国型戦闘機「KFX」の実物大モックアップ初公開
https://grandfleet.info/military-news/korea-first-full-scale-mockup-of-kfx/
そういえば昔はM1.97だったな
- 30 :
- >>29
いずれにせよシミュレーションでの数字だろうけど、詳細設計するにつれて思ったようにはいかないことが分かってきたんだろうな
- 31 :
- 公開された実物大模型めっちゃ強そう☺️
これはF-15MSIPより強いのは間違いない
F-35より運動性能もいいだろうから
KFXが量産配備され日本の航空優性に穴が開く2025〜2035年がチャンスだなw
- 32 :
- F-35は近距離戦闘でも第4世代戦闘機を圧倒するだろうに
- 33 :
- FA-50の双発化強化版とみれば良く纏まってるし。
エンジンは実績ある物で心配ない、
ウエポンベイ諦めたから兵装上の問題も少ない、
ステルス形状を選んだんでスパホよりは先進的。戦闘機は見た目も大事だし。
リスク避けて手堅く成功するんじゃね。
- 34 :
- F-16Vで充分やんけ
- 35 :
- >>33
先行で切り出した部品を見ると、どう見てもウェポンベイとしか思えない空間がある件について
改修するまでは燃料タンクくらいにしか使えないと思うが…
- 36 :
- >>33
F/A-18E/Fのblock3が来たらRCS0.5程度ではステルス性能も逆転されるだろ
現時点でもRCSと最高速度以外は負けているのに
- 37 :
- >>30
たぶん重量管理かなあ
重量減らした技術者にインセンティブ出してるくらいだから
>>36
モックアップ見るとRCSも怪しいのよね…
- 38 :
- 機体構造軽量化技術の研究等の要素技術研究ではなく重量削減に貢献した技術者に報奨金を出すのはヤバい感じがしてワクワクする
- 39 :
- ステルス性を捨てて単発機にした方が良かっただろ。
ぱっと見バブルキャノピーじゃないから視界が悪そうだし航続距離も短い。
- 40 :
- >>37
S字インテークじゃないのRCS昆虫くらいと自称してる心神の悪口はスレチですw
- 41 :
- つまらん見栄のおかげで中途半端なステルス性を求められた結果使い勝手が悪そうな機体に見える
- 42 :
- 軍事戦略ではハッタリかまして脅すのが普通
アメリカはズムウォルトという失敗作のゴミの宣伝してるし
中国も当たらない対艦弾道ミサイルDF-21宣伝してる
スペック過小申告したり大和みたいに隠す日本がおかしいだけ
韓国のほうがグローバルスタンダードです
- 43 :
- アメリカのメーカーはムカムカしてんだろうな。
10年以上最新技術で研究して数多の候補から生き残った形状を後進国が見た目だけを雑にパクったもの数年くらいで出してくるわけやから
- 44 :
- 心神のことはおもちゃみたいだってバカにして笑ってたけど
KFXは本物のステルス戦闘機だから危機感かんじてるだろうね
- 45 :
- >>40
昆虫以上鳥以下じゃなかったか
- 46 :
- あくまで見た目重視か
X-2はどんな目的で作られ具体的にどんな技術が使われてるか調べる事すら出来ない馬鹿はおもちゃ呼ばわりするだろうな
- 47 :
- >>24
第4世代機のレーダーには映らないのでは
- 48 :
- 正直者には見えない飛行機かな
- 49 :
- スパクルって可能なの?
