TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼
(HIROBO)ヒロボー総合スレッド Vol.4
【サンダ−】サンダ−ショット 【ドラゴン】
ミニ・マッドネスを弄るスレ
【250】ドローンレーススレ7【FPV】
【かわいい男の子】マイクロT【品薄】激安
【正直に】ラジコン熱が冷めてきた【話そう】
ミニ・マッドネスを弄るスレ
Parrot ドローン Bebop 2 Part.3
自律巡航するラジコンヘリが欲しい【GPS】
☆★次期タミヤRCを真剣に語り合うスレ☆★
【中華】3Racing製シャーシを語る【激安】
- 1 :2015/04/08 〜 最終レス :2020/05/04
- SAKURA XI以外全部地雷扱いされているが、ZEROもがんばればなかなかいける3Racing社製シャーシを語りましょう
- 2 :
- zeroをいじり倒していたらほとんどxiになったでござる
- 3 :
- シャーシの話じゃないけど
F103GT派としては未だにあれこれパーツを供給してくれてるのは
有り難い。
素の103持ってる人なら普通にタミヤのSP品番で簡単に買えるものと
3Racingのパーツだけでほぼ103GTの相当品作れちゃうんじゃないかと。
- 4 :
- >>3
意外と生命線になったりしますよね。
- 5 :
- カクタスはここでいいのか?
- 6 :
- 3Racing総合みたいなもんだからいいでしょ
- 7 :
- ok!
- 8 :
- xi付属ダンパーの高性能っぷりに吹く
スプリングは固すぎるけど
- 9 :
- sakura xiってなんて読むのが正しいか知ってる人います?
なんの疑問もなくクロッシーって読んでたけど絶対違う
- 10 :
- FF SPORTSもそろそろかな?
- 11 :
- >>10
2015が出たから、少なくとも今年はないかな
- 12 :
- もう既出だろうけどカクタスはRB5用のギアデフがφ10シムで隙間調整するだけでほぼポン付けできる。
ただ、純正ユニバだとカップジョイントに入らないからカップジョイントをガリガリ加工するか、ユニバを交換する必要あり。
俺は純正ユニバはすぐ折れるからタミヤDB01リア用にリアアップライトもXV01用強化タイプに交換したw
- 13 :
- >>12
ギヤデフ情報知らなかった!ありがとう
- 14 :
- >>12の続きだけど、ユニバをDB01用にすると今度は純正ボールデフが使えなくなるから、ジョイント RB5用、ギアTRF201用、デフボールはタミヤ 3/32インチ タングステン、デフスプリング カクタス純正、デフスクリュー タミヤの構成でボールデフを作り直したw
これもポン付けできるし、ギアの精度が良いからか音も静かになって大満足!
>>13
イイッテコトヨ
- 15 :
- >>14
こういう情報たすかるわ
- 16 :
- 超本命が大穴
暇つぶしに覗いて見たけど あり得ない女が・・
見返りをもらって損はしなかったww
Qをn2ch.neに変えてみて
snQt/s11/546rimi.jpg
- 17 :
- カクタスにはRB6と201Xのボディが一応装着可能。
サイドの幅はジャストフィットだけどフロントとリアが隙間が空いてしまうんだけどね…。
でも人工芝とか砂が少ないクレイ路面とかなら隙間が空いてても激しくシャーシが汚れることは少ないと思う。
カクタス純正は入手性がイマイチなのとかなり重いけど、RB6用とかだったら前者より明らかに軽いから選択肢が増えて良いと思う。
- 18 :
- xis2台目とD3CSポチった。
- 19 :
- 好き者め、俺もXI買って足を418にしたいと思って躊躇してる
で、XI二台で仕様変えるの?予備?
- 20 :
- すたわんに狂った桜使いいるぞ。
- 21 :
- D4が気になるけど情報少ないのう
- 22 :
- 狂ってない桜使いとかいるのか?
- 23 :
- 初心者スレみて初ラジコンに桜を選んでみた。凶と出るか大凶と出るか。明日届くのでwktk
- 24 :
- 初めての人にはあんまり向かないような…とりあえず頑張れ。
- 25 :
- >>23
D3なら持ってるから、まともに走らなかったら聞いて。多分まともに走らないからw
- 26 :
- >>25
ありがとうございます。
しかしX1です。。。
- 27 :
- >>26
Fスプールがプラで折れた事がある
すぐアルミのスプールに変えたけどね
あとSを使ってた時はコーティング無しのダンパーケースは中のピストンが削れて小さくなった
だからXIは初めからOPダンパー使ったくらいかな
サクラの廉価バージョンはずっとは使わないけど出るとつい買ってしまう
- 28 :
- スプールは俺も折った
ぶつけると折りやすい
金属のも折った
今は前もデフにしてしまった
- 29 :
- 初っ端からギアデフのプラパーツの穴潰しちまいましたw
先が思いやられる
- 30 :
- タップ必須と散々言われていると思うんだが
- 31 :
- ギヤデフできたーーーーー
なんかベルトが傾いている気がするのとやけに駆動音がうるさいけどうごいたーー
なめたギヤデフは後日交換しよう
>>27
やっぱフロントのこれ割れるんだ、、
ついでに、
アマゾンで桜FFのパーツ少し投げ売りしてるので見てみてください
- 32 :
- 一行目
×ギヤデフできた
○桜できた
- 33 :
- facebookにD4 RWD n AWDの写真が出てる
後ろの部分が特徴的かも
以前の写真だとここにバッテリー乗せてるように見えるのがあったので気になる
- 34 :
- D3 CSを買ってきた。
ほんとにベルトゆるゆるでワロタ
- 35 :
- D3csのフロントダンパー付け根、ふにゃっふにゃだけどどうしてます?
グラファイトコンバージョンもここだけ樹脂のままで笑っちゃったんだど。
- 36 :
- なんかいろいろパーツ入荷してるね
ホイールを注文してみた
- 37 :
- http://i.imgur.com/oBxJ7ce.jpg
バージョンアップ版で前側補強がしてあるらしい
http://i.imgur.com/lEpvCTN.jpg
http://i.imgur.com/RzzQPsD.jpg
D4の4WDと2WD
2WDの方はステアリング切れ角大きくてバッテリーがリアタイヤの後ろに付けられる
夏頃発売のようです
- 38 :
- >>37
FRP?ってことは、今回もいきなり廉価版投入か
バスタブもやめたみたいでうれしい
- 39 :
- >>38
15000円位と言ってたような気がするが
あやしい日本語なので正しく意思疎通してるか謎
あと、D4は組み替えで2種類作れるのか
2WDと4WDが別のモデルで出るのかよくわからなかった
- 40 :
- 2WD-4WDのコンバできるといいなぁ
どっちもCハブ無いから共通だろうけど
- 41 :
- >>37
気になったのは
・ベルトがバンドー
・スパーの取り付けが貧弱
・ショートリポ専用or両対応
ってとこか
- 42 :
- >>41
バッテリー取り付け部分はサイズによって調整できるような事言ってた
写真見直すとおさえるパーツのネジ穴が何箇所かあいてるように見える
- 43 :
- 追加写真
http://i.imgur.com/HqOPuEQ.jpg
http://i.imgur.com/QeasGX0.jpg
スパーの交換は楽そう
- 44 :
- >>37
ツーリングは新しい話なさそうだった?
