保存車・放置車スレッドPart58
=========================- お約束 -=========================
＊基本的にsageで。
＊以前あった事件のように、個人所有の車両の住所晒しageは止めましょう。
＊特定保存活動者やその活動に対する愚痴を発するコテハンはスルーしましょう。
＊またーり進行で。荒らし等は無視。
＊荒らしや下らない書き込みでも賑わいには違いないのでＩＰﾜｯﾁｮｲ導入は禁止します
＊ｱﾚﾓｺﾚﾓｷﾁｮｰなどと保存を求める声を馬鹿にする発言は禁止します
＊特定ネタの話を止めさせようとするのは禁止します
========================- 格 言 -==========================
＊いつまでも、あると思うな。保存車、放置車。
＊せまい日本、そんなに保存してどうしろと。
========================- 前スレ -==========================
保存車・放置車スレッドPart57
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/train/1566173108/
保存車・放置車スレッドPart58 【東村山ネタ厳禁】
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/train/1567248843/
東村山ネタは専スレでお願いします。
東村山ネタはレス数が多いため、雑多な話題が多いこのスレでは他の話題が埋もれてしまいます。
【東村山１丁目】保存車・放置車スレッド【ﾜｰｵ!!】
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/train/1566821419/
ご協力お願い致します。
個人のTwitter晒したり連レスで他の話題流すのは勘弁してくれ
お引取りください
＞＊特定ネタの話を止めさせようとするのは禁止します
止めさせようとはしてないよ
連レスで他の話題流すのは
他の話題を止めさせようとする行為だから釘刺しただけ
前スレだと個人Twitter晒しの連レスで他の話題が出来ない状況だったからな
本当に迷惑だった
ここは前スレで個人Twitter晒し、連投荒らしなど悪質行為を行った人間の立てたスレです。(しかも重複)
正規のスレはこちらになります。
保存車・放置車スレッドPart58 【東村山ネタ厳禁】
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/train/1567248843/
東村山ネタはスケールが大きすぎ、他の話題が埋もれてしまいますのでこちらで
【東村山１丁目】保存車・放置車スレッド【ﾜｰｵ!!】
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/train/1566821419/
乙です。
早速粘着基地害が沸いてますがスルーで行きましょう。
そもそも>>1が連投荒らしなんだけどな
＞0940 名無しでGO! 2019/09/14 01:17:20 ID:IxsiQyPK0
＞>>939
＞個人のTwitter晒してんじゃねえぞ
＞ここはお前の私怨を晴らす場じゃねえ
＞スレ違いだ
でも君が個人のTwitter晒して誹謗中傷してるのは事実じゃん
悪質だよ、そういうのは
＞0946 名無しでGO! 2019/09/14 07:30:24 ID:M1O6Bvm+0
＞>>943
＞私怨晒し止めろや卑怯者
＞ネットwatch板でやれ
普段はROM専だから
あんたのスレ破壊行為があまりにも目に余るからやってるだけ
お前の空気の読めない連投のせいで東村山ネタ以外出来ないんだよ
節度もてや
空気が読めてないのは君でしょ
他の話題が出てきてるのに遮って
東村山ガー
Twitterガー
共産党ガー
保存会ガー
やってるわけだから
ROM専だったこの俺が腰上げるほど悪質なんだよあんたの行為は
あんたが節度持って空気読んだカキコミしてくれるなら俺もROM専に戻るよ
でしたらあとは自分て立てて誘導したあっちのスレで思う存分やって下さい。
自分は行きませんから。
さよなら。
まともな方ならﾜｯﾁｮｲ付の方に行くでしょうw
身勝手なレスを繰り返してるのはあんたでしょ
個人のTwitter晒して誹謗中傷もするし空気も読まずに連投してスレの流れぶっ壊すし
で注意したら
保存会の陰謀だとか身勝手な感想だとか訳の分からない妄言垂れ流す
あと、あっちのスレ立てたのは俺じゃないぞ
自分が自演してるからって他人もそうだと思うなよ
今重要なのはポッポの丘の方だ。
誘導先はどうする？
ﾜｯﾁｮｲあると嫌な人もいるだろうけど
保存車・放置車スレッドPart58 【東村山ネタ厳禁】
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/train/1567248843/
のスレに誘導するか
保存車・放置車スレッドPart58
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/train/1568416939/
のスレにするか
東村山ネタは引き続きこちらでやりましょう。
東村山以外は排除されるからな〜
巣にお帰り下さい。
特定のネタを止めさせようとするのは禁止やぞ
そんなの簡単。
ﾜｯﾁｮｲが嫌で東村山も嫌なら
保存車・放置車スレッドPart58 【東村山ネタ厳禁】
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/train/1567248843/
ﾜｯﾁｮｲが嫌で東村山の話をしたい人は
保存車・放置車スレッドPart58
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/train/1568416939/
小学生でもわかることですよ。
どこまで学習出来ないのでしょうか。
分離したくせにここを新たに荒らすとは私怨タラタラなのがモロ分かりですね。
逆に同時に湧いたら別人だろ
ＯＫ!!!!
