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- 508 ：
- 利用者数からして、小浜は高速バス、
米原は鉄道がふさわしい。
人口が大幅に減少して行く時代に、
大量輸送の鉄道は大きな需要がなければ、すぐに赤字になる。
小浜には需要がないんだから、高速バスが向いているのだよ。繁忙期であってもな。
逆に米原には鉄道でないと厳しい。
小浜の50倍から100倍近い利用者がいて、繁忙期に名古屋や米原から毎時10台以上のバスが名神の渋滞を名古屋駅や新幹線から乗り継いでノロノロ停滞するというのは、ありえないレベル。
やっぱり小浜京都ルートはおかしいわ。
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