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ミラジーノ（ L650S/L660S）


1 ：2015/01/04 ～ 最終レス ：2018/08/29
二代目ダイハツミラジーノのスレです。

2 ：
>>1
乙です

3 ：
うちのジーノ、きわめて快調

4 ：
ミラジーノに、210㎝の釣竿をトランクから真っ直ぐつめますかね？？
助手席からいれてたすき掛けに載せると積めると思うのですが、
２名で釣りにいくことが多いので、トランクから入れて
運転席と助手席の間を通して真っ直ぐ積みたいのです
ダッシュボードの上に釣竿の先端を置く形になるのは構わないです
ﾌﾛﾝﾄガラスに干渉して積めないとなると困るのですが．．．

5 ：
自分で試してみれば？

6 ：
>>4来週やってみる

7 ：
220迄はいけそう
買う前なんだよね？
実際竿もっていって確認したほういいかも

8 ：
>>4
ミニライトスペシャルだけど、最近ディスチャージが薄暗いのはなんでかな？バッテリーは先週替えたばかりです。

9 ：
バキュームカーに吸われたい(´；ω；｀)

10 ：
なんかネタないの？

11 ：
バキュームカーに吸われたい(´；ω；｀)

12 ：
ここからバキュームカースレになります。
http://green.ap.teacup.com/hourou2009/timg/middle_1264233087.jpg
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-8e-59/rito_370gt/folder/397675/20/10447920/img_2?1384824123.jpg

13 ：
この車、お尻大きい人乗っても大丈夫？900ム－ヴはシ－ト小さくてダメだわ

14 ：
シートの大きさなんてどれも大差ないかと・・
どんだけデカイケツなんだよ

15 ：
購入して10年経ったけど、塗装はいまだに凄く綺麗

16 ：
俺もそのくらいだが、最近ルーフのところに雨粒が乾いたような跡が目立つのが気になる

ジーノに関しては油塗ったようなやたらヌメっとした感じのボディをよく見かける
あれはいいワックス使ったらできるのか？

17 ：
この車、おっさんが乗っても大丈夫？

18 ：
>>16
アクアドロップでコーティングして
普段はCCウォーターやゼロ水で済ましてるだけだが結構ヌメってる

拭き取り不要のCCウォーターゴールドワックスっての塗るとワンランク上がる
簡易コーティング剤の性能よくなったお陰で昔よりキレイなぐらいかなｗ

>>17
余裕やろ

19 ：
>>18
なるほどアクアドロップってのがあるのね…めんどくさそうだけど試してみようかな
その前に水垢落とさないといけないけど

20 ：
ダイハツソニカと同じにミラジ-ノも初めから塗装が良いんじゃないの？

21 ：
燃費は皆さんどのくらい？

22 ：
>>21
冬季でスタッドレス履いて13.8km/Lくらい
ヒーターだけでエアコン使わないからこんなもんか

しかし、11月にノーマルタイヤで10.5km/Lまで落ち込んだのに、
スタッドレスで（太くしてインチアップもしたのに）改善したのは謎だ

23 ：
14ぐらいかな
エアコン入れるとよーわからんが12ぐらいか？

24 ：
皆さん、どうです。
燃費はこんなものですかね？

25 ：
まぁ14前後やろ
エコドライブ気にしながら走れば15ぐらいまでは伸びるが

26 ：
14超えたら結構いい方だと思うよ
みんカラあたりでも14以上の数値が出てるのは車体が軽いL700系が多い
たまに18とかいう猛者もいるけど、高速メインだったりするし

27 ：
パワー的にはどんなものですか。
坂道など一名乗車のときですが。

28 ：
58馬力の4ATだから今の軽と大差ない

29 ：
シートも良くできてますな

30 ：
今のは少しでも軽く、燃費をって感じだから
あんなシートもう作らないんじゃないのか
これもグレードによって差はあるだろうけど

31 ：
燃費を気にしてシートを決めてるってのは知らんが、
だいたい女性向けに設定された車ってのは外装も内装も
通常グレードより良いヤツ使ってるのが多いからな

32 ：
ジ－ノ女性向きだったの？

33 ：
まるっこいのは大抵そうじゃね
ココアとかムーブラテとか
そもそも軽自体そういった傾向にあるかと

34 ：
サイドミラーカバー（赤）の上部が色褪せてきちゃったんだけど、
いくら位で交換できる？

35 ：
本体色も塗り直さないといけない気がしてくるから辞めとけ

36 ：
たしか部品代でR/Lセットで9000円ぐらい
爪固定だから引っ張れば外れる

サイドミラーカバーは材質のせいかしらないけど劣化しやすい
艶なくなってきた程度なら磨けば戻るが、、

37 ：
この車最近乗り始めたんだけどアイドリング時の振動がやたら大きいね。
エンジンコンディショナー吹いて大分マシになったけど、それでも不満が残るわ。

38 ：
それ、壊れてるから

39 ：
自分のは不満ないけどなー
10年くらい前の車だからミッションの不調とか、エンジンマウントが劣化してるとか、いろいろ考えられるな

40 ：
壊れてるね
>>39かと
ハンドルだけブルブルするならこれまた別だが

41 ：
超本命が大穴
暇つぶしに覗いて見たけど　あり得ない女が・・
見返りをもらって損はしなかったww

■をn2ch.scに変えてみて
sn■/s11/532sayo.jpg

42 ：
>>41
ウイルス

43 ：
この車って元からクラシックスタイルだから、発売開始から10年経っても古臭く見えないからいいよね

44 ：
>>43
あからさまにクラシック狙いではないところが功を奏してるとは思う


ところで、４ATの1stギアだけおかしくなるってことはあり得る？
滑ってるわけじゃないと思うが、最近1stだけ音が甲高いような気がしてきた
エアコン使うと走り出しでやたら重く感じるし、交差点を右折するときはエアコン切るチキンな俺

45 ：
ターボ車を設定してくれれば買ったんだが。

46 ：
>>44
そりゃあるだろ

47 ：
何キロで走ると楽しい車？

48 ：
>>47
50km/h
2レンジで走るとそこそこキビキビ

49 ：
>>46
やっぱそうか…

まあ今はとりあえず『気がする』レベルなので放置としよう
次の整備車検で異常があればなんか言われるだろうし

>>48
2ndで50キロはかなりうるさいぞ

50 ：
わかって買ったがトランク容量が少ないのう

51 ：
10万越えで娘にもらったこの車
最初は何とも思ってなかったが遊びでRS-R入れてみたら最近めちゃくちゃ気に入って来た
プラグコイル3本変えて
破れてたフロアカーペット新しいのに変えて
塗装錆びて孔開いてた所板金して
ミニライト用のフットレスト付けて
オクで落とした鉄ホイールでインチアップして
そろそろ何か新車買おうと思ってたが止めにした
いいんだよ俺は気に入ってるから

52 ：
自慢？自己顕示？

53 ：
自慢ってデカい外車にでも乗ってする事だと思ってた
みんな金無いんだな
俺もだよ

54 ：
ただ愛を分かり合える仲間に話したかった

55 ：
この車のタイヤとかブレーキとかそういう話ない？

56 ：
タイヤは製造日の新しいのほしいから発売日が新しいの買ってるな
5年前の在庫品とかはちと嫌だしなｗ

つーことで今はダンロップの吸音スポンジ入り
次の車検で交換かなー

関係ないけどフロントガラス上に貼る車検シール小さくなったんだな
あれすげー不満だったから嬉しいわ

57 ：
>>55
L250ミラのがそのまんまつくじゃん。

58 ：
ジーノ今買うのはもう遅いかな？
ほしいんだけど修理代高くつくと思うと躊躇する

59 ：
女性がメインユーザーだから、状態のいい車体が多いんじゃないのかな？
うちの2005年式ジーノは10年60000km走行で故障した箇所は
エアコンガス漏れ(9年目)
ダッシュボードの蓋が閉まらない(9年目)
助手席と後席左のオートドアロック故障(6年目)
です

60 ：
快適に乗ろうとするなら最初に15万ぐらい居るかな
反対にショック抜けてふわふわ、振動ブルブルでよければ大して金かからんと思う

61 ：
回答ありがとうございます
目をつけてるやつが2000年式7.5万kmなんだよなぁ
延々と部品交換地獄にならないなら初期投資高めでも買っちゃおうかな

62 ：
>>61
それって先代ジーノですよ

63 ：
>>61
そうだね、買うなら3ATだけはやめたほうがええよ
あとは↓で

★ ミラジーノ（旧型L７００）・専用ファンサイト
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1405836566/l50

64 ：
エンジンの吹け上がりを良くしたい

みなさんなんかしてる？

65 ：
リビルドエンジンに換装した

66 ：
>>64
クレのエンジンコンディショナーとワコーズのフューエル１が良かったよ。
この車はフィルターのカバーを外せば、簡単にスロットルバルブにアクセス出来るからおすすめ。

67 ：
吸い込まれるところを見るのが癖になるｗ

68 ：
エンジンの回りが良くなる？

69 ：
嫁用に買ったジーノ、
10年6万キロ乗ったけどまだまだ何の不調も無いぜ。

これから20年10万キロ目指すぜ

70 ：
>>68
なった気がする、だけかもしれない
ディーラーでもエンコンぐらいは使うから変なもんではないよ

71 ：
エンジンコンディショナーは俺も使ったけど良いね
アイドリング絶不調が一発で直った
CCIのスマートミストも最高!

72 ：
マジでL152のJBに乗せ変えたよ。

73 ：
>>72
だから？何？

74 ：
>>72
いくらかかった?

75 ：
HALF WAYじゃね
近所ならやってもいいけど、そうじゃなきゃ壊れた時厄介そうなんでやめた

76 ：
タイヤなんかいいのあります？

77 ：
安いのでいいよ

78 ：
発売日の新し目のでキムチタイヤ以外かな
ワンランク上でも一本1000円も変わらないからお得だと思う

79 ：
？

80 ：
BSのネクストリー良かったよ

81 ：
LEGOのタイヤいいぞ
種類もたくさんあるし取り替えも簡単

82 ：
ミラジーノ クロスオーバーになって復活！！
http://www.mag-x.com/shop/upload/save_image/05231439_55601285ba352.jpg

83 ：
ハイオクとか添加剤は効果ある？

84 ：
俺はあると思って入れたりするけど自己満と思った方がいい
まぁ、変な添加剤入れるぐらいならシェルの新しいハイオク入れたほうがいいんじゃね
シェルピューラだったかな？取り扱い店舗限られてるから近くにあるかはしらんけど

85 ：
新型ラパンが個人的に残念なデザインでショック…
ココアなんかいらんからジーノの新型出してくれんかなぁ

86 ：
2代目ジーノはある意味完成形だよね。
あれ以上美しい軽は過去も現在も存在しない。
ダイハツは何故生産中止しtんだろう？

87 ：
あんま売れなかったって聞いたけど
当時にしては若干高めだったせいかな

88 ：
2代目だが概ね好調。ブレーキ踏んだり大きくハンドル切ると異音がすることもあるがそれ以外は
絶好調。取り敢えず10年経ったが塗装も綺麗なままでまだまだ行けそう
流行に左右されないカタチだし名車といえるだろう

89 ：
塗装は本当に綺麗だと思うわ。
ずっと青空駐車なのに艶も失われずに光沢があり雨もよく弾く。
ショッピングモール等の立体駐車場の照明の下なんかだと特に綺麗にみえる。

90 ：
>>88
>ブレーキ踏んだり大きくハンドル切ると異音がすることもある

どこが絶好調なんだｗ
普通に見てもらった方がいいぞ、特にブレーキなんかパッドが減ってるんじゃないか

91 ：
俺の2代目も10年目だが絶好調。
劣化したのはサイドミラーの塗装ぐらいで、
ボディーの赤塗装はいまだに美しい。

街を走ってるとジーノはいまだによく見かかる（特に赤）。
結構売れてたんじゃないかと思うが、
やっぱりダイハツの考える利益率には達してなかったんだろうか？

92 ：
中古でぐるぐる回ってるだけじゃないかな
人気出たのは現役の時でなく生産終わってからだろう

93 ：
人気出たの？
じゃあ大事に乗ろう♪

94 ：
３年前に買ったが、ディーラーの人には人気車種なんですぐ売れちゃうって言われたな
普通にセールストークかと思ってたけど、確かに近くの中古車屋じゃ
新しいジーノが入ったらすぐに買い手が決まってる感じだ

95 ：
年々台数減ってるわけだから仕方ないわな

96 ：
>>82
ジーノはキープコンセプトでいってほしいなぁ
なんちゃってSUVならネイキッドがあるじゃん

97 ：
もう10万キロ近く乗って傷ヘコミあるんだけど査定つくかな

98 ：
>>96
読んだけど、ジーノ後継とは書いてないんだよな
ムーヴベースのハスラー対抗クロスオーバーで、
『丸っこい目でMINIクロスオーバーに似てる』＝『ジーノっぽい』ってことらしい
あと、名前も違うらしい、候補が載ってたけどACTIVEとかいう感じだった

99 ：
20年のプレミアム赤が本体価格86万で売ってた。
7年でこれだけ価値の下がらないのはすごい。
つまり、ダイハツ経営陣が無能であることが露呈されるのだけど。

100 ：
>クロスオーバー
この時点はパスだな、、

101 ：
ニューミニのクロスオーバーのパクリだね。
パクリはダイハツの十八番ですから。

102 ：
キーレスのリモコン受光部ってどこにあるの？

103 ：
>>98
ミライースの後継とは違うのかね

104 ：
リミッター？切るとどうなる？

105 ：
NAのリミッターなんて最高速度140kmにするぐらいだからカットしても意味ない

106 ：
さっきガソリン入れて満タン法で測ったらリッター19キロ超えてた
ギリギリまで入れる主義じゃないからまだ余裕があったとしても1，2リットル程度
空き2リットルだとしてもリッター17キロ超え
エンジンに当りがついたってやつ？

107 ：
ありえない

108 ：
グリルの違い？

109 ：
エアコンの調子が悪い

110 ：
うちのもエアコンの調子が悪いなぁ
A/C ONで5分ほどアイドリングしているとエアコンが効かなくなって、
2400rpm位までアイドリングが上昇する症状がでてる。
スイッチをOFFにすれば通常の回転数まで下がるんだけど、
ONにするとブオーンて上昇する。OFFにして暫くしてからONにするとまたエアコンが効くようになる。

111 ：
エアコン使うと回転数上がるのは普通でしょ
でも2400まで上がるかはちょっと疑問
効かないのはフィルタとか冷媒とか疑ったほうがいいんじゃないか

112 ：
エアコンで多少回転数が上がるのはわかりきっていることだから別に書かなかったんだけど。
ただ、2400rpmまで上昇するのはおかしいでしょ？
この症状がでるとA/C OFFにするまでずっとブオーンてうなり続けるんだよね。そしてその間は冷房がきかなくなる。
とりあえず修理しようと思ってるけど、エアコン関係だと費用が高くつきそうで怖い・・・

113 ：
うちのはアホみたいに効いてるな
壊れる前のｒｙ
じゃなければいいがｗ

114 ：
携帯ホルダー皆さんどこに付けてますか？
又どんな物をつけてますか？

115 ：
カップホルダー一択

116 ：
日光がまぶしくてバイザー下ろした時の視界の悪さ、怖くないですか？
通い慣れた通勤路で信号見落とすことが、多々あります。

トールワゴンとは違い、フロントガラスそのものが小さいので仕方ないのかな？

117 ：
今日タイヤ交換した。
クムホ4本で工賃込21,000円だった

118 ：
>>82，>>98の続報が今月のマガジンXに載ってた

名前は『CAST』でほぼ決まりで、発表は８月下旬
ノーマルの『URBAN』とクロスオーバーの『ACTIVA』の２パターンがあるらしい
この『URBAN』てのがジーノ後継みたいな位置づけになるのだろうか？

119 ：
8月って来年の？(´・ω・｀)

120 ：
>>119
何で来年かと思ったのか知らんけど、普通に今年だろ
まだスクープの段階だけど

121 ：
そっか(´・ω・｀)
その雑誌のスクープって当たるのけ

122 ：
６５０を運転してる時、サンバイザーを下げた時の視界の悪さ、怖くないですか？

自分は通い慣れたる通勤路で、ついつい信号を見落とします。

123 ：
バイザーを少しだけ下せばいいんじゃね？

124 ：
釣られるなよ（・(ｪ)・）

125 ：
サイドミラーのカバーが色褪せてきちゃったんだけど、
補修部品まだ売ってるかな？

126 ：
余裕で売ってるだろ

127 ：
ミラジーノ後継出たぞw
http://imgur.com/MLa6EsU.jpg

128 ：
ジーノはオフロードテイスト無いからこりゃ失敗だな

129 ：
ホンダのONEとどこが違うんだ(´・ω・｀)
流石にいらんやろ

130 ：
三種類あるんやで
http://imgur.com/1CwHH1S.jpg
http://imgur.com/MLa6EsU.jpg
http://imgur.com/GTFAPun.jpg

