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ヤマト運輸AC専用雑談 3


1 ：2019/06/05 ～ 最終レス ：2020/03/29
AC同士での意見交換の場にしていきましょう

※前スレ
ヤマト運輸AC専用雑談 2
https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1555864500/

2 ：
スレ立て乙です

3 ：
Q.制服は、自衛隊の制服みたいなのに新調されるんですか？
A.そうだよ
だから去年の前半にはもう、新人の分以外の換えの制服がなかなか貰えなかったろ？

ヤマトに多い創価公明ヤクザとヴェトナムのクズどもは、悪事が過ぎて差別されてるんで有名だろｗ

4 ：
Q.制服は、自衛隊の制服みたいなのに新調されるんですか？
A.そうだよ
だから去年の前半にはもう、新人の分以外の換えの制服がなかなか貰えなかったろ？

ヤマトに多い創価公明ヤクザとヴェトナムのクズどもは、悪事が過ぎて差別されてるんで有名だろｗ

5 ：
3つのセンターが入ってる所に、ACとして入ったんですが、
私以外、ＡＣが一人も居ないため、
仕事の教え方が、超適当で分からない事があったら、
その都度教えます適な対応です・・・・・
少し遅れてパートで入った女性二人には、めちゃくちゃ丁寧に教えてるのを
傍目に見て、今日も無茶ぶりのSDが3人で回ってるコースを
一人で担当させられてました。
20時少し前に、SDの一人から、電話で持ってもらいたい荷物がある！って電話あり
その分を配達して、21時までに退勤を打って、
その後、自分の仕事をしてます
もっと、言えば今日、一人のSDに嵌められて、１６ー１８の荷物を
夕方センターに戻ってから、押し付けられました
そのため、タコグラフのセンター休憩は40分しか取れてない・・・
１７４０に出て、その１６－１８の荷物を一番目に回って、18時の5分前に配完
ほぼ、奴隷状態です

6 ：
テンプレにして欲しい内容

>まず基本としてここの会社は上から下まで言うことコロコロ変わります
>1週間前と正反対の要求してくるとか普通なのでそういう心構えで居てください

>SDの働き方改革、労働環境の改善のためにACが居ます
＞ACでも回りきれないのなら、委託に振って下さい！というスタンスです

7 ：
愚痴とか以前に、他のACのレス見て自分の状況がおかしいと感じてるやつは行動しろ。同じ建屋ですら同じ仕事してるACはいない。
自分で環境変えてく気がないと辞めるまで全部やらせられる捨て駒だぞ。

8 ：
これから最終見極めだ
緊張するぜ

9 ：
・ヤマト体操
ラジオ体操の簡略版のようなもので、まず体をほぐす。
作業事故の防止という意味も含んでいる。
自衛隊出身者の提案で始まった。
・社訓の唱和
・経営理念の唱和
社員たちは社訓と経営理念を暗記していた。毎朝唱和しているうちに自然と覚えたのだと言う。
・連絡事項の伝達
・あいさつの練習
「いらっしゃいませ」「ありがとうございます」といったあいさつや接客用語を言いながら頭を下げる。
デパート、専門店など販売職の朝礼では欠かせない要素だが、物流業で接客用語を練習しているところはまず見当たらない。
接客用語の練習は同社が顧客サービスを真剣に考えている証拠と言える。

10 ：
最終見極め受かったわー
次は本番だ

11 ：
ブラック企業にようこそ

12 ：
>>9
挨拶の練習なら佐川もやってる
声の限り叫ばされるところがヤマトとは違うけど

13 ：
タブレットが鳴るとドキドキが倍増‼️
明日の時間指定はいいんですが
ピンクの『他』マークが曲者‼️
『届いてません』
『ボックスが開かない』
『いつ届きますか？』
『今すぐセンターで引き取りたい』等の連絡の【折電希望】が困る

14 ：
タブレットもだけど携帯のメールのが嫌だわ
夜にあれ鳴ってもポジティブなこと1つもない
やれ至急折電だの誤配先からお詫びの上回収だのどこそこで事故発生だの

15 ：
誘導 スレ割っても仕方ないからね
http://itest.2ch.sc/rio2016/test/read.cgi/traf/1559791651

16 ：
16

17 ：
あhage

18 ：
ヤマト運輸 で働く(ヤマトの ユニフォームを着たまま) たち悪 の自家用車 (武蔵野市)
嫌がらせ行為 しまくる >> わしの前で 蛇行運転･ 急ブレーキ
多摩580
む 9128･黒 軽ﾊﾞﾝ 痩せﾁﾋﾞ 25才位･貧相面(顔が未熟児)

19 ：
>>18
こんなとこではなく
ヤマト運輸に直接クレーム入れた方が
賢いよ

20 ：
https://zubora-boost.com/yamato-pawahara-namae

21 ：
‪89歳の要介護女性がヤマトの荷物運ぶ深い理由 ｢要介護者に活動の場を｣大牟田市の挑戦 | 国内経済 - 東洋経済オンライン https://toyokeizai.net/articles/-/318162 #東洋経済オンライン @Toyokeizai

22 ：
え？

23 ：
　　↓↓↓ヤマト運輸AC雑談12↓↓↓

24 ：
　　↓↓↓ヤマト運輸AC雑談12↓↓↓

25 ：
主管 : ACには出社から40分で出庫、配管70個な　配る地区決めてやれや
現場 : ACには邪魔な全区画の時間指定日替わりで配らせたいのに上がうるさいからとりあえず言うコトきいとこ
↓1-2ヶ月後
現場 : もういいやろ、もとに戻そ　　　←今ココ
もちろん出庫まで40分ルールはそのままで、
SDからの引き継ぎは時間かかりまくる仕様に変更はない

26 ：
出庫時間にうるさいのは何故？
昼アシストが全部積み込み持ち出しを終えてくれるなら点呼後10分以内に出庫できるよ？

27 ：
複数エリア、多量持ち出し、ハギサワ、指差喚呼、時間指定。

こんなんパーフェクトにしてたら、九時帰社は無理です。

28 ：
>>26
それもいいが実は優れたアシストさんじゃないと、出庫以降の自分の余計な作業が増えるのが事実。
入力漏れの対応、荷物探しこれらが積み重なり結局早く出ても時間がかかる。

