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【中途】スーパーサイズを語ろう【半端】


1 :2007/03/11 〜 最終レス :2020/04/21
1/10と1/8の間で不人気カテゴリーのレッテルを張られたスーパーサイズの不満と
いつまでパーツが買えるのか判らない不安を抱えながらも
いまだに現役で走らせているオーナーの声を聞かせてください
ちなみにスーパーナイトロラリー所有しています

2 :
2ゲト

3 :

>>1さんに届け!!!
___ ____
   ∨
⊂_ヽ、
  \\∧_∧
  \( ´Д`)
   > ⌒ヽ
   /   ヘ\
  /  / \\
  レ ノ  \\
  /  /   ヽ_つ
 /  /|
(  ( 、
 | |、\
 | / \ ⌒|
 | |  ) /
ノ )  し'
(_/

>>1
たのむから悪いことはいわない…↓

4 :
(・ω・´)っ
インファーノ

5 :
TGRは好きなんだけどなあ、誰も使ってないし

6 :
地元ショップにFW-04のパーツがほぼ完璧にある件

7 :
うらやますぃ…

8 :
盛り上げんなよ!!
メーカーのタイヤの在庫が無くなるわ!!!

9 :
寂れたショップでスーパー10のホイールとシミズの32と30発見して買い占めたが
みんなもそんな感じで見たら買っとくよね?

10 :
店に在庫あるからとスルーしたら
後に店が潰れてたwwww
スーパーサイズ復活の噂はホントか??

11 :
スーパーサイズ復活って話あるの?

12 :
某スーパーサイズ好きのBBSに書いてあったけど
まぁ1/10の車種からして売り上げも頭打ちでメーカーも考えてるんじゃね?

13 :
スーパーナイトロって一応現役車種みたいだな。どこにも売ってないけど。

14 :
FW-04の純正ホイールがなかなかカッコいい件
ピュアテンにも欲しいな…

15 :
ホイールならスーパーナイトロのスーパースターが一番好きだなあ

16 :
俺↓
http://hobby9.2ch.sc/test/read.cgi/radiocontrol/1155562658/169

17 :
>16
RS4ラリー使ってるけど結構頑丈
2月からHPIのオンラインショップ始まったから消耗品頼んだけど欠品なしで助かった

18 :
スーパーナイトロラリーオーナー居ないのかな?

19 :
シャーシひん曲げて押し入れの中に眠ってる。オンラインショップ見たけど欠品だとさorz・・・

20 :
#73948のシャーシ買え

21 :
ラリーはMT2のシャーシ使えるの?

22 :
ラリーを長脚にしたらMTになる

23 :
存在の半端さ加減において、HPIのSuper RS4(EP)が最強ではないか

24 :
>22
それは判るんだけど
MT2とMTって同じシャーシなのかな?と思って…
確かに画像見ると同じっぽいんだけどね

25 :
同一です

26 :
>25
さんきゅーです

27 :
店の不良在庫でスーパーRS4のキットないかい?

28 :
ノシ
FW04もあるよー。

29 :
>>27
近所のリサイクルショップにキット売ってたよ
そんな俺はスーパーナイトロ持ち

30 :
FW03・04で京商カップに燃えてた頃がナツカシス(つд`)
あぁ あの頃は楽しかった…

31 :
スーパーナイトロラリーってツーリングカーのボディを載せられますか?

32 :
>29
マジ欲しいが、ドコ?

33 :
MTとMT2は似てても全く別物じゃい!俺は両方持ってるからの!テキトーなことぬかすな!

34 :
何が違う?
ラリーにMT2のシャーシ流用してるけど?

35 :
オンラインショップで見るとMT2のシャーシはMTに仕様不可って書いてあるよね
MT2用をラリーに流用してる人は加工したのかな?

36 :
>>31
寝言は寝て言え

37 :
シャーシを2枚抱き合わせで加工したけど
今はMT2、RS4.3のミックスラリーだよ
生産中止のシャーシをオリジナルに拘るなら盆栽になる

38 :
>36
インプに飽きたからスーパーサイズのZ載せたかったんだよぉ
ツーリングカーって言い方が悪かったかなorz

39 :
↑たぶん機嫌が悪かっただけやろから気にすんな。
MTとMT2はF、Rデフケース以外が別物なんよ。なんかからの流用パーツで出来てるのかも知れんけどオレにはわからん。

40 :
>>32
千葉県の田舎なんだが詳細な情報いる?
ちなみにボディはZで、値段は忘れたが
10kはしなかったと思う
2週間位前にはまだあったからまだ売れてないとは思うが…

41 :
スーパーRS4ホスイ

42 :
>>40
詳細キボン
捨てアドにメールくれ。

43 :
あっ!!出遅れた!!
>40
俺の方にメール発射して下さい。
俺も千葉の田舎モンさ。

44 :
TGXのホイールの幅何ミリか判る人いますか?

