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【SUZUKI】新型ハスラー1台目【軽SUV】
- 1 ：2019/10/04 〜 最終レス ：2020/05/04
- もっと遊べる、もっとワクワクできる軽クロスオーバーワゴン
「HUSTLER（ハスラー ）」
機能を追求したスタイルと、新境地を開拓してきた個性的なキャラクターを融合させた、もっと遊べる「ハスラー」。
「このクルマがあればもっと遊べる」「このクルマと一緒なら毎日がもっと楽しくなる」日常から遊びのシーンまで毎日がもっとワクワクするクルマを提案する。
https://www.suzuki.co.jp/release/d/2019/0930/
- 2 ：
- まだ発売もされていないし合意なきスレ立てにつきここは廃棄じゃないかな
コンセプトモデルの話題は引き続きこちらでどうぞ
↓
ハスラー本スレ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ167台目【軽SUV】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1570140224/
- 3 ：
- >>1
お前に早漏野郎の名前を進呈
- 4 ：
- ぼちぼちで落とされない感じで
存続できれば良いんじゃないの。
発売されれば手っ取り早く知りたい情報ってものも有るだろうし。
- 5 ：
- いちおつ
- 6 ：
- 【定期案内】
コンセプトモデルの話題は引き続きこちらでどうぞ
↓
ハスラー本スレ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ167台目【軽SUV】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1570140224/
【定期案内】
- 7 ：
- https://bestcarweb.jp/news/96612
- 8 ：
- 【画像ギャラリー】新型ハスラーと現行ハスラーの違いがわかる詳細写真
https://bestcarweb.jp/haslershingata
- 9 ：
- 今からでも電動パーキングを付けようじゃないか！
ちょうどN-WGNのサプライヤーに良いトコが…
- 10 ：
- 「キレイな星空を観に行こう」
同僚バカップル2組でロングドライブダブルデート
A君B子組「N-WGN ＬターボHondaSENSING」
C君D子組「ハスラーGターボ」
出発〜街乗り
ABCD「よゆ〜っち！」
街乗り〜ワインディング
AB「わいのわいの」
C「運転た〜のし〜」
D「けっこーとーいねー…」
ワインディング〜高速
AB「でさーなのよねー」
C「チョット休まね？」
D「…うん…そだね」
高速〜山道
AB「わーけっこーカーブだねー」
CD「ゴメ…酔った…」
山頂付近ゴール
AB「うっわー星空キレー！！」
CD（フルリクライニング休憩中…）
星空観賞後
AB「どーよ？そろそろ家帰る？」
CD「近場の宿一泊オナシャス（泣」
※それぞれの車・乗員には個体差があります
あくまでも参考ですので悪しからず
- 11 ：
- ここはアンチが勝手に立てたスレ
ハスラーコンセプトモデルの話題は引き続きこちらでどうぞ
↓
ハスラー本スレ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ167台目【軽SUV】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1570140224/
- 12 ：
- >>9
まあ難しいだろうね
- 13 ：
- あなたは見抜ける？ スズキ次期型「ハスラー」どこが変わった？ 中身はかなり違うんです！
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20191001-10451173-carview/?mode=short
- 14 ：
- スズキ『ハスラー』コンセプトは新型予告？…東京モーターショー2019展示予定
https://s.response.jp/article/2019/09/30/327045.html
- 15 ：
- ダイハツ、打倒ハスラー？ の軽SUV登場［東京モーターショー2019］
https://autoc-one.jp/motorshow/5005368/
- 16 ：
- ここはアンチが勝手に立てたスレです
ハスラーコンセプトモデルの話題は引き続きこちらでどうぞ
↓
ハスラー本スレ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ167台目【軽SUV】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1570140224/
- 17 ：
- 全銀河系待望、新型軽クロスオーバー『ハスラー』１２月発売！
スズキ『ハスラー』コンセプトは新型予告？…東京モーターショー2019展示予定
https://response.jp/article/2019/09/30/327045.html
力強さとタフさを強調したスクエアタイプの６ライトボディに
耐久性重視の樹脂パーツを効果的に配置し堅牢で高品質を予感させるエクステリア
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1456320.jpg
ブラックを貴重としたシックな光沢が高級感を醸し出すグラフィック重視のインテリアを採用
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1456322.jpg
夜間歩行者検知機能を高めた予防安全性能最高クラスのデュアルカメラブレーキサポートを採用
サイドエアバッグ、後方自動ブレーキ標準装備、ターボモデルには全車速対応アダプティブクルーズコントロールを搭載
- 18 ：
- ダイハツ、打倒ハスラー？ の軽SUV登場［東京モーターショー2019］ (画像No. 1 )
https://autoc-one.jp/motorshow/5005368/photo/
- 19 ：
- ダイハツはコンセプトだけは威勢がいいのだが、実現しない(´・ω・`)
- 20 ：
- ここはアンチが勝手に立てたスレです
ハスラーコンセプトモデルの話題は引き続きこちらでどうぞ
↓
ハスラー本スレ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ167台目【軽SUV】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1570140224/
- 21 ：
- >>18
それは11月上旬に発売確定な
- 22 ：
- よし
このコンセプトをそのまま新型ハスラーとして
出せ
- 23 ：
- ダッシュボードは現行のほうが遙かにマシ。
新型のデザは悪乗り杉。
自動ブレはダブルカメ式継続というのは当たり前。
これがあるから買う人の数も半端でない。
- 24 ：
- まあ現行はどうでもいいんで
- 25 ：
- ハスラーコンセプト
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1214/019/008_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1214/019/001_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1214/019/002_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1214/019/004_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1214/019/015_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1214/019/016_o.jpg
ハスラー コンセプト（アーバンアウトドアスタイル）
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1214/019/009_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1214/019/010_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1214/019/012_o.jpg
- 26 ：
- このまま…このままでいいからね…
スズキは「コンセプトはコンセプトやろ！変更はあって当然！」みたいにはしないよね
- 27 ：
- まあ新型でることで旧型乗ってる奴らは陳腐化してしまうので嫌がるよな
でも仕方ないよね
- 28 ：
- >>26
少なくとも自分買ったスペーシアカスタムはほぼそのままだった
https://www.google.co.jp/amp/s/www.webcg.net/articles/amp/37170
- 29 ：
- 新型、LEDヘッドライト車は皆この貞子Eyeなの？
- 30 ：
- 次期ハスラーはまだ発表されていません
ハスラーコンセプトモデルの話題は引き続きこちらでどうぞ
↓
ハスラー本スレ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ168台目【軽SUV】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1570836553/
