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関西酷道スレ
オービス・Ｎシステム
- 1 ：2008/09/08 ～ 最終レス ：2020/02/17
- オービス・Ｎシステムに関する情報交換をする場です。
新設されたオービス情報を提供してくれた人には感謝の意を示しましょう。
- 2 ：
- 要らないスレだな。
- 3 ：
- 毎年オプション別冊買えばいいと思うよ。
- 4 ：
- 良識的な運転してたらまったく気にする必要のない情報だよね。
- 5 ：
- 情報集めればいいじゃん。
wikiにしてさ。
- 6 ：
- 道ヲタは15年落ちのシャレードとか乗ってるから不要wwwwww
- 7 ：
- オービスはともかく、Nシステムはプライバシーの侵害だ。
良識的な運転云々の問題ではない。
その程度の意識もないのだから情けない…。>4
- 8 ：
- ナンバーはプライバシーじゃないだろうJK
Nじゃ誰が運転してるのかはわからんし
- 9 ：
- 顔ばっちり映ってるよ。
- 10 ：
- Nに顔が映るとは初めて聞いた。
- 11 ：
- >>10
そんなの常識。助手席側もばっちりだし。
菅直人がハメられたのもこれだよな。
- 12 ：
- 管直人はアナルのRされたんですか？
- 13 ：
- >8,10
確かに顔データも記録されるようだが、データが多くなりすぎるからナンバー以外は消去するようだ。
ただし、処理前の一時的にではあれ、顔画像も記録されるということはターゲットが定まっている場合は敢えて消去しないで確認ということもできるだろう。
また、ナンバーだけ残るとしても各設置場所毎でナンバーが記録されるということは、その集積したデータを時間的・位置的にソートかけ直すだけで、そのナンバーの車がどのような経路でいつどこに行ったかが追跡できる。
しかもその所有者が誰かなぞ、官憲には隠しようが無い。そもそも私の自動車ですが、運転していてた覚えはありませんってＢＫＩがそうそう通用するとでも思っているの？ＢＫＪ？
犯罪の捜査に利用するには非常に素晴らしいシステムだが、設置箇所を慎重にみると本当に犯罪の捜査に使用するためなのかと疑いたくなる。
簡単に言えば、国家権力の国家権力による国家権力のための装置なのではないかと思えてしまう。
国民を統制するために背番号制が謳われたことがあったが、それにつながるような恐ろしいシステムぞなもし。
しかも一機一億円する物が年間に何台も新設されている。他にやること山積してるだろっつうの。
というわけで、この新設Ｎシステムスレは有用だと思うが、如何？
ところでオービスのデータは同様に解析することが可能なの？それとも画像で確認する方法のみ？
それによってはオービスも警戒せねばなるまい。
- 14 ：
- >>13
Nのおかげで犯人にゲロさせることのできた凶悪犯罪がいくつもあるだろがｗ
つーかキミは、通り道にあるオービスを全部光らせて走るつもりなのかね？
- 15 ：
- 捕まるのはＮの存在を知らないバカだけ。Ｎマップをすべてチェックしておけば
その区間だけ裏道に回る。
- 16 ：
- >14
そういう考えがそういう方法以外の利用を主として考えている設置者たちを支えている。
非常に権力と対峙する個人の自由に対する思慮が浅いな。あまり発言しない方がいいよ。ＶＫ丸出しだから。
そもそも犯罪の操作をするなら、すべての自動車に発信機でもＧＰＳでもつけてモニタリングした方が確実。
なぜできないのか？
みんながみんな14のような権力に単純に隷属してくれるＶＫなら話が早いのだが、
世の中には権力にとって都合の悪い集合体・結社・あるいは情報もあるのだよ。
というか犯罪者という名称で捕まえる対象となっている人たちが、実は権力（者）を揺るがすような情報や力を持っている人々、つまり罪無き反権力だったら。
こういうのって君が知らないだけでドラマの中だけじゃないんだよ。
誰が光らすと言ったの？やっぱＶＫＪ…
オービスに関してはそれ程興味を持って考えたことが無いから教えてくれということだ。嫁す。
で、システム的に速度などのパラメーターの変換などが可能かどうかについて教えてください。誰か。
- 17 ：
- >15
そうそう、ちゃんと逃げ道を考えた計画的犯罪を追跡するのには向かないよね。
まだまだ裏道は残っている。
だから犯罪の摘発なんてサイドビジネスみたいなもんさよ。
