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- 1 ：2009/06/25 ～ 最終レス ：2019/07/28
- グロリアもワゴンも含めて語って下さい。
- 2 ：
- 含めて
- 3 ：
- スレ主、マンセーｗ 現役ＷＹ３０ノリより。
- 4 ：
- いいタマはもう少ないだろうけど、ここにきてまた乗ってる人が僅かにだが増えてる気がする。
見かけるのは過去ライダー的改造車ではなく、ホワイトリボンだけとかあくまで純正指向の。
やっぱりあれかな、高速遊園とかの影響もあるのかな？
- 5 ：
- デイトナ＋車高短が、一番多い気がする。ちなみに１０万キロオーバーなんだがウッドパネル貼るか迷ってる。
- 6 ：
- ＞デイトナ＋車高短
妙にアメリカナイズドして乗るから車種板では変態カプリスに荒されたんじゃなかったか？
- 7 ：
- >>6
そうなのかー 確かに国産であれだけデイトナ似合う車はないかもな そういうオレはＭＫ－Ⅰ なんだがｗ 関西でミーティングはないのか？イキてぇー
- 8 ：
- 過疎ってるね
こないだコンビニで見知らぬ兄さんにミーティング誘われたけど断ったよ
キモかったなあ
- 9 ：
- >>8
俺は見しらぬキモイ兄さんからミーティングの誘いの他、車の事に対し一回も話しかけられた事ないぞ ちょっと嫉妬するｗ
- 10 ：
- ほし
- 11 ：
- おーい。誰かいねーのか？
- 12 ：
- >>11
みんなCROWNに乗り換えたみたいだお
- 13 ：
- おれは１４年くらい前に新車で買って乗ってる、まだ５万キロいかない、
最近になって燃費が良くなってきて驚いてるよ、プラグ、ポイント交換なし、調子最高、
このプラグ１０万キロOKってやつかいな。オートマオイルは２万キロくらいでショックでたので交換、
これはエンジンオイルと違って古いオイル抜きながら、新しいのを注入って感じで全部交換は出来ないんだねえ。
でもショックは解決、あとはエキパイのステー錆びて交換、そんなもんよ、
金が掛からなくていい車だな、タイヤは後２１５、前２０５履いているがホイルベースが短いし、設計が古過ぎるもんで
カーブで今の車についていくのがくるしい。
- 14 ：
- あと１０年乗ればクラスックカーになる頑張れ。
- 15 ：
- ①人目・・会社のコピー機、紙など備品を勝手に使い、個人的なサークルのポスターなどを大量に刷っていた人。
②人目・・勤務時間中に自分のホームページの作成やヤフーで物を売ってた人。
③人目・・勤務時間中にパチンコ三昧の人。
④人目・・無断遅刻、無断欠勤の常習犯だった人。
⑤人目・・トラックを売る仕事をやっていた人。
⑥人目・・自宅と会社が遠いという理由で会社に泊まる人。
⑦人目．．不倫中で別にうらやましいとわ思わないカップルの人。
⑧人目．．眼鏡がデカイ人。
⑨人目．．食堂の白ご飯が極端にまずいのに美味しいでしょと言う食堂の人。
⑩人目．．仕事をしない課長な人。
⑪人目．．社長が来ない会社の人。
⑫人目．．辛口経理でおやじギャグな人。（きらいらしい）
○え○くんから聞いた話を思い出した人が書きました。
- 16 ：
- >>13
＞まだ５万キロいかない、
最近になって燃費が良くなって
どれ位走るんですか？うちのは10ﾏｿ超えのﾏﾆｭｱﾙだけど、街乗りいいとこ9ｷﾛ。ﾀｲﾔは205のﾚｸﾞﾉだけど今度は細いﾄﾚｯﾄﾞにしたい。
- 17 ：
- >>16
カネがなくて動きがとれないもんで、年に３０００から４０００くらいしか走らないんですよ。
遠乗りで１０ｋくらい町乗りで６ｋくらいかなあ、新しい頃はそれぞれ８ｋ、５ｋくらいでしたよう、
えらくガス食いのくるまだなあ、車体も重いしタイヤも太いのを履いてるからんあ、と思っていましたね。
買った時は１８５のタイヤが付いてきました、ケツがフラフラして危ないんですよ、最低のタイヤを付けてよこすんだよねえ。
すぐ後ろ２１５－５５－１６、前２０５－５５－１６にしました。かっこいいですよ、くるま屋さんにも誉めれます。
