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新幹線の乗車率10％以下、0％も ２５日朝
- 1 ：2020/04/25 〜 最終レス ：2020/04/25
- JR東日本と東海によると、25日朝、各新幹線の自由席乗車率は10％以下の低水準になった。山形新幹線では、東京駅出発時点で0％の列車もあった。
2020/4/25 10:48 (JST)
https://this.kiji.is/626596265652044897?c=39550187727945729
- 2 ：
- 止めるわけにもいかずってか
- 3 ：
- これだけ帰省ノー、外出ノー言われるとねー
- 4 ：
- スーツくん
今、どこでなにしてるんだろ
- 5 ：
- 0パーセントはすごいな
でも自由席で途中から乗る可能性もあるか
- 6 ：
- 止めろよ
そのうちボランティアが自主的に止めるのでは？
- 7 ：
- 東京に入る新幹線はさっさと止めたほうがいい
- 8 ：
- そこまで低いなら減便しても三密にならんだろうからドンドンすればいいのに
- 9 ：
- プラレールみたいに先頭車両のみ
はよ
- 10 ：
- 今東北に行くとか焼かれに行くようなもんだしな
- 11 ：
- まじか、出かけたいな
- 12 ：
- 0%は午前中のやまびこ
岩手行な
- 13 ：
- 三密にならなくて良かったじゃんw
- 14 ：
- 新幹線は乗れない
コロナにかかるの嫌
- 15 ：
- 乗ってはいけないんだよ
都知事も動くなと、毎日言ってる
乗らないのが正常、移動するのが非国民
- 16 ：
- まだ大型連休じゃないだろ
一般的には4/29-5/6じゃねえのか?
トヨタカレンダーは5/2-10
- 17 ：
- GW中は運賃10倍でいいぞ
- 18 ：
- 新幹線は怖いのでGWは車で地方に疎開します！＞＜；
- 19 ：
- ０％ってことは客が一人も乗ってないってことだろ？
なのになぜ走らせるんだよ？
そんなのエネルギー資源の無駄じゃないかよ？
- 20 ：
- 山形新幹線では、東京駅出発時点で0％の列車もあった
新記録ｗｗ
- 21 ：
- さっさと止めろよ
- 22 ：
- >>12
そうだ！ 岩手へ行こう (o^-')b !
- 23 ：
- >>19
指定席は乗ってるんだろ
- 24 ：
- >>16
公共交通機関はごく一部の恵まれたホワイトカラーに合わせないといけないんだよ
- 25 ：
- いつから今日がGW初日になったんだ？
- 26 ：
- ほー
その話聞くと乗って京都にでも行きたくなるな
いや行かないけど
- 27 ：
- 終着駅で１０円持ったなまはげが出迎えてきそうで怖い
- 28 ：
- これを機に一斉連休の慣習を見直そう
他の国みたいにみんなバラバラに有休をとればいいんだよ
- 29 ：
- ◆新幹線はオワコン。リニアなんてとんでもない。世の中はすべてテレビ会議の時代です
- 30 ：
- >>19
本数減らすと乗車率が上がって3密になるかもしれないから減らせないんだろう
- 31 ：
- >>28
自分の都合ではなく
休む日を一方的に押し付けられるけどな
- 32 ：
- >>1
山形新幹線は運休したら？
県自体があれだけ人来ると嫌がってるわけだし、
- 33 ：
- さすがに経営やばいだろ
- 34 ：
- >>30
減らしても密になるほど乗らない
定期列車休むと役人と政治家がうるさいから動かしているだけ
- 35 ：
- 博多から東京まで新幹線で移動
客少ないから快適
- 36 ：
- 動くな！籠れ！
- 37 ：
- 良かったやん
それがお望みだったんだから
経済が崩壊しようが騒ぎたくて騒ぎたくて仕方無いヤツの本望なんだから
いわゆるこれはロックダウン！ロックダウン！
- 38 ：