- 31 ：
- >>30
>>27
- 32 ：
- >>31
↑
また分散荒らしアホンダか
- 33 ：
- > ID:EN3FxJtB
コイツだけなんだよなキチガインじみた発言してるのは
- 34 ：
- 内装の安っぽさをなんとかしないと…
趣味の悪いアクセントは逆効果でしかない
- 35 ：
- Nワゴンよりは売れそう
- 36 ：
- マキタブルーに塗りたい
- 37 ：
- 次期ハスラーはまだ発表されていません
ハスラーコンセプトモデルの話題は引き続きこちらでどうぞ
↓
ハスラー本スレ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ168台目【軽SUV】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1570836553/
- 38 ：
- 横にハスラーっぽい車あるなとおもたら
ジープラングラーってやつだ
これのオマージュだなwww
- 39 ：
- マダムが買い物車に入れるのに横におるけど
臭い
なんの香りつけても臭いもんわ臭いババァ
- 40 ：
- >>37
バカ
- 41 ：
- あまりのかっこ悪さにビックリしました
- 42 ：
- https://i.imgur.com/wwVjWyd.jpg
https://i.imgur.com/GYV916c.jpg
https://i.imgur.com/I8jBsKM.jpg
- 43 ：
- おもちゃみたいだな
- 44 ：
- 運転席と助手席の間に牛乳パックホルダーあるじゃん
- 45 ：
- ハロゲンバルブ仕様のヘッドライトの画像
どなたか持ってませんか？
LED仕様のプロジェクターがなんか怖い
- 46 ：
- MTなしかよ…
ジムニー買えと言うことか
- 47 ：
- ここは放置スレ
みんな本スレにいるよ
ハスラー本スレ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ170台目【軽SUV】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1572937610/
- 48 ：
- 大失敗の予感
- 49 ：
- 分散荒らし大失敗
- 50 ：
- ターゲットが絞られてる方が安心して荒らせるだろ
- 51 ：
- https://youtu.be/yDmpCxGnV1Y
- 52 ：
- >>47-50
自演までして恥ずかしい
- 53 ：
- 分散荒らし大失敗
ああ恥ずかしい
- 54 ：
- 何乗ってもいっしょよ軽箱でありあまる、
- 55 ：
- >>53
普通新型が出ると別スレにするものだけど、なんで頑なに統一スレで身勝手に独善的に進行しようとしてるのかご意見伺いたく
- 56 ：
- 荒らし荒らしと泣き喚くほうが荒らしなんじゃないの？って思ってる次第
- 57 ：
- しかし2代目は失敗だな
- 58 ：
- 俺は二代目大成功だと思う
初代で完璧な世界観表現できてると思ってたら更に洗練させることができるんだなと感心
もっとも俺が買うのは新型出て人気が無くなるであろう初代の中古なんだけどな
- 59 ：
- 成功か失敗かは2年後くらいに判明するんだろうな
スズキの売り方だと実際の売れ行きがわかりにくいから
ほとんどの人が新古車買ったりスズキの看板以外の店から買ってるんだべ？
とりあえず登録しちゃって流して
正規ルートで買おうとすると品薄
- 60 ：
- ちょっと硬派な感じがするから、ジムニー諦めた層には売れそうだけど元々のハスラーの可愛さは無くなった気がするから女子購入層は減るかも？
- 61 ：
- ところで新型ハスラーはいつになったら販売始まるの？
- 62 ：
- 値段を早く知りたい
- 63 ：
- 新型ハスラーはなんかガチャガチャしたデザインでやベーなって思ったんだけど
単色だと結構スッキリして、角張ったフォルムがSUV感あっていいね
なんであんな塗り分けしたものをメインに据えてんだろ？
情報量多くなりすぎだから単色を押してくべき
- 64 ：
- >>63
んなもん世間一般のウケ狙いに決まっとるだろ
- 65 ：
- >>63
カタログとか広告媒体にはガチャガチャというかカラフルなのが映えるからね
落ち着いた単色も用意されてるならそれでいいじゃん
- 66 ：
- >>61
サンタさんを待つといいよ
- 67 ：
- ハスラーはジムニイじゃないからな。
結果として似るのは構わないが、似せたら駄目なのだよ。
どちらの魅力も半減することになる。
- 68 ：
- ここは変な人が立てた放置スレです
みんな本スレにいるよ
楽しい本スレ
↓
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ172台目【軽SUV】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1575554680/
(^^ゞ
- 69 ：
- ジムニーじゃないと無理みたいな道を走らないからハスラーかおうかな
- 70 ：
- MT次第
- 71 ：
- ハスラーがSUVって言われると、何か違うと思う
- 72 ：
- ジムニーの5ドア版なんで立派なSUVです
- 73 ：
- 違うな
- 74 ：
- SUVの定義がガバガバ過ぎて自称SUVを否定できん。
定義１．ピックアップトラックの荷台に「シェル」と呼ばれる居住・荷室空間を作ったもの→ 本来の意味でのSUV
定義２．地上高を高くしたりラダーフレーム構造を採用したりするなど、本格オフロード（悪路）走行向けに設計された四輪駆動車 →「クロスカントリー車」
定義３．モノコック構造で1.と2.のようなSUV車風の外観を持つ車、
または 『 セダン・コンパクトカーなどのボディを大きめ又は高めに設計した車 』 →「クロスオーバーSUV」
- 75 ：
- >>74
「USB接続のフラッシュメモリ」の事を大多数が「USB」って言うから、既にそれが普通なのと一緒では？
「本来のSUV」と違う物だろうと、「SUV」って認めるしかなかろう
- 76 ：
- スポーツ
ユーティリティ
ビークル
- 77 ：
- さっきディーラーから電話来た
予約者特典はオプション5万円分で、詳細な値段は24まで提示できないって
25ディーラー休みだから、26カタログ貰ってくる
- 78 ：
- 来春、MTの軽を買おうと思ってアルトとハスラーを検討してるけど、新型ハスラーが見れば見るほどタントに見えてくる・・・
ハスラーならたぶん現行の新古にする。
ダイハツでハスラーの対抗馬が発表されたな。
ttps://autoc-one.jp/motorshow/5005864/photo/
ルックスは俺の理想に近いがダイハツだからMTはないんだろうな。
- 79 ：
- アルトのが遥かに速いし軽いしやすいよMT
4WDはないけど
- 80 ：
- ジムニーヒットで
ちょっと調子に乗りすぎちゃった感じ？
運転席パネル周り酷い過ぎないか？
- 81 ：
- >>79
シートアレンジやユーテリティはハスラーの圧勝だから悩ましい。
雪国でアウトドア趣味だから４ＷＤはともかく最低地上高も魅力。
- 82 ：
- >>75
言わねえよ
- 83 ：
- >>81
アルトは運転席以外全て外してしまえばシートアレンジに悩まなくていいだろ
- 84 ：
- >>82
学生とかだと圧倒的多数だと思うよ。
むしろそうでないなら、周りの人は何て呼んでる？
フラッシュメモリ？
15年前ならまだ半々だったけど・・・
- 85 ：
- MTどころかAGSすらねーのかよ
ゴミ開発者
- 86 ：
- ハスラーCVTトヨタだったわ
だから前後だけスズキで、側面はウェイクなのか、、、
- 87 ：
- 200万あったら買えそうな値段でまあよかった
- 88 ：
- >>77
そうたよ
予約特典は全国一律5万円引き
他の値引きは交渉で3〜5万円が限界かな
- 89 ：
- https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/c6302b10ac8bf783ef08801a2a220caf4b8002e4/
【スズキ ハスラー 新型】スズキが3年ぶりに開発したメーカーOPナビはパイオニア製
- 90 ：
- ナビ高杉
- 91 ：
- そして微妙な機能
全方位カメラのバーターだからしょうがなくって感じだな
- 92 ：
- メーカーナビにしてはいいだろ
- 93 ：
- どっかで見たナビだなーって思ってたら
やっぱりパイパイか(^ー^)
- 94 ：
- 新型ハスラー OPインパネガーニッシュ カラーコーディネイト
https://i.imgur.com/c7cfA8r.jpg
https://i.imgur.com/QHjQxZd.jpg
- 95 ：
- 左右ピアノブラックいいね
- 96 ：
- 変なアクセントカラーは要らんと思うけどな。逆に安っぽく感じる。
色を入れるならボタンやスイッチを機能に応じた色にするとかすればいいのに。
ダサくても、少なくとも機能性は良くなる。
- 97 ：
- 使いにくそうな悪デザイン
変なヒモはオプションなのか？
- 98 ：
- うんヒモはop
opカタログ、ハスラーページにあるで
- 99 ：
- 改悪って感じやな。内装は抑えめじゃないと飽きるよ。いい年の大人も乗るんだから
- 100 ：
- なんか、「ハスラーというものの魅力」が無くなってしまった感じがした
これは大失敗するのでは無いかな？
もちろん、予約はファンが殺到するだろうけど、一般人はね…。
- 101 ：
- 微妙なネガキャンご苦労さまです