本当の目的は国民の所在管理。
- 18 ：
- ↑日常のね
- 19 ：
- 立派なことを言ってるけど、ほとんどの犯罪者はＮが仕掛けられてる道を走行して、
御用となってるようでｗ
- 20 ：
- まあ県境にはかなり付けられているしな。
- 21 ：
- どうして
ナンバープレートは簡単に外れることの追求は起きないのかねぇｗ
- 22 ：
- >15
>20
徒歩･自転車で廃道とか山道突破だとＮシステムも無意味ｗ
最近起きた親殺し逃走とかの時はどうしてるんだろうか？
- 23 ：
- 自転車ならふつうに国道でいいだろ。
アホかｗ
- 24 ：
- 周辺に家が無い県境の峠とかを自転車や歩行者がたった1人で通ってたら逆に目立つような気がする
- 25 ：
- 昔こち亀で両津がオービスに映されるというネタがあったが、
環七の車道をチャリで70km/hオーバーで走ったら本当に撮られるんだろうか？ｗ
- 26 ：
- オービスで捕まったら免停なんすか？
- 27 ：
- >>25
83km/hじゃなかったか？
勘違いならごめん。
- 28 ：
- >26
赤切符相当の違反で作動するらしい。
- 29 ：
- >>16
欧米でＮシステムのようなものが導入されたら間違いなく問題になりそう。
向こうは人権意識が日本人と比べ物にならないくらい強いからね｡
- 30 ：
- あなおそろしや
ttp://www.asahi.com/national/update/1014/NGY200810140015.html
- 31 ：
- いつの間にかNP会潰れたのか
- 32 ：
- Nシステムが合法よ解釈されるならば、携帯電話の位置情報盗聴も「防犯上」
合法と解釈される可能性があります。携帯電話の電波首輪機能が調査に使われるのです。
（下記参照）
http://infowave.at.webry.info/200812/article_1.html
- 33 ：
- >>32の訂正「合法よ」ではなく、「合法と」です。
Nシステムが合法と解釈されるならば、携帯電話の位置情報盗聴も「防犯上」
合法と解釈される可能性があります。携帯電話の電波首輪機能が調査に使われるのです。
（下記参照）
http://infowave.at.webry.info/200812/article_1.html
- 34 ：
- もうじき政府は、通信傍受法２９条の規定に基づき、平成２０年中における同法の運用状況等
について、国会へ報告します。
http://www.npa.go.jp/keiji/boujyuhouoku.htm
どのような調査が行われたか、確認してみましょう。
盗聴には令状がいるのですよ。Ｎシステムによる盗撮には令状がなくて
よいのでしょうか。
Nシステムが合法と解釈されるならば、携帯電話の位置情報盗聴も「防犯上」
合法と解釈される可能性があります。携帯電話の電波首輪機能が調査に使われるのです。
（下記参照）
http://infowave.at.webry.info/200812/article_1.html
- 35 ：
- >>25
ボールを80キロ以上で投げても写るらしい
- 36 ：
- 追加
レーダー式ね
どっかのホムペにそう書いてかったけど本当かは知らない
- 37 ：
- >>34
こぴぺにマジレス
ケータイの場所情報の「盗聴」は今でもやってますよ。
でもナンバーって「プライバシー」が認められるのかね？
最近ではDQNがカバーとかで隠しているけど、そのような車がひき逃げ・当て逃げした際に犯人特定がほぼ不可能になっている。
- 38 ：
- >>37へ
どのようにして位置情報を盗聴するのですか。位置情報は総務省のガイドライン
（下記参照してください。詳しくは総務省ＨＰで確認してください。）
http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0707/11/news088.html
で保護されているはずです。通信事業者は位置情報を警察等の正式な令状
がない限り提供しないはずですよ。
- 39 ：
- >>38
110番すると勝手に位置補足されるよね。
- 40 ：
- >>39
携帯の設定で位置情報通知をOFFすることもできる
- 41 ：
- Ｎシステムの通行記録は犯罪捜査以外には利用しないなんて大嘘。
ヒラの巡査でもノートパソコンなんかで簡単に見れるって。
