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【SUZUKI】アルトバン Part26
- 1 :2020/02/17 〜 最終レス :2020/05/10
- ●荒らしはスルー、NGワードの設定の推奨します。
●スズキ・アルトバン 公式HP
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_van/
●R06Aエンジン 技術説明
https://www.jsae.or.jp/~dat1/mr/motor36/08.pdf
●オートギアシフト(AGS)について
https://www.youtube.com/watch?v=txAdIaXwZuo
前スレ
【SUZUKI】アルトバン Part24
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1564188197/l50
- 2 :
- ババンバ、バン!バン!バン!
ア〜ルト、ルト!
ババンバ、バン!バン!バン!
- 3 :
- ↑頭大丈夫か?
- 4 :
- 年齢がわかるわー。土曜の8時はドリフの全員集合
今日はアルトバンで買い出し、小売店入口から遠目に駐車してドアパンチ防止と
事故防止。きょうはまばらな遠目の区画横にわざわざトナラーが止めに来て
こっちの出る場面と重なって危険度MAXだった
- 5 :
- アルトバンで毎週金土車中泊して日曜の夜に帰宅している。
釣りとか、温泉めぐり、そしてシーカヤック。もともと中古で全部コミコミ30万円台
で買ったアルトバンだから、その他のアウトドア用品をふんだんに買っても、
新車の車体価格をまだ超えない。一応助手席は外して後部とツライチにするため
木の台を製作して載せている。
- 6 :
- >>5
助手席外すのは違法ニキが来る流れですね
- 7 :
- >>6
おれは、平日は助手席外さないよ
ミッキーマウスの耳付きのボルト締めて固定
車中泊時のみミッキーマウスの耳付きのボルト
を手で開けて助手席を外す
- 8 :
- ほうほう道の駅で暮らすときの参考にする
- 9 :
- ググったら、助手席外して運転しても法律上違法ではないが、その状態で事故ったら任意保険は絶望的と出てきました
- 10 :
- >>9
それは助手席に席が無くて乗ってる人が怪我
とかした場合の事を言ってるのではなく、
助手席外している車が事故すればそれだけで
任意保険がまったくおりないという事でしょうか?
- 11 :
- 車中の人を録画したのを見た。エブリイの車中泊は天井に網張って荷物入れてた
アルトバンは天井がそれより低いから網張るとキツキツかも。前席の後ろに
ビニールカーテンを張ると冷暖房は良く効くとは思っている
- 12 :
- >>10
整備不良状態だと保険会社が突っぱねる可能性はあるよね。
ググっていくつか見てみたけどサイトによって書いてあること違うわ。
外資なんかは嬉々として「払えませ〜んwww」とか言ってきそう。
- 13 :
- >>10
助手席を外して
改造申請をしないまま乗ってるなら
当然違法改造という扱いになるし
保険金支払い拒否の理由になるかもね
- 14 :
- >>9
道路交通法では違法ではないが
道路運送車両法では認められてないことなので
車検には通らない
- 15 :
- オイラも週2は車中泊してる
荷台が広いから布団を敷いて丸まって寝てるよ
寝る前に荷台で一人宴会
楽しいよなあ
人気のないとこでやってるが たまにコンビニ🅿で宴会するときもある もち端っこに停めるけどな
- 16 :
- タイヤは乗用でも良くなったらしいが
ホイールはjwl-tでないモノ履いてると
もし事故った時に保険金おりない?
- 17 :
- >>16
マフラーを替えてボーボーいってるの保険降りない。
助手席をレース用シートに替えても保険降りない。
エアクリをキノコPフィルターに替えても保険降りない。
車体色を派手に塗っても保険降りない。
ハンドルをmomoに変えても保険降りない。
ホイールをインチアップしSメーターに誤差があれば保険降りない。
ワイドホイールで引っ張りタイヤも保険降りない。
ショックアブソーバーを社外に替えるのも保険降りない。
運転者の性格に問題あるのも危険運転要素なので保険降りない。
- 18 :
- >>16
俺の場合、保険屋に聞いたら
著しく外径が変わって無く
フェンダーからはみ出していなければOkと言われた
アルトバンなら
T無しJWLホイールに乗用車タイヤでも
車検は通るから
保険が降りないのは余程変なタイヤにしたときだけだべ
- 19 :
- >>15
宴会と爆笑は1人では出来ない
- 20 :
- 貨物用タイヤじゃなくてもアルトバンは車検通る
- 21 :
- >>19
2chしながら顔まっかで草生やして爆笑してる奴よくいるじゃん
- 22 :
- バン含むアルトHA25のカタログ見ているけどタイヤは145/80R1375Sで同じ
- 23 :
- 連休最高!
今夜は公園の🅿で宴会だ
飲みすぎるから 薄めのウーロンハイを作って飲んでるよ
夜の公園の灯りが 俺を和ませる
結婚でもしたら 奥さんと
こうして飲みたいなあ
- 24 :
- MTで新車乗りだし50万で売れや
- 25 :
- これからはMTのが高くなる時代
- 26 :
- >>25
んなあこたあない
ミッションはいつの時代も貧乏が乗る物だよ
今時じいさんしか乗らねえし
- 27 :
- コペンはMT価格の方が高い。
- 28 :
- >>26
馬鹿だな
- 29 :
- 自動ブレーキはMTも実績あるんでしょうかね、将来義務化するだろうから
コスト増でMTやーめた、にならないといいけど。HA25でサイドブレーキ解除忘れの
警告音するだけでもすごいありがたい(どんだけ忘れるのか)
- 30 :
- >>29
上級グレードで6MT搭載の車種はいくつもあるから各社事績はあるでしょ。
低コストの低価格車だからこそCVT(AGS)に統一がありそう・・・
- 31 :
- てかMT乗りてさ 禿のオタクみたいのしかいねえよな
どいつもどや顔でシフトチェンジしてるのが 痛いんだよなあ
- 32 :
- >>26
おまえはこれだから遅れてるよ。
おまえはマニュアルミッション車を乗りこなせないだろ?
マニュアルミッション車を手足のように乗りこなせるようになると、
車の本当の楽しさがわかる。
MTに乗れない奴とかMTを乗りこなせない者には、
ぜったいに分かるはずの無い事だ。
- 33 :
- >>31
ん?禿げてないけどw
ヲタかも知れんがキモでは無いし
っつーか発展途上国から日本に
働きに来る外人はMTに乗れるのに
女性の為の免許しか取れないのに
ドヤ顔な男って何なんだ?
- 34 :
- Fの5MT乗りだけど、ナビをもらったからナビつけたんだが、やはりノーマルのアナログラジオが、
恋しくなって、一応1x4材をカットしてラジオの枠としてボルト締めで囲った。一応電源を分岐させ
別口でアナログラジオにも供給しナビとアナログラジオのハイブリッド仕様にした。
やっぱアナログラジオ最高ですわ。アナログラジオを設置する場所と収め方は苦労した。
そのうち写真アップするから乞うご期待!
- 35 :
- 36アルトバンでよく高速道走るんだが、フロントのボンネットトラック形状が
せめて初代新幹線のようなお椀型おっぱい形状ならなー燃費伸びるだろなー
といつも思う。どこかに36アルトバン用のCD値低いエアロボディーの社外バンパー
売ってたらおしえてくれ。売ってなければ、HA25アルトのノーマル中古バンパー
を改造して付けようと考えている。
- 36 :
- そのうち、貧しくなった日本人が海外へ出稼ぎに行くのも珍しくなくなる
現地でMT運転出来ないと仕事にもありつけないだろう
- 37 :
- 36は攻めたデザインでオッサンには買いずらい、ライトが吊り上がって
><となってるのはネットで今のスズキラインアップ見てもアルトだけ
イグニス似になるなら歓迎
- 38 :
- てかバンなんだから いちいち細かいこと言わずに だまって乗ってろ
あと禿でどや顔て うける
- 39 :
- 25アルトみたいにヘッドライトがフェンダーに回り込んでないから36アルトはデザインがいいのに
- 40 :
- https://i.imgur.com/vyVxpVm.jpg
https://i.imgur.com/UPtTLFy.jpg
- 41 :
- やっぱシンプル軽量低価格がアルトバンの真骨頂
- 42 :
- 25Vは何故か知らんけど居心地が良いんだよな
- 43 :
- 36バンAGS乗ったら人生観変わるぜ
特に荷台での生活がたまらねえ
さあ 始めようぜ
まずは車買えよ 損はしねえから
- 44 :
- agsはただでもイラン
エブリイでこりた
- 45 :
- 瓜田氏
HA36S F 5MT
走行4万km シルバー 純正ナビ付き 傷無し、シートはカバーかけて使用していた
スズキ純正ミッションオイル先日交換済み 完全ノーマル仕様
すべてコミコミ総額45万円ポッキリ!