ムツなんとかさんのTwitterを私怨で曝したりしてください！
生暖かい目で見守ってますんでw
人が分散するから、誘導先は1つにしたいんですよね…
じゃあ本線はﾜｯﾁｮｲ、東村山隔離はここでいいよ。
隔離しなきゃ荒れまくるのに無理して統一しようとするのはアスペルガーのやること。
分かった、誘導先はﾜｯﾁｮｲ付きに一本化する
あそこがヤバくなるのはインフルエンザのときかと思ったら台風だとは思わなかった。
いよいよ解体が始まりました。
@KE17A 2h
運動公園のSL（D51）。囲いの中で火花バチバチ…解体されてる。結局、保存したい人の想いは届かずってことね。 #東村山 #運動公園 #SL #D51
ttp://pbs.twimg.com/media/EEYkE1OXYAA5Jjd.jpg
現時点で保存会の未決着で残っている手は、市への住民監査請求、都への行政不服審査請求、公正取引委員会への訴えくらいか？
会話の成り立たないお子ちゃまと話すことはありません。
もっとTwitter曝してー！！！
ついでにムツなんとかさんの個人情報も曝しちゃえ！！
「繰り返しになりますが」と書かれていたらそれ以上の回答が出ることはまずありません。
@zetto1208
昨日、再び東村山市役所からD51機関車の問い合わせへの返信がありました
前回の回答内容以上のものではなく、やはり私の質問にまともに答えてはくれない様です
三度、質問状を送るとします
ttp://pbs.twimg.com/media/EEUylyaU4AAUT0A.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/EEUylyaUUAIE9lz.jpg
@TONK298
腹がたつこともあるし言い返したくなることもあるし言い返してしまうこともあるけど、自分は何をしたいのか。相手をやっつけたいだけなのか、解決したいのか。
文句を言ったり、言い返したり、それで相手が黙ったとしても状況は悪くなってるだけでむしろ解決は遠のくし、腹が立った時こそよく考えよう。
@TONK298
自分を蔑む相手に腹がたつのは当然だし言われてるのが自分でないとしてもそういう発言をする人は好きじゃないけど、同じ土俵に乗ることはないですもんね。
そこに自分が発しようとする言葉の動機が反撃ならストップ。意見を持った反論でも棘がありそうなら一旦停止。相手と同じレベルで喧嘩することない
ttp://twitter.com/ozayo1965/status/1154385508773928960
@ozayo1965
#大井川鐵道 のC11-312
この頃のC11-312はC11-227より元気だったような気がしました(^-^;)
これが今では・・・
1.1980年代に撮影したC11-312
2.2012年に撮影したC11-312。部品取り機だから仕方ないですが・・・
3.さらに奥に押し込まれた同機、2019年撮影
#C11 #C11312 #C11227
ttp://pbs.twimg.com/media/EAUzeoHU8AIX2CV.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/EAUzfN9UYAALEJZ.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EAUzfx5UcAA311u.jpg
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大井川鐵道はC12の部品取りもあったはずだ。C5644のボイラと交換したはず。
東村山以外の話をしたい方はﾜｯﾁｮｲ付になってしまいますが、
保存車・放置車スレッドPart58
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/train/1568416939/
ﾜｯﾁｮｲが嫌で東村山ネタも嫌なら
保存車・放置車スレッドPart58 【東村山ネタ厳禁】
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/train/1567248843/
が用意されております。
そう言えば、大井川のボイラー取られたドンガラは張りぼて付けてトーマスの仲間に変身したな。
東村山もそれ見習えば良かったのにw
その発想は睦何とか氏を始めとする保存会の人達は絶対に認めないでしょうね。
そなやり方を許容することは敗北を意味しますから。
個人のTwitter晒す嫌がらせしてるお前が言うのかよ
個人のTwitter晒して悪質だな
自分の言葉で話せないのかよ
