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大型一種 補習 死にたい
- 1 ：2014/09/27 ～ 最終レス ：2020/01/29
- トラック未経験男。１段階目でダメで別途料金9750円（１時間）補習になった。難しいな
次のシミュレーションにステップアップ出来ない
もう退校しようと思い、返金聞いたら13万しか返ってこない…。
親から借りて297000円現金一括で支払った。
終わった
- 2 ：
- イ㌔。
- 3 ：
- 今は返金されるんだな
俺の取得した時は戻ってこないものだったけど
- 4 ：
- >>3今、辞めたらな。
ただ167000円ドブだわ
俺、向いてねーな
- 5 ：
- １時間補習はあったけど、それは１段階目だけで
２段階目は想定時間内で卒業検定一発クリアしたわ
つべとかサイト見てでいろいろ大型車の車の動きを参考にしてたし、
教習５分前はホイールベースを確認してたけどな
２段階目が面白いのにもったいねーよ>>1
- 6 ：
- >>5
そうなのか！つべで研究かそれはいい情報だわ。
もったいないのか！？まぁ…もったいねぇよな…親が金出してくれたしさ
まだ３日の６時間だけだよ…
でも、次の補習で１時間9720円払ってさ、もしまた駄目だった場合また補習で…って繰り返しだよな…。
１段階目でクリアー出来ないなんて才能がねーのかな…
- 7 ：
- >>6
２トン車のトラック経験はあったからＳクランクは一番得意だったけど、
路端発進と隘路はロング経験ないとさすがに無理だなぁーと思ったわ
なんせ土日しか教習行けなかったから平日はつべの動画見たり、
後は大型車に乗ってるイメージしてたわ
トラックじゃないけどつべだと「大型二種」で検索すると参考程度で大型車の運転が分かってくるぞ
まぁ、落ち込まず利用できるものは利用してしまえばいいさ
- 8 ：
- >>7
ありがとう、俺ぐらいかと思ったよ。１段階目で補習なんてさ…
つべの動画かぁ！
観てみるか
何かヒントが出そうだな
もったいないよな頑張ってみるかー！
来週の水曜日補修だ
あぁ神様…
- 9 ：
- 大型車が補習料金が高いのはどの教習所も同じだからな
補修については通ってた時は気にしなかったけど、今思えば2万～3万の補習は想定内だろうね
中型限定解除や中型車の免許取得する人間はいるけどさ、いざロングのトラック乗っても難しいからな
車幅感覚と車体全体の感覚はSクランクができるかできないかでたぶん補習時間が変わるかもしれないね
教習所内のコースについては免許改正後、コースを大型車用に作り替えてるはずだから
坂道、縦列駐車、方向転換はギリギリだったので操作はゆっくりでいいと思う
実際にコースについては通ってる教習所の指導員に聞いた方が一番いいかな
コース覚えるのもひとつだけど、一番の目的は大型車の特性理解度が試されてるからね
- 10 ：
- ホイールベース7m、全長12mか...