災厄、持ち出しかかっても抜かれてそのままのやつとかあるから、さらにね。

アンカーの大変さわかってねーよ。

29 ：
昼アシストさんなんて居ない
居るなんて恵まれてるよね

30 ：
昼アシなんているところないよ
だけど朝アシストが夜のAC分まで持ち出しかけるセンターがあるのも事実

専用のKがあって専用の8.5猫があるベテラン上級ACだけどね、やってもらえるのは

31 ：
俺思うんだけどさ、すべてキッチリ回ってる支店ってあんのかな？
人もクルマも揃ってて、連携

32 ：
>>31
あるよ
お偉いさんの妄想の中に

33 ：
>>5 それで配完はどれくらいですか？

34 ：
みなさん8.5猫使ってるの？

35 ：
SDが午前で上がってトラックとPP引き継ぐから8.5だわ
繁忙期とかに8猫使うと遅くてやってられない

36 ：
ヤマ〇システ〇開発の阿〇麻〇さんのお話。
結局私生児産んで捨てられるって言われたのが気に入らないってばかじゃね。
秋田新幹線🚄に乗るとき、
数分だけ、彼女に会ってたのが許せないって、
ただの浮気相手なのにね。ストーカーになったってよ！！

37 ：
なんかメンバーズ云々が配完時に表示されるようになったね、作業の邪魔すぎる
多分上の命令でメンバーズ増やすためにやった事なんだろうけど、何で配完時なんだよ、手間でしかない

38 ：
戻りの荷物を配達のとこに入れたら時間指定のラベルが付くようにもなった
いや違うんだよなーw惜しいけど

39 ：
メンバーズはコロコロと時間指定を変えてくるし、不在票入れた後の再配達依頼を家に帰って来て入れているのか出先から変更しているのか分からないからこれ以上増やすのやめて欲しい
ノン・糞ネコメンバーズが翌日以降の再配達入れてくると帰宅したって分かるのに糞ネコメンバーズだと在宅か出先か分からないから持ち戻り落としに悪影響

40 ：
糞ネコメンバーズ って、実際に配達する立場の人には何ら役立ってないよな。
脱会方法すら明確でない会員集めは破綻するってのが、世の常。
Line使ってる段階でアホ。

41 ：
メンバーズなのに持出掛けた時に、伝票の間違った住所になってる！これもうアホかと思うクソ仕様
そして部屋番号が間違ってる、電話既に使用されてませんとか、転居前のいつの時代の住所なのか？
登録ユーザーもその程度の認識
だから、翌日や当日夜配指定の荷物を、直前に午前中やら１４－１６に平気変えて、クレームの元になる
夜配のボックスに入ってるから、誰もそれ以前に持出掛けないから、放置だもん
そもそも、メンバーズなんて登録する人増えても、あまりメリットない
ルート組するときに上位にズラズラ出てくると、いちいち回る時にチェックしなきゃならんし
過去に不備でもメンバーズをポスト投函しまくったＳＤさんの責任でしょうけどね
それでもメンバーズ登録したければ、オンライン上で登録完了させる、公的な免許などスキャンさせてやれよな

42 ：
前の住所ででてきてまだ持ち出しかけてないと悲惨ですよね
さらに名字かわったとか、名前出てないとか
探さないといけないし。
当日の時間帯変更すら探すの大変なのに、翌日以降から当日に変更
された場合、正直時間なかったらごめんなさいするしかないようなこともありえるよな。
客の言いなりになりすぎてひどい。
人が足りないというよりシステムが未熟すぎる

43 ：
同一労働の件はどうなったんだろう

44 ：
前倒しは禁止にしてくれ

45 ：
>>43
4月の給料でわかる？まー８月にはボーナスに編かあるかないかで、わかるんじゃない？
てか、ボーナス支給しないといけなくなったとたん、アンキャス切りが始まったりしてな。
配達は？、、、、
また委託雇うとかいってるから、正社員とわけて配るとかになりそう。
なんて想像だけど

46 ：
編か→変化
すまんうちまちがえ

47 ：
契約社員の賃金の内訳が社員と同じ様に細かくなっただけ同一労働同一賃金とは金額の話ではなくて内訳の話
金額を同一にするとは言ってない、って事じゃないの？だから棒茄子でないでしょ

48 ：
契約の巻き直しあるんかな？
今月半年の契約結んだばっかだけど
まぁ期待はしてないが

49 ：
19時以降に電話してきて結局センターに行って客が受け取るために
戻る。
今日どうしても受け取りたい　だったら19時にいろよと
不在で持ってたらなぜかセンターに取りに行く客がいて結局配達する。
伝票は冷凍　シールは冷蔵　ppも冷蔵　おいてあったのは冷蔵庫
一体なにが正解なのでしょうか。
無視したけど20時以降に電話かけてくること2回もあるし
駄目な日はホント駄目だな。
昨日より持ち出し30ぐらい減って配完も20近く減ったのに終わる時間が
遅いという

50 ：
>>45
委託は集まるかね。前みたいに何でも配達出きるってわけじゃなさそうだし。通販だけでしょ。ほんとお手伝いする程度だろうからやらないでしょ。車の維持費で消えるよ。いつ切られるかわからないし。

51 ：
３月２２日からネコアシ全部に搭載されるとか？マジか？業績不振なのに無駄過ぎるんじゃね？？

52 ：
>>50
通販だけでADPに対抗しようっての？
無理だよ
ある程度の単価とボリュームを保証しないと委託なんて集まらないよ

53 ：
本日も、客がセンター引き取りにきてるから、何時に戻ってくる？って何度も電話掛けてくる事務所
そもそも、19-21の指定の荷物の不在だぞ
客に、あなたが連絡も無く、勝手にセンターに来られても荷物は、ワープしてココに来れません！って言えよなｗ

54 ：
>>53
9時には店に戻れると思います
それだけ言えばいいじゃんどうしても今日欲しいから取りにきてるんだろｗ
またせとけｗ

55 ：
>>51
明らかに金かける場所が間違ってるよな
客もドライバーもメリットないだろうに

56 ：
そりゃもう担当者が甘い汁吸ってるんだろう

57 ：
>>51
うちはもう搭載されてる
体のいい監視装置だよ

58 ：
「縦振動検知、横振動検知」は、まだ良いかな。
3日に1回くらいだけどサイドブレーキ忘れると「サイドブレーキ！」って言われるがムカつく。

59 ：
車に自動ブレーキ付けた方が事故減ると思う。

60 ：
加速も大概うるさいけど減点にならない
横振動が減点かな　縦はない
横に関しては加速しながらハンドル切るとなる場合がある
サイドブレーキは減点でかいので注意
俺は発車するときサイド先にあけてサイドブレーキと言われることがある
急動作も注意　つーかブレーキが結構ぬるい
付帯情報の地図で地図を修正できるのね。
昨日いじってて知った

