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- 1 ：2020/05/02 〜 最終レス ：2020/05/10
- 軽ワゴンとSUVを融合させた軽クロスオーバー
「初代ハスラー」2014年1月8日発売
「新型ハスラー」2020年1月20日発売
http://www.suzuki.co.jp/car/sp/hustler/
ハスラーのOEMマツダ版
「フレアクロスオーバー」2014年1月31日発売
「新型〜」 2020年1月29日発売
http://www.mazda.co.jp/cars/flair-crossover/
アクセサリーカタログ
http://www.suzuki.co.jp/accessory_car/sp/hustler.html
●お知らせ
コロナ騒ぎで在宅率高めの連休になりましたね。
現在、ハスラースレはライバルメーカーDと思しき工作員の荒らしを受けています。
（前スレを参照してね）
連投コピペをNG登録するなり、ニラヲチするなり、自由にハスラー情報をググって楽しむなり、コロナと荒らしを上手にやり過ごしつつ有意義なGWを過ごしましょう〜
※ネガキャン荒らしはNG推奨
※次スレは>>980あたりでね
※前スレ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ186台目【軽SUV】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1586603841/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ187台目【軽SUV】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1587467701/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ188台目【軽SUV】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1588307517/
- 2 ：
- プレスリリース：新型軽乗用車「ハスラー」を発売 （販売目標台数5000台/月）
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1224/index.html
プレスリリース：軽乗用車「ハスラー」を一部改良 特別仕様車「J STYLEII」を設定し発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2015/1207/index.html
プレスリリース：軽乗用車「ハスラー」に2つの特別仕様車を設定し発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2017/1204/
ニュースリリース：新型軽乗用車「マツダ フレアクロスオーバー」を発売 （販売計画台数500台/月）
http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2013/201312/131226c.html
ニュースリリース：「マツダ フレアクロスオーバー」を一部商品改良
http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2018/201811/181116a.html
ニュースリリース：スズキ、軽乗用車ハスラーに
特別仕様車「Wanderer（ワンダラー）」を設定して発売
https://www.suzuki.co.jp/release/a/2018/1101/
ニュースリリース：「ハスラーコンセプト 」第46回TMS出展概要
http://www.suzuki.co.jp/release/d/2019/0930/
ニュースリリース：スズキ、軽乗用車 新型「ハスラー」を発売
https://www.suzuki.co.jp/release/a/2019/1224/
- 3 ：
- ■ハスラー オンラインオーナーズマニュアル
http://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/2_28_28.html
■エネチャージってなーに？|スズキ
http://www.suzuki.co.jp/taikan_enecharge/enecharge/
■スズキ|すぐわかる！S-エネチャージ
http://www.suzuki.co.jp/s-enecharge/why/
- 4 ：
- ■タイヤサイズ変更 早見表（165/60-15適合）
http://www.tiresize.net/rim/rim.htm
ハスラー純正サイズタイヤの目的別分類。（冬タイヤ以外）
ラベリングが書いてないのはHP等に記載がないもの
○スタンダードエコ
ネクストリー（ブリヂストン） ラベリングA-c
エコピアNH100C（ブリヂストン） ラベリングA-b
エナセーブEC204（ダンロップ） ラベリングAA-c
ブルーアースAE-01（ヨコハマ） ラベリングAA-c
DNA Earth-1（ヨコハマ） ラベリングA-c
SINCERA SN832i（ファルケン） ラベリングA-b
EfficientGrip ECO EG01（グッドイヤー） ラベリングAA-c
○ミニバン／ハイト軽用エコ（重心が高い車用エコタイヤ）
エナセーブRV505（ダンロップ） ラベリングAA-c
ブルーアースRV-02CK（ヨコハマ） ラベリングA-b
トランパスmpZ（トーヨー） ラベリングA-c
EAGLE RV-F（グッドイヤー） ラベリングAA-c
○性能UP系エコ（エコタイヤだが燃費以外も重視）
プレイズPX II（ブリヂストン） ラベリングA-b
プレイズPX-C（ブリヂストン） ラベリングA-b
ル・マンV（ダンロップ） ラベリングAA-c
○コンフォート
レグノGRレジェーラ（ブリヂストン） ラベリングA-b
○オン／オフ両用
ジオランダーA/T G015（ヨコハマ）
オープンカントリーR/T（トーヨー）
○SUV用オンロード
デューラーH/L850（ブリヂストン）
ジオランダーCV G058（ヨコハマ）
○オールシーズン
Vector 4Seasons Hybrid（グッドイヤー）
CINTURATO ALL SEASON PLUS（ピレリ）
CELSIUS（トーヨー）
他にコンチネンタルからContiEcoContact5というタイヤが出ている。
Ecoと付いてるからエコタイヤなんだろうけれど、日本のラベリング制度の認証を
受けてないのでどういうタイヤかはよくわからない。
ミシュランはハスラー純正サイズなし。
- 5 ：
- ■フルフラットシートいろいろ（初代）
快適に背を伸ばして寝るには(2) (3)のどちらかに布団やマットレスを敷して、段差を埋める工夫も。
(1)公式フルフラット（全グレード）