- 11 ：
- 俺はストレートで卒検までいったな～と思ったが、今の教習車って12m車だから大変だな。コンドルで良かったw
- 12 ：
- 大型取りに行ってるんですけど校内の外周周りする時外回りは４速、内回りは３速で走れと言われてるのですがこれが普通なのですか？
ギアチェンジも下手くそでコツが掴めなくて鬱です…
- 13 ：
- 乗用車ＭＴで言えば（例える）、3速が乗用2速、4速が3速 こんな感じである。
路上に出るようになれば分かると思うが
ただ、ＡＴしか乗らない人には理解できないだろうよ
- 14 ：
- 外周は指示速度があるので指示があれば4速はできる限り使ってくださいと言われましたね
それ以外は、出すところと抑えるところのメリハリをつければいいと思います
ギアチェンジですが、みきわめまでにギアの位置を覚える必要がありますね
焦れば焦るほどドツボになりますので、一気にギアを入れず、ひと操作置いてからギアを入れるようにした方がいいと思います
路上はどうしても加速しなければならないので今のうちに感覚を覚えましょう
あとは、第二段階に行きますとエンジンブレーキやフットブレーキの応用が必要になります
- 15 ：
- ワシは外周指示速度の時は5まで入れてたぞ。軽トラMTでもレンタルしてギア操作練習したらいいよ。
- 16 ：
- >>14
わかりました、親切に有難うございます。ゆっくりやってみます。
>>15
それ、本気で考えてます(笑)
普段まったくマニュアル乗ってないので大型技能苦戦してます…
- 17 ：
- ギアチェンジはエンジン音の変化が分かれば、自然と分かると思います
大部分の指導員は、分かりやすく速度を出したり、ブレーキングしていたので一段階目は基礎固めみたいなもんですね
トラックの経験あるなし、そしてマニュアル操作で差が出てくるのは仕方ないですね
私はトラックのブランクがあり少々戸惑いはありましたが、自分なりの工夫で補習を一時間に抑えましたよ
- 18 ：
- 中型免許施行前に大型免許取ったけど、今の教習車だったらとてもじゃないけど取れる気がしない…。
- 19 ：
- >>1です。なんとか１段階目？補修クリアーしました。みなさん有難うございました。
次はシミュレーションってやつと、みきわめです。
これからが正念場です。
- 20 ：
- おめ！落ち着いて自分が苦手な項目が来たら落ち着くように自分に言い聞かせてゆっくりやれば大丈夫。場内は渋滞もないんだから。あせって検定中止なる事考えたら落ち着いてたとえ減点になっても切り替えて最後までやり抜く事を意識して頑張れ！
- 21 ：
- >>1
やっぱりコイツ出せねえなｗ
どんだけフカシこいてんだ？あ？基地外
誤魔化してんじゃねえぞ馬鹿
本当に基地外だなお前ｗｗ
俺はお前みたいな頭悪い子にも容赦しねえぞｗｗ
- 22 ：
- >>1
1時間補習になったぐらいで何を言っているのか…
つ http://oshiete.goo.ne.jp/qa/7400856.html
- 23 ：
- >>20
有難うございます！みきわめは不合格だった場合、延長補修１万円取られるのでしょうか？
- 24 ：
- >>23
うちのとこは卒検は落ちたら復習と再試験合わせて9,700円くらいだったと思う。修了はすまんがわからんわ 汗
- 25 ：
- お金のことを心配してる余裕があるんなら、指導員に指摘されたことを再度ピックアップすれば？
在職しながら夜の７時、８時から大型一種取得しようとしてる人もいるんだぜ
その人がスケジュール押さえてたから、土日の教習を受けざる得なかったけどね
本職のトラックの運ちゃんに負けないように頑張らないと公道なんか一生行けないよ
運転免許を取得しようとしてる人間は勢いが大事だと思うんだよ
- 26 ：
- 試験で後方感覚の減点ってどんぐらいですかね？
もう後方感覚は捨てようかと思ってます・・
- 27 ：
- >>26
