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お客様をぶん殴っちゃった＾＾
【法人】コロナの影響で休業・廃業するタクシー会社【限定】
- 1 ：2020/04/11 〜 最終レス ：2020/06/02
- 立てました
- 2 ：
- ロイヤルリムジン1号
https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1298690536/
- 3 ：
- うちの会社も
廃業はよ
待ちくたびれた
- 4 ：
- 死んでほしー
死んでほしー
死んでほしー
- 5 ：
- ６割支給で休業できるところは超優良企業の印だな。
- 6 ：
- 優良じゃないとできないの？
- 7 ：
- 廃業する会社はあると思うけど、買う会社がある！
業界の事を全く考えてない日本交通。
- 8 ：
- 日立自動車交通、タクシー部門全車休車
- 9 ：
- 阪急タクシー運転手が感染 大阪・池田の営業所勤務 同僚約８０人全員自宅待機
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1586651205/
- 10 ：
- 都バスの運転手も感染したし、かなり身近にきてるぞこれ
- 11 ：
- 何度でも書くけど
業績悪化を理由に解雇して
休ませるべきだよな
社員を本当に思うならば
- 12 ：
- 【麻薬取締法違反】札幌ひばりが丘病院 麻薬帳簿を紛失 病院が会見
https://youtu.be/z74t2JPxUcw
- 13 ：
- >>5
休業手当は最低6割
10割支給の会社でないと優良とは言えない
- 14 ：
- 最低額かよ。
国から返ってくるんだろ？
だったら最高額出せや。
- 15 ：
- 瀬谷から解雇しかねえから
貰える額や期間を含めても
運転手を思うのならな
- 16 ：
- >>14
助成金は休業手当の最大90%で上限8330円だから。
休業手当10割支給だと助成金との差額も大きくなって会社潰れるよ。
- 17 ：
- 稼働増やしてもピンコロやら数千円の営収じゃ潰れるけどな
- 18 ：
- だから
解雇しかねえんだよ
いつ分かんだよ
- 19 ：
- >>18
2ちゃんじゃなくって経営者に直接言えば？
ビビってんの？w
- 20 ：
- 喧嘩売られても困るわ
現実問題
それしか道が無いだけだ
- 21 ：
- 脱税してるとこ
- 22 ：
- 税の一括徴収の観点からもライドシェアシステムは効率いい
- 23 ：
- まぁ日本じゃライドシェア実現してもプラットフォーマーとドライバーの間にタクシー業界が入ると思うよ。
- 24 ：
- >>23
トヨタの莫大な投資額から見てもあり得ない
無意味に存続させるわけ無いだろ
- 25 ：
- 残念だけどライドシェアに道は開かれない。
- 26 ：
- ライドシェア解禁されたら個タクはライドシェアと掛け持ちやれば良いし、タクシー会社はタクシー営業も可能なライドシェア車両のリース会社に形態を変えれば良い
- 27 ：
- 今のライドシェアは普通の車
残念ながら故人も終わり
- 28 ：
- 海外で普通にタクシーがライドシェアやってるよ
日本でもそうなるよ
- 29 ：
- >>27
>>28
国による。
レンタカーやタクシーでライドシェアOKの国もあれば禁止の国もある。
ウーバーもグラブもプラットフォーマーはなんでもOKの姿勢。
- 30 ：
- >>28
潰れるよ本体以外は
マイカー台数舐めないほうがいい
- 31 ：
- どう解禁されるかだな。
制限無しなら専業の個人・中小は潰れる。
今検討されている自家用有償旅客運送の延長なら大して変わらん。
- 32 ：
- 休業だらけだよ
- 33 ：
- 全休業にしないところがヤバいな。あきらかにブラック。
- 34 ：
- 全休業にすると陸運局に申請しないといけなくなるから稼働は必要だったはず
- 35 ：
- >>34
せやねん。
（例）
某日10台出庫予定
↓
その当日台風の悪天候で出庫0台
こういう場合はいいみたい。
内勤の職員が言うてはったわ。
- 36 ：
- >>34
面倒くさいんだな
やはり色んな観点から
ライドシェアか
- 37 ：
- >>34
>>35
特別減車制度で緊急に合法化したよ。
全車両ナンバーを一時的に返納してもOK
- 38 ：
- >>37
期間限定の休車のことを言っているなら全車両を休車させることは今回の制度ではできないよ
つまり全車休車させるには陸運局に申請が必要