- 45 :
- >>44
特に無かったような気がするが
俺が気がついて無い可能性も
バギーとかF1のバージョンアップもあとで気がついたわけだし
フェイスブックとかで出てたけどXiスポーツのボディー付き位じゃないかな
- 46 :
- 残念、まあ現状に大きな不満があるわけじゃないんだけどね。
FGXを見捨ててなかったのが驚きだぜ!
- 47 :
- 相変わらずスパーアダプターの固定はピンのみでイモネジなしか
- 48 :
- さてタミヤが日産バットモービル製品化でF103GTを再び引っ張り出してきたことで
3Racing製の豊富な103GT用チューニングパーツにまた引き合いが来る…のかなぁ。
個人的にはモーターマウント高調整用のあのカーボン製シムプレートが欠かせない。
タミヤの麻雀点棒みたいな樹脂スペーサーは最初に採用されたバスタブCカーの頃から
使い込むとネジ穴のところで潰れてきてTバーの平面が出なくなるから。
バスタブCカー用に使う分も含めて何枚買ったか分からないくらいだw
- 49 :
- F103GTはFFじゃねえぞ反則だ
- 50 :
- FacebookにD4のCG画像が来てるが
サスまわりがややこしい構造だな
何通りかに組み替えて使えるみたいだ
それにしても、レンダリングがすごく変
面の裏表が逆??
- 51 :
- 先に書いておこう
各スレでD3CSの画像と長文を張って回ってるやつ、ここには来るな
- 52 :
- あの無茶苦茶な色合いのやつ?
むしろ好きになったわw
- 53 :
- スライド式にはしておまへんな
http://www.bigsquidrc.com/wp-content/uploads/2015/05/SakuraD4-3.jpg
- 54 :
- TRFダンパー完コピやめれ
- 55 :
- D4のオプションと英語版の紹介ページができてるな
まだ、マニュアルとかは落とせんが
オプションのアルミパーツが結構あるが
全部買ったらすごい値段になりそうだ
- 56 :
- 英語ページにD4のマニュアルが来たようです
- 57 :
- をを!
ダウンロードしてワクテカしよっと
- 58 :
- 中国S級トップモデル 李琳?(Lee LingYue)の猥褻動画が流出し中国ネットは騒然となっているようです。
上海株の暴落で、富豪の彼氏が破産寸前に。この動画を流出させ、借金の穴埋めにしろうと目論んだそうです。
http://hosyusoku.com/s_class.html
- 59 :
- xi sportのシャーシキットはもう終了かな?
- 60 :
- 新しい廉価版ツーリングカーのシャーシがまだ無いからまだじゃね?
- 61 :
- ボディつけて値上げしてるから そっちにシフトしそうな気がする
- 62 :
- 胡錦濤が粛清されるかも
- 63 :
- てst
- 64 :
- とりあえずD4両方予約した
AWDの方はツーリングカーとして使おうかと考え中
- 65 :
- でねー
- 66 :
- AWDは来たがRWDはまだ来無いなぁ
- 67 :
- 取り敢えずAWD買ってきた
途中まで組んだがプラ部品が薄くなって更に奥行きもないからビス締めてると捩れるな
RWDにするにはステアリングアーム伸ばしてキャスター10°のパーツ買えばできるな
バッテリーリヤ置きプレートはお好みで
- 68 :
- >>67
フェイスブックに交換パーツのお知らせっぽいのがあるのでチェックしたほうがいいカモ
- 69 :
- >>68
ありがとう
既に同梱されてたよ
ベルトテンションプーリーのベースにリブが入ってるのとガイド用のワッシャーが付いてた
ガイドのお陰で先にベルトを通さないと付けられない
http://i.imgur.com/I0VnDyS.jpg
- 70 :
- >>69
いいなぁ、うちは応急処置してパーツ待ちだよ
- 71 :
- サクラD4のオプションにアンチキャンバーとかなんとかミキシングなんてあるが何に使うのか謎
- 72 :
- そのうち南国鳥くんが買ってレポしてくれるっしょw
- 73 :
- スタビライザー在庫復活
- 74 :
- バキュラのパクリだし、
動きのの渋いとこ無ければそこそこいいのかな?
反トルクでリアに浮くのが気になるけど
- 75 :
- D3はカウンター切ると片方のタイヤの接地面が増えてドリフトアングルが維持できないけど、D4(AWD)は接地面がエッジのままなのでカウンタードリフトがキープできそう。
ボディがまだ完成してないが今週末にシェイクダウンしたいなぁ
- 76 :
- 3レーシングのHPの通販の所に
Sakuraアドバンス2016-1/10ツーリングカー
モデル番号:KIT-Advance16
てのが名前だけの正体不明なやつがあって
気になる
HPもフェイスブックもそれらしい情報無いのになぁ
- 77 :
- D4 awd どうでしょう?
DIB-RSと迷ってます
とりあえずストック状態で考えてますが。
- 78 :
- D4 awd どうでしょう?
DIB-RSと迷ってます
とりあえずストック状態で考えてますが。
- 79 :
- 大切なことなので二度書きました
- 80 :
- アホばっかりだなww
- 81 :
- >>77
D4はストックのままでは何ともならんな
最低でもフロントワンウェイ、カキ率変えるプーリーとベルト、キャスター角変えるRWD用のパーツ位は揃えたほうがいい
- 82 :
- それを言ったらDIBもストックじゃ駄目でしょ
- 83 :
- >>82
ヨコモは買ったこと無いから分からんのよ
- 84 :
- xi sportのアルミギアアダプター全然手に入らない・・
代替パーツないかな?
- 85 :
- メーカーから直接買えばええやん?
在庫ありになっとるし
- 86 :
- XIスポーツは角バッテリーだと思うのですが、ストレートパックしか持ってない人は買わんとだめですか?
- 87 :
- 大丈夫じゃね?
http://i.imgur.com/fJGF6UL.jpg
- 88 :
- 大丈夫ですね!
クラッシュしたら落ちそうですけどw
- 89 :
- バッテリーの下に川田のゼロスリーパッドとか貼れば滑りにくくなるよ。
あとこのベルクロみたいな奴は止めてグラステープ止めにした方がちゃんと固定できると思う。
- 90 :
- フムフム、滑り止めですね。
グラステープ固定は面倒なので他の方法がいいですね。
- 91 :
- この爪だけM3のネジで固定されてるから高さ調整や幅の広い抑えを考えればどうにでもできそう
角バッテリーに合わせてスペーサーも入ってるからそれを付けずにベルトに滑り止めを貼ればそれだけでもいけそうな気もするよ
- 92 :
- >>27
アルミスプールは何を買えばいいのでしょうか?
