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今後新たにA380が投入されるであろう路線
【ANA】50000PP修行スレ NH88便【SFC】
UKB】神戸空港/マリンエア-24@airline【RJBE】
【UKB】神戸空港/マリンエア-30@airline【RJBE】
↑これと↓これのｽﾚﾀｲを合体させるスレ Part2
日本航空【JAL】 どこかにマイル Part.8
プライオリティパス(Priority Pass)でラウンジ23
【Vanilla Air】バニラエア JW007便 【性欲発散!!】
△▲△ 仙台空港 Runway30 △▲△
Wikipediaと航空について語るスレ 001便
LCC利用者にとって関空近くの住人はいいな
- 1 ：2012/10/22 ～ 最終レス ：2020/01/07
- 俺関東在中だけど成田は意外と不便だよ
まず空港が２４時間発着可能ではない、混雑でよく遅れる（LCC以外も）
アクセスが悪い（関空も同じか…）
海外LCCが多い、国内はそこそこよいピーチがある
台湾、香港までの時間が成田より短い（LCCでも耐えられる）
- 2 ：
- ズリーズリー
- 3 ：
- 泉ズリage
>>2ですべて終わったスレだなｗ
- 4 ：
- アンチ発狂ｗくやしいのうｗ
- 5 ：
- 重複
【KIX】関西国際空港(関空)-32@airline【RJBB】
http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1347708594/l50
- 6 ：
- 和歌山民えーな
- 7 ：
- 泉ズリアの恥ずかしいスレage
- 8 ：
- 関空近くって岸和田とかを言っているわけ？
- 9 ：
- 岸和田は地車あるから最悪ですよ…
- 10 ：
- 岸和田だけではない。木造車珍走族は大和川から紀ノ川まである。
- 11 ：
- 岸和田でも民度が低いのは浜地区がダントツ
官有地に不法に住んでた様な奴らの子孫
- 12 ：
- これは痛々しいスレですね。株価1円の関空厨さんｗｗ
- 13 ：
- >>1
だから、LCCを直接中国ハブへ飛ばせろよ。
あとは中国の格安長距離エアラインを使うから。
- 14 ：
- >>13
もう東南アジアの時代がそこまで来ている。関空の利用では、中国は4位東南アジア2位
- 15 ：
- >>14
各地方空港でもLCCを使えるようにしないの。
成田と関空だけなの。
- 16 ：
- 「格安エアラインで大阪関空に韓国売春婦が大量にやって来る」
ピーチ航空、関空に釜山線を就航。
ピーチ航空、関空に釜山線を就航。
ピーチ航空、関空に釜山線を就航。
オーストラリアのギラード女性首相も怒っています。
「大勢の韓国人が韓国人留学生の身分としてオーストラリアに来て繁華街で慰安婦活動をする」
アメリカ人も怒っています。
「ロサンジェルスの売春婦の９割は韓国人だ」
- 17 ：
- >>16
在米日本人女子も怒っています。
「ポルノに日本人と騙って出演して、日本人の評判を落としている」
- 18 ：
- 泉ズリアの恥ずかしいスレ、age
- 19 ：
- 堺だけど関空まで遠い
- 20 ：
- >>19
堺でも場所による。南海堺駅なら、バス35分
堺東やら、中百舌鳥とかなら、伊丹とあんまり変わらないが、乗り換えなしだから、関西空港交通が有利。
- 21 ：
- やっぱり不便だよ。＞関空
- 22 ：
- 中百舌鳥に住んでいる。
中百舌鳥発のリムジンバスに乗りそびれたから、
三国ヶ丘から阪和線で行ったよ。
- 23 ：
- >>22
三国ヶ丘の乗り換えも近いな。あまり歩かないで済むからな。
- 24 ：
- ピーチを成田まで飛ばせてください
- 25 ：
- 糞会社のジェットスターがいるせいでこないよ
新規参入して競い合うとリスクが高い
いっそジェットスターが完全撤退して普通にピーチが運航すればいいのに
使えねえ時間だし早くジェットきえてくれ
- 26 ：
- ジェットスター撤退に賛成
- 27 ：
- 泉ズリアの恥ずかしいスレage
- 28 ：
- 新大阪が近いから新幹線凄く便利なんだけど高杉
関空までプラス1時間…
- 29 ：
- >>28
チケット屋行ったらいいだけ。空港までの運賃を加算したら大差ない。
- 30 ：
- >>29
やっぱそれがいいですかね
自分の家(新大阪付近)から東京まで行こうと思うと、新幹線だと家から片道3時間に対して関空成田経由で東京出ようとすると片道5時間弱かかるし