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/luggage/img/img05.jpg
寝るには長さが少々足りない、体が曲がった体勢ならなんとか…
(2)長尺物積載用フルフラット、助手席側のみ（G、X）
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/luggage/img/img02.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/629/407/HUSLER_062.jpg
(3)いわゆる非公式フルフラット（G、X）
http://shachuhaku.main.jp/wp-content/uploads/2014/02/hustler1.jpg
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/001/918/1918504_m.jpg
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/001/918/1918507_m.jpg
http://takubon.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2014/05/30/20140529_nikki_1.jpg
※↓マイナーチェンジ前CVT車のGグレードは運転席側の背もたれがつっかえる。
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/001/915/1915831_m.jpg
セットOPを付けると運転席シートリフターが付き運転席側もフラットに出来る。
（椅子を上昇させると椅子自体が若干前へ動く為）
（訂正版あり？）
- 6 ：
- テンプレとりあえず
- 7 ：
- >>1の公式ページは初代リンク切れのため新型のページです
- 8 ：
- 新情報は随時テンプレにまとめていきましょう
ではどうぞ〜
- 9 ：
- 新型ハスラーいろいろ動画
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1587467701/9
- 10 ：
- 新型スズキ ハスラーHYBRID X 試乗レポート by 島下泰久 × 難波賢二
https://www.youtube.com/watch?v=1PbzkQSrXXM
新型スズキ ハスラーHYBRID Xターボ 試乗レポート by 島下泰久
https://www.youtube.com/watch?v=yghlvswzrN0
- 11 ：
- ・新型ハスラーカスタムでキャンプ行ってみたよ
・【新型ハスラーで行くデイキャンプ】HYBRID Xターボ
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1587467701/11
- 12 ：
- おつぽよよん
- 13 ：
- おつらー
- 14 ：
- 荒らしの人を規制板に報告しときました
変に触って巻き添えに
なんてことにならないよう
次同じようなことがあってもスルー徹底でお願いします
そしてサイレントで規制板に報告するのを推奨します
https://agree.2ch.sc/test/read.cgi/sec2chd/1583511851/108-115
- 15 ：
- >>14
おつです
- 16 ：
- 最近なにがあったの
もう読むの面倒だから飛ばしてたけど
- 17 ：
- タフト厨が発狂してスレ埋め立て（笑）
- 18 ：
- 春だよねえ
- 19 ：
- 【スズキ ハスラー 新型試乗】少年の心はそのままに、大人っぽく成長した…まるも亜希子
https://s.response.jp/article/2020/04/27/334051.amp.html
- 20 ：
- >>4
改訂版になってないね。
■タイヤサイズ変更 早見表（165/60-15適合）
http://www.tiresize.net/rim/rim.htm
ハスラー純正サイズタイヤの目的別分類。（冬タイヤ以外）
ラベリングが書いてないのはHP等に記載がないもの
○スタンダードエコ
ネクストリー（ブリヂストン） ラベリングA-c
エコピアNH100C（ブリヂストン） ラベリングA-b
エナセーブEC204（ダンロップ） ラベリングAA-c
ブルーアースAE-01（ヨコハマ） ラベリングAA-c
DNA Earth-1（ヨコハマ） ラベリングA-c
SINCERA SN832i（ファルケン） ラベリングA-b
EfficientGrip ECO EG02（グッドイヤー） ラベリングAA-c
○ミニバン／ハイト軽用エコ（重心が高い車用エコタイヤ）
エナセーブRV505（ダンロップ） ラベリングAA-c
ブルーアースRV-02CK（ヨコハマ） ラベリングA-b
トランパスmpZ（トーヨー） ラベリングA-c
EAGLE RV-F（グッドイヤー） ラベリングAA-c
○性能UP系エコ（エコタイヤだが燃費以外も重視）
プレイズPX II（ブリヂストン） ラベリングA-b
プレイズPX-C（ブリヂストン） ラベリングA-b
ル・マンV（ダンロップ） ラベリングAA-c
○コンフォート
レグノGRレジェーラ（ブリヂストン） ラベリングA-b
○オン／オフ両用
ジオランダーA/T G015（ヨコハマ）
オープンカントリーR/T（トーヨー）
○SUV用オンロード
デューラーH/L850（ブリヂストン）
ジオランダーCV G058（ヨコハマ）
○オールシーズン
Vector 4Seasons Hybrid（グッドイヤー）
CINTURATO ALL SEASON PLUS（ピレリ）
CELSIUS（トーヨー）
他にコンチネンタルからContiEcoContact5というタイヤが出ている。
Ecoと付いてるからエコタイヤなんだろうけれど、日本のラベリング制度の認証を
受けてないのでどういうタイヤかはよくわからない。
ミシュランはハスラー純正サイズなし。
- 21 ：
- >>20
デキル人
- 22 ：
- やっぱ鉄ちんがかカッコいいよなあ
- 23 ：
- >>1
ワッチョイ入れろと言ってるのに
と言うかお前荒らし本人だろ
- 24 ：
- >>23
あごめん軽板はワッチョイ出来ないポイね♪(´ε｀ )ｺﾞﾒﾝﾁｬｲ
- 25 ：
- 何がやねん
- 26 ：
- https://i.imgur.com/goTqFTk.jpg
わんだらー
- 27 ：
- https://i.imgur.com/RWZMMcH.jpg
わんだらー
- 28 ：
- ハスラーワンダラー
https://i.imgur.com/YYgGepR.jpg
- 29 ：
- ハスラーとフレアクロスオーバー
https://i.imgur.com/slIZ4Nv.jpg
- 30 ：
- 消防ハスラー
https://i.imgur.com/VvTMqIB.jpg
