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ミラジーノ（ L650S/L660S）


1 ：2015/01/04 ～ 最終レス ：2018/08/29
二代目ダイハツミラジーノのスレです。

2 ：
>>1
乙です

3 ：
うちのジーノ、きわめて快調

4 ：
ミラジーノに、210㎝の釣竿をトランクから真っ直ぐつめますかね？？
助手席からいれてたすき掛けに載せると積めると思うのですが、
２名で釣りにいくことが多いので、トランクから入れて
運転席と助手席の間を通して真っ直ぐ積みたいのです
ダッシュボードの上に釣竿の先端を置く形になるのは構わないです
ﾌﾛﾝﾄガラスに干渉して積めないとなると困るのですが．．．

5 ：
自分で試してみれば？

6 ：
>>4来週やってみる

7 ：
220迄はいけそう
買う前なんだよね？
実際竿もっていって確認したほういいかも

8 ：
>>4
ミニライトスペシャルだけど、最近ディスチャージが薄暗いのはなんでかな？バッテリーは先週替えたばかりです。

9 ：
バキュームカーに吸われたい(´；ω；｀)

10 ：
なんかネタないの？

11 ：
バキュームカーに吸われたい(´；ω；｀)

12 ：
ここからバキュームカースレになります。
http://green.ap.teacup.com/hourou2009/timg/middle_1264233087.jpg
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-8e-59/rito_370gt/folder/397675/20/10447920/img_2?1384824123.jpg

13 ：
この車、お尻大きい人乗っても大丈夫？900ム－ヴはシ－ト小さくてダメだわ

14 ：
シートの大きさなんてどれも大差ないかと・・
どんだけデカイケツなんだよ

15 ：
購入して10年経ったけど、塗装はいまだに凄く綺麗

16 ：
俺もそのくらいだが、最近ルーフのところに雨粒が乾いたような跡が目立つのが気になる

ジーノに関しては油塗ったようなやたらヌメっとした感じのボディをよく見かける
あれはいいワックス使ったらできるのか？

17 ：
この車、おっさんが乗っても大丈夫？

18 ：
>>16
アクアドロップでコーティングして
普段はCCウォーターやゼロ水で済ましてるだけだが結構ヌメってる

拭き取り不要のCCウォーターゴールドワックスっての塗るとワンランク上がる
簡易コーティング剤の性能よくなったお陰で昔よりキレイなぐらいかなｗ

>>17
余裕やろ

19 ：
>>18
なるほどアクアドロップってのがあるのね…めんどくさそうだけど試してみようかな
その前に水垢落とさないといけないけど

20 ：
ダイハツソニカと同じにミラジ-ノも初めから塗装が良いんじゃないの？

21 ：
燃費は皆さんどのくらい？

22 ：
>>21
冬季でスタッドレス履いて13.8km/Lくらい
ヒーターだけでエアコン使わないからこんなもんか

しかし、11月にノーマルタイヤで10.5km/Lまで落ち込んだのに、
スタッドレスで（太くしてインチアップもしたのに）改善したのは謎だ

23 ：
14ぐらいかな
エアコン入れるとよーわからんが12ぐらいか？

24 ：
皆さん、どうです。
燃費はこんなものですかね？

25 ：
まぁ14前後やろ
エコドライブ気にしながら走れば15ぐらいまでは伸びるが

26 ：
14超えたら結構いい方だと思うよ
みんカラあたりでも14以上の数値が出てるのは車体が軽いL700系が多い
たまに18とかいう猛者もいるけど、高速メインだったりするし

27 ：
パワー的にはどんなものですか。
坂道など一名乗車のときですが。

28 ：
58馬力の4ATだから今の軽と大差ない

29 ：
シートも良くできてますな

30 ：
今のは少しでも軽く、燃費をって感じだから
あんなシートもう作らないんじゃないのか
これもグレードによって差はあるだろうけど

31 ：
燃費を気にしてシートを決めてるってのは知らんが、
だいたい女性向けに設定された車ってのは外装も内装も
通常グレードより良いヤツ使ってるのが多いからな

32 ：
ジ－ノ女性向きだったの？

33 ：
まるっこいのは大抵そうじゃね
ココアとかムーブラテとか
そもそも軽自体そういった傾向にあるかと

34 ：
サイドミラーカバー（赤）の上部が色褪せてきちゃったんだけど、
いくら位で交換できる？

35 ：
本体色も塗り直さないといけない気がしてくるから辞めとけ

36 ：
たしか部品代でR/Lセットで9000円ぐらい
爪固定だから引っ張れば外れる

サイドミラーカバーは材質のせいかしらないけど劣化しやすい
艶なくなってきた程度なら磨けば戻るが、、

37 ：
この車最近乗り始めたんだけどアイドリング時の振動がやたら大きいね。
エンジンコンディショナー吹いて大分マシになったけど、それでも不満が残るわ。

38 ：
それ、壊れてるから

39 ：
自分のは不満ないけどなー
10年くらい前の車だからミッションの不調とか、エンジンマウントが劣化してるとか、いろいろ考えられるな

40 ：
壊れてるね
>>39かと
ハンドルだけブルブルするならこれまた別だが

41 ：
超本命が大穴
暇つぶしに覗いて見たけど　あり得ない女が・・
見返りをもらって損はしなかったww

■をn2ch.scに変えてみて
sn■/s11/532sayo.jpg

42 ：
>>41
ウイルス

43 ：
この車って元からクラシックスタイルだから、発売開始から10年経っても古臭く見えないからいいよね

44 ：
>>43
あからさまにクラシック狙いではないところが功を奏してるとは思う


ところで、４ATの1stギアだけおかしくなるってことはあり得る？
滑ってるわけじゃないと思うが、最近1stだけ音が甲高いような気がしてきた
エアコン使うと走り出しでやたら重く感じるし、交差点を右折するときはエアコン切るチキンな俺

45 ：
ターボ車を設定してくれれば買ったんだが。

46 ：
>>44
そりゃあるだろ

47 ：
何キロで走ると楽しい車？

48 ：
>>47
50km/h
2レンジで走るとそこそこキビキビ

49 ：
>>46
やっぱそうか…

まあ今はとりあえず『気がする』レベルなので放置としよう
次の整備車検で異常があればなんか言われるだろうし

>>48
2ndで50キロはかなりうるさいぞ

50 ：
わかって買ったがトランク容量が少ないのう

51 ：
10万越えで娘にもらったこの車
最初は何とも思ってなかったが遊びでRS-R入れてみたら最近めちゃくちゃ気に入って来た
プラグコイル3本変えて
破れてたフロアカーペット新しいのに変えて
塗装錆びて孔開いてた所板金して
ミニライト用のフットレスト付けて
オクで落とした鉄ホイールでインチアップして
そろそろ何か新車買おうと思ってたが止めにした
いいんだよ俺は気に入ってるから

52 ：
自慢？自己顕示？

53 ：
自慢ってデカい外車にでも乗ってする事だと思ってた
みんな金無いんだな
俺もだよ

54 ：
ただ愛を分かり合える仲間に話したかった

55 ：
この車のタイヤとかブレーキとかそういう話ない？

56 ：
タイヤは製造日の新しいのほしいから発売日が新しいの買ってるな
5年前の在庫品とかはちと嫌だしなｗ

つーことで今はダンロップの吸音スポンジ入り
次の車検で交換かなー

関係ないけどフロントガラス上に貼る車検シール小さくなったんだな
あれすげー不満だったから嬉しいわ

57 ：
>>55
L250ミラのがそのまんまつくじゃん。

58 ：
ジーノ今買うのはもう遅いかな？
ほしいんだけど修理代高くつくと思うと躊躇する

59 ：
女性がメインユーザーだから、状態のいい車体が多いんじゃないのかな？
うちの2005年式ジーノは10年60000km走行で故障した箇所は
エアコンガス漏れ(9年目)
ダッシュボードの蓋が閉まらない(9年目)
助手席と後席左のオートドアロック故障(6年目)
です

60 ：
快適に乗ろうとするなら最初に15万ぐらい居るかな
反対にショック抜けてふわふわ、振動ブルブルでよければ大して金かからんと思う

61 ：
回答ありがとうございます
目をつけてるやつが2000年式7.5万kmなんだよなぁ
延々と部品交換地獄にならないなら初期投資高めでも買っちゃおうかな

62 ：
>>61
それって先代ジーノですよ

63 ：
>>61
そうだね、買うなら3ATだけはやめたほうがええよ
あとは↓で

★ ミラジーノ（旧型L７００）・専用ファンサイト
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1405836566/l50

64 ：
エンジンの吹け上がりを良くしたい

みなさんなんかしてる？

65 ：
リビルドエンジンに換装した

66 ：
>>64
クレのエンジンコンディショナーとワコーズのフューエル１が良かったよ。
この車はフィルターのカバーを外せば、簡単にスロットルバルブにアクセス出来るからおすすめ。

67 ：
吸い込まれるところを見るのが癖になるｗ

68 ：
エンジンの回りが良くなる？

69 ：
嫁用に買ったジーノ、
10年6万キロ乗ったけどまだまだ何の不調も無いぜ。

これから20年10万キロ目指すぜ

70 ：
>>68
なった気がする、だけかもしれない
ディーラーでもエンコンぐらいは使うから変なもんではないよ

71 ：
エンジンコンディショナーは俺も使ったけど良いね
アイドリング絶不調が一発で直った
CCIのスマートミストも最高!

72 ：
マジでL152のJBに乗せ変えたよ。

73 ：
>>72
だから？何？

74 ：
>>72
いくらかかった?

75 ：
HALF WAYじゃね
近所ならやってもいいけど、そうじゃなきゃ壊れた時厄介そうなんでやめた

76 ：
タイヤなんかいいのあります？

77 ：
安いのでいいよ

78 ：
発売日の新し目のでキムチタイヤ以外かな
ワンランク上でも一本1000円も変わらないからお得だと思う

79 ：
？

80 ：
BSのネクストリー良かったよ

81 ：
LEGOのタイヤいいぞ
種類もたくさんあるし取り替えも簡単

82 ：
ミラジーノ クロスオーバーになって復活！！
http://www.mag-x.com/shop/upload/save_image/05231439_55601285ba352.jpg

83 ：
ハイオクとか添加剤は効果ある？

84 ：
俺はあると思って入れたりするけど自己満と思った方がいい
まぁ、変な添加剤入れるぐらいならシェルの新しいハイオク入れたほうがいいんじゃね
シェルピューラだったかな？取り扱い店舗限られてるから近くにあるかはしらんけど

85 ：
新型ラパンが個人的に残念なデザインでショック…
ココアなんかいらんからジーノの新型出してくれんかなぁ

86 ：
2代目ジーノはある意味完成形だよね。
あれ以上美しい軽は過去も現在も存在しない。
ダイハツは何故生産中止しtんだろう？

87 ：
あんま売れなかったって聞いたけど
当時にしては若干高めだったせいかな

88 ：
2代目だが概ね好調。ブレーキ踏んだり大きくハンドル切ると異音がすることもあるがそれ以外は
絶好調。取り敢えず10年経ったが塗装も綺麗なままでまだまだ行けそう
流行に左右されないカタチだし名車といえるだろう

89 ：
塗装は本当に綺麗だと思うわ。
ずっと青空駐車なのに艶も失われずに光沢があり雨もよく弾く。
ショッピングモール等の立体駐車場の照明の下なんかだと特に綺麗にみえる。

90 ：
>>88
>ブレーキ踏んだり大きくハンドル切ると異音がすることもある

どこが絶好調なんだｗ
普通に見てもらった方がいいぞ、特にブレーキなんかパッドが減ってるんじゃないか

91 ：
俺の2代目も10年目だが絶好調。
劣化したのはサイドミラーの塗装ぐらいで、
ボディーの赤塗装はいまだに美しい。

街を走ってるとジーノはいまだによく見かかる（特に赤）。
結構売れてたんじゃないかと思うが、
やっぱりダイハツの考える利益率には達してなかったんだろうか？

92 ：
中古でぐるぐる回ってるだけじゃないかな
人気出たのは現役の時でなく生産終わってからだろう

93 ：
人気出たの？
じゃあ大事に乗ろう♪

94 ：
３年前に買ったが、ディーラーの人には人気車種なんですぐ売れちゃうって言われたな
普通にセールストークかと思ってたけど、確かに近くの中古車屋じゃ
新しいジーノが入ったらすぐに買い手が決まってる感じだ

95 ：
年々台数減ってるわけだから仕方ないわな

96 ：
>>82
ジーノはキープコンセプトでいってほしいなぁ
なんちゃってSUVならネイキッドがあるじゃん

97 ：
もう10万キロ近く乗って傷ヘコミあるんだけど査定つくかな

98 ：
>>96
読んだけど、ジーノ後継とは書いてないんだよな
ムーヴベースのハスラー対抗クロスオーバーで、
『丸っこい目でMINIクロスオーバーに似てる』＝『ジーノっぽい』ってことらしい
あと、名前も違うらしい、候補が載ってたけどACTIVEとかいう感じだった

99 ：
20年のプレミアム赤が本体価格86万で売ってた。
7年でこれだけ価値の下がらないのはすごい。
つまり、ダイハツ経営陣が無能であることが露呈されるのだけど。

100 ：
>クロスオーバー
この時点はパスだな、、


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