45 :
カタログ上ではタイヤ幅が36ミリだからホイールも1ミリ以内の誤差だと思う。現状では田宮の1/10バギーモデルに流用可能そうな物が転がってるっぽいね。
オレもタイヤに困ってるんだが、1/8レーシングのスポンジタイヤって結構伸びるかな?1/10EPTのホイールにはめて使おうと思ってるんだけど。

46 :
つか!アクティブのスポンジタイヤ買えよ!!

47 :
スマン。そんな怒んなよ。
こんな面倒な事を考えてる理由は1/8のタイヤはかなり肉厚だから1/10ホイールに履かせられれば外径はスーパーサイズ並に膨れると思ったんだよ。

48 :
>45
サンキューです!!
危なくワイドタイヤ買うところでした
でも初期ネオバパターンで萌えなんだよなぁ…

49 :
>>47
予算捻りだして普通のゴムタイヤを買い溜めすれば?

50 :
スーパーサイズで使えるドリフトタイヤ無いもんかね〜

51 :
つ【ポリ管】

52 :
おい!
FW-06は1/10オーバーサイズらしいぞ!!
スーパー10再来の予感(´д`;*)ハアハア

53 :
問題はタイヤサイズだw

54 :
>>52
kwsk

55 :
>60
パーツナンバー86038なら買うかも

56 :
誤爆スマソ

57 :
FW06の4速ミッションはホントか?

58 :
mjky?
4速って田宮のF150みたいな?

59 :
FW06はガセだろ。売れないスーパーサイズに戻る理由なんてどこにもないし、
4速ミッションなんてネタもいいとこ。

60 :
スーパーサイズって言うか1/8GPTとして出して欲しいな
WB300でビックブロック、エボルバやインファーノと共通部品のシャフトでもベルトでも良い
インファーノGTは輸出専用モデルにして下さい


61 :
>>59
京商カップで鈴木会長が言ってたけどガセなんですね^^
>>60
アクティブかなんかからNSXのボディ出てなかった?

62 :
インファーノGTをちゃんとツーリングにしてくれればそれでいい。
ランドマックスみたいな良いマシンも過去にはあったんだし。

63 :
>>61
マシンを作るのは会長じゃねえぞと言っておく。開発の人がそう言ってたのなら少しは説得力もあるのだがな。
それにスーパーサイズ云々はいいとしても、4速ミッションなんてイラネ。

64 :
>>62
インファGTは良く走るけど?
何が不満??

65 :
>>64
走りは楽しいですね。
問題はあの幅ですよ。Zとアストンはまあ、見られるけど
インプレッサとBMWを見たときは何だこの寸詰まりは・・・と。
NSXが出れば案外これでいいか、と思えるかもしれません。

66 :
>>65
まぁディメンションがハチイチバギーだしね。。
ノースクラフトのコミカルレーサーだと思えば…まぁそれなりには…ね^^;

67 :
バーンズの959はまだ見れたけど、エスプリ32Rなんて酷かったよなぁ…
GPカーにスケール感など求められない時代を経て、ランドまで辿りついたのに
インファーノGTはもう勘弁して下さいよって感じです
インファーノの駆動系でTGXのディメンションっていうのが理想かな


68 :
スーパーナイトロRS4ラリーって書いたらここまで値段上がらなかったんだろうなぁ
って言うか詐欺の確信犯じゃね?
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/95972288

69 :
>>63
鈴木会長が発言したとき、二階堂さんは「またかよ」
って感じで苦笑いしてた。
あれはどうみてもネタ

70 :
ネタも生産中止www

71 :
>>69
ちょwwwwマジかよwwww

そういえば地元ショップのFW041つ売れてたな…
ここの住人が買ったのかな?

72 :
スーパーサイズでドリフトしてる人いませんか?

