TOP カテ一覧 スレ一覧 100～終まで 2ch元 削除依頼
スイッチバックの思い出
【夢をみた】0系新幹線13号【東海道 山陽】
懐かしの乗り入れ列車の思い出
東武・西武・南海に電機牽引の客レの時代があったら
203系との思い出
【中吊り】車内広告の思い出【つり革】
旧型客車総合スレ2
通勤型気動車のキハ35系　を語る　2両目
国鉄天王寺鉄道管理局
懐かしの関西本線（大和路線）を語る

【JR化後】懐かしのJR九州【限定】


1 ：2011/06/28 ～ 最終レス ：2019/12/02
さあ語ろう！

2 ：
なつかしいなあ
さくら・みずほ・つばめ



在来線のね！

3 ：
アクアエクスプレス見た時は衝撃的だった
あれが水戸岡の第1号車両だったな

4 ：
赤　い　み　ど　り
きつねたぬき

5 ：
そして黄色い博多ラーメン

6 ：
ｼﾞｮｲﾌﾙﾄﾚｲﾝが沢山いたよね。特にｻｻﾞﾝｸﾛｽは乗りたかったなぁ。
東でいえばｽｰﾊﾟｰ･ｴｸｽﾌﾟﾚｽ･ﾚｲﾝﾎﾞｰの様なものかな。専用機もいたしね。

7 ：
初期のJR九州と言ったらやっぱブルトレでしょ

8 ：
　特級の特急

ΤＳＵＢΛΜΕ
■■□□■■□□

HAKATA⇔NISHI-KAGOSHIMA
　　　　SINCE 19992

9 ：
ハイパーサルーンのグリーン車の豪華さにはおったまげたなあ。
ピンクのモケットにテレビつき。

10 ：
>>8
時空を超えて乙ｗｗｗ

11 ：
＞SINCE 19992
ワロタｗｗｗ

12 ：
餓鬼の頃787つばめが来ると胸熱だったな、脚気ｪｪｪ！と思ったもんだ。
因みに783有明が来ると萎えてたｗｗ浪漫鉄道は好きだったけどな。　　by熊本人

13 ：
前に、佐敷駅を寄ったけど、九州新幹線新八代開業まではつばめが停車していたことをウィキで初めて知った。
つばめに乗ったことがあるけど、佐敷停車については覚えてない。
駅前の賑わいから、特急の停車駅だったことがわかりますね。
西鹿児島行きだった頃のはやぶさやなはは、佐敷を停車したことがあったのかな？

14 ：
811が来たら新型車だーって喜んでいたな。

15 ：
博多駅でキハ200の赤い快速を見た時はリアルに興奮した

16 ：
博多駅で200人の赤い褌を見た時はリアルに興奮した

と一瞬見えた

17 ：
6歳の時に箱崎駅で聞いた813のVVVF音には興奮、感激した

18 ：
ありもしないのに、浪漫鉄道のCD（またはハイファイ・セットのCDでこれが収録されたアルバム）を
必死こいて探してたあの頃…。当時の俺にそっと耳打ちしてやりたいよ。今から15年待つ必要があるが
ちゃんとCD化されるから、もうそんな無駄な努力止めな、って。

19 ：
811系・415系、喫煙車が１両あった。

20 ：
キハ58にタンツボがあった

21 ：
103系の旧カラーはイマイチだったな
現行カラーの方が好きだ

22 ：
>>21
こないだ乗ったけどQはあの配色好きだね。

23 ：
今では「JR九州第一章＝色の時代」と言っているけど
はっきり言ってあの頃のミトーカはヨーロッパ大好きで
当時のJR九州の電車はシックな色調の単色電車に
ローマ字のプリントばっかりだったな。
九州に来た時友人が「華がない」と言っていたのを覚えているわ。
今はミトーカが和風好みなだけで、白くて明るいデザインが多いけど、
そのうち飽いて中華風・韓国風の電車になったら、今でも多い中国・韓国からの
外国人観光客がさらにさらに増えて、そのうち・・・・・・・・
九州に押し寄せ、そして・・・・・・・・

24 ：
>>22
どの会社の車両でも新カラーを否定する人多いけど103系に関しては現行の方が断然良い！
>>23
次はアメリカン路線にして欲しいｗ

25 ：
>>11
こ、これなんか・・・・・・
ttp://blogs.yahoo.co.jp/fugutabetai77/51797191.html

26 ：
スレチな話題になるが、JR九州は結構Nゲージで製品化されてるね。
過去の車両(ブルトレとか)を模型で楽しめるのは大きいね。

27 ：
最初のｷﾊ58/65の急行色好きだったなぁ。真夏の博多駅で
電車に混じって轟音立てながら発車待ちする｢由布｣…
>>26
初期の頃に現役だった車輌はほとんど揃うよね。濫造
されたｼﾞｮｲﾌﾙﾄﾚｲﾝはさすがに…だけど。

