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E233系 Vol.43
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- 2 ：
- 名古屋線軌間拡幅主要工事
・前提工事
木曽川棟梁架替 861m
揖斐川棟梁架替 987m
棟梁接続線路複線改良 5.3km
・関連工事
伊賀神戸〜美旗間複線化 2.4km
砂利積替乃台車振替設備 1ヶ所
駅改良工事 6駅
変電所新設 3ヶ所
マイクロウェーブ通信装置
無線局 8ヶ所
反射板 4ヶ所
座席予約装置 600,000座席
信号所改良 9駅
列車電話設備
固定局 2局
移動局 2セット
特急車新造 36両
・準備工事
まくら木更換 58,000本
重レール更換 起動延長25.5km
橋改造 551連
国鉄連絡線新設 2駅
工場検車区設備改良乃拡張 5ヶ所
台車新改造 107両
特急専用車を急行車に改造 22両
諸機械購入 1式
・本工事
軌間拡幅
軌道延長
名古屋線 174.9km
神戸線 3.9km
台車振替 107両分
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