縦列と続けてやるやつ？大きくても10点くらいじゃない？教習所ごとに違うかもやけどうちは縦列、後方感覚or方向変換のどちらかやって路上やったからもし50センチ寄せられなくても路上で確実にやればいいと気楽にやったよ。二回目でオッケーやったけど。
- 28 ：
- >>27
７０点以上合格ですもんね
接触だけしないように気楽にやってみますありがとうございます
- 29 ：
- みきわめって何をするのでしょうか？？
- 30 ：
- >>29
検定コースをひととおり走ってみて、指導員が検定を受けても良いよと教習原簿にハンコを押すこと。
- 31 ：
- 「死にたい」と言う奴で死んだ試しがない！
いちど…これ以上言うとあれなんで、死ぬ気で覚えろ これだけですね＾＾
- 32 ：
- 方向変換難しい
- 33 ：
- 後輪は円運動するからね
車体の長さを気にせず、とりあえずタイヤの位置と行く方向を見るべきだな
- 34 ：
- 前２軸でやれ
- 35 ：
- 4軸低床もお願いします
- 36 ：
- 今日担当だった教官すごい機嫌悪かったわ。激務で疲れてたんかな
- 37 ：
- みきわめ落ちた
みきわめ落ちる奴なんていないだろ
あー金が飛ぶわ、これ合格するまで無限に金掛かるんだよな
- 38 ：
- >>37
とごがあかんかったか聞いたか？
- 39 ：
- 少し前に取ったけど全部で１０時間位はオーバーした。
もし安心パックに入ってなかったら…考えただけでも恐ろしい。
- 40 ：
- 在職中で夜勤仕事もあったけど大型一種は取得したよ
けん引と大特もついでに取得したけどさ
要は理解力に尽きる
教習だけで足りないと思ったら体で体現したよ
おかげでどの種類も予定通りに終わった
- 41 ：
- みなさんお疲れ様です。
>>1ですが、みきわめハンコ頂きました。徐々に進んでおります。
次は修了検定です。緊張してます。
頑張ﾘﾏｯｽ♪
- 42 ：
- >>41
おお！あと一歩じゃないですか！
頑張って下さいね。
- 43 ：
- >>42
有難うございます！そうなんですか！？イマイチ大型免許教習の流れが解らないので汗(^_^;)
修了検定はやっぱ難関で難しいのでしょうか？
何か朝から４時間くらいやるみたいで…
- 44 ：
- 修了検定(仮免)は６０点以上で合格だから、いつも通りやれば大丈夫かと。
場内だし卒業検定に比べればやりやすいかと。
- 45 ：
- >>44
有難うございます
そうですか！頑張ります。
- 46 ：
- 俺教習所で仮免合格したけど
未だに路上教習ちゃんと乗れるか凄い不安
いよいよなら教官がブレーキ踏むだろうけど・・・
未だにブレーキはスムースに踏めないし、
ギアは2速と4速入れ間違えるし
前左とか怖くて寄せられないし・・・
かといって後ろも時々中央線割ってる時あるし（比較的広い車線でも）
大型教習始めてつくづく車乗るセンスないなと痛感したわ・・・
- 47 ：
- ４か月前の俺がまさにそれだけどね
ただ内輪外輪もそうだけど、高さも気にしなければならないからね
よくあるのが木の枝は指摘されるから車幅感覚も必要だしね
路上教習の基本は止まるべき所は止まって、流れに乗る所は乗る
それよりも縦列と方向転換は卒検の最初の段階からやるのでそっちの方が心配だったわ
卒検は縦列だったけど、よくわからずに最後は感覚だけに頼ったわ
縦列駐車のポールから５０ｃｍ以下は難しいわあれ
- 48 ：
- 大型二種は､中扉の中央をポールに合わせるように言われるけど、
大型一種はどこを合わせるの？バンパー先端？
- 49 ：
- ３ｍ道路幅へ片側２５ｃｍずつ空けて走るんですよ！
カーブも対向車線へはみ出す事なくネ！
- 50 ：
- >>46
ブレーキは最初から足首使って踏むとラグに焦ってついつい踏みすぎでしまうで。踵でブレーキペダルに体重かけるイメージで踏んでみたらマシになるよ。最初は早めにかけて感覚掴めば乗用車のようにブレーキングできるぜ。
- 51 ：
- 路上初めて出たとき白線はみ出すし発進でバッグギア入れるし危なかったわ。
- 52 ：
- 初めて見たらデカさに圧倒されるけど…