- 46 :
- 高いな
HA36Vの新古車買ったほうがいい
- 47 :
- HA36から過去の間隔だとフルモデルチェンジの時期だけどコロナウイルスの嵐が
あるし、ハスラーの更新もあったしで先送りなのかな
- 48 :
- 最近の日本車は
過去のモデルチェンジの時期は当てにならず
大抵の車種で長くなってる
- 49 :
- >>47
自動ブレーキ義務化の影響はありそう
- 50 :
- これかな
>2021年11月以降に発売される新型の国産車に関して、
いわゆる自動ブレーキ(衝突被害軽減ブレーキ)の装着を義務化することを発表した
- 51 :
- >>50
非常時にブレーキを踏む力を軽減する機能で良いみたいな
- 52 :
- 36v AGSはかなり高くなってる コミコミで55万円ならすぐ買うべきだわなあ
5万k以下ならよくね?
MTは安く出回ってるし
いくらでもタマはあるわなあ
AGSバンは生産少なかったから 値下がりしねえなあ
- 53 :
- >>44
どうなった?
アルトでAGS気に入ったので
エブリイもAGS買ったけど
- 54 :
- 瓜田氏
HA36S F 5MT
走行4万km シルバー 純正ナビ付き 傷無し、シートはカバーかけて使用していた
スズキ純正ミッションオイル先日交換済み 完全ノーマル仕様
すべてコミコミ総額40万円ポッキリ!
- 55 :
- >>54
5万値下げしててワロタw
- 56 :
- >>54
税金リサイクル込なら安いね
- 57 :
- 瓜田氏
HA36S F 5MT
走行4万km シルバー 純正ナビ付き 傷無し、シートはカバーかけて使用していた
スズキ純正ミッションオイル先日交換済み 完全ノーマル仕様
超値下げ!
すべてコミコミ総額39万円ポッキリ!
- 58 :
- あのーバン板より乗用板の方が食いつきがいいと思います
あと、車検付きなのか、2022年まで車検ありとかの明記
- 59 :
- >>28
だよなw
ミッションて…w
- 60 :
- 貧乏はCVTなんだよなぁ
- 61 :
- 近年ドイツ、イタリアの高級スポーツカーは
マニュアルミッションのみの生産にシフトしている
アルトのマニュアルミッション車はその流れを踏襲している
- 62 :
- いえそれとは全く関係ないです
- 63 :
- 瓜田氏
HA36S F 5MT
走行4万km シルバー 純正ナビ付き 傷無し、シートはカバーかけて使用していた
まったく訳アリではない良車両 当方車やめてバイクにする為泣く泣く手放す
車検2020年9月 タイヤ前9分山国産 後7部山国産
スズキ純正ミッションオイル先日交換済み 完全ノーマル仕様
関西一円 売主が直接運転して配送可能!
なにもかもすべてコミコミ総額41万円ポッキリ!これ以上の支払い一切無し!
- 64 :
- >>63
ちゃっかり2万円値上げしててワロタw
- 65 :
- わいがこうたるで!
富山までもってこいや!!
- 66 :
- へんな流れワロタw
- 67 :
- >>65
まじか!
まじで売るけど?
- 68 :
- >>65
富山のトナミと高岡には学生時代の友人いるから
そこに行くついでに持っていくよ。
帰りはJRの雷鳥で帰るとするか。
- 69 :
- 見えます
現場でごねられて
ガッツリ値引きされる
未来が見えます
- 70 :
- だよなwそういう想定もあるよなw
- 71 :
- 展示車はないかと聞くと裏の駐車場に停めてある営業用の車を見せてくれることがあるのはアルトバン。
- 72 :
- とぼけた顔して ババンバン バンバン ババババ ババババン
- 73 :
- あげ
- 74 :
- アルトバンだと舐められるのか、優先道路側はしってるのに側道から直前割込み
今日は連続2件やられた。クラクション鳴らしまくったった
- 75 :
- それは直前割り込みやなくてジッパー法っていう合流方法や
- 76 :
- 俺もナメられて煽られるから
ドラレコの録画を警察に毎回提出してるよ
でもなんもしないんだろなあ警察は
- 77 :
- https://i.imgur.com/JBmxrlw.jpg
この前、俺のHA-12Vのオルタネーターのオーバーホールしたよ。
これで、車検迄頑張るぞ。
- 78 :
- もうそろそろ12Vを引退させたらどうか、25Vにしたら加速が違うよ
0km→60km/hが速いから同じ区間走って信号サイクルの青矢印が間に合うように
なった。12Vの時は青矢印が消えて黄色になってた
- 79 :
- >>77
凄えなそんなのバラしちゃうのかよ
俺はスパカブみたいな使い方だよ
- 80 :
- >>74
後ろに向けて赤色の点滅LEDを設置してみるといい。
ダンボールを四角く切って、真ん中に穴を開けて黒い紙を貼る。
真ん中に赤色LEDを設置したら偽ドライブレコーダーの完成だ。
ビックリするくらい煽られなくなるからオススメだ。
ただ、リアガラスがプライバシーガラスじゃないと見破られる可能性があるから気をつけてくれ。
- 81 :
- アルトバンの助手席と後部左右の天井横にグリップつけたい。
だけど純正は思いのほかオレの考える値段より高いから、解体屋で適当な車のやつを
自分で外してもってって3つで1000円くらいで買いたい。
また屋根にキャリアつけたいけど、これもオレの考える値段より高いから、
解体屋で適当な車の純正で付いてるレールを外してもってって2000円くらいで買いたい。
- 82 :
- >>81
許可する
- 83 :
- >>74
合流やウィンカー出しての車線変更を妨げるのは違反。
標識で指示された場所以外でクラクション鳴らすのも違反。
- 84 :
- 高速でなくて、街道での話です。脇から強引に左折して優先に入るサンデードライバーたち
- 85 :
- 側道っちゅうのは主街道に隣接して平行に設けられる道路やぞ。
左折して入って来るなら側道ちゃうんちゃうん?
いずれにせよクラクション鳴らすのはクソ。
- 86 :
- アルトバンで高速道路片側2車線トンネルの走行車線を燃費走行で70km/h、
燃費表示37km/Lで走っていて、でかいトラックに追い越される瞬間スピード
メーターが5km/hくらい一瞬戻る。やっぱ軽さと走行時のパワーのさななんだろうな。
- 87 :
- >>81
確か新品700円くらいだったと思うけど
- 88 :
- >>81
グリップ取り付けるボルト用の穴はバカ穴(メネジが切ってない)だよ
俺はボードアンカーで取り付けた
- 89 :
- >アルトバンの助手席と後部左右の天井横にグリップつけたい
後部左右の天井横にグリップこれアルトバンだと意味ないぞ
ただ荷物とか紐等で縛るのが目的か ならok
付けた俺も まあ勢いでな
- 90 :
- >>89
目的は後部の乗員の持つ場所ではなく
荷物の固定用なのでおk
- 91 :
- >>75
それやるなら合流側の合流時の車間距離は通常の倍をとらないと危険すぎるわ
前の車にくっついて割り込んでくるやつ大杉
- 92 :
- アルトバンのあらゆる電球をLEDに変えたい!
?ヘッドライトはノーマル同等の明るさであえてオレンジ色っぽい色温度低い物
?ウインカーはメリハリある点滅のLED
?ポジションランプはビームのようなもの
?テールランプは強烈に明るいもの
?バックランプも強烈に明るいもの
すべてを合計3000円くらいでヤフオクで買おうと思う。
おすすめあったらおしえてくれ!
- 93 :
- 『アルトバンのくせにクソまぶしい、煽ってやるぜ畜生!』
- 94 :
- ウインカーだけは電球のほんわりした光り方が好き
- 95 :
- >>92
エアコンパネルも電球
- 96 :
- ウインカーはあまり切れないし、ハイフラ防止しないとならんから自己満足以外のメリット無いんだよなぁ
バックランプのオススメあれば俺も詳細知りたい
明るく広範囲に照らすことができるやつ。価格は気にしない
純正だと冬場は暗くてなあ
- 97 :
- 違法かもしれんけど、ウインカーの一点滅あたりの長さを長くしたい。
消灯→点灯→消灯 1秒(通常)
消灯→点灯→消灯 2秒(改造)
- 98 :
- ゆっくりウインカーを見て味噌
- 99 :
- ヘッドライトをLEDにしたら
AMラジオが聞けなくなった
FMラジオは聞ける
なんなんすかコレ?
- 100 :
- >>99
ノイズの影響じゃね?
安いLED だとよくあるよ。半年も使うとハロゲンより暗くなったりするんだよな。
- 101 :
- てかさあ アルトバンのオープンカーとか出せば売れるだろなあ
昔シテイーのオープンカー売れたよなあ
昨日クラシックミニ仕様のアルトバン見たよ
金かけてるなあ かっこ良かったけどな
- 102 :
- 出すならこれだろ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l582557776?wr=1&iref=wlr_5&irefopt=15
- 103 :
- >>76
まあ時間の無駄だけだな
警察のクズに関わるのは
- 104 :
- >>77
キレイだなあー
- 105 :
- >>103
宮崎文夫の例で分かった通り
一つの事件では捜査対象にならなくても
前例が何件も有れば逮捕にまで繋がるから
ムダとは言えない
- 106 :
- >>101
いやオープンカーは売れない
大ヒットした初代ロードスターも
国内では年間2万台程度しか売れてなかった
シティ・カブリオレも売れたとは言えず
人気グレードにはならなかったので
モデルチェンジした時に廃止され姿を消した
- 107 :
- オープンだとジムニーみたいに充分な強度のあるシャシーを持ったものなら良いけど
一般的なモノコックだと屋根を無くすと補強でかなり重くなるよな
ましてハードトップで自動開閉とか付けたら....