- 39 ：
- 気をつけろ
武蔵小山駅前にRタクシーが出る
- 40 ：
- 最低賃金補償で全休にしてる会社は結構あるだろ？
- 41 ：
- >>40
最低賃金補償は無いでしょ
休業手当は直近3ヶ月の給料の合計を3ヶ月の総日数を割って出すから、4月度入れたら最低賃金以下のドライバーも普通に出てくるよ
雇用調整助成金はあくまで「休業手当」の9割
最低賃金補償は休業手当に該当しないから助成金降りないと思うし、全休にしても最低賃金補償しないでしょ
- 42 ：
- 電車減車で夜は特需がくるかもな
- 43 ：
- >>41
そう
休業の場合最低賃金を保障する必要はない
- 44 ：
- 雲助ざまぁw
- 45 ：
- 思いのほか 原油安も
売り上げ減
車両費用
数年後のハイブリッド電池交換費用で頭抱えるw
- 46 ：
- 太陽、東京太陽ヤバイでぇ
- 47 ：
- うちの近所の新東宝タクシーは営業所を閉鎖したわ……
- 48 ：
- >>46
> 太陽、東京太陽ヤバイでぇ
なんで？
- 49 ：
- 目黒自動車交通
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1587548501/
乗務員全員解雇、松田合同自動車 多摩の龍生自動車
https://twitter.com/whoopsMaldives/status/1252741679821381632
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- 50 ：
- 4社の休業補償
キム…1月2月3月度の給与平均70%
お猿…1月2月3月度の給与平均70%、保障給凍結。
帝都…1月2月3月度の給与平均70%？有志の情報求む
大和…12月1月2月度の給与平均60%
チェッカー6割 1、2、3月の平均
赤い旗の組合ですら黙る始末
裁判で負けたのだから徹底的にやれよ
それにしても猿ひどすぎｗ
当初の補償が2,3,4月の平均60%とか舐め腐りすぎにも程がある
抗議受けて補償上げたとはいえ台所のヤバさがバレバレになっちまったな
- 51 ：
- >>50
てか、適当な奴らには休んでもらうか、若しくは辞めてもらうのが無難だろ
ガソリン代、車のメンテ、内勤の給与、家賃、光熱費、そのた費用を考えると、恐らく会社が持たん
顧客も少なくなっているのに、需要に供給が追い付いていない
- 52 ：
- >>50
間違った、供給に需要が追い付いていないね
- 53 ：
- コロナショックに巻き込まれて失職した運転手には個人タクシーをやらせてあげるべき
- 54 ：
- ３月４月は売上半減
半減すると足切り行かないから歩合が15パー減る
100✕0.5✕0.85=42.5
この42.5の7割休業補償が出るなら29.75。
簡単に言うと給料は普段の3分の1。
ただしいつも足切り行ってないやつは普段の35パーくらい。
東京あたりの高収入運転手はともかく月収20万くらいで地方で頑張ってた運転手は手取り5万切る。生活できるわけがない。
- 55 ：
- 倒産の第二波は6月末に〜次は屋台骨の製造業が危機に直面する
https://news.yahoo.co.jp/byline/nakamuratomohiko/20200423-00174760/
4月20日の倒産が少なかった恐ろしい理由
東京商工リサーチが発表した「新型コロナウイルス」関連倒産状況（4月22日）によると4月22日17:00までに「新型コロナ」関連の経営破たんは、全国で累計81件だった。
「新型コロナ」関連の経営破たんは、2月は2件、3月は23件だったが、4月22日までで56件と急増している。
騒いでいる割には少ないように見えるが、全国銀行協会の発表では3月に不渡りになった手形の数は、1560件と昨年同月比の倍。
不渡りになった金額は100億円余りと、ほぼ8倍になっている。
このうち2回の不渡りを出して、金融機関との取り引き停止となり、事実上の倒産となった企業は83社あったとしている。
実は4月20日に倒産した企業が少なかったのには理由がある。
4月17日に全国銀行協会は、新型コロナウイルス感染拡大の影響で、資金不足に陥った企業に対して、手形や小切手の不渡り処分を当面猶予する特別措置を始めたと正式発表した。
通常であれば、資金不足になり、手形や小切手に対して支払いができない場合は、不渡りとなり、2回繰り返すと金融機関は取り引き停止を行う。
事実上の倒産である。
- 56 ：
- 。
- 57 ：
- >>53