- 貸切で乗ってみたい
- 39 ：
- 新幹線は、窓を開けることができない密閉空間だから、窓側だけ乗客を乗せて、前後は、2m以上間隔を開けて乗車出来る対策をしないと、3密になるから、怖くて乗れない。
- 40 ：
- >>1
>>5
数日前に仕事で正に山形から帰ったけど一車両貸切状態だったわ
- 41 ：
- このニュースは
朗報なの？
悲報なの？
- 42 ：
- 新幹線は止めるべき
高速道路は運送などは許可制にして一般車は使用禁止にすべき
とにかくもっと厳しくしないと、蔓延が治らない
- 43 ：
- >>42
仕事で行かなきゃいけなかったんだが
- 44 ：
- >>42
地方の医療体制がますます脆弱になるけどそれでよければ新幹線とまるよ
- 45 ：
- >>30
本数減らして、席を開けて定員を減らせば良い
- 46 ：
- 東北新幹線ってもともと乗車率低いだろ
以前乗った時一両貸し切り状態だったぞ
- 47 ：
- いま、ほんとかなぁと思って予約状況見てみた
11:00過ぎ現在で11:09発の東京→名古屋ののぞみの27号予約がひどかった
65席しか指定席が予約されていない、指定席は880席あるから10%未満だった
そしてグリーン車は11席しか予約されていない
- 48 ：
- >>46
仙台までは人がいる
それから先は…
- 49 ：
- だめだこりゃw
- 50 ：
- >>22
ウイルスを感染して？
- 51 ：
- >>45
東海道、山陽、九州は本数多いから
定期便でも削りしろあるけど
東北・北海道・秋田・山形は
定期便自体少ないので
- 52 ：
- 来週は帰省、旅行する人を抑止できないのでそこそこ混むだろう
三蜜は航空機のエコノミークラスよりはるかにまし
沖縄行くやつは二週間自宅待機しろ（テレワークならいいが）
- 53 ：
- >>12
岩手県に他県人が入ったらフルボコにされないか？
- 54 ：
- いまだに乗ってるヤツいたんだ
驚いた
- 55 ：
- >>54
仕事で乗るのがまだいるからな
- 56 ：
- とーかいどーは
そうでもなかったよ
- 57 ：
- 慶應病院のコロナ以外の患者の6%が陽性の結果が首都圏住民の感染率を反映していたら、17人が1車両に乗車していたら、1人が感染者ということになる。
感染する覚悟がなければ、乗れない。
- 58 ：
- 電車大丈夫とか言ってる奴が殆どなんだろうなｗ米国の抗体検査での試算がすげぇ事になってるにもかかわらず
- 59 ：
- >>54
食品系の機械が故障したら、エンジニアは移動しないといけない
あとはわかるな
- 60 ：
- >>59
新幹線なんか使わねえよ
プロサクに道具積んで急行だｗ
手ぶらで行ってどうすんねん
- 61 ：
- 後者駅で鉈持って歓迎（岡山）
- 62 ：
- YouTube公開『志村けんのだいじょうぶだぁ』テレビ放送の可能性「限りなくゼロ」？→再生したら秒で理由がわかったw
http://comksiy.calambres.org/ob?85fycs/024s830uq76.html
休業中のクラブやライブハウスでの無観客配信は「営業した」とみなされて協力金の対象外に？東京都の方針に対する様々な意見
http://comksiy.calambres.org/rc?xheo9x7/yxgfdlxgmm2.html
- 63 ：
- 新幹線や駅で感染するリスク高いから
アホは乗らんだろ
- 64 ：
- >>60
チャーター便で輸送だろjk
- 65 ：
- >>19
折返しもいるからね。
- 66 ：
- 999状態
- 67 ：
- あさまなら安中榛名からいっぱい乗ってきそうだから
- 68 ：
- 新幹線も飛行機もほぼ空席ならば自家用車の高速道路利用を止めたらいいのに。
- 69 ：