- 93 :
- 素人が3レーシングとか買っちゃいけない見本だね
- 94 :
- >>92
HP見れば対応しているOPやスペアパーツ全部載ってるよ
- 95 :
- ありがとうございます タミヤ製とか使えたらいいな と思いまして
- 96 :
- サクラXIスポーツを買いました。
今までMシャーシとF1しか持ってなかったので、ツーリングは初めてなのでタイヤがわからないのですが、グリップ低めの駐車場で走らせるのにお勧めのタイヤを教えてください。
リポに6.5Tを積んでみる予定です。
お店で売ってる入手可能なやつを教えてエロい人。
- 97 :
- RUSH 24X 一択
- 98 :
- > ツーリングは初めて
> グリップ低めの駐車場
> 6.5Tを積んでみる
タイヤ以前の問題があるだろw
- 99 :
- 調べてみましたがrushのタイヤ売ってるところ少ないですね…
いま余ってるのが6.5Tしか無いものでww
一回走らせて無理だったら10.5T位にしようかなと。
- 100 :
- ツーリングやるなら、この店がいろいろ揃っていてオススメ
http://www.rcmxstore.com
- 101 :
- 日本橋のスーラジによく行くのですがrushは置いてませんでした…。
- 102 :
- D3にはもう金をかけないはずだったが
アルミロアアームと広角80度ユニバーを買ってしまった
スライド式ステアリングシステムを導入しないとあんま意味無いけどさ
そーいや新型のアルミプーリーはプーリーの側面が紫色になったんだね
俺のは黒だホームページのカタログと色が違うから某通販ショップに
チン凸じゃなくて.....電凸して返品してやろうと思った
- 103 :
- プーリーは本来ならば紫はずなんだよね
https://www.youtube.com/watch?v=MsKT9Xz4Buc
- 104 :
- ☆ 日本の核武装は早急に必須ですわ。☆
総務省の『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。
日本国民の皆様方、2016年7月の『第24回 参議院選挙』で、日本人の悲願である
改憲の成就が決まります。皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。お願い致します。
- 105 :
- ツーリングの新型出ないのかね
- 106 :
- まだ潰れてないの?
- 107 :
- PARTS FOR 3RACING Sakura Advance 2016
http://www.3racing-jp.com/car_parts.php?carkits_key=141
なんか来そう
- 108 :
- >>107
スペアパーツでアルミが多いから高そうだなぁ
静岡ホビーショーで見れると良いな
- 109 :
- ピンクじゃない!
- 110 :
- レス見てたら去年からページあったのね
Ultimateの系列みたいだから鉄板かな
地味に毎回ダンパーのサイズ変えるのやめてほしい
- 111 :
- すいません お尋ねしたいのですが、サクラxiのフロントスプールを金属製にするにはサクラZEROのアルミスプールを買えばいいのでしょうか?
- 112 :
- ここは敢えて厳しくリンクを張っておこう
http://www.3racing-jp.com/carkits_web.php?carkits_web_key=14&type=p
- 113 :
- これに載ってる スプールなんですがxiに使えるのかと思いまして・・・
- 114 :
- メーカーの言うことが信じられないのに
2チャンは信じられるのか?
sakura買っちまった以上は冒険覚悟だったのでは(^o^)
- 115 :
- メーカーはサクラZERO用と・・・
- 116 :
- うちではスプールよりデフの方がこわれないので好きカモ
- 117 :
- SAKURA XIのオプリストに掲載されてるだろ?
タミヤだってそんなんあるぞ
- 118 :
- ありがとうございます!
- 119 :
- xiスポーツにサクラZERO Sの幅広いシャーシって無加工で取り付けできますでしょうか?
- 120 :
- 特殊な改造は自分で試すしか無いんじゃね?
- 121 :
- xiスポーツのフロントナックル タミヤで代用できないですか?
- 122 :
- >>121
うちのXiは前後ともサスアームから先殆どタミヤですよ。
- 123 :
- サスアームもったいないんで とりあえずナックルかなと思いまして 色々パーツ買うならキットもう一つ買った方が いいですよね クソタイヤ要らないですが
- 124 :
- >>122
サスアームだけ買っても ポン付けできるのでしょうか?
- 125 :
- >>124
アッパーサスアームはSAKURAので問題ないよね?
自分はCハブもアップライトもタミヤ製。
ユニバや六角ハブはSAKURAの部材を使ったと記憶しています。
アッパー固定のボールエンドもSAKURAのを使ったかも。
- 126 :
- SAKURAのユニバーサルシャフトは固定部品なんとかならないのかな
あれのせいで完全に使い捨て構造になってしまってる
- 127 :
- >>125
ありがとうございます とりあえず部品だけ仕入れときます!
- 128 :
- 優勝の衝撃
- 129 :
- 円高になってきてもお値段据え置き?
ヨコモとかも値上げした分戻す気なさそうだけど
- 130 :
- Super-DじゃなくてAuper-D?
アウパーD??
- 131 :
- サクラxiのダブルカルダンシャフトってダイナミックシャフトを買えばいいのでしょうか?
- 132 :
- >>130
Kが抜けてて カウパーDなんだと思う
- 133 :
- >>129
アホノミクスウザいよな。
かといって民進、共産あたりの政権になったら隣国が攻めてきてラジコンどころか命までなくなるかもしれんしな(´Д` )
- 134 :
- 円安になってもSakuraXIとD3の値段を据え置いた3レは評価するわ
その分ボディ付やD4に割高感あるけど
- 135 :
- 2WDはD4に任せる事になったので、変態D3を部品取りとして余生をすごさせ
4WDはXI改にしようと思ってる
部品取り
http://bbs6.fc2.com//bbs/img/_402100/402019/full/402019_1462336229.jpg
- 136 :
- xi sport素組みして走らせてみた。
フロントワンウェイが必要な気がするので注文するとして、リアのグリップが薄いのはどうすべきか。
手っ取り早いのはリアにグリップの高いタイヤか?リアが軽いのが原因な希ガス。
- 137 :
- 何故今更ワンウェイ?
- 138 :
- うちのXi Sportは前はデフだな
運転下手な俺がスプール折りまくるから
- 139 :
- リアがグリップしすぎると戻るからリアはスプールにしてる
あくまでD3改の場合だけど
XIは標準だと等速だからね
- 140 :
- >>135=134で xiでドリフトするってこと?
D3やD4より意外といいかもね
というか、ドリパケベーシックよりXiの足を交換した方が安いという事に気づいてしまった
- 141 :
- 133と134は別人だよー。
アンダーからのオーバーみたいな楽しさのかけらもない走りをするもんで、とりあえずワンウェイ入れればフロントの入りが良くなるかなと。
- 142 :
- 今、売ってるサクラxiもダンパーとか改良型なんですかね?86のボディ付きは改良型と書いてあるんですが
- 143 :
- すいませんダンパーじゃなくギヤデフでした
- 144 :
- XIスポーツ、購入後3パック目にしてセンタープーリーが破損。
よく走るけど、パーツの入手性を考えるとな…
- 145 :
- どれ位のモーターで?
- 146 :
- 10.5Tです。
センタープーリーの、ベルトの脱落を防ぐ皿みたいなやつが割れてベルトと擦れて溶けてました…
タミヤとかで代用できるかな?
- 147 :
- 当たり外れ あるのでしょうか?私、6.5で3カ月ノートラブルです 洛西結構パーツ在庫ありますよ!