131 ：
ジーノっぽいって勝手にいってただけで
全然違いましたってことか

132 ：
>>130
それって例の雑誌ですか？

133 ：
いや、ダイハツの流出資料

134 ：
>>133
㌧
フォグも丸いと良さげだけど
マイナーでこないかな

他板でスレ立ってたけど
>価格は120万円から160万円前後である。
がほんとなら結構安いね
http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-535.html

135 ：
l650ってエンジン不具合あるの？
同時期のムーブや初代ジーノのEF-VEエンジンにはDVVTに不具合があるって話だけど
これも同じエンジンだよね？

136 ：
キャストってミラジ－ノの後継モデルだと思いました

137 ：
ヘッドライトが曇ってきました
何かいい方法ありませんか
>>135
新車で買って10年、65000km走行ですが、最近カタカタ音がします

138 ：
定番のピカールで磨いてみたら？
車板に専用スレあるよ

自分で目玉外せるスキルあるなら
たしかカバーだけ変えれたはず？こんなん↓値段次第ではありかも
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g113381925

139 ：
俺のジーノも10年たつがヘッドライトの曇りは無いな。
むしろサイドミラーの塗装の剥げが目立つ。

あと、トランクシェルフのガタガタ音が気になるんだけど、対応方法ある？

140 ：
トランクシェルフってどのへんかわからん

141 ：
トランクと言うか後部荷物スペースの上にかぶせる可動式棚みたいの
http://www.carsensor.net/CSphoto/ml/946/825/U00014946825/U00014946825_17_001.jpg

142 ：
ほんとに可動式棚の事ならバタバタしないようにリアガラスとの間にゴムが入ってるはずなんだけど
それがヘタってるか外れなくなってるとかじゃね

でも、あんなのガタガタいうかな？
俺も昔に後ろからガタガタ音してきて気になって仕方ない時期あったけどｗ
スペアタイヤの下にゴミシート轢いて取付けのネジ強めに閉めたら直ったよ

143 ：
軸の部分がちゃんとハマってないんじゃ？あれよく外れるぞ

144 ：
修理代車でミラジーノが来たけど、これ良いねぇ・・・カワイイ感じで少し恥ずかしいけどｗ
良く走るね、オートエアコンにチルトステア、タコメーターもあるし装備充実してるわ

145 ：
じーなこと神志那結衣
http://entitiesgraph.com/wp-content/uploads/2015/06/tumblr_n5xixzQQKd1qf4yc3o1_500.jpg

146 ：
うん、車のほうがかわいいな

147 ：
どっちか貰えるなら

148 ：
飽きたら廃車可能なら

149 ：
新宿二丁目さんだらけ

150 ：
>>144
良く走るか？今の季節だとエアコンつけると急な上り坂で全然走らんから苦労するぜ
今日も２速で頑張ってきた

151 ：
>>145
じゃあしょうがない
俺が貰うわ

152 ：
そろそろです

153 ：
>>141
殿カバー

154 ：
>>153
なんかエロいなー
父バンドみたいな卑猥な感じ

155 ：
買うなら車検整備付きがいいよね？
総額81.7
走行1.6
車検整備付き
ポチろうかと

156 ：
高けーよｗ

157 ：
高いかな？

158 ：
中古車って交渉したらどれだけ下げれるん？

159 ：
普通の中古屋なら高いがディーラー系ならそんなもん

値下げは・・それだと80万になればいいほう

160 ：
ほぼ下がらないんやね

車検なしを整備付きにしてなるべくまけてって言ったらどの位プラスになるだろう

161 ：
走行距離1.6万キロって相当少なくない？
それくらいの値段でもしょうがないかと思う

162 ：
あるいは
車検28.2
走行0.8
本体65.9
のどっちかにしよかな

水曜に東京から地方の実家に引き上げるので、木曜現物見て良ければその場で即決

163 ：
軽って車庫証明いらんのよね？

164 ：
ど田舎はね

165 ：
>>162
それ怪しくないかｗ
今時メーター弄るのヤフオクでうってる時代だからなｗ

166 ：
まじで？
ちゃんとした中古車屋なんだが

167 ：
どう考えても怪しい。

168 ：
いちお認定車

169 ：
>ちゃんとした中古車屋
自分が信じれるならええんじゃね

>>162がほんとなら安いよ

170 ：
あるいは
車検付き
総額87
走行3.8
キーレス

171 ：
もう好きにしろよ

172 ：
しかし高いね。
ディーラーオークションで二年前に落札して貰ったけど、ほぼオプションフル装備仕様で車検一年付が49万だったな。

173 ：
>>172
kwsk

174 ：
どう詳しく？
中古車業者から買うより、ディーラーオークションで希望する車が出るのをさがしてもらったほうが当たり前だけど安価ってだけ。
もちろん希望の物が出品されるまで時間がかかるから、すぐに買うってのは無理だけど。
自分は一ヶ月以上待ったかな。
希望として伝えてあったことは、非喫煙であることぐらいだったけど、以外と喫煙車ばかりで時間がかかった。

175 ：
>>170
何年式ですか？

176 ：
新車チラ見せがきてたけど
アーバンってのが、後継に近い感じかな

177 ：
>>175
H17

178 ：
>>177
9年落ちでそれは高くない？

179 ：
高いかな？
写真見る限り程度は良さそう

180 ：
9年落ちの軽自動車に90万円って凄いな。
そんなに出す気があるなら、少し待ってキャストでも買った方がよくないか？

181 ：
なるほど

キャストってkwsk

182 ：
ほう、ミラジーノの後継か
でも150～するやん
それは辛いし、もう明日契約したい

183 ：
>>155
これもH18やけど、ブルーで渋いしこれにしよかな

184 ：
>>182
好きにしたら良い。
L650は良い車だし、仲間が増えるのは嬉しい。

185 ：
>>184
よろしく！

186 ：
古いミニクーパーに彼女が乗ってた時、車好きが車見せてよく声を掛けてきたけど、これはそこまではいかんかな？

187 ：
流石にローバーのミニクーパーとは格が違いすぎる。

188 ：
>>155
俺のH 17年式走行6.5万kmで良ければ30万で譲るよ

189 ：
>>186
外車じゃねーし

190 ：
>>188
どこ住み？

191 ：
軽だと世間体悪いっておかん言われたので、プリウスαにでもするわ

192 ：
狭い世間だな

193 ：
>>191
シネ

194 ：
>>191
プリウス選ぶやつがジーノ選ぶとは思えんのだが

195 ：
>>194
逆よ
軽ありきでジーノって渋いなと思ったけど、おかんが反対したので、普通車に

196 ：
>>195
軽は貧乏人！バイクは皆原付だから30km/h以上で走れないのに前に出てくるな！系お母様？

197 ：
どうでもええやん
そろそろバキュームカーの話に戻ろう

198 ：
お母様に買って貰うんだから仕方ないだろ
許してやれ

199 ：
>>191
ミニクーパー買って貰えよマザコンちゃん
世間体でプリウスってwwwwつまんねー人生だなwwwwwwwwwww

200 ：
>>199

嫉妬に狂う人生も考えものだな。

201 ：
ママの言いなり坊やに嫉妬とかないわw

202 ：
隣のおっちゃんの駐車場に置かせてもらうんやけど、道が狭くて3ナンバーは入らないと判明！

ミニクーパーにするわ

お前らサラバ

203 ：
シネ

204 ：
ミニクーパーだって3ナンバーだろｗ

205 ：
前の道狭いからアクアかフィットにするわ

206 ：
シネ

207 ：
黄色ナンバーが恥ずかしいから1000にするわ

208 ：
1000は古いんじゃね－

209 ：
たまにダイハツミラジーノをミニみたいにしてる奴居るけど、すげえ笑える
ある意味で本当の痛車
http://www.hikariauto.com/MEDIA/selectioncar/miragino/gino11121001.jpg
実際笑う。そしたらなんかすげえ恥ずかしそうに顔隠して逃げるように走り去ったりする。
恥ずかしいならやるなよって思う。
というか今でも、旧MINIも専門店があったりして普通に買えるのに、わざわざミラジーノ買ってミニみたいにする意味が分からんわ
まぁ旧ミニだと流石に利便性に悪いって事で悩むってのは分かるけどなエアコンとか諸々。
俺はBMWMINI買ったけど。

210 ：
>>209
これがBMWmini？カッコ悪い

211 ：
>>209
売ってる値段次第だけど、これもありだと思うわ

212 ：
「ダイハツ・ミラジーノ」が第2の「日産フィガロ」になる？
http://www.webcg.net/articles/-/33037

213 ：
キャストに買いかえるやついる？

214 ：
いるんじゃない？
現行ジーノに近いし、
距離数や故障頻度も増えてるだろうし

215 ：
キャストスレから拾ってきた
ttp://www.car-review.net/cast_0001_01.html

オプションでドレスアップするパターンがいくつかあるらしくて、
STYLEでクラシックとかアンティークとかいうのにすればそれなりにジーノらしくはなる
（ここの写真は縦横比が横に長くてカッコよく見えるので注意）

ただ如何せんヘッドライトの位置が高くて間延びした感じになるんだよね

216 ：
>>212
見れない
何て書いてあるの？

217 ：
雨よけのバイザーとかジーノの中古パーツって色々あるのかな？

218 ：
水災があった地区の近所なんだが、今なら高く売れるのかな？
H20年、プレミアムX、7万キロ、ピンクはいくらくらいだろう？
goo-netでは40.3万円って出たけど・・・そんなに高いわけないな。
淡い色は人気無いし。
高く売れるならキャストにでも買い替えを検討してみたい。

219 ：
15万くらいだろ。

220 ：
オクの代理は？この店だと手数料は3万5千円ぐらいらしいが
https://www.carauc-r.com/sale/HOME/

普通に売ったんでは金にならんと思うよ

221 ：
ディーラーに下取り価格を聞いたら10～15万だって。

222 ：
じーなこと神志那結衣2
http://i.imgur.com/kgntIMp.jpg

223 ：
誰だよ

224 ：
>>221
ディーラーにしては高いなｗ
もしオクの代理したら報告してくれ

225 ：
>>222
30歳くらい？

226 ：
>>209
俺は可愛くて好きだけどね

227 ：
フロントのウインカー電球ってどうやってかえるの？
手が届かない

228 ：
車行かないと詳しくわからんけど手届かないなら目玉外す以外ないんじゃね
ちなみに目玉外すにはバンパーも外さないとダメ

やるなら両方共変えておいたほうがいいんじゃねｗ
リアなら簡単なんだがな

229 ：
いや、バンパー外さなくてもタイヤハウスのカバーをちょっと外せば届くはず
ローハイ電球とスモール電球はボンネットを開けて、簡単に交換できるのにウインカー球は届かない謎仕様

230 ：
すまん、タイヤカバーでいけるのか

231 ：
いや、タイヤカバーからでも無理

232 ：
週末にでも自分の車みてみるか・・

233 ：
ディーラーに行ってオイル交換とウインカー電球交換してきたよ
ウインカー電球はバンパー取らないとと交換できないみたいでバンパー脱着工賃3500円だったよ

ついでにキャストも見てきたけどジーノと比べると質感段違いで欲しくなった
ノンターボでナビ付けると170万位になるけどw

234 ：
>>233
>171万位になるけどw

近ごろの『軽』って財布が軽くなるって意味なのかも。

235 ：
100万円以上の軽自動車買いたくない。だから中古車で良いや

236 ：
ターボついてりゃL650買ったんだけどな。結局ミラアヴィRSにした。

237 ：
平成17年式のミラジーノ売ることにした
買い取り店で10万円の査定だった
満足

238 ：
何万キロ

239 ：
66000kmで事故車扱いだから
まあ前も後ろも横もぶつけて修理したからな…
無事だったのは屋根くらいか

240 ：
>>239
うちのも17年式63,000km無事故だから
30万円は固いかな？

241 ：
ビラ－とか修復しなければ事故車扱いにならないとか、誰か言ってた

242 ：
17年式を寺で査定したら無事故車で11万円だった
うちのは事故扱いで0円だってさ

243 ：
ディーラーはカス
廃車にしてもいくらかはもらえるのに

244 ：
この車ドライブシャフト弱い？

245 ：
いいえ

246 ：
とうとう乗り換えるよ

247 ：
何にだい？

248 ：
キャストスタイル

249 ：
天地方向が長すぎるよ…ミラジーノに似て非なるものだよ
ミラジーノのちょっとリッチ路線からココアへのあざといカワイイ路線にいって失敗だろう
結局キャストもスズキのまねだし、いつまでスズキのケツ追いかけるんだ

250 ：
>>209
こういうやつは洗車どうするんだろ
洗車機使ったらミラー壊れそう

251 ：
遠目見たけど、んまぁ縦長にみえるね

>>250
洗車機は補助ミラーボタンがフェンダーミラー兼ねてるんじゃないかな
じゃないと古い車やタクシー困るやん

252 ：
もうすぐ納車される。楽しみだー
車には詳しくなくて可愛いという理由だけで決めたんだけど大事に乗りたいな

253 ：
さよならミラジーノ
今までありがとう
新しい所有者さんとこ行っても元気で頑張ってね

本日お別れです。。。

254 ：
>>252
たかが中古車に楽しみとは・・・

底辺は底知れないな

255 ：
>>254
車に興味ないんだね

256 ：
>>255
大した性能でもない中古車には興味が無い

257 ：
可哀想

258 ：
興味ない車のスレ開いて興味ある人に茶々いれる底辺的人間性はちょっと興味あるよ

259 ：
この車、欲しい

260 ：
中古車なんて欲しがってないでキャストスタイル買えよ

261 ：
キャスト可愛くないからなぁ

262 ：
キャストは座席高いから、気持ち悪くなったｗ

263 ：
キャストはデザインのバランスがおかしい

264 ：
フロントが縦に大きすぎるというかね

265 ：
それでも最低10年落ちのジーノより100倍まし

266 ：
新しいジーノ出たら買うわ

267 ：
中身は100倍マシだろうけど、見た目気に入らなけりゃ無理だわな
これでも出た時は縦長と言われたもんだよ

268 ：
キャスト前はソックリなんだけど後ろはヒドイな
やっつけ感半端ない

269 ：
ジーノ買ったんだけどライトが眩しい気がする
気のせい？

270 ：
どこのライトがどの程度誰に眩しいのか解らない。
お前は馬鹿だ。

271 ：
確かに。失礼しました
ヘッドライトをつけると、ハイビームでもないのにすごく遠くまで照らされたんだよね
自分はいいけど対向車は眩しくないのかなと思って
でもライトの向きを調節したら解決したよ

272 ：
よかったな。
お前は賢い。

273 ：
>>254
あなたに乗られる車は可哀想だ

274 ：
YouTubeにアップしました。
見てください。

275 ：
断る！

276 ：
新型

277 ：
キャストは、微妙にジーノをオマージュしている。

278 ：
ミラジーノより劣化してるよなキャスト

279 ：
ジーノは、専用のボティをあたえられ事により特別感が増した。
まっ内装は、皆が知っているとおりラテと共通化されているが
ジーノの製造が終了した後また似たような車が出てきた。
それがキャストで、焦点を絞らず多方面に触手を伸ばし為に特別感が無く
２代目のジーノが見直される流れとなった。

280 ：
私のジーノくん、１５年式中古で買ったんだけど、何故かオーディオはMD。ディスク持ってないし、売ってさえないから聴けない…CDに変えたいけど、費用どのくらいみてればいいでしょうか…

281 ：
三万あればcDとDvD付きで買える

282 ：
CDだけなら1.5万あればok

283 ：
280-281、ありがとございます。イエローハットとかで取り付けとかしてもらえるのかな…

284 ：
自分のはイエローハットだった。工賃5000円取られたような

285 ：
ダイアトーンのサウンドナビを着けたいけれど
装着できるのかな、そして効果はあるのかな。

286 ：
キーレスエントリーの鍵のプラスチックにヒビがはいってきた

287 ：
ジーノはセンスいいけど
キャストはなんかダサい
全高が高すぎだしヘッドライトの枠も無いし
リアのデザインも中途半端
今の内装の質感でまたジーノ出して欲しいね

288 ：
ヘッドライトの枠はオプションであるんだよw

289 ：
可愛い車だ

290 ：
うちのジーノ、今月末で11年だわ
クラシックスタイルのデザインだから古臭くならなくて良いよね

291 ：
うちのジーノちゃんも11年。
見た目はレトロで可愛くて気に入ってるけど足廻りとか錆びがヤバい…
そろそろ車検なんだけど来年の春には消費税上がるし買い替えようかな…
見た目は好きじゃないけど燃費の良いアルトにしようかな

292 ：
今のcvtよりジ－ノの4atの方が乗り味いいよ！

293 ：
>>286
それ、ディーラーで2800円で新品にしてもらえるから。

294 ：
5回目の車検やったけど、修理代が5万位かかった

295 ：
>>294
わたしも近々車検です。年式も同じくらいです。
かなりかかりましたね。タイミングベルトとか取り替えました？ディーラーかな？
これからも長く乗るなら沢山修理すると安心ですね。

