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- 425 ：
- 水を差すようで悪いが、今やってる調査の通り、そもそも「環境アセスメント」は
南港沿岸や加太・友ヶ島地域、淡路島の上空の通過頻度をどこまで上げられるかってレベルの話なのに、「（大阪府の）陸上ルート」は飛躍しすぎ。
調査点とレポート
http://www.kansai-airports.co.jp/public/env/kankyo/soon/soon.asp
http://www.kansai-airports.co.jp/efforts/environment/kix/monitoring/file/report_2017.pdf
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事実なんですか。
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