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北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★193 【ワッチョイなし】
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西武鉄道車両総合スレッド Part33
69 :
ま〜た始まった。w
高崎線は、100km/hを超える速度で走行。
一方青梅線は、60〜70km/hでちんたら走行。

高崎線は、最長15両編成、グリーン車付き。
青梅線は、最長10両編成、グリーン車なし。
ただし、中央線のグリーン車連結に伴い、青梅線内の列車にもグリーン車が付く。
が、それはあくまで中央線からの乗り入れ列車。青梅専用編成(青編成)は、
もちろん、グリーン車などつかない。

高崎線は、始点の大宮から終点の高崎まで通しで運転(籠原止まりとかあるけど、基本は高崎まで)。
青梅線は、始点の立川から終点の奥多摩までの直通列車は、非常に数が少ない。原則青梅で乗り換え。直通は例外レベル。

高崎線は、終点の高崎は、交通の要所で主要都市。
青梅線は、終点の奥多摩は、山奥のどん詰まり。

思いつくだけでも、高崎線のほうが遥かに格上。www

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