- 42 ：
- 「犯罪がないこと」の捜査は犯罪捜査ですか
- 43 ：
- >>38 Ｒ７７４さんへ
１１０番はともかく、そのほかの警察機関との通話は位置捕捉されるはずが
ないはずです。
- 44 ：
- >>41 Ｒ７７４さんへ
ウィニーによるデータ流出でそのことが明らかになり、問題になったようですね。
盗聴には令状がいるのですよ。Ｎシステムによる盗撮には令状がなくて
よいのでしょうか。
Nシステムが合法と解釈されるならば、携帯電話の位置情報盗聴も「防犯上」
合法と解釈される可能性があります。携帯電話の電波首輪機能が調査に使われるのです。
（下記参照）
http://infowave.at.webry.info/200812/article_1.html
- 45 ：
- すいません、ちょいと聞きたいんですけど東脊振から鳥栖間の左側面にある白いオービスは、速度違反したならば、昼間でも認識できるほど光るんですか？
また、何キロぐらいで光りますか？
誰か教えてください。
- 46 ：
- >>45
mixiでも同じ事聞いてただろ
- 47 ：
- もう解決したからいいよ
- 48 ：
- ひでえマルチポストだな
- 49 ：
- マルチポストって何よ？
- 50 ：
- >>49
投入口がいっぱいある郵便ポストのことだよ
- 51 ：
- 『＜連載＞求人票に見る警視庁天下りの実態（11回）「通信・ＩＴ」』
http://news.livedoor.com/article/detail/3695494/
（以下引用）
ＮＴＴ各社。ＮＴＴと警察といえば、癒着すれば難なく可能なのが盗聴や
通話記録の入手。最近の誘拐事件などでは、携帯電話の発する電波から被
害者や犯人の居場所特定がよく報道されますね。
「東日本電信電話（ＮＴＴ東日本）は取材拒否でした。ですが、ご指摘の
通り、同社で警察ＯＢが何をしているのかは非常に重大な問題です。過去、
私が取材した事件でも、ＮＴＴの警察ＯＢが関与し、違法な盗聴が行われて
いました。』（以上引用）
個人情報保護法を無力化する人的情報漏えいルートがあるかどうかは今後
問題になりそうです。
Ｎシステムの情報が漏えいされていないシステム上の保証を知っている人
がいたら教えてください。
- 52 ：
- 携帯にピンポイントでミサイル打ち込めるからｗ
電源入れてると
- 53 ：
- 犬システム？
- 54 ：
- >>52 R774さんへ
詳しく説明してください。
- 55 ：
- R774さんwwww
その発想はなかったわ！
- 56 ：
- 眩しいんだよ
ハゲ
- 57 ：
- オービスの光は昼間でもわかるぞ！
試してみな！！
- 58 ：
- 昨日、たぶんオービスに引っかかった。
マジ欝だ。しにたい。
- 59 ：
- 多分だったら光ってない
安心しろ
作動したら【確実に】目の前が真っ赤になります
１０回以上光らせている俺が言うから間違いない
- 60 ：
- 光らせすぎだろ
マジならそのうち特定されてつかまるじゃないかよ
- 61 ：
- 全国ネットワークの大がかりなゲートのNシステムじゃなくて、
信号柱や標識柱などに取り付けることが出来る、コンパクトサイズのナンバー読み取りカメラ
（緊急配備支援システムと言うそうです）を、ここ数年間で頻繁に見かけるようになりました。
話によると
- 62 ：
- 最近のHシステムは、
光ったかどうか解らない
くらいの赤く小さい光
と聞いたのですが
本当でしょうか？
- 63 ：
- 白く光る事もあるんてすか？
- 64 ：
- おまえら光る光るって
うるせーんだよ
こーみえても気にしてんだよ
- 65 ：
- すまんなつい口が滑って
てか、滑ったのは手か、手が滑った
そりゃ頭に来るよな
もうこんなこと書かんよ
おわび申しあげたてまつる
- 66 ：
- ぴカーン
- 67 ：
- 北関東自動車道で、買って一ヶ月なので初めて一瞬１８０Kだしてしまいました。
まだ、オービスデータをのせてませんでした。
北関東自動車道に設置されてるオービスの場所を教えて下さい。
お願いします。（泣く
- 68 ：
- ｵｰﾋﾞｽの表面が赤っぽくなったんだけどｺﾚって光らせたの？
- 69 ：
- ああ
- 70 ：
- もしかしてオービス光ったかな? と思うフシがあった。でも噂ほど眩しくなかったから半信半疑。
2週間たつ。警察からの郵便は来てない。シロかな? と安心する。
