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【日産】 DAYZ(デイズ)/ eKワゴン part28 【三菱】
【スズキ】ワゴンR&ワゴンRスティングレー Part144
- 1 :
- ワゴンR系総合スレッドです。
新型(6代目)MH55S/35S登場。
先代MH34S/44S、先々代MH23Sから初期型、次期型、OEM車までワイドにOK!
・スズキ ワゴンR 25周年記念 スペシャルサイト
http://sp-suzukicar.jp/car/wagonr_25th/special/
・スズキ ワゴンR
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/
・スズキ ワゴンRスティングレー
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_stingray/
・マツダ フレア
http://www.mazda.co.jp/cars/flair
・リコール改善対策、サービスキャンペーン、保証延長など
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/campaign.html
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/extension.html
・前スレ
【スズキ】ワゴンR&ワゴンRスティングレー Part141
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1556763258/
【スズキ】ワゴンR&ワゴンRスティングレー Part142
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1559703432/
【スズキ】ワゴンR&ワゴンRスティングレー Part143
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1562402197/
■次スレは、>>970-990が新スレが立っていないことを確認し「次スレ立てます」と宣言してから立てること。
■スレタイのPart***と、>>1本文中の前スレを書き換える。
■立てたら「次スレ立てました」とURLを告知し、テンプレを適当に貼る。
■これらは荒らし対策です。合意のない改変はダメ。
- 2 :
- ・スズキ ニュースリリース
http://www.suzuki.co.jp/release/index.html
・2018年8月30日 MH55S型
スズキ、軽乗用車「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」に特別仕様車「25周年記念車」を設定して発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2018/0830/
・2017年8月23日 MH35S型
スズキ、軽乗用車 新型「ワゴンR」に5MT車を設定して発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2017/0823/index.html
・2017年2月1日 MH55S/MH35S型
スズキ、新型「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2016/0201/index.html
マイルドハイブリッドを搭載し、軽ワゴンNo.1の低燃費33.4km/Lを達成
・マツダ ニュースリリース 2017/02/23
・新型「マツダ フレア」を発売
デザインを大幅刷新、安全装備を強化
http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2017/201702/170223a.html
2代目 マツダ フレア MJ55S型 発売
- 3 :
- 6代目 レビュー・試乗動画
佐々木彩夏と高城れにが、ワゴンRに乗ってみた!
https://youtu.be/pMLAqnk4Fso
tvk「クルマでいこう!」公式
スズキ ワゴンR 2017/4/9放送
https://youtu.be/mPXSjU-3m_o
モーターマガジンMovie
"SUZUKIワゴンR 格段の進化を見せた“軽自動車”の革命児"
https://youtu.be/VwYx5AOpsUE
WEB CARトップ
"NEWワゴンR vs ライバル車を実走徹底テストツーリング!
NEW Wagon R vs K-CAR TEST
https://youtu.be/q1gaSfzZoIw
- 4 :
- 新型車ニュース・試乗記・レビュー
・軽自動車の王道を歩む、スズキ「ワゴンR」試乗&開発者インタビュー - 価格.comマガジン
https://kakakumag.com/car/?id=10185
https://img1-kakaku.ssl.k-img.com/images/maga/10185/img05.jpg
https://img1-kakaku.ssl.k-img.com/images/maga/10185/img18.jpg
・スズキ ワゴンR 新車試乗記 - MOTOR DAYS(モーターデイズ)
http://www.motordays.com/newcar/articles/wagonr-suzuki-imp-20170512/
・スズキ・ワゴンRスティングレー ハイブリッドT(FF/CVT)【試乗記】 “太鼓判”は押せず - 2017.4.11 | 試乗記
http://www.webcg.net/articles/-/36233
・スズキ・ワゴンR ハイブリッドFZ(FF/CVT)すべてにおいて新しい - 2017.3.23 | 試乗記
http://www.webcg.net/articles/-/36132
・第32回:大傑作か大駄作か
2017.3.6 | カーマニア人間国宝への道
http://www.webcg.net/articles/-/36005
・スズキ・ワゴンRスティングレー ハイブリッドT(FF/CVT)/ワゴンRハイブリッドFX(FF/CVT)/ワゴンRハイブリッドFZ(FF/CVT)広さと燃費だけじゃない
- 2017.2.21 | 試乗記
http://www.webcg.net/articles/-/35947
【スズキ新型ワゴンR燃費は33.4km/L】
フルモデルチェンジ何が変わった? | MOBY
http://car-moby.jp/58451
【新型ワゴンR vs新型ワゴンRスティングレー徹底比較】
デザインや価格以外にも違い | MOBY
http://car-moby.jp/151494
【マツダ新型フレア/フレアハイブリッド3月発売】
燃費は30km/L以上!価格&変更点は? | MOBY
http://car-moby.jp/164221
- 5 :
- 【自動車事故対策機構 2016年度評価】
トップクラスの自動ブレーキ性能
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_2016.html
【新型ワゴンR デュアルセンサー vs ハスラー デュアルカメラ】自動ブレーキどっちが優秀!?
