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【航路】Flightradar24【軌跡】7
新規開設・増便・減便・運休情報 95路線目
【KIJ】新潟空港 避難スレ PART1【RJSN】
【安かろう】こんなLCCは嫌だ〜 第2便【悪かろう】
【FSZ/RJNS】静岡空港 32【増税投入】
【嘘つき高松人】四国の空港part23【中華大好き】
【祝板移転】ＪＥＸってどうよ【５機目】
新規開設・増便・減便・運休情報 80路線目
【JAL】日本航空JL98便【JGC】
「あっ、それはウチでなくててエアニッポンです」
新規開設・増便・減便・運休情報 108路線目
- 1 ：
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
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各航空会社の路線情報（新規・増減便・運休・撤退）を、情報源を提示して扱うスレです。
新しい空の旅を期待して、マターリと情報交換しませう( ´∀｀)。
→ 出典を書いてください。
（URLつきのソースを強く奨励）
→ 当スレッドの超・奨励絞りこみワード= http://
→ 信用に足りるソースを示さないレスはスルーで（釣り・ガセネタ・荒らし・嘘・偽・ハッタリ・脳内・妄想・捏造）
厄介なタービュランス(嵐)が来ても、地上か上空スタンバイ推奨。
※当スレッドは荒れやすいため、強制コテハン/IP/ID/ID末尾強制になりました。
スレッド住民のご理解と協力をお願い致します。
※前スレ
新規開設・増便・減便・運休情報 107路線目
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1583478745/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：
- 関連スレ
■昨日･今日のダイバート･欠航情報 第46便■
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1584609190/
新型肺炎関連
倒産エアライン情報
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1584448894/
【新型肺炎】航空会社の対応 Part.2【中国武漢】
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1583913629/
- 3 ：
- >>1
一年の大切さを知るには、落第した学生に聞くと善いでしょう。
一ヶ月の大切さを知るには、未熟児を生んだ母親に聞くと善いでしょう。
一時間の大切さを知るには、待ち合わせをしている恋人に聞くと善いでしょう。
一分の大切さを知るには、電車に乗り遅れた人に聞くと善いでしょう。
一秒の大切さを知るには、たった今、 事故を避けることが出来た人に聞くと善いでしょう。
10分の一秒の大切さを知るには、オリンピックで銀メダルに終わった人に聞くと善いでしょう。
昨日は、もう過ぎ去ってしまいました。
明日は、まだ分からないのです。
今日は、与えられるものです。
だから、英語では 今をプレセント(present)と呼びます
そして、>>1 乙
- 4 ：
- モスクワ以外のロシア国際線運行禁止だって
なぜか粘ってたANAのウラジオも終了
- 5 ：
- >>4
酷いな
- 6 ：
- 175 名無しさん＠お腹いっぱい。 2005/01/23(日) 01:26:34 ID:wfCFohKJ0
元気な名古屋 VS 衰退著しい大阪対決ｗｗｗ
さあ、いよいよ来月は中部国際空港の開港だね！
そして、愛知万博と期待のテーマパークであるイタリア村のオープンと
名古屋は3点セットの未曾有のビッグイベント続き！！！
ちょっと衰退著しい大阪と比較してみよう！！！
まずは中部国際空港！ ANAが既に物流拠点に中部国際空港を表明しており、
貨物便に関しては関空どころか成田も軽く抜いちゃうかもｗ
伊丹空港なんてJALあたりが全便撤退して大阪人が涙目になってたりしてｗｗｗ
愛知万博はなんだかんだ言って少なくとも５千万人位は動員するだろうな。
名古屋は、これだけのビッグイベントが目白押しだ。当然だろ。
そして、イタリア村。これはUSJと比較するのはイタリア村に失礼だろｗｗｗ
イタリア村が出来たことによってUSJの入場者数は尻すぼみ状態。
USJは5年と待たず経営破綻してるだろうね。大阪人可哀相っすｗｗｗ
- 7 ：
- 減便、乗客激減のために夜の羽田は早着祭り
https://dotup.org/uploda/dotup.org2094581.jpg
モノレール車内もご覧の通り
https://dotup.org/uploda/dotup.org2094584.jpg
- 8 ：
- >>4
あぁ残念
GWか夏休みにウラジオストク行きたかったけど無理っぽいな
- 9 ：
- >>6
イタリア村って地元民も忘れてるw
- 10 ：
- >>6 エール関西最高やー
トンキンやナゴヤなんていらんかったんやー
- 11 ：
- ★コロナ 日本 居住地トップ１０
【検査数２０,３４０ 退院２８５】
１ 北海道・・・・１６２人
２ 東京都・・・・１５６人
３ 愛知県・・・・１４５人
４ 大阪府・・・・１３８人
５ 兵庫県・・・・１１２人
６ 神奈川県・・・・７９人
７ 埼玉県・・・・・５６人
８ 千葉県・・・・・３９人
９ 新潟県・・・・・２６人
10 京都府・・・・・２４人
※大分県・・・・・・２１人
※和歌山県・・・・・１８人
※高知県・・・・・・１２人
※群馬県・・・・・・１１人
- 12 ：
- 都道府県別の検査数も書かないと
- 13 ：
- >>12 https://www.mhlw.go.jp/content/10900000/000612031.pdf
これは検査を受けた頭数
一人が複数回検査を受けてる場合が多々あるようで、のべ検査件数は頭数の倍くらいはやってる
https://www.mhlw.go.jp/content/10900000/000612032.pdf
頭数かのべ件数か、公表値の基準が国によってバラバラだから単純比較は難しい
- 14 ：
- ここへきて封じ込めに成功したとされている台湾香港シンガポールも帰国者の感染が増えつつある
特にロックダウン実施中の国・都市からの到着便は事実上武漢チャーターみたいなもんじゃね?