もともと安全面や欠航が無い分新幹線が割高なのは当然と言えば当然だしね
- 31 ：
- 関西空港がＬＣＣの拠点になっているおかげで、
東朝鮮（大阪民国）で生活保護を受けている
僕でも那覇、札幌そしてオーストラリアに
行くことができるようになりました。
- 32 ：
- 関空ちかトクきっぷ
http://www.nankai.co.jp/traffic/otoku/chikatoku/index.html
http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/general/eigyou/price/jyousyaken_annai/otoku-joshaken_tsunen/tikatokukippu.html
大阪出張きっぷ／南海電鉄
http://www.nankai.co.jp/traffic/otoku/trip/index.html
- 33 ：
- 民主党時代にLCCが急に増え国内外問わずやたら韓国便が多いのはただの偶然なのかと思っていたよ
- 34 ：
- 特ア専用空港関空ｗｗｗ
- 35 ：
- 大阪出張きっぷええなこりゃ
- 36 ：
- 確かに、6時半のフライトなどどうする事も出来ない。5時半に関空に居る必要あり
京都からだと車で4時過ぎに出る必要あり。なら必然スカイマークの始発を選んでしまう
宿泊は嫌なので京都から関空に5時半に着く手段有るのかな、神戸からも同じ事が言えそう
- 37 ：
- そこで、京都駅及び三ノ宮駅から4時発のリムジンを、と言いたいが両駅の徒歩圏しか
利用出来ない。どうしてもなら空港内にできたカプセルで泊まりかな
- 38 ：
- >>37
地方都市ならそれもありだが
関西だと広域に広がるからな。
しかもその両駅周辺の人口は多くない。
タクシー使うにしても2000円越えるような場所ではLCC使う意味ない品。
- 39 ：
- そうかい
- 40 ：
- >>38
灘駅周辺て普通に住宅地では？
- 41 ：
- テレビ東京のモーニングサテライトでLCCについて特集されていた。
Peachの欠航率が最も少ない
理由は関西空港は24時間離着陸可能だから
LCC3社欠航率（2012年7月から9月）
Peach 1.2% Jetstar 2.3% Air Asia 3.6%
- 42 ：
- 成田の24時間運用攻撃許すな 羽田国交相 「ＬＣＣが制限緩和求めている」と言明
http://www.zenshin-s.org/zenshin-s/s-kiji/2012/08/85321.html
- 43 ：
- 南大阪・和歌山・千葉に用事のある人は別として、
LCCの関空～成田便って需要あるの？
- 44 ：
- >>43
ズリーズリー。ないズリ
- 45 ：
- 関空LCC専用ターミナルは“格差社会”の象徴なのか (1/3)
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1211/05/news034.html
- 46 ：
- 朝鮮往復０円にしてしまえ
- 47 ：
- ライアンエアーの社長がロンドン～マドリーゼロにするとか言ってたな
確かクリス・アンダーソンの本で
羨ましいっていうか近隣は治安が悪そうなのであまり住みたくない
土地安い勝負なら泉佐野よりはまだ成田の方がいい。
- 48 ：
- 関空を７時台に飛ぶ始発便LCCに乗るためには
みんだ、どんな努力してるんだろう？
ありきたりなリムジンバスでは間に合わないだろうし、
南海線か阪和線の沿線住民くらいかな？
- 49 ：
- >>48
関空で野宿
- 50 ：
- 福岡とか成田とかだと、空港周辺に１泊600円くらいの
民間駐車場があって、空港まで送迎してくれたりする
関空にも、りんくうタウンか泉佐野あたりに
そういう駐車場はないのかな
- 51 ：
- 金曜ロードＳＨＯＷ
チープフライト
３月１日（金）夜９時から
http://www.ntv.co.jp/cherry/
- 52 ：
- http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20130228-OYT1T00968.htm?from=main7
関空ベンチ泊急増、格安航空の早朝・深夜運航で・・読売
- 53 ：
- りんくうタウンに1日500円あるよ。改札から徒歩7分
- 54 ：
- >>48
