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【名鉄】名古屋鉄道西尾線・蒲郡線・豊川線・三河海線等総合スレPart9【碧海】
- 1 ：2018/07/05 〜 最終レス ：2020/05/02
- 名鉄 西尾・蒲郡・豊川・三河海線等について語るスレです
話がそれても構いませんが犬山線や常滑線などの話題などはスレの話題を取ることになるのであまりあまり盛り上がりすぎない程度にしましょう
(前スレが次スレが出来る前に荒らしの連投で埋まってからかなり経ったので建てさせて貰います)
前スレ
http://itest.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1451284117/
名鉄本スレ
http://itest.2ch.sc/mevius/test/read.cgi/rail/1528837088
名鉄名市交 新駅新線延伸等総合スレ
http://itest.2ch.sc/mevius/test/read.cgi/rail/1528719967
名鉄ダイヤスレ
http://itest.2ch.sc/mevius/test/read.cgi/rail/1467828466
名鉄三河山線・豊田線スレ
http://itest.2ch.sc/mevius/test/read.cgi/rail/1518254300
名鉄犬山小牧広見各務原線スレ
http://itest.2ch.sc/mevius/test/read.cgi/rail/1525100330
名鉄津島尾西竹鼻羽島線スレ
http://itest.2ch.sc/mevius/test/read.cgi/rail/1467258215
- 2 ：
- 1日平均乗降人員
1992年度⇒2013年度
新安城18,568 → 19,683
北安城..... 916 →... 1,049
南安城. 4,724 →... 4,481
古 井..... 969 →... 1,016
堀 内..... 276 →...... 486
桜 井. 4,493 →... 4,259
南桜井..... --- →... 2,919
米 津. 1,471 →... 1,612
桜町前. 1,626 →... 3,146
西尾口..... 143 →...... 418
西 尾11,859 →... 9,789
- 3 ：
- 1992年度⇒2013年度
福 地.... 595 → 1,145
鎌 谷.... 275 → あぼーん
横須賀 1,087 → 1,257
荻 原.... 373 → あぼーん
吉 田 2,988 → 2,748
鳥 羽.... 555 →... 309
西幡豆 1,020 →... 645
東幡豆 1,137 →... 461
子供国.... 335 →... 173
西 浦 1,724 →... 944
形 原 1,281 →... 916
鹿 島.... 542 →... 543
競艇前.... 679 →... 256
蒲 郡 4,498 → 2,741
学校前.... 199 → あぼーん
明 智 2,219 →... 924
顔 戸.... 257 →... 184
御嵩口.... 405 →... 336
御 嵩 2,929 → 1,311
上野間.... 930 →... 680
緑 苑.... 231 →... 526
奥 田 7,542 → 6,253
野 間.... 918 →... 736
内 海 3,038 → 1,569
- 4 ：
- 乙！
- 5 ：
- 丙
- 6 ：
- 西尾線はどんな感じ？
- 7 ：
- とりあえず西尾特急の送り込みの特急西尾って本線でも西尾線でもずっと前の普通に詰まってダラダラ運転+3分停車連発するから
深夜の送り込みは急行にした方がいいと思う
- 8 ：
- 1の補足
三河線関係者からは、本スレに三河線を含めることに評判が悪く、同意が得られるとは言えない状況です。
多くの目に留まり会話がしたければ三河線スレへどうぞ。
- 9 ：
- いきなり纏められた豊川線も微妙なとこだろ
まず主である西蒲線でスレが持つかどうかだな
- 10 ：
- >>1の文章がマシになっただけ良しかな
まだ改善点はあるけど
やっつけ2行よりはいいし>>1にリンクが貼ってあることは大きい
- 11 ：
- 本線直通の吉良吉田ー西尾ってワンマンにできんの？
- 12 ：
- できるけどやらないだけ。
- 13 ：
- 西尾までじゃなく新安城ー吉良吉田でやるのもありかもしれん
- 14 ：
- 7月29日に蒲郡まつり花火大会で増発
http://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2018/__icsFiles/afieldfile/2018/07/06/release180705_saijiyuso.pdf
- 15 ：
- >>9
豊川線は名古屋本線系だよな
地域的にも西三河と東三河とでは縁遠い
逆に蒲郡は無理矢理東三河に入れられてるが
豊川とですら関係が薄いし
- 16 ：
- >>15
豊川線を喋る場所が無いから自分的にはありがたい
- 17 ：
- 蒲郡競艇場前が賑わい見せている
- 18 ：
- 三河が気がかり
- 19 ：
- とにかく西尾線も多いってな
- 20 ：
- 滅亡間近なのは西尾、蒲郡、広見線でしたっけ?