しかもあのチャーターとは便数も人数も桁違いに多いし、自宅待機を命じられても守らない奴が多そうだし
- 15 ：
- ランプサービスで働いてる人どうなる？
リストラかな？
- 16 ：
- 羽田、成田、関空でも4〜6月末までほとんどの航空会社飛ばないんじゃあないの？？
まだまだ運休出てきそうだし。これはホントに歴史的な大事件だわ。
世界的にこんな事態になったことないよなあ。教科書に載りそう。
- 17 ：
- >>13
どちらにしても少ないよな
- 18 ：
- スカイチームも末期かね？
【速報】デルタ航空債がジャンク債に格下げ Ｓ＆Ｐ ２５日
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1585070232/
- 19 ：
- 米系は全てヤバそうじゃない？
- 20 ：
- アメリカの主要航空会社は連邦破産法適用経験済みだし、大きな影響はないと思う
- 21 ：
- 東京封鎖もありうると思う。
- 22 ：
- スターフライヤー、41億円借入 運転資金に
https://www.aviationwire.jp/archives/198888
下僕四兄弟では最弱かな
- 23 ：
- テレビのニュース速報の情報
「外務省 全世界に対し渡航自粛を要請へ」
ついに日本も鎖国ですわ
いよいよ収まりがつかなくなってきたな。オリンピックの順延も1年で済むのか？
- 24 ：
- 丸紅も史上最大の赤字だし
これからこういうのがどんどん出てくる
- 25 ：
- 儲かるはずの主力の北九州線が出張手控えでかなり落ち込んでいるんじゃな。
ソラシドは何気に福岡北九州佐賀以外の九州各路線に分散しているし。
- 26 ：
- ７Gの運航路線を見てみると・・・
羽田ー関西、北九州、福岡、宇部
中部ー福岡
台北ー北九州、中部
うーむ・・・
今の状況で稼げそうな路線がない・・・
- 27 ：
- 羽田福岡はそれなりに乗ってくれるかと
- 28 ：
- 今の状況で稼げそうな路線ってどこよ？
- 29 ：
- GWからは沖縄に殺到して、感染者増えて沖縄が鎖国しそう
- 30 ：
- >>20
そういう問題ではないww
- 31 ：
- >>27
むしろ出張自粛でビジネス路線の方が打撃受けてそう。逆に学生旅行は決行じゃない？
JALANAも福岡ガラガラ、那覇満席。
このご時世だと安い運賃で変更キャンセル可能だから、余計ビジネス路線は厳しいかも。単価も下がるから。
- 32 ：
- >>7
週末東京行くから、この状況は有難い。
- 33 ：
- gwまで国内空港閉鎖でいいよ。運航は貨物便だけで
- 34 ：
- 今回の東京の外出自粛で国内線もアカンな
東京への出入りは当然激減する
- 35 ：
- >>28
本当は好ましいことではないけど、自粛要請を無視して動くような人たちがメインの路線
すなわち、ビジネスよりレジャーに重きを置くような路線だな
今の時期だと学生の卒業旅行とか
- 36 ：
- 修学旅行と修行僧が乗る那覇最強だな
- 37 ：
- >>36
修学旅行はないけどなw
- 38 ：
- 運休情報すらなくなってきたな、あらかた運休しちゃったから
- 39 ：
- いや、飛行機無さすぎてどうでもよくなったが正しい
- 40 ：
- そりゃ世界の全航空会社が90%以上運休の異常事態。
運休情報もくそもないで。
歴史に大きく残るな。2020。
オリンピックもどうなるやら。
- 41 ：
- >>36
こんな時でも修行するのか？
- 42 ：
- >>40
この騒動が終息した後も、各社機材受領の延期や従業員の一時解雇等を実施してるから、
元の路線網に戻すには相当の時間がかかるだろうしな
それに、この状況に耐え切れず、倒産の憂き目にあう会社だって少なからず出るだろうし
何かの記事に出てた9割の倒産は無いにしても、1社も潰れずに済むなんてこともまず考えにくいし
- 43 ：
- 3割は潰れるかな。
LCCは半分以上が逝くであろう。
- 44 ：
- メガLCCアライアンスが誕生するかも
- 45 ：
- アライアンスなんか入るとその調整にコストがかかるから
そこもカットしてこそ成り立つLCCというやつなのに
- 46 ：
- >>44
メガＴＯＮネットワークみたいなもんですか(適当)
- 47 ：
- >>46
はは、懐かしいなあ。
てか知らない人、多数でしょう笑
- 48 ：
- https://sky-budget.com/2020/03/26/hawaiian-airlines-suspend-japan-flights/
ハワイアン航空日本便全便停止
福岡空港国際線は0?