7:00千歳、沖縄と7:10ソウル台北乗りたいなら車でりんくうタウンまで出るか梅田新阪急ホテル5:05に出るリムジンバス
7:20長崎福岡なら平日なら難波6:00に出るラピート
- 55 ：
- 対岸とのバスは午前3時まである。ファミレスで時間つぶす。
出かけるときなら電車やリムジンバスで関空まで行ってベンチで朝まででもいいでしょう。飛行機乗ったら眠れる（いやでも眠い）
- 56 ：
- 日本流ＬＣＣを作れ！飛行機が“電車”になる日
ピーチ•アビエーション
CEO井上 慎一（いのうえ・しんいち）氏
http://www.tv-tokyo.co.jp/cambria/next/
2013年3月14日
テレビ東京系列で22時から放送
- 57 ：
- >>48
車で空港に乗り付けます
- 58 ：
- 僕は車を持ってないズリ～
- 59 ：
- カンブリア宮殿でピーチについて放送
関西空港は和歌山に近い
和歌山の観光地にアジアからLCCで来る人が多い
和歌山の猫の駅長さんを見るために香港から来ている人がいた
- 60 ：
- >>48
阪和線堺市駅付近に住んでるけど、朝の関空快速でも
Peach早朝便には間に合わないから、関空で野宿した。
- 61 ：
- 堺市駅なら南海線も選択肢にあってもいいと思うんだが
朝の台北行きだけはきついか
- 62 ：
- ・特急未利用
難波～関空 43分
天王寺～関空 45分
・特急利用
難波～関空 34分
天王寺～関空 30分
http://www.kansai-airport.or.jp/access/train/
- 63 ：
- >>62
捏造＆マルチ乙です。株価1円の関空厨さんｗｗ
- 64 ：
- まあその天王寺～関空 30分で行ける特急は、一時間に一本以下の本数しか
無いんですけどねｗ
- 65 ：
- 泉ズリアの恥ずかしいスレage
- 66 ：
- 共産党、赤旗ツイッターで“性器の大失態”
堺市は「日本のペニス」！？ (1/2ページ)
www.zakzak.co.jp/society/politics/news/20130901/plt1309011651000-n1.htm
- 67 ：
- 東京オリンピックまでに女性専用車の廃止させよう
＜女性専用車両にはこんな女が生息しています＞
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi
男性を差別した悪質な女のわがままである女性専用車両をを廃止させよう
- 68 ：
- >>62-63
マルチで捏造とか、つくづく恥ずかしいやつだな
- 69 ：
- 俺がやったことをいちいち「マルチ」だとか「捏造」だとか・・・。何か証拠でもあるのか？
まあ、仕方ないよな。伊丹乞食はそうやって議論から逃げるだけだもんな。
何の根拠もなしにでたらめを言うしかない連中さｗ
- 70 ：
- >>68
そうだそうだ。>>69の言うとおりだ。伊丹乞食は恥を知れ！
- 71 ：
- 関西国際空港のゲートは合計91バース
一期島・・・T1：41バース、沖止め：36バース
二期島・・・T2：9バース、貨物：5バース
これは、滑走路2本の空港としては、十分量のゲート数である。
（事実、年間30万回超を捌く香港のゲート数は５８バースであるから、関空は十分量あると思う。 ）
よって、2本の滑走路をフルに活用した運用が可能である。
1時間に1本の滑走路で30回の離着陸が可能であるから、年間53万回発着の運用が可能である。
神戸空港との錯綜を問題視する者がいるようだが、
これについては、伊丹空港廃止が実現すれば、神戸便の空港北東方向への離発着を認めることで簡単に解決する。
また、関空便についても、淡路島や大阪府陸上部への飛行を認めれば良い。
これについても騒音問題だと指摘する者がいるが、今日の航空機の性能を考慮すれば、
騒音を無視出来る十分に高高度まで上陸時点で上がることができる。
またB787のような低騒音ジェット機が登場したことも見逃せない。
以上が関空の運用に関する新見解である。
このスレでも、賛同する諸君の意見を聞きたい。
↓詳しい議論はこちらで！
【関空・伊丹・神戸】関西3空港スレ★18
http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1379375485/
- 72 ：
- 関空への連絡橋って、割と直ぐに通行止めになるけど
その時の出発便って、どうなるの？
運行に支障が無ければ乗客の事なんか無視して出発しちゃうの？