- 148 :
- うちもぶつけて壊した以外は問題発生して無いな
プーリー溶けるって事はベルトがすってるっぽいから
テンション調節の部品が左右で位置がズレてるなんて事は無いだろうか?
- 149 :
- 適正に締め込んで行って、ずれる様な部位あります?
- 150 :
- よく読んでなかった。
いま確認しましたけど左右ではずれてなかったです。
- 151 :
- そういえばベルトが斜めってるのって何が原因なんだろ
- 152 :
- http://www.3racing-jp.com/carkits_web.php?carkits_web_key=71
クロッシー何気にタイヤも新しくなってるのね
- 153 :
- これってサクライレブンスポーツじゃないの?
- 154 :
- オレはサイって読んでたわw
- 155 :
- >>153
たしか無印が2011年のモデルだったから11(イレブン)だと思ってた。
- 156 :
- クロッシィだとばかりw
- 157 :
- 読み方ばらばらw
- 158 :
- D4ロアアーム先端のサスキャップ割れちゃった、代用できる汎用品ありますかの?
- 159 :
- 素直にスペアパーツ買えば良いのでわ?
ノーマルの樹脂パーツなら数百円で買えるでしょ
- 160 :
- D4のミッドモーターコンバ買った人いますか?
- 161 :
- そんなのあるんだね
完成形の画像が見当たらないからなんともだけど
そんなに高くないからチャレンジしてみては?
それよりこれが気になる
ttp://www.3racing-jp.com/products.php?products_key=7451
ODかよw
- 162 :
- そうします。リアモーターの動き、あんまり好みじゃないんですよね。
ってか、八万円のシャーシって高スギィ!!
写真小さくてよく分からんが、D4のブラックアルマイトフルオプみたいですね
- 163 :
- 大きい写真もあるよ
ttp://www.3racing-jp.com/carkits_web.php?carkits_web_key=86
- 164 :
- マジでただのフルオプD4だわ
これだったら、同じ値段出すならRe-rかOD買うわ
- 165 :
- パーツ単品はそれなりに見えるのに全体で見るとチープな印象
俺の目にはSAKURAオフセットが掛かってるのか?
それにしてもダンパー多いな
- 166 :
- そう、何かダサい
アッパーデッキのデザインがダサいのか?
何だろう?ネットにでてるブルーアルマイトver.はカッコイイんだがなぁ
- 167 :
- まずあの値段であのバッテリーホルダーはないかな
ザックリしたメインシャシーに対してギザギザなアッパーデッキ
カーボンも普通のブラックの方があってると思うんだけど
- 168 :
- D4ミッドモーターコンバ買ったが、案の定バッテリー搭載位置が無い。
リア足後ろにマウント付けて積めばいいが、リア重が嫌で買ったのに意味が無くなっちゃう。
バッテリー神輿にするか悩み中。
- 169 :
- 二階の窓から投げ捨てる
- 170 :
- http://www.banggood.com/Scorpion-LKTR120-FPV-120mm-Racer-Frame-Combo-wNaze32-FC-6500KV-Motor-3A-ESC-VTX-Camera-p-992310.html
こいつでレーサーデビューします!
飛行機で使ってた6チャンネルのプロポ(フタバ)を流用するつもりですが、受信機ってどれを買えばいいでしょうか(´・ω・`)
- 171 :
- なんか禿げしく誤爆してないか?
- 172 :
- D4の滑ってる感?接地感の無さ?が嫌なんですが、皆さんはどうやって解消してますか?
- 173 :
- 円高なんだけどアマゾンですら値引きが渋いな
- 174 :
- 為替相場と商品価格がリアルタイムで同期するとかありえんからw
- 175 :
- 最近アマゾンで売ってるスチールデフ xiスポーツ用試した人いてません?
- 176 :
- sakurad4にDRBのバッテリーホルダーはシャーシ側に加工無しで取り付け可能でしょうか?
ストレートバッテリーを使用しているのですが。
- 177 :
- ツーリングカーとクローラーが新しく出るみたいですね。楽しみ
- 178 :
- https://scontent.xx.fbcdn.net/t31.0-8/fr/cp0/e15/q65/13667794_1147393035306892_7119443037769254342_o.jpg
黒いSakuraなんてやだ、小生やだ!
- 179 :
- シャーシもピンクじゃなきゃヤダヤダ
- 180 :
- これってフルモデルチェンジ?
- 181 :
- 3racingだし割とはやく廉価版出そうだな
- 182 :
- https://scontent.xx.fbcdn.net/t31.0-8/fr/cp0/e15/q65/13920222_1151101474936048_6790448732272865964_o.jpg
https://scontent.xx.fbcdn.net/t31.0-8/fr/cp0/e15/q65/13938246_1151101428269386_3444718146174462637_o.jpg
https://scontent.xx.fbcdn.net/t31.0-8/fr/cp0/e15/q65/13923475_1151101431602719_722563824763566727_o.jpg
https://scontent.xx.fbcdn.net/t31.0-8/fr/cp0/e15/q65/13909371_1151101424936053_1404387509506227771_o.jpg
うーんこの
- 183 :
- 基本xiスポーツですね 実売2万円位かな
- 184 :
- 相変わらずアッパーデッキが弱そう
- 185 :
- ピンク至上主義者のあてぇとしては、もういらないね。
- 186 :
- あどばんちゅ1900香港ドルで日本向けには35000円だと
- 187 :
- 円高どこいった
- 188 :
- sakura D4のシャーシが反ってきたんだけど直す方法ってある?
- 189 :
- 2000円しないんだから新品買った方が安上がりだろ
- 190 :
- 世界戦何位だったの?
- 191 :
- D4デフギヤのガスケットって他社ので流用できるの無い?
- 192 :
- 3レーシングってスペアパーツってどれ位の期間作るのでしょうか?xiスポーツもうすぐ旧モデルなるので
- 193 :
- 流通在庫はまだまだあるけど
もしかしたら生産自体は終わってるかも
あと一年くらいは保つんじゃないの
xi sportなら他社のパーツで流用効くし心配しなくてもいいぞ
- 194 :
- ありがとうございます!
- 195 :
- xiスポーツはまだ3racingの廉価シャーシだと最新じゃない?
- 196 :
- 誰かFGX/FFのギヤデフに使えるガスケット知らない?
どこ見てもガスケットだけ売ってない…
- 197 :
- advanceって売ってるの?
- 198 :
- もう売ってないよ
- 199 :
- advance最近RC誌でよく見かけるが、すでに過去の物なのか…
- 200 :
- 次回の生産まで待つか海外オクくらいしかないね
- 201 :
- >>199
今更だけどラクセイに入荷してるよ
- 202 :
- これどうなん
XISを超える初心者の鉄板になりうるのかな
- 203 :
- >>201
再生産待てずにオレンジ色の車買っちまったよ…orz
- 204 :
- 洛西も公式ももう売り切れたから安心していいぞ
- 205 :
- >>202
XI-Sはコスパ最高だったけど、コレはどうなんだろね?俺も興味あるわ。
誰かレポヨロ
- 206 :
- もうアレかD4使ってる人居ないのかね、全然情報が無い
- 207 :
- XIスポーツのセンタープーリーが壊れた。
13.5Tの外ラジだからそれほど負荷かかってないと思うが2回目だわ。
ツーリングはこれしか持ってないんで分からないけどセンタープーリーは消耗部品と考えるべき?
