白黒パトカー
ガルウイングのZがカッコイイ！！
いやアレは覆面パトか
ﾉｼ
RL読者。
ｷﾀ━━(･∀･)━━!!
スレ違いだが マランツの112と412と520のJ無し持ってるぞ
（今は逆輸入があるから珍しくないのかな？）
と 自慢してみる練習w
同じくすれ違いだが、IC-R2とIC-R5もってるぞ。
と自慢にならないことをほざいてみる。
CS-R5もな。
先代のクラウンパトもう作ってないなら現行クラ？
３１セドの後継も気になる。
じきに生産中止だろうけど・・・ 次はマークＸかな。
３１セドはスカイラインかな？
クラウンはエステートが今年いっぱいまでは作るだろうからその時が塩ドキ。
日産ティアナ
＃ヨソのスレに書いたネタですが
トヨタの次は、恐らくクラウン。
ゼロクラウンがデビューしてるのに、今年の更改も17ロイヤル系だったし。
日産は、なんとなくV35が国費警ら・交パで来る希ガス
機動捜査車両では、V35が複数年、継続して納入されてるし
>>13
ティアナは北海道にレーダーつきがいるね。
高速パトにはスポーツカーが嫉妬するパトカーってのもいいかとw(トヨタだけど
ちょっと前なら埼玉県警が入れてくれたかもね。
でもさすがにシーマにGTRだなんだいっぱいいれた結果県議会で問題になって・・・
稼動車じゃなくてもいいけど見てみたい。
・単純に高額車買いすぎ
・費用対効果悪いぞ
・その他
どれ？
パトカーじゃないけど
最近みた一番古いのは
130前期の交通指導車だな
単純に高額車・・・なんだろうけど日産ディラとのコネを遠まわしに批判したのかも。
まあ隊員にＧＴＲが好評だったから高額パトカーは疲労軽減、取締率向上、
いろんな理由つけて県費での導入を黙認してたんだろうね。
そういやフーガの４，５ Ｖ８は恐ろしいパワーらしいな。
シーマの後継にポーンと入れてくれないかね～
一日深夜、愛知県大府市梶田町のスロット店駐車場で、男が遊戯客二人を
脅して現金を奪う強盗容疑事件があった。男は車で名古屋市内などを一時間半に
わたって逃げ回り、県警本部と九署のパトカーや捜査車両など計四十二台が追跡
したが、同市北区で車を乗り捨てて逃げた。
http://news18.2ch.sc/test/read.cgi/dqnplus/1115024373/
http://news19.2ch.sc/test/read.cgi/news/1115023723/
http://society3.2ch.sc/test/read.cgi/police/1115033794/
運転席や助手席や後部座席に乗ったり､写真を思う存分撮りまくった｡
このＹ31もそろそろ見る機会が少なくなってくるのかと思うとすごく寂しいな｡
これほどパトカーが似合う日産車は現行車では皆無だと思う｡
クラウンパトも以前のモデルの方がかっこ良かったと思う｡
つまりパトカーは直線基調のデザインの車の方が力強さや重厚感があってパトカーに
ふさわしいと俺は思うけどみんなはどう思う?
曲線基調のパトカーは力強さが感じられなくて好きになれない｡
交通取り締まり用のスポーツカーのパトは別にいいけどね｡
の道を50キロで走っていたよ｡
もし､赤信号で停止中にパトを運転している警官にその事を問い詰めたらどうなるのだろうか?
もちろん俺も白黒パトと同じ速度で走っていたわけだが…
その白黒パトには助手席にもう一人の警官が乗っていた｡
その警官が運転していた警官の違反切符を切るのだろうか?
証拠を出せ といわれて終わり。
あんたの証言だけなんてどうにもならん。
証拠取られていたらどうなるんだろうね？ｗ
不可能です
糸冬 了
大抵、叩かれて終了が多い。
漏れは某警備会社の者だが、警備システムが発報した際に、状況から実報と思われる場合は、
警備員が現場到着していなくても警察に通報、出動要請ができる。
この場合、警察は侵入者に気付かれる事なく現着し、包囲できるようにサイレンを鳴らさずに来る。
ただし、迅速に配備を完了する必要があるので、赤信号のみサイレンを最小限だけ鳴らして通過してる。
緊急走行は原則８０ｋｍだよ
もちろん必要に応じて超えてもＯＫ（でないと速度違反者捕まえられない）
赤灯サイレンも原則だから必要なら使わなくてＯＫ（夜中の住宅街に泥棒や痴漢が出たとか包囲とか）
警察はなんでも原則で・・・てあるから必要ならなんでもあり 人殺し銃殺もＯＫ
だが>>31が見たのはきっと赤信号無視の為だけにそこだけ鳴らして回して渡ったら通常走行と思われ
パトロールといいつつそのまま弁当屋にはいり買い物して警察署に向かうのは不味いやろ？
上司命令のパシリは緊急ですか？ そうですか・・・
の道を50キロで走っていたよ｡
もし､赤信号で停止中にパトを運転している警官にその事を問い詰めたらどうなるのだろうか?
