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びゅんびゅん京成@2ch[第202部]
265 :
>>260
JRの日光と東武の宇都宮では遠回りの度合いが違うでしょうに…
できれば快速で、無理なら近鉄アーバンライナーのような特急で毎時2本程度以上のサービスレベルを確保すれば
今のような地方ローカル線状態になることはなかったはず

それこそ東武の脳みそが足りないからせっかくの市街地乗り入れをフイにしてしまったのでは?
もっと言えば宇都宮の中心市街地の衰退は東武に責任があるとすら言えるかもしれない

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