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757 :
>>753
人口が減れば、土地も安くなって鉄道の建設費も下がるし、ラッシュがなくなったら設備投資も少なくて済む。
そういうのを無視して利益率が下がると煽るのはどうかと思うよ。

人口が減ったら減ったで、運賃も含めて環境にあった水準に収束して普通に利益を出すだけのこと。
それが民間企業の経営というものだよ。
うまくいかなかったら、倒産させて会社更生法で借金棒引きしたっていい。

日本より人口密度が遥かに低い国でも鉄道事業が成り立ってるところはたくさんあるんだから、
人口が減る=鉄道事業が成り立たないというのは無能な予測としか言いようがない。

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