今、都内走ると個人タクシーだらけ
ローン抱えていたりとかするのも多いだろうから雇われよりも大変かもな
- 58 ：
- >>57
それな
必死な形相で住宅街の路地まで走り込んでる
- 59 ：
- >>58
犬がのろまなだけだな
- 60 ：
- ／）
／／／）
／,.=ﾞ''"／
／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_ ツブシャいいんだよ！！
/ / _,.-‐'‾／⌒ ⌒＼
／ ,i ,二ﾆ⊃（ ●）. （●）＼
/ ﾉ ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
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/ iﾄヾヽ_/ｨ"＼ `ー'´ ／
- 61 ：
- なんだかんだで1割から2割くらいの馬鹿しか出庫してない
それでも売り上げ半分以下だわ
- 62 ：
- >>55
ジャンプした側が猶予貰ってジャンプされた側が先に倒産するのか？w
- 63 ：
- https://livedoor.blogimg.jp/itsoku/imgs/0/b/0bff8886-s.png
- 64 ：
- 俺が常々書いてることだな
- 65 ：
- 人が違うだけで、こんなにいいねが付くんよね
俺がTwitterでたまに書いてもエンゲージメント プロフィールクリックがやたら増えるだけで
全くいいねがない
もの凄く悪意に見てるネチクラ陰キャが多いんだろな
- 66 ：
- https://i.imgur.com/jMeAlHa.jpg
https://i.imgur.com/r03uU1S.jpg
https://i.imgur.com/J5FaYEh.jpg
https://i.imgur.com/GNocy5O.jpg
- 67 ：
- >>66
ハロートーキョーって、都内で殆ど見た事無いタクシーだな
国際、そんなに状況が悪化しているのか・・・
- 68 ：
- >>63
タクシーの場合は、そこまでの内部留保が無い会社が殆ど
大手四社でも減車せざるを得ない状況なほどだ たった一ヶ月の休業状態で台所事情が悪化している
6月まで非常事態宣言延長出たから、破産申請するタクシー会社はもっと増える
大手もどうなるか分らん
- 69 ：
- 中小企業調査「6月末まで」6割
コロナ終息遅れで経営危機の恐れ
https://news.goo.ne.jp/article/kyodo_nor/business/kyodo_nor-2020042601001333.html
- 70 ：
- 倒産の第二波は6月末に〜次は屋台骨の製造業が危機に直面する
https://news.yahoo.co.jp/byline/nakamuratomohiko/20200423-00174760/
4月20日の倒産が少なかった恐ろしい理由
東京商工リサーチが発表した「新型コロナウイルス」関連倒産状況（4月22日）によると4月22日17:00までに「新型コロナ」関連の経営破たんは、全国で累計81件だった。
「新型コロナ」関連の経営破たんは、2月は2件、3月は23件だったが、4月22日までで56件と急増している。
騒いでいる割には少ないように見えるが、全国銀行協会の発表では3月に不渡りになった手形の数は、1560件と昨年同月比の倍。
不渡りになった金額は100億円余りと、ほぼ8倍になっている。
このうち2回の不渡りを出して、金融機関との取り引き停止となり、事実上の倒産となった企業は83社あったとしている。
実は4月20日に倒産した企業が少なかったのには理由がある。
4月17日に全国銀行協会は、新型コロナウイルス感染拡大の影響で、資金不足に陥った企業に対して、手形や小切手の不渡り処分を当面猶予する特別措置を始めたと正式発表した。
通常であれば、資金不足になり、手形や小切手に対して支払いができない場合は、不渡りとなり、2回繰り返すと金融機関は取り引き停止を行う。
事実上の倒産である。…
- 71 ：
- >>68
大手譲渡譲受でお金使い果たして内部留保は少ないし融資金額がでかい
反面、都内生粋のタクシー会社はある程度お金もってると思う
飛鳥、宮園、昭栄、坂本自動車など
少なくとも日本交通みたいに役員の大半が銀行の天下りだったり
キンタマ握られてる状況ではないはずで
自社物件をもって、十分な体力はあると思うよ。
- 72 ：
- 休車が増え多忙な毎日
イチバン、ノーブル、TMK