キャンバストップだと耐久性に難ありだし
まぁ趣味車は数は出ないよな
- 108 :
- >>101
リーザスパイダーの事も思い出してあげてください
- 109 :
- マー坊が欲しいな
- 110 :
- アルトをオープンにしたら補強の重量増加で
軽量アルトのメリットが無くなりそう
- 111 :
- うん
- 112 :
- 屋根切ってアルミのロールバーボルトオンすりゃできるだろうが、
蛇腹のキャンバストップとかダサい。オープン乗りたいならコペンとか
のリャいいよ
- 113 :
- サンルーフやキャンバストップ風なら後付け可能
確か工賃込みで20万未満で出来たはず
https://rarevalue.com/sunroof/1819/
https://rarevalue.com/sunroof/1402/
- 114 :
- チルトアップ式なら
工賃込み10万円程度で出来るかも
https://i.imgur.com/PguWvh0.jpg
- 115 :
- 最初から金かけないが前提でアルトバンなのに金をかけるのもったいない
- 116 :
- 雨漏りの要因が大きいから却下
それより静電気が みんな対策してるの
バッチッン
- 117 :
- サンルーフなんてまともに車に乗ったことの無い無職童貞の書き込み。
太陽の直射日光でサンルーフなど暑くてRるわw
- 118 :
- >>117
普通の純正のは日よけのはついてるから関係ないけどこれはどうなんだろ
- 119 :
- 果樹園では屋根を切り取った軽トラがよく使われているなw
棚の下を走るからなんだろうけど
- 120 :
- スモーク半透明のムーンルーフなんてのもあったなw
初期の取り外し式のだとトランクに入れる時の為に合成レザーのケースとか付いてた
- 121 :
- Tバールーフなんてのもあったな
米車が走りなんだろうけどあまり流行らなかったね
強度的にはフルオープンのより良さそうなんだが
- 122 :
- >>121
うちのMR2Tバーだけど、雨漏り半端ないよノーマルルーフがいいよ
- 123 :
- >>122
雨漏りとか高級イタリア製スポーツカーみたいで良いじゃんw
まぁオープンスポーツカーの本場英国ではコートを来て乗る乗り物だからなw
- 124 :
- 自動二輪に乗れるうちならオープンカーとか乗る気になるかな?
だから爺様の趣味車としてはS660よりのんびり雰囲気モードのコペンの方が売れてるんだろ
- 125 :
- ガキの頃はオープンカーにあこがれた
免許を取ってすぐ、高架下をくぐった時、
とんびにドンブリ1杯分の糞をFガラスに
喰らった。
その時オープンだったらと思うと未だに
ゾッとする。
私はまっすぐ麦100% 大分むぎ焼酎 二階堂
- 126 :
- 助手席に濃紺ブルマ
- 127 :
- アルトバンマニアには絶対必須のノーマルラジオ
自分にはFMTだが中古で買ったときからナビが付いていたので
わざわざノーマルラジオを買って、ホムセンの1x4材で4方を囲い
木ネジで固定した。 どこにラジオを設置するか1ヶ月間悩んだ
候補場所@ナビの上のダッシュボードに両面テープ固定
候補場所A左右シートの間
候補場所Bグローブボックス内
候補場所Cライト光軸回しの下
候補場所DAGSのレバーが有る位置(MTでは物置)に固定物を設け設置
候補場所Eドリンクホルダーに支柱を設けその上方部に設置
結局Eに決定した。ドリンクホルダーにスッポリ入るテーパーがかったプラ製ボトル灰皿
をドリンクホルダーに入れて固定、その内径にぴったり入るパイプを入れパイプ中間を
凹のように欠いて、そこに1x4枠を入れたラジオを固定した。丁度畑を耕すクワのような
感じだ
電源はナビに入っている3本をY字分岐しスイッチを2つ設ける
@ナビ用電源スイッチ
Aラジオ用電源スイッチ
追って写真うpする!
- 128 :
- 頼んだぜ
- 129 :
- ラパンショコラ 可愛いw
- 130 :
- >>129
アルトバンショコラも考案されたし
- 131 :
- しかし不景気だなあ
派遣切りも増えてるし
どうなるんだ?これから
車の税金も来月には来るよなあ
4000円だから助かるよなあ
アルトバン様様だなあ
- 132 :
- >>131
バイクは廃車してくるは
自賠責も1ヶ月しか残ってないし
- 133 :
- 手回しドア窓ハンドルのピン外し、ウエスで取れるのを試したらド素人の自分でも
できた。ボロタオルをハンドルの外に向けてピンが見えるまでコキコキすると
ちょうどポケットに落ちる。窓を閉め切った時のハンドル角度の位置2時くらいが
国が示した整備の標準らしい
- 134 :
- ヘェヘェヘェ
そんなはずし方あるんやね てか傷つかなくてよろしいな
養生テープしないでヘラやら突っ込んで傷つけまくり 涙目
- 135 :
- >>131
HA23Vなので6000円
- 136 :
- 貨物車は値上げされていなかったっけ、5000円払ったよ。HA12Vは6000円払ってた
2015年3月31日以前新規検査車 4,000円
2015年4月1日以降新規検査車 5,000円
- 137 :
- 乗用も当然7200から10800円に
- 138 :
- ホンダ、「CT125・ハンターカブ125cc」を6月26日発売。価格は44万円
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1242/174/03_o.jpg
↑
これ買うなら、
36アルトかアルトバン中古を44万円で買った方がいいね。
彼女乗せて雨も雪も風も凌いでデート出来るし、車内でいちゃいちゃ出来るもんね^^
安全だし、車中泊も旅行もできるね^^
- 139 :
- >>138
ジグザー250と同価格なんだけどこれ
- 140 :
- >>138
なにこの高級車
- 141 :
- アルトバンのがいいに決まってるだろ
白色だからイタリアぽくてお洒落だし
どこでも車中泊できるのがいいよな 場所とらねえしな
まあ一番は荷台から色んな景色を楽しみながら飲める事かなあ
明日の夜は桜が綺麗になる公園のトイレの隣に停めて のんびり飲む予定
- 142 :
- 何でシルバー無くすかな〜
- 143 :
- >>1
イタリアっぽいなら赤じゃねーの?
イタリアのレーシングカラーはイタリアンレッド
- 144 :
- 薬屋の営業車に山道で遭遇したけど
結構速いな
- 145 :
- >>138
右脚を火傷する人が続出して
ホンダお得意のリコールになるな
- 146 :
- こんなバイクが44万円なんて
ぼったくり
いいとこ25万くらいでは
- 147 :
- 40年前なら(今の価格にして)25万円でも採算が取れたんだろうな
44万円のうち半分は製造ライン維持のためのコストになってる気がする
- 148 :
- 40年前は原付新車が実売19800円という競争のせいだったか、でも利益出てたんでは
バイクは今思えば自転車と同じで怖い危ない存在、車から見ると
その伏線があってスズキの軽貨物を選んでいる
- 149 :
- >>138
所ジョージなら迷わずこのハンターカブ買うだろうけど、
原ちゃり懲りてるたけしは中古のアルトバン買うだろうな
- 150 :
- くわしい人に質問なんだけど?
アルトバンの屋根にキャリヤ付けたい。
同じような他車の中古キャリアでも取り付けできますか?
それから、中古のキャリアを安く販売している所知りませんか?
予算3000円以内です。
当方36バン事故車(12万円)をアルバイトで買った苦学生です。
一応自力で復旧させました。後は車中泊仕様に改造して、
休日は彼女とデートの予定です。内部で2人で寝たいから
荷物はすべてルーフキャリアに積みたいと考えています。
どうか心やさしい方、おしえて下さい。
- 151 :
- >>150
ルーフテントの方が良いんじゃね?
やっすい予算じゃ無理だけど。
- 152 :
- >>151
それ無理
自分はルパンのように屋根に荷物を
積みたいのだよ。
- 153 :
- >>150
調べただろうと思うけど、一般的なルーフキャリアは ベース+車種専用アタッチメメント+バー2本 で構成される。
アルトに適合するのはテルッツオくらいじゃなかったっけ?