汎用品で強化出来ないかな。
- 208 :
- >>207
うちはセンタープーリーはこわれた事無いな
走行する環境とか設定にもよるんじゃね?
想像だけど
前輪が小石巻き上げてるとか
ベルトのテンションが適正じゃないとか
- 209 :
- しょっちゅう壊れるアルミ化おすすめ
- 210 :
- 純正アルミ化ですかね。
- 211 :
- てか純正でアルミのセンタープーリー無いし。
- 212 :
- アルテの2014のプーリー無理なん?
- 213 :
- http://www.3racing-jp.com/products.php?products_key=6798
連投スマソ。
これが使えますか?
- 214 :
- 誰も解らん
- 215 :
- ですよねー。
- 216 :
- >>213
使えます。
- 217 :
- D3のカーボンシャーシが売ってないから代わりにD4のFRPシャーシを強引に付けるかな
俺のD3は他社製品が混ざりまくってるが
D4のスライドステアリングって魅力的なによね
あれD3に付けてやりたい
- 218 :
- 無理
- 219 :
- >>216
ポンヅケ出来る?加工必要?
- 220 :
- >>219
ポンマザファッカ!
- 221 :
- D3のエコノーミーバージョンが追加されていた
名称はデビル
https://hobbyking.com/media/catalog/product/cache/8/thumbnail/565x414/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/legacy/catalog/58323.jpg
- 222 :
- これってオプションNo.1で売ってなかった?
- 223 :
- シャーシ違うね
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/41zY1Ei0a-L.jpg
- 224 :
- xiスポーツって スパーギヤをモーターマウントの端にネジで固定しますが左肩のネジ穴開いてなくないですか?
- 225 :
- ちょっと何言ってるかわかんない
- 226 :
- モーターマウントのプラの部分の側面の1.6ミリのネジ入れる穴かな
- 227 :
- sakura d4 に sakura d3 のフロントショックタワーは無加工で取り付け可能でしょうか?
フロントショックタワーにボディが当たってしまい、フロントタイヤハウスが浮いてしまうのですが…
- 228 :
- ボディーの方でショックタワーの当たるところに穴開けちゃうのが安上がりカモ
- 229 :
- ありがとうございますm(__)m
できれば穴を開けないで使いたいのですが…
sakura d4 で シルビア、180sx などのボディー使われている方いらっしゃいますか??
- 230 :
- ステルスマウントを付ければ医院ジャマイカ?
- 231 :
- 3レーシングがFBからアカウントを消す可能性が出てきた
中国政府から政府を批判しているSNSとサイトを使用してはならぬ!とお達しが出た
違反すれば最悪の場合は会社を国営化して幹部は牢屋行き
- 232 :
- 香港って独立国家みたいなものだと思ってたけど違うんか
- 233 :
- 違うよ 少しずつ中共が締め付けて行って現在ではかなり締め付けがきつくなってる
- 234 :
- 3racingはキットは安いけどオプションは高いんだよね
まるでPCのプリンターみたいな商売方法
国営化されたらパーツも安くなるかもだけど、品質落ちそう
- 235 :
- 中共に従い尚且つ献金してれば大丈夫だよ
中共の文句書いてるSNSやウエブサイトでの企業の宣伝を禁止するってだけで
中共公認のSNSやウエブサイトを使う分にはペナルティがないのだから
- 236 :
- TT02フルオプとD4フルオプでどっちが金がかかると思う?
TT02なんだよな
素のTT02はフルベアですらないからね
- 237 :
- フルオプだけならTTじゃないの
カテゴリが違う2台を比較してもどうかと思うけど
- 238 :
- あまりフルオプションやろうって気にもならんけどなぁ
せっかく安いんだし
壊れたらちょっと丈夫なパーツに変える程度だな
- 239 :
- >>236
D4のフルオプがどんなもんか知らない奴の発言だね〜
最初からアルミになってるパーツすらオプションで変更したり、サスにダンパーが2セット取り付けるんぞ
http://i.imgur.com/QLR3Mdf.jpg
- 240 :
- てかサスアームマウントにピボットボールを付けろと
同じ3レーシング製でもTA05用はピボットボールが付属してんだろ
- 241 :
- D4は夢パーツが異様に多い
オプション付ければ付けるほど走らせづらくなりそう
- 242 :
- アルミナックルはイーグル製の方が良いな
- 243 :
- xiSportsポチって明日くらいに届くんですけど、タミヤとかのキットと違って組み立て気をつけることってありますか?
すり合わせを綺麗にしてあげるくらいなんでしょうか?
- 244 :
- タミヤのどこらへんのキットと比べるかによる
- 245 :
- 意外とパーツの合いもいいよ
ネジ穴が硬くてなめやすいぐらい
- 246 :
- >>244
TA05ver.2なら組んだことがあります
- 247 :
- ヘックスビスです
- 248 :
- かっこいいSAKURA D3の写真が見たい
- 249 :
- 半コテかな?
- 250 :
- http://bbs6.fc2.com//bbs/img/_402100/402019/full/402019_1486995615.jpg
- 251 :
- >>250
あらハイセンス
メンテ中?すげぇ綺麗につかってんね
- 252 :
- 樹脂シャーシにシルバーカーボンとか滑稽でしょうがない
- 253 :
- ピンクとオレンジにはあえて突っ込まないスタイル
- 254 :
- ピンクはいいだろ、3レなんだから
- 255 :
- パーツは良いのにバランスが悪くて不細工みたいな感じ?
- 256 :
- 足回りに金色使うのはいつもの奴じゃね?
>>135 でキモいフィギュア乗っけてドヤってる
- 257 :
- SAKURAxiはニカドバッテリーの搭載って出来ないんでしょうか?
- 258 :
- >>257
寸法が合ってれば乗るんじゃネ
ただしっかり固定されないかもしれんけど
マニュアルダウンロードしてみればわかるが
バナナプラグみたいなの刺すバッテリーじゃないと固定のマジックテープに干渉しやすいのと
側面丸くなってると固定の爪から外れやすい
- 259 :
- >>258
XiSportと勘違いしてた
Xiだとテープ固定だねぇ
おさえの部品が干渉しそうに見えるから改造いるかもしれないねぇ
- 260 :
- しかし香港の会社なのに
なんで主力商品の名前がサクラ····
社内にCCさくらファンでも居るのか?
- 261 :
- >>258
>>259
ありがとうございます
素直に四角いハードケースに入ってるリポかリフェ買ってきて乗せようと思います
- 262 :
- ラジコン初心者です
ノーマルD4はキャンバー角どれくらい付けれますか?車高の調整などもできますか?何かパーツが必要になってきますか?
- 263 :
- >>262
とりあえずマニュアルダウンロードして見たらいいんじゃね?
- 264 :
- >>263
ダウンロードしてみます!
AWDとRWDって全然違いますか?
- 265 :
- >>264
両方のマニュアル見た方が早いんじゃね?
- 266 :
- 迷ったら両方買えばいんじゃね?