タイヤは２０５くらいがいいのではないですか、細くすると貧相に見えますよう、後ろ２１５でも見た感じはそんなに太くは感じませんね。
暖機バッチリやってますからエンジンのなじみが遅くなったのかなと思っています。
新車の時は１０００ｋで交換、あとは３０００ｋくらいで、いまは年に一回フィルター同時交換でやってます。
オイル交換は１年に一回なんですよｗ
- 18 ：
- >>17
16ｲﾝﾁなんですね。どんなﾎｲｰﾙなんでしょう？15ｲﾝﾁの純正(Y31ﾌﾞﾛｱﾑ)で我慢してますが本当は16ｲﾝﾁにしたいんですよ。
でもあまりしっくりくるﾎｲｰﾙがなくてね。
- 19 ：
- チェロキー
- 20 ：
- >>18
１６インチでオフセット、ＰＣＤ等マッチするのは、チェロキーとかが良く履いてるサザン とかいう５スポークのやつは似合うと思う。 すっきりしてる
- 21 ：
- 車内なかなか冷えん
- 22 ：
- タイヤは２０５－６５－１５がベストチョイスだろう。
とばす車じゃないからな。
- 23 ：
- １９インチ履いたりしてますが…
街乗り：リッター８
高速 ：リッター１１
- 24 ：
- いよいよフィルム貼ろうと思うんだが何色がオススメですか～？
真っ黒以外でお願いします
- 25 ：
- １９インチだと、バカだな、穴に落ちたら、べろ噛むべよ。
- 26 ：
- 某中古車店、ワゴンが、98万だった。
クリームイエローで木目ライン、純色なの。外装は、外品のメッキホイール16インチくらい、ローダウン。
買い時ですか。
- 27 ：
- >>26
グレードは？ クリームって事は全塗装では？微妙だな
- 28 ：
- >>27
年式グレード含め、全て不明。
プライスボードに記載は、98万円のみ。
- 29 ：
- >>28
やめとけ。大阪のマー○なら整備もバッチリだぞ。
- 30 ：
- アゲ
- 31 ：
- >>24
昔のヤンキー使用でパープル色とか渋くない？そういうオレはブラック５％だが。。 夜の駐車は一苦労だバックカメラ欲しいな
- 32 ：
- >>31
決して上品とはいえないエクステリアからすればそれも悪くないね
でも今時そんな色売ってるかな？見つかれば薄いブラウンと共に候補にするよ
- 33 ：
- >>32
ブラウンいいな～
- 34 ：
- 車種板探してたらこっちに来てたか。いちおつアンドみんなよろしく。
ちなみに白/ウッドにクレーガー履かせて、青紫フィルムのグロ乗ってる。
- 35 ：
- はい、こんちわ。多分新しい話題はあまりないと思うけど、周知の通り車種板ではつまらないAAばかりになっていたので引越した。
ちなみにブラウンメタリックに一円玉履かせて、ノーフィルムの後グロ乗ってます。
- 36 ：
- ブラメタとな？勝手な想像だけど前期のバンのイメージw
かっこよさげだなぁ。更にmarkⅠとな？？磨き甲斐あるでしょw
- 37 ：
- みなさんは、カーナビ付けてますか？ ２ＤＩＮ無理だし、１ＤＩＮではエアコンの吹き出し口塞ぐし・・・
- 38 ：
- つ地図
- 39 ：
- ナビつけてるけど車内の雰囲気ぶち壊しだよ
便利さを感じた事もあるけど、無くて苦労した事もないからちょっと後悔してる
- 40 ：
- 後悔ｗ たまにアタマつかわないとバカになるべえ、いなかではいらん、都会では必要なんだべなあ。
- 41 ：
- ナビよりエアコンが心配な季節なのよね
- 42 ：
-
型は古いが冷えはいい
さすがはＲ１２
- 43 ：
- 冬でもあったかい時はちょっと回すといいんだよね、おれの１５年もの、ばっちり冷えるなあ。
- 44 ：
- >>43
浦山歯科
- 45 ：
- 今晩から片道５００ｋｍ 日帰りでドライブして来る。
セカンドシート倒して敷き布団で仮眠もできるし、最高だぜ
- 46 ：
- >>45
行きはよいよい、帰りは1K渋滞だろ
- 47 ：
- 今更ながら1さん乙。そしてみんなよろしく。
最近雨の日がやばくなってきた。冷えてる時はエンジンかかるけど
しばらく空ぶかししないとエンストするんだ。
んでもって雨の中暫く放置してエンジンかけようとしたらセルは普通に回るんだけどエンジンかかんねorz
