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【大学】鉄道研究会の思い出【高校】
- 1 ：2015/12/20 〜 最終レス ：2020/05/05
- 鉄研活動歴がある懐鉄板住人集まれ！！
- 2 ：
- 鉄ヲタは群れないのがポリシー
- 3 ：
- そんなことないだろ
社交性なくても同好の士なら集まりやすい
- 4 ：
- ヲタ野郎が何のポリシーだよｗｗ
- 5 ：
- 鉄ヲタは社交性ゼロ
鉄研は社交性ゼロの人間の集まり
群れようと群れまいと世間から蔑まれていることに変わりはない
- 6 ：
- >>3
悪いけど人間的に問題ありなのが少なからず居たぞ
- 7 ：
- >>6
元大学鉄研だけど
否定しない。というか、出来ない。
- 8 ：
- >>5
その通り。だから川島冷蔵庫みたいに、いくつになってもガキの発想しかあいやガキの妄想みたいな発想しかできない。(川島冷蔵庫氏は東海大学鉄道研究会OB)
- 9 ：
- 冷蔵庫氏については色々な評価があるが
趣味をメシのタネに出来てるという点では鉄研出身者の中でも勝ち組じゃない？
- 10 ：
- >>9
んだな。
氏をバッシングしてる連中は氏に対する嫉み妬みがあるかもなw
- 11 ：
- 誠文堂新光社から刊行された私鉄電車ガイドブックシリーズが慶應大学鉄研の編集。
古くから商業ベースに乗せられる活動してたんだね
全然成績は届かなかったが一時はマジで慶應目指そうと勉強してたわ
- 12 ：
- 続編は東工大鉄研に代わったよ
関東以外では、市販の本になったかは知らないが
同志社や関大の鉄研も伝統がある
- 13 ：
- 小生が子どもの頃市立の図書館で初めて見た時その詳細な解説と豊富な写真に圧倒され
鉄の道へ入るきっかけになったバイブル
第一弾も第二弾も常に貸出し中で滅多に見ることが出来なかった人気図書
両方とも絶版になっていて古本屋を探すしかなかったがたまたま見つけた店で提示された値段は
とても子供の小遣いで手に入るようはものではなかった
- 14 ：
- 研究するはずなのに
好きか嫌いかを延々と駄弁るだけの茶話会に堕している所が如何に多かったか
- 15 ：
- 少なくとも文系学生には鉄道研究はムリだと思う
というわけで大多数の鉄研は紛い物
- 16 ：
- そんな荒れるような事を書くんじゃないよ>>15
- 17 ：
- 同好会なんでしょ
- 18 ：
- 鉄の人は一人一人はおとなしいのだが
徒党を組むと悪さをする。
大学の鉄研やサークルの評判が芳しくないのはそのため。
- 19 ：
- 何だか荒れてる・・
マッタリしましょうよ
- 20 ：
- >>18
そんな時だけ集団心理が働くのかよwwいやひょっとしてもともと逮捕された、撮り鉄のように確信犯かもしれないww
鉄ちゃんでも女性鉄道ファンのほうは、鉄道以外のことや趣味やおしゃれとの、バランス取れてるからそういう確信犯的悪質な鉄ちゃんには見習ってほしいが、どうせ聞く耳なんか持たないだろうorz
鉄子の彼女少なからずいた事ある者より
- 21 ：
- 俺は高校時代バスケ部や
うちの学校の鉄研は暗い奴が多く学内でも評判悪かったので入らなかった
- 22 ：
- >>11
慶應の鉄研といえば私鉄電車のアルバムシリーズも編集してたよ。
今ではこのシリーズの1や2などは資料としては貴重だろうね。
- 23 ：
- 流石にマスコミに行く受かるレベルの、慶應なら他の大学とは違うんだろうね。
- 24 ：
- 高校にも鉄研があるのか
何かと経費がかかると思うのだが、助成金などがあったのかな
特に県立の場合は予算がないはずだが？
- 25 ：
- >>24
幾ばくかは出る。
- 26 ：
- ググったが意外と名門高校ばかりだな。
- 27 ：
- 例えば野球とかサッカーとか運動系であればマスコミが取り上げるために知名度が高い全国大会があって
特に私学の場合には宣伝目的も兼ねて手厚い財政的支援があると聞く
文化系でもある事はあるだろうが、鉄研は無理じゃないかな
- 28 ：
- 写真パート
Nゲージパート
研究パート
- 29 ：
- 俺は高校時代は柔道部
体罰やいじめはなかったが、ホモの先輩に「駅弁」をかけられた時は本気でケツが痛かった
- 30 ：
- ID:+EehFyJK
【大学】鉄道研究会の思い出【高校】
29 ：回想774列車：2015/12/27(日) 18:08:18.57 ID:+EehFyJK
俺は高校時代は柔道部
体罰やいじめはなかったが、ホモの先輩に「駅弁」をかけられた時は本気でケツが痛かった
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/jnr/1450538569/29
忘れ物・落とし物の思い出 [無断転載禁止]
22 ：回想774列車：2015/12/27(日) 19:34:30.80 ID:+EehFyJK
教室にブルマの忘れ物があった
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/jnr/1451176327/22
.