- 267 :
- キャスター角、駆動輪、前輪切れ角
以上
- 268 :
- xiスポーツにアルティメット2014のビックボアダンパーはポン付け出来ないのでしょうか?
- 269 :
- できますん
- 270 :
- どっちですか?^_^
- 271 :
- アルティメット2014用のアルミセンタープーリーポン付けできねぇ!
センタープーリーの幅が1ミリほど広くて入らん!
ttp://q2.upup.be/TujS6t87EZ
- 272 :
- スパーにも幅があるやんか?
幅の狭いのチョイスしてもダメなん?
ダメだったらボール入る穴のまわりが出っ張ってる所を地道に削るってのはどう?
で、結局どうなったかレポよろ。
- 273 :
- 普通に付いたけどなぁ
- 274 :
- >>273
写真よろ
- 275 :
- スパーギヤ純正の85Tなら すんなり入ります
- 276 :
- >>275
すまないがこの白いスパーギアは純正オプションのスパーギアなんだわ。
当然キットの黒いスパーギアと厚みは同じで3mmだった。
くどいようだが組み方の問題じゃなく元々ポン付け出来ない。
で結果は、アルミモーターマウントを2回の窓から投げ捨てて、キットのプラのセンタープーリーマウントの両側とアッパーデッキを削って幅を広げて入れたった。
ttp://q2.upup.be/5gHgOhOQAH
- 277 :
- 一応証拠写真。
ttp://q2.upup.be/sMlClLIHMn
よく知らんけど、スパーギアってトゥエルブとかでボールデフとして使うから、1/8インチのデフボールに合わせてスパーギアの厚み同じじゃないの?
- 278 :
- >>276
お疲れちゃん。
そんなんでも手をかければ愛着が出て来るね。
- 279 :
- 何故だろう?http://i.imgur.com/Uxer6Sf.jpg
- 280 :
- 無加工で付きました
- 281 :
- >>279
すまない、イチャモンを付けたいわけじゃないから気を悪くしないで欲しい。
左側のプーリーの外側のピンクの部分が削れてるのと、プーリーの歯の外側の膨らみの部分が、右側は見えるけど左側は埋まってるように見える…。
ベルトとピニオンを外してスムーズに回ってる?
- 282 :
- >>278
そうやね。
でも削ったことで強度不足で折れるようなことがあれば躊躇いなくTA07に移行しようと思う。
- 283 :
- プーリー固定するネジいっぱいまで締めると重いんで若干緩めてますね 私、まだまだ初心者なんで・・
- 284 :
- さらにワッシャー噛ませてます
- 285 :
- そのネジは本来締め込んで使うものだからやはり幅があってないんだと思う。
まぁ幅があってなかろうが回るなら問題ないと思うけど、スパーギアが歪んでピニオンに真っ直ぐ当たってないように見えるね
- 286 :
- とりあえず今の処 特に問題無く走るんで いいかなって感じです
- 287 :
- ttp://imepic.jp/20170429/302340
折れてもた。
取り寄せが面倒臭いんだけど無加工or小加工で流用できるサスアーム無いかな?
- 288 :
- タミヤのリバサス流用で良くない?
- 289 :
- うちは418足にした
- 290 :
- ググっても情報が少ないな。
よく分からんけどショートリバサス買ってみようかな。
流石にスペーサーくらいは必要かな
- 291 :
- リバサスそのままだとサスピンとCハブの動き渋いから
3mmのドリルとなんかヤスリもあったほうがいいよ
- 292 :
- あざす。
リューターあるんでそれで行きます。
- 293 :
- ttp://imepic.jp/20170430/822910
あざす。
でもスペーサー足りなくて左は中断。
- 294 :
- この前のセンタープーリーの件ですが、調べたところ薄いタイプのスパーギア有りました。
無いとか言ってすみません。
BD7用は薄いようで、パナレーサーのPRスパーギアなどがそれみたいです。
で、その薄いスパーギアでプーリーを組んでみましたが、ノーマルの厚さが17.35mmに対し、薄いスパーギアで組んでも18.65mmでした。
その差1.3mm。
やはり無加工では入りましぇん。
ttp://imepic.jp/20170501/038150
ttp://imepic.jp/20170501/038160
- 295 :
- お疲れ様。
頑張った。
俺は褒める!
- 296 :
- 04モジュールで良かったらタミヤがポン付けできたけど
- 297 :
- ネジ緩めて使ってる者ですが 以前誰かのブログで台座プラのままで プーリーのみアルミでポン付けしてる人いましたよ
- 298 :
- プーリーから出っ張ってるのってなに?
ベアリング?
もっと押し込むことできないの?
- 299 :
- プーリー本体とベアリングの両方が出っ張ってます。
- 300 :
- 保守あげ
http://www.dailymotion.com/video/x5o8br8
http://www.dailymotion.com/video/x2xhyiu_sakurad3-vr3-01-%E3%82%B1%E3%83%84%E3%82%AB%E3%82%AD%E6%AF%941-5%E5%80%8D_lifestyle
http://www.dailymotion.com/video/x509zs7_rc-driift-r5-turbo-circuito-roco-sakura-d4-hd_auto
- 301 :
- D4のS型を買った人いますか?
らくせーさんとスーラジさんにはまだ入荷してないよですけど
- 302 :
- Xiスポーツ買ったった…
- 303 :
- >>301
サスアームさえあればモノサスに改造すればよさそうね
- 304 :
- D4 RWD タイプG
http://bbs6.fc2.com//bbs/img/_402100/402019/full/402019_1496588653.jpg
- 305 :
- かっこいいカスタマイズだ
- 306 :
- 配線の処理が勿体無いなぁ(*´Д`*)
- 307 :
- 下手に切ると他のに登載出来なくなるからだよーん
面倒くさいし
- 308 :
- 色彩に拘ってるならハンダくらい使えよw
- 309 :
- QTECのパワーライン使えば配線だけ残して使い回せるのにな
- 310 :
- ハンダ面倒くさい
- 311 :
- D3はいつカタログ落ちするんだ?D5が出てからかな?
- 312 :
- 3レーシングのクローラもう発売してるよね?
量販店みても売ってないし、どこで買えるんでしょ?
- 313 :
- まだ発売するとも言ってないぞ
- 314 :
- 雑誌ではしらせてるじゃん
- 315 :
- 3Racingのホームページ見ても何も書いてないな
- 316 :
- そうなんだよね。話題はでるけどホムペにない。
- 317 :
- ホムペ的には去年CG画像出したきりじゃないかな
- 318 :
- 雑誌にはインプレ掲載されてるし、
価格もでてるし。なんでやねん。
- 319 :
- 価格は公表してるぞ
- 320 :
- ☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
3分の2を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆
- 321 :
- xi買いました!楽しみです!
- 322 :
- XIスポーツのフロントスプール、タミヤ等で流用出来ないでしょうか?
出来るのであれば、何用か教えて下さい。
宜しくお願いします。
- 323 :
- 現物合わせで試してみて報告ヨロ
ギアデフはTA05用が使えたよ
- 324 :
- >>323
ありがとうございます!試してみます!