296 ：
10年たつとドライブシャフトとかの交換で2万円くらいかかる

297 ：
>>295
左右フロントロアアームが錆びてボロボロでベアリングも潰れてて、これが左右で40000円
ディスクパッドが左右で10800円
スパークプラグも11年間交換してなかったので3780円
ブレーキオイル、オイル、オイルフィルター交換が7000円
などでした
ベルト類は前回の車検で交換したので今回はなしでした

298 ：
>>297
ちなみに走行距離はどのくらいですか？
わたしのは8万キロなのですが、乗ってもあと二年なのであまり修理したくないので、
オートバックスかコバックあたりで簡単に済ませようかと思ったのですが、
不安だから高くついても信頼できる整備工場に頼もうかな。

299 ：
なんか塗装が剥げて3mmくらい錆びてた
侵食して1センチくらいは錆びてそう。。。
治すならDAIHATSUに行った方が結局安いですかね？

300 ：
板金屋へ直接行ったほうが安いと思う

301 ：
ジーノのリモコンキー壊れても中の基盤が無事なら3800円で外装だけ換えて新品になる。

豆な

302 ：
ジーノ欲しくて中古10年0.8万km修復無ワンオーナーのが出てるけど0.8万kmなら修理とかいらんよな？初めて車買うしエンジン周りとか壊れてると不安

303 ：
8000km？

304 ：
走らなさすぎて怖いな、それ
逆にエンジン壊れというより、錆びてないか？

305 ：
女性ワンオーナーらしいから走ってないのに納得してしまったけどやっぱ怖いか…
外装錆びてるくらいならいいけど走行に問題があるなら嫌だな…

306 ：
>>302
俺の10年落ち走行6万kmのジーノ、30万で譲ってやんよ

307 ：
そこまで走ってないなら見れば判ると思うし、たまにあるよ
というか通勤に使う前の俺もそんなだったよ
年間1000～2000ｷﾛだったかなｗ

308 ：
>>297
前にO2センサーとコイル交換やってて
今回諸々消耗品とベルト交換と足回り一式で25万だと

10年10万キロ。ついに乗り捨てる時が来たようだ

309 ：
下取りに出しても一桁万円だしな

310 ：
買い取り専門店なら10万以上になるんじゃね

311 ：
ヤフオクに出せば?
上手くいけば20万こえるかも

312 ：
11年落ち走行7万km今年車検のジーノ、いくらで売れるかな？

313 ：
車検無しなら一桁万円
車検1年以上ありなら10万円

314 ：
>>310
修理代金が25万(部品代15万位)もかかるようなのを10万以上で買うわけないじゃん
O2センサーとかコイルとか詳しくみないだろうから査定がゆるいとこに上手く売り抜けられればいいけど

315 ：
今でも中古車が高いな

316 ：
この型は安いだろ
中古車在庫があふれかえってるから、高値で売るのは無理

317 ：
この型は高いよ

318 ：
中古は高いやつは70万越えてるよ

319 ：
20万で下取りすると言われたけど、まだまだ乗れるし五万で車検した。

320 ：
あんま売れなかった車種だから今では希少価値がある、みたいな事言われたな(^_^;)

321 ：
レトロな感じが可愛くて乗ってる

322 ：
欲しい！

323 ：
中古高い

今でも高い

324 ：
L660S買ったわ、シルバーのXだけど70万円、距離３万ｋｍ台だけど高いなぁ。
現行車では購買意欲が湧かないのでジーノしか無かったわ、NAにしては結構走るんだな。

325 ：
異様に高くね?

326 ：
Xって113万だと思ったけど7年～11年落ちの車に70万はないわ

327 ：
木目調パネルのジ－ノ欲しい

328 ：
パネルならオクで転がってるぞ
こまめに見てればセットで１万以下で買える
脱着も簡単

329 ：
白の650sだけど2.5万kmが62万だったよ
ミラジーノ高いね

330 ：
ぼったくられてるよ

331 ：
ディーラーの中古ならそんなもんだよ
他なら高いと思うが

332 ：
全国の中古車で、他の車種より台数少ないから、高くなるよ

333 ：
うちのジーのもいよいよ小傷だらけ
新品みたいにピカピカにしたいなあ

334 ：
うちのピカピカやぞ
砂利道でもはしってるのか

335 ：
2000年のジーノはL600ですか？

336 ：
解決しました
スレ違いすみませんでした

337 ：
ジーノを手放すかどうか本気で悩んでる。
車検通すだけで１５万。

１０㌔オーバーでタイミングベルトもそろそろ危うい。
けどジーノに代わる軽自動車が無い。

338 ：
今だったらホンダのN-1かなあ
でも、最近丸目車が出始めている気がするからもうしばし待つとどうなるかなーって企んでる

339 ：
N-1はタヌキみたいな顔でかわいい

340 ：
キャストは後ろや横からみると今風で悪くないが、前から見るとカバなんだよな
N-ONEはスカートみたいな下半分が間延びしてる
どっちもジーノくらいの高さにするとバランスが良くなると思うんだが
今はハイトワゴンじゃないと売れないからしょうがないんだろう

341 ：
キャストは可愛くないしオシャレとも思わない
あれは期待外れだった
以前街中ですれ違ったジーノグリルが移植されたミラココアは完成度が高く、
あのままメーカー純正で出してくれればいいのにと思った

342 ：
今強制的に他乗り換えないとダメなら
新しいラパンかなー塗装ちと心配だけどｗ

343 ：
島根県邑南（おおなん）町で落石事故だって

お前らも気をつけ

344 ：
http://momi6.momi3.net/hk/src/1462375393876.jpg
南無南無

345 ：
運転席潰れてないじゃん、と思ったら助手席に乗ってたのか

>>343
落石注意の看板は『道に転がってる石に気をつけろ』って意味らしいけど
これは気を付けてもどうしようもないわ

346 ：
これは装甲車でもなければ、どんな車でもペシャンコだっただろうな

347 ：
ジーノ乗りの人間性を思うと悲しさ倍増だなぁ。

348 ：
　　　　　　　　(´・ω・)　
　　　　　　　 (　　 ⊃┳O
　　　　 　＿ (　⌒)∩┴∩
　　～／　　　 ` Ｊ 　 ・　・＼
　　　（　　 　　　　　　 ∀ 　 ）
　　＝〔~￣￣￣￣￣￣￣〕
　　＝ ◎――――――◎

349 ：
あと三年経ったら、この車買いたい

350 ：
なぜ三年待つんだ？
650もそろそろ登録から13年経ちはじめて、旧車所持罪で罰金刑になるぞ

351 ：
>>350
今の車、13年乗りたいの

352 ：
ュース報道春文教授立会人そていFX博奕代ニュース報道春文教授ディズニーちゃくふく春分解雇FXさんどりしゅっちょう[ヘルシアノートン緑茶]
https://www.youtube.com/watch?v=oMbYLIPZQ6c寸止講演会自主責任
40代やらせ会員権収集がかり40代ニュース報道巨樹グルテンそてい十代FXセーブデータ遠隔消去KAR-Dローン（シュッ）しょうきょ家賃滞納決算２０代かふぇまなー銀行光金動画蓄物牧場
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353 ：
Castの透明なテールランプあれは無いなぁ、プリンの空容器みたいで安っぽいしボデーは上方向に妙に長いし、

コンビニでジーノ並べて停めたら、Castの女の子が本当はジーノ欲しかったと言ってたな。

354 ：
Cast買うお金があるなら、ジーノ買っていろんな意味でバリバリに出来たのにね

355 ：
　　　　　　　　(´・ω・)　
　　　　　　　 (　　 ⊃┳O
　　　　 　＿ (　⌒)∩┴∩
　　～／　　　 ` Ｊ 　 ・　・＼
　　　（　　 　　　　　　 ∀ 　 ）
　　＝〔~￣￣￣￣￣￣￣〕
　　＝ ◎―ミラジーノ―◎

356 ：
走行14万
11年落ち
5000～8000のタイミングでオイル交換、プラグも定期的に交換済。エンジンもミッションも元気。
コンソールに穴開けて追加4連メーター、前後車高調、カーボンシートボンネット、フルセグカーナビ、シートレール＆フルバケ付
まだまだ乗れると思って車検時に足回りを大幅新品に交換。
車検がまだ一年以上あるんだけど、家族用に車を買うので下取りしてもらおうと査定してもらったら3万円だった。
純正ショック、純正シートも保管してあります。

愛知県内でどこか高く買い取ってくれるところご存知無いですか？

357 ：
値段がつくだけマシ
この車の主な購入層は女性だからS650で改造車なうえ、14万キロじゃあ誰も買わないよ

358 ：
>>356
つ【ヤフオク】

359 ：
>>356
ヤフオクなら5万は行くと思う。

360 ：
軽需要あるからもっと行くやろ
店がくそなだけ

査定は少なくとも三社から

361 ：
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/vX3ERl

362 ：
オクの代理出品使えばええんじゃね
どっちにしろフルバケは別で捌いたほうが良いなｗ
レカロの腰痛シート以外需要はない

363 ：
近所にミニライト13万キロが15万で売ってる
が...1年以上売れていない

364 ：
>>363
それL700じゃ

365 ：
いや、650のグリーンだよ

366 ：
>>365
ほえーマジか

367 ：
650のジ－ノ塗装丈夫そうだね？

368 ：
飛石には弱いけど艶は10年たっても素晴らしいよ

369 ：
みんなカーステどうしてる？
俺はトランスミッターでスマホの音楽飛ばしてラジオで聞いてたんだが
あまりに受信が酷いんでAUX付きのカーステか
いっそナビを導入しようかと検討中

370 ：
標準のカーステのままだよ
同じくトランスミッターで飛ばしてるけど、
規定のチャンネルが決まっているのじゃなくて、
自分で設定出来るものを使ってるから
そんなに受信状態が悪いことはないよ

371 ：
>>369
2001年のL700だけど純正のカロ（FH-P3006ZY）
の背面からAUXが取れるのでヤフオクで変換ケーブル買って
小物入れに穴開けて裏からプラグを通してる。
違うタイプ？

372 ：
>>371
ごめん、ここ650のスレだった。

373 ：
>>370
そいつは羨ましいな。
俺のトランスミッターも周波数設定して
FMに飛ばす奴だけどてんでダメだw
そもそもラジオの受信が厳しい。
調子いいのは通勤時の朝イチだけなんよね。
もしかしたらアンテナがいかれてるのかもしれない。
いろんな意味で業者に見てもらうのが良いのかと思い始めたが
金がなあ、、、(´･_･`)

374 ：
業者にみてもらうぐらいなら3～4千円ぐらいの調達してきたら。

375 ：
普通に変えたけどな
USBとか無しじゃ使い勝手悪すぎた

376 ：
皆さんレスありがとう。
結局悩んだ挙句ナビ入れることにしました。
機種限定で工賃半額セールの店舗があって
本体はアマゾン比較で5000円高いけど
工賃は8000円マイナスになるんで
差し引き3000円は得になると踏んで決断。

DIYも一瞬頭をよぎったものの
真面目に車いじりなんてしたことねえし
ジーノ用AV取付パネルがどこにも在庫なくて
どのみち取り寄せになるんならもう全部店に
任せようと観念しましたわ。

377 ：
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/vX3ERl

378 ：
>>376
楽しみだな。

379 ：
自分で取り付けるの楽しいけどな。
初めてなら尚更。

380 ：
Aピラーの角度が良い。車幅と全高のバランスが良い。
塗装が良い。

381 ：
塗装良さそうだね

382 ：
ジーノ鈑金屋に出してピカピカにしてもらってるとこ
2mmくらいの塗装剥げがチラホラ
ミラー上部の塗装のひび割れ
いくつかの荷物擦れみたいな白い線
ボンネットのウォッシャー液痕
コーティングもしてもらうんだー

あと、auto aceのショックアブソーバセットを装着するんだー

383 ：
>>382
全部でいくら？
俺もミラーのカバーは剥げ剥げでマジで交換したいわ両方とも

384 ：
コーティングも含めて130,000円だったよ。もっとかかると思ってたけどー
あと、ジーノの色も少し貰ったよ
ミラー上部は綺麗に塗装してくれました
今さっき戻ってきたとこだから嬉しい！ぴかぴか！！
あとは激落ちくんでワイパー下の白ボケた黒いとこ擦ってやるんだー
ワックワク

車高調は変えない方がいいよーって言われたので変えないことにした

385 ：
>>384
結構するな( ´Д｀)
車高調だけで12万もするんだね
それ入れてないってことはリアショックで3万、4輪ショックで８万くらい？
塗装だけで安けりゃ考えたいが

386 ：
凹みの修復は安かったよ
明細のうち塗装だけで八万円ですもん
研きは一ヶ所１０００円で、凹み直しは４０００円
その際に塗装を剥がさないとならんから塗装代金は必ず乗っかってくるんですって
自分で塗装に挑戦致せばリーズナブルになるのかしら？

387 ：
おおサンクス
塗装だけでも結構するね
ウチのはドアミラーカバーと前バンパーだけ塗りたいんでもっと安くなるかな
探してみるか…

388 ：
何かのパック料金みたいだなまるで
凹みもピンキリなんだけど、全部一箇所につき4000円なのかな？
凹み直し(鈑金)の際に塗装を剥がすってのは常識としてわかるけど

ドアミラーとバンパーは恐らく別々に色を作らないといけないから、思ったよりも高くなるかもだね
まぁ、かかっても一桁万円だろうけど

389 ：
あ、言い忘れた
素人塗装なんて、どうでもいい車じゃない限り止めておいた方がいいよ
見るも無残な仕上がりになって、結局塗装屋に泣きつくのがオチ
苦労が無駄になるどころか、下手に修復でもしてようものなら余計に手間がかかって予算が跳ね上がる

390 ：
皆さんの所にも、オルタネーターにエンジンオイルこぼさないでの圧着ハガキ来ましたか？

ハガキの圧着がおかしくて、変な剥がれかたしたけど、オルタにエンジンオイルが少しでも付いてたら本当にオルタを交換してくれるのかな？

こちらは16万キロ乗っているので、交換してくれたら助かるのたが。

まさか、自分でわざとオイル付けるようなヤツはいないよな。

391 ：
目隠しシール葉書は談合事件が明るみになってから、明らかに質が落ちたよな

オルタ、中古車を買った人は対象外かしら？

392 ：
>>391
自分も中古車だけど、ハガキ来たよ。

今になって、こんな対応するのって、もしかしてサムスンのギャラクシー7炎上の件が関係しているのかな？

393 ：
>>390
HPに交換費用は相談みたいなこと書かれてるから金取られるよｗ

394 ：
明日点検
点検半年毎に受けて色々やってもらってればながーーーく乗れるよね？ね？

395 ：
17年式　57000km ミラジーノ　契約しちゃった！
ずっと乗りたい車だったから嬉しい！
大事にしよう！

396 ：
>>395
多分オルタネータが脱落するよ。対策品に変えてもらいな。

397 ：
>396
それは怖いね…
一度見てもらう事にするよ
ありがとう！

398 ：
落ちはしないだろｗ
オイル垂れてなけりゃ問題ないよ

399 ：
水色ミラジーノちゃんがもうだめかもわからん…中古で買って乗って6年目、総年数10数年
車検で10万くらいかかるようになってきた

400 ：
>>399
L700スレ見てみろよ
これからが旧車の楽しみじゃまいか

401 ：
金があるなら手間暇掛けてやりたいよ。凄く思い出が詰まってるんだ…お金が欲しい…

402 ：
>>401
お金がないから自分で手間暇かけるしかないんじゃないかな。

車を買い替えるほうがおかねがかかるし、自分でやれば工賃タダです。

403 ：
金がなけりゃ手間隙かける道具すら買えないんだよなぁ

404 ：
素人がいじるよりプロがいじった方がいいんじゃ…

405 ：
俺は650と700、どっちも好きだか２つのスレを行き来してる
当然と言えば当然だけど、ここと700スレの、住民の意識の違いは凄まじいな

どっちが良いとかじゃないので念のため

406 ：
何しに来たんだよ

407 ：
>>406
お前みたいに、子供でもわかることをわざわざ書くやつを笑いに来たんじゃね？w

408 ：
>>407
そいつの言ってる子供でも分かること、を分からない奴がいるから仕方ないね

409 ：
申し訳ないです

410 ：
>>408
＞素人がいじるよりプロがいじった方がいいんじゃ…

こんなこと、言われなくても誰でもわかるだろ
でも、なんでもプロ任せに出来るほど経済的余裕が無い。かと言って自分で直せる知識や技術も無い
そんな人が少なからず集まって来る場所で何をドヤ顔で語ってるのかと