61 ：
>>26
この会社何でもやることなす事全て片手落ち
みんなが思いつきで行動
アイデア出す本人はナイスアイデアって自画自賛
40分出庫←全国のセンターには昼のアシストさんが全部居ると思ってる
PPのメンバーズ入力←全国のSD ACは全員配完を客の前で上げてると思ってる
デジタルとアナログが混在して何から何まで片手落ちでどっちもやりっぱなし

62 ：
ボトムアップできないから
企画のつもりが思いつきになっている

63 ：
余計な装置の監視のおかげで、スピードが上がらずに、夜配が暗い中バタバタで余計事故のリスク高まると思うがな。
しかも、これらをちゃんと守って生産性上がらないとさばけない扱い。
元委託のベテランは、嫌な思いしたらしく戻らないとかいってる人が多いみたいよ。だから集まるのはほぼ新人？それだけ信用ないみたい。

64 ：
付帯情報ってどこにあるの？
地図いじれるって、自分で組み直せるの？

65 ：
付帯情報修正できるのと出来ないのはなぜだろ
地図直したい時に限って直せない
新築の戸建てに限って表札も地番プレートも出さない
そんな個人情報隠したいのか？

66 ：
深爪し過ぎてアマゾンの伝票がめくれない、、、

67 ：
>>64
集配管理で荷物の情報見ると上のタブ右側にある
表示されん奴もあるけど
そこで社員カードタッチして地図修正できる

68 ：
ネコアシになって良かったと思えるのは終了時くらいであとはデメリットしか存在しないよな
１００点取ったところで何かいいことあるといったらないだろうし、何かあれば始末書顛末書だ
実際自動ブレーキつけときゃ何割か事故減るだろうにな

69 ：
帰庫

70 ：
居場所ないとわかってきたら、風邪ばかり引く女。
案外精神的に弱いかも。
使えないから職場でも人員「1」とカウントされず、「0.5」と
カウントされてるのにも気がつかない女。
それが〇マト〇ステム〇の阿部麻里子
上司と不倫しょっちゅうしてる、ビッチ！！

71 ：
給料上がんないのにあれやれこれやれあれやるなこれやるなで締め付けがどんどんキツくなってきて鬱陶しいことこの上ない
今コロナで不況だからとりあえずは続けてるけどモチベーション保つのしんどいわ

72 ：
>>71
同じく
うちの建屋のアンカーみんな辞めたい言ってるよ

73 ：
もう配管個数クリアと無事故だけでいいじゃん
本当にこの会社の上層部は無駄な仕事作るの好きだな
何社か経験してヤマトに来たけどこれ程にも経営陣に無能感漂う会社は初めて！

74 ：
ゼロ運動も意味分からん、バック回数平均速度減らせはまぁ分かる、駐車回数減らせって何考えてんだろうね
駐車回数減らす＝その分走って配れば運転時間も減る！な発想？現場に負担増やしてるだけじゃない？
期間中特に人員増やす訳でもなく、期間中現場に負担だけしいて、さも仕事したフリするのやめてほしい
この無駄な運動の会議やその集計やその集計した後の会議、それら全ての人件費含む経費をもっと違う設備投資にすりゃいいのに

75 ：
>>74
しょーもない会議ばっかやってる上のバカだけコロナに集団感染すればいいのにな

76 ：
>>73
外から来たらよくわかる。ほんと馬鹿ばかり。理想と現実離れすぎ。

77 ：
>>72
うちはみんな辞めるよ

78 ：
あのK号車に、さらにきつくなるであろうシバリ。
繁忙期！！アンカーにとって覚悟の年だな。

79 ：
いまだに集荷はやって良いのかやったらダメなのか、少しならやっても良いのか分からん
ハッキリしてくれや

80 ：
昨日、空の建物の２階から
おそらく「秋山」と言うネームプレートが観察してたべよさかい
暴言を吐いてくる前に
俺の、なんちゃってジークンドーもどきMIX護身術をお見舞いしてやるっぺよ
オイ

81 ：
繁忙期のほうが楽だったな。
稼働一人増えてコース狭くなったから。
安全第一を謳ってるけど　現状労働時間第一だからしわ寄せ結構きてるよな
人が足りないから応援呼んで負担増
さらに昨日　ネコポス誤配したみたいでセンター長夜9時ぐらいから探し回ってたわ

82 ：
昨日出勤時刻１３時半ピッタリに来いと注意された。
早目に出勤して怒られるなんて初めてだわ。
着替える時間含めて５分くらい早めに来るのもダメだとさ。
朝のSDたちは出勤時刻になるまで入口で行列作ってるって。
変な会社

83 ：
マヌケな共産主義国のような展開

84 ：
>>82
監査とかくると徹底される。
そのくせ出庫時間とられるしな
安全課長きて出庫遅れたよ

85 ：
>>73
ドライバーとして走ってる以外の、無駄な社員さんが多いからこうなるわけ
主管の統廃合して、人件費減らす考えが無いから、
仕事のための仕事やってるフリしないと、ドライバーさんより給料もらえないでしょ？

86 ：
>>82
カメラにさえ映ってなきゃへーきへーき
バカ正直にやってたら終わるもんも終わんねぇわ

87 ：
>>82
うちも時間ピッタリまで外で待ってるよ。
荷物詰め込んでギリギリまで配達させられてるから時間が足りず、退勤打ってから帰庫後の作業させられてるけどね。
勤務時間に厳しいのか甘いのか・・・頭の構造見てみたいわ。

88 ：
普通の会社の非常識がヤマトの常識
段取り八分の言葉を馬鹿に贈ろう
未払い残業支払いがよほどこたえたらしいな
自分の保身だけで生きているアホども現場主義とはほど遠い会社

89 ：
>>82
その13時30分出勤になったのは何でなんだろうね。13時だったのに13時30分出勤になった。AC一斉そう統一したのかな。なんで30分遅くしたんだろ。帰りはみんな何時になったら退勤打ってる？

90 ：
>>89
夜21時ギリギリまでやれればもっと生産性あげられるでしょ？ってことじゃね
それぞれのセンターの環境とか現状の配完数とか何も見ないで一律で変えてくるのがバカだけどな

91 ：
しょっちゅうこそこそ見てきた支店長マジ
はきけしましたわ。
そんなヤツばっかなんかここ？

92 ：
支店長副支店長なんてのは出世欲にかられて上に尻尾振るだけのイエスマンしかいないからな
トップダウンで上からの無茶振りをそのまま伝えるだけ
ボトムアップは一切期待するな