73 :
上で書かれていた京商カップの時の話しがラジマガに出てたけど
スーパーサイズとは言って無いけど4速やりそうだね

74 :
そもそもシャーシに載らない。百歩譲って載ったとしても4速なんて使いどころのない
無駄ギミックなんて激しくいらん。

75 :
最高速の為の4速じゃなくてクロスレシオで行くと思うけどなぁ

76 :
>>73
「今(1/10)より少し大きくなる」と言ってた。
>>74
確かに無駄かもしれんが、操るのが楽しけりゃアリなんじゃない?
ましてやワンメイクレースならこれまでにない面白さがあるかも。

77 :
保守しときます。

78 :
1/5が成立してんだからスーパーも成立していいと思うんだが

79 :
1/9だったら驚く。
無駄でもセンターデフは付いてたらいいかなと思う。
それよりインファーノのホイールのような接着が剥がれにくい構造を希望する。

80 :
質問です、某有名通販店に
31824B スーパーテン コンペティションV E/Gレス 50% OFF
というものがあるのですが、これってどんなものでしょうか?
ぐぐってみると、FW−03にオプションがついててエンジンレスのようですが、
オプションの内容とかわかりますか?
最近スーパーサイズに興味があるのでポチっとしようか迷っています。

81 :
>>80
高すぎる。
やめといた方が吉。
FW04の中古でも探してみた方が幸せになれると思う。

82 :
04なら7、8kで新品買える

83 :
高校時代に買った04がホコリ被ってる
当時スーパーテンなんて知らなくて雑誌で特価だったから買った
組み立てたら友達のと明らかに大きさが違う
すでに型落ちマシンだと知った
雑誌からパーツ欄がなくなりタイヤのインナーもブチ切れて買おうにも買えずやる気なくした
あれから5年
ちょっとエンジンかけてみようかな
エンジンはノーマルのGS15Rだったかな
ヘッドのネジ山をナメちゃってプラグが締まらない
そこから空気が漏れてエンジンかからない

84 :
タイヤがない!!
このままでは、愛蔵のFW03がゲンキに走れない!!!
どこかに安くないのか????

85 :
>>84
HPIのタイヤなら気長に待てば手に入るはず。
店に「種類は何でも良いからなんとかして」って言っといたら先月スリックタイヤが手に入った。

4ヶ月は待ったかなw

86 :
>83
つヘリサート

87 :
FW04かスーパーナイトロか
どっち買うか迷う
気持ちはナイトロに傾いてるが石噛みで泣くかもと思うと・・・・

88 :
スーパーナイトロラリーをRS4-3?に改装したい俺がいる。
やっぱり1/10がいい。いいに決まってるヽ(`Д´)ノ

89 :
>88
パーツは共通だけどコンバートするより買った方が早くないかい?

90 :
>>89
足回り一式
シャシー
サーボ類乗せる部分
センターシャフト
これくらいかったら、やっぱり本体価格超えちゃうかな

91 :
スーパーナイトロラリーってシャフトなのか
買ってみるかな

92 :
最初に買ったエンジンRCカーがTR15ラリーで次がFW04
今はスーパーナイトロ所有しとります
たまにしか走らせないけどこのクラスはでかくて所有欲を満たしてくれるので手放せません

93 :
>91
スーパーナイトロラリーはなかなかいいよ
6年ほど遊んでるけどノントラブルだし
アフターパーツはまったく無いに等しいけど…
逆に言えば改造費かからんだけ財布に易しいw

94 :
スーパーナイトロ発売直後から所有してます
ベルトテンショナーの飛びさえ無ければ最高なんだけどな…
タイヤも確かに入手キツくなってますね 店にお任せで発注しといたヤツ履いたら硬過ぎで全然グリップしないしWW

95 :
ベルトのスーパーなら結構売ってるがシャフトのは無いなー
誰か新品のベルトと中古のシャフト交換してくれw

96 :
>>95
タンク15杯ほど走らせたエスクードがウチで埃被っているのだが、
新品でもスーパーサイズはチョット・・・( ´・ω・`)

97 :
えーだったらナイトロRS2新品と交換しようぜw

98 :
>>97
こっちは構わないけど、エンジンもちゃんと動くかどうか判らないよ?
それでも構わないならRS2と交換で、キットとその付随品一式とスペアタイヤつけて送ります。

99 :
マジっすか
箱の中身ちゃんとあるか確認するから数日くださいな
RS2のボディはディアブロです

100 :
>>99
わかりました。
こちらも埃を洗い流して待ってます。

てか、トリップつけたの初めてだw


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