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- 53 ：
- >>47
＞君はヨー軸より後ろに座る事でドライバーにかかる横Gが大きいとか言っちゃってるんだぜ？
そうだよ、単純に考えたらいい、車を重心点で串刺しにしてその串をクルクル回したらどうなるかって話が
２．対車で人間の動きを考えると車のヨー慣性モーメントの影響
角速度一定なら回転中心から離れるほど(=ヨー軸から離れた場所に座るほど)慣性モーメントは増えるのは
少し考えたら分かる話。
その車の串を車の中心に円形に回転させた場合に人に掛かる力と２の合力が１．であり
１．対地面で人間の動きを考えると、車の遠心力＋車のヨー慣性モーメントの影響の合力
ということ。
１の合力が大きいのは、２の値が大きいヨー軸より後ろに座らせる車。
この辺でいい加減理解してくれ。
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