新品だと車種専用アタッチメメントだけで4、5千円。全部で最低2万程。
中古でヤフオクメルカリでタイミングよくアルトから外したの一式で売ってる人がいても
送料も結構するし3千円はキツい。
残った選択肢はこれしかない。
https://www.aliexpress.com/item/4000607562538.html
- 154 :
- >>153
自分が今構想ねってるのは、もともと純正で屋根にルーフレール付いてる車のそれを、
解体屋行って外し、アルトバンの天井に穴空けてシリコーキング打ってボルトオンしようと
思っている。
- 155 :
- >>150
寝るときだけ荷物が邪魔なんだよね?その時だけ屋根の上に直置きしたら?
- 156 :
- 乗れ!ドン!パッパラーパーパララーララ♪
- 157 :
- 車体の下に置けば良いのでは
- 158 :
- 屋根とか車外に付けるモノを
素人が無理やり付けて走るのは狂気だろ
いや走る凶器だな
- 159 :
- やっぱ素直にアルト用のルーフキャリアーを買うしかないかなぁ〜?
いちおう、ルーフキャリアの横棒はアルミの地の色の奴にして、
その上にアルミの背の低いカゴっていうか台みたいなのを付けて、
そこへ、安上がりなブルーシートの袋内に詰めた荷物を置いて、
上から網をかけて縛る
それがルパンスタイル。
いちおう、もうアルトバンはメインを黄色に全塗装し白のラインを入れている。
- 160 :
- 「アルト ルーフキャリア」で検索するとかなり出てくる
- 161 :
- 少しレトロなデザインのアルトには
こんなクラシカルなキャリアが似合いそう
https://sevencars.exblog.jp/27711717/
- 162 :
- キャリア付けると最高速度で10Km/h程度落ちるし燃費も悪くなるね
- 163 :
- 確かにアルトバンなら似合いそうだな
てかさあ アルトバンの運転席シートなんだけどさあ
昔のロングベンチシートにしてほしかったよなあ
- 164 :
- >>163
アルトベースの他車にベンチないっけ?
ラパンみたいなの。
- 165 :
- >>162
じゃあ、棺おけみたいのなら燃費落ちないだろ?
- 166 :
- >>164
ラパンベンチシートあるね
なんでアルトバンがベンチシートでないのかわからない
次回は是非ベンチシートにしてほしい 昔の1体型のベンチシートな
- 167 :
- >>166
軽量化、低コスト
ターゲットが結構年寄りw
- 168 :
- >>159
ブルーシートはバタバタうるさい
- 169 :
- >>166
ベンチシートかっこいいけど、分割式で助手席は背もたれ前に倒れてフラットになって欲しい
- 170 :
- ベンチでヘッドレストいらねえよなあ
あと内装は全て白にしてほしいよなあ
- 171 :
- 内装の白いプラスチックを外して黒塗装できますか
- 172 :
- フロアシフトMTだとベンチシートは都合悪いのとちゃうけ?
ベンチシートはホールド悪いし
ちな ヘッドレストは鞭打ち症対策の安全装置だからいざと言う時を考えると付けといた方がええで
- 173 :
- >>168
だから上から網で固定するんだよ
- 174 :
- 飲料自販機の補充車は屋根に空き缶詰めた袋を乗せて網かぶせてる
よく飛んでいかないな、と思う
- 175 :
- >>171
マジックで塗った方が早い
- 176 :
- >>173
最初にしっかり押さえてても、走り出すと少しづつズレてうるさいよ
- 177 :
- >>173
ああ言えば上祐みてぇな奴っちゃな。
ケチ臭いヲタ染みた事言ってねぇでちょっとは奮発してルーフキャリア&Box買えば良いじゃねーか。
- 178 :
- >>177
"ああ言えば上祐" それは後だしジャンケンで後からの屁理屈だろ
>>159を嫁やボケw
- 179 :
- >>152
2chで句読点つけて、ルパンに憧れる苦学生の若者かぁ…
- 180 :
- >>179
カリオストロの城ってアラフィフの俺が小学生の時の映画だからな
レンタルビデオのβ版で借りて見たのが最初だわ
多分職業訓練校の苦学生なんじゃね?
- 181 :
- >>179
おまえみたいなボロ長屋済みの派遣社員と
一緒にすんなよw
おれは某地方都市の実家で悠々暮している
遊び人だw
- 182 :
- アルトバンドケチカスタムの人だったのね、
自分で子供部屋おじさん暴露?
- 183 :
- 実家暮らしで遊び人気取りはダサイやろ
- 184 :
- 介護していて自分が死んだら海洋散骨してもらって墓しまいしてもらうこと希望
この世から存在記録をきれいに消したい
アルトバンは虎の子の移動手段、日曜の買い出しはヒヤヒヤもんです
いつもと車やヒトの流れ具合が違うから
- 185 :
- >>182
↑
コイツ、
安いコスパ最高のアルトバン信者のくせしといて
同じ穴の狢を貶すチンカスくんw
- 186 :
- >>185
自ら正体バラしてくスタイル乙、真面目にレスくれた連中に謝れや。
- 187 :
- >>186
↑
コイツ、
安いコスパ最高のアルトバン信者のくせしといて
同じ穴の狢を貶すチンカスくんw
- 188 :
- てかさあ アルトバン高いなあ 買えないわ
人気凄くね?
- 189 :
- >>188
たわけ者めが!
真のアルトバンマニアは高額な新車なんて買わない!
これ常識!
ほんとに36に惚れ込んだ奴は安い中古の36を買って
お金をかけずに手間と愛情をかけてをかけて、
どんどん酷使して長年愛用する!
おれもその1人!
そして、MTに拘る!
MTじゃない36乗るのは真の36マニアちゃうで!
まあ、こういうとオート・ギア・シフト通称AGS乗りが
反発するからとりあえず今はここまで。
- 190 :
- 車検のため仕事道具おろして走ったら気持ちいい
軽いっていいね
- 191 :
- >>189
お前らが新車買わないとタマが増えなんだが
わかる?意味
- 192 :
- >>191
アホwww
アルトバンの大量購入者って法人だろヴォケw
- 193 :
- >>192
それ全部CVTやろーが
- 194 :
- _ ∩
( ゚∀゚)彡 AGS!AGS!
⊂彡
- 195 :
- >>188
チャンス!!
支払い総額30マン円!
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU3052034842/index.html?TRCD=200002
- 196 :
- >>193
アホwww
法人がアルトバンのAGSだろうが大量購入して
使ったあと中古市場に大量に流す→AGSもMTも共に市場価格が下がる
そんなの常識だろがヴォケぇwwwww
- 197 :
- >>188
チャンス!!
支払い総額30マン円!
いますぐ電話して決めろ!
もうこれ逃したら当分ないぞ!
11万キロなんて屁でもねえ
アルトバンは商用車で100万キロ走破あたり前のカーだ!
いま手を止めて厚木にスグ行け!
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU3052034842/index.html?TRCD=200002
- 198 :
- >>188
チャンス!!
支払い総額29マン円!
午前中は30万だった! 1万円値下げ!
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU3052034842/index.html?TRCD=200002
もう、このサイト見て誰かが押さえてるかも!
- 199 :
- >>198
同県内なら検討するかな?程度かな。
金があればMT の新車が欲しいところだが。
- 200 :
- >>198
しれっとオートマ勧めんなよ限定君
- 201 :
- 確かにアルトバンAGSなら20万キロは余裕だわなあ
とにかく故障しねえ
燃費も伸びてるし
いい車だよなあ
- 202 :
- 立派ですね
スズキ インドで人工呼吸器の製造支援へ マスクや防護服製造も
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200401/k10012362851000.html
- 203 :
- 無償配布する訳ではなくて
クルマ作ってなくて機械止めてるからか
- 204 :
- 過走行の年式新しい車と
低走行の年式古い車
お金をかけずに長く乗るならどっち?
- 205 :
- >>202
新型鈴菌対策
- 206 :
- >>200
なんやオマエ?
このクソガキャあw
このスレにオートマ限定と書いてねーだろ!このクソがw
- 207 :
- 買い出しに加えて、親の入退院に使う予定だけど怖いなー手術してくれるかどうかも
事態が急変しないことを願う、月曜予定。買い出し感覚だと皆が回数減らしてる感
- 208 :
- >>206
崇高なるバンスレでオートマなんか貼るんじゃねえええwwwww
限定認定されても当然だわww限定君wwwww
お前はカーセンサーでMT検索の仕方がわかんねえだけだろwwwwww
- 209 :
- >>208
何言ってんだハゲwwwwwwwwww
俺はFのMTを3年前から所有してらハゲwwwwwwwwwww
- 210 :
- マット塗装は安いから誰かやれよ
http://www.eeecustom.co.jp/matte%20color/matte%20color.htm
- 211 :
- >>210
やりたい
納期2〜3週間ってのがネックだな
- 212 :
- マットはコーティングやワックスとかかけたら台無しだし
マットブラックは紫外線に弱くてすぐに塗膜がボロボロになるからな〜
- 213 :
- そうなの?自衛隊とか頻繁に塗装し直してんの?
