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【スズキ】アルトターボRS Part119


1 :2020/02/13 〜 最終レス :2020/05/10
HA36S型アルトターボRS、2015年3月11日 発売〜2018年11月末 惜しまれつつ生産終了

■公式HPのアーカイブ
https://web.archive.org/web/20180815183908/http://www.suzuki.co.jp/car/alto_turbo_rs/
■アクセサリーカタログ
http://www.suzuki-accessory.jp/alto/index.html

☆前スレ☆
【スズキ】アルトターボRS Part115
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1569413894/
【スズキ】アルトターボRS Part116
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1570096113/
【スズキ】アルトターボRS Part117
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1570365338/
【スズキ】アルトターボRS Part118
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1572653832/

明らかにスレチな話題は無視して下さい
(某斎藤やレグノバカだよ)

2 :
とにかくレグノバカとか来ないことを祈ります

3 :
>>1 おつ!

4 :


5 :
  それが     \             / 実現したのは
 アルトターボRS  \ なぜターボRS / 思いのままのハンドリング
   ____     \ に乗るのか/     γ===========
 三/ く  || oヽ_   ∧∧∧∧∧∧      //:∠二二、ヽ:::::::
三 | | ̄ ̄| ̄ | () <オをパ本気 心 >   //:::((´・∀・`))::::::
  └○-──-○┘ <| 装ド格持 踊 >   //:::::Oγ⌒ヽO::::::  
─────────<ト備ル的ち ら >──────────
             <ギしシな のせ >
             <ヤたフ走良る >
             <   ト りい  >   誕生
 この走り       /∨∨∨∨∨∨\   アルトターボ
    衝撃だ    / いま        \       RS
           / パドルシフトに乗る  \

6 :
>>1 乙です

レグノバカはもう来るなよ

7 :
>>6
呼んだ?

8 :
>>7
なんで自演してまで荒らすんだ?

9 :
>>8
これか?

424 阻止押さえられちゃいました sage 2019/12/25(水) 13:25:18.89 ID:F3uY2vOj
もう死んだんだろ?w

426 阻止押さえられちゃいました sage 2019/12/25(水) 17:23:25.17 ID:F3uY2vOj
>>424
そうか芯だのか、、、いいことだ!

10 :
皆さん>>9がハゲカミングアウトして笑われたら
「IDかぶりだ」とごまかしてさらに笑われたのに
そのことは棚に上げて何回も自演で荒らしまくるクソレグノです
早くRば良いのにね。皆で成仏を願いましょう!

11 :
>>9
それが自演か勘違いかはおいておいて
内容的にどこに騒ぐところあるんだ?

12 :
>>11
自演どころか失敗して荒らしてんだろ?
クソレグノもキチガイ自演荒らしもどっちも消えろ。

13 :
自分のことクソレグノと分かってるのはキモい

14 :


15 :


16 :


17 :


18 :


19 :


20 :
やはりレグノ履くようなやつはキチガイで間違いない

21 :
>>20
ふーん、レグノ履いたRSやWORKSはキチガイって言ってんの?

22 :
↑キチガイレグノ

23 :
キチガイレグノにはその対応しかないな

24 :
3年で7万キロ走ったのに絶好調だわ。
車検取ったが5万円w
安くて速くて美味しい牛丼見たいな車だな。
お前らどれ位走っているんだ?
カーセンサーとかでは12万キロ走ったのも見るが?
5年でそれ位は行きそうな悪感だわ。

25 :
↑キチガイレグノ

26 :
この前に友人のクルマ運転したらクソ重くてビックリした
それとパドルシフト無いと違和感が激しい

27 :
↑キチガイレグノ

28 :
キチガイレグノってのはクソレグノをさらにキチガイと非難してる罵倒語だかんなw

29 :
レグノバカは殺した方がいい

30 :
別に止めないからさ

31 :
で、レグノ履いたRSやWORKSはキチガイって言ってんの?

32 :
↑クソレグノ

33 :
家族で出掛ける用にアイシス持ってるけど、たまに乗ると全然止まらなくてビビる

34 :
普通車乗るとビックリするぐらい曲がらない

35 :
クソタイヤだから?

36 :
タイヤだけの話じゃなくてサスも柔いのが乗用車
でも柔らかいサスには柔いタイヤがあってる
一番は慣性の違いが大きいからだな

37 :
>>34
あと鼻っ面の長さが気になるようになった
車格差からすれば当たり前なんだけど

38 :
>>35
はっきり言うがレグノがどぶ銭なのはRSやワークスに履かせた時だけだ

39 :
>>38
はっきり言って、レグノ履いたRSやWORKSはキチガイだと?

40 :
>レグノ履いたRSやWORKSはキチガイ

クルマがキチガイって?こいつはキチガイだな

41 :
>>40
お前がキチガイなんだわ。

42 :
↑クソレグノ

43 :
20 阻止押さえられちゃいました sage 2020/02/14(金) 07:59:31.42 ID:P/vvcKhB
やはりレグノ履くようなやつはキチガイで間違いない
↑ハッキリしろよ、レグノ履いたRSやWORKSはキチガイって言ってんのか?

44 :
レグノだったら普通のアルトにすればいいのにと思う。
まあ普通のアルトでもエナセーブRVだとpgrだけど。

45 :
そういう常識の話が通じないから基地外と皆に呼ばれている

46 :
レグノバカと呼ばれる前からやたらダボと書き込む嫌われ者だった
つまりは社会不適合のカスなんだよね

47 :
嫌われ者の池沼だよな。早くRば良いのにね

48 :
38 阻止押さえられちゃいました sage 2020/02/15(土) 10:54:24.96 ID:zdMoUkCx
>>35
はっきり言うがレグノがどぶ銭なのはRSやワークスに履かせた時だけだ

↑で、レグノ履かせたRSやWORKSはキチガイってか?

49 :
日本語も使えてないしw

50 :
答えられないの?

51 :
↑クソレグノ

52 :
はやく春が来ないかな
峠をおもいっきり飛ばしたい

53 :
スタッドレスだとフラストレーション溜まるよな

54 :
↑クソレグノ

55 :
クソレグノがクソレグノと書き込んでる哀れな状況を笑ってやってくれw

56 :
知恵遅れのオッサンだしレグノバカはスルーした方がいい

57 :
>>54の書き込みとかクソレグノの荒らしそのものだなw

58 :
で、レグノ履かせたRSやWORKSはキチガイって言ってんの?

59 :
↑こいつはキチガイだなw

60 :
誰に聞いてるんだろうw
まんまアホやな

61 :
>>59
え、誰かいるのか?(NGワードスットボケ

62 :
┐(´д`)┌

63 :
>>60
お前はどーなのよ?
RSやWORKSにレグノ履かせたらキチガイなのか?

64 :
↑同じことばかりキチガイ(クソレグノ)

65 :
>>64
ならお前答えるのか?

66 :
>>65
ターボRSに関係ないレスで荒らすなボォケイィw

67 :
↑同じことばかりキチガイ(クソレグノ)

68 :
アホやのw

69 :
レグノバカが地獄へ落ちますようにナムー

70 :
みんなで祈りましょうよアメンホップ

71 :
この4WDでも雪道走れるの?

72 :
スコップ持ってスキーに行く話があったな

73 :
>>71
タイヤさえきちんとしてれば走れるぞ
ただ深い轍は亀る場合があるから車高はさげるなよ

74 :
レスくれた人ありがとう
中古車屋に4WDのこれがあって考えてます
たぶん買います

75 :
ちゃんとしたタイヤが大事

76 :
レグノ以外だな

77 :
↑同じことばかりキチガイ(クソレグノ)

78 :
レグノ履くヤツはキチガイ

79 :
>>78
お?ならRSやWORKSにレグノ履かせたヤツはキチガイだとでも?

80 :
路面がブラックアイスバーン状態でコーナー突入。
全く気がつかなかったわ。
最初乾燥路面にしか見えなくて安心して飛び込んで行ったが。
横滑り防止やAGSなど聞いて間一髪止まった。
が後ろからクラウンがドン。
運転席後ろドアに刺さってしまった。
現在修理中だが。
何だか悲しいな。
修理代はクラウンが上。
100対0にはならないそう。
まだ車検前に事故車だわ。
鞭打ち気味で真面目に医者に通ってます。
お前らも気をつけてくれ。

81 :
コナー曲がると凍ってるのは恐怖!

82 :
同じような体験を思い出したが、詳細はやめておく

83 :
雪道でレグノ履くのは流石にキチガイとしか言い様がない

84 :
ドライの山道でもそれはないない

85 :
>>80
俺もコーナーで濡れ落ち葉に滑ってスピンしてガードレールに激突、全損。
体はエアバッグによる前腕擦過傷とメガネフレームによる額の向こう傷のみだったのが不幸中の幸い。
雉がアルトワークスはコーナリング中の挙動が不安定と書いてたがターボRSもその傾向があるな

86 :
ブラックアイスバーンに濡れ落ち葉ならロータスでもポルシェでも滑るさ

87 :
早く春来ないかな、待ち遠しい

88 :
レグノ履くヤツはキチガイ
78 阻止押さえられちゃいました sage 2020/02/20(木) 06:52:36.27 ID:vigBeS7T
レグノ履くヤツはキチガイ

89 :
↑クソレグノ

90 :
ターボRSは優秀だったがクラウンがクソw
やっぱり軽いのは素晴らしいかもな。
前回は別な場所でセーフ今回も単独ならセーフだったがクラウンツッコミアウトだからさ。
まあ絡む場合は厳しいな。

91 :
>>90
同情するよ。クソレグノは「ザマァ」と書いてたなクソだな

92 :
>>90
そうそう「。」は使うとクソレグノと間違えられるからやめようか

93 :
↑クソレグノ

94 :
また自演かよキモすぎんだろ!

95 :
どこが誰の自演だと妄想してるんだw

96 :
はい!>>93はクソレグノの自演荒らしだと思います

97 :
>>95
やはりお前かキチガイは消えろよ!

98 :
>>97
質問してんだぞ?じゃオレがどのように自演してるのか答えて欲しい

99 :
424 阻止押さえられちゃいました sage 2019/12/25(水) 13:25:18.89 ID:F3uY2vOj
もう死んだんだろ?w

426 阻止押さえられちゃいました sage 2019/12/25(水) 17:23:25.17 ID:F3uY2vOj
>>424
そうか芯だのか、、、いいことだ!

100 :
もう冬シーズンも終わりだけどよく店頭に中古のスタッドレスも並んでいるでしょ
あれはどうなんでしょうね?山もあるし見た目もきれいなんだけどね

101 :
春だな。
保険見積もり来たが相手がゴネているらしいわ。
居なかったら事故にならかっただと。
お前来なければ鞭打ちと車は無傷のままだよ。
俺が居なかったらそのまま下まで落ちたと言っておけって言っておけと保険屋に言っておいたが。
バカ相手は辛い。
首痛いし手痺れるし。
逆切れの意味がわからん。
どうせ保険何だからしっかり払ってくれ位言わないのか?
クラウン乗る資格無いレベルでびっくりだわ。

102 :
弁護士特約を付けておくとやってくれる

103 :
クラウンに乗ってて
本当に有能な人なんて滅多に居ない

104 :
>>100
タイヤだけは無理してでも新品買って自分で皮むきしろ
何かあった時の公開具合が違うぞ

105 :
タイヤは肝心ですよね

106 :
>>104
何を公開するんですかぁ?

107 :
↑クソレグノ

108 :
>>100
中古スタッドレスを店頭で買うなら、新品アジアンスタッドレスを通販で買う方がマシ

109 :
ナンカンスタイル!

110 :
>>100
レグノを店頭で買うなら、新品アジアンタイヤを通販で買う方がマシ

111 :
>>110
それはなぜ?

112 :
履くとキチガイになるからだろw

113 :
>>112
つまりレグノ履いたRSやWORKSノリはキチガイなの?

114 :
確実なのはレグノ履いるおまえはキチガイだw

115 :
>>114
答えになってないな。
レグノ履いたRSやWORKSノリはキチガイなのか?

116 :
よっぽど思い当たるんだろな

117 :
>>115
キチガイの質問など無視や無視w

118 :
2年前にRSに乗ってた。
AGSに慣れたら、とても走りやすかった。
今年また、復活しようと思ったら、RSもう売ってないんだね。
ワークスしか選べないね。
長距離移動の旅車として使うんで、高速道、峠道、田舎の狭い旧道どこでも走るんで、車のバランスとしたら、ワークスよりRSがいいよね。

119 :
正直、全角アルファベット文字は嫌い

120 :
誰だか全角英数野郎はDQNとか言ってたなぁ?

121 :
↑クソレグノ

122 :
>>118
高い金払ってワークスにするよりも、今は中古のRSを入手する方が賢いでしょう。
ワークスがあるのでしばらくたてばプレミアがつく って事はないでしょうけどね。

123 :
>>118
2年前、ほとんど新車で手放した理由は?

124 :
>>123
RSに問題があった訳じゃないんだよ。
バイクや自転車積んで、トランポ旅をしたくなって、RS売って、軽の箱バンを買ったんだよ。
トランポしない旅の時は、
RSがとっても快適だったから、箱バンは維持して、増車しようと思っている。
女房にはきっと叱られるけど、RSかワークス欲しいよ。

125 :
良いと思います。だったら中古でRSを!

126 :
>>121
お前、無視とか言っといて反応しまくってんだろが、

127 :
↑クソレグノ

128 :
>>124
なるべく最終型(平成30年モデルになるのか)に近い良いタマが見つかると良いね!
そういやうちのド初期モデル、オイル交換したら鉄粉が多くなってきたのでそろそろメタル部交換考えたほうが良いよ!
と寺のメカマンさんに言われたわ
まあ12万キロも乗ってりゃそうもなるわね…すこぶる快調ではあるんだが

129 :
↑クソレグノ

130 :
メタル部交換って具体的になんだろ?誰かしたことあるの

131 :
>>130
ワークススレでちょい話題になったスラストメタルとかようは鉄製の軸受け全般のことだろう

132 :
そうか軸受けね!ヤマハのフェイザーのオーバーホールで交換したけど
そんなに高回転エンジンって訳でもないだろうにね

133 :
初期モデルでイキってたヤツいたよなぁ?

134 :
えっ!クソレグノ以外にそんなのいるの?

135 :
>>133
ワークス発表されてからとかエンジンマウント変更が発見されてからとかに
早漏ザマァ!とイキって御仁なら何度か見かけたな

136 :
>>135
早漏?ナニソレ気持ち悪い…

137 :
>>135 こいつマジでキモいな

138 :
初期モデルでイキってたヤツってのは「初期にかったから税金が安いオレ様が勝ち組だ」とのたまうクソレグノ以外ないだろ
しかし数千円の安さで勝ち組だとはどんな金銭感覚だw
アホの話はきりがないからやめて見つけた最初の指摘だけでいこう

139 :
>>135
エンジンマウントドヤァもキチガイだよなぁ?

140 :
↑レグノバカ

しかしマウント改良の効果も知らないんだバカはw

141 :
エンジンマウントとAGSユニットの新設計でシフトスピードアップだもんな

142 :
エンジンマウントドヤァって居たか?こいつ幻覚でも見てるのかw

143 :
>>142→>>135の事だろ

144 :
つまり「クソレグノが初期型の欠点言われると発狂してた」ってことか?

145 :
レグノバカの迷言集を作ったら凄いことになるだろうな
例 コーナリング力はグリップ力だ

146 :
オレは最近の
>職人が軽量化してるのにドアデッドニングだと
>
>そんなの1kgも無いだろw
>
>(クソレグノ沈黙)

147 :
>レグノ履いたRSやWORKSノリはキチガイなの?
これ連投がキモい。日本語変だよな

148 :
ハゲカミングアウトとIDかぶりと否定する見苦しさw

149 :
あと明らかな自演に「証拠あるのか」開き直りが見苦しい

150 :
何かあると「ザマァ」とか書く嫌われ者はレグノです
そのうち身バレしてえらい目にあうな

151 :
>>142
居たよ
すんげえしつこく勝ち誇ってた

152 :
>>151
マジかよ最低だな、そいつ単芝キチガイだろ?

153 :
↑クソレグノキチガイ

154 :
また自演してるよ何でバレてないと思うんだこのバカは

155 :
>>154
これか?
424 阻止押さえられちゃいました sage 2019/12/25(水) 13:25:18.89 ID:F3uY2vOj
もう死んだんだろ?w
426 阻止押さえられちゃいました sage 2019/12/25(水) 17:23:25.17 ID:F3uY2vOj
>>424
そうか芯だのか、、、いいことだ!

156 :
自分はハゲカミングアウトのくせにw

157 :
>>156
なんだお前?そんなにキチガイ自演誤爆したのが悔しいのか?

158 :
ハゲカミングアウトの誤魔化しに必死やなwゲラゲラw

159 :
自演呼ばわりしてたヤツがキチガイ自演しまくってんだぜ?
お前のやらかした事は棚上げかよ?

160 :
誰かレグノバカにブーメランの意味を教えてやれよw

161 :
>>155の1行がキチガイ自演だと暴れるキチガイ

やはりレグノ履くのはキチガイだな

162 :
>SUZUKIの匠が血の滲むような軽量化をしてるのにデッドニング…
>
>だいたいアルトにデッドニングとか何がしたいワケ?
>
>>768 こいつはドアデッドニングで何キロ増えると妄想してんだw
>俺はRSにはしてないがそんな少量の増加で何が問題だとw

そしてクソレグノ沈黙w
アホ丸出しやの

163 :
>>160
"おまいう"の意味を教えてやった方がいいw

164 :
レグノバカはもう死んだんだろ?w

165 :
>>161
お?ならレグノ履いたRSやWORKSノリはキチガイなのか?

166 :
>>164
そうか芯だのか、、、いいことだ!

167 :
↑コレもうキチガイだろ

168 :
釣れたねw

169 :
相手はクソレグノだからな

170 :
>>169
で、この車やWORKSにレグノ履かせたらキチガイなのか?

171 :
惨めなもんだ。

いよいよ車検だ。
お前らどん位必要だった?
あんまりかからないって話もあったが。
下回りもシャーシブラック吹くつもりだ。
ガキの受験に入学に要りようで参ったわ。

172 :
雪国だから防錆は毎年

173 :
ここでレグノを話題にするやつは著しく知能指数が低いようにしか思えないが
おそらくは100%正しい

174 :
168 阻止押さえられちゃいました sage バカを釣ってみるねw 2020/02/26(水) 12:33:24.07 ID:gr6zlHOU
荒らすなら消えろよ

175 :
グレートバランスなんだぜレグノ最高!

176 :
>>172
似たように雪降るより凍結が多いのでエンカル地獄何だわ。
乗ったら下回り洗浄してと少々面倒くさいが仕方ない。
それでも前車の初期のホンダライフはたった5年でボデーにサビが出て査定0で頭に来た。
こいつはそうならないように大切にしたいとね。
気に入った車無くてやっと出たらもう生産終了で買い換えも出来なくなっただけに大切にしたいわ。

177 :
>>176
レグノ履けばええんやで

178 :
>>173
>>174
この二人の責任だな

179 :
調子つかせてるな

180 :
>>177
なるほど!参考になります

181 :
>>173
呼び込むな。精神薄弱児

182 :
もうあのタイヤのイメージは最悪だ

183 :


184 :


185 :


186 :


187 :


188 :


189 :
今度2回目の車検だわ。
みんな買ったとこに出してるの?

190 :
>>189
一昨日ユーザー車検で通したばかり。

191 :
母親が買ったディーラーに2回目の車検で出したら、
ショックがヘタってるとかアレコレ交換で10ウンマンだから下取りにして買い替えないかと言われたそうな。
車には疎いけどオタクのところでは二度と買わん!
と言って近くのSUZUKIに頼んだら3回目の車検まで様子見で良いだろうと。
ディーラー当たりハズレひどくてワロタわ!

192 :
実名出してしまえ!

タイヤとサスがあってないとあちこちに負担掛かるけどな

193 :
あのAピラーとダッシュボードの隙間
クルマを長く預けられそうな期間が出来たので
無償修理をお願いしたら60,000kmを超えてるから
もう無理ですと言われた
1センチくらい隙間が空いてることを
ディーラーの人たちとも何度か話してたのに
今まで何も言ってくれなかったのは
あの大掛かりな修理するのが要するに面倒なんだな
ましてや無償修理だから利益はゼロ
もしかして部品代や作業代を出すスズキから
わざわざ顧客には伝えるなと言われて
代理店は従うしかないというのが真相か

194 :
RE004買っておけば無難だろ。
なんでポテンザ純正なのにポテンザにしないの?
貧乏人なのか?

195 :
>>194
それならなんでRE050Aにしないの?
貧乏人なのか?

196 :
↑クソレグノ

197 :
ポテンザの004と050って価格別にして性能はどうなの?
004は発売したばかり050は4年前からあるど。

198 :

クソレグノ


199 :
ちゃうわい!レグノなんか履くかw

200 :
常識人は履かないよなw

201 :
>>200
お!ならRSやWORKSにレグノ履かせたヤツは非常識なんだな?

202 :
↑ウンコレグノがキモい

203 :
>>201
そうですw

204 :
>>203
ハッキリ言いやがったなお前!
非常識タイヤを推奨してるブリヂストンも非常識なんだな?
みんカラにもレグノ履いてるヤツいるんだぜ?
お前そいつらに非常識って言えんのか?

205 :
アホやコイツw
てめえがレグノの評判下げてるクセによ
アホは死ぬべし!!

206 :
>みんカラにもレグノ履いてるヤツいるんだぜ
そいつら呼んで来てここ読んでもらえや
その上で誰が評判落としてるか聞いてみろ

207 :
>>205
ハッキリ答えろよ、レグノ履いたヤツに非常識って言えんのか?

208 :
そうだと言ってるだろ?
アホやから理解出来ないんだ

209 :
>>208
お前がキチガイ自演までしてレグノをディスりまくってんだろうが!

210 :
同じこと言うキモいなキチガイに2ch

211 :
>>209
神の啓示があったのかw
すごいすごい妄想がすごい
みんなが言うとりますレグノバカってねw

212 :
サイトウ一派とやらが消えたのにレグノバカは消えない
みんなで祈りましょう

213 :
>>212
あぁ、前にも言ったがこのスレが消えるまでいてやるよ。
絶版車スレなんだからもういらんだろ。

214 :
荒らし宣言だ

215 :
166 阻止押さえられちゃいました sage バカを釣ってみるねw 2020/02/26(水) 12:07:34.52 ID:gr6zlHOU
>>164
そうか芯だのか、、、いいことだ!
168 阻止押さえられちゃいました sage バカを釣ってみるねw 2020/02/26(水) 12:33:24.07 ID:gr6zlHOU
釣れたねw
↑コレのこと?

216 :
キチガイの宣言だ

217 :
>>215
釣られたのが悔しいんかいw
アホやから釣られてんじゃボケ!

218 :
>みんカラにもレグノ履いてるヤツいるんだぜ

そいつら呼んで来てここ読んでもらえや
その上で誰が評判落としてるか聞いてみろ

219 :
これでクソレグノキチガイが消え失せたらいいな

220 :
>>218
レグノ履かせたら非常識ってそいつらに言ってこい

221 :
なんでオレが言わなあかんねw
キチガイの戯れ言はキモいのう!

222 :
>>221
お前が非常識言い出してんだろが!

223 :
非常識でキチガイのおまえに言ってんだw

そこから何で「言ってこい」になるのかw

224 :
>>222
自分のキチガイに気がつかないのがキチガイなんだぜ

225 :
>>223
レグノ履くヤツは非常識なんだろ?
履いてるヤツに言ってこいよボケ!
それともどこかのキチガイみたいに非常識って落書きでもすんのか?
>>224
キチガイが消え失せなくて残念だったなぁ?

226 :
ID:+XYeUXieは毎回言い返せず悔しいだけで終わるのになぜレグノ最高とか書いて荒らす?
こいつと一緒の家族は大変だな

227 :
>>226
レグノ最高?俺がいつ書いたんだ?

228 :
じゃ今まで一回もレグノ最高と書いたこと無いって言うのか?
嘘だったらどんな天罰でも受けるんだな
それで良いんだな!!

229 :
>>227
今日も悲惨やの来なければいいのに

230 :
>>229
誰やレグノネタふってんのは!?

231 :
なんだ?俺がやっているといちゃもんつけてんのか

232 :
>>227
オマエせいで子供は落ちるな

233 :
アルトターボR乙!

234 :
クソタイヤ履くキチガイはどうしようもない

235 :
>>193
うちもさんざ言ったし事例も紹介したけどそんな情報無いの一点張りだったな
結局某動画見せて存在は納得させたけど無償対応はやっぱり断られたわ6万越え理由にさ
これリコールとまでは言わんがサービスキャンペーン扱いすべきじゃねえの?

236 :
>>235
https://youtube.com/watch?v=Wet_5n1buvs
動画はこれね

237 :
これぐらいか
気になるなら自分でテープなりモールなり貼ればいいだろ
こちらの後期はまったく問題ないし

238 :
>>235
その対応には納得いかんね。アルトの持病みたいな物なのに。

239 :
オレのRSも知り合いとこのもまったく問題無い
前期型の特有症状なんだろ

240 :
>>239
俺もそう思ってたんだがターボRS廃盤後のワークスでも同じ症状出てる人が居るみたいなんだよね
組み付け不良が起きやすいのかもしれん

241 :
なるほど

242 :
>>239
お前前期ガーってディスりたいだけだろ

243 :
↑レグノバカがまた泣かされに来た

244 :
レグノバカが消えた美しいRSのスレッドを願う日々です

245 :
グローブボックスの蓋も
爪の長い対策品を作ってるから
スズキは不具合だったと認識してる筈なのに
新車を買った客には伝えてないからなぁ

あんな部品のコスト僅か数百円だから
「走行中にグローブボックスが開いたりしませんか?」と
連絡して無償修理すればいい
僅か数百円のコストでスズキという会社を
信頼してもらえるチャンスに変えられるのに
そういう意識を持ってる人が社内に一人も居ないのかな

246 :
>>245
そーやったな、グローブボックス自動オープンはワロタわ!

247 :
↑レグノバカ

248 :
>>237
一応言っとくけどそれ当該部品組み込んだ後の動画だからな
組み込んでない酷い車体だとAピラー下の足が(冬季に)丸見えになってる
夏になると熱で元に戻って遠目から見る分には上の動画と大差ない

249 :
Google画像検索で探すと
こんなのが沢山見つかるね
https://i.imgur.com/4SAEx2Q.jpg

250 :
ボンネットの内側が塗装されてないのはワロタわ!
さすが貧乏人御用達の軽やな?

251 :
↑クソレグノ

252 :
↑クソレグノ
即レスとかキモくね?

253 :
だったらこいつも即レスキモ男だなw

254 :
専ブラもしらない>>252

255 :
知っていても世の中から弾き出された池沼だから理解出来ないんだろ
>>250を見てみろバカ丸出しだw

256 :
・・・って言うかID:mIRsdUPHは何だ?
バカさ加減で言うとレグノバカクラスだがよw

257 :
嫌われ者なのは間違いないw

258 :
バッテリー交換したいけど普通の安いのだと駄目ですか?

259 :
>>258
安物買いの銭失いザマァ!

260 :
↑意味不明のことしか書かないクソレグノ荒らし
>>258
おれもキャンセルしているけど、アイドリングストップを使わなければ問題なし

261 :
そだよ。AStopで稼げるガソリン代を遥かに越えた価格差のバッテリーって意味あるかな

262 :
こちら雪国だから毎年バッテリー変えている人もいるなか2年以上だからよく持ったほうだ

263 :
>>258
アイスト車専用品じゃないのを入れるなら社外品アイストキャンセラーの追加も必須と考えた方が良いぞ
そしていくら安くても「充電制御車対応」を明示的に謳ってる製品を買うのだぞ

264 :
勉強になるね

265 :
可哀想なアルト乙!

266 :
ID:mIRsdUPHって頭おかしい奴だったんだ無視や無視w
クソレグノだったら叩いて遊ぶけどなw

267 :
あいつもレグノなんか最高ってんだから頭おかしいには違いないけどw

268 :
バッテリーまでケチってどんだけ貧乏人なのよ?

269 :
そーいやバッテリーで思い出したけど、
パナのカオス入れたら音が良くなったとかなんとか。
眉唾か知らんけど電圧関係で良くなるのかしら?

270 :
有りそうな話だ

271 :
ttps://www.gqjapan.jp/cars/article/20190920-ferrari-360-vol31

これこれ、いつも読んでる記事に書いてあったんよ。
今度バッテリー変えるときコレにしてみるわ!
ホントに音響変わるかやってみよ。

272 :
自作アンプのコンデンサー変えたらびっくりするほど音変わったからカオスバッテリーで安定した電源になって良くなるのは理にかなってる

273 :
パナソニック自体がカオスに変えるとオーディオの音が良くなるって謳ってる
バッテリーを売る立場でパナソニックの説明会も受けたけど正直眉唾だと思う

274 :
売る立場なのに試して無いのかよ

275 :
>>273
売るほどなら聞いて試さないのはあり得んて
それとも聞いてもわからない人種か?

276 :
>>275
売らなきゃならん物はカオスだけじゃなかったからね
その頃出始めの4X4チューナーは他社製のと同じ車に乗せて違いを試したりしたけど、カオスはそういうデモカーはなかったわ
本当に向上すんの?と聞いた時、担当営業は
いや、まぁ、まぁまぁまぁ…と濁してた

277 :
そのときも確か
記事のタイトルを読んだ瞬間に二度見したが
部品屋に成り下がった感のあるSONYが
ひと昔前に音質の良いmicroSDカードとやらを
ドヤ顔で出したことを思い出した
【藤本健のDigital Audio Laboratory】第626回:ソニー“高音質”microSDカード開発者に質問をぶつけた
https://av.watch.impress.co.jp/docs/series/dal/691795.html

278 :
安定電源とSD?バカなのw

279 :
なんでも一緒くたに眉唾ものと思ってるな

280 :
>>278
バカって言う奴がバカなんだよ

281 :
確かにバカって罵倒できるのはレグノバカぐらいだ

282 :
>>249
こりゃひでえな

283 :
ルーマニアやインドの自動車なら
そのくらいの隙間は普通だよ

284 :
>>283
そうかもしれんが一応日本で買った日本製品だからなー
安っぽいじゃねえ安いんだよ!と言われて納得できる範疇は微妙に超えてる気がするぞ

285 :
じゃ適当なもの貼っておけば良いじゃんよ
自分で貼れないならショップでやってもらえよ

286 :
ここに書き込んでも解決しないよな
寺で直してくれないなら自分でやる

287 :
純正ホイールに合う安くておすすめタイヤありますか?

288 :
Eagle LS2000 Hybrid IIだな
昔のクルマで履いてたけど安いタイヤとは思えんウォールがしっかりしてるせいかコーナーでも行ける
このスレにも履いてるやつも来てた
新商品Re:004を履いてみてレポ欲しい

289 :
最後意味不明か?
個人的には新商品Re:004を履いてみてレポ欲しいけどね

290 :
我らがRSがどーん!と載っているHPだね
https://tire.bridgestone.co.jp/potenza/re004/

291 :
ワークスではなくあえてRSかあ
これは買ってやるしかないか(^_^;)

292 :
よーし!パパも004買っちゃうぞ!

293 :
>>292
本当にRE004が欲しいのか小一時間問い詰めたい

294 :
それに大盛りアド(Adrenalin RE003インチアップ)。これ最強。
しかしこれを頼むと次から店員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、フレバでも履いてなさいってこった。

295 :
>>294
お前はなんの玄人なんだ?

296 :
吉野家コピペだろ

297 :
マジかよ釣られちゃったよサイテー

298 :
吉野家コピペも過去のモノか

299 :
>>292が吉野家コピペだと思われたから

300 :
よーし!パパも○○○買っちゃうぞ!

301 :
おすすめの安くて良いタイヤある?

302 :
おすすめの高くて良いタイヤある?

303 :
レグノ履くとかキチガイだしw

304 :
>>303
つまりレグノをRSやWORKSに履かせたヤツはキチガイなんだね?

305 :
何回も同じこと確認するアンタがキチガイです

306 :
>>305
基地外をからかってレグノバカの惨めなレスは引く
もう少し頻度を下げようかw

307 :
>>305
何回も同じクソレスするアンタがキチガイです

308 :
↑ほら悲惨だろ

309 :
ちなみにオレもレグノ最高とかは基地外でしか書き込めないと認定してます

310 :
ごもっともw

311 :
オーナーに聞いてみたい
ターボRSには満足している?
ワークス選ばなかった理由もあればよろしくお願いします

312 :
どうせ新車では買えないんだから聞いても意味無い
所有してるオレらだけのもの

313 :
>>311
AGSの制御に不満がない訳では無いけど概ね満足
買った時はワークスがまだ出てなかった
でも、シングルクラッチAMTのスポーツモデルが乗り出し150万ちょいで買えるって所と、モーターショーで発表されたド派手な外見が魅力で飛びついたから、当時ワークス併売でもこっちを買ったと思う

314 :
真面目かw

315 :
初期型はエンジンマウントガーしないのか?

316 :
世の中には初期型でAGSの動作遅いのにタイヤまでクソにする基地外がいるらしい

317 :
AGSノーマルモード、パワーモードとかになって発展していく気がしていたが、実質終わってしまった。
NAアルトの代車でCVTとAGSを乗り比べたが、圧倒的にAGSが気持ちよかった。R

318 :
↑これだからレグノバカはウンコ

319 :
アルト久々のスポーツモデルと言うことと、MTが欲しかったが出ないと思って真っ先に飛び付いた俺は、正直今でも後悔している でも買い替える余裕がない…

320 :
矢印使う奴は荒らしだよな、失せろ。

321 :
↑こんな風に何が荒らしなのかを考えないバカ大杉w

322 :
それもこれも例のタイヤ履くアホのせいだ

323 :
トラックみたいなATを有り難がってるのが
いるのか

324 :
ランボルギーニ・アヴェンタドールと同じ、ちょっと前のF1と同じミッション採用のRSをありがたく思い愛用してる

325 :
久々のターボなアルトだったのもあるが
パドルシフト付き5AMTだったから試乗して即購入したぞ
少なくとも発表時点でMTかATだったら試乗にすら行かなかったわ
ワークス出るだろうと予感はしてたがどうせMTだけだろうとも思ってたし
満足?当然してるぞ四駆で冬季の街乗り考えたらAGSワークスよりも快適だしな

326 :
>>324
LFAも同じ系統らしいね
MR-Sのはちょっと毛色が違うらしい

327 :
湿式だから全く違う

328 :
それ言うなら>>323のトラックはもっと違うトルコンに近いな

329 :
>>328
基本トラックはシングルクラッチだよ
現行キャンターのAMTが車を乗り降りする時のアクチュエーター音までAGSとそっくり

330 :
90000万達成記念カキコ
https://i.imgur.com/Wz1OEjf.jpg

331 :
木製到達おめ

332 :
地球から木星までの距離
5億9070万〜9億6580万km
宇宙は広大だ。

333 :
>>330
90000万だと!?

334 :
そんな事より運転中に写真撮るなよ

335 :
このRSターボ、込み込みで乗り出し丁度100万円
2015年6月登録、走行距離9000km
https://i.imgur.com/0lYLHuM.jpg
買いかな?
アドバイス下さい!

336 :
>>335
買って後悔するのと買わずに後悔するならどっちがいい?
好きな方を選べぇ!

337 :
>>335
いじってるのは間違いないから写真では判定不能。乗ってみて決めるしかない

338 :
俺ならもう少し上乗せしてでも年式の新しいの選ぶ

339 :
走行9000kmってのがこわい

340 :
これはほぼ事故車だろ。イラネ

341 :
事故車を再生して100万で売れるか?

342 :
だから売れてないんじや??

343 :
あっ!バカの人だったんだw

344 :
どっちもキチガイ乙!

345 :
相変わらず味噌もクソも区別つかないやつが来るな

346 :
自分の車買う時だって写真をきっかけに現車を確認して決めるのに、写真だけを判断基準になんの責任も発生しない他人の意見求めても何の役にも立たないよ
見に行って気に入ったら買ったらいい
相場より安いと思うならなぜ安いか、遠慮なくその時に聞いたらいいし
昔と違ってフレーム修正技術も板金技術も向上してるから、アライメント調整で補いきれないような歪んだ真っ直ぐ走らない車とか、切り貼り下部分から猛烈にサビ始める様なハズレ事故車は少なくなった
そんなのに当たっても5年落ちの車ならせいぜい乗ってあと数年、いい勉強代だと思って買い換えればいい

347 :
長いw説教したいだけかよw

348 :
キチガイしかいねーなこのスレ

349 :
教えて君ですまんが。
AGS作動油のリザーバータンク。油量は側面の2本線の真ん中が適量なの?
あれはオイル温まった状態で見るの?
この前、中古見に行って買おうとした車で気になったんで。

350 :
エンジン切った状態で間に入っているぜよ

351 :
こっちは後期だけど前期はタンク違うとか聞いた気がする
そのRSが後期ならよし

352 :
>>350
>>351
ありがとうございます。
車検証みたら平成28年車でした。
ボンネット開けて見たら、2本線より2cm位低い位置に油が有ったんで。
スズキデラじゃ無くて町の中古屋なんで聞いても?だったんで。

353 :
>>351
前期ならダメなんですかぁ?

354 :
前期でもクソタイヤじゃなければ良いか

355 :
後期でもレグノ履けば台無しw

356 :
あると思います

357 :
自慢のRSの写真をうpしあって見てみたいが、ここには某タイヤキチガイがいるからやめたほうが良いか

358 :
頭おかしいクソレグノは基地外さ

359 :
まあそうですねw

360 :
お前らレグノネタしかねーじゃん

361 :
>>357がレグノネタだと思うのは脳みそ足りない

362 :
そろそろ夏タイヤを用意しようかと思うんだが、去年と同じ16インチにしようか15インチに戻すか悩む
皆は何インチを履いてる?

363 :
16インチ!限界が違う

364 :
>>363
限界?どう違うんですかぁ?

365 :
スポーツタイヤで回れるコーナーとレグノ(笑)のクソコーナリングぐらいの限界の差

366 :
誤差範囲ってことか

367 :
安めでおすすめのタイヤある?

368 :
>>365
インチアップしてわざわざ重くするのか?

369 :
以前アホのクソレグノがドアデッドニングにも同じこと言ってたなw

370 :
で、限界性能を追求云々言ってるキチガイが足回りの重量増は考慮しないのか?

371 :
限界付近のグリップなら厚いタイヤの方がコントロールしやすそうなモンだけど
常に限界域を使いこなせるなら薄い方が良いのか知らんが、素人の俺には無理だ
っつーかそこまで飛ばさん

372 :
このオヤジはレグノバカと呼ばれて掲示板に張り付いて荒らしてますと学園に連絡だな

373 :
自称DQN走り屋が峠のコーナリング性能を追求するとか言ってんだよなぁ。
峠の豚かな?

374 :
>>372
おれもそれが良いと思うぞ
クソレグノは掲示板が分かってない池沼

375 :
だいたいコーナーで破綻するとか公道で何キロ出してんだ?

376 :
頭おかしいからレグノなんか履くんだキモいなw

377 :
>>376
おい、レグノ履いたRSやWORKS乗りは頭おかしい奴なのか?

378 :
よし!これでクソレグノが本日も荒らしていたと証明された

379 :
レグノはブリヂストンのハイパフォーマンスフラッグシップタイヤ。ラテン語で「王者」という意味の単語から名付けられているようです。
王者ですよ?

380 :
>>379
それ高級セダンとかの本物レグノ
軽用のレグノは名前を持って来ただけの別ものタイヤ
虎の威を借るウンコ

それにしても今日の株価は歴史的だな
こんな日はレグノバカでも虐めてやるかw

381 :
>>379
こいつマジでアホかw名前とかで釣られてんのw
じゃそのハイパフォーマンスフラッグシップタイヤを採用しているレースチームはどこ?

382 :
なんでレースの話になってんだ?
相変わらずレグノネタしかねーのかよ

383 :
違うだろ!レグノバカを虐めてるレスだ

384 :
何を話しても終着点はレグノか
うんざり

385 :
クソレグノ撲滅活動にご協力下さい

386 :
あぼーんだらけw

387 :
>>386 お前も黙っておれんのか?それも荒らし行為だぞ

388 :
はい、これより「レグノ」言った人はここから引退ってことで。
↓レッツ引退スターティ〜ン↓

389 :
レグノバカはRやコラ

390 :
>>388
偉そうやの?クソレグノかw

391 :
ほとんど被ってるな。まあ良いか

392 :
レグノをNGワード登録したらあぼーんだらけw

393 :
RSは「もっと速さが欲しい、もっとクルマを曲がるようにしたい」というユーザーのため、タイヤサイズをアップしたり、強化サスペンションを交換したり、デフを入れたり、エンジンチューニングをしたりと、クルマを改造できるように、わざと隙を残している

394 :
中にはそんなクルマにクソタイヤ履かして自慢する基地外がいる

395 :
お前どんだけクソタイヤ好きなんだよ

396 :
ちゃんと言わないと伝わらないか?

レグノというクソタイヤ履かせる基地外はR

397 :
レグノバカは以前からダボとかで荒らしてた嫌われ者

398 :
ほっとけばいいのにバカなの?

399 :
>>398
お前こそ馬鹿だろ?意図も無いのに書くな

400 :
>>399
意図も何もクソレスして荒らしてんのお前らだろうが?

401 :
何を言ってもレグノが悪いのが事実

402 :
>>400
おまえのその文句だけ垂れているのは荒らしじゃ無いと?こいつはボケ老人かw

403 :
クソタイヤもクソ荒しもどっちも消えろよゴミ!
この産廃スレも無くなればいいわ。

404 :
なんやこのクソスレ…

405 :
ではクソレグノ追放を宣言して善しとしよう

406 :
安めでおすすめタイヤある?

407 :
↑これもクソレグノキチガイなんだろう

408 :
>>406
ネクストリー!

409 :
>>408
ありがとう

410 :
レグノをNGワードにすればあーらすっきり!

411 :
>>409
以前イーグル勧めたときは無視だったハゲ

412 :
>>411
そんなんだからスルーされんだよ。

413 :
>>411
ありがとうそれも検討する

414 :
純正15インチを16インチにしてカッコ良くするか14インチにして軽快にするか
皆さんどっち?

415 :
14インチで軽快?

416 :
ズルズルコーナーだ

417 :
落ち葉で滑って廃車にした俺様が通りますよ

418 :
なんかその話題は暗くなるから禁止で

419 :
>>418
お前が消えればいいだろ?
禁止とか何様だよ

420 :
それって滑って廃車にした奴が言ってるように仕向けている
なんでそんなことするんだ?

421 :
えっ!>>419は成りすましなのか?

悪質だな

422 :
>>419 R!

423 :
>>419
こいつはレグノキチガイか?

424 :
タイヤと言えばこの前の雪降ったので久しぶりに雪上走りたいと富士山に向かったら
ズリズリ滑ってこりゃまずいと引き返してきたわ
天下のVRXでも6シーズン目ともなると劣化するわな
車重軽いからかプラットフォームまでまだまだ溝は残ってたんだが

425 :
スタッドレスには思うとこもあるが>>419のアスペぶりがざわついてたまらん

426 :
毎度毎度釣られんなよ、アホが大漁で臭!

427 :
何が臭いねんw

428 :
お前だよ

429 :
基地外は凄いなw
そのうち

俺は神だ!すべての真実がわかる!

とか言い出すんだろ

430 :
変換も出来ないバカはスルーで十分

431 :
いや訂正

変換も出来ないキチガイはスルーでw

432 :
誤字脱字変換ミスと言えばクソレグノw

433 :
結局はクソレグノが嫌いってことになるな

>>419がクソレグノだから荒れるこんな腐ったレスは奴だw

434 :

AGSによる、信号右折や、合流の方法

停車
Mモードにして2ndに入れる。
ハンドルを切りながらアクセルで加速。
速度が40キロを越えた頃に、シフトアップ2回で、4速。
状況に応じて、5速かDモードに入れる。

435 :
Pレンジに入れてアイドリングしていると
助手席足元からカッコン音が定期的に鳴るんだけど
AGSの中の人が何かやっているんですかね?

436 :
>>434
そんなことしたら加速も鈍いし、クラッチも大いにすり減るし、何がおすすめなの?
普通に加速するときのデメリットと言えば1速から2速に切り替わる間の空走くらいなんじゃないかと思うんだが、2速発進で何をしたいのか理解できん。
アクセルワークが下手くそすぎて2速発進ならギクシャクが目立たないとか?

437 :
>>429
そう言えば自身を「神」とかほざいてた豚がいたなァ…。

438 :
AGSって加速が一旦止まるよなあ
加速しない時間が長すぎてイライラする
電光石火のシフトチェンジしてくれよって感じ
ぶっちゃけマニュアルのNAのが速いんじゃないの

439 :
↑RS乗ってないなw

440 :
>>438
それは本当にそう
トラックのオートマと同じ仕組みだからな
そういうスムーズさとかは二の次になってる

441 :
矢印単芝クソ野郎は自演キチガイですね?

442 :
コイツはまた自分は神だと思い込んでるな

443 :
>>440
ランボルギーニ・アヴェンタドールに付いてるAMTはトラックと同じ?

444 :
トルク抜けるとか言うバカはMTに乗ったことないのか
乗ったことあってもボケて忘れてるのか
特にMTの方が速いとか気が狂ってるな

445 :
>>444
レバー使って直接ギアボックスを動かしてるわけじゃないから入力から多少ラグるのは仕方ないよね
それでも一般的なMT操作並みの素早さはあると思うね
これで不満なら社外のAGSリプロしろとしか

446 :
初期のAGSプログラムよりは断然マシだけどな。

447 :
アプデ後のドノーマルに乗ってるが、マニュアルモードで迅速に発進すると一瞬で法定速度だよ
助手席の家族から怖い怖い言われるんだけど…
これで物足りないとかどんな運転してるのか知りたいよ

448 :
ダウンシフトなんかは神だわAGS

449 :
>>438 はRSどころか素アルトにも乗ってないな

450 :
>>438
ふんでれば走るし問題ないよ

451 :
>>438
当たらずとも遠からずってところか
RSはマッタリ快適車だからな現状でも無問題よ

452 :
>>451
適当なこと言うな
ワークスとどんな違いがあるっての?

…ひょっとしてクソタイヤにレスしたか

453 :
>>451はクソタイヤ履いてどぶ銭状態なのを肯定しようとマッタリ快適車と自分に言い聞かせてるレグノバカ

454 :
>>453
はぁ?ならなんでお前はワークソ乗ってないんだ?

455 :
もう学校に通達するか?生徒にリークしていじめに・・・

456 :
>>454
ワークスなど要らない。RSに乗るべき人種じゃないのはテメエだろキッチリ仕上がっているのをどぶ銭のタイヤ履かせて改悪してるキチガイが

NBOXでも買っておけばこんなに罵倒されることも無かったのになw

457 :
>>456
451をレグノバカ呼ばわりしてんだからちゃんと謝れよキチガイ
きっちり仕上げられた車なんだな?
お前はそれに何してくれてんだ?
車高の低さは知能の低さって知らんのか?

458 :
テメエ自演してんだろ?自演してないって証明したら謝ってやるぜカスw

459 :
>>457はマジキチガイ?
チューンする方向に手を入れるのと改悪するのの違いがわからないんだ

460 :
クソレグノまたしても自演中w
この馬鹿な書き込みをリークしてやるのはどうだ

461 :
キチガイにレグノ

462 :
>>458
自演の証明ねぇ?w

463 :
自演してないって証明だ正反対だぞw

464 :
>>463こんな事するヤツに自演呼ばわりされてもね〜

424 阻止押さえられちゃいました sage 2019/12/25(水) 13:25:18.89 ID:F3uY2vOj
もう死んだんだろ?w

426 阻止押さえられちゃいました sage 2019/12/25(水) 17:23:25.17 ID:F3uY2vOj
>>424
そうか芯だのか、、、いいことだ!

465 :
>>464
じゃあそれを俺がやったって証明してくれw

出来ないなら俺を自演呼ばわりしてんだからちゃんと謝れよキチガイ

466 :
>>464
お前さ以前同一IDでハゲカミングアウトしてたけどIDが同じで同一ならハゲも事実って認めるんだな?ハゲ

467 :
クソレグの自演は臭いからすぐわかる

468 :
全員に嫌われているレグノw

469 :
毎回毎回皆にボコボコにされるのに何で来るんだ?キチガイだからかw

470 :
バカだもん

471 :
>>465
で、俺が451だって証拠はあるのか?
あるわけねーよな俺じゃないんだから!
ほら、さっさと謝れ自演キチガイ!

472 :
ウンコだな

473 :
じゃ何で別人なのに出てきて荒らしてんだろうね

474 :
>>473
車の使い方なんて人それぞれ。
まったり快適に使おうがカリカリチューン仕様が自由だろ?
それをキチガイ同士が価値観を押し付けあって罵り合い荒らしてるのがこのクソスレなんだわ。
どっちも消えてくれ、そしてこの絶版車スレもお仕舞いよ。

475 :
おしまいとか何時も言ってるなw
おまえが来なければ解決だ

476 :
なんで別人が荒らしてると言ってるソバから>>474だぜ?
この狂人は頭おかしい

477 :
>>446
燃費重視で大して回転上げずにシフトアップする上に半クラ時間を長めに取ってる感
高速で5速巡行してるときにスピード落ちてくると結構速いタイミングで4速に落としちゃったりする
と中々アレな味付けだったよね…
寺で更新したら不自然さがかなり解消されて喜んだ思い出
まあ結局アールズのに書き換えちゃったけどね

478 :
書き換える前にMモード試したんだよな?

479 :
結局文句あるならエボやインプにでも乗れば良くね?
軽に求め過ぎ現状十分だよな

480 :
中古を?w

481 :
シフトダウンのブリッピングとか素晴らしいけど、もうちょっとエンブレ効いても良いかな

482 :
>>481
あー、それは思うかも
ただCVTから乗り換える一般人のこと考えるとこんなもんになるのでは

483 :
>>443
同じだよ
「アヴェンタドール 変速機」でググると
ボロクソに言われてる

484 :
>>478
>>477だが寺で純正更新した時はまだECUチューンが出てなかった頃なんだ
Mモードは初期の頃からそこまで不満無かったがDモードの躾がかなり良くなって喜んでたわけよ
そんでアールズからECU書き換えが発表されたらすぐ飛びついてAGSとセットでやってもらったという
1から2へのアップだけはどうしてもクラッチワークの遅さを拭い去ることは出来なかったけど
それ以外のチェンジは街乗りじゃもう不満感じなくなった
もしかしたらフライホイールを軽くしたら1から2ももっと短くなるかもしれん

485 :
>>477
んだな、AGSバージョンアップで良くなっていったのも楽しめたからな。
それももう終わりか。
そろそろ次のモデルの話も出そうだけど?
もうこんなお買い得軽ターボは出ないだろな。

486 :
>>485
豚に真珠、猫に小判、馬の足にレグノ

487 :
>>482
そもそも開発者がWORKSとは違うって言ってるからね。
AGSにターボ合わせたら面白いなってことよ。

488 :
走行距離1万未満の中古車 そろそろプレミア価格になりつつある。
オークションの相場知っている人ならわかるが
距離短く 色が白だと 100万超える
2〜3万キロで80〜90の落札相場

絶版だからシルビアみたいになるかもね。
皆大事に乗ろう

489 :
>>444
マニュアルのほうがもっと素早いシフト操作できるだろ
遅いんだよAGSは

100キロ到達まで3回のシフトチェンジ、1回の操作で約0.8秒の空走
そこで約2秒くらいはロスしてる (いわゆる空走時間)

たかだが64馬力そこそこの車でこのロスは痛い
ワークスにマニュアルが復活したのはそのためだと思ってる
RSは楽しむための車 (速さを追求したものじゃない)

ちなみにランボルギーニは100キロ到達まで1回 (しかもアルトより短い)
パワーある車はあれでいい、アルトなんかと一緒にしたら失礼だよ

490 :
ちな本物のマニュアルは速さを追求したシフトチェンジができる
もちろんAGSみたいなクラッチに負担がかからないまったり操作(笑)もできる

491 :
前期は約0.8秒もかかるのか?
そりゃ御愁傷様だw

492 :
前期でAGSユニットを総取り替えしたら早くなったけどエンジンマウントの違いか後一歩及ばない結果の記事があった

493 :
>>490
一度ワークスでも良いから試乗してこいやw

494 :
【伝説の名車を「伝説」にした「神の声」とは】R34スカイラインGT-R誕生物語
ttps://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200319-00010001-bestcar-bus_all

これだよコレ!やっぱ34スカGは最高っすわ!

495 :
>>489
MTでシフトレバーを動かす時間だけしか考えてないやつがその結論に達する。

496 :
Dモードは更新後でも遅いしラグいけどMモードは適当でも変速めちゃくちゃ速いのに…
おれのRS乗せてやりたいよ

497 :
とうとう廃盤になってたんだ…
新古車ももう少なそうだね

498 :
>>496
同意

499 :
>>496
同意
Dモードでいちいち評価されるのがウザい
あんなもん使い物にならんのに
オレは常時Mモード
この乗り方がAMTの本流だと思っている

500 :
>>496
ほんまそれ
Dモードはマジクソすぎて話しにならんわ

501 :
ランボのアヴンタドールもDモードみたいなオートマモードは評判悪くてマニュアルモードは評判良い
AMTで気合い入れて走るにはMモードだな

502 :
>>501
逆に気合い不要でまったり走るなら最新リプロのDモードで十分とも言える
それでも最低限のアクセルワークは必要だけれども

503 :
使いこなす派→DでもMでも無問題たのしー
使われるだけ→D無理Mしか扱えないウキー

504 :
>>503
的確に的を射ていて草!
DイラネМ最高=MTノラネAT限定免許!

505 :
Mモード楽しめる奴でDモードは使いこなせないってあんまり居ないと思うがな
Dモードのアクセルの加減自体はMTで免許取った人ならすぐ習得できる
でも発進がドン亀にならざる得ないし、シフトダウンのタイミング選べないから楽しいのはどう考えてもMモード
Mモードにすればアイストオフだから俺の中のデフォルトはMモード

渋滞時と、発進を急ぐ必要がなくアップダウンの少ない平坦路でガソリン減ってきてもうちょい粘りたいってときはDモードだ
市街地でもなかなかの数字叩き出すんで、たまの燃費チャレンジは楽しい
発進加速と任意シフトダウンを捨ててアイストもオンにしたいって人なら常時Dモードでいいな

506 :
>>505
普通の街中や速くもない幹線道路はDモードで走るよ。
別にガンガン走るわけでもなし、アクセルワークで余裕だし
意図的にシフトダウンしたいと思えばパドルで落としてやればいいだけ。

507 :
だよな、Dでもパドル使えるしな。

508 :
Dモードは単に前に走らせるだけなら>>505の言う通りだと思う
でもそれを思い通りに手名付けるのが奥が深くて楽しいんだよね。毎日の通勤がチャレンジになって遊べる
比べるとMは簡単すぎてヒマな感じ

509 :
AGSは色々と楽しめますな

510 :
さてはМモード厨はいつもの荒らしだな?

511 :
Dモードは交差点での右折が使いづらい。
それまでDモードで右折待ちに入ったらMモードに切り替える時が結構あるな。
で右折後Dモードに戻したり。
でも結局自分のタイミングでシフトアップ出来るのが良くてMモード使用率がかなり高い。

512 :
>>510
そう言えばレグノはいてるキチガイも前期だな

513 :
荒らすなよキチガイ

514 :
やっぱりキチガイレグノだったのかw

515 :
事あるたびにレグノw
余程レグノにおちょくられたんだな
可哀想にのぉ

516 :
そんな事はないw
あんたの体験で語ると物悲しいな

517 :
>>515
レグノが好きすぎて壊れちゃったんだよ。

518 :
まあレグノキチガイを虐めるのは楽しいから半分あってるかなw

519 :
>>518
お前だよ壊れてんのはキチガイ!

520 :
各々DモードMモードの達人目指せるという楽しい車ではないか!
答えは一つではないぞ
こんな楽しみが出来るのはAGSだけ(^_^;)

521 :
>>511
前期のAGSの話?俺の乗ってる28年式のは特に右左折で不便を感じたことが無い
というか交差点を右左折する時が一番ギアチェンジの感覚が心地よく感じる

522 :
AT限定免許のためのシステム
それがAGS
手軽にマニュアル気分を味わえるのがいいな
峠をAGSで攻めてると頭文字Dの匠になった気分だよ

523 :
>>522
むぅ、そうかな?
AT限定でもMモードで楽しめるのがメリットかなと思ってた。
Dモードは、普段使いではほとんどこれ。嫌なシチュエーション以外は。
峠では、勝手にシフトダウンしたり、意図したシフトしてくれないので、AGSは封印の人が多くないかな?ゆったり移動するだけならば有りだろうけど。

524 :
>>522
ごめん。読み間違い。
Dモード走行と勘違いしてた。
本当に申し訳ないです。無視して下さい。m(_ _)m

525 :
Dモードでもパドルシフトは使える!(キリッ


Mモードにすれば多くの人がAGSに対して感じる不快感がすくないよっていう俺の主張に対して
いやDモードで不快感を感じる要素を克服しながら乗るのが楽しいんだー!とかいわれても
そりゃアンタがマゾだからじゃないのとしか思わないな

526 :
ウソやろ…ガチでAT限定免許のヤツおるんか?

527 :
>>525
Mにしたらアイスト入らないしNに直ぐに戻せないじゃん俺信号待ちでクリープ入ってるの許せないんだよね
って人も居るかもしれない
だからお互いブーメランを投げ合うようや煽りは止めようぜ
結局は他の変速装置に比べて楽しめる要素が多いって事だろその分欠点に目が行きがちでもあるわけで

528 :
2nd発進が出来るようになれば、解決する。

529 :
>>511
曲がりながら加速するときに、1stから2ndでトルク抜けが激しい。
コンピューターが迷うのかもしれない。
このような状態では、Mモードで2nd発進するしか解決方法が無い

530 :
今から探すには中古のみになるのかな?

531 :
そーだよ、新車はWORKSしかないよ!

532 :
>>530
年式に注意して

533 :
前期後期もクソレグノが「税金安い勝ち組や」とか言い出して笑われたのがきっかけ
後期のAGS性能知らなきゃ幸せでいられた人はヤツに怨念を送ってねw

534 :
>>533
お前はクソレグノ大好きなんだな。

535 :
いや!全滅するのを願っているっすよ

536 :
唐突に前期後期のネタでクソレグノの話をするお前は荒らしだろ?

537 :
>>536 こいつはバカ文を書き込んで荒らしてる
スルーすれば良いだろ!NG登録しとけカスw

538 :
>>536
上に「年式に注意して」とあるからクソレグノがバカなネタフリしなきゃ前期も後期もこんなに話題にならなかった
それを唐突にですか?あんたアタマ大丈夫ですかねw

539 :
>>534
このスレッドでクソレグノを嫌ってない奴などいないw
当たり前のことで荒らすなキチガイ

540 :
唐突に思い出したが前期でもトルクダンパーを社外品に変えてAGS変速スピードをあげたって聞いた
乗り心地は悪いらしいけど

541 :
>>540
それ買えたの俺かもしれん
ギアチェンジの時にエンジン揺れづらくなったからなんだろう
社外AGSリプロ済みの車体での感想だからノーマル状態だとどれくらい変化あるかは判らんが

542 :
>>541
あそうだ
エンジン左上に追加するのじゃなくて
エンジン下のブッシュ入ってるやつを交換したんだよ
エンジントルクバーって言ってたかな

543 :
色々とあるんだね

544 :
エンジントルクバーってのか。以前乗ってたシビックのはトルクダンパーって言ってた
ので間違えたよ違う部品かな

545 :
AGSは変速0.8秒だと言って笑われたアイツに勧めたいねw

546 :
0.8秒はキャリイだろ

547 :
コロナのせいでヒマだ
ネタふりにおれのSUV仕様RSでも見る?
https://i.imgur.com/ic7FAm2.jpg
赤ライン太くして、あちこち黒く塗って
サスに細工してタイヤ一回り大きくで3cmアップ
質問は答えないよ

548 :
カッコいい

549 :
下の黒塗りが良い

550 :
もちろんタイヤはM/Tかな?

551 :
トラクションコントロールも付いているし4wdならオフロードも行けるのか

552 :
アルトワークスがデビューしてから誰も興味なくなったな
こんなん欲しい人おるん?
まっすぐ遅いし変速機も遅い、すべてが遅い、マニュアル車なし
失敗作とまではいかないけどワークスの名に恥じるから
RSと名付けて試験的に作られた車な気がするな
値段安くてワークスっぽい雰囲気だけが取り柄の車だと思う
自分ならワ−クスのエンブレムつけてなんちゃってワークス仕様にする

553 :
無駄がないし良いくるまだよ

554 :
>>552
その通りだよ。
お前の好きにするがいいさ。

555 :
>>552
少なくとも乗ったこと無いのは伝わった

556 :
>>552
とっくにラインナップから消えた車に何を今さら

557 :
わざわざケチつけに来なくてもな。
両方乗って決めただけに全く同意が出来ないw
ワークスも嫌いじゃ無い。
選んだ訳がのんびりにも走れてワークス並みに飛ばすのも出来るRSが好みだったわ。

558 :
あら。ワークスのスレから飛んできたが、やっぱり人間って無い物ねだりだね。今、助手席にRSのシートが欲しいと出てたり。RSの乗り心地よさそうで興味あるけどな。

559 :
いや>>552の異常者以外誰もワークスには興味無いRSにして良かったぜ

560 :
RSって高速のクルージングってどうなん?ワークスは下道得意な感じやけど、高速では100km/4000rpmあたりなんでもいちょい低ければなぁっと。

561 :
>>560
WORKSよりは回転数も少し低いんじゃなかったかね?

562 :
>>551
デフロック的な機能が無いのでなんちゃっての範疇は超えないだろう
でも除雪が遅れがちな地方の雪国ならこの仕様でも安心度増すな

563 :
>>560
メーター読み100で3500位だよ
AGSワークスもギア比同じだから同じ傾向

564 :
ワークスでAGSはダメだ!とイジメられてた

565 :
>>563
その位ならええな。5MTは低速域をちょっと強調した味付けだから、長距離高速乗る時はRS良さげ。

566 :
>>564
イジメっ子には言ってやりな
そればっかりはやってられないよ。
き、君達もお、大人になりな〜!

567 :
RSでREGNOはダメだ!とイジメられてた

568 :
>>567
タイヤなんて靴と同じで消耗品なんだから好きなの履いたらええ。

569 :
>>567
そりゃレグノなんかを最高!とここで言うキチガイはボコボコにされて当然

570 :
>>568
だよな、上みたいなキチガイはスルーでおk

571 :
いや訂正。
履くのは勝手にしたらええが最高!と言うのはだめだ。

572 :
RSなんてアルトに毛が生えた程度だしアジアンタイヤで十分
WORKSはポテンザで決まりだな

573 :
>>571
その通りです。レグノ最高レグノグレートバランス等々で荒らされて難儀してます

574 :
クソレグノはマジキチだw

575 :
今見てたら初代フィットって63PSだった
そりゃ軽いしRSの方が走るよね

576 :
63kW の (86PS)だった・・・

577 :
だっさ…

578 :
>>576
ドンマイ

579 :
kwって未だにピンと来ないんだよなぁ・・・・やっぱりPS表記でお願いします。

580 :
>>579
IS単位になって何年経つよ?老害乙!

581 :
kwなんて今さらだよな。拒否する

582 :
>>565
椅子との相性とドラポジさえなんとかなれば
(軽自動車としては)割と疲労感少なく長距離こなせるな
おれは幸いノーマルシートと相性良かったから週末400キロとか苦も無く走ったりしてる
とはいえ風切り音対策とアクセルペダルマウント交換、某本舗のニーサポート貼付はしてるが

583 :
>>580 それってSI単位だろ。だっさーw

584 :
>>580
アルツハイマーか!w

585 :
イスラミックステート乙!

586 :
アルトターボIS乙!

587 :
最近はレグノバカみたいなの出ないな
とうとう成仏したかw

588 :
まあ地獄行きだろうけどよ

589 :
お前モナー

590 :
レグノ履くキチガイか?
それともレグノバカクラスのキチガイか?

591 :
>>577
クソレグノは死んだから便乗で荒らすカスか?

592 :
そのままタヒねよキチガイ

593 :
レグノ履くとキチガイになるらしい

594 :
みんなこの車乗ってて恥ずかしくない?
日本で一番安い車にコテコテステッカー貼ったグレードw
アルトは素のグレードが一番潔くて好感持てるな

595 :
それにレグノまで履かせるキチガイもいるんだぜ!ビックリだろ?

596 :
レグノを?そりゃ頭おかしいぞ

597 :
自演誤爆するキチガイも大概だがなぁ

598 :
いいとこ取り!? 消えた幻の技術… 変わり種ミッション搭載車5選
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200327-00238250-kurumans-bus_all

つまり我らのRSも消えた珍車って事ですよ。

599 :
AGSワークスは販売中だけど終わってると言うのか?

600 :
RSで車中泊1ヵ月間ほどしてるんだが狭くてなかなか寝付けないな
夜はまだ寒いしエンジンかけて温めるわけにもいかないガソリンもったいない

601 :
…何があったんでしょうね。一ヶ月なら安いテントとマット寝袋を買った方が快適では

602 :
おい。おい。大丈夫か?どの辺りか知らんけど、明後日、関東はかなり冷え込みそうだぞ。エコノミー症候群も心配だな。事情は聞かんが、頑張って生きれ

603 :
出歩くだろうからエコノミー症候群にはならないだろこのダボが!

604 :
5月から仕事無くなるから俺も車で生活しないといけないかも・・・

605 :
>>552
軽自動車の時点でw

606 :
寝袋は購入済みで車の中で利用してますよ
それよりはやく仕事みつけないといけない
今はコロナの影響でかすぎてなかなか厳しいな

607 :
配達の仕事は?近所のは募集中

608 :
2019年に流行ったJPOPベスト10
https://i.imgur.com/h7w5BPJ.jpg

609 :
>>606
とりあえず稼ぐならウーバーイーツ
都市部限定だろうがコツを掴めば稼げるらしい

610 :
とうとう>>1のアーカイブも消えたか

611 :
復活してるなメンテナンスだったか?

612 :
良かった

613 :
こんなコロナが流行ってるご時世にレグノ履いてたら焼き討ちにあっても文句言えないな

614 :
>>613
ほっとけばいいのに何でそこまで言うの?
レグノかまってちゃんなの?

615 :
>>614
ほっとけばいいのに何でそこまで言うの?
バカのかまってちゃんなの?

616 :
荒らしは消えろよゴミ!

617 :
>>616
おまえがスルー出来ないから既に4レスも荒れている
荒らしは消えろよ痴呆!

618 :
>>617
おまえがスルー出来ないから既に5レスも荒れている
荒らしは消えろよ痴呆!

619 :
おまえが>>613をスルーしていたらこんなに荒れてないだろうが?
なんでそんなに荒らすんだ?楽しいからか?

620 :
>>618これとか何の主張もなくオウム返しに書き込んでる
人の迷惑になるのが嬉しいかまってちゃんでも最低の部類

621 :
一ヶ月車内泊の人まだ来てる?
ひょっとして>>547のSUV仕様に乗ってる?

622 :
>>620
このコピペキチガイにも言ってやれよ>>615

623 :
ID:9/k0cTIAはすごい粘着だな
クソレグノクラスだ
というよりクソレグノそのものか?

624 :
レグノバカはレグノ履いてるヤツ全員にキチガイだと言って来いとか書いてたな

あれ見た時はマジキチガイだと気持ち悪くなったぜよ

625 :
>>623
鸚鵡返ししたのは>>615だろ。
なんでそっちはスルーなんだ?
>>624
お前がクソレスするからだろ!
クソレスで荒らすな消えろ

626 :
>>614がスルーしていたら何も荒れてないだろうが?
やはりレグノ履く奴はダメだな
自分からレグノの評判落としてるんだぜw

627 :
>>626
ID:8bRKbZ59がクソレスするからだろう?
そっちに文句言えやキチガイ

628 :
ひとつレスしたらキチガイのように荒らしてるヤツは誰だw
バカだ

629 :
>>627
オマエ荒らすなよジジイだろ耐性付けろw

630 :
いやレグノは来なければもっと良いなw

631 :
天才あらわる!!

632 :
要約するとレグノ履くと気が狂うです

633 :
立派ですね
スズキ インドで人工呼吸器の製造支援へ マスクや防護服製造も
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200401/k10012362851000.html       

634 :
立派ですね

635 :
コストを削減して利益を増やす為に
検査しないで数値を出してた会社とは大違いだな

636 :
>>635
SUZUKIのこと?

637 :
>>609
ウーバーイーツかサンクス
首都圏はコロナ怖いよ〜不特定多数の客と濃厚接触あるし
自分は喘息持ちなのでかかったら重症化間違いないしな
>>547
違うよ
車をいじる金なんてない

638 :
アンカまちがえた>>621ね

639 :
世の中にはマスク2枚づつ送るのに400億円使う政治家やクソタイヤ履く無駄行為あるってのがな

640 :
キチガイクソ荒らしは消えろ

641 :
>>640
おまえまた釣られてんのw

642 :
タヒねよキチガイ

643 :
また釣られて荒らしてるなwカス

644 :
特に用も無いのに何回も見に来る粘着レグノキチガイ

645 :
お前が呼ぶから来るんだろ

646 :
また見に来てるw

647 :
おい!ネタ無いならクソレグノをバカにして虐めるぞ

648 :


649 :


650 :


651 :


652 :


653 :


654 :
レグノバカを放置してたらこうなる

655 :
ウンコ固めたタイヤ履くキチガイだからな

656 :
小学生が言いそうな悪口

657 :
幼稚園児が言う屁理屈より幼稚w

658 :
レグノ履く奴はキチガイで良いだろ

659 :
レグノバカはグリップ力がコーナリング力だと真剣に書き込んでる
絶対に頭おかしい

660 :
>>659 それはマジキチw

661 :
思い出したがクソレグノはスカイライン乗ってたとか言ってがそれはどうゆことだ?
豚に真珠すぎるだろ?w

662 :
速いクルマに乗ると偉くなると考えてんだろ

だってカスだもんw

663 :
ヘッドにカーボン蓄積してたんだろうな買われたスカイラインがかわいそう

664 :
回さないスポーツエンジンは悲惨なことになる

665 :
クソレグノはマジキチガイ

666 :
死んだ?w

667 :
>>666
良いことだ

668 :
この進行は>>640とか嬉しいんだろな

669 :
クソレグノさえ消えれば荒れない!素晴らしい

670 :
お前も消えてこのままスレ畳めよ

671 :
何を言うんだ?レグノなんか履かせるキチガイを撃退してこんなに喜ばしいことはないぜ

672 :
レグノバカさえRばコロナも収まり世界に平和が訪れる

673 :
ウンコとはレグノ履くヤツのことだからなw

674 :
最近うちのRS燃費が良い。去年は冬の方が良かったのに不思議だ

675 :
>>674
ちなみにどれくらい?

676 :
いままで18kmぐらいのが20kmを越すな

677 :
クソレグノ死んだの?吉報だ

678 :
>>676
まさかクソレグノか?
アイツもレグノはいたら燃費伸びた言ってたぞ

679 :
>>676
ウチの四駆も同じくらいだわ
ただし都市部でストップアンドゴーばかりしてるとそこまでいかん
郊外の国道から高速道へのドライブなら23程度まで伸びてくれるんだけどな

680 :
レグノ履くぐらいなら安い韓国タイヤにする

681 :
だんだん燃費良くなってくる感じある
理由は不明

682 :
うちの場合は自粛で渋滞が減ったから燃費が良くなってる。

683 :
>>678
それは犯罪行為だろ?

684 :
>>683
?何の犯罪なの?

685 :
アホかw

686 :
時代はヨコハマよ
ポッポは潰れろ

687 :
ところでECUをアールズのターボRSプラスから同1.5にバージョンアップしたんだが
感想聞きたい人とか…居ないよね?

688 :
>>687
お願いします

689 :
>>688
確かにブーストの立ち上がりが早くなって低回転でのトルクが増した感じがする
吸排気弄って抜け気味になってたのがノーマルに近いくらいに蘇ったかな?という感じか
Dモードへの躾も変わらず良い感じなんで街乗りし易くなったし、お山登りもちょっと軽くなったかな
ただし燃費は今の所は下がり気味…ECUと俺本人の学習が進めば向上するのかしないのかは不明

690 :
なるほど

691 :
そのうちタイヤ替えないといけないけどアドレナリン以外でお勧めある?
もちクソレグノは絶対履かない

692 :
レグノ以外ならアジアのタイヤでも良いだろ

693 :
>>691
ルマンとかイーグル2000とかフレバとか
買い物程度でやんちゃしないならECOSやエナセーブでいいんじゃね?
ここでは叩かれてるが考えることを放棄してレジェーラ履くのもありっちゃあり

694 :
ここに顔出していてレグノ買うのは異常な脳ミソ

695 :
レグノをNGワード登録したらあぼーんだらけw

696 :
でもダボなキチガイが消えてよかった

697 :
お前も消えろよ

698 :
>>697
おまえまた荒らす気かよ?どれだけ性悪なんだ!

699 :
>>698
お前が荒らさなきゃいいんだろ?
ダボとかクソレスして荒らすなよ

700 :
>>699
そんなレスばかりして荒らすのが生き甲斐か?
それともレグノ履いてるキチガイ本人か?

701 :
レグノバカはクソにまみれて死んだんだろ?w

702 :
クソにまみれて死んだw
ワロスなよ

703 :
死んだなら全国民でお祝いしないとな!!

704 :
コロナじゃなきゃ御堂筋パレードで祝うべきw

705 :
>>697
こいつがスルー出来ずバカの反論で荒れまくり
ボケ!

706 :
そうだな。次からは俺もスルーしてみるよ

707 :
レグノ履くようなキチガイにか?

708 :
>>707
お前のことだろキチガイ

709 :
>>708
また荒らす気かよ?いい加減R!

710 :
中身が無い人間だから自分の買った行為を正当化するあまりに買った物、ブランドに依存してるんだよ
更に器が小さ過ぎて排他的になってる
自分が生涯を掛けて開発したとかならわかるけど高々買ったタイヤに自分を重ねて必死だからもう恥ずかしくて見てらんない

711 :
ついでにお前も氏んどけや?

712 :
ほらこれだ

713 :
またクソレグノか
足元から腐って地獄へR

714 :
あれ?いつの間にかアンチレグノ2匹に増えた?

715 :
いや、もしくは自演かな?

716 :
後部座席で無理やり寝てるが
30分が、限度だなw

717 :
リクライニングした前シートじゃダメなのかい?

718 :
「レグノ乗ったことあるのか?」あれはキモかった

719 :
キモいのはお前だろキチガイ

720 :
>>719
毎日何回も見に来るのは楽しい?
もうやめて消え失せたら良いと思う

721 :
お前も消えればいいさ

722 :
嫌です。ひとりで逝ってください

723 :
>>721 こいつがレグノバカかw

724 :
>>722
お前も道連れだよ?
てかこのスレが消えるまでな!

725 :
くそレグノw

726 :
レグノを履くと頭が変になると宣伝してるんだよな

727 :
レグノをNGFワードにするとあぼーんだらけw

728 :
NGFというのはナンバ・グランドホールか?

729 :
No Good Fuckyou!

730 :
そういう場合は
No Good Fucking!
ではないかな

731 :
Fucking レグノ!

732 :
久しぶりに乗った。
やっぱり良いわ。
普通に速いし心地良いし。
フロントが引っ張って行く感じが好きだな。
近場で遊ぶには最高だな。

733 :
普段は放置かよ!?

734 :
>>733
お前荒らすなよキチガイか?

735 :
どこがだ?
毎回毎回つっかかって煽ってるのはお前か!
荒らしたくて仕方ないんだなカス

736 :
>>732>>734もクソレグノだったんだな

Rw

737 :
>>736
荒らすならお前がタヒねよキチガイ

738 :
いつもレグノバカが出てきて荒らすんだ
頭がおかしいウンコ野郎は少しでもR

739 :
クソレグノさえ逝ったらここも有意義なスレになりそう

740 :
❌レグノはクソ
⭕レグノ履くヤツはクソ

741 :
レグノを履くとかあるわけないだろ!架空の話はやめろ

742 :
俺も>>740は極端だと思うし

743 :
レグノをNGワードにしたらあぼーんだらけw

744 :
>>743
お前も荒らしだな

745 :
>>744
何で?

746 :
荒らしって自覚無いのか?キモい

747 :
>>745
他のやつが書くのは荒らし行為だが
てめーの書き込みは人々を救済する真理だとw
同じことばかり繰り返す精神異常!ってトコだろうな

748 :
クソレグノと連呼するキチガイ精神異常者ってこと?

749 :
>>748
バカなの?それともふざけてるのか?

750 :
レグノ履いて勝手に死ぬのは好きにしたらいいからここ来るな

751 :
>>747
レグノ荒らしは不快だからNGにして何が悪いの?

752 :
書き方だろ。黙ってひとりやる分にはいいが
>レグノをNGワードにしたらあぼーんだらけw
こんな煽り風ではレグノ最高!と同じだ
だから>>747のように言われる
それともレグノ最高!の本人なのか?だとしたらこの指摘も無駄だな

753 :
レグノ最高!
レグノ履けばいいんやで
クソレグノはバットで殴られないと気がつかないだろうな

754 :
>>752-753
あぼーんで見えないw

755 :
レグノはくとか基地外

756 :
>>750
来るなと言われると来たくなっちゃうのよね〜!

757 :
そのIDは死相が出てるぞ、、、

758 :
お前ら道連れしてやるからな。

759 :
普段は別な車に乗っている。
RSは休みかちょっと気分転換に乗る感じだわ。
コロナ騒ぎであんま出て歩けないがな。

760 :
知るかボケ

761 :
>>759

762 :
あれだろ?ご自慢の日産SUVだろ?

763 :


764 :


765 :


766 :


767 :


768 :


769 :
久しぶりに洗車でもしようかな?
洗えたら近場をくるくるっと回って軽く乾かして
早く普通の日常に戻れますように

770 :
濡れたままで走るって!?釣りか?

771 :
くるくる回る暇あるならすぐに拭けよ!

772 :
昔はワックス塗ったまま走ってるバカ居たけど
今でも同じ系統の池沼居るんだw

773 :
ID:zJ+wNRqtのクソレグノか?だったらやりそうw

774 :
バカはレグノで間違いない

775 :
レグノは最低

776 :
スルーもできなくて釣られるヤツがバカなんだよなぁ

777 :
こんなに釣られてるのに?
771 阻止押さえられちゃいました sage 2020/05/03(日) 08:14:42.45 ID:WOaT1MzD
くるくる回る暇あるならすぐに拭けよ!

778 :
いろんなことがおきる

779 :
レグノバカはドアデッドニングすると本来の走行性能を失うとか言う

780 :
水洗いしてガラスコートしてピカピカにした。
満足感に浸ってたら夜に雨降るかよ普通。
ガラスコートが水弾いてたけどちょっと残念だったわ。

781 :
>>780
後に雨が降るからワックスをかけるのが通の思考なんだけど

782 :
ワックスなんかもうしない
通とやらは異次元だな

783 :
通は峠で性能を追求するキチガイなんだろ?

784 :
青空駐車の人は
雨降りのときに洗車やワックスがけするのは正解

785 :
アホは静かに息を引き取れ!

786 :
自動車保険更新したけど、すごく金額あがったんだけど、なにこれ?

787 :
ggrks

788 :
更新する前に相談してくれてたら…

789 :
これだからレベルなんか履くキチガイは

790 :
クソレスキチガイは黙って消えろよ

791 :
レベルの関係者?

792 :
レベルって書いてあるのをレグノと勘違いしたお馬鹿w

793 :
レグノをNGワードにしたらあぼーんだらけw

794 :
マニュアル中古で買ったけど
どうやったら上手く行くのか試行錯誤してます。
なんだか楽しくて日々走ってます。

795 :
マニュアル?あぁ取り扱い説明書か。取説だけ売ってるのか

796 :
出たなクソレグザ!

797 :
それを言うならクソレグノだろ
レグザに失礼だ

798 :
レグノをNGワードにしたらあぼーんだらけw

799 :
釣られんなよバーカ。

800 :2020/05/10
うんこは下水道へ流すだろうが?クソレグノも同じだ

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