411 ：
>>410
言っても理解しようとしないタイプか

412 ：
俺、ジーノが好きで好きで堪らなくてH15年式をローンで買ったんだけと、流石に10万キロ超えるとあちこち気になるところが出てきた
お金もそんなに無いから出来るだけ自分で治してあげたいんだけどわからないことが多過ぎて何をどうすればいいやら…
そんな情報交換も出来たらいいな、とは思う

交換っつっても、俺は「教えてちゃん」なんですけどね…

413 ：
製造中止の旧車を長持ちさせるためには使えるパーツをどこかから抜き取らないといけない
臓器提供みたいな
自分のジーノを生かすために他のジーノを

414 ：
そんなに走行距離がないからか、一昨年買った俺のジーノはあんまりガタ来てないな
去年走行中にファンベルトが裂けて、パワステベルトに巻き込んだくらいだな

415 ：
まだ余裕でパーツあるから当分大丈夫だろ
この型はパーツの流用も効くし

416 ：
最終ジ－ノだから、あと10年乗っても大丈夫

417 ：
リアフェンダーの錆がうざいですねえ
これ何とかならんのかしら
板金屋に見積もりとらせたら左右で8万
う～ん、、、

418 ：
ATFオイルって二万キロごと交換してますか？
今八万キロくらいであと一年くらいで乗り換える予定なのですが…

419 ：
ダイハツ千葉販売 千葉ニュータウン店
の対応は最悪です

420 ：
メッキのフェンダーアーチは純正？
緑とかイイよね！

421 ：
こっちが二代目…？あれ？数字が…

422 ：
2代目であってるよ

423 ：
平成20年式、9年目の車検通してきた
走行距離94000㌔だしそろそろタイミングベルト交換かなと思ったけど、
まだ大丈夫だと言われてそのままに…
次の車検まで持つかな？皆さんどれくらいで交換しました？

424 ：
>>423
タイミングベルトの交換目安は10万kmだからそろそろだし、
普通はいつ切れてもおかしくないから交換と言われそうなものだけど、良心的な業者だね。
整備した人が見てまだ大丈夫と言うなら大丈夫なんじゃない？

425 ：
うちのジーノが動けなくならないうちにEV自動車改造がもっと快適に発達しててほしいよう
うちのジーノや

426 ：
>>424
ありがとう
一応トヨタにお願いしたし、聞き直しても大丈夫って言われたから確かだとは思うんだけどね
ちょっと高めに予算覚悟してたのに、例年より安いくらいで拍子抜けしてしまったよ

427 ：
>>423
この2月に12万キロでウォーターポンプと一緒に交換した
プラグも交換したらエンジンの回りが気持ちいいわ

428 ：
何度も質問し尽くされてると思いますが、足回りのショック
KYB (カヤバ) New SR SPECIAL 、L235用を注文しようと考えています。


https://www.amazon.co.jp/KYB-カヤバ-SPECIAL-ショックアブソーバー-NST5252R/dp/B01HR814NY/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1488721047&sr=8-1&keywords=New%2BSR%2BSPECIAL%2B%2B%2BL250&th=1

ただ、前後の「セット」で出てくる写真を見ると、取付部が明らかにストラット用に見えます。
これで良いのでしょうか？

ちなスプリングはどノーマルの予定です。

429 ：
427 訂正です
言葉足らずで済みません
https://www.amazon.co.jp/dp/B01HR814NY/ref=twister_B01MA1LA4I?_encoding=UTF8&psc=1
このセットでL650S 2WD 前後に取り付くのか？
リア ショック 「リア単品」での写真は正しいが、「セット」における、リアショックの写真は間違いですよね？

ノーマルスプリングでも スプリングコンプレッサーは必要でしょうか？

以上 宜しくお願いします

430 ：
画像はイメージだからね
それで合ってるよ

l350sのがより近いらしいけど、どっちも流用だから大した差はないのかも
スプリングコンプレッサーが必要かどうかはわからん

431 ：
>>430
ありがとう。l350s用に交換しました。
ｱｯﾊﾟｰﾏｳﾝﾄだけじゃなく、ﾛｱｱｰﾑも一緒に交換。

車載ｶﾒﾗ取付たら、ﾗｼﾞｵ壊滅状態。
電磁波処理されたｹｰﾌﾞﾙじゃないと使い物にならない

432 ：
11年目の車検終了
日頃ろくにメンテしてないからタイミングベルトとか諸々交換して20万と言われた時は乗り換えも考えたけど、やっぱりまだまだ離れたくないしより可愛くてしゃーなくなった…ほんと通して良かった

433 ：
>>431
無事交換できたようで何より

434 ：
気に入らない新車に百万払うより好きな車に20万の方が確実に楽しいしやすいのになんで新車買いたがるんか意味わからんよね

435 ：
サイズ感とスタイルのバランスが絶妙な軽だと思う
最近流行りのトールワゴンほどデカく（車高が高く）なくて機械式駐車場にも収まるし、
かと言って室内空間が狭いわけでもなく、Ｃピラーが寝てる割にはそこそこ物も載る
デザイン的に似てるといわれるキャストもトールワゴンだし、なかなかこのくらいのちょうどいいサイズの軽無いんだよな

436 ：
知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://eput.scottlewisonline.com/epost/1075.html

437 ：
もう10年になるけど全然飽きない
仕事でヘトヘトになった帰りも、駐車場に停まってる姿を見ると
ああこんな可愛い車に乗って帰れるなんて幸せだなって思える

438 ：
なんか黄色いランプついてエンジン止まるようになった。
何処がおかしいん？

439 ：
http://cacaca.jp/wp-content/uploads/2015/07/6b62c52c.jpg
このマーク？
一応走れてたまに止まるってことかな？

それなら定番のO2センサーの不良だが一応調べて貰ったほうがいいかも
ちなみに交換は簡単
「l650s o2センサー 交換」でぐぐって

440 ：
O2センサーはウチのもランプ点いて交換したことあるけどエンジンは止まらんよ
別の異常だろうからさっさと診てもらった方がいい

441 ：
最近、とてもお洒落なl650sを見て購入を検討しているのですが
この車は何キロぐらいスピード出るのでしょうか？
参考までに教えてください

442 ：
普通の軽自動車のスピードだよ
バカにしてるならやめて

443 ：
バカにしていませんよ
NAは遅いと聞いたことがあったので、実際どのくらい出るのかと
思ったしだいです

気を悪くされたのであればすみません

444 ：
至って普通のNAの軽相応
高速道路では、そこそこ踏み込めば100km/hはそんなに無理なく出る
そこから120～30km/hくらいまでは出せるけど、そうなるとスピードが出るかどうかより安定性に不安が出てて来る
怖い
あと、上り坂での加速はお察し

445 ：
瞬間の加速はとにかく話にならん。(無理に踏み込まない場合)
追い越し車線で先頭で発車すると、あまりに加速が遅くて後ろの車に嫌がられる。
通常の左側の車線に逃げ込みたくても、左車線の車の方が加速良くて逃げ込めないと言う
赤っ恥は何度も経験済み。

燃費命のおいらはノロノロ加速で十分。
下道18㎞/L・高速22㎞/L

446 ：
MTに載せ換えたなんて人いる？

447 ：
>>446
2か月前までﾔﾌｵｸに出品されてた。
鹿児島か熊本からで、個人だった気がする。
落札相場に記録無いから今では確認しようがないが・・・



エアコンの冷媒確認する窓ってどこにあるか知ってる方いますか？
気泡ブクブクを確認する窓

448 ：
>>447
ない

449 ：
エアコンが効かないんだったらエボパレータからガス漏れしてるよ

450 ：
コンプレッサーから配管を目で追えば判るんじゃね？

451 ：
>>448
ありがとう。だいたい【H】の隣にあるはずなのになあ。

>>449
そのつもりだったんですよ。
で449の言う通り、ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ → ｺﾝﾃﾞﾝｻへの配管接続部からｵｲﾙが漏れてるっぽいので「ｶﾞｽ漏れ」と判断してましたが
半日停止した状態の車で「H」のｷｬｯﾌﾟを外して虫を押したら『ﾌﾟｼｭｰ』っとｶﾞｽ圧が掛かっていて逆に驚いた。

ﾌﾟｼｭｰと漏れ出て来たのはｸｰﾗｰｶﾞｽなのか単なる加圧された大気なのか？
とりあえずﾌﾞﾗｯｸﾗｲﾄを購入して漏れヵ所を診断してみます。
また、来週末にはｹﾞｰｼﾞつけてｶﾞｽ圧が適正なのか見てみます。

452 ：
ウチのは10年目でエアコン効かなくなって10万コースだったな
エボパレータからの漏れだったけど、そこだけ替えても他が壊れる可能性が高いからと全交換

あと壊れたのは8年目位に走ってる最中マフラーの配管が真っ二つに折れて大爆音
錆びの腐食が原因

453 ：
>>452
私もマフラーが腐食して二度落ちた。青空駐車だし、足回りの防錆塗装しておくべきだった。
マフラーのタイコ？の左右が落ちたんだよね。10年目と11年目。
溶接してもらったけど足回りの錆び付きがなんとなく不安。
ジーノ気に入ってるし、まだまだ乗りたいけど足回りがダメだから
あと一年くらいで乗り換えるようかな…悲しい。
今度車買ったら防錆塗装必ずしなきゃと思った

454 ：
ジーノを単純に電気自動車化したとしても足回りが不安なのか。。

455 ：
うちのは最初に塗ってもらって後は自分で剥がれてきたところ
ハケで塗り塗りしてるから綺麗なもんだよ

マフラーは錆びやすい上にマフラーリング替えない人が多いからその辺で落ちる事が多いね
錆びてる上にグラグラ揺れ振動吸収できないわけだから折れるよ
変えてない人いるなら安いからかえたほうがいい
というか自分で交換できると思うよ

456 ：
グレードが高い方のジーノに
イオン発生機みたいな機能があったはずなんだけど
あれは使っている人いますか？

使う理由が分からなくて、
イオン発生させたら消臭とか何かあるのかな？

457 ：
エアコンつけたら常にオンだよ
特に消臭されてる感は無いけど、イオン発生しない親の車に比べて臭くないと思うのは自分のにおいだからかなあと思ってるくらいのよくわからないもやっとした良いような気がする効果だよ

458 ：
あれは全く効果ないといっても過言ではないな(´・ω・｀)

459 ：
シャープがイケイケで、何でもかんでもプラズマクラスター付けてた頃の遺物

460 ：
運転席の座面が高くてルームミラーが邪魔。
視界遮られてしまうのでシート下げたい。

コペン L880Kのシート転用以外の方法なんか無い？

461 ：
(´･ω･`)社員のヌードをホームページに掲載しているリコーの子会社が
鳥取にあるがな
https://goo.gl/sBPGbj
https://goo.gl/XtY5np
わしはリコーの弱みを握っとるからこんなものばらまけるがなｗ

リコーは慰謝料３千万円出せ！　ゴルァ
https://goo.gl/fz1pHu

462 ：
アンコ抜きかなぁ。
どうなってるかわからんけども

463 ：
ルームミラーをどうにかした方がいいをじゃないの

464 ：
http://braa.cde.jp/nightnews/0416.jpg

465 ：
>>446
MT化 紹介動画
https://www.youtube.com/watch?v=_4KTVQX7f6I


シートあんこ抜きするかな～？とか言ってる場合じゃなくなってしまった。
ATの滑りが、結構気になり出してきただよ。
GW中、ATF交換時にオイルパン剥がしてストレーナー交換もしてみるべ。
しかし純正部品の高さには目を覆いたくなるだ。

466 ：
「努力する人」と「努力できない人」の6つの大きなちがい
http://gby.god.jp/1040.html

467 ：
賃貸の退去費用が思ってたより多額だった
http://tbh.noz.jp/1051/

468 ：
本日ミラジーノ買いました。みなさんよろしく。

469 ：
おめ！良い色買ったな

470 ：
あざす！

471 ：
写真見せて

472 ：
>>13
やせろデブ

473 ：
900ム－ヴは150に比べるとシ－トは、かなり小さい

474 ：
ミニライトにも13インチって履けるよね？

475 ：
履ける

476 ：
何故、履けない(かも)と思ったのか、に興味があるわ

477 ：
ときに、雪国のミラジーノ乗りの皆さん
リアフェンダーのサビってどうしてますか？
放置？ 自分で何か修復作業したり？
車屋に聞いたら左右板金塗装で8万以上言われて考えこんでます。
直したいのはそこだけじゃなく
ブレーキ関係やオルタもそろそろやばそうなんだけど
毎日毎日乗るときにリアフェンダーが気になってしゃーないんすよね…
自分の周囲で見かけた印象だと、諦めて放置の人が多いみたい
プレミアムX以降は錆びないようにできてるのかな？ 綺麗なまんまのが多いすね。

478 ：
錆びないようにしばしば下部洗浄をしていたので分からないです

479 ：
うちのはリアタイヤハウス溶接部が腐って、車内と貫通してます。
実行はしていませんが、
錆変換剤を塗って錆の進行を抑え、FRP+ｶﾞﾗｽ繊維で補強 する計画です。


自分で修理するつもりがあるならyoutubeで修理動画たくさんありますよ
完璧を求めてるなら別ですが、自分でやってもそこそこできます。

自分でやるなら
錆落とし→錆変換→ﾊﾟﾃ埋め→成形研磨→プラサフ→塗装→ｸﾘｱ塗装→研磨
購入金額合計9千円(片側)
作業時間 8時間(各乾燥時間込み)
こんなもんじゃない？

480 ：
連休はﾒﾝﾃ・修理を前々から計画して実行。
・運転席低床化
・ATFとｽﾄﾚｰﾅｰ交換
・ｴｱｺﾝｶﾞｽ補充
・ｵｲﾙ交換

ATFはまだ4Lしか交換していませんが、ｽﾄﾚｰﾅｰ交換した為か
4速から3速へのﾀﾞｳﾝ時のｼｮｯｸが軽減と言うよりｼｮｯｸが無くなった

運転席はｺﾍﾟﾝのを流用。
際立って特に人気が無い、ﾍﾞｰｼﾞｭ色の本革純正ｼｰﾄを入手。
視界良好で感動した。
流用と言っても、取付には創意工夫が必要なので要注意です。

481 ：
最近見た目が気に入って買ったミラジーノが最初の給油でリッター15キロ以上走ってくれたので大満足です。
見た目だけで選んだのに走りもいいし、燃費もいいしでいい意味で裏切られました。これからも大事にします。

482 ：
おめ、良い色買ったね！

483 ：
何色なん？

484 ：
>>483

485 ：
濃いめのシルバーです！

486 ：
爺い臭い色だなぁ

487 ：
節子、それガンメタや

488 ：
シルバーは汚れや傷が目立たなくて良いね

489 ：
助手席側の電動ミラーがスイッチ押しても折りたたまなくなった。ミラーの角度調節は聞くのに。
同じような症状で修理した人いる？ヤフオクで中古ミラー買うか、修理に出すか迷う。

490 ：
ミラーの交換できるくらいなら配線確認修理した方がよくない？

491 ：
モータがお亡くなりになったんじゃね？
俺は必要外は折り畳まないようにしてるわ
使えば使うほど寿命が縮まるからね
旧車維持のイロハ

492 ：
とりあえず休みの日に配線見てみるかな。
ヤフオク見てみたけど助手席側は1件しか出品されてないし高いしで微妙だ。

493 ：
277 風吹けば名無し＠無断転載禁止[] 2017/05/24(水) 21:01:24.58 ID:RUHlSb4R0

>>268
ミラジーノスレ行くとクッソおもろいで
ミニより良い！ミニから羨望の眼差しを向けられた！俺らはミニの仲間！みたいなレス多すぎてほんと草生える
どんだけコンプ感じてんのやと

494 ：
>>489
ミラーの中のギヤーが割れているんだと思います。
ググると事例はたくさん出てきます。
ヤフオクでは左ミラーだけ異様な高値なのでそれだけ壊れやすいんだと思います

495 ：
ミラーってオクでジーノL650で探しても少ないし色も種類がないよな
ムーブラテのミラーは形がそっくりだと思ったんだが、ジーノに付けられないんだろうか

496 ：
ムーブラテ　ドアミラー　入力すると　真っ先に左って出てくるから向こうも同じっぽい
ヤフオクも左だけ異様に高い

仮に付いても古い中古じゃまたすぐ壊れるかもだし
１円スタート以外だと相場は1万以上、新品が２万円ぐらいらしいからあほらしいぞ

497 ：
488だけど
それじゃあ中古じゃなくて素直にダイハツに電話して聞いてみようかな。

498 ：
>>497
ダイハツのお客様相談センターはムチャ親切だから、一度電話してみるといいよ
俺もDIYで何度かお世話になった

499 ：
エアコン
ガス抜け状態だったので注入したが効きが悪い。
最初の3分は涼しいが、その後は常温に。
調子いいのは最初だけなのはなぜか？
リレー不良でコンプレッサが入ったり切れたり？ と思いリレー交換したが変わらず。