- 31 ：
- >>28
それと似てたのがウチの母校。
総合班、写真班、模型班の３つ。
模型班が一番景気が悪かったわｗ
- 32 ：
- 高校じゃ武装の活動が活発じゃね？
私学は、やはり強いね。
- 33 ：
- 高校の時は探偵同好会。誰でもいいから適当に尾行して最終目的地を報告しあう。
熱海とか小淵沢とか八街とか色々行った。
- 34 ：
- >>33 熱海が、一瞬 樹海かとオモって焦ったよ。
- 35 ：
- >>33
それ今ならストーカー防止条例でアウト
何か昔も今も鉄ヲタはやる事アレだなw
- 36 ：
- なんとなく趣味に人間関係を持ち込みたくない、って感じで
一匹狼だったなあ。
もともと本とか読んでりゃ満足するインドア鉄
（隠れ鉄になりやすい）なせいもあるけど
丁度大学時代くらいからネットが普及してきたが
ネットがない時代だったら鉄道で話題をする相手を
求めてなにがしかのリアル鉄仲間は作っていたかもしれないが…
- 37 ：
- 女子はほとんどいなかったな
最近はどうなんだろう？
- 38 ：
- 俺 鉄道会社に居るけど鉄って 大人しいけど、結構我ままで自己中な奴が多く
視野や狭い 社内に同好の奴が多く居ても一緒に楽しんだりなんて皆無だよ。
オタ害貶し合い。
どうしょうもないよ。
- 39 ：
- 鉄ヲタ＝アスぺだろうな残念だが(>_<)
ちなみに、自分は人、特に女性と話する時は絶対に自分から鉄道の話はしない。
ただし例えばドラマにトワイライトとかカシオペアとかが出てきた場合に限り、かつ質問された場合には答えるけれど。
- 40 ：
- 俺は質問されても非鉄のフリをして
とぼけるようにしてるｗ
- 41 ：
- 何もそこまでしなくても‥ｗ
- 42 ：
- >>40
その気持ち、よく分かります
- 43 ：
- とぼけるのは結構難しいよ
- 44 ：
- でかい時刻表持ってウロウロしてた。今思えばむちゃくちゃ恥ずかしい(*ノ▽ノ)
- 45 ：
- 大学卒業後、鉄研の過去を隠ぺいしていたが
先日FBで鉄研の旧友にばらされて恥ずかしかった。
やはり過去は消せないなｗ
- 46 ：
- 何で恥ずかしく思うのかな？
迷惑かけてなかったらいいんでないの？
- 47 ：
- 鉄オタの奴て例外なく野球とかの球技がヘタクソやったし、高校のとき煙草も吸えんヘタレやった
- 48 ：
- >>47 俺 ズバリ該当
但し 興味の無いものにカネ、時間、労力を使いたくないスタンス
スポーツなんで身体虐めてナニが楽しいんだか？
無駄に大食いして豚になったからって運動・・・自己管理もできない馬鹿？みたいな
バイクは興味ないが、クルマはマセ我鬼で無麺でしかも旧車をヤミで乗り回した。
- 49 ：
- >>46
やはり世間のイメージってあるじゃないですか
鉄研=鉄オタ=もてない奴みたいなｗ
- 50 ：
- >>29
ズボン下ろしてやられたの？
- 51 ：
- 出身高校（都立）の鉄道関連の会の名称は…？
鉄道旅行調査研究同好会
※学校自体が今は中高一貫制に変わり、校名も変わってしまった。
- 52 ：
- 学生時代そんな集まりが身近になかった
しかし今の職場ではオタが約10％居る
- 53 ：
- この年齢になって当時の鉄道の事を純粋に楽しかった思い出を語り合える友達が欲しい…あの頃の仲間は音信不通
- 54 ：
- 高校に鉄研あったら真っ先に入りたかったのに無かったから仕方なくアニメ部に入った。
- 55 ：
- 鉄研もなかったしアニメ部も漫研もなかったので
無所属のまま3年間を過ごすことにした
- 56 ：
- 大学の時に所属してたが先輩・同学年・後輩とも独身率が高すぎ
- 57 ：
- >>55
そういう人は意外に多いと思いますよ
課外活動に参加しないと社交性が養われず社会に出てから困るなんて言われましたが、
何の不都合もない
- 58 ：
- 単に貴方が気付いてないだけかも知れないよ。
- 59 ：
- 大学生でそんなことあるのか
ウソだろ？
- 60 ：
- Fランク大学は学生兎に角無気力だから大学がサークルやクラブを作らないと、学生だけだとなんもようせんらしいがw
別に鉄道研究会をかばうつもりはないが高校で鉄道研究会があるところはあれだそれなりに進学校のところばかりだよ。