93 ：
正論いうてもスルーされるだけ
言わない方がまし

94 ：
すみません、東京の西部でアンカーキャストやりたいんですが募集している店舗をご存知のかたいますか？

95 ：
>>94
お薦めはしないけど店舗に直接電話するなりしてみれば？

96 ：
>>94
タウンワークに載ってるよ。

97 ：
再配の電話かかってきた荷物を適当な時間帯に入れたらその時間帯のラベル付くのやめて欲しい

98 ：
>>89
13時半にして出庫時間早めるためだとさ
仕分作業せず仕分荷物積み込んで出庫すれば14時には出庫できるって
考えた奴はバカの極み
見てるか？考えた奴
地域特性と1人1人の能力を適確に分析して適正な出庫時間を調整出来るのが頭のいい出来る人って覚えとけよ

99 ：
ヤマトは全て全国一律だよ。
そんな地域に合わせた複雑な思考が出来るヤツいると思うか。

100 ：
発想の転換だ
まだまだ改善する余地がある会社

101 ：
>>37
言うほど手間か？ワンタップで終了じゃん

102 ：
>>63
法定速度守っても配完100は超えるぞ。要領が悪いんでないの？

103 ：
>>73
こいつもこいつにレスしてるやつもモグリだろ。他所から転職してきたが、他所はもっと無能だらけだろうが

104 ：
>>97
電話での再配依頼は全部アタマん中入れとけ！
もしかして、持ち戻りの中からわざわざ再配達(当日or翌日以降)とか入力してるん？アホちゃう

105 ：
>>74
発車時と駐車時の事故が多いから駐車回数を減らせと口酸っぱく言うんだろ
ご安全にな

106 ：
>>104
おれはその操作で再配管理してるよでも阿呆じゃない
人の働き方に助言ではなく茶々いれるとか恥ずかしいですよ

107 ：
頭で覚えるのもいいんだけどPPで管理した方が漏れなくて確実だな
不測の事態が発生すると面白いくらい抜けることあるし

108 ：
お前らも文句垂れてないで辞めよう
このままだとACもっと悲惨なことになるぞ
うちのセンターは優秀な人から辞めているACもだ
そろそろ俺もやばいと自覚し始めている

109 ：
頭に入れておくのは昭和のやり方だよ
人は必ずミスをするというのは製造業では大前提になっているからね
PPを見ないで荷台だけを見てやると言うベテランさんもいるけど目立たないだけでしっかりミスをしているから

110 ：
>>104
申し訳ないが、アホがいるとすれば君だ
たった数秒の操作で再配達管理するのは当然だろう。
察するにあなたは昔の劣悪な環境で育った老害ドライバーかな？

111 ：
>>104
こういう奴が再配漏れやらかすんだな
そしてやらかしても大して気にしてない
まさに老害ドライバー

112 ：
フルボッコの101

113 ：
>>96で思い出したが
タウンページ電話帳大量

114 ：
自動ブレーキや障害物センサーやプロジェクターライトや、下回りカメラに金使えばいいのに。監視する猫足とか意味わからん。日本の最新技術使えば事故減るだろ。人間の操作には限界がある。

115 ：
>>82
変な会社じゃなきゃヤマトじゃないやんw

116 ：
がんばってるのは俺らであってうるさいだけのネコアシさん
一緒にがんばれません

117 ：
>>113
あんなの不在の時はポストに突っ込んでおくのが肝要
タウン誌と同じく次の日にはゴミだから
前にこんな物ゴミになるから持って帰れって怒られた

118 ：
偉そうにしてる安全指導長とやらも現場のSDとしては使い物にならんからあんなことやらされてるわけでな
何言われようが右から左へですわ
お前らに言われなくたって誰も事故なんか起こしたくないっつの

119 ：
ついにネコアシ搭載されるらしい。先輩方何が注意する点あれば教えてくださいな。

120 ：
時速5km以上で車が動いている場合にPPでの操作が行われると記録されるみたい。
昨日、4回記録されてるから気を付けるように言われた。

121 ：
慣れたら全然気にならないよ
タコも手書きしなくていいから楽だしメリットの方が大きいかも

122 ：
>>118
お前ら糞ACに言われたかねえよと思う。

123 ：
>>119
車種にもよるけどボンゴだとやたら横振動に厳しい
縦振動とローギア以外発進は何回言われても点数には影響なし
ヒヤリハットは万一出すと1ヶ月くらいはそこ通るたびに言われるし車載映像晒される

124 ：
>>119
点数に影響する動作でやる確率高いと言えばサイドブレーキとバック距離超過
サイドブレーキはエンジンを止める前にかけ、またエンジンをつけてから外さないとアウト
バック距離超過はおおよそ５ｍほどでアウト、なお１ｍ以内ならバック回数にカウントされない
あと、５０ｋｍ以上出すと即分かるようになってるので、始末書書くはめになるので要注意

125 ：
そんな監視社会みたいな物導入されたら辞める

126 ：
契約社員なのに
責任はしっかり
夜は最後まで何かあれば責任とらされる
感じ。
でボーナスすんし。
社員のために懸命に働かねばならない内容。
何ですかこれ？
皆さんお疲れ様やな。

127 ：
サイドかける前にエンジン切っても大丈夫じゃない？

128 ：
エンジンかけた時にサイド引いてあれば大丈夫だよね

129 ：
>>127
多分T号車は大丈夫

130 ：
スカイハイツのドライバー死んでくれると楽しいな!

131 ：
4月からAC働きづらくなりますか

132 ：
４月or5月の給料から同一労働賃金で非正規社員であるアンカーキャストの給料に何かしらの変化出てくるのかな？
それとも、正社員の給料が変わるのか？
ボーナスは、はたして。。。

133 ：
>>126
何かあった時の切り捨て要員のAC諸君！今日もご苦労さん！！

134 ：
ボーナスボーナス言ってる奴何なの
建前上同一労働じゃないんだし給料の変化なんて無いでしょ、月給下げてその分ボーナス上乗せするかもしれないけどさ

135 ：
契約社員なんてどこも寸志だよ
ボーナス欲しけりゃ最初からSDで入りゃいいじゃん
雇用調整弁なんだから

136 ：
ボーナスはもしや？の話し。
てかボーナスいらないから、給料だけは下げないでくれ。
しかも給料下げた分をボーナスに回したとしたら、バカらしくて辞めるやつ多数出てくるんじゃないか。

137 ：
40代半ばあたりで行くところなくてACに落ちてくるのはわかるんだが40代前半以下でACに来るのは理解に苦しむ
副業あるならともかく最初からSDやればいいのに

