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647 :
>設置駅について
初めからそう言えよ 設置駅などというものがそれ自体いまだごく少数であること共々
あたかも大手の鉄道会社なら今や普通にある設備のごとく「印象操作」になってるんだな
お前の理屈で東海道線や中央線ならどこの駅なら「大手の鉄道会社」にふさわしいwのか言ってみろ
ところで大手の鉄道会社なら普通に、で言えば 国鉄時代に比べて安全管理の精度上げた「車掌がきちんと
安全確認してそのことの合図してから発車」が大手では今や常識だね
ところが未だに国鉄の風習のままに安全確認合図無しでセンサー頼みだけで発車してる安全にズボラな
会社が大手に一社だけあるねえ どこだっけ?
それにしても水害起こるほどの悪天候の時にどうやって列車の運行や車両被害抑えるか、みたいな「国鉄の良かった部分」は
忘却の彼方に行き、センサー頼み発車のような悪かった部分だけ伝承されるのはなんでだろう?w

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