ミサイルが半埋め込みでは武装してのスパクル無理っぽいしクリーンでのスパクルができたとしても無意味だが
- 50 :
- >>35
http://img.bemil.chosun.com/nbrd/data/10168/upfile/201910/2019101417291773155.jpg
これすごい頭いいと思う
- 51 :
- ステルス戦闘機じゃねえし。
デザインだけでステルス機になるわけないだろう。
- 52 :
- まぁ、見た目がステルス機っぽかったら満足出来るならそれでいいのでは?日本の税金で作るわけじゃないし
- 53 :
- いまの政策と国家経済のあり方は
「南北統合軍産複合体など事業」って計画だよな
問題は弱者の時代錯誤の軍拡なんか戦力外ってことだ
ただの虚構事業
KFXは仕様的にペイロードも飛距離もなくて日本爆撃できないからな
軍産複合体統合事業とかの虚構産業でごまかす路線だろ。頭悪いな連中
尚両軍の軍事力は高齢化していって、出産状況的に
2020年北実員40万+予備役30万規模 南実員30万+その他9万
2030年北実員35万+人足など40万(高齢化) 南実員25万+その他9万
2040年 北実員30万+予備役30万 南実員20万+その他9万
2050年 北実員25万+その他10-15万 南実員15-20万+その他6万
まで兵力が激減崩壊する
そしてUAV、AI自動化軍の時代、通常兵力依存のKFXとか時代錯誤である
いまは宇宙軍(SIGINTと防衛破壊)、通常空軍SIGINT、UAV、ソーソスとUSV、攻撃型UAVの時代なのにな
自衛隊なんかは海洋国家だからこの近代化落なんだ
ある程度システム構築済みだから
これからUAVを足して補完していくだけで負担を減らしていける。当然通常兵力も減らせる
ところが韓国の場合時代錯誤の通常兵力理論前提だから(というか対北、対中防衛)これで日本並の予算で近代化妨げて
次世代軍拡はできないまま後退するだろうな。北のほうがよっぽど軍事構築が高度
まぁ南は馬鹿だから過去20年北弱いホルホルで踊ってきた馬鹿だけど
- 54 :
- 翼の下にいっぱいぶら下げてる方が強そうだし、国民受けもいいだろう
- 55 :
- ソーソス(笑)
- 56 :
- >>47
ミサイル外付けでどんなレーダーにも丸見えだよ、機銃だけで戦う気か?
>>50
それが頭悪い設計の最たるものだろ。
機体だけ低RCS目指しても無意味で、ただ機動性の低い第4世代機にしかならん。
半埋め込みとか、凹凸増えて低RCS化に逆行してて丸腰になった後もRCS低くならん最悪の選択。
- 57 :
- ステルス機風の形状にロービジの国旗でミサイル吊り下げとかほんと失笑しか起きないよなこの模型。
そりゃあステルス機でも外部装備は出来るけど、ステルスをアピールするならその装備は違うだろ。
- 58 :
- 中身は怪しいけど外観はF-22とF-35をお手本にしててカッコいいと思うよ
今の段階なら空力特性無視で整形すればハリボテのモックアップなんてなんとでもなるし
ウエポンベイの付いてない第4世代機なんてお呼びじゃないけど
- 59 :
- >>56
ハードポイントはサービスでしょw
お腹の分だけなら正面と上からだと見えないよ
AWACSなんて高空飛んでるだろうし
下手したら翼の影でハードポイントのミサイルも映らないのでは
- 60 :
- 地球は丸いんで最初に目撃されるときは真っ正面やや腹出し定期
- 61 :
- >>59
ウェポンベイ全否定かよ。
ホルホルも大概にせい。
- 62 :
- >>60
AWACSの運用空域考えりゃ、まず最初に必要なのは正面RCSって容易に理解出来るんだがね。
韓国人はAWACSが作戦空域の上空に突然現れるとでも思ってるんだろうか。
- 63 :
- >>59
ちなみにレーダーってAWACSだけじゃなく非ステルスの僚機や地上レーダー、イージス艦からも情報が得られるのよ。
あ、ご自慢の世宗大王イージス艦はデータリンクがなかったんだっけか。
- 64 :
- AWACSなんてまっさきに韓国のミサイル攻撃で破壊されるだろうに
なぜ無傷で運用出来ること前提で考えてるのだろうか・・・
最悪の事態を想定し計画立案するのは軍事の基本中の基本
- 65 :
- 先制攻撃でレーダーサイトや浜松基地のAWACSなど目を潰されたら日本おしまいだわ
http://www.nishino-law.com/files/libs/425/201612272225184737.jpg
韓国は、平成24年10月7日、米韓ミサイル指針の改定により、弾頭重量500キログラム以下の弾道ミサイルの射程距離を現行の300キロメートルから800キロメートルに延長し、
射程距離550キロメートルのミサイルは弾頭重量を1トン(1000キログラム)に、射程距離300キロのミサイルは2トン(2000キログラム)まで開発できるようになったと発表しました。
http://www.nishino-law.com/smarts/index/56/detail=1/b_id=93/r_id=2811/
- 66 :
- >>64
ほんと韓国人の想定ってどうなってるんだ?
AWACSはそもそもミサイルの射程外からの運用しかあり得ないの。
旅客機改修で鈍足、ミサイルを避ける能力皆無だから戦闘機の作戦空域には現れないの。
で、そんな「最悪の可能性」でAWACSが落とされた前提でしか戦えないのがKFXな訳でしょ?