- 21 ：
- そう、その通りだ
- 22 ：
- とにかく反論すらないけどな
- 23 ：
- >>16
竹鼻が津島と一緒になってる感じで豊川線についても喋れる場所があってありがたい
- 24 ：
- 朝ラッシュは豊田直通優等と知立要塞化で西尾線＋三河線直通によって急行とかの急行・準急の支線直通増えるだろうから
本線東部豊川線直通の美合 本宿停車の特急が増えそうだね
これで急行の合理化も図れるし新安城・東岡崎の副本線も空くし豊川線や本宿美合(＋2駅での緩急接続)利用客も便利になる
東岡崎以東は準急毎時2本＋普通とあとは特急系統だけでいいと思う
- 25 ：
- これで豊川線も便利に
- 26 ：
- きのうは無しだと？
- 27 ：
- 最近も書き込みなし
- 28 ：
- きのうも無しだと
- 29 ：
- なんということだ
- 30 ：
- >>20
蒲郡線の蒲郡ー西浦間はバス路線が並行して走っていてしかも
三河鹿島、形原、西浦はバス停が駅前にあって
蒲郡競艇場前もすぐ近くにバス停あるから
この区間は廃止してもいいのでは？
これだけの輸送人員しかいないのに
バスと鉄道の２重は無駄
- 31 ：
- 衣浦の貨物列車語ろうか？
- 32 ：
- また放置されているな
- 33 ：
- 運休？
- 34 ：
- 豊川線の利用客数って案外少ないんだな
八幡とか乗降5000ありそうなのに
- 35 ：
- イオンができたら増えそう
- 36 ：
- 知立駅工事は中盤くらいか？
- 37 ：
- 西尾線車両点検の影響により841レは本線区間も4連で運転された
- 38 ：
- >>36 まだ前半20分って所か？
- 39 ：
- 懐かしの西尾駅でのパノラマDX3並び
右奥が蒲郡発の285レ、手前が285レ増結（1-3号車）、左奥が吉良吉田へ回送される295レ
https://pbs.twimg.com/media/DkNIa6sUUAAcJOS.jpg
- 40 ：
- おー
- 41 ：
- 西尾線で人身事故発生
- 42 ：
- 上ゲ
- 43 ：
- ず
- 44 ：
- 蒲郡線の西幡豆駅 構内売店跡 更地に
- 45 ：
- 跡にコンビニができるとか？
- 46 ：
- 自販機ができるとか？
- 47 ：
- 向かいのおもちゃ屋が気になる
- 48 ：
- 豊川の姫街道踏切「アンダーパス化」へ
http://www.higashiaichi.co.jp/news/detail/3477
- 49 ：
- 更地のままかな
- 50 ：
- 蒲郡駅北側にある地下街が渋すぎる
- 51 ：
- 渋茶
- 52 ：
- 瀬戸の地下街と双璧だね。
- 53 ：
- くらい？
- 54 ：
- 名鉄西尾線で人身事故 女性死亡、上下１３本運休
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2018092190012518.html
- 55 ：
- 0レス
- 56 ：
- 蒲郡線、開業時は非電化でよく走れたな。
急カーブに急勾配の連続じゃないですか。
何両ぐらい牽いていたんだろうか。
蒸気動車の自力走行は疑わしい。
- 57 ：
- ガマガエル線に改名で赤いカエル・・
- 58 ：
- 蒲郡線昼間の西浦待避を形原駅に変更できないのかな。
- 59 ：
- 難しいかもしれませんね
- 60 ：
- 事故ってる原因は何だろうねえ？
- 61 ：
- 形原駅待避にする意味がない
- 62 ：
- テス
- 63 ：
- 蒲郡線には土地が複線分確保されているところがあるのですが
複線にするつもりだったのでしょうか…
- 64 ：
- >>63
名鉄はさらなる増発に備えて蒲郡線の複線化を計画し、1970年には認可も受けていたそうです
- 65 ：
- 「グッズの売り上げ金は全部名鉄に寄付されますか」と質問。