- 325 :
- 本国は知らんが、3レーシングすっかり新型シャーシ出なくなったな。
- 326 :
- アドバンスが今年出たばかりなんですがそれは
クローラーも絶賛開発中だし
- 327 :
- >>326
まだ開発中なん?
- 328 :
- アドバンス、売ってるの見たことないから忘れてた。
18000円くらいなら買っても良いな。
Ⅺスポーツは良いシャーシだったけど、パーツの入手性の悪さから結局お蔵入りになってしまった …
- 329 :
- 部品ならいくらでも流用できるじゃん
- 330 :
- >>329
横からすまないですが、脚はタミヤでも何でも行けそうですが、他は何が流用出来ますか?
- 331 :
- >>330
デフとベルトとバンパーは確認した
- 332 :
- >>328
海外で買えるし何も問題ない
- 333 :
- うちのXIスポーツはセンタープーリーが弱点だった。走るたびに修理するのに疲れてセンタープーリーの予備二つほど残したままお蔵入りしてしまった。
ベルトもよく裏返って千切れたりしてたから組み方が悪かったんかも知らんが。
センタープーリー辺りは流用が効かなさそうだったし。
- 334 :
- 俺のxiスポーツもセンタープーリー問題でお蔵入りしたなぁ
オプションのアルミもガタガタで使い物にならなかった
あ、あとギヤデフもゴミ過ぎた
アルティメイト(2013)の方は他社パーツ流用しやすかったから未だに現役
足とダンパーはタミヤ、センタープーリーはBD7、ギヤデフはBD8
センタープーリーとギヤデフは少しの加工で搭載できた
結構金かかったわ(笑)
- 335 :
- NUってなんの略?
- 336 :
- New Update
- 337 :
- さんきゅ
お値段そのままなら買ってみようかな
- 338 :
- すまん適当に考えただけだ
- 339 :
- そっか
ならしょうがない
- 340 :
- RCマートに予価95.9ドルで出てた
ちょっぴり値上げかな
- 341 :
- 予価外れたけどもう発売したのかな?
日本の店じゃ売らないのかな?
箱にカタカタ書いてんぞ。
- 342 :
- nuいいな。でもパーツの入手は大変なのかな?
- 343 :
- sportとNUのマニュアル今さらっと見てるけどショックタワーとスタビ以外は変更ないかな
足回りは同じ型番だし
ただ日本にシャーシキット自体が入ってきてないのが気になるけど
本体入ってこないのに部品供給・・・ラクセイもフロントサスアーム無いし
- 344 :
- >>343
日本語書いてるのに入ってこないってのもね。なんかね。
パーツはRCマートででも買えりゃいいのだが。
- 345 :
- ラクセイ はかったかのように入荷wwwww
- 346 :
- まじかw
ラジコン板みてるんだろうな。
- 347 :
- もう売り切れかよ。こりゃしばらく買えないかな。
- 348 :
- これがステマか
- 349 :
- ステマじゃないしー
他で販売するならあそこで買う気はないしw
けど見た時に0/0在庫だったから注文入ったら取り寄せようかなってとこかもね
注文は他の店舗の値付け見てからだなぁ
- 350 :
- あれ?売り切れじゃなかったんだ。
精度とかはしらないが、tt02とかより
おトクだから買いたいな。
- 351 :
- ダイマだからな
- 352 :
- 日本じゃもう売ってるとこないな
- 353 :
- フロントのソリッドもオレンジででるのかな?
- 354 :
- 久しぶりにきたけどsakura xiも終わり?
ラジコンの練習場所あんまないからレースゲーム始めたらそっちにどっぷりハマったわ
- 355 :
- NUさ、洛西は、在庫無しなのにトップに出てて、スーラジはガンガン入荷してるのに
ひっそりと売ってる。
- 356 :
- 届いた。nu箱小さいな。
- 357 :
- MシャはNUと同価格かぁ
お得感薄く感じる(´・ω・`)
- 358 :
- そう?タミヤにくらべたら断然お得じゃないかよ。
- 359 :
- nu全く組む気が起きない。
なけなしの金で買ったに。
- 360 :
- D4 CSスポーツとピンクピンクしてる足回りの変なアルミコンバージョンゲット
四駆ドリしかやった事ないけど、四駆として組むべきなのか二駆として組むべきなのか
- 361 :
- ピンクのXiスポーツと茶色?の
Xiスポーツの違いって何ですか?
素人の自分が見る限り
色違いだけ?にしか見えない
- 362 :
- Sakura Xiの廉価版がXi sport(ピンク)
そのXi sportがマイナーチェンジしたのがXi sport NU(茶色)
茶色はスタビが標準装備、タイヤ(ラジアルからスリック)とショックタワー変更がしてある
- 363 :
- あとNUはショートダンパーになったよ
- 364 :
- NU買ってみた。安すぎるから飽きるか壊れたら使い捨て。
- 365 :
- NU普通によく走るよ。
キットのスプリングが硬すぎるので適当なスプリングに。
サスアーム、cハブ、ナックルはリバサス流用で延命できますよ!
- 366 :
- うるせえな。使い捨てるって言ってんだろ。
- 367 :
- ダンパー短くなってる?
- 368 :
- なってないよ。
- 369 :
- ありがとう。
- 370 :
- NUのホイールとタイヤはゴミだな。
タイヤは成型不良でボコボコだし、ホイールはハブ面のヒケで真円回転しない。
- 371 :
- タイヤ、ホイール、スパーギア
この辺は別で用意しておくのがいいね
(3racingに限らず
- 372 :
- NUになってモーターマウント変わってるじゃん。ちゃんとブラシモーター用の取り付け部分があるぞ。
タイヤとホイールは糞だったけど樹脂は硬いし精度も良いしテカテカチッキーの安タミヤより良いぞコレ。
- 373 :
- xi sport NUのリアギヤデフ組むの難しくない?
ほっそいOリング固定できないんだが...
- 374 :
- NUを1台持ってますが、もう1台NUを買おうとしてた矢先にadvanceSが出た。
性能に大差がないならNUでいいかと思う反面、advanceS安いし、パーツ供給考えたらadvanceSのがいいのかな?
そんな変わります?これ
- 375 :
- どうみても別物だよね
- 376 :
- そんな変わります?
- 377 :
- 5年ぐらい経ってるんじゃ?
- 378 :
- 20Mと20FFはいつ日本に入ってくるんだろうか?
- 379 :
- コンマ何秒争う人はT4とか、TRF420とか、オーソマ買うんでしょうが、休日パーキング野郎にはsakuraXI で十分です。
advanceS欲しい。
- 380 :
- https://i.imgur.com/6S1jO5z.jpg
- 381 :
- アドバンスSを買って取説通りに組みましたが、ベルトがゆるすぎる気がします。
試しにモーター回してみると、フロントベルトはたわみのお陰で縄跳びみたいに暴れまくり、リアベルトは緩いせいかセンタープーリーのベルト止めを越えてきそうな勢いです。
テンション調整をしよう思いましたが、取説の位置が一番締め上げている位置で、緩める方向にしか調整できません。
このゆるさが普通なんでしょうか?
- 382 :
- アッパーデッキつけた?