しかしネットで調べると、県外だと3ヶ月～半年ぐらいの間に出頭命令が来るらしい。(ソース2ch)
半年間、時効を待つ犯罪者の気分ですごす。
半年経つ。警察からの手紙は来ない。やった! おれはシロだ! と歓喜する。
そして今日、また際どいスピードでオービスをくぐってしまった。
噂ほど眩しい光じゃなかったけど、なんか光ったような光らなかったような。
これから半年また枕を高くして寝れない orz
- 71 ：
- 一般道での車載オービスは何キロ超過で取り締ま
るんでしょうか？因みに50キロ制限を61キロで通過。呼び止めはなかったです。
- 72 ：
- >71
30km/h超。
- 73 ：
- Ｎシステムはすべての車の情報が記録されると聞いていますが、
通過時に他の車は光っていなかったのに、自分が通過したときりは光りました。
なぜだかお分かりの方、教えて下さい。
よろしくお願いします。
- 74 ：
- 指名手配中だから
- 75 ：
- 剥げだから
- 76 ：
- ケツ出てたから
- 77 ：
- 速度違反関係なく試験撮影というのがある。
たまたま映ってしまってしかも警察側の勘違いで摘発、後で取り消しというのもあった。
- 78 ：
- 埼玉の140号線の熊谷の手前あたりで、速度警告板が４３キロオーバーってでました。そこにはオ-ビスありますか？
すぐに速度落としましたが大丈夫でしょうか？ 光は確認できませんでした。
- 79 ：
- 【社会】自動車ナンバー読み取り装置（Ｎシステム）大幅増強へ 警察庁担当者「都道府県の県境や重要施設周辺などに設置」
http://tsushima.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1243665684/
警察庁が、全国の幹線道路などに設置している「自動車ナンバー自動読み取り装置」
（Ｎシステム）の台数を大幅に増やす計画であることが分かった。二〇〇九年度補正予算で
六百四十台分約二百億円を確保。〇九年度本予算分も合わせ、総計は〇八年度末の
八百三十台から、約一・八倍にあたる一千四百九十八台にする方針。警察庁の担当者は
「都道府県の県境や重要施設周辺などに設置し、犯罪の摘発に必要と思われる一定の
水準にまで増強できる」としている。
Ｎシステムは、通過した車両のナンバーを自動的に読み取り、通過時間とともに記録し、保存。
手配車両が通過するとリアルタイムで警報したり、過去にさかのぼって通過車両を拾い出したり
することが可能で、犯罪に使われた車や盗難車の追跡に有効とされる。
昨年十一月発生の元厚生事務次官宅連続殺傷事件や一連のオウム真理教事件など、
犯人が車を利用し県境を越えた広域犯罪の捜査などで、有効活用されているとみられるが、
警察庁の担当者は「捜査の手の内を明かすことにもなるため、Ｎシステムの設置場所や、
システムが実際にどのように使われているかは言えない」としている。
警察庁は一九八六年から整備を進めてきたが、ここ数年の設置台数は年間五十台前後だった。
警察庁によると、同庁が設置しているＮシステムとは別に、各都道府県警が置いている
Ｎシステム二百四十五台（〇八年度末）と渋滞時間予想などに活用され、Ｎシステムに似た装置の
「旅行時間計測端末」二百二十五台（〇七年度末）が、いずれも警察庁のＮシステムに接続されて
いるという。
Ｎシステムをめぐっては、市民団体のメンバーらが、肖像権や自由に移動する権利を侵害された
として国を相手に二度にわたり訴えを起こしているが、一次訴訟は最高裁で敗訴が確定。
二次訴訟も東京高裁で訴えを退けられ、上告中だ。また、〇六年には、愛媛県警の捜査員の
私有パソコンからＮシステムで集めた数十万台分の車のナンバーが流出する事案も起きている。
東京新聞 2009年5月30日 夕刊
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/CK2009053002000238.html
- 80 ：
- ＞＞78たしか花園インター前にあったな
- 81 ：
- これもNシステムの一種なの？
http://www.kk-atec.jp/service/num_1.html
- 82 ：
- >>81
何じゃこりゃ。。。。。。
この映像は実際にどっかの道で撮影されたものかな？
ナンバーの情報だけじゃなくてスピードまで表示されてるし、、、、、、