女子高生からそれらしい返答あり。
与党議員が校長に確認…
売り上げ金は名鉄に寄付されておらず。又、名鉄グッズではない品を名鉄グッズではないことを客に伝えず販売。
- 66 ：
- Wikipediaを書き換えてまで自らを正当化する典型的に残念な人達。
客が増えたのは福地駅が突出してるから。駐車場の需要と供給が一致したから。
他はほぼ客数の変化はない。
いい加減にちゃんと事実を伝えろよ…。ちゃんと調べれば誰でも変だと気づくことなんだか…
- 67 ：
- >>56
当時の車掌がまだご存命。
25‰以上の上り勾配は、度々出力不足と空転のため乗客が降りて押していた(ガソリンカー含む)との事です。戦時中最大でも数両まで。
保守の意味で上ヶときます。
- 68 ：
- ＞名鉄グッズではない品を名鉄グッズではないことを客に伝えず販売。
別に問題ない
(ナスではない野菜をこれはナスでない事を客に伝えずに販売するのと同意)
名鉄グッズでない品を名鉄グッズとして売るのは詐欺
- 69 ：
- >>63
知ってると思うけど、こどもの国駅は6両編成対応、又将来？を見据えて複線対応にしてあるよ
形原と三河鹿島の間の国道247号線の高架も複線用にしてある
- 70 ：
- 土地の確保状況のわかりやすいビデオを見つけました
https://www.youtube.com/watch?v=Brzkwi7azmE
- 71 ：
- >>68
あまり詳しく書けないが、相当な問題があった
ため校長へ確認する事態になったことは確か。
滑稽千万になっている。
- 72 ：
- >>70
動画サンクス
三河鳥羽出たあたりも複線化出来そうだね
- 73 ：
- 消費税増税分で複線化しよう
- 74 ：
- この乗り継ぎなら吉良吉田からSRに乗れちゃう(ﾟ∀ﾟ)
- 75 ：
- BSテレ東で西尾蒲郡線
http://www.bs-tvtokyo.co.jp/localsen2/
- 76 ：
- 西尾蒲郡線って前もやったやん
- 77 ：
- 一度出るとテレビは何度でも行く
あらゆる番組のシールが貼られる
- 78 ：
- 上ゲ
- 79 ：
- 廃スレ
さげ
- 80 ：
- 蒲郡駅の地下街が渋すぎる…
と思ったら>>>50ですでに書かれてしまった
- 81 ：
- キハ80
- 82 ：
- #もういい
#それいらない
- 83 ：
- sage
- 84 ：
- 不人気乙
- 85 ：
- 西尾線から運行された本宿行
https://pbs.twimg.com/media/Dr9rvryUwAAcuR0.jpg
- 86 ：
- ひげ伸ばしてんの？
- 87 ：
- 鼻毛のばしてんの？
- 88 ：
- 月曜朝の西尾線特急に1131Fが入っていた
- 89 ：
- 髪のばしてんの？
- 90 ：
- 蒲郡に地下街なんてあるのか。
それは見に行こう。
蒲郡って廃墟物件多いよな。まだ見ないうちから廃墟って決めつけてるけどw
- 91 ：
- 西尾線は慢性的に遅延しているな。
今週は月火水と新安城8：２８発の特急に連絡できていない。
- 92 ：
- 蒲郡と瀬戸には地下街がある。
- 93 ：
- 西尾軽便鉄道と愛電の接近、接触はいつ誰の手で始まった事なのか。
碧海電鉄の先進性には感心する。
- 94 ：
- 碧南駅の新しい駅舎がほぼ完成してるな。
- 95 ：
- ほぼほぼ？
- 96 ：
- 西幡豆と東幡豆が右側通行なのはどうして。
- 97 ：
- 三河鉄道線には多い設計。
万が一ブレーキが効かない時にも構内踏切に突っ込まないようにするため。
- 98 ：
- ほぼほーぼほーぼぼー
- 99 ：
- 碧海
- 100 ：
- 臭井
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