そんな機体、KFXが満載するミサイルの射程外でAWACSに捕捉されて真の第5世代機に蜂の巣にされるだけよ。
- 67 :
- 無駄にステルスもどきの外装にして、アビオニクスとか難易度上がりそうなんだができるんかね?
- 68 :
- レーダーがしょぼいのに4.5世代機は変じゃね?
先進的アビオニクスを搭載してるから+0.5なのに
- 69 :
- F-2搭載可能なGaN-AESAの性能限界J/APG-3(仮称)と初AESAのKFXじゃ
残念だが…
- 70 :
- >>56
撃ち終わったあとは内側から蓋がしまるような構造にはなってないのかね?
ミサイルの形に穴の空いた外板の奥に、観音開きで内側に開くドアをつけておいて、
ミサイルを発射するとドアが閉まるような構造にすることはそんなに難しくなさそうだが
- 71 :
- >>65
日本は常時北朝鮮に対してミサイル防衛体制を取ってるのも知らんのか。
北が見えるのだから南も見える訳だ。
- 72 :
- 地政学者たちはアジアの地中海は南シナ海だ!とさかんに述べているけど
実際に争奪戦が起きているのは東海
このことに気付いていない日本人、韓国が軍事大国化していることに気付いていない日本人が多すぎる
中国とロシアがタッグを組んでパトロールと称し独島領空侵略しようと企て韓国戦闘機が300発撃ち込んだのは記憶に新しく
北朝鮮による偽装漁民をロシアが摘発、日本海上保安船と衝突し80人が溺れたのが先週
中国ステルス戦闘機を初めて見た日本人は腰を抜かして驚いたが
韓国が軍事強国になってから気付いたときも同じように腰を抜かして驚くだろう
- 73 :
- >>70
音速超の状況で半埋め込みの穴が作る渦気流に負けずに閉じることが出来るヒンジ設計って、ウェポンベイの設計と大差ないでしょ。
- 74 :
- 静岡沖が争奪戦?
- 75 :
- >>66
それこそステルス機で突っ込んできたら
- 76 :
- >>72
現実は南北統一を南主導でやろうともがき、その度にミサイル発射のご褒美を北から貰ってるのが韓国の現状。
中国からも見捨てられ、最早頼るところがない中でもがいている努力は認めてやるが、それなら「開発」を真面目にやれ。
いつまで他国の技術に頼る気だ。
- 77 :
- ♪見ーよ東海のぉ〜空明けて〜旭日高くぅー輝けばぁ〜
東海という言葉を使う奴は土着倭寇ニダねw
- 78 :
- >>75
KFXがステルス機となるのはいつ出来るかも不明なblock2以降。KFXは現状ではただの的。
先鋒でF-35Aを出すってなら数的有利で日本が圧勝だし、F-3は当初から5世代機。
勝ち目がどこにあるという話。
防空網の装備は日本が圧倒的だし、ワンチャン狙いで日本に攻撃能力を全振りしたら北が攻めてくるぞ。
- 79 :
- つか、ステルス機で制空優勢取ってから満載ミサイルKFXで対地攻撃とか、A-10がアメリカしか運用出来ないって時点で、アメリカ以外不可能なことって分からんのか。
- 80 :
- >>71
日本のイージス艦配備迎撃ミサイル最大基数
SM-3b 78基 SM-3Block2A 64基
韓国が配備済みの玄武ミサイル数 2000発
- 81 :
- >>66
おまえの頭の悪さは救いようがないなw
飛行機は24時間ず〜っと空の上飛んでるわけやないんやでw
バンカー化すらされておらず地上に無防備な状 で格納されている
飛べない戦闘機はただの鉄クズにすぎない
- 82 :
- 目標スペックが出てもとどのつまりこの機体で何をしたいのかが不明
- 83 :
- >>70
進出中は非ステルスで帰投時だけステルスになっても、進出中に撃墜されちゃったら
意味ないのでは?それにステルス状態でこっそり逃げるためには高価なミサイルを全
部撃ち尽くすか投棄しないといけないとなると、その状態で見つかってしまったら万
事休すだし。
- 84 :
- パイロン付いてたらどのみち探知されそう
- 85 :
- 興味深いツイート
↓
竹内修@otfsx1228
>4年前のADEXでKAIの方に話を聞いた時は、KF-Xにはウェポンベイは付けないと断言しておられたけど、一昨年のADEXでは、お上からそうしろと言われたんで付ける方向になったに変わってて、どこの国でもメーカーは苦労させられるんやな…と思った。