https://youtu.be/YCaIQpffK9M
【スズキ 新型ワゴンR vs ホンダ N-WGN】衝突安全 どっちが優秀!?
https://youtu.be/afGGB-9TW_U
【スズキ 新型ワゴンR vs 日産 デイズ】衝突安全 どっちが優秀!?
https://youtu.be/pq6xJCvqvSg
- 6 :
- 【スズキ 新型ワゴンR vs ダイハツ ムーヴ】衝突安全 どっちが優秀!?
https://youtu.be/eRZ9JOxYKt0
【スズキ 新型ワゴンR vs 旧型ワゴンR】衝突安全 どんだけ進化した!?
https://youtu.be/Schy-erqeyo
【新型ムーヴ vs 新型ワゴンR】自動ブレーキ ライバル対決!
https://youtu.be/F5KfQ19HyJc
- 7 :
- 5代目 MH34S/MH44S 関連ニュースリリース履歴
・2015年12月21日 MH44S【4型】
スズキ、軽乗用車「ワゴンR」に特別仕様車「ワゴンR FXリミテッド」を設定し発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2015/1221/index.html
・2015年8月18日 MH34S/MH44S【4型】
スズキ、軽乗用車「ワゴンR」「ワゴンRスティングレー」が軽ワゴントップレベルの低燃費33.0km/Lを達成
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2015/0818a/index.html
・2014年12月18日 MH34S/MH44S【3型】
スズキ、軽乗用車「ワゴンRスティングレー」に特別仕様車「J STYLE」を設定して発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2014/1218/index.html
・2014年8月25日 MH34S/MH44S【3型】
スズキ、軽乗用車「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」に「S-エネチャージ」を搭載
軽ワゴンNo.1の低燃費32.4km/Lを達成
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2014/0825/index.html
・2013年7月16日 MH34S【2型】
スズキ、30.0km/Lの低燃費と先進の安全技術を搭載した軽乗用車「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」を発売
特別仕様車「ワゴンR 20周年記念車」を設定
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/0716a/index.html
・2012年12月19日 MH34S【1型】
スズキ、軽乗用車 新型「ワゴンR」に5MT車を設定して発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2012/1219/index.html
・2012年9月6日 MH34S【1型】
スズキ、新型「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2012/0906/index.html
*( 新型のスケジュール推測の参考に )
- 8 :
- 4代目 MH23S型 2008年9月
SUZUKI 4代目 New ワゴンR
https://youtu.be/94951scaLIA
3代目 新型 ワゴンR 2003年
新車情報 03 ワゴンR FT (4A/T)
https://youtu.be/gnq5aDQ3ihI
初代 新車情報'93 スズキ ワゴンR
K-CARの新しいカタチ その名は‘’R‘’
スズキ ワゴンR RX
https://youtu.be/Gn7g1xp3LGU
- 9 :
- 2018年8月30日
スズキ、軽乗用車「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」に
特別仕様車「25周年記念車」を設定して発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2018/0830/
ワゴンR 25周年記念車
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_25th/
スズキ、「ワゴンR」が25周年。マイルドハイブリッドベースの特別仕様車「25周年記念車」
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1140649.html
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1140/649/012_o.jpg
おめでとう25周年!
