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F1のラジコンは、どうして人気がないの？


1 ：2007/05/19 ～ 最終レス ：2019/02/10
どんなF1ラジコンなら、マニアの人達は嬉しいの？

2 ：
メーカーに聞きたいわ。なんで絶えさせたんだよ…。

3 ：
実際のF1が大して人気がない
今のF1のボディは付加空力パーツが多すぎて再現が面倒
構造上クラッシュに弱く初心者向きじゃない

4 ：
セナが死んじゃったからだよ(つД≦)ﾉ″

5 ：
もっと1/12Cカーを出しまくるべき
ポルシェ956すら売ってないという現状・・・！

6 ：
1/5のエンジンラジコンは凄い。
http://www.youtube.com/watch?v=wruNj5bRn5o
http://www.youtube.com/watch?v=NP6B305oEu0
http://www.youtube.com/watch?v=j0prnSauHOA
しかし手頃な1/10スケールだと今の変態ボディの再現は難しいし
一方消費者はどこかリアルさを求めてしまい、実際作っても
強度や走行性能に支障が出る。F201にしても、無理なハイノーズ処理とか
期待しながらがっかりを味わうから。

7 ：
1/10、せめて1/8サイズがあればなぁ。1/5ではでかすぎるし、高すぎるんだよなぁ。クラッシュも問題だよなー。

8 ：
F103とファイヤーフォースでいいよ…
でも今となってはそれすら　　　orz

9 ：
>>7
1/8GPなF1は最近サーパントから出たよ
ttp://www.centralrc.co.jp/top-serpent-f180.html
フォーミュラ系はタイヤむき出しだから、接触の多いRCだと厳しいってのも有るのかも

10 ：
フォルムが崩れるためバンパーなどの保護パーツがつけられない(クラッシュに弱く壊れやすい)
ツーリングより更に路面を選ぶためほぼコース限定(一般人に売れない)
構造が簡素なため改造する余地が少ない(育てる楽しみがなく、メーカーもOPで儲けられない)
シークレット性が高く資料を提供してもらうのが難しい(タミヤだけは特別らしいけど)
など、いろいろ問題があるね。
で、F201シャーシで4WD化とかなりはじけて見たが
フォーミュラファンにF1で四駆なんてありえねーと激しく拒絶され轟沈。

11 ：
1/5だとでかすぎて日本じゃ走らすとこないなorz

12 ：
誰か1/10Rーリ248F1のラジコン持ってる？
1/18のは持ってるんだけど、タイヤがあまり動かないから
旋回性がすごぶる悪くてゲンナリしてるところ。
1/10で改善されてるなら買いたいんだけど・・・

13 ：
タイヤが動かないって
ステアリングの舵角のこと？
ちょっとした改造で解決出来そうだが

14 ：
>>13
そう、舵角っていえば良かったんだな。
で、そんな簡単に舵角調整ってできるものなの？
どこか削るとか？

15 ：
一番の理由はやっぱクラッシュに弱いからだろうね
ミニッツにはF1があるけど
ぶつけると必ずと言っていいほど、どっか破損する

16 ：
実車は物凄い進化して各部コンパクト化してるけど
ラジコンは一般のサーボ、バッテリーあたりの大きさここ１０年変わってないからな
超小型ハイトルクサーボ、小型大容量バッテリーで各部実車さながらに作っても
クラッシュ一発で大破・・・・実車のF1も同じようなもんだから
リアルといえばリアルだからマニアはたまらんのではｗ