138 ：
日本人も金より時間の方が大切だと気づき始めたんだろ

139 ：
もしやとか思ってる時点でおかしいわよ
うちらはただのパートなんだし寸志くれるだけでもありがてぇでしょ

140 ：
プラウド江坂で、在日朝鮮人達と鉢合わせする機会が
ゼロに等しくなった。
あの時はストレス溜まってたんだなぁと思った。

141 ：
https://grapee.jp/803317
クロネコヤマト好きな息子　スーパーで『配達員』を見た時の、ガチすぎる反応がこちら
まただよ
ステマが露骨すぎる

142 ：
そのサイト酷いよね
https://grapee.jp/tag/ヤマト運輸?yclid=YJAD.1584964001.3FSC.0udcq3Bo6YyDxNCJnlFx5sAMKhf3VqamJdtnetWW4sDRgoI2U8Y1EyKWA--

143 ：
>>137
夜職やってるからちょうどいいんだ
SDとの手取りの差100万足らずだろ？
そのために朝早くから起きて午前の苛烈な配達やって
集荷に営業に責任まで取らされるとか
やってらんねえよ

144 ：
家業を午前だけ手伝う感じだけど合わせて年収５００はあるからまぁいいかなって
ボーナスは全然期待してない、むしろＳＤが同一賃金名目で削られそうですらある

145 ：
EC部門できたら終わるのかなぁ

146 ：
>>145
ヤマトのことだから突然終わりそう

147 ：
>>146
EC部門に回されたりして
その前頓挫するかもね

148 ：
地方だが配管70でも個人出しは10個もない
ほぼECが占めてる。
EC部門が出来たら全コース行かされるわけ？そんなの無理っしょ
たぶんないよ、アンカーはアンカーのまま

149 ：
ふつうではあり得ない事が起こるのがヤマトです

150 ：
>>148
アンカーはアンカーのままにして希望者は限定的にEC部門へ
個人持ち出しが１０もないアンカーはそれでも配完７０を求められる
そうやってプレッシャーをかけて退職に持ち込むんだよ、分かるだろ

151 ：
出勤したら「今日はEC人足りてないからEC行って」
こんな感じじゃないか

152 ：
ECと配達専用正社員で配達、集荷専用社員で、うまく回せることができたら、アンカーいらないさは、正社員も１コース潰すことができる。
平日はなんとかこれで回せる物量だと思うし、繁忙期はバイトなり増やせばいいとは思う。

153 ：
時間変わって前半がクソ慌ただしくなった反面夜配は日にもよるけどだいぶ暇になったわ

154 ：
プレッシャーとパワハラの境目を知りたい

155 ：
受けた側がパワハラと思えばパワハラ

156 ：
他の人が恫喝されてるのを横で聞いてて気分悪くなったらパワハラで訴えられるの？

157 ：
配完70なんて端から気にしてないし、辞めさすんだったら勝手に辞めさせればいい。
給料泥棒と言われようが できない奴と思われようが知ったこっちゃない。

158 ：
>>150
契約社員と契約切りせずに退職に追い込む手間をかける会社のメリットって何かある？ないよね？
しかもまだ長くても大体が半年の契約社員なんだから、そんな手間かける必要もなく切れる存在だよ
まぁ１年経ってる人は高みの見物、ダメだった時は手当貰いながら大人しく次探すだけ

159 ：
ACやめてECに移籍しないか？
とかありそうだよな
ギグワーカーなんてやるくらいなら
デリプロいくわ

160 ：
無駄な経費かけるより受付　事務所に消毒液ぐらい置いて欲しい
配完どうのこうのより今はコロナの感染を防ぐのが先だろ
配達先のほとんど何かしら対策してるぞ

161 ：
ヤマト運輸、7年ぶりベアゼロ　賃上げ額は4589円w

162 ：
>>148
ネコアシ付いてるのに全コースなんて回れないでしょ。50キロ以上出さないと回れない。都会なら行けるのかな？

163 ：
王子様大ちゃんと言うユーチューバーは、今無職状態らしいので
ヤマト運輸の仕分けとかやりませんか?とコメント欄に打ってくれませんか?

164 ：
何故自分でやらないの？

165 ：
スピード出すなってしてんちょーに怒られたんだけど飛ばさなきゃ間に合わないような物量ふるからだろって言いそうだった
山間部だと往復20分かかったりするから飛ばさざるを得ないんだなぁ住宅地は飛ばさないんだけどなぁ

166 ：
都会だとどうなのか知らないけど
田舎センターのこっちは身内内で回ってる感じ
主管の誰それの奥さんが○○センターのGOPとか
前受付バイトだった人がSDとか
だから求人情報誌とかで入ってきた人はアウェー感すごい
逆にACなくなってもやる気があるならどこかに滑り込ませてもらえるかも

167 ：
もし、日本もコロで全面封鎖になれば配達業界やばいよな。
しかも、ヤマトはかなり赤字出してるからそれこそ、まず切られるのはアンカーキャストが真っ先なんだろうな。

168 ：
もし、日本もコロで全面封鎖になれば配達業界やばいよな。
しかも、ヤマトはかなり赤字出してるからそれこそ、まず切られるのはアンカーキャストが真っ先なんだろうな。

169 ：
配完70以下はクビらしいぞ
大丈夫かい？

170 ：
>>167
>>168
大事な事なので二回言いました
もうクビならさっさとクビにしてくれ疲れたゾ

171 ：
委託みたいな外部じゃないからAC無くなってもクビにはなら無いと言ってたよ。
PSDとかに他を勧められて嫌なら契約満了で終わりじゃないかな

172 ：
>>168
政府が物流止めると思うかい？
封鎖されても大手運送はそのままだよ
逆に在宅率上がっていいけどね

173 ：
今の時期の物流で首になるわけねえだろ
どれだけ池沼なんだよ
ロックダウンしたら通販爆発でおまえらみんなダウンだから覚悟しておけよ

174 ：
やだなぁ
繁忙期並みに忙しくなったりして

175 ：
>>174
全部対面無しの置配ですってアナウンスされるだろうね

176 ：
>>169
配完70下回るって逆にどうやれば出来るか聞きたいわ。俺みたいな超有能SDには無理無理www

177 ：
>>176
普通に持ち出し個数が少ないんだろw

178 ：
スカイハイツのドライバー死んでくれると楽しいな!
ぐふふぅグフグフ、、、、ザクじゃないよ!