- 31 ：
- そして新型ちゃん
https://i.imgur.com/zQwoS12.jpg
https://i.imgur.com/PkPERgX.jpg
https://i.imgur.com/mjt3KXF.jpg
https://i.imgur.com/wKShMj8.jpg
https://i.imgur.com/ExsaH4B.jpg
https://i.imgur.com/nSD0yQU.jpg
https://i.imgur.com/XOO9nRC.jpg
https://i.imgur.com/UeRg7qN.jpg
https://i.imgur.com/0OUd3e8.jpg
https://i.imgur.com/xqQ7smb.jpg
- 32 ：
- 鉄ホイールって錆ないの？
- 33 ：
- ホイールどころか 2年半でボディーも錆びるハスラーw
- 34 ：
- 半年でエンジンから変な音がするダイハツ車
- 35 ：
- >>33
キモい
キモいよダメ爺
- 36 ：
- またダメ爺がタフトスレで自演のコピペ連投始めたね
こっちを荒らしに来る準備だね（笑）
- 37 ：
- 今時2ch荒らしやらせる企業があるとかにわかには信じられんｗ
- 38 ：
- だが前スレを見るとそのまさかｗ
- 39 ：
- ゴミを捨てるバカいたので返しますね
タフト試乗車納車 良点悪点レビュー
XターボFF
良
・街中じゃほとんど踏まなくていいので異様に静か
・上記の理由のためターボでも燃費が割と良い
・一般道通行時振動性かなり控えめ
・シートに座った時のドッシリ感
・しっとりステアリング
・純正9インチナビのパノビュー展開時の画面の綺麗さ
・パワーモードがドカンと来ずにジワリと来るタイプなので安心して使える
・電ＰついてなくてもACCが割かし使える
・前部フロントガラスの視界良好(サイド方向）
・安全装備の充実
・中低速時の安定性
・中低速の加速性の良さ
・アイスト再始動のスムーズさ
・リヤの広さ
・座席のフラット展開
・紐引き型リアシートの利便性
悪
・Aピラー付近がやや見えにくい
・格納ミラーで止めてるときに降車後ビタ付けされると
ビタ付けにミラー当てないように設定しなおすのがめんどくさい
・高速道時のフロント両端の風切り音
・高速道の比較的ノーフラット面通過時のロードノイズ
・LEDヘッドライトの上部見切りがやや低めでちょっと怖い
・純正MOPナビがドラレコ連動できない
・フロントガラスの上方視界が信号前最前列で停車していると先代より見やすいものの未だ見にくい
・チルト前後がないのでドラポジ取るときにややしっくり来ない感
・シートヒーターがシート下部のみで腰部は温まらない
・高速移動時の直進性のやや不安定さ
・ハンドルセンター部がややメーターにかかるのでメーター部のインフォがやや見にくい
・リヤスピーカー定位が足元タイプなのでリア同乗者がいない限りスピーカーの意味がほとんどない
・アームレスがやや細い
以上総評すると
突出した良点はないですが逆に突出した悪点もありません
非常にバランスの良い車で
ネトゲで言うとバランスタイプの魔法剣士みたいな車でした
あくまで私見なのであしからずご容赦を
- 40 ：
- 自動車販売の闇がゴイスー
- 41 ：
- 866 阻止押さえられちゃいました 2020/05/03(日) 15:36:52.17 ID:JR/N+W7m
270 阻止押さえられちゃいました sage 2020/04/24(金) 12:03:38.20 ID:hPXR5yYg
そういえば「おまえらタフトはハスラーより売れると言ってたぞ」
と顔真っ赤にしてた人は？
その書き込み見つかった？
505 阻止押さえられちゃいました 2020/04/27(月) 21:03:59.21 ID:NpebHQZE
>>500
359 阻止押さえられちゃいました sage 2020/04/25(土) 13:24:29.84 ID:flPcsL3u
6月にタフトが発売されたら新型ハスラーの勢いがストップするなww
ぶっちゃけタフトは新型ハスラーの２倍売れるだろこれww
491 阻止押さえられちゃいました sage 2020/04/27(月) 19:09:12.25 ID:GrzEfCiJ
>>490
はあ？
ジムニーやハスラーより売れること確定してるのに鈴菌ビビってんのか？w
ﾜﾛﾀ
- 42 ：
- 867 阻止押さえられちゃいました 2020/05/03(日) 15:37:27.94 ID:JR/N+W7m
■タフトフルフラットシートいろいろ(妄想)できたらいいな的な
快適に背を伸ばして寝るには(2) (3)のどちらかに布団やマットレスを敷して、段差を埋める工夫も。
(1)公式フルフラット（全グレード）
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/luggage/img/img05.jpg
寝るには長さが少々足りない、体が曲がった体勢ならなんとか…
(2)長尺物積載用フルフラット、助手席側のみ（G、X）
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/luggage/img/img02.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/629/407/HUSLER_062.jpg
(3)いわゆる非公式フルフラット（G、X）
http://shachuhaku.main.jp/wp-content/uploads/2014/02/hustler1.jpg
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/001/918/1918504_m.jpg
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/001/918/1918507_m.jpg
http://takubon.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2014/05/30/20140529_nikki_1.jpg
※↓マイナーチェンジ前CVT車のGグレードは運転席側の背もたれがつっかえる。
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/001/915/1915831_m.jpg
セットOPを付けると運転席シートリフターが付き運転席側もフラットに出来る。
（椅子を上昇させると椅子自体が若干前へ動く為）
- 43 ：
- 868 阻止押さえられちゃいました 2020/05/03(日) 15:38:24.23 ID:JR/N+W7m
プレスリリース：ダイハツ新型軽乗用車「タフト」を発売 （販売目標台数5000台/月）
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1224/index.html