- 73 ：
- そういうことも見越して、早めにチェックインしましょう～
- 74 ：
- JR「関空快速」 vs 南海「空港急行」 新今宮－関西空港間前面展望
http://www.youtube.com/watch?v=LoD3AUNBccY
- 75 ：
- エア桃ちゃん（AMC）だと密航みたく変な場所からしか乗せないのは何故？
- 76 ：
- 年休生活に入ったらマジでいいよね
新千歳や那覇が高速バス並に利用できるから
- 77 ：
- ×年休
○年金
ねんき→年休と変換されましたわ
年金だと金曜と月曜とかになってあまり安くないな
- 78 ：
- ズリーズリー！ 関空は未来へ向かって成長するだズリ！！ ズリーズリー！！！
- 79 ：
- 関空近くのコインパーキング
長期間（３日以上）停めても大丈夫？
街中のコインパーキングは48時間以内
みたいだけど
- 80 ：
- 大丈夫です
- 81 ：
- コインパーキングの、１日最大○百円とかいうのって
初回の24時間分だけで、以後は普通に課金されるらしいね
- 82 ：
- 【不買運動】集英社（ママレード・ボーイ）は男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的企業です
集英社（ママレード・ボーイ）は女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。
「集英社（ママレード・ボーイ）の女性専用車両広告」
http://www.youtube.com/watch?v=BSM5UxQrWSE&feature=channel&list=UL
＜女性専用車両にはこんな女が生息しています＞
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi
- 83 ：
- >>81
駐車場による
それに、たいていの駐車場は48時間以上はダメって書いてあるけど、
連絡先に電話すれば普通は48時間超えてもOKだったりする
もちろん駐車場個別の問題なので各自確認しなければならないが
- 84 ：
- 大阪国際空港（伊丹）
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5c/JAL_aircrafts.JPG
ttp://www5b.biglobe.ne.jp/~waowao/airplane/lasora02.jpg
関西国際空港（関空）
ttp://freighter.flyteam.jp/photo/873842/260x260.jpg
ttp://www.osaka-minkoku.info/osaka/pix/osaka30-07.jpg
関空は一体どこの国の空港なんだろうねｗ
- 85 ：
- 関西国際空港のネットカフェより
- 86 ：
- ズリーズリー！ みんな分かっただズリか？！！ ズリは関空へ行く財力くらいあるズリ！！！ 自転車で空港へ飛行機だけ見に行く伊丹乞食とはワケが違うだズリ！！！！ ズリーズリー！！！！！
- 87 ：
- 難波 05:15 → 関西空港 05:58
42.8km 890円
途中で人身事故が起きればPeachの早朝便には乗れない。
- 88 ：
- >>87
ズリーズリー！ 貴様、なんてことを言うんだズリ！！ まるで「関空が難波からじゃないと役に立たない糞空港」みたいな言い方だズリ！！！
しかも、「その難波でさえ、不測の事態が起こればダメ」みたいな事を！！！！ いくら南大阪の鉄道事情が劣悪だからといって、それは立派なデマだズリ！！！！ 名誉毀損だズリ！！！！！
そんないい加減なことを言う伊丹乞食はやっぱりバカだズリ！！！！！！！ 思い知るがいいだズリ！！！！！！！！ 伊丹は必ず廃止になるズリ！！！！！！！！！ ズリーズリー！！！！！！！！！！
- 89 ：
- 面白いっておもってかいてそうだけどなにいいたいのかわからんよ
- 90 ：
- >>87
あまり多くない事例を出すのはどうかな？
それを言い出すと高速道路の事故しかり阪急しかり予約した時間に遅れる可能性もなくはない。
細か過ぎるのでは？
- 91 ：
- LCCで北海道・沖縄・台湾などにセール価格で旅行している生活保護が多そう。
- 92 ：
- 生活保護レベルでも楽しくやっていける時代だよ
時間は無限にあるから平日でうまく安く過ごせる
旅行に限らずホテルも観光地もね
中途半端な収入の層よりはコスパいい生き方