- 49 ：
- セントレア同様、台北便だけかろうじて。
- 50 ：
- パイロットの就職や昇格訓練はどうなりますか？
- 51 ：
- >>49
セントレアはまだJALとデルタが飛ばしてるよホノルル
いずれ止まるかな
- 52 ：
- 今日の福岡の出発便はBRの台北線が1便だけ。
時刻表で調べると60便近く計画されていたが
ほぼ全滅だった。
- 53 ：
- 全世界に向けて渡航自粛が発令された以上、
国内全空港において、国際旅客便ゼロ、なんて状況になってもおかしくないんだけどな
- 54 ：
- JALもデルタも1便だけ残すか全て運休かだろ、ホノルルは。
まあ世界中の国がそんな感じだけど。
えらいことになったなあ。歴史に残る大事件なのは間違いないわ。
- 55 ：
- https://twitter.com/sweatpantsnight
いい音いい酒いい男
ノーパンスウェットで入場料割引
東京開催
03/25(水)20時〜24時
『ノーパンスウェットナイト48本目』
会場： @AiSOTOPE_LOUNGE
名古屋開催
03/28(土)21時〜5時
『ノーパンスウェットナイトIN名古屋9』
会場：barVECTOR
乞うご期待
(deleted an unsolicited ad)
- 56 ：
- >>47
「メガTONニュースTODAY」というニュース番組もあったねｗ
- 57 ：
- 中国民航局新ルール
中国国内航空会社：国外各国に週1便のみ
外国航空会社：中国1都市に週1便のみ
http://www.caac.gov.cn/PHONE/XXGK_17/XXGK/TZTG/202003/t20200326_201746.html
- 58 ：
- 世界の国際線56%減、貨物容量落ち込み運賃2倍に
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO57260350W0A320C2TJ1000/
日本経済新聞が英航空情報会社OAGのデータベースをもとに集計した。
世界の国際線の提供座席数は3月第4週（22〜28日）に前年同週と比べて56%減の1800万となった。
- 59 ：
- >>57
こんな情報がとても有用で価値がある
自分のところにも上海市から同じ通知が来てた
さらに外国人に対するビザが無効になるよう
https://www.fmprc.gov.cn/web/wjbxw_673019/t1761858.shtml
昨日来た連絡だと北京経由でも外国人がビザ無し国際線乗り継ぎできるとメッセージにあったけど北京乗り継ぎはほぼ無理になりそう
- 60 ：
- 29日の羽田2タミの国際線施設オープンは
寂しいスタート確定か
欠航欠航欠航欠航欠航欠航欠航欠航・・・
- 61 ：
- >>58
貨物だけでも一定の便数がないと、
いろんな物流が止まっちゃうんじゃないかな。
何かひとつの部品がなくても製品は完成しないわけで。
- 62 ：
- >>61
物流の中心はあくまでも船舶だから、航空便の減少はさほど気にしなくていいよ
- 63 ：
- 羽田空港沖合拡張とか言ってるやつが気がついてないことだけど
東京港の方が羽田なんかよりも遥かに重要だからな。
首都圏の経済の心臓
- 64 ：
- 東京港温存で平行５本までいけるから
無知は黙ってて
- 65 ：
- >>64
無理だよ
- 66 ：
- >>51
ホノルル便はちょっと前から運休になった。
明日の予定では、ガルーダの最終運航とタイ航空の臨時運航便と唯一デイリーで運航している中華航空の台北の3便。
福岡の唯一運航定期便BR台北は週4便なので今日は出発便なし。
- 67 ：
- >>62
物流の基本は海上輸送だろうけど、
例えば、パソコンとかの電子部品は航空輸送も多いんじゃないかな。
現に、品切れしてるパソコンもあるみたいだし。
- 68 ：
- >>67
現在の状況下それで困るより、生産したところで過剰在庫になっていくリスクの方が大きいぞ
- 69 ：
- 国際線の便数が戻る日は来るんだろうか？
来ないわな、インバウンドも相互ビザ免除もないんだから。千歳、福岡、那覇あたりはどうしょうもないな。
- 70 ：
- 少しまとまった休みあったら気軽に東南アジアの島とかに行ってた時代は
いつ戻ってくるんだろうか
数ヶ月前が前世の事のようだ
- 71 ：
- ANA忖度で検疫も見逃しかよ！
なぜ今、鎖国しないのか？