この「韓国空軍の意向でウェポンベイ」は2月の記事と符合するのでたぶん本当だろう
https://m.sedaily.com/NewsView/1VFBNMNCPL#_enliple
>ジョングァンソンKF-X開発事業団長は「軍の要求に応じて空間を維持したが、内部武装ウィンドウは、今の段階で考慮していない」と述べた。
>軍はブロック2・3に進化的開発段階で完全埋込み性能を改良していく計画である。
つまり軍はKF-Xblock1ではステルス性が不十分と判断している一方でメーカーはウェポンベイ搭載に及び腰(技術なのか機体の性能の問題か)の模様
- 86 :
- http://pds26.egloos.com/pds/201605/26/54/c0037154_5746e2edc3c00.jpeg
正直こんなど真ん中にウエポンベイ設置したらインテーク経路がどうにもならんだろう
しかもインテークがウエポンベイの上を通したら燃料どこに積むんだって話だしな
- 87 :
- ひとまわりデカくするしかないよな
機体設計し直し
→パワーウェイトレシオ低下
→エンジンどうしよう
- 88 :
- >>1 乙
>>9
>最大搭載量が7千700sにのぼる
えっと・・・F-2ですら、最大搭載量8トンじゃなかったか?
双発エンジンなのにF-2より搭載量が少ないのか?
- 89 :
- >>86
このCGすごいな
どうやって吸気してんの?
- 90 :
- >>88
>双発エンジン
だから荷物運ぶためには効率悪い。
- 91 :
- >>86
これ、C103になってるぞ。結構前のデザインじゃなかったかね。
実際に作るのは、C108だかでウェポンベイなしの半埋め込み構造だったような。
- 92 :
- KF-Xの操縦席
https://i.imgur.com/DyELpwT.jpg
https://i.imgur.com/bWFZxWt.jpg
https://i.imgur.com/Oe4oW6Y.jpg
https://i.imgur.com/R0G0lWS.jpg
- 93 :
- >>80
北朝鮮の核弾頭保有数:60以上
2000発の波状攻撃にチョッパリのミサイル防衛は無情ニダとか言ってる間に北朝鮮に攻め込まれて終わりよ、キミら。
>>81
>>80
ムンムンが唱える南北融和なんてあり得ないからね。北朝鮮は体制維持が第一で、統一は北主導以外あり得ない。
日本を落とせるレベルに兵力を振り分けたら、その間に北朝鮮に攻め込まれてソウルは陥落しますよ。
- 94 :
- >>93
安価間違い。
80は>>78の誤り。
- 95 :
- >>88
双発にするのは冗長性のため
モーメントの相殺とかヨー制御に影響するが、推力や搭載能力とはあまり関係ない
>>91
落ち着け
まず>>85で、ウェポンベイの搭載にメーカーが及び腰という見解があって
それを受けて>>86は、たしかにウェポンベイ有りの以前の案だと燃料どこに積むんだ、と言ってる
話の流れからして、図は古くてOKだ
- 96 :
- >>81
あとAWACSは24時間運用が原則だからな。その為の複数機調達で、24時間常に見張っていることが重要。
韓国(予算不足でAEW&Cだが)は1機しか動いてないって報道に、稼働率8割、定期整備があっても6割だと
軍関係者が怒ってたが、そもそも10割になってない時点でAWACSの運用として終わってるんだよな。
日本は更にE-2Cも保有している。防空網自体の出来が違う。
- 97 :
- どっちかっつーと数が少なく防空網も貧弱な韓国のAEWが日本に地上で破壊されて
一切運用できない状況でスタートする可能性の方が高い
- 98 :
- >>92
液晶は折り畳めるタイプにはせんのか?
ご自慢の最新式だろ?(・∀・)ニヤニヤ
- 99 :
- >>93
> 兵力を振り分けたら、
そんなこと言ったら自衛隊だって何機動員できるんだよw
戦争が始まってから三沢を飛び立ち
前線基地は破壊されてて補給もできず岐阜で足止めTHE ENDとかでは
- 100 :
- 兵装をぶら下げるの見たら、ステルス機ではなくステルス風味の航空機だよね
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