- 383 :
- アッパーデッキはつけてます。
各部品の取り付けに注意して、半バラシして再組み上げしましたが緩みは変わりません。
ネットの情報でもベルトが緩くて気になるという方を見かけましたが、テンションがかけれないため少し怖いです。
昔のブラシモーターであれば、ユルユルでもいいのでしょうが、、
sakuraXI sports NUも持ってますが、ユルユルが原因でリアベルトとセンタープーリーの交換が多かったので、この緩さは心配です。
- 384 :
- xi sport とNU両方持ってたけど標準位置でベルトの張りがちょうど良い感じやったからにわかには信じられないな
- 385 :
- NUは取説通りで行くと少し張っていたので緩めにしました。
それが原因でセンタープーリーやリアベルトをいくつかダメにしたので、取説指示より2段階張るようにしました。
そこからトラブルが少なくなったので、ある程度の張りはいるなと感じたんです。
NUは6段階のテンション調整がありましたが、advance Sは4つになり、初期位置が一番張っている状態です。
NUのベアリングホルダーがadvanceと互換があるならありがたいんですが。。
- 386 :
- 取説より緩めにしたり、張らせたり、それでトラブル起こしていたら世話ないわ
- 387 :
- リアはたるんでるけど歯飛びしないぞ。低ターンのモーターつけてるなら別だけどな。
- 388 :
- MG EVO実はすごくね?
1から10までメーカーの人が「こう作るんだよ」動画上げてるの。
でも全然再生が伸びてないのがまたスゴイw
洛西で5割引き、チャンプで4割引きで投げ売っておる。
>>357の評価がすべてで、現状価格が物語ってる。
- 389 :
- 説明書が若干おかしかったりするしね
俺はなんか気に入って結局オプション入れまくったよ
入れなきゃまともに組めない部分もあったけどw
- 390 :
- 俺はあくまでオプション無しに拘ってみた。ダンパーなんか辛かったけど精密旋盤加工と
ヨコモのダイヤフラム使ってスムーズにでき上がった。手間と技術で乗り越えられるレベルだぞ。
- 391 :
- MG EVOは初心者向...け...?戦略だったみたいだけど、
ああやるなら最初から挑戦的定価7400円(税抜)w
そんで実売5700円(税込)!
とかだったらもっと話題になったかもね。
実際一部の物好きの無意識的ドMが細々と遊ぶぐらいでさ。
わいも2台買った...ど、ドMちゃうし〜
- 392 :
- ADVANCE SをEVO化しています。気付いたことがあるので共有したく書き込みます
SにEVOのアッパーデッキは似て非なるもので付きません
バルクと繋ぐ前後4本ずつのビスの位置が1ミリほど違いますので要注意です。
しかも、多少無理すれば付いちゃうからタチが悪い。横から見るとアッパーデッキが
歪んでるので気付きますが・・
そこで、調べたところSとEVOのメインシャーシのロアバルクの取り付け位置が
1ミリほどEVOの方が長いです。メインシャーシを交換すれば、バルクはそのままで
EVOのアッパーデッキが付きました。
なお、他のアルミパーツ&ダンパーステー、サーボステー等はEVOのパーツが
ポン付け出来ました。
- 393 :
- >>392
ありがとう
壊れた部品とか交換していくついでに少しずつと考えてましたので
参考になります。
まずは、サーボステーのアルミ・カーボン化が必要みたい。
ノーマルはぐにゃぐにゃ動く
- 394 :
- 391さん
ご参考になれば・・・。 アルミ&カーボンサーバーステーと、
アルミステアリングワイパーは結構体感できる程シャキッとした動きになりますよ!
あと、フロントスプールのドライブカップが、ノーマルの樹脂だと激減りなので、
私はxpressのXQ1用のスプールプーリー(1ミリほどベアリングが奥に入るように削る必要あり)に、
ヨコモBD8以降用のカップジョイント+ジョイントカッププロテクター仕様にしました。
これでへたったプロテクターのみの交換で済む様になります。
なお、リアのジョイントカップも、サクラアドバンス(ハイエンドの方)用の
ジョイントカッププロテクターが使えるタイプに交換してます。
豆知識として、メインベルトはヨコモの513ミリと同じなのでBD9の物が使えますよ。
- 395 :
- 3Racingのサイトが何故かみれない。。 最近Advance Sを買ったが左右の捻じれ?が治らない。
- 396 :
- 問題なく見られるぞ
- 397 :
- 日本語サイトはここ最近消えて見れないね
- 398 :
- >>395
> 3Racingのサイトが何故かみれない。。 最近Advance Sを買ったが左右の捻じれ?が治らない。
ハイエンドシャシーと同じように、アッパーデッキ取り付けるときに
上から押さえてビスを締めてますか?
前後のバルクヘッドをシャシーに固定しているビスを緩めて締め直す
の2つぐらいかな
- 399 :2020/05/04
- >>398
ありがとうございます。アッパーデッキとバルクヘッドの
ネジを締め直したら大分マシになりました。
後は左右のリバウンド調整ネジとダンパーでバランスを取れました!
バスタブ以外のシャーシが初めてだったので大変でした。。
【中途】スーパーサイズを語ろう【半端】
こんなラジコンはイヤだ! 2台目
【おもちゃ】小型マルチコプター【トイラジ】 15機目
シャーシとシャシーって、、、
【TAMIYA】タミグラ総合スレ 21ヒート目【GP】
【チッキー】アルミシャーシ万歳倶楽部【R!】
【部品で】TA-05フルオプをパーツから作るスレ【作ろう】
山本昌を語るスレ 2試合目
【RCラジコン】-【室内】東海地方のサーキット【室外】3
Mシャーシ総合スレ M-49
--------------------
立会人もせず弟子も取らずゼニ儲け優先のH九段
戦犯:山室、田中兄
【FNN】新型コロナ隠れ感染警戒で解熱剤NG 感染者 世界で6万人[2/13]
韓国紙「日本の政治家や役人はおだてに弱い。最後はスワップに応じるはずだ」 ネット「敵対国とは二度と結ぶべきではありません」
新繁殖牝馬 サクラプリンセス Part434
富山県は東金沢県、福井県は西金沢県に改名しろ‼
ポケモンのリザードンだけど質問あるか?
女子バスケ日本代表総合 [無断転載禁止] Part.3
【けものフレンズ】ギンギツネ&キタキツネとカピバラは温泉可愛い8
DPの噂・雑談スレPART305
全ツッパスレ161
山崎夕貴アナ「不倫相手を女性として扱ってないと言うが、既婚者と分かって近づいてきてるから思いやる必要はないんじゃないかな」★7 [アブナイおっさん★]
【地域】錦糸町に「日本一入りづらいカレー屋」があった 外観は完全に「風俗案内所」
京都府下のパン屋さん
機動戦士ガンダムオンライン リベリオン part308
吉田照美のやる気MANMAN!
【武漢ウィルス】「緊急事態」延長是非 5月5日前後に判断 解除は地域ごとに
チョスンをパッカにされて発狂した首吊りチョンコ(笑)
【3Dゲームエンジン】Unity質問スレッド40
【ホンコマ】極貧の奥様 84【貯金ゼロ】
TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