プレスリリース：軽乗用車「タフト」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2015/1207/index.html
プレスリリース：軽乗用車「タフト」に2つの特別仕様車を設定し発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2017/1204/
ニュースリリース：新型軽乗用車「ダイハツ タフト」を発売 （販売計画台数500台/月）
http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2013/201312/131226c.html
ニュースリリース：「ダイハツ タフト」を一部商品改良
http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2018/201811/181116a.html
ニュースリリース：ダイハツ、https://www.suzuki.co.jp/release/a/2018/1101/
ニュースリリース：「タフト 」第52回TMS出展概要
http://www.suzuki.co.jp/release/d/2019/0930/
ニュースリリース：ダイハツ、軽乗用車 新型「タフト」を発売
https://www.suzuki.co.jp/release/a/2019/1224/
- 44 ：
- >>36
ほんとに来てワロタｗ
- 45 ：
- 869 阻止押さえられちゃいました 2020/05/03(日) 15:41:45.94 ID:JR/N+W7m
そして新型タフトちゃん
https://i.imgur.com/zQwoS12.jpg
https://i.imgur.com/PkPERgX.jpg
https://i.imgur.com/mjt3KXF.jpg
https://i.imgur.com/wKShMj8.jpg
https://i.imgur.com/ExsaH4B.jpg
https://i.imgur.com/nSD0yQU.jpg
https://i.imgur.com/XOO9nRC.jpg
https://i.imgur.com/UeRg7qN.jpg
https://i.imgur.com/0OUd3e8.jpg
https://i.imgur.com/xqQ7smb.jpg
- 46 ：
- 871 阻止押さえられちゃいました 2020/05/03(日) 15:43:20.13 ID:JR/N+W7m
862 阻止押さえられちゃいました 2020/05/03(日) 15:27:00.28 ID:fCxlAnwt
初代タフトもジムニーの後追いだったとはいえ、少なくともまだクロカン車の形式を有するライバル車だったことは言うまでもない。
しかしその構造は受け継がれることなく一代限りわずか10年であっさりと捨て去られてしまうことになる。
では二番煎じダイハツの伝統をその名とともに受け継いだ新型タフトの場合はどうか。
クロカン機能性を著しく曲解したハリボテパーツや安易にぱくった不便なシートアレンジ、とってつけたセールスポイントのガラスルーフという更なる機能低下装備などから
初代はおろかキャストアクティバ以上の使い捨て短命ニッチ車として終わる予感はもはや諸兄の同意を待つまでもないのではないか。
先駆者ジムニーだからこそ許される潔さ。
機能を極め、削ぎ落とすことの美しさ。
機能本位の本物だからこそ有無を言わせぬ説得力を持ち大いなる魅力へと昇華されうるあのシンプルさを、その本質を何一つ理解することなく
脊髄反射の後追いマーケティングと下世話なデザインセンスによって全く無価値なハリボテルックメタボ珍車へと堕落させ
さらにハスラーブランドに便乗する姑息な売り出しと親会社揚げての組織ステマに恥じることもない新型タフトのニセモノ然とした姿に、かつてのタフト開発者は何を想うのだろうか。
一杯呑みながらこっそり本音を聞いてみたいものである。
- 47 ：
- 872 阻止押さえられちゃいました 2020/05/03(日) 15:51:31.01 ID:JR/N+W7m
タフト試乗車納車 良点悪点レビュー
XターボFF
良
・街中じゃほとんど踏まなくていいので異様に静か
・上記の理由のためターボでも燃費が割と良い
・一般道通行時振動性かなり控えめ
・シートに座った時のドッシリ感
・しっとりステアリング
・純正9インチナビのパノビュー展開時の画面の綺麗さ
・パワーモードがドカンと来ずにジワリと来るタイプなので安心して使える
・電ＰついてなくてもACCが割かし使える
・前部フロントガラスの視界良好(サイド方向）
・安全装備の充実
・中低速時の安定性
・中低速の加速性の良さ
・アイスト再始動のスムーズさ
・リヤの広さ
・座席のフラット展開
・紐引き型リアシートの利便性
悪
・Aピラー付近がやや見えにくい
・格納ミラーで止めてるときに降車後ビタ付けされると
ビタ付けにミラー当てないように設定しなおすのがめんどくさい
・高速道時のフロント両端の風切り音
・高速道の比較的ノーフラット面通過時のロードノイズ
・LEDヘッドライトの上部見切りがやや低めでちょっと怖い
・純正MOPナビがドラレコ連動できない
・フロントガラスの上方視界が信号前最前列で停車していると先代より見やすいものの未だ見にくい
・チルト前後がないのでドラポジ取るときにややしっくり来ない感
・シートヒーターがシート下部のみで腰部は温まらない
・高速移動時の直進性のやや不安定さ
・ハンドルセンター部がややメーターにかかるのでメーター部のインフォがやや見にくい
・リヤスピーカー定位が足元タイプなのでリア同乗者がいない限りスピーカーの意味がほとんどない
・アームレスがやや細い
以上総評すると
突出した良点はないですが逆に突出した悪点もありません
非常にバランスの良い車で
ネトゲで言うとバランスタイプの魔法剣士みたいな車でした
あくまで私見なのであしからずご容赦を
- 48 ：
- ゴミを捨てるバカいたので返しますね
迷惑してる
- 49 ：
- ゴミを捨てるバカいたので返しますね
タフト試乗車納車 良点悪点レビュー
XターボFF
良
・街中じゃほとんど踏まなくていいので異様に静か
・上記の理由のためターボでも燃費が割と良い
・一般道通行時振動性かなり控えめ
・シートに座った時のドッシリ感
・しっとりステアリング
・純正9インチナビのパノビュー展開時の画面の綺麗さ
・パワーモードがドカンと来ずにジワリと来るタイプなので安心して使える
・電ＰついてなくてもACCが割かし使える
・前部フロントガラスの視界良好(サイド方向）
・安全装備の充実
・中低速時の安定性
・中低速の加速性の良さ
・アイスト再始動のスムーズさ
・リヤの広さ
・座席のフラット展開
・紐引き型リアシートの利便性
悪
・Aピラー付近がやや見えにくい
・格納ミラーで止めてるときに降車後ビタ付けされると
ビタ付けにミラー当てないように設定しなおすのがめんどくさい
・高速道時のフロント両端の風切り音
・高速道の比較的ノーフラット面通過時のロードノイズ
・LEDヘッドライトの上部見切りがやや低めでちょっと怖い
・純正MOPナビがドラレコ連動できない
・フロントガラスの上方視界が信号前最前列で停車していると先代より見やすいものの未だ見にくい
・チルト前後がないのでドラポジ取るときにややしっくり来ない感
・シートヒーターがシート下部のみで腰部は温まらない
・高速移動時の直進性のやや不安定さ
・ハンドルセンター部がややメーターにかかるのでメーター部のインフォがやや見にくい
・リヤスピーカー定位が足元タイプなのでリア同乗者がいない限りスピーカーの意味がほとんどない
・アームレスがやや細い
以上総評すると
突出した良点はないですが逆に突出した悪点もありません
非常にバランスの良い車で
ネトゲで言うとバランスタイプの魔法剣士みたいな車でした
あくまで私見なのであしからずご容赦を
- 50 ：
- 866 阻止押さえられちゃいました 2020/05/03(日) 15:36:52.17 ID:JR/N+W7m
270 阻止押さえられちゃいました sage 2020/04/24(金) 12:03:38.20 ID:hPXR5yYg
そういえば「おまえらタフトはハスラーより売れると言ってたぞ」
と顔真っ赤にしてた人は？
その書き込み見つかった？
505 阻止押さえられちゃいました 2020/04/27(月) 21:03:59.21 ID:NpebHQZE
>>500
359 阻止押さえられちゃいました sage 2020/04/25(土) 13:24:29.84 ID:flPcsL3u
6月にタフトが発売されたら新型ハスラーの勢いがストップするなww
ぶっちゃけタフトは新型ハスラーの２倍売れるだろこれww
491 阻止押さえられちゃいました sage 2020/04/27(月) 19:09:12.25 ID:GrzEfCiJ
>>490
はあ？
ジムニーやハスラーより売れること確定してるのに鈴菌ビビってんのか？w
ﾜﾛﾀ
- 51 ：
- ダメ爺の荒らしルーチン単純（笑）
- 52 ：
- 868 阻止押さえられちゃいました 2020/05/03(日) 15:38:24.23 ID:JR/N+W7m
プレスリリース：ダイハツ新型軽乗用車「タフト」を発売 （販売目標台数5000台/月）
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1224/index.html
プレスリリース：軽乗用車「タフト」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2015/1207/index.html
プレスリリース：軽乗用車「タフト」に2つの特別仕様車を設定し発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2017/1204/
ニュースリリース：新型軽乗用車「ダイハツ タフト」を発売 （販売計画台数500台/月）
http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2013/201312/131226c.html
ニュースリリース：「ダイハツ タフト」を一部商品改良
http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2018/201811/181116a.html
ニュースリリース：ダイハツ、https://www.suzuki.co.jp/release/a/2018/1101/
ニュースリリース：「タフト 」第52回TMS出展概要
http://www.suzuki.co.jp/release/d/2019/0930/
ニュースリリース：ダイハツ、軽乗用車 新型「タフト」を発売
https://www.suzuki.co.jp/release/a/2019/1224/
- 53 ：
- 871 阻止押さえられちゃいました 2020/05/03(日) 15:43:20.13 ID:JR/N+W7m
862 阻止押さえられちゃいました 2020/05/03(日) 15:27:00.28 ID:fCxlAnwt
初代タフトもジムニーの後追いだったとはいえ、少なくともまだクロカン車の形式を有するライバル車だったことは言うまでもない。
しかしその構造は受け継がれることなく一代限りわずか10年であっさりと捨て去られてしまうことになる。
では二番煎じダイハツの伝統をその名とともに受け継いだ新型タフトの場合はどうか。
クロカン機能性を著しく曲解したハリボテパーツや安易にぱくった不便なシートアレンジ、とってつけたセールスポイントのガラスルーフという更なる機能低下装備などから
初代はおろかキャストアクティバ以上の使い捨て短命ニッチ車として終わる予感はもはや諸兄の同意を待つまでもないのではないか。
先駆者ジムニーだからこそ許される潔さ。
機能を極め、削ぎ落とすことの美しさ。
機能本位の本物だからこそ有無を言わせぬ説得力を持ち大いなる魅力へと昇華されうるあのシンプルさを、その本質を何一つ理解することなく
脊髄反射の後追いマーケティングと下世話なデザインセンスによって全く無価値なハリボテルックメタボ珍車へと堕落させ
さらにハスラーブランドに便乗する姑息な売り出しと親会社揚げての組織ステマに恥じることもない新型タフトのニセモノ然とした姿に、かつてのタフト開発者は何を想うのだろうか。
一杯呑みながらこっそり本音を聞いてみたいものである。
- 54 ：
- 872 阻止押さえられちゃいました 2020/05/03(日) 15:51:31.01 ID:JR/N+W7m
タフト試乗車納車 良点悪点レビュー
XターボFF
良
・街中じゃほとんど踏まなくていいので異様に静か
・上記の理由のためターボでも燃費が割と良い
・一般道通行時振動性かなり控えめ
・シートに座った時のドッシリ感
・しっとりステアリング
・純正9インチナビのパノビュー展開時の画面の綺麗さ
・パワーモードがドカンと来ずにジワリと来るタイプなので安心して使える
・電ＰついてなくてもACCが割かし使える
・前部フロントガラスの視界良好(サイド方向）
・安全装備の充実
・中低速時の安定性
・中低速の加速性の良さ
・アイスト再始動のスムーズさ
・リヤの広さ
・座席のフラット展開
・紐引き型リアシートの利便性
悪
・Aピラー付近がやや見えにくい
・格納ミラーで止めてるときに降車後ビタ付けされると
ビタ付けにミラー当てないように設定しなおすのがめんどくさい
・高速道時のフロント両端の風切り音
・高速道の比較的ノーフラット面通過時のロードノイズ
・LEDヘッドライトの上部見切りがやや低めでちょっと怖い
・純正MOPナビがドラレコ連動できない
・フロントガラスの上方視界が信号前最前列で停車していると先代より見やすいものの未だ見にくい
・チルト前後がないのでドラポジ取るときにややしっくり来ない感
・シートヒーターがシート下部のみで腰部は温まらない
・高速移動時の直進性のやや不安定さ
