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>アルトが人命軽視なら同じ保安基準で設計されたS660も同じく人命軽視
同じ保安基準で設計されれば同じ安全性を持つと思ってるんだ。
その様子じゃ自動車アセスメントなんか知ってるわけないよね。
スズキの軽自動車で乗員保護性能が80点をこえるものはゼロ。アルトは70点しかないんだけど。
ちなみにスズキの最も点数が高いクルマより、ホンダの軽自動車は高得点だから。
>S660がアルトより安全性上回っているソースでもあんの？
逆にホンダ車よりスズキ車のが安全が高いデータはないんだよね。
>同じ強度で160kgも重いクルマしか設計出来ないなんて、よっぽど技術が無いか、ユーザーを馬鹿にしている証拠
同じ強度だって思い込んでいるユーザが馬鹿なだけで、そんな奴は馬鹿にされても仕方ないとは思うけど。
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