「スズキ・ワゴンR」の栄光の軌跡
2018.9.17 | デイリーコラム
https://www.webcg.net/articles/amp/39462
- 10 :
- 2018年11月15日
リコール届出番号 4373
ワゴンRのリコールについて
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/2018/1115c/
不具合の内容 電動パワーステアリングコントローラの不具合
対象車両 DBA-MH34S、DAA-MH44Sの一部
2018年11月15日
リコール届出番号 4372
ワゴンR、スペーシア、アルト、ハスラー、MRワゴンのリコールについて
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/2018/1115b/
不具合の内容 エンジン補機ベルトの構造が不適切
対象車両 DBA-MH34Sの一部
2018年11月15日
リコール届出番号 4371
ワゴンR、スペーシア、アルト、MRワゴン、スイフトのリコールについて
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/2018/1115a/
不具合の内容 補助電源モジュールの構成部品(素子)の溶着が不適切
対象車両 DBA-MH34Sの一部
- 11 :
- >>1
乙でR
- 12 :
- テンプレ貼れるのいい子でR
- 13 :
- ワゴニャール
- 14 :
- おぢさん乙
- 15 :
- >>1
スレ立て乙でアール☆彡
- 16 :
- >>1
乙
- 17 :
- もつ!
- 18 :
- ワゴアナール
- 19 :
- ワゴニャル子
- 20 :
- 今日、現行スティングレーの後ろをしばらく走っていて
ふと思ったんだけど
テールレンズのウィンカーとストップランプは
配置を入れ替えた方がいいのじゃないのかと
MCでやるのかな
- 21 :
- 東京タピオカランド
- 22 :
- どういう事やねん
- 23 :
- >>1
華麗なスレ立て、乙です!
- 24 :
- >>20 そうなるとして形変わらずならビルトインできるから嬉しいな
- 25 :
- エアコンの足元の送風口、運転席後ろにはあって、
助手席後ろはリチウムイオン電池のせいで無しで間違いないよね?現行。
- 26 :
- フェンダー押すだけでペコペコ鳴らして凹むホンダの質感がなんだって???
- 27 :
- 誰もそんな話しとらんし
- 28 :
- もちつけw
- 29 :
- ワゲナー!
- 30 :
- https://i.imgur.com/W56YIcK.jpg
- 31 :
- >>26
煽りのつもりだろうが、スズキ乗りがやると返り討ちにあって虚しいからやめとけ。
- 32 :
- >>30
FZwっうぇえww
- 33 :
- >>30
こういうのって安グレードだったりするのに、FZかよ
- 34 :
- ええやんw
- 35 :
- FZとスティングレーは白ナンバーが似合うな
センターにあったら尚いいんだが
- 36 :
- https://i.imgur.com/wiqn1N0.jpg
- 37 :
- >>31
煽りならアホンダがやってるんだろ
脈絡もなくいきなりは不自然だしな
- 38 :
- >>36
かっけーな
- 39 :
- おまえら
ナンバーをよく見るんだ>>36
- 40 :
- 富士山ナンバーは山梨と静岡をどう見分けてるん?
- 41 :
- 34Sエアコン冷えなくなりました…(´・ω・`)
- 42 :
- >>39
一番要らない装備は希望ナンバーと白ナンバーだろうな
- 43 :
- ナンバーが富士山の標高やん
8ってなんの改造してんだろ
- 44 :
- >>43
はい正解
3776ポイントゲットや
- 45 :
- 署長のこだわりかよ
- 46 :
- >>41
最悪やん!
- 47 :
- >>41
工場もってけ
- 48 :
- FX今月納車予定。アラフィフだがワクワクしてる。
- 49 :
- ロシアの消防車
https://i.imgur.com/fl8AYMQ.jpg
- 50 :
- >>49
でっかいレゴだな
- 51 :
- どっちかつーと戦車だろ
- 52 :
- 破壊で消火完了
- 53 :
- >>47
ディーラー休みでした。明日はやってるといいが…
走行中は効いたりするが停車してると効かなくなるんだよね。
- 54 :
- >>48
良い色おめ。楽しいぞーFX、ほのぼのしちゃうぞ、FX
- 55 :
- >>48
お!いい色!