だからと言って鉄ヲタがいいか言うのは全く別の問題なのを忘れないようにねw鉄道研究会でリスペクトできるのは矢張慶應の鉄道研究会の様に即鉄道研究会のしてる事が社会で通用する所に限られる
- 61 ：
- 超セレブの井門さんもOBでしたな。
模型鉄は足を向けて寝られませんｗ
- 62 ：
- 高校時代、『出雲１号』〜『さんべ３号』へ乗り継いで
再婚列車を体験すべく("鉄研"ではなかったが)鉄友４人で出発した。
始発の鳥取から『さんべ』に乗り継ぐ二人と、『出雲』の終着浜田まで行く二人を
誰がやるかでまずすったもんだ、結局オレと『出雲』に乗車経験のある二人が折れて鳥取で降りた。
浜田で無事合流、しかし今度は美祢線経由を誰がやるかでまたもめた。
この時、鉄旅は事前調整して最少人数でやるか、単独でやるもんだと実感したｗ
- 63 ：
- 確かにグループで鉄道の旅をした時は、トラブルになった思い出しかないなorz
種村直樹は個人的には好きではないが、海千山千の鉄ヲタと同一行動しただけで今思うと凄い人だったんだなあと思う。
- 64 ：
- >>63
種村氏が偉かったのか、取り巻き達の精神力が凄かったのか…？ｗ
- 65 ：
- >>64
取り巻き
- 66 ：
- 鉄道は小学生の頃から好きではあったが、大学で鉄研に入ろうとは思わなかった
また、大学時代は乗り鉄・撮り鉄を兼ねて何度も旅行したが、
鉄オタと連れだって行ったことはなかったなあ
- 67 ：
- 大学デビューの人は鉄チャンを告白するのはなかなか勇気が要ると思う。
- 68 ：
- 特に女に鉄ヲタ認定されたらおじゃんw実際必死になって全面否定否認をしたw
- 69 ：
- 鉄道研究会（特に模型の場合）って 今は鉄道趣味が随分メジャーになったから知らんが
昔は部活の中でも学校での扱いは糞扱いだったな。
体育会系（特に野球部）みたいに大会で実績残すコトとか皆無のワリに学校が支給する活動予算がカネ喰い虫だから・・・
いつも予算は申請額の３割貰えなかった。
・・・で活動予算を工面する為 学校で禁止しているバイトをやらせるよう教頭と戦ったよ。
・・・野球部・・・相当予算は毎年結果を出さないのに優遇されていた・・・
- 70 ：
- おれの出た大学の鉄研は酷かったなあ。
学園祭の実行委員をやっていたけど、鉄研のたちの悪さは頭痛の種だったよ
毎年、決まりを守らず勝手なことやって、改善勧告や警告するとニヤニヤと笑ってるだけという、
異様な集団だった。
どこのサークルも実行委員に人出を出したり、ボランティアで協力してくれるのに、
鉄研だけは無視つづけてたし。
まだ鉄オタ差別がそう無かった時代だけど、ファッションに興味ないのは良いとしても
コミュニケーションを向こうから嫌って仲間内だけで固まって、自己中していたら
そりゃ偏見の目で見られるって。
- 71 ：
- 俺の言いたいことを言い尽くしてくれた。
ありがとう>>70
どの大学の学園祭でも同じようなことがあったんだなｗ
- 72 ：
- あの頃は空気読めないいう言葉なければコミュニケーション障害言葉もないのでただの変人みたいな扱いだったろうなw
鉄ヲタという事伏せていた高校時代さえ四国ワイドで鉄道旅行した言っただけでお前暗いなと言われてしまった位だしw
確かにマニアやヲタの言葉はなかったが間違いなく鉄道ファンに偏見はあったしまた持たれてもしゃあないんだろうなw
- 73 ：
- >>72>>71
そういう社会不適応の学生達にとって、
鉄研は唯一の居場所だった訳だから
大目に見てやってください(^<^)
- 74 ：
- 鉄道趣味って、いつからメジャーになったの？
何かきっかけはあった？
- 75 ：
- 当然SLブームだろ。
- 76 ：
- >>75
いや、最近までオタクで日陰者だったな。
本格的にメジャーになったのは
「鉄子」が登場してメディアに取り上げられてからだｗ
- 77 ：
- 鈴川絢子が出るようになってからだろうつまり完全地デジ化の2011年以降だなw
- 78 ：
- 結論なんぞ出やせんよ
- 79 ：
- SLブームの頃は別に暗いイメージはないよ。
一般人巻き込んだ保存や出版ブームもこの頃のが多い。
暗いイメージが定着したのは特急やブルトレブーム以降だからな。
そのネクラを定着させたのが実はタモリw
- 80 ：
- 1970年代はマジメを笑う風潮なんてないから。
フォークも漫画もスポーツも努力・根性が王道なんだからな。