慣れれば4豚に毛が生えたみたいなもんだよ
- 53 ：
- 中型も大型も似たようなもんだ。
長さ(奥行き)がちゃうだけ
- 54 ：
- 明日卒検だ
方向変換と縦列自信ない
- 55 ：
- >>54
落ち着いてやれば大丈夫！ぶつけさえしなければ。慎重に危ないと思えば切り返したり、後方感覚も余裕持ってやる事。
路上で確実にやれば受かる。
- 56 ：
- >>55
ありがとうございます！
頑張ります！
- 57 ：
- こりゃ落ちたか？
- 58 ：
- この時間まで出てこないとこ見ると…
スレタイからすると、もうこの世にいないかも知れない
- 59 ：
- イイ奴は早く逝くからな…
- 60 ：
- 地獄へ逝ったか？ｗ
- 61 ：
- >>59
それか大巨人かどちらかだな
- 62 ：
- 明日再検定...。
- 63 ：
- キター＼(^o^)／
どこがあかんかったんだ？
- 64 ：
- >>62
おお、生きていたか！
再検定？死ぬよりいいよ。
- 65 ：
- >>63
後方感覚でギリギリに止めたせいで発進するときに若干下がってアウトでした
- 66 ：
- >>64
落ちたショックで書き込む気力がありませんでした
- 67 ：
- >>65
なるほど。1回で攻め切っちゃったの？
- 68 ：
- >>67
そうです。自分が思ってた以上にギリギリに止めてたみたいです...。
- 69 ：
- >>68
なるほど。1回は距離足らなくても減点ないから余裕持ってやる事。それでも寄りすぎだと感じた時は坂道発進は難なく出来る？出来るならサイドじゃなくでフット
ブレーキ踏みながら半クラすると坂道の
時よりは薄いけど車両が前に行く感覚伝
わると思うからそこでクラッチ繋げば後退しないよ。トラックはサポートブレーキ付いてるからしないけど、乗用車で軽い上り坂の時は使ってる技なんだけど、まずは余裕持って停まる。寄りすぎちゃった時の緊急用で頭の片隅に入れておくと使えるよ！
- 70 ：
- >>69
ありがとうございます！
- 71 ：
- >>70
まあ落ち着いてやる事だな。次は大丈夫だからカンガレ！
- 72 ：
- どんなきっかけで免許取得を考えてるかわからないけど、やるからにはやるだけのことをやらんとね
深視力初めてやってわからんかったから眼科に行って、何度もやってた俺がいるし
慣れもそうだけど本当に運転しているイメージを養うために何度か大型車の車の動き見てたからな
- 73 ：
- >>1です。みなさんお疲れ様です。
修了検定合格しました。
次は路上です。不安でいっぱいですが頑張ります！
後、合格後、深視力検査したのですがまったくダメで別室の古い機械で試したら大丈夫でした。
これっていいんでしょうか？
- 74 ：
- >>73
修検合格おめでとう！
次に教習に行くときには、仮免許証が教習原簿に挟まっているはずですから、
確認してみて下さい。
紳士力の再測定？まあ更新の時も結構やり直している人多いから、通りさえすれば良いと思うよ。
ただ、試験場では３悍が一致したときにボタンを押すやり方だから、最初から押さずに1～2度
やり過ごして見るだけにした方がタイミングも分かるし、見え方にも慣れると思う。
- 75 ：
- 再検定合格しました！
アドバイスしてくれた皆さんありがとうございました！
- 76 ：
- >>75
おめっ！
- 77 ：
- >>74
有難うございます。次は路上なんで緊張します。なんとか一歩一歩進んでるので頑張ります。
免許所得まで深視力検査は修了検定後まだやる時あるんですかね？？
( ｡･-･｡｀)
- 78 ：
- あっ！試験場でやるんですねっ！
失礼しました！
- 79 ：
- >>75
おめでとう～
路上でもがんばれ！
- 80 ：
- 仮免許取ったから次は路上だぁー
二段階目から難しいって言うけどそんなヤバイですか？
みきわめ落ちて補習は嫌だなぁ
- 81 ：
- >>80
路上は緊張するけど楽しいよ。
狭い道はセンターラインが黄色でも踏んで走るw