どうやら 配管内でゴミ目詰まり→内圧が一気に上昇→異常圧感知でコンプレッサー停止みたい。

配管バラス為に、補充したガス抜かなあかんのか・・・
ヤル気が出ない

500 ：
http://www.syaraku913.com/2017/05/post-1420/

ダメハツミライース大酷評！
これを読んだらもう買えない！　よしとけ！
韓国製部品大量採用の売国キチガイメーカー！
ダメハツだけは「買ってはいけないメーカー」で間違いなし！


キチガイ松下自動車がいくら嘘褒めしてもｗ大駄作なんだよｗ！！！

501 ：
ジーノのエンジンダメになったらミライースのエンジン乗せれないかな？
ジーノに乗ってたいよ

502 ：
>>501
こういう質問をするのは普通の人という前提で回答します

エンジン型式が変わるとそれを制御するコンピュータも変わるのでハーネス含めて、すべての交換をすることになると思います。
予想だけど、ミッションも一緒にかえないといけないと思います。

EFエンジンはいくらでもあるから、程度のいい中古にのせかえるか、安い中古をOHしてのせかえるのが現実的だと思います。

503 ：
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ

504 ：
>>499
マグネットスイッチが逝ってるんじゃね

505 ：
>>502
よくわからないけど、ミライースのエンジンを簡単にのせるのは出来ないんだね...
電気自動車になれば良いなぁーなんて思ってるの。EVコンバーター改造のホームページ？見ると難しくなさそうだったものだから、つい。

506 ：
壊れたらどうしよーって気になって以前ぐぐったことあるけど
同型のリビルトで工賃込みで20万ぐらい

KFだから目安にしかならんけど
http://minkara.carview.co.jp/userid/221842/blog/30327142/

他のエンジンになるとターボしかやってるのみたことないな
こっちは60万以上はする
http://halfway.co.jp/engine_swap_daihatsu.html

載せ替えた中古車を80万ぐらいで売ってるのはみたな

507 ：
20万円台で甦るなら新品交換が良いなぁ
今のうちに取っといてくんないかなーなんてね

ターボって憧れるけどメンテナンスや維持もかかりそうですよね(@_@)

508 ：
>>504
目詰まりを実際に確認する為に圧力ｹﾞｰｼﾞ取付。
ｴｱｺﾝ使用時、高圧側15bar(単位違う?)らしいが、ｹﾞｰｼﾞがMAX32まで一気に上がり
ﾏｸﾞﾈｯﾄｽｲｯﾁが働いて圧が下がり…を繰り返す。

こりゃ目詰まりで圧力異常確定かな…
で、ｹﾞｰｼﾞのｶﾌﾟﾗｰを外したら、何かが虫に挟まってﾋﾟｭｰﾋﾟｭｰとｺﾝﾌﾟﾚｯｻｵｲﾙが液漏れ。

この時の圧抜けと逆流でｺﾞﾐが抜け、詰まりが解消した様相。
ｹﾞｰｼﾞで再度測定し直すと、安定して14～16付近をｷｰﾌﾟ

まだ様子見だが、とりあえず3日間 問題なく動いている

509 ：
来週納車だから楽しみだ！

510 ：
似てるけどそれ、キャストじゃないの？

511 ：
>>510
似てないだろ

512 ：
オレンジのジーノ買ってオレンジーノって名前つけた(*´ω｀*)

513 ：
( ‘д‘⊂彡☆))Д´) ﾊﾟｰﾝ>>512

514 ：
そのうちおれんちのオレンジーノって言う

515 ：
？？「それでも男ですか、軟弱者！」

516 ：
オカマさん

517 ：
うちも買った！

518 ：
エアコンつけると悲しいほど走らなくなるなあ。

519 ：
ゆったり発進してくださいね

520 ：
10万キロのジーノ買ったけど前の人が大事に使っていたのですごいきれいだ

521 ：
車内はキレイかも知れんが、車体整備はしっかりしてんのかな？

522 ：
元整備士として、色んなお客の車を見た経験からの一般論だけど、
車内を綺麗にしている人は自分で弄れなくてもコマメに点検とかに出してる人が多い
逆に、車検以外はオイルも替えないって人は車内も汚いことが多い
飽くまでも「多い」ってだけだけどね

523 ：
本当は怖い　被曝汚染キムチ　の不都合な真実


【韓国】古里(コリ)原発、放射性物質排出量世界最多
　　　　他の原発に較べ最大3000万倍多く排出
https://goo.gl/mGktT9

【被曝】韓国ソウル市内の放射線量が福島緊急避難区域より高いことが判明！
https://goo.gl/fxY2cY

韓国の新生児の1割に先天性異常…5年で発生率2倍に
https://goo.gl/DfyO7h

韓国Samsung スパイウェア
https://goo.gl/Z8GoRh

南朝鮮の半導体技術自体、日本から掠め取ったマガイモノ
https://goo.gl/H7KXas


韓国やめますか　それとも遺伝子異常になりますか（笑）

524 ：
本日18年式納車！
遅い！けど、まったりと乗るにはいい車ですね！

525 ：
>>461
オメ！
いい色買ったな！

526 ：
( ‘д‘⊂彡☆))Д´) ﾊﾟｰﾝ>>525

527 ：
エアコン使うとやっぱり加速が遅いねえ。まあ窓開けても充分涼しいけど

528 ：
エアコンさえ切れば、結構速いとさえ感じるわ。
峠を走ってもコーナリング素直だし。
足回りはフニャフニャだけどフワフワしながら曲がるのも楽しい。

529 ：
上り勾配での信号待ちで、後ろに車がいる時は発進するときエアコン切っちゃうわ
踏み込めばいいんだけどエンジンが唸るのが好きじゃない

530 ：
この車に限らず、僕は発進時はエアコンはオフにしています。
ちょっと話変わるけど、渋滞で止まっている時にはエアコンの効きが悪いです。
電動ファンは回っています。
こんなものなのかな
走りだせば涼しいんんだけど

531 ：
走ってるとエアコンの効き良いよね
すぐに涼しくなるから最初は感動したもんだ

532 ：
シガーソケットにつなげるレトロな感じのミニ扇風機があればいいね

533 ：
17年式6.2万キロの2代目ミラジーノ中古で47万円で売ってたけど高いですかね？12年落ちってのが気になる

534 ：
ちなみに車検とか含めての総額です

535 ：
>>534
普通に中古車の値段として考えれば勿論高いけど、絶対にこの車種というなら現車を見て乗ってみてご自分で判断されるべきだとおもいます。

17年だとプレミアムXの出る前かな

536 ：
>>535
ありがとうございます
よく考えてみます

537 ：
日本全国猛暑ですが、650のエアコンの効きはどうでしょうか？

冷えの復活方法まで教えてくださると、助かります。

538 ：
>>537
誰も回答していないので素人の意見を書きます
前にもこのスレで言ったのですが、走行時はエアコンが効くのですが、停まっていると効かないです
渋滞してるとなかなかきついです。
これが故障なのかそういうものなのかがわからないです

多分　我慢しているうちに夏はおわるのです。

539 ：
気温３５度の日中に走ったら効かない、というか車内が冷える前に目的地に着いちゃう感じ
同じ日でも夜に走ると寒いくらい効いたりするよ
普通車に乗ってても同じようなモンだし、これは仕方ないだろうね

アイドリング中に効かないっていうのは明らかに故障だと思う
普通は止まっててもウオーンてエンジンの回転数上がるし、
外からエンジン音聞いて回転上がってないようだったらディーラーで診てもらった方がいい

540 ：
はー、今月末に車検だあ
ところでボンネット ステー クランプってまだあるかな？

541 ：
フォグを黄色にしたら夜道でやたらと道を譲ってくれるようになってワロタ
こんな車なのにw

542 ：
黄色は車検通らないよ

543 ：
迷惑に眩しいんだろうな

544 ：
>>542
フォグランプならどの製造年の車でも車検は通るよ。

>>543
普通に売ってるGIGAの2300Kのだし
全然問題ない
。
ライトが丸いとミラー越しにはスポーツカーみたいに見えるのではと想像してみる。
夜の視界はめっちゃクリアになったしいいことだらけだわ。

545 ：
純正以外は眩しいんだよ
「視界が明るくなったってことは他への影響も変わったんだよ。
純正じゃないってことは普通じゃないんだよ
おれは譲るからいいけど別に！

546 ：
今日通勤途中にいきなりハンドルロック状態になって死ぬかと思った
ディーラーに予約してきたけどハンドル周りだと修理費高いだろうなあ

547 ：
>>546
そんなの故障というより欠陥じゃないの？
無償修理を要求するレベルだと思うが

548 ：
>>547
ベルトの劣化で誤作動起こしたらしい
半年前の車検の時は何も言われなかったんだけどなあ。怖いわ

ディーラーが混んでて10日待ちって言われたから
近所の整備工場に頼んだら2日で帰ってきたわ

549 ：
>>548
( ´･ω･`)_且 おつかれさん。治って良かったね。
しかし誠意のないしょうもないディーラだな

550 ：
ひょっとして愛知か？
こっちのダイハツディーラー糞やぞ

551 ：
去年までは中古車屋で見かけても50万～80万だったけど、ここ最近は20～30万円くらいになっちゃったのう。
それだけ愛用され尽くしたと言うことなのかなあ。

552 ：
>>549,550
ﾄﾝｸｽ。
愛知じゃないけど東海地方のダイハツ。

修理が10日後になるって言うのでその間は運転していいか聞いたら
再発したら路肩に停めてレッカー呼べとか言われたんで
交差点の真ん中でなったらどうすんだと言ったら
まあできれば運転しないのが一番ですね、だってさ。

呆れ果てて近所の整備工場行ったら、部品入るの明日以降になるけど
危ないから今から空いてる代車貸しますよ、って言ってくれたんで即決で頼んだ。
次の車検もそこにするわ

553 ：
>>552
そんな所は通報してやってはどうか
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/faq_sub/answer012.html

554 ：
>>552
ここで店名晒せよ
犠牲者出さないためにもさ

最悪！とか、ここには出すな！とかじゃなく、実際にあつたことを粛々と書けば問題無いはず

555 ：
>>552
東海地方なら一緒かもな・・
お気に入りの整備工場みつけたならいいけど

全国にDENSOのサービス店あるなら近くにあるならそこが無難かな
http://www.denso.co.jp/cgi-bin/service/search/search.cgi?action=area&pref=23&service=&eco=&as=&diag=

556 ：
すまんurlが愛知からになってた
http://www.denso.co.jp/cgi-bin/service/search/search.cgi

557 ：
11万キロ間近のうちのジーノ車検出したら色んな所が悪くて板金まで行って最低でも30万以上かかる言われて買い換え決意
ミッションで高速120kとか130kとか平気で出して普通車ごいごい追い抜いて走ったのが仇となったかな
さようならジーノちゃん

558 ：
次何にするの？

559 ：
L700とかw

560 ：
俺なら30万だったら直して乗るな。

561 ：
30万かけて何年寿命が伸びるかってとこだよね

562 ：
最低でも30万以上
ってとこも気になるよね

563 ：
て言うか、700の話でしょ

564 ：
全国オフでトラブルが、あったらしい。
これが当事者。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2132694/blog/40588707/
↓
トラブルに対しての意見を書き込み。
どうやら、開会前に主催者に怒鳴り散らしたようだ。
理由は、チームで固まって駐車出来るように主催者に約束させたにもかかわらず、駐車できなかったの事らしい。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2496460/blog/40586383/
↓
その意見に対して、当事者から恐喝とも取れる書き込み。
家も知っている、仲間がいるなど、完全にアウト。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2132694/blog/40619496/


ちなみに、仕事は、ホイール加工。
追加で穴を開けたりしてる。
強度は大丈夫か？
ちなみに、会社も住所も公表してます。
どこかに書き込みあったと思う。

沢山の取り巻きがいる模様。
一部の取り巻きは、取り巻きのフリ？してるだけとの噂あり。

ここで、いろいろ違反行為なで晒されてから記事を消す等、普段の態度やブログでの男気気取りが格好だけの偽物と判明。
つまり、ヘタレ？

565 ：
最近の車のフロントデザインは威圧的で好きじゃないなぁ。レトロブームが来てくれればいいけど

566 ：
MGFC九州会　ラーメンオフ会楽しみだね。
なんか、同じ車が集まると爽快なんだよな。
仲間意識がハンパじゃないよね。

567 ：
650だけのクラブってないのかな。

568 ：
無いなら作ればいい

569 ：
仕事の都合で常に車庫にいるだけになったからピカピカだわｗ

570 ：
この型の1000cc初めて見た

571 ：
ルームミラー小さいので大きいの付けようと思う。木目調でいいのないかなぁ

572 ：
>>570
えっあんの？ほしい

573 ：
なんか、白ナンバーで1000のステッカー貼っただけなのかな？(海外では有ったみたいだけど)

574 ：
この型激カワ

575 ：
オリンピックだかラグビーだかの応援企画かなんかで特別に軽でも白いナンバーにできるんだって

576 ：
>>575
なんちゃってジーノ1000

577 ：
>>575
元々は東京オリンピックに合わせて記念ナンバープレートを発行する企画があった
でも、こんな美味しい企画を待ちきれないってことでラグビーのW杯をダシにフライング実施した
って話を聞いたよ
寄付金無しのプレート発行だけでも7～8000円/台(地域により異なる？)徴収出来るからね

578 ：
>>575
それ一瞬考えたけど
どう考えてもクッソ恥ずかしいという結論に達してやめた

579 ：
ミラジーノ欲しいなあ　　
故障とか金かからないかな？　あとクッションきつくね？　どんどん価格上がるからねえ　　国産軽自動車で古くて値段上がるのこれしかなくね？

580 ：
今年の6月に買いました。最近、変速の切り替えが遅くなったり、アクセルを強く踏まないと馬力がなかったり、一番気になるのがエンジンをかけるとカラカラ乾燥した音がします。
冬になると起きる現象でしょうか？

581 ：
それもう　いっちゃってるよ　何キロなん？　やばくね？

582 ：
>>581
変速は特に問題なかったんですが、カラカラ音はベルトを回してるベアリングみたいのが原因みたいです。
なんとか修理できそうなレベルでよかったです。

583 ：
でも10万キロ走ってるジーノなので、いつ壊れてもおかしくないですねえ

584 ：
15年、20万キロくらい大丈夫蛇ね

585 ：
ミラジーノ　お洒落だよなあ　故障しても　国産だから安く上がるし　ミニクーパーより　はるかにいい車だよなあ
あと10年たったら　プレミアもんだよなあ　欲しいなあ

586 ：
>>571
性能重視なら大きいのじゃなくて、小さくて曲率の大きい曲面ミラーがいいよ。broadwayブランドがおすすめ。

587 ：
>>585
程度がいいのが残っているうちに買っとけば？
色が少なめの紺なせいか最近街中で車を見られることが多い気がするわ。
もう10年も前の車だし車の購入を意識し始めた若い人には新鮮に見えるのかも。

588 ：
高いんだよなあ　　古いのに
もう少し安く買えないかねえ
ほとんどが10万キロ超えてるんだもんなあ　

589 ：
いくらなら安いの？
20万円とかあったよ。どういう状態か知らないけど

590 ：
まぁ女性オーナーが多いから状態がいいの多いからねえ

591 ：
車検つきでオイル漏れなし
5万キロで20万かなあ　
そんくらいなら買いたいなあ
せまいのは　独身だからかまわないけどね　欲しいなあ
あとなんで二枚ドアにしなかったのかね？ミニの真似してるなら　当然だと思うんだが

592 ：
それはね、miniじゃないからなんだ。
あと、外装以外はムーブラテと同じとか聞いたことあるし。しらんけど

593 ：
今日ピカピカのジーノ見た　
かっけえーなあ！　
でも乗ってた男　40くらいの禿男　ダサ！　
ジロジロ見てたら　自慢気に
どや顔してたなあ　
車しか生き甲斐ないような　
禿チビ男だった