ただ単に私を潰したいだけなんですね。
ホント哀れの一言ですわ。
ttp://twitter.com/MutuMitumasa/status/1172560779301638145
@MutuMitumasa 15h
それと今回初めてポスティングやチラシ配布を経験させてもらいましたが土地勘がないと迷うし、ポストの形状がバラバラで投函方法わからないし。
チラシは受け取ってもらえる方が稀。声掛けもせずにチラシは受け取ってもらえないとか本当に経験だけ考えてもプラスになった。そして、何かをするのは大変。
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与野のときはchange.orgで署名運動やってたような気がするな。
実際にチラシを撒いてなんかやったというのはなかったはず。
誰のこと？それ
陸奥光政とかいう如何にも偉人の名を装った偽名野郎をガンガン晒してやれ。
@arak51090584 1h
全国の保存蒸気機関車で国鉄が所有していたものは原則として全管理を委任するかたちで無償貸与だったかと思います。
このため現時点では所有の継承者も各エリアのJRであることから、解体される際には動態保存蒸気機関車に部品流用されるのが過去の流れだったと記憶しています。
@MutuMitumasa 1h
それを謳わない、公言してないことがおかしいのです。JRが発表していないことがおかしいと言っているのです
@arak51090584 1h
公言していたかと思いますけどね。そうでなければ私もそんなこと知りませんし…
各地で保存蒸気機関車解体の話題が出るとこの話も必ず出てきます。
ただ世間からの保存蒸気機関車に対する理解や認知度の低さから話題にもならない悲しい現実があることからほとんど記事などにもなりませんね。
@MutuMitumasa 1h
申し訳ないですが、公言はしていないですし解体に誘導してわざと部品を取っているのは事実です。
予言しましょう、来年も１両解体の話が出るでしょう。C58の全検がありますから。また同じことをするでしょう。全く酷い会社です。
鉄道会社は鉄ヲタ相手に慈善事業をやっているわけではない。
@D51P 12h
JR東日本テクノロジーに言いたい事、このD51-684を解体した分、今後のJRで動態保存してる蒸気機関車を長続きさせろって事。
修繕費1億の計上、やってる事は夢を挫折させるビジネスだと思う。
その解体した機関車で今後の動態保存を永久に行うならともかく、単に屑鉄として扱うならやってる事は悪徳業者
@D51P 12h
こんだけ壊した分、2024年にSL含めて機関車全廃しますとなったら、もうJR東日本には技術以外の魅力はもうありません。
@D51P 9月12日
旧客の日は満席になりやすいのに定員減らすのもやめろよと思う。
一般人のインスタばえー狙ってる気がするがどうなの？タピオカでも売る気か？
大宮にいるオハ35を復活させるなら許すけど。
@D51P 9月13日
車内の木目調化はまだ許せる範囲、一般の人に銀河鉄道999のような雰囲気を提供する分。
ただしラウンジカー、テメーはダメだ
行政のやる気を見てるんじゃないかな。
整備する気があるところには１億なんて見積もり出してないようだ。
@hoshikawa4th 14h
テレビで映ってたのを見る限り長年の放置で痛々しい上に無数の穴があった。穴から内部の石綿が飛んでたら保存運動ではなく
健康問題になってもおかしくない状態にまで放置されているじゃん。そこまで忘れ去られて保存する価値は無いと思う。
@hoshikawa4th 14h
そんなに大事なら穴なんてそもそも無いし常日頃地元の人の手で手入れや修理くらいしてるでしょ。残すためにやってることが違うよね。
@hoshikawa4th 14h
東村山のD51はアスベストを完全に除去するのが差し迫ってる課題で、その後に撤去の話が出るまで地元の人が全く手入れをしなかったのに
保存を！と遅すぎる運動をしてるのか考え物じゃないかと。似たことはこれから増えると思うのだが。
@you_nagisan1815 1h
東村山のD51、ただ朽ちていくより使える部品を外して高崎のD51を維持したほうが余程得策だと思うが。
すでにあれほどの状態まで老朽化してるのだから通常の維持管理は難しい。
もはや保存の限界を越えてる。安全管理の為の解体と税金を投入しての維持という決断をした東村山市を称賛する。
@you_nagisan1815 1h
第一、東村山のD51保存会とは何者なのだ。
保存するにも肝心の費用を捻出するあてはあるのか。
税金で出してもらおうなどとはお門違いだ。D51よりも優先すべき事がどこの行政にもある。