イチバン流通セクシｨタクシィグループ
- 73 ：
- 個人ﾀｸには 110万 法人ﾀｸﾄﾞﾗには 10万 舐めるなよ､自民党
苦情 TELしまくろう
- 74 ：
- >>68
世のタクシーなんて12月の忙しかった時でも明らかに台数多すぎたと
感じてたから正直半分は要らん。
うちがそれに該当する可能性もあるけどね。
- 75 ：
- >>73
バカ丸出し 全額持ち出しの個人なんて今時誰もやらないよ
- 76 ：
- >>74
15分も走れば2000円
高いだけだからなタクシーは
メーター運賃が欠陥なんだよ
- 77 ：
- >>71
飛鳥、昭栄はとんと最近、書き込む奴が減ったなあ
何かが起こってるのだろうか？
- 78 ：
- ただ単に書き込みしていた人が休業や有給休暇を摂っていて新しい動き知らんだけと違う？
- 79 ：
- >>78
だと良いんだがな
- 80 ：
- うん
- 81 ：
- >>77
https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1522207600/734-
飛鳥に関しては、こんな情報が
- 82 ：
- 気をつけろ
武蔵小山駅前にRタクシーか出る
- 83 ：
- ↑
こいつ鬱陶しいわ。
面白いとでも思ってるのかな。
- 84 ：
- ？
- 85 ：
- 個人 110万 法人ﾀｸ 10万????????????????????いい加減にしろよ
- 86 ：
- タクシー運転手が仮処分申し立て 「コロナ拡大で解雇は無効」
5/8(金) 20:46
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200508-00000084-mai-soci
新型コロナウイルス感染拡大による業績悪化を理由に解雇を通告したのは無効として、タクシー会社「龍生自動車」(東京都国分寺市)の運転手、石川雅也さん(56)が8日、同社を相手取り、従業員としての地位確認を求める仮処分を東京地裁に申し立てた。
代理人弁護士によると、同社は全従業員約30人に同様の解雇を通告しているという。
- 87 ：
- タクシー会社が“全従業員解雇”…伊勢神宮の参拝客激減で廃業へ 撤回求め運転手らが申し入れ
5/8(金) 17:56
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200508-00028475-tokaiv-soci
新型コロナウイルスの影響で業績が悪化したとして、三重県伊勢市のタクシー会社が全従業員を解雇。
ドライバーらが撤回を求めて申し入れです。
解雇の撤回を求めているのは、伊勢市のタクシー会社「大屋タクシー」のドライバーの男性や地域の労働組合です。
男性らによりますと、新型コロナウイルスに伴う外出自粛の影響で、「伊勢神宮」への参拝客が激減したため、伊勢市のタクシー会社「大屋タクシー」は5月末での廃業を決めました。
会社側は「コロナの影響で売上がほとんどない日も珍しくなく、状況が収束する見通しも立たない」などとして、4月後半から、およそ20人の全従業員に解雇を通知していました。
- 88 ：
- 大問題や
- 89 ：
- >>81
サンクス
・・・というか、やっぱ外国人観光客がタクシー乗らないとほぼほぼお金にならない状況なんだな
- 90 ：
- タクシー運転手「コロナ解雇無効」
仙台地裁に仮処分申請
https://www.sankei.com/affairs/amp/200512/afr2005120015-a.html
新型コロナウイルス感染拡大の影響による業績悪化を理由に、宮城県塩釜市のタクシー会社「センバ流通」を解雇された運転手4人が12日、会社側に従業員としての地位確認や賃金の支払いを求める仮処分を仙台地裁に申し立てた。
申立書によると、センバ流通は仙台市を拠点に営業していたが、4月中旬から一時休業。
4月30日の労働組合との団体交渉で、組合員8人全員を同日付で整理解雇するとの通知書を交付した。
運転手側は「同社は雇用調整助成金を利用しておらず、解雇を回避する措置を講じていない」と主張している。
仙台市で記者会見した男性運転手(67)は「何の説明もなく解雇された。戻って働きたい」と訴えた。
- 91 ：
- 雇用調整助成金って全ての会社が受給できるわけじゃないの知ってるのかな
- 92 ：
- タクシーのコロナショック！
https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1583229690/