おめでとうございます!
- 56 :
- >>44
>>42だが、888で白ナンバーだから軽規格とは違うと言っているのかとも思ったが
ナンバーを拡大したら案の定オリンピックの記念プレートで
改造車の800台でも、軽規格は880〜で希望ナンバーは883〜なんだろうと
で、希望した数字が富士山の標高だから888まで行っているのだろうということまでは分かった
- 57 :
- >>53
MH23Sの場合だが、止まっていると冷えなくなる傾向は正常らしいぞ
あとは程度の問題で、外気温とか、始動からの時間や停車時間などを考慮しても
冷える条件なのに冷えないなら故障(ガス抜け等)の可能性もあるかな
- 58 :
- >>57
以前はちゃんと冷えてたから確実に何かが故障してる。走行してても冷えなくなる事もあったり、オーバーヒートランプも点灯したりもするしヤバい
- 59 :
- >>58
色々な車を何台も乗り継いでいるが
オーバーヒートランプが点灯することを見たことがない
間違いなく何かが故障しているな
- 60 :
- あんまり乗らないからボディカバーしようかと思ってるんだけど、オススメとかある?
- 61 :
- >>60
全体は面倒いから、ボンネットから前のカバー買ったわ、まだ試してないからURL貼りは止めとくけど。
とりあえずヘッドライト焼けを防げれば良いかなと。
- 62 :
- >>58
冷却系が壊れてるかもしれんね
とりあえず冷却ファン系統とマグネットクラッチ系統を診てもらった方が良いと思う
冷えることがある ってことはコンプレッサーは生きてるだろうし、なんらかの理由でマグネットクラッチがoffになるんだと思うよ
- 63 :
- >>58
ラジエータのクーリングファンが死んでるんでしょ
冠水路ガンガン走ったりすると壊れる
オーバーヒートはオイルが高温になり、安い鉱物油つこてると潤滑性能保てない温度域になるし
あっちゃこっちゃ詰まらせたりする
具体例はアイドリングが不安定になんる
車に乗らずに早く修理に出せちゃう
- 64 :
- 出せちゃう言われましても
- 65 :
- ディーラー休みだ…
- 66 :
- あまり頻繁に乗るほうじゃなくてジムニーなんかも時々バッテリー上げてる
ハイブリッドってそういう人向けじゃないですかな?
- 67 :
- >>61
使い始めたらレポ頼むよ。
- 68 :
- >>67
らじゃっ
- 69 :
- 【280馬力縛り消えた今なぜ存続!?】 軽の64馬力自主規制が未だ残る裏事情
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190814-00010001-bestcar-bus_all
- 70 :
- >軽自動車の開発者は「軽自動車のエンジン排気量を800cc前後に拡大できれば、動力性能、燃費、環境性能のすべてをバランス良く向上できる」という。
- 71 :
- 800ccにする代わりにターボ禁止にすればちょうど良いと思うが
その前に電気自動車が台頭してガソリンエンジンが消滅しそう
- 72 :
- 前輪ブレーキディスクの錆が右と左で違うんですけど
ディーラーに相談したほうが良いでしょうか?
- 73 :
- エンジン切ってライトを消してもリアのランプ4つが点滅したままになる。
原因分からずディーラー行きかな。
- 74 :
- 800ccで1t未満ルールなら税金15000まで払ってもいいぞ
幅は1565mm位欲しい所
ターボの代わりにモーターでパワー補足を
- 75 :
- 車用の全固体電池を早く量産して欲しいねえ
基板なんかに使う小さいとかは量産化されたけど車用のはまだ先かな
- 76 :
- 確かに660ccってノーマルだと非力で踏まなきゃならない、turboは小さい割に燃料食いになるからなぁ、上にもあるけど800cc+モーターとか良さそうだなぁ。安倍ちゃんてか自公に規制緩和提案する価値あるねこれ。
- 77 :
- >>74
余計なこと言わないでくれ
税金が安いから軽自動車を選んでるんだから
君の都合だけで安易にそういう事は言うな
- 78 :
- >>77
だよな、この前値上げしたばっかなんだから800ccで今の値段で丁度いーわ
- 79 :
- >>77
そう言う君は4ナンバー軽に乗りたまえ!
