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【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★76【東海道】
- 33 ：
- >>30、>>32
ふたを開けてみないとどうなるのかわからないのも不気味なところ
定期最長6か月だからそれくらいは見ないと
15分毎だと駅に客が滞留する可能性が高くなる
何が何でも乗らないといけない客はこれに集中して危険でも
増発もできないなんて悲惨な事態に
新宿方面対東京方面が1：3なので、東京方面の乗り換え客が集中して、
横須賀線もパンク
湘南新宿ラインや直通列車含めて武蔵小杉〜新宿間はガラガラなんてアンバランスなことに
他方で、15分毎じゃ使い物にならないとガラガラな可能性も
結局廉価でダブルートができないと平準化しない予感
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