税金の無駄遣いだー
- 214 :
- >>210
安いつっても10万円だろw
高けーよw
マットのラバースプレーを10本くらい買って自分でやれば1万円以内でおk
残り9マン円でソプ3回行けるだろw
マット塗装なら素人がぬってもうまくぬれるしな
おまけに、
剥がせるラバースプレーで自分でマット塗装したほうが!
安い!
早い!
飽きたら剥がせる!
だんぜんお得^^¥
- 215 :
- >>214
車の全塗装が缶スプレー10本で足りるわけないだろ
しかもマットの缶スプレー高いし
- 216 :
- >>215
1本で3平米、x10なら30平米だろアホw
アルトの塗装面積30平米以上あるんかアホw
ヤフオクで買えば1本700円台でもあるだろアホw
- 217 :
- >>216
は?まさか1回塗りでまともに仕上がるとでも思ってるのか?
そのレス見たらもう相手にしない方が良さそうなのは分かったけど
- 218 :
- ラバースプレーって1000円位で買えたっけ?
- 219 :
- >>217
30平米分ありゃ楽に3回は塗れるだろハゲw
おまえはどこまでアホなんだ?w
- 220 :
- >>218
Amazonにある
オートバックスでも特定色1200くらい半額である
- 221 :
- マット塗装って、缶スプレーでやるより刷毛でやったほうが安く塗膜も厚くできていいと思う
塗料も飛び散らないしね
- 222 :
- 俺はスプレーなんて中身よりガスしか入ってないゴミなんか使わないよ
- 223 :
- >>221
塗膜は平滑にはならねーし下手すりゃ凸凹になるけどな、
- 224 :
- 刷毛だろうとスプレーだろうと塗った後に磨いて平滑化するのが普通だけど
つや消しだと磨くと艶が出てしまうからなー
刷毛塗りでも最後の一回はつや消しをスプレーで吹かないと奇麗にはならないな
かなり希釈したものを極薄で濡れる技術があるなら別だが素人にはムリぽ
- 225 :
- >>217
アルトスレでも
馬鹿扱いされてる方だよ。
多分、日常がうまくいかないので
うさ晴らししてるんだろうね。
- 226 :
- >>225
おまえがなw
- 227 :
- 次のモデルにもバンはあるのかしら?
- 228 :
- >>225
相手にされると嬉々として反応するんだよな、
ストレス溜め込んでると言うより本物の頭おかしい奴だから。
- 229 :
- 他の板がコロナで殺気立ってるところが多い中、ここはホッとするのがいい所
虎の子、アルトバン
- 230 :
- お前ら馬鹿か?
マット塗装なんてしなくても、買ってから一度も洗車してない俺の車は渋いOD色に変化してるぞ。
- 231 :
- >>228
おまえがなw
自分のレスに返事すんなハゲwwwwww
- 232 :
- コロナ恐いけど
アルトバンの荷台に寝て酒飲んでると忘れられるよ
夜桜見ながら飲むのは癒される 荷台から見る桜は最高だ
明日ものんびり移動するかあ
人と交わらないならコロナは
大丈夫かなあ
- 233 :
- プリウスのが怖い
- 234 :
- >>232
アルトバン荷室の床はフローリング貼りしてるか?
その中でテーブル、座椅子はあるか?
- 235 :
- 親を入院させて帰って又アルトバンで面会に行った。体温測定・病室名・患者名・続柄
を書いて面会許可証をぶら下げる。だが集団感染は救急で骨折で運ばれた事例だったような
- 236 :
- 今 面会できるのか
父親リハビリ病院だけど面会できない もう一か月もあってないは
- 237 :
- >>234
何も貼ってないよ
テーブルはあるよ
あと布団な
冷蔵庫もない
こたつは欲しいと思うなあ
ベテランの車上生活者になると荷台にガスコンロもあるし
TVもある 寝るのは後部座席だ
俺はそれは嫌だな
荷台に寝たい 後部座席を立てても寝れるんだよ
広いんだよ アルトバンの荷台はさ
- 238 :
- チンチクリン
- 239 :
- >>237
助手席をフラットに改造し、その上に荷台から続くハンモック
というのはどうだね?室内に小さな模造の椰子の木や、南洋の
植物を生い茂げらせトロピカルに浸る
もちろんハンモックの右側の荷室にはTV、冷蔵庫、PC、携帯コンロ、
スタンドライト、寝具、投げると広がるテントと簡易便器、風呂用たらい、
10Lポリ缶、米、こんだけあれば少々の災害に見舞われても1ヶ月は
アルトバン内を避難シェルター化出来る。
- 240 :
- お、お、お、お前ラーァああああ!!!!!!!!!!!!!
な、な、な、なんじゃぁコリャァーーーーあああああああ!!!!!!!!!!!
天下御免のアルトバン様中古のええのが!!!!!!
考えられねえ大赤字覚悟の天下御免のディスカウントじゃねーかぁあああああ!!!!!
うりゃぁああああああーーーーーーーーーーーー!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ソイヤーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!!!!!!!!!!!
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU3052034842/index.html?TRCD=200002
おれが関東住みなら今すぐ仕事放って買いにいくゼ!!
- 241 :
- ポンコツイラネ
- 242 :
- >>240
仕事放り出せるならどこ住みでも買えるだろ…
- 243 :
- エアクリーナー のナットいらねーから2本外した
- 244 :
- 結局お前らは口だけで
自分でボディの塗装とかやんねぇーだよな
いや違う
やる気満々って言うなら
これ支援しろ
何だよ1%って…
https://www.makuake.com/project/mat_selectpro/?iossrc=pj_list_tab_recent
- 245 :
- >>244
お手軽っていいながら全然お手軽じゃない件。
ボディ塗装って素人が下手に手を出すと車がいきなりポンコツに変身するやつやん。
走り屋とかクロカンらの傷つけるの上等で乗ってるならともかく、街中を普通に走ってる奴は手を出さん。
ましてやアルトバンスレの住人は「経済性」と「シンプルさ」に拘りを持つ奴が多いと思うぞ。
修理と使い勝手のカスタマイズはともかく、外観の魔改造はそれほど興味持つ奴多くないやろ。
- 246 :
- ステルス性を重要視するからな
- 247 :
- >>244
自家塗装はやめたほうが、、
のり潰すならいいけど、
下取りだと、ただのゴミ扱いだよ。
- 248 :
- 素人塗装なんて、見えない部分のシャーシやフレームすら買い取り屋に嫌がれる
- 249 :
- 今朝は寒いなあ
アルトバンの荷台から日の出を見たよ
2時過ぎまで荷台で飲んでたから眠い
今はモーニングコーヒーを飲んでる
今日は桜でも見に行くかな
車検がくるんだけど5万円で上がるかなあ ?
君らはどのくらいで上がってるの?
- 250 :
- >>249
自分でやればヨユーよ。
- 251 :
- クルマに住んでる人キター!
- 252 :
- >>249
あんたの、
そんなとこ好きよ
- 253 :
- >>249
アルトバンマニアはユーザー車検よ普通は。
オレが今月自力でユーザー車検受けた内訳
自賠責保険料 21,140円
重量税 6,600円
印紙代 1,100円
-----------------------
合計¥28,840ポッキリ!
元々5万円の予算なら、¥21,160 浮くよな
家族にスシローとステーキ奢っても
お釣りで酒も飲めるな^^
- 254 :
- 当たり前の今さらの話
- 255 :
- ユーザー車が当たり前みたいにどや顔されてもねぇ…
- 256 :
- ユーザー車が当たり前jじゃないみたいにどや顔されてもねぇ…
- 257 :
- 法的には「その時点で車検に通るかどうか」だけど、ユーザーからすれば車検が通ればいいってもんじゃねーからな
自分で整備できる人は別だが、そうでないなら、少なくとも車検後から半年〜1年の走行に耐えうる程度の整備もよろしくね、で車屋に預けるでしょ
- 258 :
- まあ、車検なんて車屋がいかに、ぼったくり出来るかだからな。
客が高いと言ったら、いっそ買い替えた方がお得ですよとふざけてくるし。
ディラー車検とユーザー車検なんてクラッチ交換くらい一人でやる俺からしたら、同じ内容で値段は倍以上違うだけな感じだけど、なにも出来ない人は大人しく払えばいいじゃないかな。
- 259 :
- ハズレ引かない限り消耗部品と洗車さえしてりゃ10年無問題
- 260 :
- 時間を買うかどうかと自分が関連の技を持ってるなら活用すればいいだけ
ドコマデのメンテナンス能力あるかは各自わかってると思う
5000?走ったからオイル交換久しぶりにするか、カーショップ行くか(不要不急?
決めかねている
- 261 :
- 有線会社が光化するにあたってNHK衛星も流れると聞き、地デジアンテナ設置を決断
電器屋は5万というから自分でネットで調べて部品代1万で設置した
- 262 :
- 自分でアレコレ弄れて金かけずに済ませたけりゃユーザー車検でやりゃ良いだけの事。
- 263 :
- 今はネットと通販でかなりのこと出来るからね
時間さえあれば
- 264 :
- ユーザー車検で仕事休むと、
ディラーでやってもらった差額位の給料が減るからいつもディラーでやっている。
- 265 :
- 他力本願
- 266 :
- ユーザー車検とかめんどくせえから 頼むけどさあ
5万円で上がるかねえ?
車中泊は毎週してるけど 年間の距離数は5000kくらいだからねえ
ほとんど近場の公園や海で酒飲んでるだけだからねえ
特にコロナ騒ぎの今は荷台で一人で飲むのが間違いないなあ てか友達いないんだけどね
- 267 :
- >>266
https://i.imgur.com/aNZQjen.jpg
こんな感じのお店に持って行って、見積りだして貰えば?
- 268 :
- また出たすげー速そう
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l582557776?wr=1&iref=wlr_6&irefopt=15
- 269 :
- >>266
おれが4マソでやって来てやろか?
- 270 :
- >>268
ノークレームを強調している所が怪しいね。
まあ、好きな人から見ると40万の値打ちがあるのかもしれないが、俺なら、こんなゴミ買わないで、コミコミ10円のドノーマル買っちゃうな。
- 271 :
- 2020年4月から特定車検制度が始まっているらしい。ヤフートピックス
自動運転のセンサーの調整とかこの先、整備工場でも体力で選別されそう
>「エーミング」です。カメラの光軸やセンサーの検知範囲など、
センサーの機能を調整することを指します
- 272 :
- こんだけ好き勝ってにいじって10万キロ14年経過してりゃノークレームでなきゃ売れんやろ。
買取店ならイジリ、距離、経年の一つでも捨て値か買取不可になるのに三冠王だぜ。
それを40万近くで出品して、さらに質問欄が買う気満々で草w
- 273 :
- https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200413-00010002-wcartop-ind
- 274 :
- 何か嫌にでもなったのか
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c814414314
- 275 :
- >>267
最安値ってのは最も安いって意味なのにだいぶっておかしくない??
- 276 :
- >>275
おおいたジャナイノ?
- 277 :
- >>273
2002年にデビュー直後のプロボックス(Fエクストラパッケージ/FF/5MT)を新車で購入し、18年間で約84万kmを走破。
サスペンションはTRD製に交換したものの、基本的にはノーマル状態。エンジンは約30万kmごとに寿命が訪れ、これまで2機のリビルド品に交換。ミッションはいまだに無交換(クラッチは2度ほど交換)というから、耐久性の高さは驚異的だ。
アルトバンじゃ無理だな・・・
- 278 :
- >>277
30万までならハイゼットバンでもいける
- 279 :
- >>277
20万Km行けば御の字か
- 280 :
- アルトバンに80万キロ要望しないでくれ
価格爆上げされて俺が困るw
- 281 :
- >>280
アルミエンジンは耐久性がいまいちだから20万辺りでタイミングチェーン交換でオーバーホールが必要
- 282 :
- エンジンだけ長持ちさせても安全装備という時代の変化が速いから
時々は車を変えよう。という私は年5000kmなので10年乗る
- 283 :
- 今乗ってる23v
- 284 :
- 今乗ってる23vは20万キロ超えたがまだまだ行けそう
知人が仕事で乗ってたアクティバンは50万キロ走ってエンジンがお亡くなりになった
乗り方次第だと思うけどね
- 285 :
- 壊れるか壊れないかは、ほとんど血液、エンジンオイルにかかってる
雪国、海町は先に車体がダメになるが
- 286 :
- 代行とかは30万まで乗るみたいよ こないだ利用した24アルトは28万超えてた
- 287 :
- 天下のトヨタが30万キロしか走れないのが驚きだね。
オイル管理がちゃんとしてるなら、ちょっとエンジン弱いよね。
まあ、普通は30どころか20以下で廃車だから問題ないと言えば問題ないんだけど。
- 288 :
- 車検出してきた 26年車で3万キロしか走ってないのに
9万円越えたよ
高くない? バッテリーもタイヤもベルトも交換しないよ
こんなんかかるの?
- 289 :
- >>288
2リッター車なら普通
- 290 :
- >>288
納得してないなら
ここに明細書をアップすればいい
どんなスキームでボッタくったのか直ぐに判明する
- 291 :
- 車検は7万くらいだなーいつも。
今日は5000qで0W20のオイル交換を自分でしてみたが通販で3000円くらい、
カーショップでも税込み2980円なので今度から自分ではヤメた
HA12Vは自分入れが楽だったけどHA25はエンジンルームがキツキツで難儀した
- 292 :
- >>291
ユーザー車検なら3万以内やね
- 293 :
- 9万円でもたいして交換しないよ 有名な車屋だけどね
TVでも宣伝してるし
ぼったくりかなあ?
後で交換部品と工賃掲載してみるけどね
禿でチビで大人しいからなめられたのかな?
- 294 :
- 車検屋なんか詐欺じゃん
寺はもっと詐欺だけど
- 295 :
- いつもディラーで11万。
半年間保証してくれるから安心感はある。
- 296 :
- もういい大人ならそんな鴨ネギやめようよ…
- 297 :
- >>293
アルトバンのスレだからHA- 36Vか25Vなんだろうけど、まあ、ちと高いかな。
でも、ブレーキ、バッテリー、ワイパー、タイヤ、なんかやってるなら高くはないし。
なにが有名なのか分からんが、腕のいいメカニックは高いもんだよ、旧車とかの場合な。
人様が苦労して作業してるんだから、金は気持ちよく払おうな。
- 298 :
- 自分でやったら3万以下ではあるが、工具に凝りだしたら普通にマイナスだからな。
俺は好きでやってるけど、車の下に潜り込んで汚れたりとか普通は嫌でしょ。
なら、金で時間と安心買っちゃうのも賢いど素人って感じで悪くないよ。
- 299 :
- 昔はユーザー車検で3万
今はめんどくさなって車屋で5万
- 300 :
- 何回か同じ作業すれば効率良くなるけど、年に1回程度だと作業1時間かかるなら
カーショップに行って15分ゆったり待ったほうがいい。手間賃1時間1500円払ってもいい
- 301 :
- 三菱は醜いリコール、それも2019から2020と最近。スズキがかわいく思える
>バッテリーの充電が十分でない状態で長い下り坂を走行した場合などに、
ブレーキを踏んでも停止するまでの距離が通常よりも長くなる可能性がある
- 302 :
- https://i.imgur.com/aVL5ahU.jpg やはり高いかい?ぼったくられたかい?
- 303 :
- 基本の技術料が高いね
- 304 :
- ぼったくりかな?
- 305 :
- ○ッグモーターか評判悪いところだね。
5年程度で、リアブレーキOH は早い感じだし(悪い言い方するとやってなくても分からないところ)、ライトやサイドスリップの調整とか、素人がサス交換して狂ったのかな?
改造車でまともなところに出せないとかの理由がないなら、普通にディラーでやった方が安いかんじだね。
- 306 :
- デイーラーのが安かったかあ
損したかなあ
禿てるからなめられたのかなあ
店員が薄ら笑いしてたんだよなあ 事務員もオイラの事嫌な顔して見てるし
酷いなあ
- 307 :
- ビックが一番びっくり悪徳
CM代が半分だから、それ以上に手を抜かないと合わない
- 308 :
- スズキアリーナは整備工場のスズキの整備経験が多い、で合ってる?
- 309 :
- 合ってない、逆だろ馬鹿か
- 310 :
- ビックで買い換え考えてたけど止めるわ。
かなり強く押されて、仮契約までしてしまった。
キャンセルできますかね?
怖そうなヤンキーセールスマンだから、ダメかなあ。
- 311 :
- コロナ解雇で収入無くなった、でOK
- 312 :
- 蹴りとかやられそうだなあ
あそこヤンキー上がり多くね?
- 313 :
- https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/bouhan/1471097579/
- 314 :
- >>294
貴方の職業は?
- 315 :
- >>310
手付金は返ってこないだろね。
- 316 :
- ネクステージとビッグモーターに近寄ってはいけない
ネクられるぞ!
- 317 :
- あそこは買取価格を確認するためだけにあるようなもん
そして他の車屋でその値段で買い取って貰う
- 318 :
- ガリバーもヤバいん?
- 319 :
- >>317
ビグモは買い叩かれるから査定がアテにならんよ
半年落ちのヴェルファイアなんかだとどこよりも高いが
- 320 :
- やはりキャンセルきかねえ
コンカイだけでもう2度と関わりたくない
最初のわざとらしい笑顔はどこに行ったんだよ !
- 321 :
- 笑顔なんか電話だけの会社、出るまで鳴らし続ける
- 322 :
- もう騙されないぞー!