594 ：
俺かな

595 ：
車も頭もピカピカってか！

596 ：
禿とジーノ多くね？

597 ：
>>593
このスレでオーナーの容姿を貶すのはやめてやってくれ！w

598 ：
僕です
この書き出しが気持ち悪い

ほとぼりが覚めたと踏んでまた書き出しやがった

目障りだから一生消えれてろよ

599 ：
糖質が来た

600 ：
車高低いと禿げるのか？　
それも嫌だなあ　　
てかもう禿げてるけど　ツルツルにはなりたくないなあ　
なんとか19分けしてるけどね

601 ：
>>600
それ往生際悪いし

602 ：
禿でも　車はジーノでお洒落だぜ！　
女はいないけど　乗りたがってる女はいるよ　
言ってくれればいいのになあ　ちなみに土禁ですけど

603 ：
土禁ってところで既に不合格だな

604 ：
土禁の何が悪い　　しかもモコモコのスリッパ用意してあるぜ！　流すサウンドは　
宇宙のファンタジー　これでイチコロだろ　
俺ってナウくね？

605 ：
ジーノ最高！　
仕事してねえけど　金かからねえのがいい　
無職の味方じゃね？

606 ：
700より　品があるよな　
乗り出し20万円であるか？
検2年付きで　
5万k走っててもかまないけど　色は白

607 ：
5万キロ車検2年付きだと50万以上はするかと

608 ：
3万キロ以内なら80万する

609 ：
いけてるけど未だに中古の値段結構するよなぁ

610 ：
なんで高いんだよ？古いのに
ポンコツでも　どや顔でプライスつけてるよなあ　
ムカつく

611 ：
誰も相手にされなくなったら今度はこっちか？
ネットにしか構ってくれる人がいないんたな

寂しい人生だな

612 ：
てか　おまえ　暇なの？

613 ：
娘用にジーノ買わされたよ！これから色々とテコ入れするよ！

614 ：
金かかるぞー　
本物買えるよ　修理代で

615 ：
本物は、もっと金かかりそうで…

616 ：
テコ入れってなにするの？参考に教えてほしい

617 ：
買った車屋で車検整備とタイミングベルト、ウォーターポンプ、テンショナーやバッテリー、
ブレーキパッドなどは交換してくれるので、テコ入れするところは少ないかもしれないけど
ボディ下廻りの防錆塗料の塗布は必ずやります。錆だけは厄介なので！あとはスロットル洗浄して
CPUリセット、燃料タンクにフューエル1投入！アライメント確認、調整かな！後は乗ってみて気になる所があったら対処します！
ボディもポリッシャーで磨きかけてコーティングします！あと、ダイハツのサービスキャンペーンが対策されているのか確認します。オルタネータのアジャスティングバーは要チェックです

618 ：
アライメントは車検の検査項目に入ってますよ

619 ：
最近車内がガソリン臭するぜ

620 ：
娘用のジーノ、下廻り塗ったよ！大変てした！春先から乗るので、それまでの間に色々とメンテしたい！
https://i.imgur.com/s1AG1zJ.jpg

621 ：
キレイに塗れてるな。

622 ：
こちらの地域は、この時期道路に融雪剤撒かれるので錆対策をしないとボディがボロボロになります…何とかアンダーコート塗り終わらせたけど疲れました

623 ：
>>620
本当に綺麗だとだな
ウチの子もお願いしたいくらいだ

624 ：
みんカラみたいになってんじゃねえか
もっとやれー

625 ：
別の車目当てで中古車屋行って、その車の見積もり書作ってもらっている間に
ミニライト仕様見つけて一目惚れ
最初の車なんかどうでもよくなってしまった

個人的には、ミニというよりは、ガキのころおじさんによく乗せてもらったN360（初代とNIII）思い出した
あの頃に戻りたい

626 ：
ごめんなさいスレ間違えました
L700Sでした

627 ：
>>626
いいんですよ、たまに覗いて！動き少ないけど…

628 ：
最近エンジンブレーキが強めに掛かってる感じがするのは何が悪いんだろう？
オイルとかまめに替えてるけど、さすがに14万キロも走ると色々摩耗してしょうがないのかな。

629 ：
>>628
エンジンオイルは定期的に交換してるとなるとATのオイルは？
あとタイヤ付近からは異音出てないかな？ベアリング駄目になっても抵抗になるから！
他には原因が思いつかないけど

630 ：
ジーノ　　グリーンよくね？

631 ：
>>629
ATフルードは9万キロで替えたからおそらく大丈夫だと思う。異音とか振動も一切ないんだけどベアリングかなぁ。
油脂類で怪しいのはデフオイルかも。

632 ：
>>630
グリーンいいね。この車はメッキパーツが多いから濃い色が似合うね。

633 ：
うちの嫁のはスチールグレーメタリック
濃い色だけど地味だわ

634 ：
>>631
あまり詳しくないんだが、FFはミッションオイルとデフオイルは一緒ってか、ミッションとデフ自体が一体じゃないん？

>>632
>>630は700のスレの荒らしだよ

635 ：
>>631
4WDのジーノだったのかな？そうでしたらデフオイルの汚れも可能性あるかな！
あと経験上ですがフロントタイヤのアライメント(トー）も影響あるよ！ほぼ±0付近が一番車が転がります！

636 ：
ジーノグリーン契約しました

637 ：
うちのはエンジンが逝ってしまった。
点火系・燃料系は問題無いようなのでヘッドガスケット抜けなんだろうな・・・
ラジエターの予備タンクがやけに減ってたのはこれが原因だったのか。

638 ：
>>636
オメ、良いグレード買ったな！

639 ：
>>636
おめでとう、そして、ようこそ！

640 ：
ジーノグリーン最高！　
少しタバコ臭い　
仕方ねえか　

641 ：
スマホ落としたらこんな感じに欠けてしまった。直せるかな？
https://i.imgur.com/HjTKMSm.jpg

642 ：
チンポみたい

643 ：
>>641
そこのボタンだけ変えたらええやん
どうせならメッキのやつに

644 ：
>>643
なるほど、調べてみます

645 ：
>>644
>>643です
この部分はそれ自体がネジ止めになってて、普通の状態なら手でクルクル回して外れるはずだよ
割れてるからそうはいかないかもたわけど、プライヤーかなんかでやってみたら？
部品はトヨタ用でも合うから、オクででも探せばいいかと

646 ：
もうダメだろ(´・ω・｀)
フレーム逝ってるよ(´・ω・｀)

647 ：
>>645
丁寧にありがとう。
サイドブレーキごと木製のやつに変えようかと思ったけど、ボタンだけ変えれば安く済みそうですね

648 ：
今日、ディーラーに行ってATF交換してくる！まだまだ乗りたいので！

649 ：
ATF交換してきました！10万キロの娘用に調達したジーノですが交換前は特に変速ショックも無くギアの繋がりもスムーズでしたが交換後は、さらに快適になりました！
フロントロアアームのボールジョイントにガタつきがあるのに気付いたので保証期間中だったので無償交換になりました！ラジエータのアッパー部分に滲みも見つけたので、これも無償交換です！保証付きで買って良かったしショップの対応も良くて助かりました！
娘が気に入ってる車なので大事にしたいと思います！

650 ：
初心者ですいません汗
ライトスペシャルって普通のものと何が違うんですか？

651 ：
>>650
そんなグレードしらないからL700の方じゃない？
L650sは丸っこい方だよ

ミラジーノ(L700S/L710S)part2[無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.sc
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1504535251/l50

652 ：
娘用ジーノに納屋に眠ってたナビ付きオーディオを取り付けてみた！初心者用には充分だ！

https://i.imgur.com/RhkG2Cp.jpg

653 ：
>>650
ライトスペシャルは外装ではバンパーがメッキじゃなくスポイラーが付いてたりグリルがフィンじゃなくメッシュだったりかな？
内装だと運転席だけ肘掛けと椅子の高さが調整出来る。

654 ：
>>650
でっかいライトが付いてるんじゃね

655 ：
>>650
アームレストが有るタイプ

656 ：
>>650
ホイ－ルが８本のヤツじゃね？

657 ：
>>650
まじでモドキが多いから素人には判別むずい　車屋でも

658 ：
この車触媒ダメになりやすい？俺のも知り合いのも触媒スカスカって言われたよ。
今時の車なら基本触媒なんて無交換だろうに。

659 ：
MINILITEは結構有名なホイールメーカー、ググればする解る
それに合わせたグレードが一応あったはず

>>658
初耳だな・・

660 ：
いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

0ELC2

661 ：
ジーノのタイヤなんですが、ダンロップエナセーブ、ブリジストンネクストリー、ヨコハマエコス、どれがいいですか？

662 ：
>>654

> >>650
> でっかいライトが付いてるんじゃね

クスッときた

663 ：
>>661
どれも大差ないんじゃね
俺はいつも発売日の新しいの買ってる

664 ：
ジーノのX limutedを35万(9.7万Km)を19万(乗り出し35万)で購入したんんですが、ここは点検しとけって言う場所有りますか？

665 ：
軽自動車は人気あるから高いね。タイベル遣ってあるの？

666 ：
先月、娘用のジーノ10万キロを購入しました。購入時に店側でタイミングベルト、ウォーターポンプ、テンショナーの3点は交換サービスでした！
プラグとエアーフィルターは、まだ大丈夫そうで、オルタネータのアジャスティングバーも対策品に交換されてました。
購入後に直ぐにボディの下回りにアンダーコート(錆止めスプレー）を塗りました。特にリアフェンダーは錆びて穴やすいので重点的に塗りました。
今の所は調子よく乗れてます
。

667 ：
ジーノ高いなあ　ボロボロでもかなりの値段つけてるね？　大丈夫なんかあ？　ショックもシャコタンみたいにガタガタだろ？　オイル漏れもするし　それでもミニライト欲しいのか？

668 ：
>>664
ディーラーで買ったらな大丈夫だけど違うなら取り敢えずタイミングベルトとかだろうね

>>667
車高短じゃない場合、ショック抜ければ基本ふわふわとした乗り心地になる
ショック変えてない古い車は後ろからみてるとよくわかる
いつまででもふわふわしてるしｗ

フロント死んでてもリアだけでも硬めに変えるとシャキッとするんだけどね
ボルトとナット２箇所で止まってるだけだから余程不器用じゃない限り交換できるよ
勿論ジャッキも不要

どうしても欲しいならディーラーの中古車買えば良いんじゃね

669 ：
古いのに高いんだよなあ　
15万キロとかも平気で30万円つけてんだよなあ　
ひどくね？

670 ：
それでも買う人がいるからでしょ

671 ：
アホしか買わねえよ

672 ：
>>666
絶版で、そこそこ人気あるから仕方がない！自分の予算次第で決めればいいだけ

673 ：
>>672
アンカーミスです

674 ：
ミニライト
グリーン
2004年式
54000キロ
乗り出し46万。。。
外装は多少線傷あり、ボンネットに凹みあり。
買いですか？

675 ：
>>674
妥当な相場なので気に入れば買いかも

676 ：
>>675
レスありがとうございます。
同価格のソニカと迷ってます。
ソニカの走りやシートの作りは魅力的ですが、いかんせんルックスはジーノ…。
嗚呼どうしよう。

677 ：
ジ－ノで良いんじゃね！ソニカ乗ってるが、右側Aビラ－の死角が凄い

678 ：
街中ですれ違って「やっぱりあっちにしといた方が良かったかな・・・・・・」と
思ってしまう機会が多いのは圧倒的にジーノだと思う

679 ：
直感で欲しいと思う方でいいよ！

680 ：
>>678
>>679
レスありがとうございます。
ソニカは売約済みでしたorz
やはりミラジーノですね。

681 ：
>>678
確かにミラジーノのスタイリングはツボですね。
700系もいいけど個人的にサイドから見た感じは650系の方がツボです。
新車で欲しいクルマですね。
キャストは似てるけど背高感、縦横のバランスが気持ち悪くて。

682 ：
ジーノは形がイイよ！最近は娘用に買ったジーノばかりイジッてるよ！

683 ：
田舎臭くね？

684 ：
だがそれがイイ

685 ：
ジーノの車高少し下げようかと思ったけどどうしようかなぁー。
オートエースの車高調セットを迷って取り付けずもう10年経っちまったよー。
タイミングベルト変えたらどんどん改造しちゃおうかなぁ。うぅーん。

686 ：
10万円乗り出しなら買ってもいいんだけどなあ　
高くね？古いのに

687 ：
軽自動車は高いね

688 ：
まだまだ需要があるから高いんだろうね！

689 ：
程度の良い物を選ぼうとすれば10年落ちでも支払い総額80万超え
ありえん・・・・・・orz

690 ：
販売店で安心を買うか、個人売買で安く買って自分で手を入れるか、だね
人気車種だから、店で買うとバカ高いのは仕方ない

691 ：
木目調パネル欲しい

692 ：
うちのジーノはじゃあ修復しながら乗ってた方がお得かなー

693 ：
ジーノの道端停止車多くね？　動かなくなるんだよなあ　
今日寒かったからか　ジーノエンコしてたの2台見たなあ　遠乗りとか田舎には怖くて行けないわなあ

694 ：
いや、、流石にそんな古い車じゃねーし・・

695 ：
>>694
釣られんなしw

696 ：
かそってるなここ

697 ：
やっぱりl700の方が人気なのか

698 ：
2000年式
58000キロのを22万で買ってしまった
初のマイカーだ
停止中のエンジンがうるさい以外は極めて良好だわ
内装が豪華でいいよね

699 ：
うちのは75000キロだけどうるさいってほどのエンジン音はしないよ
何か改造でもしてあるのかね？

700 ：
>>698
初のマイカーでエンジンがうるさいって、何と比べてるんだろう？
親父のレクサスとかってオチじゃないだろうなw

701 ：
親のダイハツムーヴ

702 ：
テスラだよw

703 ：
700系は古すぎる

704 ：
2000年式は700系？

705 ：
台車で700系のったけど確かにエンジン音はこれより大きいかな。
ワイルドでいいけどw

706 ：
2000年式
走行54000キロ
タバコの臭いなし
本体傷あり
車検含めて22万なんですがありでしょうか？

707 ：
グレードは？

708 ：
660エスエディション

709 ：
タバコ臭は無いがイカ臭い

710 ：
ありありのあり

711 ：
つかL700sやろあんた

712 ：
ありがとう
購入決めました

713 ：
>>712
ここ過疎ってるから700でも、また来てくれ！

714 ：
700も過疎ってるんや、、、

715 ：
ジーノはクッション悪くね？　今の軽はクッションいいからなあ　
腰悪くしね？

716 ：
クッション？足回りの事？シートのことなら当時としてはマシな部類だと思われ
今のはよく知らないけどベンチシートよりマシやろ
乗り心地が悪いってなら足回りかもしれんよ
ショック抜けてたり、古い安タイヤとか凶暴的だからな

717 ：
どんだけジーノで長時間運転してんの？

718 ：
ジーノで1000キロ越えの旅をしたよ　
１人だからいいが　彼女とか乗せてたら　文句言われそう
彼女いないから　たまにダッチワイフ乗せてるよ

719 ：
警察に止められるよ

720 ：
そうだぞ、ダッチワイフはダメだ
ラブドールにしないと

721 ：
シートけっこうお尻痛いよな

722 ：
レカロの腰痛シートでも入れればええやん

723 ：
確かにシートへたると痛くなるね…座面と背面のスプリングとスポンジの間に100均の厚めの床マットを挟んだら、だいぶ復活したよ！

724 ：
運転席足元フロアカーペットの破れ、発生した人いますか？
ＤＩＹできれいに直るもんでしょうか？

725 ：
分厚いやつに買い換えたよ
最初からついてた多分純正でもない薄いやつは一年くらいでアクセルでかかとが当たる部分に穴空いたからそういう補強してあるのにしたよ。

直すならDIYというより裁縫だよ。

726 ：
青買ったけど最近シルバーのかっこよさに気付いた…

727 ：
DNGA採用の新型ジーノ出してくれよぉ、、、
みんな次の相棒はキャストにするのかい？

728 ：
キャストより、ココア

729 ：
次はスポーツカーかな

730 ：
キャストは中途半端だし、あれならムーブキャンパスにしとくｗ

731 ：
自分はハスラー辺りかなぁ

732 ：
ミラココア後継待てばーw

733 ：
そうだな、ミラココアのデザインをクラシカルに振ればいい物が出来る気がするんだが

734 ：
n-oneはどうだたり

735 ：
どうだろう

736 ：
すまん、Xlimitedの10万800kmなんだが、
エンジン警告灯が高速を走行中にでて、
ゆっくり走ってるとエンジン警告灯が消えたんですが、何が悪かったら出るとか有りますか？
一応、明日ディーラーに持っていきますが・・・・
後、大阪で良いディーラー有りますか？

737 ：
>>736
エンジンオイルの量は適正？

738 ：
>>737
一週間前に見たときは大丈夫でしたが、もう一回見てみます

739 ：
実際見てるわけじゃないから確証持ったこと言えないけど年数と走行距離考えるとo2センサーかな

740 ：
㌧クス
チェックしたら、
リアのO2センサーとカム角センサー異常でした。
カム角センサーは今は異常無いみたいなので、後日オイル交換エレメント交換をしてきます。

741 ：
>>740
うちのは13年乗ってO2センサー壊れた。ダイハツ車ではよくある事みたいだね。

タイヤ、ヒビが入ってきたから交換しなくては…あと何年も乗らないだろうけど怖いし。
ミニライトで165 55r15だから国産タイヤはあまり安売りしてないみたい。
韓国製のクムホなら二万くらいで替えられるみたいだけどどうだろ？

742 ：
キムチタイヤに2万も払うのか？
＠５ｋ出せば普通のに変えれるやん

743 ：
>>742
クムホは4本で二万ね。四年前の前回は国産の4本で四万だったからさ。
あと乗っても二年かなと思うし、チョイ乗りだけだし、あまりお金かけたくないんだよね。

