TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼
ANA運賃スレッド
【UBJ】山口宇部空港 Part6
【盗撮】youtuberおのだ君 5便目【知ったかぶり】
旭川空港について語ろう その8
【豚】JGC豚乞食ブロガーを追放せよ【乞食】
エアラインNo1 youtuberおのだ君 ﾊﾝﾄﾞｷｬﾘｰ6便目
【Singapore】シンガポール航空 SQ010便【SIN】
【NRT】成田国際空港 61タミ【RJAA】
スカイマークBC098便
【CI】チャイナエアライン17便【中華航空】
- 63 ：
- >>56
＞関空に滑走路を増設しても発着枠は増えることはないから
＞関空に滑走路増設話はあり得ないが
衛星航法の精度は、天頂衛星みちびきの本格運用が開始される2023年頃を境に驚異的に向上する
現在、日本はアメリカのGPS衛星24基からの情報に依存しているが、これらの衛星は主として北米大陸上空を
飛行しているので、日本上空からGPS衛星までの距離が遠くなり、その分精度が落ちていた
これが、みちびきの本格運用により日本においてもRNP0.1（0.1マイルの幅で飛行）での運用が可能になる
で、仮に関空に第三滑走路（C滑走路）を沖側に建設した場合、A滑走路とC滑走路の間隔は3km以上となるので、
A,Cを着陸専用、Bを離陸専用とし、A滑走路には旧式のRNP1.0機（ILS機）を従来の飛行ルートに沿って着陸させ、
C滑走路にはRNP0.1に対応したRNP-AR機を従来の飛行ルートの内周を大阪湾をショートカットする形で着陸させる
よう割り振れば、A滑走路に着陸するRNP1.0機の航路幅は左右に1マイル（約2km）だから、C滑走路に着陸する
RNP-AR機の航路と干渉せず、同時着陸の運用が可能になる
なので、第三滑走路を建設すれば陸上ルートを認めるまでもなく、発着枠が相当拡大しますね
もちろん陸上ルートを認めるのなら、A滑走路を離陸専用、B滑走路を着陸専用として使っている現在の変則的な
運用を改善することができるので、第三滑走路を建設するまでもなく枠は拡大すると思いますが
>>60
今回の補正予算に盛り込まれるかどうかは知らないけど、アクセス手段を二系統にしないといざというとき事業が継続
できなくなるのは確かなので、手を付けないということはまずありえない
【ANA】全日空スレNH094便【SFC】
【ETIHAD】エティハド航空 EY004便【AUH】
【NGO】中部国際空港 〜セントレア〜 56【RJGG】
【JAL】50000FOP修行スレJL074便【JGC】
【JAL】50000FOP修行スレJL068便【JGC】
悪質なブロガーをANA、JALなどに通報しよう！
【MNL】フィリピン航空【CEB】
【First】JAL新シート発表！【Executive】
【NRT】成田国際空港 60タミ【RJAA】
【法人税】日航今日の不祥事18【脱税します】
--------------------
【懐かしの】ＪＡＧＵＡＲΣ【運動靴】
*****全吟連 *****
【テケテケ】夏だけのギャル男サーファー【根絶】
神戸大学付属病院パート6ダッシュ
4大カルト臭がする政党「公明党」「共産党」「れいわ新選組」あと一つは？ [322297342]
Mozilla Firefox Part360
◆◆凶暴◆◆◆三井住友海上◆◆◆極悪◆◆
造船総合スレ その27
ふと口ずさむレゲーBGM
パモウナってどうよ？
【眼鏡に中分け】デブ総合スレ98【ヲタっぽい】
【橋本】銀シャリ Part2【鰻】
【芸能】住谷杏奈、謹慎処分中の夫・ＨＧに「もう引退してもらいたい」
【ぐっすり】ベッド総合23【眠りたい】
アイアンメイデンとかいう糞ダサイバンドが正統派扱について
（凸） GM系MS総合スレ 55 （凸）
でちゃう！part51
【SAOP】比村奇石 総合スレ Part.10【月曜日のたわわ】
【東九州】 日豊本線 46 【縦断】
EDMの定義を語るスレ
TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼
