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軽自動車のタイヤ Part.9
ムーヴRSハイパーがマジンガーＺになってる件
ジムニー■JA11,71専用スレ■Part23
【どこでも】 JB23ジムニーpart135【走るよ】
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軽自動車の長所と短所を交互に挙げるスレ
ジムニー■JA11,71専用スレ■Part25
軽太郎とか書き込みするクズゴミ
【ダイハツ】ハイゼット キャディー★2【２人乗り】
☆ ダイハツ LA400K コペン ★ 73
【軽】ジャッキアップ無し、下抜きオイル交換
- 1 ：2015/05/23 ～ 最終レス ：2020/05/02
- ジャッキアップ無しで、下抜きオイル交換＆フィルター交換出来たら車種教えて
- 2 ：
- ミライースは出来たよ。
- 3 ：
- 下り坂になってるところに止めてやるといいんじゃね
- 4 ：
- ジャッキアップしないと出来ないっていう先入観があったんだけどさ
ドレンとフィルターに手が届くし、トルクレンチも回りそうだったんで
実際にやってみたら、出来たんで良かったわ´∀｀
基本、軽って、ほとんどジャッキアップ無しで
下抜きオイル交換とフィルター交換できると思う´ω｀
２０リッターのペール缶をヤフオクで買って
フィルター１０個とドレンパッキン１０個をアマゾンで買ったんだけど、
１回１６００円くらいで出来るわ。
廃油は会社が製造業で廃油捨てる所あるんで、
ある程度貯まったら、会社に持って行って捨てる。
イエローハットでもオイル＆フィルター交換だと
４０００円くらいはするね。
ディーラーだと５０００円超えるんじゃないかな。
年間２万超乗るんで、かなり節約できそう。
- 5 ：
- ジムニー
- 6 ：
- 一般的な最低地上高150mmあれば、上げなくてもラチェットで交換できるお
ホンダが手前＞ダイハツ真下＞スズキ裏側の順番でやりやすいお
- 7 ：
- ミニキャブ、タウンBOX共にやり易い
- 8 ：
- デブにはムリだな
- 9 ：
- スロープ使えばどんな車種でもいけんじゃね？
- 10 ：
- 平地に置いてもだいたいの軽ならいけんじゃね？
- 11 ：
- アクティならそのまま下もぐれたど
軽トラならそのままできるべ
- 12 ：
- 空地に行って垂れ流すキチガイいるらしいね
- 13 ：
- 一般車はジャッキＵｐしないとできないの？
- 14 ：
- >>13
三菱のランサーバンならできたな
- 15 ：
- コック式のボルトに代えたんでオイル交換がめっちゃ楽になったｗ
- 16 ：
- 上抜きでもよくない？ｗ
- 17 ：
- 今日da64v二駆タボのオイル交換したよ 下抜き エレメントも同時 オイルはヨタのキャッスル5w-30
- 18 ：
- あ、ジャッキアップはしたかな フロアジャッキをフロントにかけて前輪を12cm角の角材に乗せて エレメント交換が入ると少し上げないと無理っす
- 19 ：
- こんなスレが有るんだね
では情報提供します
ホンダN-BOX+カスタムターボ
オイル交換、オイルエレメント交換ともに
ジャッキアップしないで
フロント下部から手を入れるだけで可能です
注意点としては
オイルパンがアルミ製らしいので
ドレンボルトを締める時に
トルクを掛け過ぎてネジ山を潰さないようにしてね
- 20 ：
- バイクは自分で交換してたんだけど、軽は躊躇して店に任せてた
このスレ見つけて、しかもミライース
確かに手は届くし、やってみたらなんのことはない
>>1まじサンクス
- 21 ：
- アルトHA24 ジャッキアップなしでOK
- 22 ：
- 基本ジャッキで上げたほうがいい
なぜなら、残る量が多いからだ
傾けることで、オイルパンも傾いて残る量が少なくなる
あとどうせいずれオイルフィルターも換えないといけないし
- 23 ：
- 逆に聞くけど、ジャッキアップしないとオイル、エレメント交換出来ない車種ってあるの？
- 24 ：
- 日産プレジデント
- 25 ：
- >>23
初代ワゴンR F6Aエンジンは、上げたほうがやりやすかった。
- 26 ：
- うちのプレオは、何もしてない車高も下げてないのに
2t用のジャッキでないと入らない
3t用の多少高いやつはバンパーに当たってしまう
よって受け皿が入っても腕が入らない
- 27 ：
- ↑
うちのA型ステラは、STiのコイルスプリング入れて車高下げてあるのに
オイル交換、ジャッキ要らない...
純正13インチBBS s/c AWDだけど、何が違うん?
- 28 ：
- Ｎ ＢＯＸ交換しやすそう、いいなー
- 29 ：
- スロープを買って乗り上げれば交換できます、スロープはストレートで３０００円くらい
- 30 ：
- 公園の駐車場の輪留めに前輪乗り上げれ、スロープなどいらんわｗ
- 31 ：
- >>30
乞食…
- 32 ：
- >>30
これが天才か
- 33 ：
- >>30
乞食の天才
- 34 ：
- ジャッキで上げるくらいならスロープに乗る方が楽ですよな
- 35 ：
- スロープは保管が大変だよ
- 36 ：
- スロープ自作板
- 37 ：
- ジャッキアップしないで潜って入れたけど出てこれなくなったってあるのかな？
- 38 ：
- >>18
おお～その手があったか～馬買おうと思ってたけど
4寸角の端材は貰えるんで４輪の下に敷いて車体浮かしたら
車体下まで身体入りこめそうだ
トランスファーとミッションのOIL交換も自分でやりたい
- 39 ：
- フロントだけ浮かしたらエンジン斜めに
キレイに抜けないかな？
- 40 ：
- スロープなんて買わなくてもブロックやレンガで十分事足りる
- 41 ：
- >>40
酸っぱい葡萄
貧乏だと精神まで貧しくなる例だね
- 42 ：
- >>41
金持ちならオイルなんて自分で換えないしそもそも軽なんかに乗ってないわｗ
- 43 ：
- 角材を斜めに切ればスロープ出来る。
- 44 ：
- 俺は会社の立体駐車場でしてた。
まるでリフトだ
- 45 ：
- 自分が潜れる穴を掘ればいいんだ！
- 46 ：
- >>39
後ろにドレンがある車種は、キレイに抜ける
- 47 ：
- ストレトで買ったプラのスロープ３０００円のやつで、坂をのぼるとそこは
交換ができるほど上がっていた
- 48 ：
- >>30
おまいの一言でスロープの販売激減だな
- 49 ：
- 公園でやんのかよｗ
- 50 ：
- 故障を装って歩道に乗り上げるなんて最低だな
- 51 ：
- デキル男は公園で軽自動車のオイル交換
- 52 ：
- 俺はダムの見物人が車を停める駐車場でマシンの整備をしてるよ
屋根もかかってるから雨天でも整備出来るし山奥だからスプレー噴いても問題無いし
- 53 ：
- >>52
誰かが通報しても、警察が来るまでに整備終わるなｗ
- 54 ：
- ホームセンターの駐車場おすすめ。
いつも平日の立体駐車場で交換してるよ。本当に誰もいないので気を使わなくていいし、俺の場合、輪止めの手前にダンベルのプレート2枚重ねて上げてる。
6㎝位だけど、ちょっと上がるだけでやりやすくなる。
あと、使うレンチはロングタイプがいい。すごくドレンボルトが固い時あるんで、作業体勢のせいもあるけど、ショートタイプじゃ緩まない
- 55 ：
- 知っててレスったのか知らずにレスったのか、、、
それを「ピット」と云うのだよ
- 56 ：
- >>55は>>45のことだね
- 57 ：
- おい、スロープって結構高いんだな。
昨日ホームセンターに見てきたけど、６０ｃｍ幅だから２つ買わなくてはいけない。
１０ｃｍ高は一つ１７８０円だが、不安だから、
１５ｃｍ高が欲しいと思ったけど、一つ２８８０円もしたわ。
２つ買うと５７６０円もかかる。
元取るのに、数年かかるな。でもオイル交換は楽しそう。
10ｃｍ高じゃ駄目かな？15ｃｍ高がいい？
経験者お願いします。
- 58 ：
- 4りリットル980円のオイル
- 59 ：
- ねじが硬くて回らなかった
- 60 ：
- ホークリフトで上げて十字レンチでゆるめた
- 61 ：
- 解体車じゃないんだから
- 62 ：
- >>57
スロープ使うなら後輪にかますストッパも買わないとな
フロアジャッキとウマ揃えるより安上がりだよ。
オイル交換だけなら10㎝も上がれば楽勝
- 63 ：
- アクティバン、バモスの横置きエンジンなら
下をのぞいてメガネレンチで外せ
ガソリンを入れるような感覚で横からオイルを入れられる
- 64 ：
- ホムセンで売ってるスロープが高価だというなら河原から手ごろな石ころ拾ってきてそれに乗り上げればいいじゃん
でもそれするとここの住人は乞食だのと言うんだ
自分はアイデアも意見も出さずなんにもしないのにね
ま、乞食言われるのがそんなに嫌なら見栄張って金使ってディーラーにお任せコースすればいいさ
- 65 ：
- >>64
乞食が他人の目を気にしてはいけないよ
- 66 ：
- 北斗の拳 強敵を今日、打ってきました。
８千円ぐらい勝ったのですが、後ろのストッパーですか・・・
ワラビ取りに行った時、山で拾ってきて中庭に置いてある斜めに切った材木でもいいかな。
スロープには使えないが、ストッパーぐらいには使えそう。
- 67 ：
- >>62
ついでにフィルターも交換したいけど、１０ｃｍでいいかな？
- 68 ：
- 試しに工具持って、バンパー下から寝っころがってみるといいよ。作業がイメージ出来るから。ちょっとドレン緩めてみてもいい。
がっつり潜る必要ないし。
フィルターカップレンチは、21mmのメガネが掛かるユニオン産業のやつがおすすめ。PIAAのは高過ぎ。
- 69 ：
- >>62
やっぱ、ウマ使うんだったらフロアジャッキ必須ですよね。
パンタグラフではウマかけるとこで上げるから、どう考えても無理っぽい。
初代MRワゴン スポーツターボなんだけど、そのままではフィルターが換えられなさそう。
スロープかパンタグラフで上げてタイヤの下にレンガでも入れるか。
ブロックでもいいと思うが、最近地震が多いのでちょっと不安。
- 70 ：
- >>69
そうか！
ブロックも２個買うと有効的だね。
スロープが長時間の重みでつぶれないで済む。
- 71 ：
- 後ろのタイヤ2本浮かすならジャッキをデフにかければいい？
- 72 ：
- >>71
いいぞ
- 73 ：
- >>71
ffではないのね。
rr、fr、4wdでないとリヤデフ無いでしょ
- 74 ：
- リジッドラック掛けるのはジャッキポイントじゃなくったっていいんだ
サスアームの根元の保持部分とかサブフレームとか牽引フックが付いているフレームあたりとか
いくらでもある
- 75 ：
- >>73
4WDです
- 76 ：
- タイヤローテーの時にリア上げるのにデフに車載のパンタジャッキで上げてたら
デフの丸みで滑って弾いて飛んでってビビった今度する時は滑り止めにゴムシート噛まそう
- 77 ：
- >>76
フロアジャッキ使え
- 78 ：
- >>76
片方ずつだよね？両方上げてないよね？
- 79 ：
- 上ヌキより下ヌキの方がスッキリするのは俺だけか！
- 80 ：
- >>76
タイヤローテなんか自分でして、バランス調整とか大丈夫なの？
- 81 ：
- >>80
バランスはタイヤ組む時に取ってるはず。位置交換くらいでは狂わない。
- 82 ：
- >>76
ゴムの前にパンタグラフでデフ部を上げるのは無謀だろう。
お節介かもしれないが、やめておいた方がいい。
- 83 ：
- 地震きたら一発やで
- 84 ：
- リジッドラックだって４柱リフトだって地震が来たと思った瞬間に車の下から逃げるわｗ
- 85 ：
- 直下だとその前にお前はもう死んでいるｗｗｗ
- 86 ：
- 直下地震が多発しているからなおまいも気をつけろよｗ>>85
- 87 ：
- スロープ昔にDIYで足場板段々に切ってつくったなあ
エレメントかえるときだけ使うな
後は上抜きで交換してるからもぐらないしな
上抜きは楽でいいよ
- 88 ：
- ジャンプやマガジンをガムテープでぐるぐる巻きにして
スロープ作るのも有りだと思った
自分は厚み70mm、幅250mmの材木をカットしてスロープにした
が・・・
ムーヴ買ったらスロープなんて使わなかったw
- 89 ：
- >>79
下抜きで抜けない場所もあるらしいよ。
- 90 ：
- 日産ブレジデント
- 91 ：
- 三菱ジムニー
- 92 ：
- スゞキ az-オフロード？
- 93 ：
- おい、お前ら。
俺もスロープ買ってやろうと思ってたけど、
ユーチューブで研究して辞めたわ。スロープが地面から滑って、巻き込むらしいぞ。
https://www.youtube.com/watch?v=X0hJBLtUrUo
- 94 ：
- なんかレスして。さみしいだろ。
- 95 ：
- アクセル開けすぎだろ、単なるド下手！
- 96 ：
- >>93
馬の掛け方が間違っている…。
きちんとしたジャッキアップポイントを知らないだろ…。
そんなのでは、車体ががちがちに凹むぞ…。
動画を見て一目瞭然。
- 97 ：
- >>96
ちょっと何言ってるか分からない
- 98 ：
- 車道と歩道の段差を使えば
- 99 ：
- >>98
乞食…
- 100 ：
- >>98
道端で整備とか迷惑だからやめろ
- 101 ：
- 俺は賃貸駐車場で、道端でしかオイル交換できそうもないなあ。
- 102 ：
- >>96
なんだこのアホは
- 103 ：
- >>98
そのままオイルを垂れ流せるから便利そうだな
- 104 ：
- 今のコンビニは、駐車場も余裕があるところがあ多くて、
今のコンビニの車止めは１０ｃｍ以下の高さで、やさしくしてあるなあ。
その車止めの上に前輪をうまく乗せて止めれば、いい車上げになるよな。
ゴミ箱もあるし。
- 105 ：
- >>104
ニュータイプの乞食
- 106 ：
- >>104
そのコンビニの常連客になってあげてね
- 107 ：
- おい、104だが、とうとうカースロープ買ったぞ。
日曜の晴れた日が楽しみです。
裏がいっぱい見えるかなあ。
ttps://www.monotaro.com/g/00190536/
買ったネットショップは別のところだけどね。
- 108 ：
- >>107
これに乗ってからさらにジャッキで上げて、って使い方するの?
これに乗っただけじゃ高さ足りなくない?
- 109 ：
- >>108
いや、軽だから多分これで大丈夫でしょ。
ローダウンもしてない、サスもいじってないし。
- 110 ：
- あのスロープは高すぎるので、タイヤでけとばす体制になる
- 111 ：
- いずれにしても抜いてもらうとスッキリするよな
- 112 ：
- プロにお任せだと一滴残らず抜いてくれる
- 113 ：
- 乱暴に抜かれると萎えるよなORZ
- 114 ：
- どこのプロがおすすめですか？
- 115 ：
- 昨日ジャッキうｐで交換した
今一度オイル量チェックしてみるか・・・
- 116 ：
- おいらも下抜きしてほしいｗ
- 117 ：
- 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/vX3ERl
- 118 ：
- 先日交換したが若干こぼしてしもた・・
- 119 ：
- 零すと嫌だよね
だいたいフィラーキャップの下ってベルトやオルタだからボロ布とか敷いて置かないとぶっ壊しそう
- 120 ：
- 題名がジャッキアップ無しだけどカースロープとか何かに乗り上げてとかはＯＫなの？
- 121 ：
- こういうの？
http://movie-navi.net/otakara/baka/200610/1026-car01.jpg
- 122 ：
- 口で吸え
- 123 ：
- >>121
廃油を垂れ流しできて便利そうだね
- 124 ：
- 廃材利用(10.5cm角)のスロープでちょい浮かせてみたフロントクロスメンバーがちょい胸につくけどまあ～潜り込めるようになった
http://www1.ezbbs.net/01/sample5/img/1470881622_1.jpg
ミッション・トランスファ・デフのOIL交換しようとしたが一部外さなきゃならん部品を留めてるボルトがクソ固くで取れなくて断念
潜り込めても肘が畳まれてる状態なんでレンチに力が入らねえ～さてどうしたもんだか (つか寺のメカマン〆過ぎじゃ～ボケ！)
しゃ～ないからついでにやる予定だった車体下防錆目的のシャーシブラックを噴いて今日のとこは撤収した
ココはダムの駐車場で屋根が有るから夏場は直射日光カットでマジ有りがたい！作業が捗るマイガレージ
- 125 ：
- 貧乏臭さ全開の鈴菌だな
鈴菌の鑑とも言える
- 126 ：
- 穴掘れば良いだろ
- 127 ：
- >>120
ダメ
- 128 ：
- >>124
危ういなあw
2人ならいいけど
- 129 ：
- 怪我人が出そう
- 130 ：
- >>128
10cm程度の角材の上なら危なくないだろｗ
- 131 ：
- >>124 だけど無事トラ・ミッ・デフ OIL交換完了
マジしんどかった～寺のメカマンがやりたがらない理由がわかったわ
地面が水平じゃなかったのか？ジャッキポイントでリフトUPでの位置が水平だったのか？
トランスファとミッションのフィラーボルト抜いたらOIL飛び出てきてビビった
再注入した新OILは規定量入ってないかもしれんがメンドクセーからもういいや
- 132 ：
- >>124
右前輪軽く上げるだけでドレン回るだろ。
- 133 ：
- >>132
エンジンのドレンだけならタイヤが地に着いてる状態でも手を伸ばせば回せるがな
他の所のボルトが工具が直接アクセス出来ないという整備性の劣悪さ
- 134 ：
- >>130
うまいこと乗せてるけど潜るのは絶対ダメ
馬も無しにようやるわ
- 135 ：
- スロープ買えよｗ
プラの軽いやつあるだろ
- 136 ：
- だから～公園とかの駐車場の輪留めに乗り上げろと何度言わせるんだよ・・・
- 137 ：
- 乞食には美学()があるから
スロープなんて絶対に買わないよ
乞食はクルマの下敷きになって死ぬことは
本望でもあるからね
- 138 ：
- 金を節約するために命を落とす
まさに貧乏人の理想の死に様と言えよう
- 139 ：
- 下水のマンホールのふたとって、その上で交換したらどうよ
- 140 ：
- 貧乏人はガリガリだからジャッキしなくても余裕でもぐれるよ
- 141 ：
- >>140
日本国内の貧乏人は安くて高カロリーなものばかりで腹を満たすから太ってるよ
- 142 ：
- 大貧民は車がもてないからな
- 143 ：
- >>137
ちゃんと保管すれば一生使えるのにね
命かけてまでやることじゃないｗ
- 144 ：
- >>97
油圧ジャッキで持ち上げて、それからジャッキアップポイントにかけておき、
持ち上がった状態にしておく三角系の台が馬だ。
簡単に言うと、車を持ち上げた状態を固定しておく台だと思えばいい。
自車の重量以上に余裕のある耐荷重のやつを選ばないと潰れてしまうからね。
- 145 ：
- サンバーはオイル交換とにかく楽である
- 146 ：
- >>144
悪いけど素人なので教えて
馬はわかるけど、ジャッキアップポイントと馬をかけるポイントはどこ？
タイヤ交換の時にパンタグラフジャッキで1輪ずつ上げたことはある
油圧ジャッキ持ってないが、普通の回すジャッキでも馬かけるの可能？
- 147 ：
- 横浜の方で死人が出ちゃいましたね。
ソースbyニュー速
- 148 ：
- 他山の石
- 149 ：
- >>137
美学
- 150 ：
- ハスラーは出来ますか？
- 151 ：
- オイルだけではダメで添加剤をいれないとだめ、理由はオイルがたいしたことがないから
- 152 ：
- >>151
誰にいってるの？
- 153 ：
- ここにも工作員がいるんで注意が必要
- 154 ：
- 電動ジャッキは日産の純正品でないと、無名の外国製ジャッキは金属がまがって落ちてくるよな
- 155 ：
- 知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://eput.scottlewisonline.com/epost/1075.html
- 156 ：
- 「なんで働かないといけないんですか？」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://fomc.printpop.jp/1703.html
- 157 ：
- 働かなくても知的であればいいと言う結果になりました
- 158 ：
- ガソリンも添加剤を入れないと走りが悪いよな
- 159 ：
- 特に激安を入れると、トタンに走行がおかしくなる、なんでやろ
- 160 ：
- オイルより車の方を疑ってみたら？
特に板違いの軽は。
- 161 ：
- 板違いは間違いでした。ごめんなさい。
- 162 ：
- それはいたし方ないですなｗ
- 163 ：
- ＯＩＬメーカーの人が
値段の高いＯＩＬを入れるより
安いＯＩＬを速いサイクルで
頻繁にオイル交換したほうが全然良いっていってた
高いＯＩＬを速いサイクルで頻繁にが一番良いんだろうけど
- 164 ：
- ５０００ｋｍで交換してるけど
オイル真っ黒になるな
ダイハツは５０００ｋｍで交換言ってるけど
３０００ｋｍで交換した方が絶対よさそう
- 165 ：
- 麓技研の
オイルチェンジャー(開閉コック付きドレンボルト)に換えなさい
楽チン作業ですよ
- 166 ：
- いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
40R80
- 167 ：
- アンダーカバー外してオイル交換はやだな
- 168 ：
- ホンダ車
- 169 ：
- 当たり前なんだろうけど
ha36sアルトワークス問題なし。
ついでにフィルターも交換したよ
変にオイルが伝う事もなく、簡単でした
- 170 ：
- ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪
- 171 ：
- 逆にノーマルで出来ない軽自動車なんてある？
- 172 ：
- 良い事おもいついたよ。
子供にやってもらえば余裕じゃん
- 173 ：
- 下にスルスル入れるくらいの子供なら
メガネでナメさせるほどの腕力もないだろうしな
- 174 ：
- >>104
すげえ
オイルも捨てんのか
- 175 ：
- >>121
ドラテクすごいね
- 176 ：
- >>124
地震来たらどうなんの？
- 177 ：
- 右にハンドル目いっぱい切ったらスペース出来てやりやすい？
- 178 ：
- アクティ、バモスを持ち上げたいだけだろスレ主は
ワザとらしいやっちゃな
楽は楽だがオイルフィルターはかなり窮屈交換だった記憶があるな
- 179 ：
- 若い頃、28歳かその頃、アルト47万円を後ろ持ち上げて少しずらしたわ。
- 180 ：
- ラダーが一組あれば、どんな車種でもほぼいけるよ
デミオディーゼルに乗ってた時は毎回していたな
- 181 ：
- ジャキッが下がってきた。腹スレスレ・・・
どうしたもんかいな。
- 182 ：
- 不思議だよな
連休明ける度にシートが窮屈に
ジャッキで上げて潜り込める距離が短くなる不思議現象
おっと、体重計と腹囲の話は厳禁だ
- 183 ：
- 作業後はパーツクリーナーを吹いて油分を除去...してるはずだよな お前らは
- 184 ：
- 上抜きで吸い取られるより下抜きでトバッと出した方が気持ち良いよねｗ
- 185 ：
- ぶっちゃけドレン回したほうがはやいし楽
- 186 ：
- 上から吸う機械買うの金の無駄じゃね？
- 187 ：
- ネットで買ったら不良品で使えず
新たにホームセンターで特売のを買ったわ
初めっから割高でもメーカー品買っとけってな
- 188 ：
- エコオイルチェンジャーならドレンワッシャー代の節約にもなるから次はこれ買う
- 189 ：
- タイヤの下に差し込むスロープを買ったからオイル交換がたのしみ
上抜きのへんな機械買うより全然安いじゃねえか
わざわざ上抜きする意味が分からない
- 190 ：
- ジャッキとかじゃなくて車庫に穴掘りたいんだが
異端か？
- 191 ：
- >>190
電車の基地みたい
雨水がたまりそう
- 192 ：
- 新型ジムニーは余裕
ソース俺
- 193 ：
- 貧乏だからタイヤをブロックに乗り上げるわ
- 194 ：
- 鉄板酸素で切ってブロックに乗せればいいだけじゃない
- 195 ：
- 寝（背）板が有ればタイヤ持ち上げ無くてもオイル交換出来なくね？
- 196 ：
- >>195
寝板の厚みを計算に入れてるか？
寝ダンボールが最高。
汚れたらぽい
- 197 ：
- 俺、胸板厚いから無理だわ
- 198 ：
- 軽で胸まで潜らないといけないほどドレンが奥にある車あるか？
腕の長さだけで十分届くんじゃね？
- 199 ：
- >>198