当然ネクラな趣味というのも存在しない。
それまで変わった趣味だという扱いが、SLブームで一瞬メジャーにはなった。
他人を攻撃して笑いをとるようになった、たけしやタモリあたりが
マジメ＝ダメでくだらないな奴とレッテル張りしてしまったんだよ。
- 81 ：
- ひょうきん族とか、ひたすら明るく笑いが
とれる奴が偉いという流れになったからな。
また当時鉄オタも幼稚な連中が多かったのがマイナスイメージに。
- 82 ：
- たしかに、明るくて面白い学生が鉄研にわざわざやってくるとは思えない
メリットないし
- 83 ：
- 合コン目当てサークルが増えだしたしな。
鉄研ではなく旅行サークル化していくんだよ。
まだこの頃アニメ好きは鉄研にはあまりいなかった。
- 84 ：
- >>79
そうそう。SLブームの頃は明るい趣味だった。
ロンブーの敦があんな風体なのに城と戦国に詳しいということで一目置かれているけど
あんな感じで、扱いはぜんぜん良かったよ。今の歴史ファン、お城ファンの地位だった（遠い目）
オーディオ趣味（無線やBCL含む）と鉄道趣味はバブルが終わると被差別趣味に転落したよ
自分はバブル期に成人になった世代だから、鉄オタと思われないように用心しつづけたよｗ
- 85 ：
- まあオタクという言葉と同調してたからね。
８０年代は漫才ブームとネクラかネアカかで始まった。
スポ根は消えてとにかく女受けがいいか否かで。
乗り物でもバイクとクルマはヤンキー文化の興隆もあったので
受けがよかったんだわ。
- 86 ：
- 結局SLブームになったから鉄研も増えだしたんだしな。
あと同じ頃に鉄道100年やら愛国から幸福行きの
切符ブームもあったりしたから、メジャー度ではMAXかもね。
- 87 ：
- 高校で鉄研があるのは珍しい？
- 88 ：
- 別に珍しくないさ。
- 89 ：
- 高校鉄研が主役の「鉄道模型コンテスト」なんてイベントもあるくらいだし
- 90 ：
- SLブームは北海道や九州あたりの地方に出向かないといけないのと、
望遠付き一眼レフや録音機材を揃える必要から年齢層が高かったもん
ブルトレブームの頃から低年齢化が進んで、成長しても幼稚なままの
人間が増え、さらに鉄研は発足当初からそういう人間が集まって作ったので
最初からイメージが悪い
映研はバブル期あたりだと暗いイメージはあまりなくて、バンドやるか
映画やるかみたいな扱い。今だと映画は鉄オタと同等のあつかいのようだけどな
- 91 ：
- 俺の母校の場合、他の趣味系部活動よりは恵まれてた方だと思う
- 92 ：
- >>82
それ分かるなあｗ
- 93 ：
- >>91
どういう面で恵まれてたの？
- 94 ：
- スポーツなら全国大会に出れば宣伝にもなるが
鉄研には全国大会みたいなものはあるのかな
- 95 ：
- >>94
>>89
http://www.moraco.jp/
- 96 ：
- 鉄研って他大学との交流も苦手なんじゃない？
それに一般学生はもちろん鉄オタからも、模型作りと「鉄道研究」は違うんじゃないか？って思われてる。
大学からの補助金を受けたり施設を使わしてもらってる公式団体の身分である以上、
模型や切符集めは趣味であって研究活動とは違うだろ、って変に見られても仕方がないよ
大学生なんだから、公共政策や社会インフラとしての鉄道論や、地元の鉄道史の資料発掘、
理系なら技術面での考察あたりをメインにしてもらいたいもんだ
- 97 ：
- 昔他校交流なら学鉄連ならあっただろう。今はどんな状態か知らないが。
まぁ年間予算獲得の為に研究誌を発行してたのだが、
もう真剣に作ってる所は少ないのかな？
- 98 ：
- >>96
> 公共政策や社会インフラとしての鉄道論や、地元の鉄道史の資料発掘、
> 理系なら技術面での考察あたりをメインにしてもらいたいもんだ
自分は、2年生の春に貴方と同じような意見を部会で出したことがあったのだが
その途端にハブられて居辛くなりやむなく辞めてしまった苦い経験があります。
仲間内でお気楽にやりたい人々には通じないことが分かりました。
- 99 ：
- 正論だとしても、まず根回しが必要だったんじゃないの？
- 100 ：
- 分派するという方法もある
誰も付いてこないと悲惨だがｗ
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