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東京メトロと都営地下鉄の統合★9
- 1 ：2017/08/08 〜 最終レス ：2020/03/10
- 落ちてたので立てた
東京メトロと都営地下鉄との経営統合問題を大いに語るスレです。
- 2 ：
- ２
- 3 ：
- 前スレ
東京メトロと都営地下鉄の統合★８
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/train/1392044503/
- 4 ：
- あげ
- 5 ：
- 統合統合さっさと統合
しばくでー
- 6 ：
- 板違いじゃないの?
交通政策
http://egg.2ch.sc/trafficpolicy/
まぁ、鉄オタ目線の下らない議論をするならば、この板の方がふさわしいかもしれんけどｗ
- 7 ：
- 国土交通省などによると、都営の運賃を東京メトロと同じにすると、減収額は３００億〜４００億円になる。これは都営の営業収入の３割近い。値下げするには、この原資をどこからか捻出しなければならない。「都営地下鉄の合理化努力だけでは限界がある。
https://dot.asahi.com/wa/2012092600414.html
- 8 ：
- じゃあ、東京地下鉄の運賃を東京都営地下鉄と同じにすればいいんじゃね
- 9 ：
- まあ中間くらいが落としどころだよな
運賃の上がり幅と、距離体系は
- 10 ：
- 「メトロ」乗り継ぎ値下げ意向に「都営」猛反発
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20170904-OYT1T50068.html
東京メトロ社長｢私も地下通路で道に迷う｣
巨大私鉄は上場や都営との統合にどう臨む
http://toyokeizai.net/articles/-/186859
- 11 ：
- 都営と合併したら都営地下鉄は私鉄になるから
地下鉄という扱いではなくなるよね
地下鉄は公営という原則があるから東京メトロは私鉄だから地下鉄という区分ではないからね
- 12 ：
- 統合なら都営がメトロを吸収する形になるから公営のままだろ
- 13 ：
- いやいやそもそもまず経営が統合できてないのに吸収できるわけないでしょ
- 14 ：
- 九段下駅乗換改善に向けた工事の開始について
http://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews20170914_37.pdf
- 15 ：
- 猪瀬時代は「メトロ株が売却されたら、都で購入したい」と言っていたから、株式過半数超えで都の"子会社"にしたいんじゃね
- 16 ：
- >>15
地下鉄建設みたいに監理団体か
- 17 ：
- >>16
第三セクターじゃね
- 18 ：
- 山手線内運賃とそれ以外のJR運賃の関係と同様でいいと思う
・メトロ線内で乗り降りは現行通り
・都営線内で乗り降りは現行通り
・メトロ線駅で乗り都営線駅で降りる(またはその逆)のは都営線運賃適用
- 19 ：
- >>18
>山手線内運賃とそれ以外のJR運賃
同じJR社内でやってる運賃と、別の社局がやってる運賃とでは条件が異なる(初乗り分の減収をどうするかという問題)
南海と泉北のように、乗り継ぎ運賃100円引き、定期運賃据置くらいが現実的
- 20 ：
- >>19
初乗り分の減収は都が負担すればいい
(現状でも、乗継運賃70円引きのうち都は50円負担)
- 21 ：
- とりあえず都営は生活保護無料券を廃止しないとダメだ
客層が悪すぎる
オリンピックの時に外国人客に見せられないアホどもが多すぎる
- 22 ：
- 東京メトロと都営地下鉄の統合のスレです
- 23 ：
- https://youtu.be/v3dm1MCN53Q
二階建てはどうなった？
- 24 ：
- 東京メトロと都営地下鉄の総合スレと読み間違えてるのかなｗ
- 25 ：
- スレタイを経営統合にしよう
- 26 ：
- ちなみに前スレの>>1