一度、修繕をしてもらっても次やその次の費用はどうするつもりなのであろうか。
それこそ税金の無駄使いだ。
@darumaya_4472 11h
東村山市の対応の是非以前に、こんなにボロボロになるまで、市民やSLファンが誰１人として、声を上げなかったことに驚きを禁じ得ません。
市議会でSL解体予算案が可決されてから保存会を立ち上げても解体を止めるには、「解体工事中止の仮処分申請」を東京地裁に申し立てて、
解体反対派の議員を通して、解体工事の予算執行を中止する条例案を可決するしかありません。
日本が民主主義国家である以上、今回の解体工事に問題があるとは言えないでしょう。
もっと楽に解体を防げたであろう段階で保存を訴える人が地元にいたら、事態は変わっていたのではないでしょうか。
でも10年で錆びだらけになってそうだがw
関係者から見たら、このスレッドの存在は面白くないだろうね。
色々と痛いところばかり突いてる部分があるから。
動く498と200、あとナメクジの1と戦時型を1両残せば十分
それより103も485もバリエーションまで入れるとまともに残っていないのだから。
無責任な口は出すが手は出さない。
その長年の不作為の結果で手遅れになるほど朽ち果てたのに、お互いが誰かの責任になすり付けようとしてるだけ。
保存会と支援している議員などの取り巻きも私怨が入った相手を攻撃して弱らせるのが真の目的で、本当にSLが保存されるかどうかなんて実はどうでもいいんでしょう。
@Yamataka_jcp 16h
今日の運動公園。
SLの工事が行われていました。周囲には、白い煙と独特のにおいが漂います。鉄に熱を加えた時のにおいとの事です。
シートの中で、何が行われているのか...
何もできず、とても苦しい思いで眺めるだけしかできません。
ttps://pbs.twimg.com/media/EEaj93OUwAEqRJ_.jpg
ttps://pbs.twimg.com/media/EEaj-pZUwAAIYuX.jpg
ttps://pbs.twimg.com/media/EEaj_hDUEAAH-zG.jpg
@BattanKe 24m
東村山市運動公園のD51、遂に車体に手がつけられたようです。
運動公園のシンボルが、余生をこの地でいつまでもと引き受けた車体が、決定に市民が関与する余地もなく、何のセレモニーもなく解体されるのです。ゴミを片付けるのと同じ扱いです。
@BattanKe 24m
恐らくD51に留まらず、今後朽ちかけた市内の文化財や歴史的由緒物も、維持に金がかかる・危険だからという理由で片付けられていくでしょう。
そして、文化財を尊厳を以って扱わないということは、市民も同様の扱いをされる可能性があるのです。
東村山の価値観が問われている話だと思います。
市民という単語を安易に使う団体は役に立たないって本当だな。
「新しい市政を市民がともにつくる会」@東村山 @higamura2019 2h
とうとうD51684の、具体的な工事が始まりました。
どうか、アスベスト除去工事の後はD51684の現状復帰をしてください。
保存会が、修繕や保存のボランティアを申し出ています。
こどもさんからも
「保存できるなら、ペンキ塗りやるよ！」
と、声をかけていただいています。
こういうときに市民がというのは共産党のお約束だよな。
ほぼほぼそっち系ですよね。
この手の会には往々にして社会の仕組みを独特の価値観で曲解している連中しかいないから、東村山市とJR東日本テクノロジーと保存会で話し合いの場を持つべきとか、
主張が頓珍漢なものになるのは当然の成り行きだし、行政から相手にされないのもまた当然の成り行き。
鉄道会社や自治体へ声高に求める鉄ヲタって、実際に関係者の耐用年数を超えたモノを維持することへの苦労や、維持に相当な費用がかかっていて前からずっと
自己資金を持ち出してることへの思いは全くないとしか思えない。
そういう鉄ヲタが今後ものさばる限り、鉄ヲタは保存車両維持の関係者からは疎まれる存在になるのは当然の流れ。
この無責任っぷりには正直不快感しか沸きません。
@masamifujita528 47m
今日 #東村山 運動公園では市民テニス大会が例年通り行われており、私のテニス仲間も参加してますが、送られてきた写真を見てビックリ！！
#SL のアスベスト除去工事始まっているのにこの中途半端な覆いは何？そのすぐ傍で大会参加者がお弁当食べたりしていたとか。本当は危なくないの分かってるのでは！？
ttps://pbs.twimg.com/media/EEejnvGVUAc2-3T.jpg
ttps://pbs.twimg.com/media/EEejnvEU0AAFdIr.jpg