17 ：
最近のラジヘリにペラカバーがあるように、Ｆ１マシンの周りに透明なプラカバーを着ける…

おぉ…色を付けたらカテ違いorz

18 ：
昔はハチイチレーシングにもＦ１ボディあったよね。
似ても似つかない代物だったけど、

やっぱり20年前みたいな爆発的ブームでも来なければ
どのメーカーも手を出さないと思う。

19 ：
拓磨が1シーズンに5～6回優勝するとかすれば、盛り上がると思うけど

20 ：
F1フランス視聴中
F1のラジコンなんて、あっても脆すぎて走らせられんわなきっと…
でもカッコイイ～

21 ：
クラッシュしても、フロントサスアーム、リアアクスルシャフトぐらいだから、そんなにビビるこたぁない。２駆でオープンホイールの緊張感を楽しむ。

22 ：
テレ東よR/CカーGP復活させろ、ナレーションはオヅラでな。

23 ：
アッパーボーダーウィングだのチムニーダクトだのカナードだのをR/Cで再現したら
すぐ壊れるべな。

24 ：
タミヤがタミグラで、スポンジタイヤが社外品を判別できないために
ゴムタイヤのみにしちゃったのも大きいね。
ゴムタイヤでリア駆動なんて、楽しくねーもん。
でもなあ…昔Ｆ１のタミグラで決勝２位になって代表権獲れなかったとき、
１位のひとにタイヤ聞かれて「ブチル」って答えて
「えっ！タミヤ？？　よく２位になったねえ」…ってのも…なんかなあ。

25 ：
ボディーの中がドンガラなツーリングカーに比べれば、
外観のせいで構造が制約されるF1は競争させる道具としては面白味に欠けるかな、
T社K社Y社がタイアップして企画する位じゃないと人気獲得は多分無理だろうね。

26 ：
ボディとシャーシはプラで一体形成
クラッシュしたときもリアル

27 ：
>>10
＞フォーミュラファンにF1で四駆なんてありえねーと激しく拒絶され轟沈。
組む時にフロントのプロペラシャフトつけなければいいんじゃね
それより、せっかくKEYENCEの高いアンプを買ったのに
スパーとピニオンでいいのが見つからないので撃沈

28 ：
1/4のあの中国製トイラジを本格的に改造した猛者はいませんか？

29 ：
>>27
四駆マシンの2WD改造は恐ろしく性能悪くなるから

30 ：
こんなのあるよ
http://www.rc-trg.com/dd/ddtop.html

31 ：
俺のF103、このメーカーのおかげで一気に良くなったよ。しかも勢い余ってﾌﾟﾗｽ２台作成。これでバラセル仕様2台にSP仕様1台w
民家には期待しても無理そうだから、これからTRGから出るパーツが楽しみでしょうがない。

32 ：
ボディが今風ので出てくれればまたＦ１始めるんだけどなあ

33 ：
>>32
今風となると形が複雑だから無理。

34 ：
>>32
ギヤボックス周りがあんなに絞り込まれたらモーターが載らない。
ミニッツ用を縦置きでもすればなんとか

35 ：
四独サスでいじりがいがあって、ツーリングカーと同等かそれ以上のラップが刻めれば流行ると思う。違うカテゴリー同士でも「速い」と言う事は重要なモチベーションになると思うな。
まあ、技術的には各々のアップライトに小型のブラシレスモーターを四つ搭載するぐらいが可能になれば見た目と性能を両立させることが出来ると思うが。
無理か。

36 ：
タムテックギアのＦ１出してくれないかな

37 ：
F1のモデル化で必要な版権が、
恐ろしく高騰しちゃったからさ。
メーカーも、かなり高額な価格設定にしなくてはならないので、
製品化に二の足を踏んでいる。
でもまあ、かつてロードウイザードのような
F1モドキがあったっけなあ。

38 ：
>36
俺もタムギアにちょっと期待してる。
メカ類コンパクトだしスピードもそこそこでいいと思うんだけど。
あんまり速すぎてもリアルじゃないしな・・・

39 ：
>>31さん　　　教えて。
TRGのフロントウィングはTRGのボディ専用なの？
純正F103(Rーリ-ボディ）にポン付けできそうになかったもので・・・

40 ：
>39
漏れも実はTRGのボディじゃない（F１８９､クロス製）で、ボディのノーズを多少カットして高さ調整して載せました
。


41 ：
>36
>38
タムテックF1が失敗してるからなぁ…

42 ：
TRGウイングは先端の２つの凸部の一区切りでカット。これからウイングの調達で悩むことはないから、加工は有りかと。

43 ：
>>37が真実、タミグラでタミヤの中の人と雑談してて
版権がネックって言ってたし、かつてのミツボシだかの
ヨツボシのような別ブランドでタミグラＯＫとかあるけど
Ｆ１クラスのＦ１って名称も版権がどうとかゆうてたな
以上数年前の話なので若干違ってるかもしれん。

