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- ○○
東京大阪間で豪華さを売りにした夜行バスとかが出てきてるのを見ると
急行銀河は少し高めでも設備が充実させておけば十分戦えたのではないか感
8:40 - 2018年8月28日
○○
東京?大阪の豪華な夜行バスでは関東バス・両備バスのドリームスリーパーが休前日20000円、
JRバスのドリームルリエが休前日17500円。
急行銀河の開放2段B寝台が今もあれば16530円。
まあ、銀河をグレードアップしたからってどうなるものではなさそう。
9:26 - 2018年8月28日
たびびと@きっぷ屋byTPO@tbbt_twi
つーか、急行で良いからゴロンとシートで走らせてれば充分勝負になったと思うんよね。
バスはどんなに豪華にしてもフルフラットにはできないわけで
11:59 - 2018年8月28日
鉄ヲタの考えそうなことことだね。銀河やながらは満席でも採算は取れないよ。
インフラが税金で賄っている高速道路と、自社費用で賄っている鉄道会社を同じ土俵で語るのが間違い。
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