ttps://pbs.twimg.com/media/EEejnvGU8AALJHj.jpg
ttps://pbs.twimg.com/media/EEejnvHU8AE6LWk.jpg
隔離されたんで心置きなく書かせていただく。
「陸奥光政」さんのGoogle検索結果
https://www.google.co.jp/search?sxsrf=ACYBGNTQiuTCywcKLMtK9IfjomoGic0GQA%3A156852384
2040&source=hp&ei=QcZ9XYL7PMz2hwOo-7P4Aw&q=%E9%99%B8%E5%A5%A5%E5%85%89%E6%94%BF&oq=&gs_l=mobile-gws-wiz-hp.1.1.35i362i39l8.0.0..184218...1.0..0.0.0.......0...........8.ou4-efqEPHQ
かなり香ばしい人間のようで。
大変独創的(イカれてるとも言う)で大変残念な出来の鉄模を発表しまくって失笑を買っている模様。
>>61
スーパーなめくじ「せやな」
@nojirize214 20h
D51 684潰したこととJRは全く関係ないからJRが保存蒸機の維持に部品使えるとは限らないんだよな
大宮の元保存車みたいにJRが保有してた保留車を解体したならともかくさ
どちらにせよ全国各地の公園等に雨晒しで放置されてる静態保存車ははっきりいって状態の最悪な車ばかりしか残ってないから
今回のD51 684も仮にJRに部品売却したとしても使える部品なんてほとんどないだろうとしか
そもそもJR東日本の2024年までに機関車を全廃するって計画、鉄オタからは批判されてるけど普通に考えたら当たり前だと思うんだよね
2024年なんてなるとJR東日本で現役の機関車は大半が車齢40〜50年を超える訳だしこれを維持し続けるメリットはほとんどない
他業種で例えば50年前の骨董品を使い続けてる工場とかボンネットバスを走らせ続けてるバス会社とかある?ないでしょ?ってのと同じで
鉄道だって置換えが可能なら50年前の機関車を使い続けるのは維持に手間とコストがかかるだけでメリットなんてほとんどない
だから今回JR東日本は機関車と客車・工臨貨車を置換えるのに合わせて電車と維持管理が近く手間もコストも抑えられる分散動力式の事業用車にしたってだけの話
EF510-500みたいに貨物にライセンス料払って新型機関車複数入れるより東海にライセンス料払って1〜2編成工臨専用車入れた方がコストは安い
観光列車は485系JTみたいに電車・気動車でも客は来るから機関車牽引の客車列車を積極的に運行するメリットも薄い
そうなると87年の民営化から24年のJR東日本機関車全廃まで37年もよく機関車牽引列車が保ったと考えるべきなんじゃない？
私自身現場を知らないオタクだったらJR東日本を叩いてたと思うけど就職して技術屋やってると別業種とはいえ古かったり少数派だったりする設備の維持の
大変さが分かってくるから技術屋視点で見ると機関車を廃止したいってJR東日本の方針も嫌でも分かるから批判し辛く、むしろ肯定したくなってくるのよね
> ほぼ同じ考えの人がいた。
誰と？
まぁ、鉄ヲタ丸出しの文章なのに「ＪＲに部品売却」とか書いてるから相当頭悪い人なんだろうけどw
アカウントのプロフィールに「色々と変り者」と書いてるがそれを指摘されると真っ赤になって怒るタイプですね。
そしてワッチョイスレの閑古鳥はなおさら解消しない。
ここの住人っつってもお前だけじゃん
ttp://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20190913-00000351-nnn-soci
ヤフコメだが、数がそもそも非常に少ないうえにコメントの殆どが「解体は当然」「だったら保存会が引き取れ」「だったら保存会が金出せ」なのに草
もう東村山以外のネタは東村山排除スレの方でやってますんでいちいち気にしなくて結構ですよ。
ここで好きなだけ陸奥光政や石井怪鳥や共産党員の足を引っ張っててください。
私怨コピペさんw
このスレは東村山私怨コピペさんが立てた東村山私怨コピペさんのマイスレ(事実上の東村山隔離スレ)です。
ここでは好きなだけ東村山ネタを話し合ってください。
私怨Twitter晒しも大歓迎みたいですよ。
東村山以外の話をしたい方はﾜｯﾁｮｲ付になってしまいますが、
保存車・放置車スレッドPart58
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/train/1568416939/