・ハンドルセンター部がややメーターにかかるのでメーター部のインフォがやや見にくい
・リヤスピーカー定位が足元タイプなのでリア同乗者がいない限りスピーカーの意味がほとんどない
・アームレスがやや細い
以上総評すると
突出した良点はないですが逆に突出した悪点もありません
非常にバランスの良い車で
ネトゲで言うとバランスタイプの魔法剣士みたいな車でした
あくまで私見なのであしからずご容赦を
- 55 ：
- ゴミを捨てるバカいたので返しますね
迷惑してる
- 56 ：
- ゴミを捨てるバカいたので返しますね
タフト試乗車納車 良点悪点レビュー
XターボFF
良
・街中じゃほとんど踏まなくていいので異様に静か
・上記の理由のためターボでも燃費が割と良い
・一般道通行時振動性かなり控えめ
・シートに座った時のドッシリ感
・しっとりステアリング
・純正9インチナビのパノビュー展開時の画面の綺麗さ
・パワーモードがドカンと来ずにジワリと来るタイプなので安心して使える
・電ＰついてなくてもACCが割かし使える
・前部フロントガラスの視界良好(サイド方向）
・安全装備の充実
・中低速時の安定性
・中低速の加速性の良さ
・アイスト再始動のスムーズさ
・リヤの広さ
・座席のフラット展開
・紐引き型リアシートの利便性
悪
・Aピラー付近がやや見えにくい
・格納ミラーで止めてるときに降車後ビタ付けされると
ビタ付けにミラー当てないように設定しなおすのがめんどくさい
・高速道時のフロント両端の風切り音
・高速道の比較的ノーフラット面通過時のロードノイズ
・LEDヘッドライトの上部見切りがやや低めでちょっと怖い
・純正MOPナビがドラレコ連動できない
・フロントガラスの上方視界が信号前最前列で停車していると先代より見やすいものの未だ見にくい
・チルト前後がないのでドラポジ取るときにややしっくり来ない感
・シートヒーターがシート下部のみで腰部は温まらない
・高速移動時の直進性のやや不安定さ
・ハンドルセンター部がややメーターにかかるのでメーター部のインフォがやや見にくい
・リヤスピーカー定位が足元タイプなのでリア同乗者がいない限りスピーカーの意味がほとんどない
・アームレスがやや細い
以上総評すると
突出した良点はないですが逆に突出した悪点もありません
非常にバランスの良い車で
ネトゲで言うとバランスタイプの魔法剣士みたいな車でした
あくまで私見なのであしからずご容赦を
- 57 ：
- 866 阻止押さえられちゃいました 2020/05/03(日) 15:36:52.17 ID:JR/N+W7m
270 阻止押さえられちゃいました sage 2020/04/24(金) 12:03:38.20 ID:hPXR5yYg
そういえば「おまえらタフトはハスラーより売れると言ってたぞ」
と顔真っ赤にしてた人は？
その書き込み見つかった？
505 阻止押さえられちゃいました 2020/04/27(月) 21:03:59.21 ID:NpebHQZE
>>500
359 阻止押さえられちゃいました sage 2020/04/25(土) 13:24:29.84 ID:flPcsL3u
6月にタフトが発売されたら新型ハスラーの勢いがストップするなww
ぶっちゃけタフトは新型ハスラーの２倍売れるだろこれww
491 阻止押さえられちゃいました sage 2020/04/27(月) 19:09:12.25 ID:GrzEfCiJ
>>490
はあ？
ジムニーやハスラーより売れること確定してるのに鈴菌ビビってんのか？w
ﾜﾛﾀ
- 58 ：
- 871 阻止押さえられちゃいました 2020/05/03(日) 15:43:20.13 ID:JR/N+W7m
862 阻止押さえられちゃいました 2020/05/03(日) 15:27:00.28 ID:fCxlAnwt
初代タフトもジムニーの後追いだったとはいえ、少なくともまだクロカン車の形式を有するライバル車だったことは言うまでもない。
しかしその構造は受け継がれることなく一代限りわずか10年であっさりと捨て去られてしまうことになる。
では二番煎じダイハツの伝統をその名とともに受け継いだ新型タフトの場合はどうか。
クロカン機能性を著しく曲解したハリボテパーツや安易にぱくった不便なシートアレンジ、とってつけたセールスポイントのガラスルーフという更なる機能低下装備などから
初代はおろかキャストアクティバ以上の使い捨て短命ニッチ車として終わる予感はもはや諸兄の同意を待つまでもないのではないか。
先駆者ジムニーだからこそ許される潔さ。
機能を極め、削ぎ落とすことの美しさ。
機能本位の本物だからこそ有無を言わせぬ説得力を持ち大いなる魅力へと昇華されうるあのシンプルさを、その本質を何一つ理解することなく
脊髄反射の後追いマーケティングと下世話なデザインセンスによって全く無価値なハリボテルックメタボ珍車へと堕落させ
さらにハスラーブランドに便乗する姑息な売り出しと親会社揚げての組織ステマに恥じることもない新型タフトのニセモノ然とした姿に、かつてのタフト開発者は何を想うのだろうか。
一杯呑みながらこっそり本音を聞いてみたいものである。
- 59 ：
- ゴミを捨てるバカいたので返しますね
迷惑してる
- 60 ：
- ゴミを捨てるバカいたので返しますね
タフト試乗車納車 良点悪点レビュー
XターボFF
良
・街中じゃほとんど踏まなくていいので異様に静か
・上記の理由のためターボでも燃費が割と良い
・一般道通行時振動性かなり控えめ
・シートに座った時のドッシリ感
・しっとりステアリング
・純正9インチナビのパノビュー展開時の画面の綺麗さ
・パワーモードがドカンと来ずにジワリと来るタイプなので安心して使える
・電ＰついてなくてもACCが割かし使える
・前部フロントガラスの視界良好(サイド方向）
・安全装備の充実
・中低速時の安定性
・中低速の加速性の良さ
・アイスト再始動のスムーズさ
・リヤの広さ
・座席のフラット展開
・紐引き型リアシートの利便性
悪
・Aピラー付近がやや見えにくい
・格納ミラーで止めてるときに降車後ビタ付けされると
ビタ付けにミラー当てないように設定しなおすのがめんどくさい
・高速道時のフロント両端の風切り音
・高速道の比較的ノーフラット面通過時のロードノイズ
・LEDヘッドライトの上部見切りがやや低めでちょっと怖い
・純正MOPナビがドラレコ連動できない
・フロントガラスの上方視界が信号前最前列で停車していると先代より見やすいものの未だ見にくい
・チルト前後がないのでドラポジ取るときにややしっくり来ない感
・シートヒーターがシート下部のみで腰部は温まらない
・高速移動時の直進性のやや不安定さ
・ハンドルセンター部がややメーターにかかるのでメーター部のインフォがやや見にくい
・リヤスピーカー定位が足元タイプなのでリア同乗者がいない限りスピーカーの意味がほとんどない
・アームレスがやや細い
以上総評すると
突出した良点はないですが逆に突出した悪点もありません
非常にバランスの良い車で
ネトゲで言うとバランスタイプの魔法剣士みたいな車でした