あと二年後には安いとこで車検受けるは
あと10年は乗るからね
- 323 :
- 車検は徒歩3分の整備工場。アルトバンの窓の上下するときガラスのガリガリ接触
感がするようになって見てもらったらガタ治しで1650円で済んだ
- 324 :
- 不況になるとアルトバンが増える
- 325 :
- 道の駅に住み着くやつも増える
- 326 :
- 確かにアルトバン増えてるな
でも、車中泊してるのはまだ少ないわな
高い車検もしたし また毎晩あちこち泊まりに行くかなあ
燃費は何年たってもいいよなあ
- 327 :
- 修ちゃん47万円で売ってくれ
- 328 :
- >>325
‪車上生活 社会の片隅で… | NHK クローズアップ現代+ https://www.nhk.or.jp/gendai/articles/4355/index.html‬
- 329 :
- >>327
エアコンどころか、パワステすら付いてないけど良いのかな?
- 330 :
- WTI原油先物 日足チャート15ドル台、5?先のスタンド、レギュラー107円だけど
往復ガソリン代70円かかるので微妙
- 331 :
- レギュラー120円でも20kmは走る
10km60円
やっぱガソリンで高いな
- 332 :
- >>329
いいいい、構わん構わん
- 333 :
- >>332
エアコンは付けとけ
温暖化更に来るぞ
- 334 :
- >>332
パワステないクルマを運転したことないだろうな?
据えきりはまず無理。駐車場に停めるのが嫌になるぞ。
- 335 :
- >>334
パワステなくても軽自動車なら据えきり出来るだろ
ただ、こんなの明らかに車輌に負担かかるな〜って分かるから、
本当に必要な時以外は、僅かでも動かしながらハンドル切るけど
ほんの僅か動きながらにすれば、ハンドルも簡単に切れるしね
- 336 :
- ジムニーの油圧パワステのベルトが切れたことあるけど
凄ぇー重かった ってかステアリング固まったのかと思ったわw
1300のFRのパワステ無しにも乗ってた事あるけどこんなに重かったかな?と思ったw
まぁその頃はすえ切り等しなかったし僅かでも動かしながらハンドルは切るものと思ってたからかもしれぬが
- 337 :
- 胸に懐かしく響くよ 二人で行った浜辺だから だけどさみしさ誘うのは 季節のせいじゃない
- 338 :
- 昔のミニカのパワステ無しに乗ってて脱輪しまくりだった。JAF呼んだり
HA12Vは極細タイヤとパワステの合わせでハンドルめちゃ軽かった脱輪一度もなし
WTI原油チャート今垂直落下中で11ドル/バレルという暴落、そりゃ需要減退で
- 339 :
- 荷台に食料をいっぱい載せ、店には一切寄らないキャンプドライブが今年のトレンドだな
- 340 :
- ファミリアターボはパワステ無しで糞重かった記憶。
アルトバン12Vはたまに電動パワステが起動しないけど、エナセーブバンの12インチだと、そんなに重くないよ。
キーシリンダーを一旦オフにすると復帰するから、一時停止の時に急いでオンオフしてるよ(笑)
- 341 :
- >>340
リレー変えなよ
- 342 :
- HA12Vは以前乗ってて、キーシリンダはリコール対象で無償交換してもらった経験
>イグニッションスイッチにおいて、接点部に使用するグリスが不適切なため、
可動接点が固定接点から離れる際のアーク放電の熱によりグリスが炭化することが
あります。そのため、そのまま使用を続けると、グリスの絶縁性の低下と可動接点の
摩耗による金属粉の堆積により接点間が導通し、発熱することでグリスが発煙し、
最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
- 343 :
- >>341
どこにあるんか?
- 344 :
- 暇だなあ
アルトバンで県外に行くかなあ
荷台で寝てて襲われないかなあ
カーテンもなんもしてないからね
- 345 :
- ガソリン安くなった今どこか行きたいよな
だからガソリンは政府で120円以下までと決めれば
我慢してステイホームするよな
- 346 :
- 県マタギは自粛だとかなんとか。自粛だらけで買い出しに出ると原付が急に右折とか
自転車が対向車の直前に横断、とか怖い。日曜が毎日という感じ
- 347 :
- >>345
俺に理解力がないのは認めるけど、何回読んでも意味がわからない
- 348 :
- あ、わかった。スッキリしたわ
- 349 :
- 他の県ナンバーの車はご遠慮ください、とか。道の駅の駐車場閉鎖の検討してる所も
- 350 :
- >>346
自転車乗った老人が手信号しながら
普段流れの速い道路の右前方を
直進してて渋滞してた
春だからしょうがない?
- 351 :
- >>325
道の駅封鎖マジか
- 352 :
- 「道の駅 閉鎖」で検索!
https://www.michi-no-eki.jp/
- 353 :
- トイレしたくなった時どうするの 道の駅封鎖
- 354 :
- 県外にきてる かなり車中泊多いなあ
アルトバンの荷台で飲んでるのは俺くらいだけど
ゴールウイーク始まるとこうなるんだなあ
田舎の家族もかなり来てるなあ
- 355 :
- ステイアルトバンか
- 356 :
- コロナショックで車中泊生活者が急増
- 357 :
- この国終わったな、平壌より真っ暗で、、、
トイレ借りるコンビニすら消えるぞ
- 358 :
- 寒いなあ アルトバンの荷台から眺める朝焼けは素晴らしいんだけど
怪しい奴等がフラフラしてるなあ
コロナ盗賊かなあ
さて朝の酒を飲むかな
- 359 :
- >>336
ロータリー?
- 360 :
- ロリータはイケナイと思いマッスル><
- 361 :
- エブリイなんか女陰モーテルだぞ
- 362 :
- MT 車検来年4月 10万kmで総額25マン
今すぐ買いたいけど、中古屋が隣県なんで自粛
- 363 :
- 隣県もいろいろあるけど自分は隣県で購入、自分の県のナンバーにするお役所の
手続きは1万円で代行してもらった。車は自分で運転して持ち帰った
- 364 :
- >>362
10万だわ 車検も一年だわ 安物買いの銭失いの匂いがするがね
長く乗る気ならもう少し距離少ないの探したら?
- 365 :
- >>364
アホか?車検は2年だわ
おまえ車乗ったことあるんか?
- 366 :
- ない。ゲーセンだけ
- 367 :
- >>365
来年の4月までは一年切ってるって意味じゃないの?
- 368 :
- 25万なら、喜んで買うけどな。
走行距離も、あと10万キロは平気だろ補機類、ゴム、点火系、排気系なんかはちょいちょい壊れるけど、それもまた楽しいよ(笑)
- 369 :
- ヤバい奴きとるやん
- 370 :
- 13年落ち1万キロを14万で購入
ミッションとこのゴムが逝ってた
- 371 :
- 近所でマツダブランドのHA25乗用を35万で売り出してるけど強気すぎる、2週動き無し
- 372 :
- 距離次第じゃね?5万くらいなら10万の36よりも余程良いわ
- 373 :
- >>371
HB25ってSしか無かったはずだが
マツダディーラーのアルトバンって事?
- 374 :
- >>362
?万?越えにその値じゃ高いわ。
- 375 :
- 36バンのmtだけど、オススメ車高調教えて欲しいです
峠やサーキットで遊ぶ用で!
タイヤはテッチン13のままネオバにしよっと
- 376 :
- タイヤが165くらいならノーマルで走り込んで腕磨いた方が安いよ
オレ23で155−65−13だけど峠レベルなら36で速いの見たことない
パワーないのからタイヤ太くするとパワー喰われて余計遅くなってる
あれ見ちゃうと、サーキットでも大したこと無いんじゃないかな
- 377 :
- つーか、ハイグリップで無茶すると転倒するんじゃ
- 378 :
- 65でサイドターンしたらタイヤがホイールから外れたわ
- 379 :
- 峠で楽しそうな所だと路面状態はあまり良くないからね〜
低扁平率のタイヤよりノーマルの方が楽しいと思うよ
オフも含めて走るならそれなりのM&S履いた方が良いとは思うけど
それだと高扁平率の方がいいねオフで低扁平率だとリム打つしw
- 380 :
- ノーマルて145/80よ…
ヤバいくらいにふにゃふにゃだからw
- 381 :
- ノーマルを乗りこなせない腕の無さをタイヤのせいにして
改悪して満足しているならそれでいいんじゃねw
- 382 :
- >>380
フニャなのはサスのせいもあるな
抜けてんのかと勘違いするときもある
- 383 :
- サスの伸び縮みやタイヤが変形して耐えているのを感じられて
利用できるかそうでないで随分違いが出るよな
いきなりブレイクするよりいいんでないの?
