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【ITM】大阪国際空港(伊丹)-28@airline【RJOO】
- 1 ：2016/02/07 〜 最終レス ：2020/03/07
- 大阪国際空港（伊丹空港）の利用者と見学者スレ
●公式サイト
http://osaka-airport.co.jp
●前スレ
【ITM】大阪国際空港(伊丹)-27@airline【RJOO】
http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1444878903/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：
- 新関空会社/223億で大林組と契約/伊丹ターミナル大規模改修
http://www.kensetsunews.com/?p=60668
- 3 ：
- 新スレおめでとう
- 4 ：
- 今年の秋に中央エリア先行オープンとか言ってたが絶対無理だよな
- 5 ：
- 業者用の駐車場は増やしていただけるのかしらん…
- 6 ：
- 確か去年着工予定だったよな
- 7 ：
- 展望デッキの外見えるとこ少なくなっちゃう？フェンスの素材はワイヤー？網？アクリルボード？
http://s.eximg.jp/exnews/feed/Flightliner/Flightliner_27605_5.jpg
- 8 ：
- うあー、福岡空港みたいなムラムラの透明板付いたら最悪もいいとこやね…
せめて現状のワイヤーで済ませて欲しい
- 9 ：
- >>8
福岡の国際線側は最悪だったなあ、透明版に質の悪い保護シール貼ってあってどこみてもボヤける、アレだけはやめて
いまのもたれて肘置けるような柵もなくなっちゃうのか、今くらいの間隔広い横ワイヤーならいいんだが・・・
- 10 ：
- >>7
網っぽいけど、網だったら最悪
- 11 ：
- 今日明日と東風が吹くけど、14なるのは南寄りで連続5ｍ超えてこないと無理か
http://www.tenki.jp/leisure/airport/6/30/24035-1hour.html
- 12 ：
- >>11
14って？
- 13 ：
- 東風が続くのに惜しい感じの風速予報だよね。
- 14 ：
- って14きたわー！
- 15 ：
- >>12
検索したらなんぼでも出てくると思うが、いつもと真逆方向に飛行機が飛ぶ・降りてくる
- 16 ：
- 年1％以下の低い確率でしかならない珍しい飛び方、視界が良くて東〜南風が強いときにしかならない
- 17 ：
- 池田で公園の鉄柱が倒れて怪我人でたが、
千里川の柵も根元サビて、たくさんの人がもたれたら折れて川に落ちそう
- 18 ：
- とりあえずは32で粛々と運用やね。
雨の合間にでも14になってくれたらいいけど。
- 19 ：
- 今日から天草エア復活、新型機就航
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/article/225801
- 20 ：
- 日本初 仏ＡＴＲ社のプロペラ機が就航、伊丹空港で出発セレモニー
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160220-00000029-mbsnewsv-soci
伊丹でもセレモニーやってたんか
- 21 ：
- 新しくできる中央棟2階到着ロビーの鳥瞰図が追加された
http://www.nkiac.co.jp/news/2015/2348/itmkaisyuu.pdf
いまの店が並んでるあたりをブチ抜いてロビーできる
- 22 ：
- 定時運行ランキング、去年に続き小規模空港で世界1位獲得
http://flyteam.jp/airport/osaka-international-airport/news/article/60349
- 23 ：
- 伊丹は大したもんだね
- 24 ：
- ここのスレって2つあるの？
もうひとつのほうは
RRとか基地外が沸いてるんだけど。
- 25 ：
- 伊丹なんてもう20年くらい利用していない
神戸か関西だわ
- 26 ：
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https://www.youtube.com/watch?v=dFj6B-dIKY8
- 27 ：
- >>25
旅行で安い航空会社つかうならそうなるわな
伊丹は対地方都市と、カイシャのカネで乗る出張族の空港
- 28 ：
- 微妙な東風の予報、もしかしたら14なるかも
- 29 ：
- ……………………
山手線の新型車両E235系は営業運転の復活はできるか？！
常磐線特急ひたちと山手線新型車両E235系が並走！
https://www.youtube.com/watch?v=3iE6pGLJ_qE