ﾜｯﾁｮｲが嫌で東村山ネタも嫌なら
保存車・放置車スレッドPart58 【東村山ネタ厳禁】
https://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/train/1567248843/
が用意されております。
見てきましたが見事なまでに批判だらけですね。
保存会の人が「日本国民全体の財産」と言ったことすら批判されてる。
連投してTwitter晒しした挙げ句、空気ブッタ切って東村山以外の話題を排除する奴とかな
ここも連投ガイジが伸ばしてるだけで
実際の伸びは大したこと無いという
>>82
こういう柔軟な発想を受け入れる土壌が会の中にあれば少しは違ったんでしょうけどね
https://twitter.com/kobeshinbun/status/1168298444445732865
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ttps://pbs.twimg.com/media/EEe6HkCU4AAcV7q.jpg
運動に関わってる議員のプロフィールに「おかしい事におかしいと言おう」ってあるな。
あなたのやってることがおかしいと直接言うとキレるんだろうな、たぶん。
東村山D51684保存会 @d51684 58m
昨日、アスベスト箇所の一部解体を実施しましたが、養生シートのみの状況だったことから周囲に異様な臭いが充満しておりました。
解体の方法に関しても養生シートのみで解体パネルが設置されないなど他の機関車の解体に比べても杜撰な状況です。#東村山 #東村山SL #D51684
東村山D51684保存会 @d51684 56m
皆様にお願いがあります。解体中の様子を写真または動画で撮影し、 @d51684 宛にTweetして下さい。
解体の業者名搬出車両、搬出品に関してもTweetして頂きたいとおもいます。来週から本格的なアスベスト除去工事に入ります。 #東村山 #東村山SL #D51684
搬出品がすべて廃材として適正処理されてたという結果しか出てこないかも。
部品取りのために解体だという主張が崩れる瞬間を見てみたい。
いや、「早いうちから定期健診受けないとこうなるよ」って言われてるんだと思いますけど。
@Yamataka_jcp 1h
毎日写真撮影されているという、SL前でお会いした方のお話を伺いました。
「今のこのSLを見ているとね、自分の人生と重なってしまって。若い頃一生懸命働いてきたのに、歳をとったら必要ない、と言われているみたいでね。哀れで...」
まさに市の方針・対応・価値観が大きく問われていると思います。
@BattanKe 7m
そういう風に受け取られてもおかしくないような扱いですよね。
単に財政的に厳しくてメンテするお金がありませんでした、という理由では説明がつかないと思います。
そして、最後は法外な値段を払って解体するという最悪の結末になりそうですね。
正直、市民として恥ずかしいです。
鉄ヲタが知ってる部品が解体の課程において形ある状態で現場に置いてあるのを見つけただけで
「やっぱり部品取りが目的だった！」」「これが証拠だ！」と騒ぎ立てそうです。
ホント面倒くさい方々ですわ。
嫌がらせはお前だろスレ潰し
個人晒しとは悪質だな
>>88
もはや政治団体だな
元から政治団体です。
たまたま｢コレをネタにしてあぶく銭ゲットできそう♪｣と目をつけてドンチャン騒ぎしてるだけですから
自分の人生(笑)と重ねてるならお前が修復しろよw
同一視している割にはボロボロで倒壊寸前になるまで放っておくとかひでえな
作り話も大概にしろ
政治団体だとすると選挙管理委員会または総務大臣に届出が必要なんだが間違いなくやってないだろうな
ttp://www.soumu.go.jp/senkyo/seiji_s/naruhodo04_2.html
＞3 政治団体の届出
＞ 政治団体は、その組織の日又は政治団体となった日から7日以内に、郵便によることなく文書で、組織等された旨、当該政治団体の目的、名称、
＞主たる事務所の所在地及び主としてその活動を行う区域、代表者・会計責任者・会計責任者の職務代行者の氏名、住所、生年月日及び選任年月日等に
＞ついて、下記のとおり、都道府県の選挙管理委員会又は総務大臣に届け出なければなりません。
共産党のせいで政治団体になってしまったような気がします。
最初の情報も共産党系の新聞だったし。
それでいて｢憲法まもれ！｣なんて平然とほざくものだからリアルキチガイなわけで。
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