都知事が変わったが、メトロと都営の壁を壊す作業はまだ続く。
九段下のバカの壁が撤去され、日比谷線秋葉原と都営新宿線岩本町の乗り換え駅適用も開始された。
そして2020年のオリンピックは東京に決まり、いよいよ現実味を帯びてきた。
経営統合はいつ実現するか？
東京メトロと都営地下鉄との経営統合問題を大いに語るスレです。
※前スレ
東京メトロと都営地下鉄の統合★７
http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/train/1380107104/
- 27 ：
- >>26
乙
総選挙で統合推進を公約に入れた候補はいなかったのかな
- 28 ：
- >>24
鉄道総合板だから間違えられるんじゃまいか
- 29 ：
- >>28
そもそも鉄道マニア向けの趣味カテゴリー鉄道総合板にこのスレがあること自体が間違い
正しいのは政経カテゴリーの交通政策板でしょ
- 30 ：
- 三田線の二重橋前駅開設きぼん
- 31 ：
- 物価上昇と共にメトロの運賃を都営と合わせて統合でいいじゃん
- 32 ：
- のりかえもすっきりすると思う。
- 33 ：
- 駅ナンバリングを見て思ったんだが6号線とか1号線は外国人にも覚えやすかったのに地元民にわかりやすい三田線や浅草線に変えてしまったのの逆コースじゃないのか
- 34 ：
- 保守age
- 35 ：
- 今年こそは統合話進展を
- 36 ：
- 初乗り運賃通算化さえすれば無理に経営統合しなくても問題ない
- 37 ：
- 小池さん、点数稼ぎで統合に走らないかなあ
- 38 ：
- 保守
- 39 ：
- 経営統合
- 40 ：
- 笑ってコラえて!新年SP★2
http://himawari.2ch.sc/test/read.cgi/liventv/1516184253/
- 41 ：
- 疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう！！！おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ？
- 42 ：
- メトロのズレっぷりは異常。
上場を機に都営が経営権を握るほうが利用者にとってプラスだろ。
- 43 ：
- 都営とか駅もホームもトイレも汚くて糞だわ
- 44 ：
- >>43
そんなの浅草線と三田線だけだがな
- 45 ：
- >>44
半分やないけ
- 46 ：
- 新宿線も隣のメトロと比べたら全然違うぞ
- 47 ：
- でっていう
- 48 ：
- 都営がメトロに勝ってる点なんてねえよってことだろ
- 49 ：
- はいはい
- 50 ：
- 「東京メトロと都営地下鉄の総合」のスレじゃないです
- 51 ：
- 東京メトロと都営地下鉄の統合
スレです。
- 52 ：
- 統合あげ
- 53 ：
- 鉄道総合板にあるから、「東京メトロと都営地下鉄の総合」と読み間違えられてしまうのかな
- 54 ：
- 都営地下鉄新宿線の運賃の高さに唖然とした
http://mevius.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1518046501/
- 55 ：
- 人形町age
- 56 ：
- 小池の禁煙命令で地下鉄は駅も乗務も完全禁煙に。
労組は民営化賛成に回るしかないな。
- 57 ：
- 人形町でかき揚げを食いながら下記のアドレスからレシピをダウンロード、記入して郵送しよう。
http://ll.ly/1rplql
宛先は↓
〒103-0013東京都中央区日本橋人形町2-25-1
東京地下鉄労働組合
- 58 ：
- 新宿線にはホームゲートがつくから印象も良くなるでしょう。
- 59 ：
- 統合しなくてもいいから運賃を統一してほしい
- 60 ：
- 合併か統合しないと無理です
- 61 ：
- いっそ私鉄も巻き込んで運賃統合。
- 62 ：
- 最終的にごっちゃ煮になる。
- 63 ：
- 運賃統合しなくても、乗継割引100円にしてくれればいいよ
- 64 ：
- でっていう
- 65 ：
- とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
V6M2L
- 66 ：
- 統合
- 67 ：
- オレンジ改札ってなんであんの？
- 68 ：
- 東京メトロと都営地下鉄の統合のスレです
- 69 ：
- >>67
改札外乗り換えをする客のためにあるんだよ
- 70 ：
- 都営と合併してもオレンジJBC改札口はなくならんのか
- 71 ：
- あれって磁気の人にしか関係ないんだよな
suicaとかは普通に出ても乗り換えて扱いだし。
- 72 ：
- 改札に通すと回収されてしまうタイプの乗車券の対応だね
- 73 ：
- 東京メトロと都営地下鉄の統合
スレです。
- 74 ：
- ↑そうゆうお前は郵送したのか？
- 75 ：
- JR各社をまたぐ運賃「通算制度」はここが変だ
http://toyokeizai.net/articles/-/212129
- 76 ：
- 長い路線をのりつぐと恩恵を受けそう
- 77 ：
- 使えない市ヶ谷地下改札なんとかしろよ
- 78 ：
- 都営メトロ人形町駅とメトロ水天宮前駅が乗換駅になりました
- 79 ：
- 都営と合併することなく上場してください
- 80 ：
- >>79
絶対させねーよバーカw
- 81 ：
- >>79
かまわんけど、東京都が買い増しして終了だよ
- 82 ：
- 大阪メトロが発足しましたので、東京メトロはメトロと略さないようにお願いします
- 83 ：
- 大トロ中トロでない普通のトロは何ていつまたらいい？
- 84 ：
- *何て言ったらいい？
- 85 ：
- >>83
豚トロ、いや東トロ
- 86 ：
- 次はいよいよ都営の民営化だね。
- 87 ：
- こんなの見つけたわ
156 名無しさん＠１周年 sage 2018/04/02(月) 21:22:10.24 ID:n9+SQRRS0
>>151
都営の中の人だけど早く民営化してメトロと合併して欲しいわ。メトロとの給与格差が厳しすぎるぜ。Mでメトロ行った友達より200万少ないわまじで
給与だけじゃなくて、都合いい時だけ公務員と言うことにされて給与もベアゼロ、自社の乗車証や宿泊施設等の福利厚生もゼロだし
- 88 ：
- >>87
都営は残業がないからだろ。
メトロは二徹三徹当たり前。
- 89 ：
- 馬鹿だな
メトロ株の半分を東京都が持ってる現状を理解していない
都営がメトロを吸収する形でしか統合はあり得ないのに
- 90 ：
- >>88
都営は異常だよ
浅草なんていう超混雑駅なのに祭りや花火で手伝おうとすると組合から怒られるそうだ
- 91 ：
- 組合ってとうこうか
- 92 ：
- 都営は廃休（祝日出勤）は一律一万円？とかじゃなく、超勤単価の時給換算かける8時間だから、年寄りは3万4万と稼げるでしょ？！！
- 93 ：
- 公休と祝日かさなると代休もくれるし
、､､､､深夜工事で超勤儲けられないの？
- 94 ：
- なんかスレ違いなレスが多いなと思ったら、この板で「都営地下鉄」と検索するとこのスレしかないんだなｗ
- 95 ：
- 東交も都市交なくなり自治労の交通なんちゃら傘下になったっけ？
- 96 ：
- スレ違いなことを書いてる人は「東京メトロと都営地下鉄の総合」スレだと勘違いしてるのかね
- 97 ：
- >>86
赤字を垂れ流すだけなんだから、いずれ大阪と同じ道だよ。それとも経営破綻までやるか？
行政だから赤字でも良い、と言うのは理由にはならない。
- 98 ：
- >>92
そんなモン都営にはないｗ 意地でもカネは出さない。
- 99 ：
- 会計士の人が都営はイメージ戦略で累積赤字って言ってるだけで、細かい数字を見たら事実上解消してて、なんちゃら率はメトロより上って言ってたけどね
電撃結婚も有り得ない話では無いと思うわ
- 100 ：
- >>99
だからメトロがすんげー嫌がってる。当然だとは思うｗ
タワマン住民が都営住宅に転居させられるようなもんだから。
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