あくまで私見なのであしからずご容赦を
- 61 ：
- 866 阻止押さえられちゃいました 2020/05/03(日) 15:36:52.17 ID:JR/N+W7m
270 阻止押さえられちゃいました sage 2020/04/24(金) 12:03:38.20 ID:hPXR5yYg
そういえば「おまえらタフトはハスラーより売れると言ってたぞ」
と顔真っ赤にしてた人は？
その書き込み見つかった？
505 阻止押さえられちゃいました 2020/04/27(月) 21:03:59.21 ID:NpebHQZE
>>500
359 阻止押さえられちゃいました sage 2020/04/25(土) 13:24:29.84 ID:flPcsL3u
6月にタフトが発売されたら新型ハスラーの勢いがストップするなww
ぶっちゃけタフトは新型ハスラーの２倍売れるだろこれww
491 阻止押さえられちゃいました sage 2020/04/27(月) 19:09:12.25 ID:GrzEfCiJ
>>490
はあ？
ジムニーやハスラーより売れること確定してるのに鈴菌ビビってんのか？w
ﾜﾛﾀ
- 62 ：
- ゴミを捨てるバカいたので返しますね
迷惑してる
- 63 ：
- ゴミを捨てるバカいたので返しますね
タフト試乗車納車 良点悪点レビュー
XターボFF
良
・街中じゃほとんど踏まなくていいので異様に静か
・上記の理由のためターボでも燃費が割と良い
・一般道通行時振動性かなり控えめ
・シートに座った時のドッシリ感
・しっとりステアリング
・純正9インチナビのパノビュー展開時の画面の綺麗さ
・パワーモードがドカンと来ずにジワリと来るタイプなので安心して使える
・電ＰついてなくてもACCが割かし使える
・前部フロントガラスの視界良好(サイド方向）
・安全装備の充実
・中低速時の安定性
・中低速の加速性の良さ
・アイスト再始動のスムーズさ
・リヤの広さ
・座席のフラット展開
・紐引き型リアシートの利便性
悪
・Aピラー付近がやや見えにくい
・格納ミラーで止めてるときに降車後ビタ付けされると
ビタ付けにミラー当てないように設定しなおすのがめんどくさい
・高速道時のフロント両端の風切り音
・高速道の比較的ノーフラット面通過時のロードノイズ
・LEDヘッドライトの上部見切りがやや低めでちょっと怖い
・純正MOPナビがドラレコ連動できない
・フロントガラスの上方視界が信号前最前列で停車していると先代より見やすいものの未だ見にくい
・チルト前後がないのでドラポジ取るときにややしっくり来ない感
・シートヒーターがシート下部のみで腰部は温まらない
・高速移動時の直進性のやや不安定さ
・ハンドルセンター部がややメーターにかかるのでメーター部のインフォがやや見にくい
・リヤスピーカー定位が足元タイプなのでリア同乗者がいない限りスピーカーの意味がほとんどない
・アームレスがやや細い
以上総評すると
突出した良点はないですが逆に突出した悪点もありません
非常にバランスの良い車で
ネトゲで言うとバランスタイプの魔法剣士みたいな車でした
あくまで私見なのであしからずご容赦を
- 64 ：
- 866 阻止押さえられちゃいました 2020/05/03(日) 15:36:52.17 ID:JR/N+W7m
270 阻止押さえられちゃいました sage 2020/04/24(金) 12:03:38.20 ID:hPXR5yYg
そういえば「おまえらタフトはハスラーより売れると言ってたぞ」
と顔真っ赤にしてた人は？
その書き込み見つかった？
505 阻止押さえられちゃいました 2020/04/27(月) 21:03:59.21 ID:NpebHQZE
>>500
359 阻止押さえられちゃいました sage 2020/04/25(土) 13:24:29.84 ID:flPcsL3u
6月にタフトが発売されたら新型ハスラーの勢いがストップするなww
ぶっちゃけタフトは新型ハスラーの２倍売れるだろこれww
491 阻止押さえられちゃいました sage 2020/04/27(月) 19:09:12.25 ID:GrzEfCiJ
>>490
はあ？
ジムニーやハスラーより売れること確定してるのに鈴菌ビビってんのか？w
ﾜﾛﾀ
- 65 ：
- 866 阻止押さえられちゃいました 2020/05/03(日) 15:36:52.17 ID:JR/N+W7m
270 阻止押さえられちゃいました sage 2020/04/24(金) 12:03:38.20 ID:hPXR5yYg
そういえば「おまえらタフトはハスラーより売れると言ってたぞ」
と顔真っ赤にしてた人は？
その書き込み見つかった？
505 阻止押さえられちゃいました 2020/04/27(月) 21:03:59.21 ID:NpebHQZE
>>500
359 阻止押さえられちゃいました sage 2020/04/25(土) 13:24:29.84 ID:flPcsL3u
6月にタフトが発売されたら新型ハスラーの勢いがストップするなww
ぶっちゃけタフトは新型ハスラーの２倍売れるだろこれww
491 阻止押さえられちゃいました sage 2020/04/27(月) 19:09:12.25 ID:GrzEfCiJ
>>490
はあ？
ジムニーやハスラーより売れること確定してるのに鈴菌ビビってんのか？w
ﾜﾛﾀ
- 66 ：
- 866 阻止押さえられちゃいました 2020/05/03(日) 15:36:52.17 ID:JR/N+W7m
270 阻止押さえられちゃいました sage 2020/04/24(金) 12:03:38.20 ID:hPXR5yYg
そういえば「おまえらタフトはハスラーより売れると言ってたぞ」
と顔真っ赤にしてた人は？
その書き込み見つかった？
505 阻止押さえられちゃいました 2020/04/27(月) 21:03:59.21 ID:NpebHQZE
>>500
359 阻止押さえられちゃいました sage 2020/04/25(土) 13:24:29.84 ID:flPcsL3u
6月にタフトが発売されたら新型ハスラーの勢いがストップするなww
ぶっちゃけタフトは新型ハスラーの２倍売れるだろこれww
491 阻止押さえられちゃいました sage 2020/04/27(月) 19:09:12.25 ID:GrzEfCiJ
>>490
はあ？
ジムニーやハスラーより売れること確定してるのに鈴菌ビビってんのか？w
ﾜﾛﾀ
- 67 ：
- ダメ爺息切れ（笑）
- 68 ：
- ゴミを捨てるバカいたので返しますね
迷惑してる
- 69 ：
- ハスラーはキチガイのクルマですか。
- 70 ：
- ハスラーはキチガイのクルマですか
- 71 ：
- ハスラーはキチガイのクルマです
- 72 ：
- ハスラーはキチガイのクルマですか。
- 73 ：
- ハスラーはキチガイのクルマですか
- 74 ：
- ハスラーはキチガイのクルマです
- 75 ：
- ハスラーはキチガイのクルマ
- 76 ：
- ハスラーはキチガイ
- 77 ：
- ゴミを捨てるバカいたので返しますね