- 93 ：
- 往復１万で沖縄行けて宿泊は一泊1500円のドミトリ 移動はドミトリの原付バイク3日で4500円
飯は地元の弁当屋でメガ盛り弁当300円～400円 飲み物はスーパーで買ったルートビア38円
総額2万円以内の沖縄旅行ができるええ時代ｗ
- 94 ：
- http://www.sankei.com/west/news/141016/wst1410160010-n1.html
2014.10.15 07:00更新
台風１９号で関空第２ターミナルビル「開港初」の広範囲浸水
新関西国際空港会社は１４日、台風１９号による豪雨の影響で、関空第２ターミナルビルが１３日の夜から広範囲にわたって浸水したと発表した。
同ビルの浸水は平成２４年の完成以来初めてで、同社担当者は「関空全体でも、これほど浸水したのは開港以来初めて」と話している。
同社は、１４日午後に浸水を発表。
同ビルを使用しているのはピーチ・アビエーション１社のみで、１３日午後２時以降全便が欠航しており、乗客に影響はなかった。
新関空会社は、発表がずれ込んだ理由として「運航に支障はなく、復旧作業を優先した」としている。
同社によると、浸水したのはビル中庭（約１０７０平方メートル）に隣接するコンコースや国際線、国内線の出発ラウンジ、周囲の売店、出国審査場の床などで、浸水面積は計約４７３０平方メートルに上った。
狭い中庭に雨水が集中して周囲にあふれた形。気象庁などによると、関空周辺は１３日午後７時ごろには１時間あたり７５ミリの豪雨に見舞われており、浸水もこのころから始まったとみられ、同日午後８時半から清掃作業員ら約３０人で排水作業にあたった。
作業は１４日午前４時ごろに完了。１４日の運航には影響はなかったが、漏電の危険性から床下埋設の電源などが一時使用できなくなり、同日も、ラウンジ設置の有料パソコンなどが使えなくなるなど一部に影響が残った。
新関空会社の担当者は、中庭の雨水の排水能力について「１時間５５ミリ程度」としており、「今回の豪雨は想定の範囲を超えていた。今後対策を考えたい」と話している。
↑「狭い中庭に雨水が集中して周囲にあふれた形」
という発表は、明らかに虚偽である。
狭い中庭（約１０７０平方メートル）に降った雨量の、かつ、排水能力を超えた分だけで、隣接するビル内約４７３０平方メートル、中庭を含むと約５８００平方メートルも浸水するはずがない。
真相は、中庭だけでなく、第２ターミナル全体に降った雨水が、公衆トイレ等の汚水を処理する浄化槽に流れ込んだため、あふれて逆流したもの。
だから、約５８００平方メートルも浸水し、ひどい汚水の悪臭がビル内に立ちこめたのだ。
ゆえに、
①真実を公表すること
②汚水による浸水部分を殺菌・消毒すること
③設備を改善すること
が必要である。
- 95 ：
- age
- 96 ：
- 保守
- 97 ：
- 泉大津から早朝に関空行こうとすると航空券代よりもヘイタクシー代のほうが高くつく
- 98 ：
- 四国や淡路から直接フェリーでいけたらいいのに
バスは遠回りしすぎ
- 99 ：
- 空港近くの住民です。
関空近くはLCC使う時は便利だけど、普段の生活が不便すぎます！
できれば日常生活が便利な大阪北部に引っ越したいです
- 100 ：
- 国内移動に便利>大阪北部
海外旅行に便利>大阪南部
難波に本社（支店）あって千葉にも拠点（工場、営業所）あれば関空とLCCさまさまでしょう。
- 101 ：
- 四国民の俺から見れば本当に関空の近くの人は羨ましい。時間も金も掛からないんだろうし。
（四国としては近い）香川県からでも１８切符だと６時間掛かる・・。
>>98
高松から関空へ高速船が出たら面白いと思う
- 102 ：
- いろいろ考えたらNH094特割が無難な線だな。
羽田より成田が近くて、手荷物がカバン１つならLCCもいいけど。
- 103 ：
- >>99
関空近くというとどのあたりでしょうか？
南海線の駅の近くなら難波にも空港にも近いから
旅行好きにはいいと思う。
- 104 ：
- >>101
徳島なら南海の好きっぷで徳島港から2000円で関空まで行ける。
高松から徳島までが高いか。
- 105 ：
- 高松／愛媛各地ージャンボフェリーまたはオレンジフェリーー神戸または大阪南港ーバスー関空が妥当。
- 106 ：
- >>98
昔は徳島・淡路からフェリーがあったな。20世紀の話だが。
タコフェリーが消える時代。難しいだろう。
- 107 ：