……………………
- 30 ：
- ﾜｯﾁｮｲ ef1f-pmiE [115.125.183.33]
- 31 ：
- JALの最終便キャンセルになってるけどなんかあったの？
- 32 ：
- 羽田霧祭り
- 33 ：
- それで最終のANA便に客が殺到して門限ｷﾞﾘｷﾞﾘ離陸になったのね
ﾄﾝ
- 34 ：
- 朝の羽田便の優先搭乗の長い列は異常だな。
- 35 ：
- >>31
俺は以前、ANAの最終便の欠航を食らったよ。
羽田が雨で到着便が遅れ、出発は門限に間に合わないという理由で。
その時間からだと、神戸や関空の便にも間に合わないし。
やっぱ門限がある空港って危険。
- 36 ：
- 門限の無い空港だけ使えば良いだけ
ここに来なくてヨシ
- 37 ：
- >>36
世界中、門限の無い空港のほうが少ないんだけどね。
関空しか眼中に無いキミは知らないだろうけど。
- 38 ：
- 危険と言うんだから近寄らないほうが
身のためだと言っているだけだよ。
ワシは門限が危険とは思ってないよ。
- 39 ：
- おー
- 40 ：
- スカパーの遅咲きの桜そろそろ満開だな
- 41 ：
- もうすぐ伊勢志摩サミットだけど、なんかゲスト機来るかなー？ﾜｸﾜｸ
- 42 ：
- >>41
大阪近辺の各駅のゴミ箱とか警備対策で封鎖されてるけど、
警備に定評がある伊丹にVIP来るかもな
- 43 ：
- >>42
中部に降りて船とかヘリじゃない？
- 44 ：
- 間違いなく伊丹だろう、これまでの実績もあるし
今は国内線だけだから安全性も高い、中部だと不便だろ
- 45 ：
- 小浜さんとか、伊勢のあと広島行くらしいから、伊丹を移動用ヘリの基地として使う・・・とか？？
- 46 ：
- 警備の楽な海上空港に決まってるでしょ。
伊勢だよ。セントレアでしょ。
京都や奈良やったら伊丹と言えるけど。
- 47 ：
- >>46
いやそれが、警備艇や潜水班とか掻き集めてこないといけないから結構たいへんらしいのよね
伊丹だとそのへんのオマワリサン掻き集めてきたらいいだけだし
- 48 ：
- 普通にセントレアから伊勢湾岸にかけてのルートに不要不急の通行自粛要請来てるが
- 49 ：
- >>48
そりゃ普通にセントレア使うだろ、近いから
伊丹は支援するヘリなどの基地になるかもって
- 50 ：
- >>49
いや、微妙だな
伊丹からでも新名神使えば、距離的にはそんなに変わらない
セントレアからだと一般道でけっこう遠回りだな
- 51 ：
- 小浜さんが広島訪問濃厚みたいだけど、ｴｱﾌｫｰｽﾜﾝの実績ある伊丹に来てほしいで
岩国利用説もあるけど
- 52 ：
- オバマ大統領の広島訪問が確定なら、確実に伊丹だろう
- 53 ：
- AF1が来るとするならC5も来るのかな？
- 54 ：
- >>47
国をあげて警備するんよ。
掻き集めるのが大変なわけ無いだろ。
全国に一日あたりの非番の人間と機材が
どれだけあると思ってるんだ。
警察舐めんなよw(事務方やけどｗｗ)
- 55 ：
- 東北東風が5ｍこえてきてるが、14なるかもしれん
- 56 ：
- 新幹線が止まってる九州方面臨時便でてるな
まさかのポケモン777-300充当
- 57 ：
- 塗装変更延期で、しばらく伊丹〜鹿児島で飛ぶかもしれん・・・
- 58 ：
- それはないでしょ もう入っちゃったし
- 59 ：
- 自衛隊機来るっぽい
DMATの隊員と機材輸送するために
- 60 ：
- 熊本の機能回復次第出動の用意で待機ということですね。
- 61 ：
- 風強くなってきたけど、南西の風では難しいかな
- 62 ：
- ポケモンオワコン化でスペマが消えるのか
これからはスターウォーズが後を継ぐんだろうな
- 63 ：
- 地味なB767スターウォーズが来てるね
- 64 ：
- エドフォースワン来ないかな
- 65 ：
- 久々に聞こえた重低音ｗ
確認しようとしたがレスるのを優先してしまったｗ
- 66 ：
- 熊本上がりのLockheed C-130R Hercules
災害救援 乙です
http://l2.upup.be/H7mIhGx8ny
- 67 ：
- >>66
サンクス
これがそうなのか
今回のは災害として理由は分かるんだけど
極たまに聞こえる音はどこを立ちどこへ向けて何の目的なのか？
その度不明なんだよな
- 68 ：
- >>65-67
厚木に帰ってったな
高度約6000ｍを飛んでて聞こえるのなら、以前にあった音も上空を通過してるだけなんだろうな
とくに今夜は空気が澄んでて（冷えてて）音の通り良いみたいだし
フライトレーダで見えるのなら、アメリカ〜中国大陸方面の飛行機、国内を東西に往復する貨物機とか
軍用機・自家用機はほとんど映らないから、自家用機が目視夜間飛行で高速の灯りを辿って飛んでるかもしれんし
- 69 ：
- え、夜間でＶＦＲですか?