744 ：
>>743
https://www.amazon.co.jp/dp/B00KIBKJ48/
この手の安いのじゃあかんの？
持ち込みで＋5000円ぐらい工賃必要だろうけど

745 ：
家の娘のL660S、年間1000キロも乗らんけど

オイルは半年で交換、洗車ワックスは月一で車庫のオブジェ(笑)

もったいなくて乗れんらしい

746 ：
俺も年間1000キロも乗らないよ

747 ：
ミラトコットは期待できるのかな。

748 ：
ミラーカバーたかすぎだろ・・・
オプションパーツの白なら半値ってのもおかしいｗ
いっそ白にするかな

749 ：
15日からこの車のオーナー兼ユーザーになりました。
皆さんよろしくお願いします。

750 ：
ジーノは一人で乗れば最高だろ　
どうせ彼女や奥さんいない奴しか乗らねえからな　
エンストすんなよ！　
土禁とかしてんだろなあ　
さて　コーマンしてくるかあ

751 ：
>>749
おめ！いい色買ったな！

752 ：
5/28日にL650Sのミラジーノプレミアム納車予定、諸経費やら合わせて54万

18年式と古くてこの値段だけど一目惚れだから後悔はしてない

753 ：
…買い換え直前だけどコレATだよね？

754 ：
4ATだから安心したまえ(´・ω・｀)

755 ：
ありがとう、安心したよ

756 ：
カーセンサー
H21のプレミアムx 総支払い
23万円で書いてあるんですけと
それで乗れますか？？

757 ：
気になるならお店に行ってみたら？
自分も34万円のプレミアムX乗ってるけど問題ないぞ

758 ：
747ですが色については何も書いてませんが...？>>751
ちなみにブリティッシュグリーンです。
2005年式のXかXリミテッドなんだけど(何が違うの？)、前オーナーの趣味嗜好が途中で
変わったのか、グリルとフロアマットがなぜかMINILITEのそれに替えてある謎仕様。
グリルは元々のXリミテッドのものも箱入りで付いてきましたので気分で交換も可(簡単ならね)。
走行距離は54400kmでまずまずです。

759 ：
>>758
横からだけど、「買いました」→「いい色オメ！」はここのお約束だよ
まぁ、自分が気に入って買ったんだろうから、何色であっても「いい色」ってことでいいんじゃない？
700ほどじゃないだろうけど、ジーノオーナーは、特に外装を色々変えてる人が多いみたい
パッと見では初期なのか後期なのか、グレードはミニライトなのか何なのか、わからないのが沢山あるよ

760 ：
>>759
そうでしたか。マジレスしてしまった恥ずかしい...
確かに、自分にとってのいい色ならそれでいいですよね！
装備品とか見た目も、これから自分の好みがどう変わっていくかわからないし、
とりあえずは今の状態で様子を見ていきたいと思います。

761 ：
この車、信号待ちで青になってアクセルべた踏みすると、タイヤがスピンする。cvtとは大違い

762 ：
ミラジーノ乗りで乱暴な運転はめずらしい気がしちゃう

763 ：
今までパジェロミニ乗ってきたけどミラジーノで同じ運転しないように気を付けにゃ…

あのピカピカブルーに傷を付けるとかしたくないし何より11万km走ってるっぽいからすぐ壊れそうで、ベルトやらパーツ交換して車検2年付いてるらしいけど

764 ：
>>758
いいなー
いくらでしたか？

765 ：
>>764
756ですが乗り出し40.5万でした。
これがプレミアムXやMINILITEだともっと高くなるのでしょうね。

766 ：
木目調パネル欲しい

767 ：
納車予定のミラジーノプレミアムが11万走ったらしいが自分で定期的にやるメンテって何があるかな、今の車は店でのメンテ以外やってなくて17万でガタが来たんだよ…

768 ：
ジーノ9万キロ　シルバー極上
乗り出し50万円　車検2年付き
保障なし　
故障しないかなあ？　このくらい金額出せば故障しない車かな？

769 ：
>>766
ダイノックフィルムでも貼っちゃいなー

770 ：
>>768
車だから故障はするよ
9万ってまた微妙な距離だなぁ
良心的な店だと、タイベル周りを含めてそろそろ来そうな所を整備してくれるんだけど
俺なら、50万も出して「保証無し」ってのが引っかかるから、どこまでやってくれたのかを現車を見ながらとことん突っ込んで質問するかな

それはそうと、地元のディスカウントスーパー駐車場に白の最終型ミニライト？が放置されていて、警告の張り紙が貼られてる
ここは放置車両がちょくちょくあり、ある程度日が経ったら処分されてるみたい
パッと見だけど、そのまま店に並んでもいいくらい綺麗なんだよな
可哀想だなぁ、要らないならくれよ！と言いたいわ
救ってあげる良い方法は無いものか…

771 ：
>>768
それどうみても地雷っぽいぞ・・

50万も出すならディーラーの中古車買いなよ・・1年補償ついてくるよ
https://ducar.carsensor.net/

772 ：
国産だから　故障しても金かからねえだろ？　
古くても　10万キロ走ってても高いよなあ　ジーノは　
人気のない5年落ちくらいの軽自動車乗った方がいいかねえ？　故障もないだろうし　燃費もいいよな　

773 ：
>>768
高すぎ

774 ：
人気無くても高い

775 ：
ジーノで保障なんてあるかよ　全て現状渡しだよ　
もし保障付いてれば　それは
ほとんど保障外と言われ　金取られるよ　
そんなん業界の常識　
俺みたいにメンテできる人間しかジーノみたいの古い車は乗れないよ

776 ：
>>772
ムーブの方が丈夫なんじゃない？

777 ：
>>775
俺はディーラーの補償ありで買ったよ

>>751
今気づいたけど車板の修理スレで俺にレスつけてくれたんだなｗ
安価ついてないからわからんかった
色々と交換してこれで当分乗れそう

778 ：
デイーラー保障はあてにならねえよ　
個人商店のが信用できるぜ

779 ：
壊れたらその時に考えたらいいやと、嫁用に最終年のプレミアムX走行12.5万㎞を車検込み、25万で買って3ヶ月、
エンジン足回り等問題無し、当たり引けたみたいだな
フェンダー錆びて穴あいてたから、自力で補修したけど…
パールホワイトの塗装難しい、2回やり直した

780 ：
　　　　 　＿＿＿_∩＿∩
　　～／　　　　　 　 ・　・＼
　　　（　　 　　　　　　 ∀ 　 ）　　
　　＝〔~￣￣ﾐﾗｼﾞｰﾉ￣￣〕
　　＝ ◎――――――◎

781 ：
自分も10万キロ超だけど問題ないかな。前の人が大事に乗ってたみたい

782 ：
月曜日に乗り換えるプレミアムが11万キロだけど大丈夫であることを祈ってる

783 ：
10万キロかあ　きつくね？　
不安にならねえか？　
あとショックがガタガタで胃とか腰とか悪くならね？　
新型軽自動車のが全然楽だぞ
ジーノ乗ってるきみを見て　かっこいいなんて誰も思わないよ　歳よりにもらった軽自動車かなあ　としかね

784 ：
10万越えてるってことはタイベルトは交換してあるんだよね？
後はどれだけ消耗品の類交換してるかじゃないかな

785 ：
だから　誰もかっこいいなんて見てくれないぞ　
女でもできたら　恥ずかしくて乗らないと言われるぞ　
オタクの車なんだから　

786 ：
本人が気に入ってるから乗ってるだけだから周りはどうでもいいんだよ

787 ：
>>786
何で構うし…

788 ：
プレミアムの引き渡しお店の都合で水曜日に変更…残念

はよ乗りたい

789 ：
この車に乗って2週間。思ったことあれこれ。
・前席ドアがガバッとよく開く。半分くらい開く→3/4くらい開く→全開、の3段階で
　止まるので便利。
・思ったよりよく走るし、静粛性も悪くない。前に乗ってたラパンが走らないわうる
　さいわだったのでその比較でしかないけど。
・意外と装備がおごってる。ウインカー内蔵ドアミラー、オートエアコン、タコメー
　ター、セキュリティーアラーム、etc.
・シフトレバーが短い。1速固定できない車種は初めて。
・メーター類の発光色がオレンジなのも初めて。
・インパネ周りがムーブラテなのでクラシカルな外観とちぐはぐ。初期型Xリミテッドは
　ウッド調加飾もされてないのでなおさら。
・小物入れに奥行きが無い。各スペースが狭い。蓋は下ヒンジがよい。
・飛び出すカップホルダーが真ん中にもあるとよい。
・内側ドアノブ＆ロックボタンがデザイン優先で使いづらい。
・シートを目一杯倒すと背もたれの最下部が出っ張って腰に当たり寝姿勢がとり辛い。
・テールランプとハッチの表面は連続した曲面だと思ったら違っており、きっちり凹凸
　のメリハリがついていた。
・晴れた日はメッキ部分が綺麗。

790 ：
ウッドパネルでもハンドルの素材は木なので握り心地がいい

791 ：
てか　どや顔で乗るの止めろよ　みんな笑ってるし

792 ：
プレミアム引き取り完了、今までのパジェロミニの燃費がクソ悪かったから大分良くなる

793 ：
てかミラジーノ乗ってる奴とは友達になりたくねえ　
貧乏なくせにどや顔で洗車してるからな　

794 ：
いいよ元々友達居ないし
洗うとピカピカになって心地良いんだよマジで

795 ：
MINLITEのフロアマットが汚れたり消耗したりするのが惜しくなってきたので、さっき
ダイソーで上に被せるための捨てマットを買ってきた。
だから「貧乏くさい」「貧乏」という意見は否定しないしできない。

796 ：
洗車くらい気持ちよくさせろよ

797 ：
>>795
自分もダイソーマットを重ねて敷いてるよ
おかげで所有して7年目だけど純正マットはキレイなままで気分が良い

798 ：
>>797
おお、やっぱり同じこと考える人がいるんだな。
ちょっとこの状態で様子を見てみます。

799 ：
もしかしてシートのビニールもしばらく取らなかった派ですか？

800 ：
てか事故車を平気で高額で売ってるなあ　　
それでも売れるんだよなあ

801 ：
ミラトコットどうなんだろう。
ジーノから乗り換えるのに値するだろうか。
ターボモデルがあるといいんだが。

802 ：
キャストスタイルの方がイメージは似てるな。

803 ：
ダイハツ車の見た目はどんどん嫌いになってくわ辛い
中身は良いのだろうけど
ジーノにその中身のせてくれよ

804 ：
PVCのしっかりしたフロアマットを買ったので、そちらを取り付け、MINILITEのマットは洗って乾燥中。
今日はいい天気だな。

805 ：
タイヤの空気圧を200から230ぐらいを勧められたら大分軽く感じるようになった

806 ：
>>805
ずいぶと低いな
俺は0.3Mpaくらい入れてるよ

807 ：
ああ、もっと入れてよかったのかw

808 ：
旧コペンが欲しい

809 ：
>>807
ドアを開けた辺りに書いてないか？
調整する時間帯やその時の車の状態にもよるけど、それより少し高めがいいと思う

810 ：
初のマイカーで見た目気に入ってこれにして1ヶ月たったが
心配だった車高がやっぱり気になる、、
この時期の直射日光の熱と圧迫感ですごいつらい

811 ：
直射日光も圧迫感も試乗のとき気が付かなかったの？

812 ：
自分はあんま気にならないかな、買う前に試乗すらしてないけど満足してる

というか前に乗ってた人かなり大事に乗ってたっぽい、カーナビはまだ使ってないけど乗せ変えずに使える？

813 ：
>>812
俺もそうだわ　買う気満々の人がその辺を10分程度試乗しても欠点は判らないと思う
カーナビやオーディオは動かないならともかく少し落ち着いてからでいいかと

814 ：
車選びは何をおいてもリサーチだよ。徹底したリサーチに基づき候補を絞り混み、あとは好みで選んでもいいでしょ。残念ながらそれが不足していたね。
次は背高でエアコンの効きがいい車種を前もって調べて買おう。

815 ：
こだわり重点の順番決めとくといいよね。
何でもかんでもわがまま言っとくと結局全て妥協することになっからね

816 ：
俺のは色々と純正じゃなくなってるからあれやけど
最初からエアコンが効かないって事はなかったけどな
今もよく冷えてる

817 ：
808です
エアコンはきくんですけど
熱された天井の熱に頭が蒸されてる感じがして
それで車内高が気になる感じです。
前は家族共用でシルバーのムーヴの150s型乗ってました
グリーンお気に入りなんだけど熱吸収意外としてるのかも
次の車選びは車内高高めで色も反射しそうなやつ選んでみます

818 ：
>>817
つ ホワイトルーフ

819 ：
塗装がグリーンとシルバーではルーフの熱さがぜんぜん違ってきそうですね
バイクで燃料タンクが黒だと夏場は心配になるほど熱くなります

820 ：
現在ブリティッシュグリーンに乗っていますが、圧迫感も、特段蒸されて暑いという感じもないです。
先代マイカーはラパン、先々代はミニカと、いずれもハイルーフ車ではなかったので慣れているのと、今でも頭上高に十分余裕があり、また生来それほど暑がりでないからなのかもしれませんが。

821 ：
>>817
天井剥がしてシンサレートいれるとビックリする程変わる
断熱の他、雨降りもかなり静かになる
安いニードルフェルトでも良いよ、高級車でもデフォで入ってるのはこの辺なんで

822 ：
先輩方、これは買いでしょうか
グリル、オーバーフェンダーとかカスタムの具合が好みなんだけど
それでも高いでしょうか
意見もらえると嬉しいです

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7977576807/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock

823 ：
【またカミカゼ暴走、群馬のスーパー、重傷９人】　放射能が原因だけど、国防上、トップシークレット？
http://rosie.2ch.sc/test/read.cgi/liveplus/1528627781/l50

824 ：
車屋に騙されるなよ　
ジーノは年寄りが沢山乗ってるから　距離ははしってないけど　汚いし　事故率高い　
あとメンテしてないから　最悪　
1年しないで壊れるのが普通
あとギア滑りまくり　
ハンドルガクガク　　
2万円で買い取り30万円で売るからね　しかも現状渡しな

825 ：
だから今回のジーノは有償でも手厚い保証が付く店で買ったよ。
先代マイカーのラパンは1年でトランスミッションが逝っちまったんでね。

826 ：
古いラパンか？　多分ただで引き取り30万円で売られたな
補償は宛にならないよ　
ほんと言い訳ばかりするからね　中古屋はさ

827 ：
年寄りが多いのは旧ジーノの方じゃね？

何度もいうてるけど心配ならディーラの中古車
30万以下だと保証3ヶ月とかだったりするが、それ以上なら普通1年はある

車検の残りが1年以下ならそれでいいけど2年付きの場合は
3万プラスして次の車検まで保証延長するのも手

車検受けるときは、違う店舗で車検受けてｗ調子悪いところあればその時ちゃんと伝える

828 ：
アホ　
そんなのインチキに決まってるやろ　補償なんてしないよ　車屋になんてみんな現状渡し基本だから　裁判しても負けるんだよ　買った方がな

829 ：
車の状態もあるんだけど
まずは信頼できる車屋さんを探して
ジーノをここで買いたいから
この予算で何とかなりませんか？と
相談してみるとええ気がします

830 ：
昨日気がついたんだけどフロントガラスの真ん中の下に小さいひび割れ発見…これどうやって安く直せるかな

831 ：
早く直さないとヒビが大きくなるよ。

832 ：
交換なる前にはよ修理行け

833 ：
>>830
真ん中の小さいひび？
レジン流し込めばおｋ

834 ：
うまく行かないでヒビ広がったらもう補修厳しくなるから交換なるからちゃんと直してもらえ

835 ：
サンクス、修理頼むことにするわ

836 ：
小さくても深いと交換言われる
フロントガラス交換になったら旭ガラスのエンジェルガードがおすすめ
純正より安い

837 ：
>>836
おれのも交換になりそう
幾らぐらいするだろ？

838 ：
ジーノ乗ってる男って　チビで禿多くね？　

839 ：
>>837
フロントガラスは高いよ、、今の相場はこんなもん？

L650 純正85190円クールベール75005円エンジェルガード68215円サンテクト61425円
http://www.totalglass.jp/change/daihatsu/

エンジェルガード勧めといてあれだけど、俺はサンテクト（58000円だった）
夏場はかなり快適

とりあえず「フロントガラス　交換　（住んでるところ）」でぐぐってみたら？
安ガラスを3万以下で付けてくれるところもあると思うけど品質はわからん・・

840 ：
中古車屋にジーノが急に増えてきたなぁ
30～40万円くらい
10年くらい経ったからかい？

841 ：
ジーノかあ　　段々乗る人減ってきたなあ　　
いい車なんだけど　　ダサい奴しか乗らないからかなあ　

842 ：
>>841
お前みたいなアケカスの
ブヲタとかな(笑)