腕を伸ばして届くくらいの距離だと、顔がはいるくらいの高さが無いとしんどくね？
肘から先でとどくならいいけど
- 200 ：
- 俺チンポ長いから無理だわ
- 201 ：
- >>199
腕の長さを可能な限り生かそうとするなら
腕頭から行くんじゃなくて車に垂直に寝て手を伸ばす
というか実際は斜めなんだけど片腕だけだが
最長の状態で駆使できる
スバル純血のプレオプラットホームの車なら
それで行ける
- 202 ：
- >>196
背中汚れなかったら何でもokだね。
165cmで50kgのチビだから問題ないのかな？
- 203 ：
- 潜り込んで作業してたらフェンダー内に死んだ半生ムカデが張り付いてた事がある
腰が抜けた
- 204 ：
- タイヤやカバーを外さないとフィルター交換出来んマニアックなポンコツ
一応小さいフィルターとかも試したが無理でしたので
フィルター交換はサボってます
- 205 ：
- >>165
この間替えたわ
買ったのは一年前なんだけどねw
排出口がむき出しなのが気になったので
自作のキャップ＆ワイヤリングで完璧さ
- 206 ：
- スズキの新車買ったらオイル交換の方法で詰んだのでご教授ください(＞＜)
下抜き⇨トルクレンチで締めつつもアルミオイルパンのネジ山ナメる（プロでも10年経過車ぐらいでナメるらしい）
上抜き⇨スズキ車は上抜きできないが無理やりチューブ入れて引きちぎれたチューブがエンジン内に残留
エコオイルチェンジャー（ドレンコック）⇨ひねれば楽々排出かと思いきやパッキンがゴム製なので劣化と振動で漏れる
アルミドレンボルト⇨柔らかいアルミボルトならネジ山ナメないだろ僕ちゃん天才！と意気揚々と締めつつボルトの頭を折る
デラ又はショップ⇨皆さんと同じコミュ障なので無理です^ - ^
- 207 ：
- そんな事よりお祓いやカウンセリングに行ったら？
車に限らず生きてることが辛いんじゃない？
- 208 ：
- >>207
道路端にある鳥居に車でフルベタ直ドリしながらくぐっているから大丈夫だよ〜^ ^
- 209 ：
- 下抜きだがジャッキアップはするなぁ～
- 210 ：2020/05/02
- ジャッキアップなしで
オイル交換したことないけど
ジャッキアップしないメリットあるの？
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☆ ダイハツ LA400K コペン ★ 83
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軽自動車税撤廃 自動車税は距離従量成に
軽乗っててはずかしくない？(´･ω･`)29
軽に乗ってると子供が虐めにあう
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【スズキ】アルト Part81【燃費38.3km/L】
スズキの軽はブレーキランプ切れてる奴が多すぎ
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美しい肉体
富野はどうして少女アニメを作らない？
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もし日露戦争で、イギリスが日本の梯子を外してたら
令和2年2020年2月22日22時22分22.22秒を狙うスレ
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新番組改編の局や枠を予想＆検証するスレ Part292
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KILLING FLOOR 総合 Wave 300
【脱コリア】韓経：「オリンパスカメラ」進出２０年で韓国から撤退 [5/21] [新種のホケモン★]
ユピピーの岡尚大くん
【N】ブログ「Nゲージレイアウト国鉄露太本線建設記」を語るスレ【昭和】
糞田舎のくせに都会人ぶってる奴の多い街はどこ？
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