デスビキャップに薄い亀裂入ってるからそれが原因なのかな？
ちなみにプラグコードは社外製新品に交換済みなのです。
晴れの日も決して調子がいい訳じゃないんだけど。。
誰か同じ症状を経験した人いませんか？
長文失礼しました。
- 48 ：
- デスピに亀裂？そんなとこさっさと交換しろや、どっかに電気が逃げてんじゃねえの、
燃費も悪いべ、プラグはどうなの、高いプラグは１０万OKらしいぞ。
- 49 ：
- >>47
仕事用のハイゼットがそんな感じだった。修理しないまま乗らなくなったから原因は分からんけど。出先で動けなくなったら面倒だから早いとこ整備したほうが良いよ。大事に乗ろうぜだぜ。
- 50 ：
- 燃費も決して良く無いですね。
確かにwそこが原因で無いにしてもどうせ交換しなきゃですもんね。
取り敢えずプラグとデスビキャップ交換して様子みてみることにするよ。
お2人ともありがとう。
- 51 ：
- ドライブ先のＧＳで勧められるままにフラットワイパーなる物に交換した…
なんだコレ？コンシールドには向かんね。ボンネットに当たっとるやんｗ
- 52 ：
- みなさん純正部品買う時どうしてます？やはりデラですか？
- 53 ：
- >>52
俺も気になる。
オイルもやっぱり寺で交換がいいのかな？
- 54 ：
- >>53
俺の場合ホムセンの安物オイルで自分で交換してるよー。
2000円以内で出来るし、気が向いたら交換してるw
オイル交換の為だけにデラに行くのは面倒なんでw
- 55 ：
- >>53
近所のデラでオイル交換派。工賃なんてそんなに取られないし、トラブった時の為の顔馴染みになっとく目的もある。
家でやると廃油処理面倒くね？
でもパーツは部番調べて日産部品に直接オーダーです。
- 56 ：
- >>55
寺でのオイル代、工賃はいくらですか？ 以前に、キャンペーンで、オイル＋エレメント コミコミ ３千円の時に行ったきりなんで
復活してくれー
- 57 ：
-
- 58 ：
- エアバック車から社外品ステアリングに交換した人いる？ボスの品番わかんね。
- 59 ：
- >58
せっかくの安全装備なのに外しちゃうの？
(ﾟДﾟ)そりゃないわ
- 60 ：
- エアコン効いてっか？
- 61 ：
- ベンコラだからなのか、前席が快適な場合は後席は暑いな。
- 62 ：
- マフラーJATSでワンオフで作ったが、ガタつく…
(;_;)
- 63 ：
- >>62
ＪＡＴＳって、３０のノウハウあるの？在庫少なくて頼りなさそーだが
まぁ、そういう問題でもないか。
- 64 ：
- エアコン効かねーしあんまり暑いから、禁断のサイドウインドゥを初めて降ろしてみた。ウィーンって下がったけど、下がったけど、下がったけど…orz
- 65 ：
- 乗ってくれHa-Ha
上がらないHa-Ha
- 66 ：
- >>56
遅レスだけどオイル込みエレ別で4000ちょっとだったかな。
年1で半額優待のハガキが来るから、オイル交換にかかるのは年間実質6000位です。高くも安くもないと思う。
- 67 ：
- >>66
ありがと。果たして３０にベストなオイルはどれだろな？
- 68 ：
- 車種板に復活したお
- 69 ：
- S13シルビアの純正サス入れてみたけどあんまりよくないな。入れてる人いますか？
- 70 ：
- >>69
S13の入れてましたよ
RDのディーゼルですが
3ｲﾝﾁぐらいダウンしました
乗り心地は特にありませんでしたが…
気になるならS13の社外強化サス
いれたら良いと思いますよ
- 71 ：
- >>70
ノーマルショックだとバンプ時に底着き感があったので。
先週末にスカ用トキコイルミナ減衰5段＆ケージーエム3.8kサスに変更しました。
レベル2でやっと自分好みに落ち着きました。
- 72 ：
- >>70
最近乗り出した新参なんですけどＳ13のショック、スプリングが付くんですか？
>>71
スカイラインはＲ32ＧＴＳーｔですか？
- 73 ：
- >>72
S13のサスは巻き径がほぼ一緒なので可。ショックは鉄仮面のカートリッジです。
- 74 ：
- >>73
ありがとうございます。ストラットは流用できないんですね