44 ：
知り合いでミニッツ始めたいという奴が
俺の忠告も聞かずF1を買いました
最初は仲間のレーサーと走らせてましたが
クラッシュ時のダメージと絶対的な遅さから
3ヵ月後にはレーサー購入してました。
やっぱりF1が遅いのはどうしても許せないらしい
かといって、何としてでも速くしようという気概は無いみたい・・・

45 ：
F1のラジコン（F103）は欲しいと思っている人はけっこういるんじゃないかと
最近思う。オークションでのボディの高騰なんかを見てると、版権問題で、
キットの値段が以前より高くなっても売れるんじゃないかな。

46 ：
オタ以外にはワンメイクにしか見えない
ドライバーもブサイクばっかり＼(^^)√

47 ：
オープンホイールはツーリングと比べて低車高で見た目だけでもキビキビ2割増くらい速く見えるから
結構好きなんだけど、破損のリスクが大きいわな。
F1の版権やフォルム関係なく、タミヤなんかはミニ四の延長で
独自のボディのオープンホイール作れば早いと思うが、
バンパーもタイヤ端までのにすれば良いし、ただし売れるか広まるかは関せず

48 ：
黙ってサーパントＦ１買え！

49 ：
F1が版権で難しいなら、Fポンや海外F3でも良いからフォーミュラ出してくれんかね。

50 ：
FNはだしても売れねーｗ

51 ：
ティレル６輪車とかRーリ312Ｔ３は今売ってないの？

52 ：
>>1
ｳｾﾞえ、だからどうした。人気なくて結構。早くなくならねぇかなこのスレ

53 ：
F1なんて名称使わずに単純にフォーミュラカーっぽい形したマシンを出してくれたらいいんだけどな…
オフロードなら実車ではあり得ないようなボディなんかたくさんあるんだし。
走行性能を確保できるようなシャシーのディメンションにしつつ、あまり実車とはかけ離れない程度の見栄えにしてさ。

54 ：
つ京商Ｆ１０

55 ：
それはデアゴ

56 ：

【Ｆ１】日本ＧＰフリー走行が濃霧のため30分ディレイ、さらにバスが来なくて観客涙目ｗｗｗｗ
http://news23.2ch.sc/test/read.cgi/news/1191032052/

お約束ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

57 ：
実は今更、激しくRCF1やりたい俺が来ました。
ＧＴからＦ１仕様にコンバートしたいのですが、これってフロントのみ
変えればＯＫ？

58 ：
>>57です。言い忘れました！シャーシーはＦ１０３です。

59 ：
実車のｴﾌﾜﾝがﾂﾏﾝﾈからRCもﾊﾔﾗﾈ

60 ：
>>57
F103GTのバンパーが残っても良ければ四輪ハブ関係だけで桶。
ノーズ無しのエフワンワロスｗｗｗ
シャーシも換えれば？

61 ：
F201の末期にタミヤオリジナルのフォーミュラボディあったよね。
R○○もどきとマクラ○○○もどき。
版権取るのが難しいなら独自ボディ作って名称もフォーミュラタミヤとかにしちゃえばいいのでは？
今風じゃなく９０年前後のデザインで作ってくれると嬉しい。
クラッシュ対策は昔みたいに板物のバンパーつければいいだろ。レース本番では外せばいいと思う。

62 ：
ﾄｲﾗｼﾞのF1の話題があったな。F248持ってるよ。ｻｰﾎﾞ、ｱﾝﾌﾟ付けてﾌﾞﾗｼﾚｽで走らせてたよ。
1/10ｻｲｽﾞなのでF201のﾀｲﾔ移植して・・・
むちゃむちゃ速いよ。
やってみな

63 ：
断る

64 ：
>57
どっかから103RS探してきた方がいいと思う。

65 ：
>>61
それ何てロードウィザード？

66 ：
>>65
クリアウィザードだろｗｗｗ

67 ：
人気が無いのは…
①ﾏｼﾝが格好悪い。
②RCに限らず版権の問題か子供受けするｱｲﾃﾑが僅少。
③ﾒﾃﾞｨｱもF1離れをしている。
とかかな。他にも要員はあるんだろうけど。F1大好きな友人いるけどなんか可哀相。
俺は興味ない。人気ないからsageとくね。

68 ：
あっ
要員×
要因○ね。
しっかしF1なんぞの何がいいんだか？

69 ：
>>67
F1より人気があるのってなんですか?