もちろん俺も白黒パトと同じ速度で走っていたわけだが…
その白黒パトには助手席にもう一人の警官が乗っていた｡
その警官が運転していた警官の違反切符を切るのだろうか?
確かパトカーは赤灯もサイレンも使わなくても「業務中」（秘匿追尾とか）
であれば赤信号の通過も一時不停止も罪にならないと思ったぞ。
都道府県の条例のようなものもあるはず。
車両に書いてあるけど、他の地域でも書いてある？
愛知万博のためなのか？
緊走８０ｷﾛ（高速道路１００ｷﾛ）制限は警察車以外だぞ
万博開幕の前後から貼られ始めましたね。＞横っ腹にPOLICE
鹿児島県警のPCも、同様にPOLICEって書いてあるはず。
鹿児島の離島が舞台のﾏﾝｶﾞ「Dr.ｺﾄｰ」でも、POLICEと書いてあるパトカーが登場していた。
先月長野原ＰＳで見たのはグロリアだったけどあれは二千㏄だよね
もっともキャリア、本部幹部クラス用かもしれないが。
違う。
警察車両も緊急時は８０キロ制限だよ。
条例で60キロまでなら違反にならないみたいだね。
速度も交通取締用パトカーは除外されているし。
最近は自分達の車両で追跡撮影だけど前は普通に後部座席に載せてもらってたね
事故現場までの緊走で速度が180ｷﾛとかザラだったよ。
ちなみに警察密着物ってテレビ局主体じゃなくて警察主体の「広報番組」って知ってた？だから批判的なコメントは一切入ってないし警察官はガンバってますよ的な所しか放送してないんだよね。
１３０セドや４０クラウンなど。
キャバリエとかじゃなくてビーエムとかポルシェみたいな奴。
バブル時代にこぞって導入した車両さ。
車歴から行くともうすでに退役してるのが多いよ。もし使っていたとしても、連絡車とか下駄代わりに使ってる所もあるよ
撮影用の車で取材してる時って、
パトカーは赤信号で渡るけど自分達は青になるまで待ってるんだよね？
それとも密着だからって特別赤信号OK？
赤信号で止まってる時にパトカーとはぐれて、現場が分からなくなったらどうするの？
勿論、取材車は法規走行だよ。昔は取材用にパトカー用意してくれた所も有るけど最近はね…
見失っても大丈夫、最近は漏れらが同乗しない代わりにハンディカム積ませてもらったり、採証カメラのデータをもらったりしてるから。
逆走や細い道では諦めるかと思ったら、そのまま同じように追跡したりもしててビックリした。
以外と追跡速度って速い。
BMWやベンツなどの高級車は
大半が民間からの寄贈車
駐禁も昔は婦警がやるって感じだったけど
今は男もやってるから。
ミニじゃないよな
軽じゃない
どの辺にお住まい？ウチの方じゃちゃんと女性が軽乗って駐禁やってますよ。
駐禁用のパトカーは、
日産のAD MAXバンみたいなライトバンだったり
ちょっと小型のパトカー（サニー系？）だったりと。
そして男が駐禁をやってる。
真っ白でさ
捕まってた赤帽大丈夫かな？
>>58
>>57だが東京近郊で見たよファンカーゴみたいな商用車っぽいのだよ
いろんな車種やメーカだが いろいろ見たがよう知らん
オサーンが増えた それも定年間近みたいな
オサーン２人とかデブスとペアとか
昔の軽で実年齢が若いだけのデブスなんて見ない
駐車違反は民間だから昔のセドグロのヤンキあがりみたいな
チンピラがフルエアロのＢＭＷ３とか初期セルシオとか中古で安いのに
女騙しの見栄車で あきらかに人生を間違ったようなのが取締りしてる
あぁナンバーが「110」ね。
導入当時は色んな噂が有ったね。高速上で炎上したとか…
白黒の規定はなく、ゴールドのパトカーもあるそうな。
「緊急自動車の車体色は、消防車は朱色、それ以外は白色。警察、検察車、防衛庁車、電波監視車、公共応急作業車はこの限りでは無い。」
なのでゴールドのパトカーは全然不思議でわ無い罠。
スーパーZ以外にも金のパトカーがいるというのか…。
ウチの田舎の警察署には二台ランクル（プラド）のパトカー有るよ。赤灯はマグネットではなく固定のブーメラン付いてるゴールドのが。
ちなみにもう一台は白黒。
エアロダイナミック回転灯。
あの真っ白で取り締まりって最近は多いのか？
つか ２車線国道を潰して切符切ってるな
事故でもねえのに１０分で済むからってなんだよ
ＤＱＮ警官多くなった