ねぇ俺っち人格破綻者(大爆笑)

179 ：
>>176
SDなんか下っ端でも70下回ることなんかないだろ

180 ：
>>176
午後から出勤して複数口無しで持ち出し70で廃刊70やったら超有能と認めてやる
見本見せてくれよSDさんw

181 ：
>>176
昼から積んでよっぽど知り尽くした在宅率高めなコースじゃないと厳しいと思うけど

182 ：
>>176
超能力SD？なんか凄いね！エスパーじゃん！
エスパーSD、もう SDじゃなくて、EDだねwww
中折れして無理なら黙っとけや！インポドライバーwwww

183 ：
もうすぐ春のバカ運動始まるよ～
現場を知らないバカな上の連中が口うるさくなる季節
何故なら自身の評価に関わるから。
自分がかわいいアホな連中
安全指導長の巡回強化
ルール無視で見つかれば乗務停止
正直、乗務停止にしてほしいわ。ドライバー全員乗務停止に出来るもんならしてみろよ
困るのは会社だ。

184 ：
>>183
安全第一
最悪間に合わなくてクレーム入ってもその時はケツ拭くなんてカッコつけたこと言ってる支店長いるけど絶対嘘だからな
朝令暮改口から出任せの言うことなんか信用するなよ

185 ：
いつも以上に締め付けるけど普段通りの運用しかさせないからな、稼働増やすなんてしない、現場の負担増やすだけ
なのに上はそれで仕事やったフリ、そして事故が起きるとただキレる、負担かけすぎかも減らすね、なんて絶対にしない
全ては当人の問題であり、当人が改善すれば問題解決、それしか頭にない

186 ：
安全指導長て何する仕事？
指導じゃなくてのぞきだろ。
さすがやな

187 ：
ハギサまでして車から降りて降りたところがぬかるみで滑ってコケて労災案件になって足元の注意ができてない！
なんなんでしょうねこの会社

188 ：
>>183
組合今こそ頑張れ！理不尽押し付けでドライバーヘトヘト！

189 ：
バカ週間前になって慌てたように支店長が添乗指導しだしたわ。
指導中はチンタラ運転するからその後のしわ寄せ運転の危ねーことww

190 ：
支店長の添乗ってそのへんぐるっと1周ぐらいでいい。昼配中ずっと横乗るなら、アシストとしてこき使ってやろうかな。
人の配達の効率下げて邪魔してる訳だから、仕方ないよな

191 ：
K号車は輪止め外におけないからしません。
ハギサはちゃんとやります。
輪止めおくとこなくて運転席左奥に詰め込んでる。後は邪魔で仕方ない。
これを運用するとなると確実に生産性落ちるわな。
後、運用2ヶ月ぐらいだけど縦振動と横振動の反応がおかしいぐらいになる。
ジャンプみたいにはねたほうがやばいと思うのに反応なし
なんかしたかどうかで反応
左サイドドアガッツリしめないと開いてるランプ
それが原因でバッテリー上がる等

192 ：
K号車の荷台ライトは2トンと違って、扉閉めても自動では消えないよ
毎回手動で消さないと点いたままだよ

193 ：
配完今月はだいたい70～90はやってるけど契約満了で辞めるつもり
他のACは50～60なのに待遇同じじゃやっとられんわ
ノルマ未達成はクビとか嘘だろ
主管によって違うのか

194 ：
ノルマも何もうちのセンターは持ち出し100超えたことないし多くても80台。
逆に聞きたい、配管70は誰からどういう風に言われてるの？
2年やってるけどそんなこと言われたことないよ。

195 ：
>>194
支店長やセンター長から言われたよ
AC採算分岐点なんだろ
主管から言われてのお達しでしょ
無理やり数字作ってるけど
コース、車種、コレクトやヤマト便などにより係数変えるのが普通だけど馬鹿だから一律なのがヤマト運輸
てか主管様がすべてだからなここ
言われてないのはAC給与体系が異なる田舎とか？

196 ：
警報
首都圏他大都市のACの皆さん
食料品、日用品の配達量が増えると予想
子を心配した地方の親からの発送荷物特に水米など重量物
腰に気をつけてくださいね
ミニ繁忙期が始まりますよ。

197 ：
>>191
右サイドガードに輪止めホルダーを付けてもらうとか
整備不良を放置とかおかしい上司やな全く
主管行きで

198 ：
>>197
やっぱそういうもんなんだ
言われたらそうするわ。

電気消し忘れてバッテリー上げてる人です。

70配完は支店長に言われたけど現状持ち出しが100超える日と80台
それ以下と結構差があるからあったらいく。
コレクトは昨日10件あって70行かなかった。時間かかるだけ損だよな
同じ支店の違うセンターみてるけど俺より持ち出しすくないから配完は下だな
50以下のやつもいるしこーす次第なのもあるからなあ

199 ：
>>186
人の粗探しするただのクズ。お前がまず配達の見本を見せろと言いたいわな。

200 ：
稼働絞りが始まってからは午後から出勤で持ち出し150（引き継ぎ15程度含む）
3コースとコンビニ集荷もやらされるからACでも配完は毎日100越えるてよ
21時30分～22時前まで時間がかかることも多いんだけどさ
因みに他のアンカーはおっさんだから1コースで持ち出し70程度で配管も45～60くらい
これで同じ給料だし俺だけ出庫帰庫が遅いとネチネチ言われるから面白くない

201 ：
>>200
配完数を誇る人は、必ず軒数は語らないｗ

202 ：
センターからの距離、道の作り、軒数、軒間隔、新興住宅地で共働きが多いか戸建て、アパートなのか、古い住宅地で年寄りが多いか
当たり前だけどこれだけで配達の難度が変わるわ
当たり前がわかってないのが頭ヤマトなんだけどな

203 ：
>>200
集荷したら違反でしょ？

君は優秀アンカーには変わらない自信もて！！

おれも、配管100いったりはするが、持ち出し150はない。

こういうのなくすために、インセンティブを出来高にかえてもらわないと、楽するアンカーが楽するだけで会社的にもよくないよな。

204 ：
>>201
それな
コロナ買い占めで
一軒で尼6個口とかあるが

205 ：
>>204
そして集合住宅のネコポスで配完数かさ上げしてることもｗ

206 ：
まーでも配ってるのが、確かなら否定できないわな。
K号車使ってたなら、なおさらな。

207 ：
ここは本当にクズばっかだな！

208 ：
>>200
昨日の超有能なSDだけどさ、22時あたりに持ってこられる客もいい迷惑だよなw

209 ：
センター21時に閉まるからそれまで帰ってこいという指令。
夜は18時からでだいたい今は100もないだろうな。3人でまわる
だいたい半分俺。40から50。アンカー扱いの人面倒なコースで3割
残り2割が残りSD
ものが少なきゃSDの分振り分けぐらい。
支店長変わったからまた方針かわるかもだがSD足りないし結局労働時間
が絡むからなるべくはやく退勤押させるようにしてる。
帰庫はだいたい20時40分前後だな。
1時間20配完、軒先20以上回れれば基本何も言われないかな
配完なんていねえもんはいねえしね。不在周りはしない。