新型の話なら本スレで盛り上がってるよー
楽しい本スレ
↓
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ174台目【軽SUV】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1577352510/
(^^ゞ
- 102 ：
- >>100
ダイハツお得意の後出し不人気車じゃあるまいし
お前が心配しなくても普通に売れるよw
- 103 ：
- ダイハツはいいかげんエンジンどうにかしろ
- 104 ：
- 酢好きのスレはどれもテンプレが充実しているw
数名による妙な馴れ合い＆火消しの速さは異常w
給料安いのに大変な仕事ですねー
- 105 ：
- >>103
新型タントのエンジンは良いぞ。
これに乗った後スペーシアに乗るとまるで耕運機に乗ってるみたい
- 106 ：
- イースのエンジンに比べてタントのエンジンは
エンジン冷えてるときの性能や低回転トルクがかなり改善されてると思う
市街モード燃費を比較すればだいたい分かる
ホンダも設計変更しただけあって燃費は優れてる
日産三菱は10年遅れの性能
ワゴR ハス NWGN デイズ e:S タント
WLTC 25.2 25.0 23.2 21.2 25.0 21.2
市街 23.0 22.9 20.1 16.9 20.9 18.4
郊外 26.5 26.4 25.1 23.0 27.3 22.8
高速 25.4 25.1 23.6 22.6 26.6 21.6
- 107 ：
- 日産三菱の軽だけは買っちゃだめ、外装以外は骨董品
- 108 ：
- >>100
スズキはMTのキチガイをかなり抱えているからな
限定免許しか持ってないゆとり世代の開発者や悪党のイエスマンに用はないわ
- 109 ：
- ＭＴでるけどＦＦだけでしょ
- 110 ：
- 現状MTは無い
- 111 ：
- 柴漬家喰いたくなった
- 112 ：
- ‪１日、東京板橋区のショッピングセンターにある立体駐車場で、車が３階から、壁を壊して外に転落し、乗っていた男女２人が病院に… https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200102/k10012233781000.html‬
- 113 ：
- 立体駐車場としての必要事項（強度）をまったく満たしていないことが根本の問題。
所謂馬鹿設計である。
- 114 ：
- 必要事項ってなに？ 際限なくごつければいいの？
所謂素人の馬鹿である
- 115 ：
- 発・後進の勢い程度でクルマがぶつかって壁に穴が開いて落ちるというのが根本の欠陥。
車止めも名ばかりで少し勢いを付けるだけで簡単に乗り越えられる。
どちらもストッパーとしては０点でまるで機能していない。
万一など一切想定していない設計であると言える。
法的にクリアしてればどうなろうと知らんということなのだろうさね。
- 116 ：
- 止めてある車のブレーキが不完全で
勾配や風、地震などで動き出したときに止められる程度の強度しか持たせてません
動力かけて動いてる車を止めるなんてこと無理
- 117 ：
- ガードレールすら、平行で走ってる程度のトラックで倒されない程度の強度
直角突っ込まれたら、プリウスだろうが、ワゴンRだろうが勝ち目なし
- 118 ：
- >>115
>車止めも名ばかりで少し勢いを付けるだけで簡単に乗り越えられる
日本、いや世界中にある車止めにイチャモンつけてどうするんだよ
勢いつけても乗り越えられない車止めなんて、高すぎてバンパーに当たるわｗ
普通は駐車は微速でおこなうもので、タイヤが突起に当たってここでOKっていう
感触をドライバーに伝える役目が車止めだろ？ 車の動きを制するものじゃないｗ
- 119 ：
- つうかさ注文したの？
- 120 ：
- ダイハツ・タフトってどうなるんだろう
発売されたら、半分弱はそっちにいくだろうから
売上おちそう
- 121 ：
- ネガキャン君の独り言スレになっちゃった？
新型の話なら本スレで盛り上がってまーす
楽しいハスラー本スレ
↓
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ174台目【軽SUV】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1577352510/
(^^ゞ
- 122 ：
- >>120
時代遅れのKFにハイブリッドでもないエンジンでなにができる？
割りきって簡素にしてネイキッド名義で出たほうが怖いわ
- 123 ：
- 旧型と違ってオートマチックハイビーム、電動Pくらいは付いてますか？
- 124 ：
- >>119
注目したよー
手付金も払ってきたし、現金一括で買うわ
振り込みじゃなくて、現金を持っていくよ(^-^)
- 125 ：
- 現金持っていくのは止めれ
数えたりなんなりで店としちゃ大迷惑だから
- 126 ：
- >>125
注目じゃなくて注文、変換ミスだったわ
じゃあ振り込みにするわ!サンキュー
- 127 ：
- >>126
俺も現金持って行ってドーンってやったことあるけど
あの時の営業の迷惑そうな顔は今でも忘れられない
- 128 ：
- >>127
ありがとう!
ためになるわぁ
絶対に振り込みにしますん
- 129 ：
- マニュアルないのかよ
まじかよ
- 130 ：
- 明日納期聞きに行ってこよ！ちな10日予約組
いつでも入金OKやで！ばっちこーい！
- 131 ：
- >>130
納期、分かったら教えてね
- 132 ：
- 支払い方法は事前に打合せしてから決めるのが普通だろ。
いきなり大金を現金で持参とか非常識だし危険。
ちなみにワシの作戦は、
1）法定費用＋数万円程度の金額を手付金として支払う。
2）残額のうち、車両本体分類を現金や振込、ローンなどで支払う。
3）付属品、寺オプション、一般諸費用などをクレジットカードなどで特典をフル活用して支払う。
- 133 ：
- Ｇベースで激しく検討中
しかしオールラウンドなエブリイにも惹かれてる俺
駄目だｗ 決められん
- 134 ：
- >>133
オールラウンドはハスラーだろ。走りそこそこ、燃費そこそこ、車内空間そこそこ、地上高そこそこ。
エブリィは積載特化。
- 135 ：
- >>131
まだわがんね言われた・・・
白ナンバーで遅れても2月の頭には来てほすぃ
- 136 ：
- >>135
俺も２月って言われたよ
他の新型ハスラースレでは1月27日に納車と言われてる人もいるみたいだよ
早く乗りたいよー
- 137 ：
- ハスラーオワタ
https://www.autocar.jp/news/2020/01/10/460915/
- 138 ：
- >>137
新型ハスラーは売れるけど、タフトは微妙じゃない？
タフトが先発だったら売れたかもね
- 139 ：
- >>137
なんでこんなグッチャグッチャな
デザインになるわけ？
わけわからん
- 140 ：
- >>137
ハスラーの良さが際立つだけやで
- 141 ：
- >>137
二日酔いのデザイナーの案が
そのまま通ったようなデザイン
- 142 ：
- >>138
タフトに魅力全く感じない
- 143 ：
- >>142
ほんとそうだよね
でもまあ、ちょっとイケてないデザインを好む人もいるだろうし、ダイハツが好きな人は買うんだろうね
- 144 ：
- 長所はタコメーターがあることくらいかな
- 145 ：
- 以下タフト発表前にハスラーを発注してしまった奴らの負け惜しみ書き込みが続きます
↓
- 146 ：
- >>122
KF＋ATじゃないの？
やったら、KFとは別物やで。
- 147 ：
- >>145
バーカw
- 148 ：
- まあまあ
ここは微妙なネガキャンスレだから
ハスラーの話なら本スレで盛り上がってるよ☆
楽しい本スレ
↓
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ175台目【軽SUV】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1578059405/
(^^ゞ
- 149 ：
- こっち機能してないからなあ
- 150 ：
- 助手席アームレストを省いたスズキはユーザーを馬鹿にしている
- 151 ：
- ついてないものは「そんなものは要らないんだよ」と全否定
無駄なものは「あった方がいいに決まっている」と全肯定してりゃいいだけだから
やり方としては楽なもんで
- 152 ：
- タフトは電動パーキング
- 153 ：
- >>150
ホント一人でしか乗らないだろって決めつけられててムカつくよな
タフト行くしかないな
- 154 ：
- Xターボ 2WD、純正ナビやその他オプションを控えめに付けたら総額230万円になったよ
ナビ１５万円ぐらいすんのなー
- 155 ：
- 助手席アームレストいらんやろ アルヴェルみたいなでかい車なら運転席助手席両方に付けてもアームレストに充分な幅持たせられるけど軽の車幅じゃ薄っぺらになる
小物収納もできねーし肘乗っけても狭すぎて安定しないし
- 156 ：
- アームレストは楽なようでも体に合わないと肩関節を痛めるからＮＧ。
短時間ならいいけどね。 まあ必要無い。
前席左右間も何もないほうが紙の手提げ袋とかを置けていいのでないかと。
滑り止めシートを敷いておくと滑らなくてグーな予感。
- 157 ：
- >>154
ナビなし オプションほぼなしで50万位違うわー
Xターボ バイザー マットで 180万切るくらいだったよ
- 158 ：
- >>157
やっぱ、あのナビ欲しいじゃん?
- 159 ：
- >>148
勝手に決めるなゴミ
- 160 ：
- 岐阜だけど、「展示車来ましたので実物見られますよ」って今日連絡来た。
「ナンバーが付くのは20日過ぎなので試乗可能はその後になります」とも。
さらに「注文色がデニムブルーだったら今月分が引き当たって来月頭に納車だったのに…」って言われたw
- 161 ：
- 今日鈴木の前通ったら3台置かれてたな
- 162 ：
- 買いたいね。
- 163 ：
- >>157
高いな
ソアラの廉価グレードが190万くらいだったのに
- 164 ：
- >>163
物価が違う時代だよ
- 165 ：
- そんなに違わなくね
- 166 ：
- >>165
20年以上も前でしょ？
物価も違うし、消費税も３倍以上
サラリーマンの月給も違う
- 167 ：
- 今、ソアラ級のクーペなんて190万で買えないよ
>163は190万と書いてるが5ナンバー、3ナンバーは諸費用も糞高いよ
軽は5万〜10万ぐらいかな
- 168 ：
- カローラと冠する1.8Lフィールダーでさえ2,365,000円からだもんな
現在、ソアラと似たような2.0LクーペのTOYOTA 86は267万円〜
- 169 ：
- 昔はマーク?グランデが230万円くらいだった。
- 170 ：
- >>167
軽の180万越えが高くないと思えるなら勝ち組みだよ
良かったな
- 171 ：
- ハイブリッドXターボに試乗した。
同乗した営業に色々と質問したんだけどハスラーはあくまで街乗りのための車とのこと。
俺は今は車の使用目的は街乗りのみなので正に適役だと思う。
あと俺の現愛車はフィールダーだけどハスラーの方が速かった。
- 172 ：
- 速かったんで無くて、速く感じただろうな、
- 173 ：
- >>170
今じゃ普通じゃない?
- 174 ：
- 新型のターボはエンジンR06-Aなんだな R06-DはNAだけなのね
- 175 ：
- 圧縮高いからターボ用はまた変わるかもな
- 176 ：
- ターボはBとかCかも？
- 177 ：
- >>163
アルト47万円の時代だね
- 178 ：
- 新型ハスラーは先代ジムニーに似てる
- 179 ：
- 眼科行け
- 180 ：
- >>179
ボンネットは似てるじゃん
っていうか似せてるよね
- 181 ：
- なんか既視感ある顔だなぁと思ったらフロンテに似てね？
- 182 ：
- >>180
タイヤ四つあるしね
- 183 ：
- スタイルは旧ハスの勝ち。
新ハスは広さとかを追求して光る部分を犠牲にした。
部分はいいのだけど全体で見るとなんか違う。
スタイル的に魅了する要素が薄らいだと言えるかもしれん。
大反省が必要だ。
でも俺は新ハス買うけどね。
- 184 ：
- 旧ハスラーはおもちゃっぽいやん
特に内装やばい
新型でおとなしくなってよかった
- 185 ：
- おもちゃっぽいていうか安っぽい
- 186 ：
- 旧ハスラーは食指が動かんかったが新型はいいね
おもちゃとしてジムニーとどっちにするかマジで迷う
- 187 ：
- >>186
俺も
ちょっと角ばっただけで
こんなにひかれるとは
MTないんで買わないけど
- 188 ：
- 今回のモデルこそMT設定してくれよ
値段高くていいから
- 189 ：
- 旧式はMT値段同じだったけど、ジムニーはMTの方が安いんだよね。
CVTって安いのか？
- 190 ：
- イオンで買い物して帰ってきたら自車(ワゴンR)が爺さんにぶつけられてた。
直ぐに直すと言われたが１１月で車検で買い替えるからいいよって言ったら君は偉い！
とか言い始めて新車買ってやるって言い出して（汗）
そのままディーラー行ってハスラー買ってもらった。
ボケてはなかったと思うけどいいのかな?
- 191 ：
- >>190
なにそれw
羨ましいw
- 192 ：
- ヒント贈与税
- 193 ：
- >>190
新型ハスラー？
- 194 ：
- そんな夢物語 あってたまるか
- 195 ：
- 書いた本人も明らかにネタと分かるように書いているのに・・・
- 196 ：
- 新型ハスラーはMTが無いのか？
幻滅した。
MTが登場する予定はあるのかな？
- 197 ：
- 免許持ってない無職ネガキャンおっさんは幻滅してる場合じゃないだろ
- 198 ：
- いや、免許は持ってるけど無職なんだと思うぞｗ
氷河期世代は無駄に免許は持ってる
- 199 ：
- >>196
グレードを、絞って開発リソースを集中したとかインタビューで開発者が答えてたから
ワゴンRのマニュアル仕様やアルトワークスみたいに追加される可能性もある
- 200 ：
- 新型ターボまだぁ？
- 201 ：
- >>199
俺は余計な機能は無用だから、MT車を出して欲しいよ。
最近の車は余計な機能が多すぎる
- 202 ：
- >>201
アルトF買えば
- 203 ：
- https://www.suzuki.co.jp/dealer/w0011429.suzukilepio/blog/detail/?id=170552
- 204 ：
- >>203
人柱頼んだ
俺は購入まで時間があるのでじっくり様子見させてもらうわ
- 205 ：
- https://i.imgur.com/vepEQlm.jpg
- 206 ：
- 今日はスプラッシュハスラーイグニスが3台並んで走ってるの
見てほっこりしたわ
そんなワイは2代目スイフト乗り
- 207 ：
- ハーテクトにしたらマイナス100キロとちゃうの？
アルト、ソリオははそうやった。
なんでハスラーは変わらないのか？
- 208 ：
- >>205
グロ
- 209 ：
- >>207
ハイブリッドにしたからじゃねーの？
- 210 ：
- >>205
グロ
- 211 ：
- >>207
カーテンエアバッグその他や！
- 212 ：
- カーテンだけでそんないかんやろ
- 213 ：
- >>202
アルトは屋根が低すぎる。
それと一番良いのは６代目アルトだね。
- 214 ：
- >>203
初代と基本変わらないの見た目なのに印象全然違うね
初代にあった中途半端にかわいい感が無い
凜々しくてこれなら欲しくなるかな
デイズ納車されたばかりだけどｗ
- 215 ：
- 納車されたばかりなのに欲しくなるってことはデイズってのは相当ひどい車なんですね。
- 216 ：
- スズキ、エンジンからの異音でハスラーのＮＡモデル生産停止
https://www.netdenjd.com/articles/-/227687
スズキが１月に発売した新型ＳＵＶ「ハスラー」の一部モデルの生産を５日までに停止したことが分かった。
ＮＡ（自然吸気）エンジンを搭載したモデルで、走行中に特定の条件で異音が発生する不具合が判明したため。
- 217 ：
- 生産停止って結構な事だよ
走る曲がる止まるの機能に支障がある事が認められたって事
- 218 ：
- 俺が買う二年後までに新型ターボ頼む
- 219 ：
- もうインドの方が先を走ってる感もあるな
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/1bc919f2b2f776c2becfe4f20884ffbe2f0e3787/
- 220 ：
- JスタイルNA登場160万(MOP9インチ込170万)
助手席側アームレスト
ハーフレザーシート黒内装
フロントドア内装上部を布から合皮へ
運転席助手席バニティミラー照明
紐標準装備
黒屋根ツートン復活
ブラックバンパー前後採用
HUSTLERエンブレム前後標準装着
Pレンジに入れた時に再始動させない
ISG48Ｖ搭載
速度20キロまでモーター走行
NAにも超完全版ACC搭載
異常なまでの静粛性追求(往年のセルシオ並)
背中と腰部分にもシートヒーター搭載
9インチMOPナビ Jスタ限定10万円
スズキさん2021年12月迄にマイナーお願いします。
- 221 ：
- 僕の考えた最強のハスラーって感じ
- 222 ：
- 馬鹿の考えたハスラーだろ
- 223 ：
- ネットはバカと暇人のものだから
- 224 ：
- Jスタイルといえば白屋根だろ
赤、カーキ、オフブルーの白ツートンで頼むわ
- 225 ：
- >>216
なんだそりゃ？
最近ホンダといいどうした？
初めて軽を設計した日産はデイズに不具合無いのに
- 226 ：
- 釣られてやろう
不具合がないメーカーなど存在しない
・三菱自動車、新型「eK」と日産「デイズ」計8375台をリコール。走行中にエンジンが停止するおそれ
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1216014.html
・デイズ/eK、盗難防止用ホイールロックナットを自主回収へ 破損のおそれ
https://s.response.jp/article/2019/10/31/328260.amp.html
・日産 デイズ 原動機が焼き付く恐れ
NISSAN 「デイズ 原動機(シリンダーブロック)」
https://www.recall-plus.jp/info/32768
・【リコール】三菱 eK、日産 デイズ など56万台…ECUプログラム不具合で始動できないおそれ
https://s.response.jp/article/2017/01/27/289385.amp.html
・日産 デイズ エンジンECU不具合 エンストする恐れ
https://www.recall-plus.jp/info/24652
デイズ：不具合情報一覧｜国土交通省
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?selCarTp=1&lstCarNo=1060&txtFrDat=1000%2F01%2F01&txtToDat=9999%2F12%2F31&txtNamNm=&txtMdlNm=DBA-B21W&txtEgmNm=&chkDevCd=
- 227 ：
- >>225
不具合が無いのはダイハツだけだよ
- 228 ：
- エンジンが終わってる
- 229 ：
- >>227
釣られてやろう
欠陥台数はダイハツが一番多い
ブレーキ、エンジン、ドライブシャフト、エアバッグ・・・内容もすごい
・ダイハツ、「ムーヴ」「タント」など計195万3033台をリコール
カウルルーバーやブレーキの自動調整機構に不具合
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1179/628/amp.index.html
・トヨタ タウンエース/ライトエース、1万6000台をリコール コンロッド破損で走行不能となるおそれ
https://s.response.jp/article/2019/10/30/328220.amp.html
・ダイハツ 10車種 制動装置に不具合
https://www.recall-plus.jp/info/37141
・ダイハツ キャスト アクティバ 走行不能恐れ
DAIHATSU 「キャスト(アクティバ) 動力伝達装置(ドライブシャフト)」
https://www.recall-plus.jp/info/32625
・【リコール】ダイハツ キャスト 6万台、バックドアステー破損で負傷のおそれ…沿岸地域は要注意
https://s.response.jp/article/2017/05/25/295237.amp.html
・ダイハツ 3車種 ラジエータファン作動しない恐れ
https://www.recall-plus.jp/info/35837
・ダイハツ工業、トール他のリコールを届出
https://www.nextmobility.jp/after_market/notification-of-recall-of-daihatsu-tall-and-others20171124/
・ダイハツ、12万台リコール 意図せず動き出すおそれ
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000063687.html
・ダイハツ、「ハイゼット」など3車種27万台強リコール
https://jp.mobile.reuters.com/article/amp/idJPJAPAN-14296020100311
・ダイハツ「タント」がエアバッグ不具合でリコール、タカタとは無関係
https://monoist.atmarkit.co.jp/mn/spv/1411/27/news110.html
・ダイハツ軽８９万台リコール＝エンジン停止の恐れ
https://jp.wsj.com/articles/SB10001424127887323410304579068422593195430
【重要なお知らせ】
タカタ製エアバッグのリコールが未改修の車両については、検査終了後に自動車検査証が交付（返付）されない可能性があります。
軽自動車対象車種
●ダイハツ
ミラ、エッセ、ハイゼット、ハイゼットデッキバン
●ホンダ
ザッツ、ゼスト/ゼストスパーク
●三菱
アイ
https://www.keikenkyo-faq.jp/news/%E3%80%90%E9%87%8D%E8%A6%81%E3%81%AA%E3%81%8A%E7%9F%A5%E3%82%89%E3%81%9B%E3%80%91%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%B0%E3%81%AE%E3%83%AA%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%AB%E6%9C%AA%E6%94%B9%E4%BF%AE/
- 230 ：
- >>226
俺が言いたいの現行デイズの話な
旧型は三菱開発だし、不具合無いは不正確だったけど
現行のは大した話じゃ無いだろ
一番上のリコールとか目視10分で検査終わってしまう
軽長年作ってるスズキとかホンダが出荷停止とかなんなんだよ
>>229
ダイハツが不具合無いとか、今でもそうだと思ってる奴いるんだなあ
- 231 ：
- リコールになるということは走行や安全に関わる問題
作業時間とか関係ない
〜日産・三菱のリコールに対する解決意識は低い？〜
http://creative311.com/?p=78689
市場に指摘されて後からリコールする傾向らしいからデイズはこれから他にも出てくるだろ
- 232 ：
- >>228
まだKF駄目なん？
- 233 ：
- ケンタがどうしたって？
- 234 ：
- 新型ダサい
旧型みたいなかわいさがなくなりやった感あるね
内装が......
外装の後ろが......
新古車探すわ
- 235 ：
- >>234
ダサいのはお前の存在
- 236 ：
- >>234
乗り潰すつもりで次のMCかFMCまで
旧で引っ張ればその頃にはマシになるか他になんか出てくるさ
- 237 ：
- 試乗レポート
2代目もヒット確実！ 走りも使い勝手も文句なしのデキ｜スズキ 新型ハスラー試乗
https://autoc-one.jp/suzuki/hustler/report-5006307/
- 238 ：
- >>234
最初はひでえと思ったが、動画見たら割り切って突き抜けた感じが
格好いいと思った
ただ、前にも書いたけど男が好む内外装だと思う
- 239 ：
- このスレのびないのは何故？
- 240 ：
- 【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ180台目【軽SUV】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1581386460/
人気車種なので当然旧型乗りが多く
そいつらが新型の話だけ別のスレでやるのがめんどくさく
いちいち移動しないからじゃないかと思う
- 241 ：
- 無駄にスレ増やして喜ぶのは荒らしとアフィカスだけ
新旧併せて本スレが１つあればいい
- 242 ：
- 旧型興味ないし
- 243 ：
- 予約時にオプションプレゼントがあったんだ
でもバイザーとマットには使えなくて外装パーツのみってんで
無理矢理ルーフエンドスポイラーとサイドアンダーガーニッシュ
付けたんだけどルーフエンドスポイラーは正直要らなかったなと
激しく後悔中、、、
フロントグリルにすれば良かったよ
- 244 ：
- ダッシュボードの３連装の色枠
あれだけはとっとと止めて欲しいな
それ以外は、新型ハスラーは魅力的
- 245 ：
- 逆に言うと、あれだけで無くなる程度の魅力
- 246 ：
- ダイハツさん
ネガキャンお疲れ様でございます
- 247 ：
- >>244
あの３連リングが好きなんだけど
- 248 ：
- コロナの影響でイベ中止か？
- 249 ：
- ここらでやめてもいいコロナ〜♪
- 250 ：
- 動画だけ見たらピラーが結構邪魔な位置にあるように見えるんだけど、
実際どうだろ？
同じスズキが作ったモコはピラーが視界遮るときがあって困った
- 251 ：
- 新型見てきたが相変わらずシートがフニュフニャで柔らかかった
もっとパンパンにならねえもんかなあ
- 252 ：
- ハスラーとワゴンＲの自然吸気モデル １カ月ぶり生産再開 スズキ
https://www.netdenjd.com/articles/-/228471
19日に生産再開してるのにデマ書いて回る間抜けなネガキャン工作員
↓
180 阻止押さえられちゃいました
2020/02/20(木) 15:07:53.76 ID:CWVvSARY
>>
納車は秋だよ
三月中もハスラーの不具合治らないんだね、おかげでフル残業の計画がフル定時byアイシンaw
219 阻止押さえられちゃいました
2020/02/20(木) 15:11:58.17 ID:NVworIL6
>>
まだまだです
三月中もR06Dエンジンの不具合治らないです
今月の販売台数、新型を出したのに前年割れ
車が無いので月末の追い込みも無理
諦めてください
- 253 ：
- >>243
外装パーツのみのオプションプレゼント？
その予約って先行予約時期の初売り3万円プレゼントじゃなくて？だとしたら営業は不親切すぎるな
俺はその3万でインパネ○○○をピアノブラックに変更して大満足だよ
- 254 ：
- ここ立ってから本スレはもう14個消化してるよ
同じハスラーなのにスレ分けないでね
ややこしいから
ハスラーの話題は楽しい本スレへ☆
↓
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ181台目【軽SUV】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1582001993/
(^^ゞ
- 255 ：
- >>253
うん先行予約時期のやつでうちの地域は10万でよそより額が多いらしくあまり無理は言えなくてね
内装パーツにも使えたがOOOは白で特に不満はなかったよ
要は欲しいパーツはあまりなかったんだよね
- 256 ：
- 本来は新型とはスレ分けるべきでしょ
- 257 ：
- あげ
- 258 ：
- 今日納車された
ニヤニヤがとまらん
ブリスクブルー選んでよかったわ
- 259 ：
- >>258
おめでとう！画像よろしく。
- 260 ：
- >>258
おめ！仲間が増えて嬉しいよ
- 261 ：
- >>258
おめでとう
- 262 ：
- おめ
写真お願いします
- 263 ：
- >>258
超絶おめ！
>>250の回答おながいします
- 264 ：
- >>258
俺もブリスクブルー購入検討予定なんだが
安っぽい感じではないんだよな？
よかったら画像見たい。
それかどっか他のサイトいっぱい掲載されてるとこないかな？
- 265 ：
- >>264
あくまでも好みの問題ですが、、、
ブリスクブルー買う気満々だったけど、デニムブルーにしました。
理由はやはり安っぽいメタリックだから。
ハスラーの現車は見ては無いけど隣に並んだスペーシアギアやジムニー、先代ハスラーの青とグレーのツートン見たら現行ハスラーには似合わないと思った。
あくまでも個人の感想です。出来るだけ現車確認することをお勧めします。
- 266 ：
- 自分用ならブルー系3色とも好き
今回は奥専用車なので全部向こうの言いなりの赤で決まり
こちらの意見が通ったのがデジタルインナーミラーのみ
お金を出すのはこっち(泣
- 267 ：
- >>263
ピラーは結構邪魔
曲がる時に頻繁に視界が遮られる
>>264
安っぽさは全くない
むしろ高級感
駐車場で目立ちまくり
写真はやめとく。写真と実物では全く印象が違って、伝えられる自信がない
光量や見る角度で全然違う色に見える
写真だとかなり安っぽく見えてしまう
- 268 ：
- >>267
ありがとうございますです
やっぱピラー邪魔なのか…(´･ω･｀)
写真の出来はあまり深く考える必要ないのでは？
新型の画像自体少なめなのでみんな実際納車されたのを
みたいだけかと思います…
- 269 ：
- OOOが白だからこれの
http://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1582685292/
白があったら良かったのに
- 270 ：
- >>267
高級感ありまくりなのか・・・欲しくなってきたw
ホントはシルバー系の重量感かつ高級感でまくりの奴が
良かったんだけどないみたいだから
ブリスクに目が行ってる
それだけ聞けば満足です。ありがとう
- 271 ：
- 新型走ってるのはじめて見たけど、テールランプが電球なのね。
- 272 ：
- 三木スズキがyoutubeでブリスクブルーのハスラーホイール交換やってるよ
ブリスクブルー良い色だな
- 273 ：
- 俺も見たよ
ホイールは鉄チンが1番カッコよかったな
- 274 ：
- うーん企画全否定笑笑
- 275 ：
- 俺のデカチンが一番
- 276 ：
- ここ立ってから本スレはもう15個消化してるよ
同じハスラーなのにスレ分けないでね
迷惑だから
新旧ハスラーの話題は楽しい本スレへ☆
↓
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ182台目【軽SUV】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1582863884/
(^^ゞ
- 277 ：
- ekXspaceとかスライド車でもなかなかフラット化して車内泊できなさそうなのにハスラーはマットまでop用意できて凄い
- 278 ：
- ターボのPWRボタンドーピングすごいな
10%超えの坂道で1500並の走りをする
ハイビームアシストの切り替え精度もかなり良く
ACCも停止まできっちり
悪い点はオーディオナビ関連の操作が走行中ほとんど
何もできない音質変更とかも。
ドアの閉まりが悪い
必ず2回閉める
密閉性がすごいのか
- 279 ：
- 建付けが悪い
- 280 ：
- >>278
マジで!?
うわぁー、めっちゃ楽しみだわ
- 281 ：
- ハイビームアシスト使用中ブラインド気味右カーブのすれ違いでは切り替えが少し遅い
左カーブのすれ違いは対向車を認識するとすぐに下向きに切り替えてくれる
見通しの良い左カーブは遠くても対向車のライトが見えたらすぐに切り替えてくれる
片目の対向車にも反応してくれた
時速が遅くなると下向きになる感じ
結構良く出来てるね
- 282 ：
- >>281
右カーブの具合によっては対向車いても減光する必要ないから
そういう設定なんだろうね
確かによくできてるわ
- 283 ：
- >>282
そうそう
何が便利ってすれ違って対向車や前走車がいなくなるとすぐにアッパーに戻るところ
それとうちの嫁が良くアッパーからローに戻し忘れてあたふたするから自動化になりかなり喜んでた
- 284 ：
- >>279
んな訳ない。
トヨタやダイハツは、空気を抜く弁を持っているけど。
スズキは、空気を抜く弁を持っているのかしらん？
持って無かったら、そりゃ閉まりが悪いよね。
- 285 ：
- 新型ターボ乗りだけど、
PWRボタンを使ってやっと普通の軽ターボっていう加速感
燃費のことを考えて普段はPWR無しでドライブを楽しんでるよー
- 286 ：
- またウソくさいのが現れた
- 287 ：
- >>286
笑
けどここは書き込みが少ないのでもっと書き込み増えて欲しい
あっちのスレで感想書き込んでも納車待ちが多くてあんまり反応がなくて
- 288 ：
- >>285
やっぱ副変速機無いとショボいのね。新型エンジン搭載されるまで旧型ターボ楽しむわ。
- 289 ：
- >>288
>285だけど、新型ハスラーの前はekスポーツのターボに乗ってらからハスラーのほうが加速が少し悪いかなと思うけど、軽自動車これだけ加速すれば十分なレベルだと思うよ
- 290 ：
- 普通の軽ターボって何かと思ったらekスポーツかよ
あれは走りはそこそこだったが乗り心地も燃費も最悪だったろ
下手すると10切るから新型ハスラーの半分だな
まあ古いし今時の車と比べる対象じゃないが逆にハスラーの走りや燃費性能のすごさがよくわかるというものか
- 291 ：
- ekスポーツにマイパイロットが付いてるなら、高速道路（晴限定）はらくちんだから羨ましいが、それだけだなｗ
- 292 ：
- >>285
アルトバンMTのが速い
- 293 ：
- NAの2WD納車されて約1か月と約1000km、みんカラで異音出たなんて情報もあるけど何の不具合も無いと言いたいんじゃが…
アイストからの復帰で「ピョルル！」とベルトが鳴くような音が気になる。大した音量じゃないし注意深く聞かなきゃ気づかないレベルではあるけど仕様なのかな？
動画漁ってたら同じ音を発見、1:52くらいを聞いて欲しい
https://www.youtube.com/watch?v=EoqVBBN-mbM&feature=share
1か月点検まだだから聞いてみるけど
- 294 ：
- 色で悩むなぁバーミリオンオレンジも良さそうだなぁ
画像でしか見てないけど
- 295 ：
- >>293
燃費どれくらいですか？
自分のターボ513km走って25L近く入った(あぶねーー)
で20.8km/Lでした
片道45kmを数回往復したからたまたま燃費良いのかも
- 296 ：
- 動画でピョルルの音は聞こえた
他のハスラーでもあるならこれが普通なのかな
ターボじゃ気づきません
- 297 ：
- >>295
チョイ乗り8割、幹線道路と高速ともに1割で平均燃費20km
NAにしたのは息子が今年免許を取って乗るから安いグレードにしたのと新開発エンジンに期待を込めた
ターボでもそんなに走るのか…マジ後悔だな
- 298 ：
- >>297
そういうことであれば最初はNAからでいいのでは？
いきなりターボだと軽はみんな結構加速いいんだと誤解されそう
- 299 ：
- FFターボ 先週末初給油時にタイヤの空気を2.4から2.8にしたら平均燃費が16.8から
17.5くらいになった。乗り心地が固くなったとかは感じない
- 300 ：
- >>299
参考にさせてもらうわ
- 301 ：
- 2.8…
ブレーキのかかり悪くならないか？
- 302 ：
- つかタイヤの中心が偏摩耗してバーストする
- 303 ：
- ハスラーじゃ無いけど、2.65でもスタンドの店員に多く入れるんですねみたいなこと言われたぞ
- 304 ：
- そりゃ車種によるわ
その車の基準はいくつよ
- 305 ：
- いまだに新型ハスラーが走ってるとこに出会わない
- 306 ：
- >>304
そっか、ハスラータイヤでかいもんね
忘れてくれ
- 307 ：
- ハスラータイヤで買いもんって、タイヤがお金に？
- 308 ：
- >>307
日本語でおk
- 309 ：
- 寺の前通りがかって初めて実車見たけど意外と地味な印象
- 310 ：
- >>309
日本語でおk
- 311 ：
- >>310
日本語でおk
- 312 ：
- >>311
日本語でおk
- 313 ：
- 2月半ばに契約したけど、ついにラインに乗ったらしい。
楽しみだ
- 314 ：
- >>313
2月1日契約だけど何も連絡ないや。
- 315 ：
- >>314
グレードや色の差かね
Gの白にしてる
- 316 ：
- >>315
314です。
このご時世なので担当セールスに連絡とかはしていないです
気長に待ちます。
- 317 ：
- >>316
工場からラインオフのスケジュールが決まったらDから連絡くるよ。昨年末先行予約組でXターボ4wdがようやく決まりだしてるくらいだから、ホント気長に待つがよろし。
- 318 ：
- NA2駆だけど燃費17.3でストップした。
前のハスラーの方が燃費良かった。
街乗りだと加速が悪くて燃費が上がるギア比になるまでにガソリン消費してしまう感じがする。ターボの方が燃費良いんじゃ？それとも、ターボだとバイパスとかの走行時の燃費が落ちるんだろうか。
- 319 ：
- 新型ハスラーリフトオフ!!
- 320 ：
- xターボ2wd2回目燃費は19.9km/L
インパネ表示は20.3km/Lだった
スタート時若干重く感じるが一旦スピードが乗るとアクセルは軽く踏むだけ
坂道の登りでpwrボタンがちょー気持ちいい
- 321 ：
- > スタート時若干重く感じるが一旦スピードが乗るとアクセルは軽く踏むだけ
スズキのエンジンてみんなこんな感じだよね？
スピードが乗ると気持ちいいんだけど…
- 322 ：
- ハスラーの前車のスイフトは1500でスタート時のもたつきは一切なかったよ
排気量が違うから仕方ないが、、、
ハスラーのスタートのもたつきはマニュアルのクラッチ滑らせすぎな感じのスタートw
- 323 ：
- >>322
スレチ
- 324 ：
- >>318
相当渋滞する地域住みなの？
ワイはNA2WDで街中20kmが平均値
踏み込んでもいいから素早く加速して設定速度になったらアクセルオフ、それからほんの少しだけアクセルに足を乗せて速度を維持する
瞬間燃費で40km辺りを維持する区間を長くしてあげたらもっと伸びると思うよ
- 325 ：
- 新型ハスラー、モノは凄くいいのにデザインが派手すぎる。
小ぶりな角目で地味なインテリアの亜種を出してくれないかな。
- 326 ：
- 最初このインテリア無いわと思ってたけど、見慣れたらこれも有りかなと
女さんはきついかな
- 327 ：
- 角目とか吊り目とかバカっぽくて無理だわ
丸目がアウトドアにおける絶対正義
- 328 ：
- >>327
そうか？
ライトだけがクルマのすべてじゃないゾ
ハスラーはバランスがよい感じ
- 329 ：
- タフトに合わせてもう少し落ち着いた仕様があれば購入検討したい。
- 330 ：
- ちょっと質問なんだけどルームミラー根元のカプラーついたセンサーみたいなやつあれは何のセンサーですか？教えて
- 331 ：
- インテリアの変なアクセントSUVではやりなのかタクトにもあるね
ジムニーみたいなのでいいのに
- 332 ：
- >>330
ハンズフリー用のマイク？
もしくは室内温度計？
- 333 ：
- マイルドハイブリッドをサプライズ発表しないかな。
- 334 ：
- ビジュアル・燃費・走行性能・ワクワク感
ハスラーに勝てそうなポイントがほぼ皆無のタフトか
ダイハツ関係者が買うのかねアレ
- 335 ：
- WEB見積りでナビじゃなくてオーディオ選ぶとETC２しかつけられなくなるのなんかの間違い？
田舎だから2活用できないしモニターもないから無駄な機能になってしまうんだが
- 336 ：
- >>332
あーなるほど
考えつきませんでしたありがとう
- 337 ：
- 雨の日にワイパー使ったらフロントワイパーに間欠のタイマーとリアワイパーに間欠が無いことに気づいた
どなたかスイフトあたりの間欠タイマーとリア間欠ワイパー取り付けした方が居たら方法を指南ください
- 338 ：
- >>337
みんカラ見なされ
- 339 ：
- >>338
みんカラ見ました
フロントインターバルタイマーはポン付け交換で可能みたいですね
対してリア間欠化はダイハツのパーツ入手して基盤にハンダ付けが必要らしくちょっとハードル高め、、、
もう少し情報集めてみます、、、
- 340 ：
- 2020/03/30(月)PM7:00〜7:30
TVK
クルマでいこう！special スズキ 新型ハスラーでいこう！
- 341 ：
- Gターボ買おうと思うんだけど、Xターボのミラーのところにあるウィンカーをつけたい
できますか？
- 342 ：
- できないんじゃなかったっけ？
- 343 ：
- >>341
悪い事言わん、Xにしとき
- 344 ：
- YouTubeに純正9インチメモリーナビのあの作業が出てるね。
- 345 ：
- スマホ動画をミラーリング出来るならキャンセルしたいけど地上波TVをそんなに走行中見たい人って多いんだな
- 346 ：
- 事故ったらヤバいのにね・・・
ほぼ重過失扱いになるって聞いた
- 347 ：
- 純正全方位ナビに音楽用SDカード入れる所ないですが
あれはUSB端子が兼ねてるんですか？
スマホのBluetoothでも出来るのは分かってますが
出来れば今のナビで使ってるSDカードのデータをそのままUSBで使えたらいいと思ってます
- 348 ：
- >>343
ミラーのウィンカーだけ欲しくてXの金額出せません
おとなしくGターボ買います
週１乗るか乗らないかのレベルだし
- 349 ：
- ミラーたげほしいならあとから
部品交換すればい
- 350 ：
- >>349
配線が来ていないと思うよ。
- 351 ：
- >>347
まさか9インチナビってSDカード使えないとか？
- 352 ：
- >>351
使えないそうです
- 353 ：
- >>348
ジムニーにはミラーの所とすぐ下にウインカーあるが、
ミラーの所は無い方が無骨でかっこ良いけどなあ
- 354 ：
- >>353
大事なポイントやね。俺もキライ
- 355 ：
- ミラーのウインカーは対向車には見やすいけど斜め後方の
バイクや自転車からは見づらいからフェンダーウインカーは無くさないほうがいいね
- 356 ：
- ディーラーではいつ入ってくるか分からないので
代理店で新古車見つけて契約してきました
Xターボ全方位ナビ付き、ブリスクブルー&ホワイト
5月中旬くらいに乗れる予定
宜しく
- 357 ：
- >>356
もう少し待ってタフトを買えば良かったのに
- 358 ：
- >>357
今ダイハツ車乗ってるしいい車だろうけど見た感じは好みじゃない
あそこまでなんちゃって本格派っぽいデザインはいらん
本格派ならジムニーあるし
- 359 ：
- わかるわかる。ハスラーの見た目ブリキデザインでお茶目を装いつつ
ちゃっかりFFベースの四駆では最強の走破性というさり気なさがいいんだよな
- 360 ：
- タフトの偽物感がキツくて辛い
- 361 ：
- ハスラーって名前がもうオフロードバイクから数えたら数十年の伝統だからね
タフトの急造感とは違う
- 362 ：
- タフトはシートベルトアレンジが酷すぎて中で寝れないよ。
夏も冬も使い物にならない
更に必要ないサンルーフ標準装備だし
- 363 ：
- それでもタフトのほうが売れるんだろうな
悔しいけど
- 364 ：
- 世の中そういうもんだよね
ルーミーなんてゴミが知恵と工夫の詰まったソリオの倍近く売れるんだから
- 365 ：
- 売れるのはデザインと宣伝力と販売力だからな
いい車かどうかはその後につく
でもマツダのように販売力不利でも少しづつ良さを浸透させていって成長させた企業もあるからな
モータージャーナリストの意見も重要なんだね
- 366 ：
- メーカーやスポンサーからお金貰って書く内容には、ネガティブなこと書けないよね。
いいことしか書いてない
- 367 ：
- そのモータージャーナリストってのも宣伝力の一部
腐れたコマーシャリズムの歯車のひとつてしかないな
- 368 ：
- 今消化してるのが概ね１月から２月初旬契約分っぽいね
ここまではギリギリ滑り込みで
こっから先はコロナ影響分に入るから・・・
みたいなつぶやきとかを結構見る
- 369 ：
- マツダは地道にいい車作りを重ねてきたね
昔から定評あるハンドリングをさらに磨き続けた
見えない部分の努力が少しづつ認められた
それとクリーンディーゼルの成功
ハイブリッドとは違う路線で頑張った
ホンダはそこがトヨタの二番煎じ
昔の独創性のホンダはどこいった
流行やらデザインまでトヨタを追ってる
- 370 ：
- マツコネがあるだけでマイナスなんだけどなDA抱き合わせのトヨタも候補外になったよ
- 371 ：
- スレタイ読み直しなさい
- 372 ：
- >>369
>>370
スレ間違ってますよー
- 373 ：
- 来月新型に乗れるから来たけどスレ動いてないね
187スレ行ってるのが本スレ？
- 374 ：
- >>373
勢いを見れば明らかでしょ
本スレ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ187台目【軽SUV】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1587467701/
- 375 ：
- >>373
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ187台目【軽SUV】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1587067348/
- 376 ：
- 本スレ荒れてるから
緊急避難でこっちでもいい気がする
- 377 ：2020/05/04
- もう落ち着いてるよ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ189台目【軽SUV】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1588424774/
本スレ更新スピードがすごいね
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