しかも、白黒のじゃなくて白一色のボディにサイドに黒文字で警視庁のやつ。
違反車を見つけるとフル加速～・・・でも遅いＷ
晴れの日は白バイが必ずいるから取り締まりはしてないけど、
雨の日は交差点からちょと離れた場所でハイエースに切符切られてる車を
よく見るね。
>１０分で済むからってなんだよ
こう言われたってことはあんたが切符切られたんだろ
あんたの方がＤ・Ｑ・Ｎ
想像力が豊かですね？
そう来るとは思わなかったよ
漏れは反対車線から見てたんだよ
見物渋滞にもなって両方渋滞の大迷惑だったんだが
単なる「通行人」に１０分で済むなんていうものだろうか。
渋滞中とはいえ走行中の車と会話するという状況は不自然。
あ、釣りか？
聞いたら言った 事実だし それだけだ
どこに走行中って書いてあるんだ？
これだから妄想厨は・・・
あ？ あ？ あ？ 厨房か もういいや穐田
さっさと諦めて、創作でしたって白状しろよｗ
確か、自動車学校のコースを、全てバックでクリヤーするとかって聞いたような・・・。
コースのセンターラインを路肩の線に見立ててバック走行とかやってるわ。
高速隊ではパワースライドの練習もしてるよ。
県によって違うかも知れないけど・・・（特にこういう類は）
緊急走行に限らず、部内で公用車を運転するにはすべて専用の部内免許が必要です。
だから、これは警察官だけでなく、事務系の一般職員も持っています。これがないと全く運転させてもらえません。
試験は、普通の運転免許試験と一緒です。車両も一般的な教習所仕様の車でパトカーなんて使いません。
「バック走行」なんてのは交機とか自らが勝手に（？）やってるだけです。
http://www.police.pref.ehime.jp/kitei/data/reiki/hen6/6500050.htm
某県庁の防災用で緊急登録している車があるんですけども、
県職員は審査を受けに行かないので警察から出向で来ている
人しか緊走できないと言ってました 白黒パトの話じゃなくてスマソ
＞警察から出向で来ている ×
警察から飛ばされて来ている
警察から天下りで来ている
と思われ
現在はそんな単細胞な人事制度じゃない
実際、○年間他官庁に出向、や○年間民間企業で研修、なんていうのはざらにあるよ。
終了後は当然元に戻るわけだ
栄転でないそれを世間では飛ばされると言うのだが？
任命権者が違っても結局は同じ県の職員ですから天下りとは違いますね。
確か警部補さんで、防災関連の情報交換や災害発生時の連絡調整を担当します。
同様の理由で消防本部から出向の人も。
また白バイ大会がありますけど今年もパト試乗はありません。残念・・＿|￣|○
あそこで作るのか？
専用型式？？
そいつは大ニュースだ。ネタなら大入素だ。
本当だよ。環状2号線から見えたよ
ざっと150台はあったぞ
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しかも後部座席で運転手つき・・・・orz
なぜかあのカラーリングだと小さくみえる。最初小型車のPC
かと思った。
http://www.nikkei.co.jp/news/main/im20051013AS1G1300113102005.html
http://www.nikkei.co.jp/news/main/imimage/im20051013AS1G130011310200513.jpg
ゼロクラウン
ttp://ic4.mixi.jp/photo/diary/22/35/45282235_111.jpg
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>>48
妄想乙！
現行だってPCの革命的存在なのにますます変わっちまうな。
狭い道じゃあんなのもてあましちゃうよ。小回り効かないと。
でかくなったんだったら進んでぶつけて犯人止めてみろってもんだ。
でもクラウンセダンなんて骨董品には退化できないなぁ。
あ、Y31がいたか・・・
こっちがグジャグジャになっちまうんじゃないか
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