210 ：
頑張っても誰も褒めてくれないからここで数字語りたいんや！

211 ：
>>208
よぉ ED!勃つようになったか？wwww

212 ：
>>211
えっお前インポなん？ACでインポとかもはや救いようがねえなぁ。女寄り付かないだろ？外見ショボすぎてw

213 ：
>>212
お前さぁ、インポとか言ってうれしいの？
品がないうえに、全然面白くないよ？そういうの、やめな？

ぷぷっwwww

214 ：
都市封鎖でお前ら糞ACはクビになるから覚悟しとけよ

215 ：
そんなに簡単に首にはならないよ
でも来春あたりはわからない
世界恐慌になったら失業率30%とかになるから他の職種も同じだよ

216 ：
>>214
ED選手、いきなり謎の予告ホームランwwww

へいへ～い、真ん中真ん中ぁ、振らなきゃ当たんないよ～wwww

217 ：
今日さ、アマなくね？小田原まだ動いてないとか？
教えてEDぱいせぇーん！wwww

218 ：
>>216
キモッw何イキってんの？？

219 ：
>>218
あのさぁ、イキッてるとかさ、言ってて恥ずかしくないの？社会人でしょ？インポなの？

ぷぷぷっw

220 ：
ネコアシってキー抜いてもしばらく録画とかされてるの？

221 ：
>>220
数分間記録してる

222 ：
ACはヤマトを知らないからクビがどうとか牧歌的な話してて和むな
何のためにコアタイム手当なんて言う歩合を出してると思ってるんだ
家買ったとたん給料半分にされるなんてことが定番の手段として浸透してる会社だぞ

223 ：
ヤマトスレは遅かれ早かれこういう展開になるんだなw
まぁ仕方ない

224 ：
ACは集荷OKになったのかな？
定時は回らないものの、PUDOや流れてくる集荷は取らされる
PPで休憩入力するのはいい！
じゃあ17時以降の集荷は誰が行くの？
副支店長に聞いたら行けるやつが居ないからなーってナニソレ？
17時半まで回って休憩してたら18-20間に合わないわ
SDよ、1便残して帰ってくんな

225 ：
俺たちのおこぼれを片付けるのが君らの仕事だよね？立場をわきまえたら？？

226 ：
パワハラ案件

227 ：
>>225のような自己中が多いからブラック企業になったんだな。
ACで時間作っての営業が本来の目的であり、SDを楽させるための制度ではない。
営業しないSDから首を切るべきであり、そうしないと元の木阿弥。

228 ：
そんなこといいながらめんどくさい場所、持ち出し少ないのに最初から未配残して楽してるSDいるからな。

229 ：
めんどくさい場所っていうか遠方地とか点々としてる残飯みたいなカス物件はワンちゃんに分け与えてあげてるよ。

230 ：
>>225
イケメンのくせにこぼしまくりとかダサすぎやん

231 ：
私は実験台の秋田県仙北市出身の阿部麻里です。
親も発達障害ですが、娘に自分の症状を話していないため、
娘は私生児の自覚もなく、不倫の末、私生児２人を出産すると、
手切れ金1億円要求する勘違い女です。すぐにベッドインすれば、
男の心は離れないと思いこんでる勘違い女です。中田氏させれば、
男の心は離れない、そんなに男はバカでありません。
男と真剣に付き合ったこともなく、シングルマザーの意味を考えないで子供を
安易に産む女は母親の資格はありません。里親に出させるかなぁ、普通。
Rしてるから、脅されるのは時間の問題。イキ顔と中田氏のアソコの
アップするから待っててください、見なさん。
ちなみにRーリの動画もアップします。

232 ：
>>229
え、エンポンチ？お前もインポなの？
インポなのは仕方ないけどさ、その切れ目のない早口文体、やめな？
ぶはっw

233 ：
>>229
物件て
不動産でも買うのかよ

234 ：
元プロ野球選手がＳＤになっている割合はどれくらいですか?

235 ：
躁鬱くんが少し元気になってきた模様

236 ：
今日センターに行ったら大きなダルマさんが飾ってあった
この会社バカ揃いなのか？
このご時世いかに感染リスクを減らすかって世界中が戦ってる時に
呑気にダルマ飾って交通安全だと
そのダルマ代でマスク　アルコールいくら買える？
お客さんが知ったらその金でマスク買えって言われるだろうな
交通安全も大事だけどいかに感染しないか考える方が先だろ

237 ：
>>233
君ら家買えないよね？wごめんね家持ちでwww

238 ：
>>237
実家住まいとか恥ずかしいな

239 ：
>>234
佐川にはいたけどヤマトはしらない
甲子園出た人は知ってる

240 ：
AM不在渡されて14-16に変更だから
その時間に行ったら不在だったのね。
そしたら次はセンター引き取りって流れてきたから
17時にセンター保管で降ろしたわけ。
で18時に出発するじゃん？
事務所から18時過ぎに電話きて
19-21に持ってきて欲しいから
営業所戻ってきてって
言われたから　すぐ戻るじゃん？
ねー、このシステムやめない？
何回も何回も変更してくる馬鹿野郎

241 ：
>>238
俺の家だっつーーーーーーの！ひがみかよカスwww

242 ：
>>241
すごいすごいかっこいい
何の仕事かわからんけど仕事がんばってね
仕事はしてるよな？

243 ：
ところでイケメンＳＤさんは最近８ネコに追加された機能についてどう思います？ナニが追加されたかは言わなくてもわかりますよね？

244 ：
>>239
甲子園経験者はちょくちょくいるね。

245 ：
元高校球児で地区大会敗退で甲子園に行けなかったのはたくさんいる。

246 ：
オートマのk号車なのになんでネコアシでローギア発進にチェックがつくんだ？ブーの音は何？防ぐ方法あるの？誰かおせーて

247 ：
またアマ増えてきた
3便は全部アマ袋物
ちっこいやつと積みにくい白ビニール袋
午後いったとこと同じ宛先がまたくる非効率
夜は忙しいんだから3便もう止めろよ馬鹿営業