タフト試乗車納車 良点悪点レビュー
XターボFF
良
・街中じゃほとんど踏まなくていいので異様に静か
・上記の理由のためターボでも燃費が割と良い
・一般道通行時振動性かなり控えめ
・シートに座った時のドッシリ感
・しっとりステアリング
・純正9インチナビのパノビュー展開時の画面の綺麗さ
・パワーモードがドカンと来ずにジワリと来るタイプなので安心して使える
・電ＰついてなくてもACCが割かし使える
・前部フロントガラスの視界良好(サイド方向）
・安全装備の充実
・中低速時の安定性
・中低速の加速性の良さ
・アイスト再始動のスムーズさ
・リヤの広さ
・座席のフラット展開
・紐引き型リアシートの利便性
悪
・Aピラー付近がやや見えにくい
・格納ミラーで止めてるときに降車後ビタ付けされると
ビタ付けにミラー当てないように設定しなおすのがめんどくさい
・高速道時のフロント両端の風切り音
・高速道の比較的ノーフラット面通過時のロードノイズ
・LEDヘッドライトの上部見切りがやや低めでちょっと怖い
・純正MOPナビがドラレコ連動できない
・フロントガラスの上方視界が信号前最前列で停車していると先代より見やすいものの未だ見にくい
・チルト前後がないのでドラポジ取るときにややしっくり来ない感
・シートヒーターがシート下部のみで腰部は温まらない
・高速移動時の直進性のやや不安定さ
・ハンドルセンター部がややメーターにかかるのでメーター部のインフォがやや見にくい
・リヤスピーカー定位が足元タイプなのでリア同乗者がいない限りスピーカーの意味がほとんどない
・アームレスがやや細い
以上総評すると
突出した良点はないですが逆に突出した悪点もありません
非常にバランスの良い車で
ネトゲで言うとバランスタイプの魔法剣士みたいな車でした
あくまで私見なのであしからずご容赦を
- 78 ：
- 866 阻止押さえられちゃいました 2020/05/03(日) 15:36:52.17 ID:JR/N+W7m
270 阻止押さえられちゃいました sage 2020/04/24(金) 12:03:38.20 ID:hPXR5yYg
そういえば「おまえらタフトはハスラーより売れると言ってたぞ」
と顔真っ赤にしてた人は？
その書き込み見つかった？
505 阻止押さえられちゃいました 2020/04/27(月) 21:03:59.21 ID:NpebHQZE
>>500
359 阻止押さえられちゃいました sage 2020/04/25(土) 13:24:29.84 ID:flPcsL3u
6月にタフトが発売されたら新型ハスラーの勢いがストップするなww
ぶっちゃけタフトは新型ハスラーの２倍売れるだろこれww
491 阻止押さえられちゃいました sage 2020/04/27(月) 19:09:12.25 ID:GrzEfCiJ
>>490
はあ？
ジムニーやハスラーより売れること確定してるのに鈴菌ビビってんのか？w
ﾜﾛﾀ
- 79 ：
- 866 阻止押さえられちゃいました 2020/05/03(日) 15:36:52.17 ID:JR/N+W7m
270 阻止押さえられちゃいました sage 2020/04/24(金) 12:03:38.20 ID:hPXR5yYg
そういえば「おまえらタフトはハスラーより売れると言ってたぞ」
と顔真っ赤にしてた人は？
その書き込み見つかった？
505 阻止押さえられちゃいました 2020/04/27(月) 21:03:59.21 ID:NpebHQZE
>>500
359 阻止押さえられちゃいました sage 2020/04/25(土) 13:24:29.84 ID:flPcsL3u
6月にタフトが発売されたら新型ハスラーの勢いがストップするなww
ぶっちゃけタフトは新型ハスラーの２倍売れるだろこれww
491 阻止押さえられちゃいました sage 2020/04/27(月) 19:09:12.25 ID:GrzEfCiJ
>>490
はあ？
ジムニーやハスラーより売れること確定してるのに鈴菌ビビってんのか？w
ﾜﾛﾀ
- 80 ：
- 866 阻止押さえられちゃいました 2020/05/03(日) 15:36:52.17 ID:JR/N+W7m
270 阻止押さえられちゃいました sage 2020/04/24(金) 12:03:38.20 ID:hPXR5yYg
そういえば「おまえらタフトはハスラーより売れると言ってたぞ」
と顔真っ赤にしてた人は？
その書き込み見つかった？
505 阻止押さえられちゃいました 2020/04/27(月) 21:03:59.21 ID:NpebHQZE
>>500
359 阻止押さえられちゃいました sage 2020/04/25(土) 13:24:29.84 ID:flPcsL3u
6月にタフトが発売されたら新型ハスラーの勢いがストップするなww
ぶっちゃけタフトは新型ハスラーの２倍売れるだろこれww
491 阻止押さえられちゃいました sage 2020/04/27(月) 19:09:12.25 ID:GrzEfCiJ
>>490
はあ？
ジムニーやハスラーより売れること確定してるのに鈴菌ビビってんのか？w
ﾜﾛﾀ
- 81 ：
- 迷惑してる
- 82 ：
- ハスラーはキチガイのクルマですか。
- 83 ：
- ハスラーはキチガイのクルマですか
- 84 ：
- ハスラーはキチガイのクルマ
- 85 ：
- ハスラーはキチガイ
- 86 ：
- ハスラーはくそのクルマですか。
- 87 ：
- ダメ爺全霊のコピペ狂言荒らし
まだまだ続きます（笑）
- 88 ：
- ハスラーはくそのクルマです
- 89 ：
- お爺ちゃん休み休み（笑）
- 90 ：
- >>87
お前がタフトスレとここを荒らしてるんだろ？
- 91 ：
- >>89
見てこいお前を通報したから
どうせ引きこもりだろ？
ネットが使えなくなって発狂でもしろ
- 92 ：
- 最低なヤツだが責任は取らす
- 93 ：
- ダメ爺が擦り付け（笑）
- 94 ：
- ID:7juzKLkc
ID:anmvPSKK
ID:72tiEVtD
基地外はスレ荒らしやってダイハツからいくら小遣い貰ってんのかね
- 95 ：
- >>94
そんなの書き込んで運営がIP調べてさらに悪質と判断されろ
- 96 ：
- ここ荒らしてもタフト売れないし
ハゲラーの買い控えも起きないよ
- 97 ：
- ？
- 98 ：
- ここのスレだけでなく、タフトのスレでもなんかシートアレンジのコピペ？ばっか貼って意味不明
- 99 ：
- >>98
このスレの人間が荒らしてることにしたいからテンプレをコピペしてるんだろう
ダメハツ工作員の稚拙な脳内ストーリー
- 100 ：
- 前スレでここに書き込んでからタフトスレに同じIDで大量に書き込んでるのがあるから
ここの狂人がタフトを荒らしてるのを確認してる
ハスラー乗りが頭おかしいと思われるからこの期に膿を出して欲しい
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