843 ：
今更ながら検討してるけど、リヤフェンダーが錆びてるのが多い印象…皆さんのはどう？

844 ：
えっ、金属じゃないんだから錆びないよ

845 ：
>>843
タイヤの上辺りか…
錆びて塗装浮いたから、穴があくまで削って、パテ埋めして塗装した

846 ：
リアフェンダー、圧倒的に運転席側がサビやすいと思うのですが、原因は何でしょうか？

ちなみに助手席側リアフェンダーがサビた人っていますか？

847 ：
841です。
やっぱり年式的にもサビは避けられないのかなぁ。
中古車サイト見てると大抵バンパーとの境目付近が錆びてる印象だったので…

848 ：
良いカスタムパーツショップありますか？
オートエースで車高調くらいしかみつからなくって。

849 ：
たまにジーノの専門店見かけるな

850 ：
さくらは700専門だっけ？

851 ：
>>846
843だけど、うちは助手席側だよ

852 ：
錆びやすいところだけでも防錆剤塗ればいいのに

853 ：
てか　ジーノ大事に乗って　
何が楽しいの？　
誰もかっこいい　とかミニクーパーみたいだ　　とか思わないよ　
古くさい貧乏人車としか見ないよ

854 ：
>>853

https://i.imgur.com/iaKE6bS.jpg

855 ：
>>853
アルト先輩、チーッス！
急にどしたんスか？また発作っスか？w

856 ：
てかジーノて　夏場エアコン効かないのか？　老人見てるとみんな窓開けて汗かいてるな　

857 ：
お前んちの近くどんだけジーノ走ってんだよ

858 ：
ほんとに効かないから困る

859 ：
効かないのもあるけどエアコンかけると加速が遅くなるからねぇ。

イオンの家電売り場でレトロな感じのミニ扇風機買ってみたけど案外いい感じだよ


https://i.imgur.com/hLGiEHK.jpg

860 ：
>>857
アルト先輩はジーノが欲しくて仕方ないんだよ
察して差し上げろ

861 ：
>>859
きれいにしてんじゃん
俺の内装は隙間とかに埃だらけなんよ。
水ぶき？乾拭き？掃除クロス？？

862 ：
>>861
10万キロ超の中古だけど水ぶきだけだよ。ホコリはガソリンスタンドの掃除機でとるくらい

863 ：
レシーバー変えてガス入れてもらったら

864 ：
ACスイッチ押し忘れとかで
冷えないよーって嘆いてる人はいないかい？
自分はそれで旅先で頭抱えてたんだけどw
車買うの初めてのくせに説明書とか一切読まんかったし
ACスイッチがなんなのか？なぜついてるのかも全くしらんかったんよね

865 ：
それはどうかと思う

866 ：
コンプレッサーなんて今も昔も大差ないからエアコン効かないなら他の劣化だよ
レシーバーは消耗品なので寿命来てても不思議無い

次はワコーズの出してるエアコン添加剤かな
コンプレッサー内は円滑剤が沢山入ってるんだけど経年数により減ってしまってる可能性はある
ガス補填というよりは一緒に入ってる円滑剤に期待
こちらは工賃合わせて4～5kぐらい？

867 ：
ジーノ　お婆さんの車　
加齢臭きつくね？

868 ：
男で紺色
キモヲタっぽいとは自覚してるけど大好きだぜ！

869 ：
アルト先輩アルト買った？

870 ：
元々女が乗ってることが多かった車だから
乗り始めた頃20代でも今頃おばさんになってるだろうよｗ
旧ジーノは反対におっさんが多そうだけど

871 ：
ジーノて　最近ホモが乗ってるの目立つな　　
ミニクーパーとは　違うだろ
どこから見ても　
昨日はジーノに6人くらい乗って土方に行く　頭悪そうな若造見たなあ

872 ：
6人ってどこの不法入国者だよ

873 ：
屋根に二人かな？

874 ：
>>871
アルト先輩、今度何かあったら写メお願いしまっす！

875 ：
暇やなあ　　
ジーノでドライブしてくるかあ！　
リーゼントにして　クールス流して行ってくるわ

876 ：
っ矢沢のタオル

877 ：
最高や！ジーノとクールス　
ポマードが顔に流れてきて目が痛かったけど　
みんな俺をガン見してた　
そんな目立つのか？　
彼女出来たら　ポニーテールにして乗せたい　
ジーノって　ロカビリーぽくね？

878 ：
>>877
それならキャロルにしろよ…

879 ：
目立つんだよなあ　俺のジーノも俺のリーゼントもさ　
禿げてきてるけど　ポマードはベッタリつけてるからな　
フロントとダックテールはなんとか髪あるし　

880 ：
ロカビリーがリハビリー

881 ：
雪国住みでどうしても４駆必要なんだけど
ネットで全国で２０００台
内４駆１７０台
見に行けるエリア２０台
内L600系１０台
まともそうなの数台
・・・全国で探します

882 ：
ジーノとリーゼント　
絵になるよなあ　
もうすぐ60だけど　ナンパとかしてるよ　50女は若くてピチピチしてるわなあ　
たまにラッケンローラー女いてさあ　セックスする時　ポニーテールにしてもらうよ　もち俺は風呂上がりにリーゼント　

883 ：
リ－ゼントしたいが、毛が少なくていボリュームが出ない！

884 ：
前髪だけ膨らませればいいんだよ　上は禿げてるけど隠してる　
風呂上がりは　とても誰にも見せられない　
だからホテルではすぐに
リーゼントにセットしてるよ　かつらリーゼントよりはいいだろう　
前髪もそろそろやばいけどな
禿げがすすむと性欲は強くなるのはなんでだ？　

885 ：
男性ホルモンが多いと禿げやすいとかスケベだと禿げやすいとか聞いたことがあるなぁ

886 ：
俺はもう既に前髪が…
落ち武者っぽくなってきたんでいっそ月代にして髷でも結うか

でもなあ…薄くなる前から性欲が途切れだしたのはなぜだろう

887 ：
禿げがすすむと　どんどん性欲強くなるよ　
若ハゲだったから　長い期間性欲絶倫だ　
歳を取るにつれ　禿げもすすみ　性欲も増強されるとは思わなかった　
60までにはツルツルになるけど　タマキンは二倍の大きさと固さになりそうだわ

888 ：
明日パールホワイト納車。タコメータ無しのやつだけど、大事にするよ

889 ：
>>888
おめ！いい色買ったな！

890 ：
夜中に納車だったから明日の朝が楽しみ。ただ取説が入ってなかったんだけど、あれってダイハツから取り寄せられるの？

891 ：
>>890
いい色おめ！
ダイハツのお客様相談センターは親切で有名だから聞いてみ？
‭TEL：0800 500 0182‬

892 ：
化けたw
0800 500 0182

893 ：
>>891
ありがと

894 ：
猛暑の中、皆さんの650のエアコンの調子はいかがですか？

ガス充填、エアコンユニット修理等の情報もください。

895 ：
中古なのになんのために取説欲しいの？　
だいたいわかるだろ　昔の車なんて　いじってれば

896 ：
ダイハツって過去に販売した車の取説をオフィシャルからダウンロード出来ないの？

897 ：
>>895
折り合えずオーディオ廻り。cdもMDも無いから取替えかな。1DINのものも取り付けられますかね？

898 ：
>>896
もう対象外になってた

899 ：
>>897
付けれる
まず、オーディオパネル「55422-B2060」買います。
空いたスペースに「1din 小物入れ」等つけて完成

900 ：
>>899
ありがと
Apple Musicしか聞かなくなってたから、iPhoneが繋がらなくて困ってた。前の車に乗せてた1DINのやつに付け替えます。

901 ：
簡単だろ　
そんなん

902 ：
>>901
人によって難易度が違って当たり前だろ
まさかリアルでそんなことは言ってないと思うけど、こんな所でもわざわざ嫌われる必要は無いと思うよ

903 ：
中古買ったんだけど、グレードてどこ見れば分かるの？

904 ：
質問連投ですまそ。メッキ無しスポイラーつけた状態はこの写真の状態と高さが変わるのでそか？

905 ：
https://i.imgur.com/7ERocnQ.jpg
https://i.imgur.com/8AMHyAp.jpg

906 ：
てか　どんな馬鹿でも簡単にできるよな？　
おかしくね？

907 ：
xグレード買ったんだけど、ホイール15インチにしてなんか問題ありますかね

908 ：
乗り心地が悪化するだけで問題なし。

909 ：
>>908
13インチだと少しフワフワするし、少し曲がる時外に膨らむ感じがするので14か15に変えようと思ってます。ありがとうございます。

910 ：
ウッドハンドルがめちゃくちゃ暑くなるねw

911 ：
もうダイハツのお店でオプション品は買えないんだよね。オクで買った純正品の取り付けはしてくれるかな

912 ：
>>911
何を買ったのー？

913 ：
>>912
まだ買ってない。スポイラーとかオクで落とそうかと

914 ：
7v型ワイドVGAモニタのオーディオは、ワイド2DINのオーディオパネルでいいんですかね？

915 ：
これも最初のは14年目か。そろそろ動かなくなる個体が大量に出始める頃か

916 ：
安いの出てきたなあ　　
ほとんど　ガラクタだけどね　それでも乗りたいよなあ　
ミニクーパー乗れないし　
ジーノしかねえ

917 ：
ディスりたいの？自虐したいの？
痛い人をあぶり出したいの？

918 ：
ジーノ命！　乗るしかねえ

919 ：
BMミニ中古糞安いぞ
もちろんすぐ故障するけど

920 ：
外車は怖くて乗れないから　
ジーノ乗ってるんだよ　
ジーノ最高！

921 ：
ベンツのcクラス中古、安いな！

922 ：
分かるよ国産の安心感

923 ：
>>911
買えるはずだけど・・

924 ：
>>923
買えるんですか。カタログとかももらえる？リモコンキー頼んだから聞いてみる。

925 ：
メーターのライトついたりつかなかったり。ついても薄暗いし。ランプが切れたかな？

926 ：
ミラトコットも少し興味出てきた。もう少しレトロ感があったら買ってたかなぁ

927 ：
>>924
在庫あれば買える
カタログは無理だと思う
コピーならくれるかもしれんが

勿論もう手に入らないパーツもある
フェンダーオーナメントとかも無くなったな
あれは地雷気味だからいいけど

この店に並んでない物は、もう無いと思って良い
https://item.rakuten.co.jp/suzukimotors/c/0000002320/?p=1&s=1#risFil
Yahooにも店ある　
ボチボチ買えなくなるモノも出てくる

928 ：
>>927
情報ありがと。自分で取り付けとかするタイプじゃないけど、少しずつ自分仕様にしていくよ

929 ：
メッキじゃないサイドスポイラーが欲しいんだけどどこも右だけ。左も出してくれ

930 ：
最近手に入れたl650sだけとメーターのランプが変。ヘッドライトを付けてもつかないし、エンジンかける位置にキーを回すとぼーと薄暗くつく。

931 ：
それ壊れてますやん

932 ：
>>930
エンジンをかける位置って、セルを回さないと点かないのか？

933 ：
>>932
セル回す位置にするだけで、キーを回す前にぼーっと光る。取り敢えずディーラーで中古探して貰ってる。30万円にしては程度が良かったからまぁ良しとしてるよ

934 ：
すげぇ...言葉が崩壊している

935 ：
メーターパネルやその周辺のリサイクル部品を探して貰ってるってこと？

936 ：
>>933
余計わからん

937 ：
1、夜、車のドアを開けてシートに座ります。
2、キーを刺します。
3、キーをセルの位置まで回します。まだセルは回してません。この段階でメーターがぼーっと白く光ります。
4、エンジンかけます。メーターの状態は変わりません。
5、ヘッドライトをつけます。メーターの状態は変わりません。

こんな感じ

ディーラーの人もはじめての症状とのことで、中古の基板を探してもらってます。

938 ：
要するにライト付けても付けなくてもボーッと白く光ったままってことなのかな
ディーラーで買ったなら無料で新品に交換してくれそうなもんだが
安い車両でも初期不良ぐらい対応するやろ

939 ：
>>937
＞3、キーをセルの位置まで回します。まだセルは回してません。この段階でメーターがぼーっと白く光ります。

これだよ、わからないのは
セルの位置にして、何で回らないんだよ？

940 ：
それはイグニッションと勘違いしてるだけだと思われ

941 ：
OFF→ACC→IG(セルON)

セル位置ちゃうやろACCやろ

942 ：
>>941
イエス

943 ：
>>938
そのディーラーじゃなくて、普通の整備工場で買いました。

944 ：
>>930
メータがACC以降で常時点灯かつ暗いのは初めからの仕様だろ

俺のはLED打ち替えで対処した

945 ：
>>944
ディーラーでは、球の取り替えができなくなってるから基板ごと取り替えなきゃならないと言われた

946 ：
>>945
じゃあその通りなんだろ
保証が効くかどうかは別にして、さっさと修理に出せよ

947 ：
>>941
OFF→ACC→IG→セル　じゃね

>>943
中古探してくれるなんて良いディーラーだな

948 ：
>>947
しもうた！それや！

949 ：
リモコンで施錠解錠の時、ピッて音を出す事できますかか？

950 ：
カップホルダーが浅すぎる気がするんですがー。なんかいい方法ないっすかね。
連投ですまそ

951 ：
鳴らなかったっけ？ガチャって言うからそれでええやんｗ
どうしても鳴らしたいならドアアンロック線とかにブザー割り込ませるぐらいしかないんじゃない
pdf　ね
http://www.p-c-p.co.jp/datalib/TDMR/00816-001.002-daihatsu-mira-jino-l650S.pdf

以前これ付けたけどドアミラーの左？地雷抱えてるの知ってから使ってないｗ

952 ：
クラクションでええな

953 ：
ドライブ写真上げようぜよ！

954 ：
　　∧＿∧
　 (´･ω･) いやどす
　　ﾊ∨/~ヽ
　 ﾉ[三ﾉ　|
　(L|く＿ノ
　　|＊　|
　　ﾊ､_＿|
""~""""""~""~""~""

955 ：
>>945
ネットで検索してみて、結構やってくれる所あるから

956 ：
>>954
かわいい

957 ：
>>956
　 　　　　 ∧＿∧　　このﾃｷｰﾗは私のｵｺﾞﾘだ
　　　　 　 (`･ω･´)　　ｼｭｯ
　　　　　　（つ 　　と彡 ./
　　　　　　　　　　／ 　./
　　　　　　　 　／　 　./
　　　　　　　／//　　/
　　　　　 ／　旦　　/
　　 　 ／　 　　　　/

958 ：
シートカバーのおすすめないですかね。黒の革、革風で赤のステッチとかが良いかなと思てる。

959 ：
矢沢のタオル

960 ：
>>958
黒なんか、夏場の屋外に停めてたら座れないぞ

961 ：
い草

962 ：
ヤフオクで980円で落としたとのカバーが届いたけど、超美品。他よりだいぶん安かったから汚れてるのかなと思ってたけど、良かったー

963 ：
なんだと・・あのジーノ用純正カバー？
俺によこせｗ

964 ：
>>963
トノカバーだよん

965 ：
そっか(´・ω・｀)

966 ：
ぴまいらうｐしないの？

967 ：
ちゅこ買ったんだけど、後ろからカタカタ小さい音がして気になってた。やっとリヤガラス上部のストップランプからだとわかった。プラカバーを外したら、ゴムパッキンとかついてるんじゃないの？それが無かった。ゴムパッキンとかあるもんなのか誰か教えてくり。

968 ：
そのプラカバー外したら一生戻らなくなった思い出
ダイハツに持ってったら爪折れてますってなった
っていう思い出だけかな

969 ：
>>967
カタカタ音はほんとにカバーか？外したまま走行してみて
ランプ本体がネジで止まってるからそれ緩んでるかもよ
たしかタッピングタイプのネジで相手樹脂とかだったはずだから閉めすぎると死ぬ

あとカバーはストップランプを見やすくするためだけのものだからパッキンなんてついてない
爪が折れてないなら本体とカバー固定するところにスポンジやビニテ巻いてから押し込むとガッチリ固定される
爪が開いてる状態なら閉じて瞬間で固定しれｗ

あの爪はワニクリップみたになってるだけだから余程運悪く無い限り折れない

970 ：
>>969
ありがと。隙間にティッシュ詰めたら少しましになったけど完全には止まらない。ランプの緩みかもしれない。でもボルトでがっちり止まってるような気がするから自分で外せるか不安だな～

971 ：
>>970
タッピングタイプのネジに相手樹脂かプラだから簡単に緩むよ
閉めすぎるとバカになるからなｗ

↓こいつがボディに刺さっててタッピングビスで挟み込んで止まってるはず
https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr197/auc0308/users/9/0/4/9/matsuyamakikou2-imgbatch_1502013387/600x600-2017080600078.jpg

972 ：
ミラ爺の

973 ：2018/08/29
色々ありがとうございます。今度日曜やって見ますね

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