- 高速も全国的にスカスカ、下道はそうでもないって感じだな。
家で過ごせはともかく地元で過ごせはある程度浸透してるか。
- 70 ：
- AVのゲリラ撮影がされる予感「新幹線シリーズ、最速でイク女」とか
- 71 ：
- GWはどこも稼ぎ時だったろうにな
誰だこんなウイルス持ち込んだ馬鹿は
- 72 ：
- 行くぜ東北のポスターが今となっては滑稽に思える皮肉さ
でもそれで良いんだよ 家に居よう
- 73 ：
- これならスーパーやコンビニ行く方がリスク高いな
- 74 ：
- 乗り鉄の貸し切り天国
- 75 ：
- 減便していいよ
これな減便しても密にはほど遠い
それよりもJRが潰れてもらうほうが困る
- 76 ：
- >>41
当然朗報安倍さんの力
- 77 ：
- 新幹線止められるのなんてテリーマンくらいだろ
- 78 ：
- GW中の東海道新幹線の予約見てみたがこっちはほぼ満席だな
これ感染者出まくるだろ
- 79 ：
- >>78
飛行機と同じで運休する可能性のある列車を満席扱いにしてるんじゃね？
- 80 ：
- >>75
東北新幹線は遠距離便と近距離便を分けて走らせているから、
需要が少なくてもそう簡単に本数が減らせない。
のぞみの本数を調節すればいいだけの東海道新幹線とは違う。
- 81 ：
- 10%もいるのがすげー バカなのか
- 82 ：
- >>1
JR東海さんよ、リニア撤退するチャンスだぞ。
この状態がいつまで続くか先の見通し立たないみたいだし、
工事で揉めてるし、ゼネコンは工事止めてるようだし。
数年経てば落ち着くだろうけど、その頃にはテレワークが
定着してるんだわ。今までのように新幹線使ってくれないぞ。
早く決断しないと、大損するぞ。今なら小さな損害で済む。
- 83 ：
- 日本人優秀だな、イタリアじゃ定員オーバーで駅で
暴動起きたほどなのに
- 84 ：
- 二両編成ののぞみとか見てみたい
- 85 ：
- うちの会社は連休明けから新入社員地方赴任
こんな時期に移動とかかわいそうだわ
- 86 ：
- >>84
パンタグラフ無いじゃん、、、
中間車使う？
食パン列車ならぬ、カマボコ新幹線。
- 87 ：
- >>84
そういうことやると珍しい物見たさにまた人が集まるから
極力以前と変わらないように運行してるんだろうな
- 88 ：
- ゼロだったら
乗ってもいいだろ
- 89 ：
- 滅多にない機会だからＡＶの撮影でも誘致したらどうだ
- 90 ：
- >>80
東海道は定期のぞみが一時間あたり四本ある時点で凄まじいよ
- 91 ：
- いま川崎で電車に乗ってるけど、結構人が乗ってるわ
- 92 ：
- >>1
ゴールデンウィークでもガラガラの新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
- 93 ：
- >>1
ゴールデンウィークでもガラガラの新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎
- 94 ：
- 山形は体温計とカマ持って待ってんだろ
- 95 ：
- 今ならグランクラスに普通席運賃で乗れそうだな（
- 96 ：
- ネット会議とかが当たり前になったら、こういう交通費機関は、それほど使わなくなるんだろうね
- 97 ：
- 岩手で東京から来たと言ったら、スッと顔色が変わったという情報もあるからな
- 98 ：
- 東京から人を逃がさないために
各地で東京人が白い目で見られるというニュースを大袈裟にやってるよなｗ
- 99 ：
- JR東海どうなるの
- 100 ：
- 今まで東海道しか乗ったことなくてたまたま数年前に北陸行く用事あったけど東京からかがやきって本数そんなにないのな
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