- 関空にLCCが就航してから南紀白浜空港にも利用者減という影響が出てるとか。
田辺あたりからでも白浜空港の便を使うより関空まで行ってLCCに乗った方が安いとあっては、
南紀白浜の利用者が減るのも当たり前だろう。
- 108 ：
- >>107
1日3便だろ。待ち時間も所要時間だから、目的の時刻に到達するまでの時間考えたら便数の多いところで乗るわな
- 109 ：
- 白浜空港としてはJR西日本に特急の減速や減便をお願いしたいところだね
- 110 ：
- >>109
ほんのわずかの白浜空港利用者のためだけに、
大多数が利用する大阪や和歌山市へのアクセスを犠牲にしろと。
- 111 ：
- >>107
関空-南紀便LCCで解決
- 112 ：
- 潜水艦？
- 113 ：
- 岸和田ー関空
15分なのに610円
あの橋がいけないんや
- 114 ：
- 冬ダイヤ中は西半球全体で3都市しか飛んでない関空
- 115 ：
- りんくうタウンー関空
も気になって調べたら、橋を渡るだけなのに370円だってよ
ボリ過ぎだわ、流石大阪
- 116 ：
- http://www.kate.co.jp/timetable/detail/SKYB
200円で橋渡れるバスがある
- 117 ：
- やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/bouhan/1516500769/
- 118 ：
- >>115
橋を渡るのに200円くらい通行料がかかる。
電車はそれも徴収してるから高い。
KIXは第2ターミナルがクソ過ぎてPEACHでは2度と利用しないと決めたわ。
搭乗もシステムクソ過ぎていつも遅れるし。
- 119 ：
- >>116
>>118
thx
りんくうタウン駅からモールまで少し歩くみたいだけど今度使ってみるわ
よかったら定年後移住するかも
- 120 ：
- >>116
30分毎しかなくて混むので早めに並んどかないと乗れない。安いだけで不便なので最近は電車にしてるわ。時間と労力かけて170円節約したければどうぞ。
- 121 ：
- >>119
暑さとかは大丈夫かな
夏に大阪市内よりは涼しいとは思うけど
- 122 ：
- 関空は早期に廃止すべきというのがこの板の有識者諸氏の一致した結論だと聞きましたが
- 123 ：
- >91
生活保護なら医師と組めば（紹介状書かせれば）夏は沖縄旅行、冬は北海道旅行可能だ。現地の病院受診と名目立てれば交通費（ホテル代も？）出る。
- 124 ：
- >>123
そんなことしたら、民生委員に目を
つけられて、ややこしいんじゃない？
- 125 ：
- 「女子の梅毒 増加中！」 大阪府で５年間に１４倍も急増
http://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/news/1539986764/
さすがは関空ＬＣＣ格安便の中韓観光客だ！
【 名物の民泊デリヘル - 年齢制限無し！ 朝鮮韓国学校をご用意！ 】
梅毒は、性交渉で感染するだけ とは限らない。
梅毒は、梅毒患者が触ったものからも感染する。
中国では、銀行員女性に梅毒罹患者が多い。
紙幣の枚数勘定を常に行っているからだ。
梅毒で失明する人は、多い。
手で目をこすっては、いけません！
失明します！
外出先から帰って、いきなり顔を洗ってはいけません！
失明します！
液体の消毒石鹸を用意しておき、まず手を先に洗いましょう！
梅毒患者になると、鼻がもげる。
ライ病患者も、鼻がもげる。
梅毒には、感染した後、潜伏期間というものがある。
ライ病は、梅毒が発病した状態であるともいえる。
肝炎は、香港のエイズと言われている。
香港でとくに、広範囲に蔓延している恐ろしい伝染病である。
肝炎もじつは、性的な交渉で感染するのである。
酒で肝臓が弱って肝炎になるのではなく、
酒で酔った勢いで歓楽街へと繰り出すから
肝炎に感染するのである。
フォッフォッフォッ、 三宮なんて駅の北側ごく近くに
歓楽街があるじゃない。
まあ国際空港は、ムリ、ムリ、ムリのムリ、
さすがのヤクザシティー神戸 だけのことは、あるわね
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- 128 ：2020/01/07
- 音響箱の中に入って自由に出国できるでwフリーパスやw他の空港には真似できへんw
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