- 93 ：
- タクシー会社では初の「コロナ倒産」
大阪の「ふれ愛交通」が経営破綻
05/13 11:46
https://www.asahi.co.jp/webnews/pages/abc_6269.html
大阪市平野区にある従業員198人の「ふれ愛交通」は、府内でタクシーや介護タクシーなど110台を運行する、中堅のタクシー会社です。
新型コロナの影響で3月頃から売上が8割ほど減り、12日に事業停止を決めました。
ドライバーは全員解雇し、タクシー事業はすでに停止していますが、介護タクシー事業は引き受け会社が決まるまで継続します。
- 94 ：
- >>93
大阪って東京よりもタクドラ業界が深刻なんだな
- 95 ：
- >>94
東京も時間の問題。
- 96 ：
- >>94
だって55割がデフォやで大阪は。
通常ならメーター10000円が55割で7500円、メーター15000円が55割で10000円やで
当然会社が儲かっていないからクレカや交通系の決済機積んで居ないの多いし、帰りの高速料金自腹ってのもデフォやで。
- 97 ：
- >>95
>>96
なるほど、乗務員の歩率を下げるしか生き残る道は無いなあ
- 98 ：
- 東京で雲助やってると大阪に帰省した際、ぼろっちいタクシーがようけ走っていて驚くわ！
- 99 ：
- >>98
千葉や埼玉もそんな感じな気がする・・・ JPNタクシー導入すれば良いのにね
- 100 ：
- wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
http://twitter.com/ibuki_air
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- 101 ：
- 新型コロナ関連倒産
外出自粛で売り上げ激減
神戸空港タクシーが破産申請へ
5/18(月) 12:37
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200518-00010000-teikokudb-ind
当社は、1987年1月に設立したタクシー事業者。
兵庫県神戸市内を中心に、通常のタクシー業のほか、六甲山や旧居留地、酒蔵巡りなど観光コースを周る「神戸観光タクシー」、妊婦に対応した「陣痛タクシー」、「神戸空港定額タクシー」など多種多様なサービスを展開。
SNSなどで積極的な広報活動も行い、2017年3月期には年収入高約6億円を計上していた。
- 102 ：
- これから続々と
- 103 ：
- 大阪の破綻が酷いな・・・
東京のタクシー会社でも今後出て来るのだろうか
- 104 ：
- 兵庫だろそこ。
と言っても大阪もやばいけどね。
関西は8％の消費税増税だけでも腰折れした。
経済状況に非常に敏感だから10％になってこれじゃもう無理だよ。
浮上はできない。
- 105 ：
- まともな運転をするタクシーは少ないな
- 106 ：
- これから年末に掛けて長期休業、倒産するところが都内でもぽつぽつ出て来そうだな
- 107 ：
- 倒産は人間の進歩の起爆剤
必ずしもネガティブに捉える必要はない
今の流れが悪いなら潰すしかない
- 108 ：
- 世界人口何十億いる中で
たった一人二人の詰まんねー会社詰まんねー経営者に固執する意味
ダラダラやり続ける意味がどれほど詰らなく無価値で意味のないことか
- 109 ：
- ？
- 110 ：
- 大阪は後10年はｘ
逆戻り。
- 111 ：
- ざまぁ（笑）
- 112 ：
- そろそろ戻ってきたか？
- 113 ：
- 新型コロナ影響で鯖江市のタクシー会社廃業（福井県）
https://news.yahoo.co.jp/articles/443f4f315908b2abbfca9b0ca9b23340be3cbcd3
タクシー運転手100人解雇 5月末に八晃運輸（岡山）、新型コロナで客激減
https://news.yahoo.co.jp/articles/0208ac77857e6e401a013922846106d895568e6f
- 114 ：
- 問題なし
この際タクシーはライドシェア化すべし
- 115 ：2020/06/02
- https://www3.nhk.or.jp/lnews/utsunomiya/20200602/1090006987.html
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