248 ：
>>246
ゆっくり発進　ゆっくり曲がる

249 ：
>>248
K号の古いホンダ車は、トロトロ走らないと本当にダメなので
後ろに付いた車がイラついて煽ってくる事がありますｗｗｗ

250 ：
アマゾンセール開始だから1日か2日までやばい感じ。
デリプロさんポスト投函始めたのか知らんけど
誤配すんなや。
前はそのお宅にゆうパケット誤配してた。
同一住所　で親戚でもないみたいだから赤の他人だよと

251 ：
誤配なんか気にすんなよ
コロナに比べたら大したことない
配達員が間違ったら隣の家の人が持ってきてくれたもんだ
それでいいんだよ
だいたいの住所に届けばいい

252 ：
ほんこれ300円以下で文句言いすぎやで

253 ：
誤配されない努力をしない家が悪い

254 ：
そういうお宅に限って表札ない、ポスト糞小さい
誤配されたくなきゃ表札は最低つけとけ

255 ：
誤配されなくて個人情報流出しないお宅ほど表札出してて住所まで書いてあるわ
個人情報気にして表札も出さないやつほど誤配されて見られたくない荷物見られるっての

256 ：
部屋番号のない安アパート
同一地番で複数建物あるのに建物番号も表札もない家
新築のくせに表札用門柱がまっ白の金がそこまで回らないアホ
お前ら通販する資格なし
引っ越した癖に旧住所で届く荷物
こんな輩よりガムテープで貼った名前があるとめちゃくちゃ感謝するよ

257 ：
覚えるまでがね　たまに行くとこだと忘れるし
クロネコメンバーズも前の住所でくるとわからんし
旧姓でもわからん。
昨日あったのはこれから引っ越してくるやつで　今住んでるとこの住所からながれてきた
宅配ボックスいれてください　下に今度引っ越す住所
いや　そこboxないから　担当外
何度来ても担当外
調べたらまだこっちに荷物もきてないのに
最後はサービスセンターからfax
もう印象悪いです。階段で5階までいかされるマンションだし
ネコポスはリスクのほうがでかいよね

258 ：
階段しかないボロマンションに限って水の複数口が来る
意地が悪すぎて鼻血が出る

259 ：
それくらいで愚痴るなよ
仕事だろ

260 ：
インターホンも壊れたまま、インターホン自体がないなんてのも結構あるしね、受け取る気ないの？
逆にインターホン録画で不在入ってない系も面倒くさい、夜いる家で昼は不在切らないだけなんだけどね
まぁ色んな面倒な客を相手するのもこの仕事だから仕方がないっちゃないんだけどさ

261 ：
>>258
せめて一個ずつ頼めよな

262 ：
>>257
メンバーズの転居完了のお知らせ？みたいなのも旧住所でくるよね
それで新住所も部屋番号間違えて登録してる人居てあきれた

263 ：
>>255
番地の札とかとってるアホもいるよな？アレ市とか県の持ち物っていうの知らないアホが多いんだよなー。

264 ：
>>255
オナニーグッツを購入するくらいなら、表札と番地出して
正しい住所を伝票に記載して欲しいよねｗｗｗ

265 ：
>>263
あー、いるいる！
って、あーーーー！ラーメン、ハギサワ、俺イケメーン！（勢い）wwww
なんだよ、お前、普通にしてれば結構いい奴ぽいじゃねぇかよ。インポのこと、バラシてごめんな、ホント悪かった、反省してる。
イケメン、スミマメーーーン（勢い）wwww

266 ：
何うっかり会話に参加しとんねんw

267 ：
>>258
しかも自分で時間指定しておいてすっぽかす
というオマケつき

268 ：
>>258
階段しかないから水を注文するんだよ
(自分で持って上がれないから)

269 ：
ネコアシって何点以下はダメとかあるのか？

270 ：
おマイラ、ＮＨＫでももクロとか見ないのか？

271 ：
>>269
ないけどあんまり悪いと支店長によってはネチネチ言ってくるらしい
事故ゼロ前の準備期間だしヒヤリハットなんか出そうもんなら顛末書書かされる可能性もある

272 ：
だめだ
遂にストレスで胃がやられてしまった
昨日から吐き気が止まらない
辞めたいがこのご時世次の仕事を見つけるのは難しそう
でも胃に穴が開いたら元もこうもないし

273 ：
>>272
病院行って胃カメラ飲んでピロリ菌除去すれば治るよ

274 ：
>>272
労災申告

275 ：
一千万貰ってる管理職ならともかく三百そこそこで胃がやられるとか割りに合わないな

276 ：
コロナも疑ったほうがいいな

277 ：
仕事がハードかどうかはその人次第だからなあ。
体力的なものか、精神的なものか。
あるいは両方か。
昨日は完全にハードだった。普通に全部やったら自己ベスト更新だった。
なのでSDに残業してもらいました。
そのSDが移動してきて間もないので残荷と2便で通常の倍
夜が大したことなかったがそれでもやばかった。
引っ越し系の荷物多いし。
うまく立ち回れば残業させずにできたとおもうが荷物もらうことはあっても
途中から気を見て相手にあげるしかもやりやすくまで考慮するのは難しいな

278 ：
>>277
役に立たないACだなぁwいらねえわそんな奴。

279 ：
彼の国の人なの？AC専用って書いてあるの読めないの？イケメソは帰って、どうぞ

280 ：
>>278
ごっめーん。お休みだから、寝坊しちゃった♪テヘっ
イケメンくんってぇ、早起きだよね♪

ぶは～wwww

281 ：
ACの上位互換たるSDが仕事の会話に参加するのは当然のことだから参加してるだけ。そもそもSD書き込み禁止とは書いてないしな。

282 ：
>>281
まーAC専用雑談て書いてあるの読めないの？バカなの？かまってなの？今の時間帯で投稿できるって事は休みか、SDでわ無いかどちらかだね、どーでもいいけどね！
あ！新機能についての答えどーなった？w

283 ：
>>273
>>274
ありがとう
実は胃カメラもピロリ菌検査も済んでいる
しばらく薬で抑えていたが、それも最近は効かなくなって来た
このまま続きそうなら本気で転職を考える

284 ：
>>283
さっさと転職しろ、ゴミはうちにはいらん。

285 ：
支店長とか言ってたのにキャラ変えたんか

286 ：
>>284
イケメンSDくん、絶賛テレワーク中www
お前はリクナビか！

え？エンポンチにマイホーム？wwww
お前はスーモか！

ぶふふふwwwリクルート♪

287 ：2020/03/29
ヤマトに在籍すらしてないのに頭逝っちゃってるやんw

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