こんな映像がネットで誰でも見れるようになってって大丈夫なのか？？
- 83 ：
- つうことはNシステムもいつオービスに化けてもおかしくない？
- 84 ：
- 単なる無人式交通量調査機でしょ？
- 85 ：
- 単なる無人式プライバシー侵害装置でしょ？
- 86 ：
- >>81
近所の歩道橋に設置されたり消えたりして謎だったものの正体がわかった。
- 87 ：
- 俺はナンバー付け替えてるから大丈夫。
- 88 ：
- 質問お願いします <br> <br> 高速で岡山から山口の山陽道を140㌔でオービスの下を通ってしまったのですがオービスって昼間でもわかるぐらいのひかりなんでしょうか
- 89 ：
- この間どうやったのか判らないけどＨシステムのカメラにガムテテープ
貼ってあった所があった、いたずらならすごいことする奴いるんだな・・。
- 90 ：
- ttp://www.47news.jp/CN/200907/CN2009071801000773.html
警察庁、Ｎシステム「記録示すな」 秘密保持の徹底求める
殺人事件の証拠開示請求をめぐり、警察庁が自動車ナンバー自動読み取り装置（Ｎシステム）の
データ記録や解析報告書について「裁判所が開示命令を出す可能性は否定できない」として、
全国の警察に秘密保持を厳守するよう指示していたことが１８日、捜査関係者への取材で分かった。
取り調べ対象の容疑者らにデータ記録を直接示すことなどを禁じており、
最高検も「データの証拠化を警察に求めず、取り調べ対象者が
データの存在や内容に気付くような受け答えを禁止する」と全検察官に指導した。
最高裁が警察官の備忘録（メモ類）を証拠開示の対象と認めるなど、
裁判員裁判の実施を前に捜査資料を被告側にも可能な限り示そうとする司法の姿勢に対し、
捜査当局側が危機感を募らせた結果とみられる。
“秘密主義”をさらに徹底させる今回の方針は、国による情報管理の在り方として論議を呼びそうだ。
Ｎシステムは高速道路などで車のナンバーを記録する装置。
犯罪捜査に有効な半面、プライバシー保護上の問題点などが指摘されている。
2009/07/19 02:02 【共同通信】
- 91 ：
- 【生活】下着「パンティラインってたまらん( ＾ω＾)その2」レスNo.500
某化粧品メーカー淫乱美容部員のプライベートブログ エロ杉
>こんな超ボディコンミニはかれたらわき見運転で事故っちゃうよ～
- 92 ：
- 危険物積載車両通行禁止のトンネルの前には必ずＮシステムってあるの？
危険物積載車両が危険物積載車両通行禁止のトンネルを通ったらどうなるの？
- 93 ：
- 昨日赤く光らせてしまいました・・・
取り敢えず免停ですかね？
- 94 ：
- >>93
光ったならとりあえず免停だな
でも実際免停になるのは3ヶ月くらい先だけどな
- 95 ：
- 多摩３０１ ね ３０－５０ /トヨタ・カムリ（色はシルバー）
このナンバーは指名手配犯の仲田敬行の乗っている車のナンバー
- 96 ：
- http://tsushima.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1247974419/255
もＮの亜種なのかい？(((（ ;゜Д゜)))
- 97 ：
- 255 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2009/07/24(金) 10:37:23 ID:2kR0B1B00
これもＮシステム？
tp://nullpo.vip2ch.com/ga29193.jpg
- 98 ：
- >>97
このスレの過去ログに書いた覚えがありますが、国費で整備するＮシステムとは別に、県費で設置するコンパクトな自動検問装置があるんですよ。若しくはＴしすてむとか。
コンパクトでしかも安いので、ここ数年であらゆる所に設置されるようになりましたね。
- 99 ：
- >>98
国内連合ナッナシ議長の談話を聞いてきたぞ
「クラスター爆弾に匹敵する非人道的装置の使用は、見直しをすべきだ」
- 100 ：
- 東名高速など100km/h 法定速度区間で
大雨で50km/h規制がかかったら連動して
高速道路の赤切符レベルの90km/h以上で
作動して光るのでしょうか？
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