ってかノーマルタイヤやノーマルサスが悲鳴を上げるような運転をできるようなら弄る価値はあるけど
- 384 :
- 24の135/80R12を考えれば36のタイヤは太いし剛性感さえある
しかも、バンの脚は硬く乗用と違いフニャフニャでもない
- 385 :
- アルトバンで車高調?ワークスやS660ならわかるけど、アルトバンに金かけて、どうすんのよ。
そりゃショックが抜けてスコスコで、コーナーでスプリングがビョンビョンと跳ねると同時に滑るようになってから考えればいいんだよ。
あーカヤバのSR買わないと危ないな。
- 386 :
- むしろ減衰力調整式の車高調は付けるべき
減衰力の調整を変えるのも楽しいし
車高を細かく変えるのも楽しい
アルト用なら8万円程度で買えるから
コストパフォーマンスの高いカスタムと言える
- 387 :
- >>381
ノーマル乗りこなすてw
てかおまえほんとに36アルト持ってんの?w
- 388 :
- クルマ好きを自認してるのに
脚回りさえイジってない奴って
周りの人から口先番長と笑われてるよ
- 389 :
- MR-2乗ってた時は、ショック交換、糸でアライメント調整、クラッチ交換、ドラシャ交換とかよくやったけど、
アルトバンは、ブーツ交換、キャブ調整、マフラー修理、オルタネーターOH、その他モロモロかな。1998年製だから、色々壊れて楽しいよ。
まあ、サスの交換位でドヤ顔とか恥ずかしいですよね(笑)
https://i.imgur.com/eIadJAe.jpg
- 390 :
- >>389
両方持ちの自分が通りますよ
- 391 :
- バイトでMR2の初代のレンタカー回送してて交差点左折したときに足下が斜めでもボディが
水平感あった。ショックアブソーバー以外に足回りよさそうに思えた
アルトを初めて乗った時に乗用車みたいだと感動した。ダイハツミラは軸固定の
プラモ感覚の乗り心地だったので
- 392 :
- >>388
クルマ好きがアルトバンって、、、、(笑)
- 393 :
- 車好き最後の砦がアルトバン では?
- 394 :
- ha36vマジで名車だと思う
140キロ出しても、直進安定性が高いのはスイスポより長いホイールベースが効いてるんだろうな
ほんでmtなら燃費はリッター23は切らないしな!
- 395 :
- AGSでも20越えるぞ
ただしMモードな
- 396 :
- 140とか出るかよ
- 397 :
- >>393
そーだよ
- 398 :
- >>382
それはタイヤのせい
ワークス並みに硬い
- 399 :
- >>398
腕のせいなのにタイヤのせいにするなよwwww
- 400 :
- ワークス・RS・X純正サイズの165/55R15は少し過剰な感じがするなあ
- 401 :
- >>396
で・・・出ますよ・・・
登りは失速するけど、水平ならジワジワ速度でてリミッター当たるよ
- 402 :
- AGSバンでも余裕で出る
それがアルトだから
- 403 :
- >>396
MTなら4速で目一杯引っ張れば普通に出るよ
5速はトルク不足でやっぱり巡航用と実感してしまう
下り坂で速度を延ばすのには有効だが....
- 404 :
- >>403
そんなことしたらR06Aが可哀想だよぉ……
しっかり12000rpmまで回せ!!
- 405 :
- 4速全開は24のやり方
- 406 :
- 久しぶりに24乗って299で秩父まで走ったが、本当にエンジンのレスポンスがいい
アクセルとダイレクトに連動しているので、ブレーキなしのアクセルワークだけで
回れるコーナーばかりで気持良かった
まあ、形はアレなんだが
- 407 :
- アルトと侮っていたけど結構小気味よく走るんで面白いな。軽いし小回り効くし
- 408 :
- アルトバン には黒鉄チンが似合うね
- 409 :
- はい
- 410 :
- >>406
それ俺の地元だから
正丸刈場坂峠は95年から散歩している
- 411 :
- >>407
36は亀だけどね
- 412 :
- https://i.imgur.com/Ks8q24j.jpg
これつける
- 413 :
- 36は上りはきついが下りは面白いで
駆動方式は違えど昔のスターレットみたいな感じ
- 414 :
- >>410
グリーンライン最高ですね
アルトバンに向いてる
- 415 :
- 今から23で299号使って秩父に走りに行くよ!
- 416 :
- >>405
ワークス 5MT/4速 1.148 5速 0.897 最終減速比 4.705
アルトVP 5MT/4速 1.093 5速 0.897 最終減速比 4.388
馬力のあるワークスの方がローギヤードなんだよな
NAアルトの5速は省燃費での巡航用だろ
- 417 :
- >>415
最近移動レーザーまで出現してるから気を付けろよ
- 418 :
- HA25のK6Aエンジン、キャッスルの0W20からMobilスーパー3000同にしたら平均燃費が
19km/Lくらいから20km/L超え(同じ走行実態)、この差は本物だろうか
- 419 :
- うん
夏に供えて冷却水交換したぞ
https://i.imgur.com/feLu6hQ.jpg
- 420 :
- >>416
たしかに、そうだわ
- 421 :
- アルトバンAGSなんだが、オイルいいのに換えれば、燃費あがるか?
17いかねえんだよ。 20越えないかなあ?
- 422 :
- >>419
冷却水は車検の時に変えて貰ってる。
- 423 :
- オレの24埼玉の田舎で18くらい走る、もっとも、同じ条件でMTなら23以上走りそう
3速オートだから、常にパワーバンドになってるしw
- 424 :
- AGSなんだけど Mモードのみで走った方がいいかな?
だるくてDモードにしてしまうんだよなあ
- 425 :
- オートマで20は郊外を走るしか…
ゴーストップの多い町中は無理
郊外をMTで22〜27
- 426 :
- >>423
36と燃費変わらないよ、ほとんど1kmくらい良いだけで。
むしろパワー的には非力な36のが減る
- 427 :
- >>421
モノタロウ0w
- 428 :
- 夏に0w
- 429 :
- じゃお前は何入れてんだよ
- 430 :
- https://www.webcartop.jp/2020/05/522830/
- 431 :
- R06A(TURBO)だけは5W30なんだな、HA24以降のそれ以外は0W20が標準
で次択が5W30
- 432 :
- >>431
HA24Sのレブリミットが6400くらいだから0w-20で問題ないな
安く済ますなら5w-30だけど
- 433 :
- K6aで0w20使っちゃうと、そのキレの良さで止められなくなる
- 434 :
- k6に0w
- 435 :
- おれも煎れてる…
- 436 :
- スズキセイフティサポートって付けられないでしょうか? オプションには載ってませんが
中古で付いてる物件を見かけたので
- 437 :
- >>434
最高!
- 438 :
- K6こそ0W
- 439 :
- 昨日アルトバンAGSを購入した。ペラペラなドア 全ての視界の悪さ ギクシャクしたAGS 直角リアシート その他… move175RSから乗り換えだからしばらく悪戦苦闘だが頑張ってみる。
- 440 :
- ミラバンじゃダメなのか
ダイハツこそATしかない
- 441 :
- >>439
CVTこそミッションの世界標準と思っている猿達はAGSを使いこなせず不評だ。相対的にBBAが多いが中には男もいると聞く。
貴殿は乗りこなせるようになることを願う
- 442 :
- 軽自動車税請求来た、4000円。初回車検日によって¥違うらしい
- 443 :
- カタログもらって見てる
アルトバンって白しかないの?
- 444 :
- >>442
2015までだからな
- 445 :
- >>443
何を今さら
- 446 :
- >>441
ダイハツ池田の構造は、池沼殺人プリウスと幸三が同じ
- 447 :
- 24の税金、去年までは4000円だったのに今年から6000円。嫌な税制だな
- 448 :
- 13年落ちからは悪魔税制
- 449 :
- >>441
AGSのMでギアの上げ下げして感覚を確かめてみたら思い通りの加速 減速が出来ました。
- 450 :
- >>445
じゃあ白をみたらバンと思えだな
- 451 :
- てかAGSしか乗れねえよもう
車乗ってる感あるし
馬力全然違うよ
楽だよー AGSは
特にバンはね
- 452 :
- MT買おうと思ってたけど
そんなに違う?
- 453 :
- >>447
いきなり、1.5倍だから悪質だよな。13年とか、これからなのにね。
糞役人は新車で買って、13年も乗る奴は非国民とか思ってんのかね?
重量税も13年、18年と値上がりするから車検の時になんか詐欺られた気分なんだよな。
- 454 :
- >>453
役人じゃなくて自動車メーカーが新車の買い替え需要を喚起するために税制をいじってるに過ぎない。
エコエコ言うけど車を作るのにどれだけエネルギーと資源を使うのさ。
- 455 :
- >>452
人馬一体感というかシフトフィールはMTにしか得られない
- 456 :
- >>453
そうだよ。
今度から貨物や13年以内にたくさん走る奴からも、地引き網をかけて徴収始まるよ、走行税で。
- 457 :
- ものぐさな俺にはシルバーがよかった白だと水垢ががが
- 458 :
- >>457
やっぱりシルバーにするか
以前シルバーの車に乗ってたが
ほとんど洗わなかった
ゆびで拭うと明らかに何か着いて指が汚れた
雨の日に傘さしてタオルでふく位だったなw
- 459 :
- となるとMTはアルトのFになるのか
- 460 :
- 車中泊しにくいな(>_<)
- 461 :
- >>459
俺は一時期、メタリックブルー乗ってたが、やっぱ白だわ
エブリイならグリーンにするけど
- 462 :2020/05/10
- シルバーに乗ってるけど汚れは目立たない
洗車しても代わり映えしないからやりがいがない
ますます洗車しないの無限ループ
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