- 72 ：
- 国際線でまだ運航してる路線をまとめた方が早そうだな。
- 73 ：
- >>71
今の新規感染者の３割とかが欧州からの帰国者なのに日本の空港の検疫が完全にザルなの恐怖しか感じない
熱が無かったら問診票書いてあっという間に終了だってよ
しかも感染者の割合が極端に高いはずの帰国客をみんな普通に室内の狭い通路で密着した列に並ばせてる。
感染してない帰国者も見事にここでウイルス拾える仕様
- 74 ：
- >>71
成田のせいかと
- 75 ：
- >>65
http://imgur.com/a/q0KVueb
- 76 ：
- >>73
検疫官もマスクだけで防護服すら着てないらしい この国の検疫はどうなってるの？
- 77 ：
- >>73
優先的に検査してるだけ
- 78 ：
- 外国国際線が次々と運休する中ANALだけは維持してるんだがこれって誰が乗ってんだ？
- 79 ：
- https://i.imgur.com/GwSYSSk.png
- 80 ：
- 貨物便は分かるけど旅客便はなあ
もう邦人の帰国ラッシュもそろそろ終わるだろうし
- 81 ：
- >>78
政府要人
- 82 ：
- https://www.narita-airport.or.jp/ais/flight/today/inter_dep.html
これみるとアナルばかりだな。
エアカナダとかブリティッシュ、エールフランスとかは帰国用に運航してるのだろう。
そんな中、カタールはまだ運航してる。
- 83 ：
- カタールとか輸送量を一時的に増強したらしいぞ
緊急帰国・脱出需要狙いだと
- 84 ：
- カタールは関西でも日本就航15周年のテレビCMバンバンゴールデンタイムに流してるね。
まあ関空就航は６月に延びたけど。
さあどうなるんだろうなあ。
- 85 ：
- アナルも帰国者需要が終われば運休するだろうね。
空港そのものが他国みたいに閉鎖しそう。
- 86 ：
- ANAカーゴ、外国人パイロットが確保できず4月から全50便運休へ。
コロナで外国人パイロットとかみんな母国とかに帰っちゃうんだなw
- 87 ：
- 旅客便のパイロットを貨物便には使えないの？余りまくってるだろうに
- 88 ：
- インドに行く予定があったのだけれどインドが4月１５日まで鎖国
JALとANAは減便してたけど、昨日JALはついに４月中全便運休を発表
ANAはまだ減便して運航予定
- 89 ：
- GWのエアアジアでKL経由インドネシア行き、未だにキャンセルのメールこないんだけど
大丈夫なのか不安になってきた
今は運休してるっぽいけど、それまでに飛ばせるつもり
返金頼んでもポイントだし悩んでるわ
- 90 ：
- デュッセルドルフからの到着便がそのまま貨物地区行ったけど、貨物のみってことなのかね
- 91 ：
- >>15
うちさ定昇と賞与見送り
雇用は維持
- 92 ：
- >>88
インドは国際線の離発着が禁止されてるはずなんだが、どうやって飛ばすつもりだろう？w
さすがのANA様でもいくらなんでも無理だと思うが…
我慢できないのかな？
- 93 ：
- >>78
つ航空貨物
- 94 ：
- 機内食作ってる会社もヤバいね
- 95 ：
- ケータリングは派遣やバイト切れば良いだけ
- 96 ：
- 貨物機飛ばすって言っても今までで足りてたんだから、ただの暇つぶしだよ
パイロット寝かせるよりはマシ程度
- 97 ：
- >>92
離発着、とか書いちゃう程度で無理すんなと
インドは旅客0なら着陸可能、離陸は旅客乗せてOKで
外国人の帰国に配慮している
今後も継続するかは知らんがな
- 98 ：
- セントレア国際旅客便ゼロだって
- 99 ：
- >>98
第一報聞いて見てきたが4/1に開港以来初の国際線0本になるみたいだね
カレンダー見ると一応デルタのホノルル便が週1くらいで残ってるがどうなるだろうか
- 100 ：
- 米国からの外国人入国を拒否へ 政府が最終調整
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200327-00000095-asahi-sctch
米国からの外国人の入国を拒否する方向で最終調整に入った。対象地域を、
米国の一部に限るか全土とするかは検討する。
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