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小笠原空港の早期建設を!
970 :
>>966 欧州ULCCは所要時間4時間までの路線が基本

東京〜台北が約4時間だから、それくらいが上限

一方フランクフルトから4時間となると、モスクワ・アンカラ・カイロ・カサブランカに届くし
チュニスやダブリンやストックホルムはお釣りが来る

この範囲に政治経済観光の重要都市がどれだけあるか?
日本発の4時間圏とはあまりにも差が大きい

ULCC的なビジネスモデルの確立は日本では相当難しいし、距離が遠い以上見掛けの運賃が高くなってしまうのも仕方ない

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Flightradar24★37
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