- 70 ：
- 大津や伊丹のVOR経由ではUS2飛行艇がかなり低い高度で
飛んでるのをたまに見かける
- 71 ：
- ちょっと前から、ヘリが何度も北西へ向かって飛んで行くと思ったら、
新名神で死傷事故あったんね、架橋中の橋げたが国道176の上に落ちたらしい
- 72 ：
- 長いほうのエンブラエル（E190）が伊丹に到着したって
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160425-00000001-awire-bus_all
- 73 ：
- ポケモンピースから通常塗装への塗り替え完了したみたい＠ANAM
- 74 ：
- 通常塗装はいらんな
- 75 ：
- ワンフォー
- 76 ：
- 夜１４ktkr
- 77 ：
- 夜の14珍しいなあ、東南東の風が6ｍほどで連続して吹いてる
- 78 ：
- 今日は最終便まで１４だった
夜の１４はめったにないので記念に１枚
http://fast-uploader.com/file/7017840489162/
- 79 ：
- D4系+サンニッパかな。さすがだな
- 80 ：
- >>78
GJ!!
14はやっぱりいいっすねー
- 81 ：
- いま東北東の風7ｍほど、このあと雨の止み間にあんるけど、14なりそうな予感
- 82 ：
- 雨の止み間にはいってきた、東北東6ｍの風、視界が回復すれば14になりそう
- 83 ：
- 霧雨降ってて視界晴れないか・・・
- 84 ：
- 霧雨やんだ、視界回復、空港から大阪市内越えて金剛山まで見えてる
東風6ｍなので14にするなら今なんだが、混んでて無理か？？
- 85 ：
- 今日からE190就航
http://www.aviationwire.jp/archives/89179
- 86 ：
- 明日朝伊丹出発、ANAフラワージェット
http://www.aviationwire.jp/archives/89526
- 87 ：
- シール貼るタイプ
- 88 ：
- 華やかでいいじゃない
しかし、MROが沖縄行っちゃったら、あの場所はどうなるんだろね
第二スカパーには…ならんよな
- 89 ：
- >>88
ANAが手放すなら用途決まるまで更地かな・・・（更地になったら南ターミナルから大阪市内方向の視界が広がるなあ・・・
ANAが手放さなければ、MROだけ移転してただの格納庫か駐機場として
ググルマップみたら北貨物の西側に新しく大型機2機ほど、小型機なら4機分ほどの駐機場できてる
これがターミナル改修工事で使えなくなる用の仮スポットかな
- 90 ：
- なるほどー
なんか寂しいけど仕方ないよね
建物無くなったらラ・ソーラから32Rのアプローチが良く見えるようになるかな
- 91 ：
- W8のお掃除中ですね
- 92 ：
- フラワージェットが飛んでったらゆめジェットが来た
スタアラ777の9時羽田行きは欠航でドナドナ
- 93 ：
- >>91 >>92
W8にスタアラ7が随分長いこと停止してたけど、何かお漏らししたのかも
それで折り返しの羽田便が機材整備で欠航かな
- 94 ：
- 朝のフラワージェット！
15時過ぎにはバニラエアが格納庫から出てきて大型防音壁の辺りまで移動！
今日は天気も良くて撮影の皆さんは大当たりでしたね
- 95 ：
- >>93
全日空の機体から油漏れ、誘導路を一時閉鎖
ttp://www.sankei.com/smp/west/news/160514/wst1605140061-s1.html
- 96 ：
- 東風5ｍ、もう少し強くなれば14きそう
- 97 ：
- けど正直１４って、見た目あんまじゃね？
ただただ音だけはやかましい
- 98 ：
- >>97がどこの場所のことか知らんが
そりゃまあ南側は離陸側なるし、北側は手動飛行でエンジン出力調整しながら旋回やから・・・
いまも逆風でエンジン吹かして、その音が低い雲に反響してにぎやかよ
- 99 ：
- フライトレーダーみると着陸待ちたまってるなー、和歌山・奈良上空でかなり待ってる
- 100 ：
- ラスト到着
https://fltinfo.5971.jal.co.jp/rsv/ArrivalAndDepartureFlightNameInfo.do?airlineCode=JAL&flightSerNo=2060&dateAttribute=&fromScreen=true
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