難しいと思ったのは、おいらの場合鋭角だな。
- 82 ：
- そうだな。曲がった先が分離帯の無い鋭角右折はヒヤヒヤだった。そうゆうやっかいなコースに限って卒検に含まれてるんだよな。当たり前っちゃ当たり前だけどww
- 83 ：
- 初路上のワシ登場
普通免許3年経ってすぐに入学したからおっさん教官から質問の嵐だった1段階がようやく終わってやったぜ
- 84 ：
- すいません、大型自動車のハイビームは奥に押せばいいのは解りますがロービームはどこでどういう操作なんでしょうか？
- 85 ：
- >>84
え？手前に引けば良いんじゃない？
上下に操作しちゃダメだけど。
- 86 ：
- >>85
解答有り難うございます。
右側の横棒を手前に引けばいいのですね！了解しました。
上下はウインカーですもんね！
今日テンパっちゃって汗
- 87 ：
- あげ
- 88 ：
- みなさんお疲れ様です。>>1です。
なんとか現在二段階目で路上に６時間乗りました。
これからは何をしていくのでしょうか？すいません、気になって
一応二段階目は１２時限あるそうですが。
- 89 ：
- 卒検の課題は縦列駐車と方向転換そして路上
路上はほとんど反復だけどその中で卒検コースになるから道は覚えるべきだよ
縦列駐車と方向転換に関して言えば普通車と同じだけど、違う所はポールから○ｃｍ以下で駐車しなければならないからね
- 90 ：
- >>89
有り難うございます！
なるほど。
まだ縦列駐車と方向転換やってないんですが、かなり難しいのでしょうか？
(*_*)
- 91 ：
- >>90
縦列駐車と方向転換は最後の３～４時間ぐらいの方で重点的にやるよ
そこでうまくでできない場合は補習が追加になるはずだよ
ちなみに卒検の最初が縦列か方向転換のどちらかになるはずだからね
その中で私は縦列駐車でしたが、ゆっくりゆっくりと駐車しました
はっきり言えば難しいですね縦列、一時間ずっと練習すると足が疲れますよ
- 92 ：
- >>91
もしもしキミキミ！そうキミや。それはそうと、あれさ
神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。
http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em
- 93 ：
- >>91
詳しく教えて頂きまして有り難うございます！けっこう難しいんですね、ドキドキハラハラです 汗
不安ですが頑張ります。
- 94 ：
- 初めて乗って１２ｍ先の目標物をサイドミラーで確認するには、厳しいでしょね
- 95 ：
- 終盤には確認出来るようなるんですけどね！
- 96 ：
- 入学して乗り始めたころは、こんなの補習なしでこなせるわけないだろ………
って思ってたが2段階行って、教官からも何も言われない位にはなってた
だからこそ、おっさんと2人であの空間はちょっと辛いものがある
道案内だけじゃなくてほかに何か話してよ(´･ω･`)
- 97 ：
- >>96
おお、なかなか順調ですね。その調子ですよ。
おいらも路上を３時限連続で乗車したことがありますよ。
半分雑談でした。気さくな指導員で良かったです。
- 98 ：
- 合宿免許で大型一種挑戦するわ
- 99 ：
- >>1です。みなさんお疲れ様です。
今日２時間路上乗りました。二段階目に入ってから、かれこれ合計１０時間路上走ってます。
二段階目って１２時限目までですよね？
今だに、方向転換、縦列駐車やっておりません…。
これってもう補習確定なのでしょうか？あんまり路上走って凄い注意は指摘はそれ程されてないのですが…
- 100 ：
- >>99
指導員は何も言わなかったの？
料金も高いし、日程も限りがあるんなら
各教習所の受付で口頭で問い合わせした方がいいよ
競合が多い地域はていねいに教えてくれるんだが
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