- 75 ：
- ＞３７（カーナビ）
私はシフトレバーの前（小物入れ？）にステーを付けてモニターを載せています。
昔、カーテレビが普及仕掛けた頃にＹ３０海苔がしていました。
- 76 ：
- Y30のワゴンが終売になる直前にオーダー入れた同僚が居て、
皆に「何でそんな古いクルマを新車で、クソ高い値段で買うのよ？」ってみんなに突っ込まれてたな。
グリーンメタリックのツートンカラーでレアな色だった。（未だに同色を見た事がない）
今考えると、彼は良い選択をしたんだろうと思う。
- 77 ：
- >>76
うちの近所でも見かけるが惜しむらくは純正ウッド仕様であること。良色だけに残念。
グリニッシュシルバーのツートンは一度見たきり。
- 78 ：
- 前だけﾛｰﾀﾞｳﾝとかｹﾂ上げにしたとしても見た目前のめりなだけで、車高によって前後の荷重配分までは変わらんだろうに
- 79 ：
- ﾊﾞｯﾃﾘｰﾏｳﾝﾄはﾃﾞｨｰｾﾞﾙのを取り付ける
- 80 ：
- ID:mOJNPej7 誤爆してますよ
ちなみに車高で荷重は変わりますよ、コーナーウェイトとかでググればわかりやすい
- 81 ：
- 渋い趣味だね。
俺は好きだよ！
がんばれ旧！１
- 82 ：
- 最近またY30系が売れだしたみたいだね～。結構な値段がついてるから今じゃ買えないよ。俺のは平成6年車検付きGLバンでｺﾐｺﾐ12万だった。
- 83 ：
- 今日あたりオイル交換するか、本格的に寒くなると面倒だからな。
- 84 ：
- >>83
俺は先月変えたばかりなので、真冬でも外でやるよ( ´・ω・｀)
- 85 ：
- さしてネタも無いから向こうのスレ、落ちてたね
オレのは先日、温度調整ダイヤルがバカになった
よりによって最コールドのまま寒気到来
(´Д`)
- 86 ：
- >>85
それは直さないと凍る(´・ω・｀)
ヒーターコックが壊れてるのかなあ？
- 87 ：
- >>86
（ミックス式開閉弁をコントロールする）ワイヤーを支持する部分が折損してました
樹脂部分はこれからどんどんやられる気がする
- 88 ：
- >>87
古い車なので仕方ないね(´・ω・｀)ノ
先日、オーディオのパネル外す時割れないかと冷や冷やしたよ
- 89 ：
- 雪国で乗ってる、強者っている？ 雪山でも活躍してるんだが、スタッドレス新品するか迷ってて
- 90 ：
- １５日に埼玉？でミーティングあるんだって？
行く人はおらんのか？
- 91 ：
- >>89
雪国じゃないけど新品買ったよ(´・ω・｀)
純正サイズの185R14です。
- 92 ：
- 寒くなったな おまえら、リアゲートには気をつけろよ
- 93 ：
- >>92
リアゲートダンパー、新品に交換したよ
エンジン、VG20から30かVQに載せ変えたい
載せ変えた人いる？
- 94 ：
- マーズでVG30のターボの
ワゴンが売りに出てる
255馬力、日本最速のY30ワゴン
ちなみに、俺のはRD28だけどディーゼル気に入ってる
- 95 ：
- 愛知の方でRB26DETTを乗せたY30セダンが前にいたけど今も走ってるのかな？
- 96 ：
- 昔だがRD28からサファリのRD28ターボに載せかえてた
Y30ワゴンがいたぞww
あと、これ見ろ！
http://blogs.yahoo.co.jp/g_try_try_try/8914254.html
- 97 ：
- ここまできたらいっそ内燃機とサヨナラしてＥＶ化を目指せば？
- 98 ：
- >>97
じゃ！お前が作ってくれよwww
- 99 ：
- >>95
RB26DETT！Y30なんか、RB20DEでも十分すぎる
シルビアなどのSR20DETも面白そう
エンジンルームがスカスカになりそうだけど前置きインタークーラで
Vマウントにしたら、カッコいいかもしれない
だれかRB26DETTに対抗してZ32のVG30DETTに挑戦してくれ
- 100 ：
- よし！俺がVGからRDに載せ換えてやる！
これから、時代はヂーゼルだ！
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