- 80 :
- >>77
新軽規格(増税)と旧軽規格(今のまま)の2つの規格を作ってくれたら良いかな
アルト、ミラ辺りは、旧軽規格で残し
ワゴンR以上は、新軽規格の800ccで一回り大きなボディへ
- 81 :
- 軽自動車って規格自体が「貧乏人は慎ましく暮らしとけ」という昭和的発想で
現代社会にそぐわないからな。いつ消えてもおかしくはない
- 82 :
- >>81
君はもう少し考えて言葉を選んでから書き込んだ方が良いですよ
- 83 :
- >>82
そんな難しい注文してやりなさんな。
人格が歪んでるからあんな書き込みするんだから。
- 84 :
- お盆休みの間に2000キロ走った。渋滞全くしない道を走ってたせいで燃費が良く、ガソリンメーターが一時壊れたかと思うくらい燃費が良かった。長旅も腰当て使えば快適でした。
- 85 :
- 腰当てで思い出したけど、今BSの通販CMでよくやってるブルーマジック。
あれ、卵を置いて座っても割れないとう宣伝だけど、
クッションに置いた卵を取って割る時にカットが変わってるんだよな。
つまり、置いていた卵と割った卵が同じとは限らないわけ。
置いていた卵は模型かもしれないじゃん。
胡散臭い宣伝だと思うわw
- 86 :
- カット変わらなくても、テレビとおした映像使えば何でもできちゃう。
- 87 :
- >>84
郊外走ってると燃費の動向みてるだけで楽しくなるよね
100キロぐらいだったらあっというまに過ぎる
- 88 :
- 30分以上運転してると眠くなって仕方ないから長旅とか無理だわ
- 89 :
- >>88
エアコン、内気循環のまま走ってない?
- 90 :
- たまに換気はするしそもそも夏場に限っての話じゃないんだわこれが
人と話しながらだと大丈夫だけど一人だと眠くなる
- 91 :
- 今日しばらく現行の後ろを走ったけどあの後ろのデザインすぐに慣れそう
あのデザインにして室内幅が広くしたってのが良いね
- 92 :
- >>91
俺と逆だわ。あれは無理。
- 93 :
- >>92
じつはわたしも今日見るまで無理でした
ステとあのリアは合わないです(>_<)
- 94 :
- スズキは燃費スペシャルに特化しすぎて使い勝手の面で他社に劣る車が多くて
最近はワゴンRもムーブに負けてるし
スペーシアもタントやN-BOXに勝てないのはちょっとねえ。きちんと考えて作ってほしい
- 95 :
- どこの車も一長一短だよ
- 96 :
- >>91
荷馬車としてはハッチが横幅いっぱいなところがいい
もし次にリアランプを縦にするならハッチにつけていただきたい
あと傘立てが運転席から使えれば非常に良かった
- 97 :
- >>91
俺も慣れたけど、後ろを走って慣れる訳じゃないと思う
自分で買って、自分と同じワゴンRを見付ける間に慣れた
- 98 :
- >>94
他社に劣る使い勝手って、具体的にどの部分?
- 99 :
- >>94
ムーヴは半数がキャンバスだけど
でもムーヴ下位グレードでもスタビやタコメーターが付き自動ブレーキも選べる
カタチ云々よりこの差は大きいと思う
- 100 :
- スズキは燃費燃費で安全に対する感性が低くてワゴンRは失敗したように見えるよね。
自分は形は好きなだけにそこがひっかかって残念だった。FXはすごい可愛くて好きなんだけどね。
人を乗せる時に安全や安心は上乗せしたかったんよ。
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