70 ：
シェブロンから新しいデザインのF1ボディが年明けに出ますよ

71 ：
『R/CカーGP』の放送がなくなったからじゃね？

72 ：
>>しっかしF1なんぞの何がいいんだか？
お前実際にF1の走行を実物で見た事あるか？
物凄くしびれる音するぞ。なんとも言えない爆音。
悪い事言わないから来年逝ってみぃ？
魅力が分かるよ。
話はそれからだ。

73 ：
Ｆ1って直ぐぼっこれっちゃーから
おもしろくねーべな

74 ：
実車と混同するなって

75 ：
実写のエンジン音かぁ、F1凄いのはそこなら、
田宮のハイラックスみたいにスピーカ付ければいいんだ！

76 ：
日本GPをTOYOTAが金で汚したからかとｵﾓﾀ

77 ：
３８０モーターにすれば雰囲気出ていいんじゃね？

78 ：
実車のフォルムに魅力無くなったからなぁ
今のF1をシルエットにしてマシンが判るのはF1オタクだけだろw
前後ウイング以外の空力パーツ不可にならないかなぁw
ウイングカー復活でもいいけどw

79 ：
スケール重視派が生き残った昨今
キモオタマニアが集まる現場
近寄りがたいよ(>_<)

80 ：
走らせたり飛ばしたりするのが目的じゃなくて、
色々なスケールラジコン集めているんだけど、
F-1が見つからない・・・

81 ：
ミニッツF1があるだろ

82 ：
おもちゃはいらん
ホビーかトビーがほしい～

83 ：
F103～F103RS～F103RXの違いを教えていただけませんか？

84 ：
いやです

85 ：
○○もどきのボディーは安いけど、ステッカーが高いよ。１シートでボディーと同額かそれ以上て．．．
ステッカー無しだと締まらないし。ステッカーの付いてるタミヤボディーは高いし。
自作しようにも白色が問題なんだよな～
版権が高いのか？

86 ：
人気がないのは大前提として、
ボディの再現に難があると考える。

87 ：
質問です
昔タミヤから出てたティレルP34 6ﾎｲﾗｰ の素組のキット(当時物)が出てきたんだけど、オクに出すとしたらどの位が相場なんでしょ？ 綺麗なんだけど何故かﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの頭とかが無くなってる…

88 ：
自分なら10万出しますね

89 ：
そこまで高値が付くと何か申し訳ないような…
小心物でしょうかね？（笑）
近く出品してみますm(__)m

90 ：
５年位前からスポンジタイヤが無くなって来て、上手く走らく無くなったから、Ｆ１はＧＴと違って、グリップ無いと全然面白く無いし、走らないから人気も無くなった。
と、思う俺はそれでＦ１辞めたから。

91 ：
>>90
今なら、タミヤ、カワダ、TRG、ZEN(発売予定)ですかね。
いい時代になりました。

92 ：
F1はリアルじゃないと！という圧力がいやになって辞めたな。

93 ：
動きもそこそこリアルなF201は・・・

94 ：
もうどだい流行らんだろうな。
シューマッハー兄の引退とともにF201も遂にカタログ落ちか。
201はシャーシ構造上、プレミア付いても可笑しくなさそう。
欲しい人は早めに押さえるよろし
一応救済上げ


95 ：
F101を復活させたいのですが
部品は出るのですか教えて頂けませんか

96 ：
この先Fから103Cカーの時代がやってきそーな予感<<o(>_<)o>>

97 ：
>>95
今のF103GTはかなりパーツが改変されてるので無理と思われ
101はパーツすらもう無いかと

98 ：
ミニッツＦ１Rーリ２４８キタコレ

99 ：
タミヤ
ロータスホンダ99T
今のパーツで再生させたいのですが
無理でしょうか

100 ：
無理じゃない


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