28 ：
キハ185が九州に来た時、目が点になってしまった。

29 ：
キハ71ゆふいんの森はそろそろ引退かもな

30 ：
２０００４年

31 ：
純然たるジョイフルトレインは早々に消えたね

32 ：
KYUSHU RAILWAY COMPANY
↑のロゴが最初入った車両っていつ頃くらいからですか？

33 ：
新生ＪＲ九州でこんな事件なかった？
①駅で団体旅行を競うように募集・主催していた→②夜の宴会で駅員が裸踊りを披露した
→③助役が駅員を呼びつけ「恥を知れ」とぶん殴った→④処分された。ただし処分されたのは
助役の方だった…。つぅの。

34 ：
な

35 ：
助役かわいそうｗ

36 ：
「ゆふいんの森」も小倉まで来ていたんだよね...

37 ：
機関車牽引、水前寺行き有明、俺が行くとなぜか区間運休か
キハ31の代走だったw

38 ：
青いED76牽引のかいもんは綺麗だったな（本土人だから写真でしか見たことないけど）
ドラえもん色だから「かいえもん」だったな。

39 ：
九州新幹線が八代以南、「狭軌スーパー特急」で
作られていたらどうだったろう?
技術的には面白そうだし、貨物も時間をずらして
新線を経由してたりしたかもしれないが、
これは別線に付け替えだとして、平行線はあっさり
廃止されてたりしてなかっただろうか?

40 ：
長崎こそスーパー特急でも良いと思うんだがな・・・

41 ：
>>39
スーパー特急で整備した区間が今のところないからなんとも言えない

42 ：
ジョイフルとレインが営業運行の列車にくっついて走ってたな
サザンクロスもよく見かけた

43 ：
>>9
ハイパーレディの赤い制服はインパクトあった

44 ：
>>そのうち飽いて中華風・韓国風の電車になったら、今でも多い中国・韓国からの
>>外国人観光客がさらにさらに増えて、そのうち・・・・・・・・
>>九州に押し寄せ、そして・・・・・・・・
こんなの懸念するのはネトウヨくらい（笑）

45 ：
JR九州について語ろうぜ！
http://uni.2ch.sc/test/read.cgi/ske/1328932880/

46 ：
>>28
JR四国から買ったといえばキハ65もあったな
そのキハ185も九州に移ったのはお召しに使われたりA列車に改造されたりしてるが、
四国に残ったのは継子扱いで一部は普通列車用に格下げだもんなあ

47 ：
昔あそぼーい！が博多発着で運転されたことがあるのを覚えてる奴いる？　

48 ：
>>13
ブルトレは佐敷には止まっていない。　
昭和55年頃には宇土停車の有明や太良停車のかもめもあったぞ。

49 ：
>>47
あそBOYだろw

50 ：
そういえば佐敷と日奈久につばめが1日何本か停まってたっけ
湯之元はドリつばだけ停まってたな 通勤用に

51 ：
多良って前は定期かもめも停車していたよね
いつの間にか門司港発着便もなくなったし

52 ：
421系低運台車
最後まで冷房化されず廃車されたな

53 ：
急行かいもんの熊本長時間停車は単なる時間調整？
あれで起こされる客居たかも。

54 ：
>>6
サザンクロスはミトーカ改装もされずにあぼ～んされたな。
それに東海のユーロライナーみたいに、分割したりして他車に併結したりする運用等が上手く工夫出来なかったのも頷ける。

55 ：
本土最南端　大隅半島の港町－志布志市－
http://www.youtube.com/watch?v=H7DztvByDaI
http://www.youtube.com/watch?v=QuitbBDQ2kI


56 ：
アクアエクスプレス

57 ：
>>49　
2011年の話だろ。

58 ：
JR九州はサンライズの交直流版を走らせるべき
http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1329757021/

59 ：
車両ばかり出てますが。。。
上り線の外に電留線と通過線があった、高架前の吉塚駅が懐かしいです

60 ：
豪遊券の事も思い出してあげてね。

61 ：
ユーロライナーをつなげた臨時金星があったのだからサザンクロスの臨時金星があったっていいじゃないかと思っていた少年時代。
支社や会社ごとの「持ち」の概念など知る由もなく。

62 ：
>>43
あの頃のハイパーレヂーももう50前か。

63 ：
鹿児島本線八代～川内は絶景だったなぁ

64 ：


博多駅の駅員は

人間のクズ

死んだ方がいいと思う

65 ：
そういえば昔、豪雨で豊肥本線が不通になってあそぼーい！が人吉行で走ってたことがあったね。

66 ：
折尾駅を解体するなんて
馬鹿なことをやめろ！

67 ：
>>66
東京駅も門司港駅も修繕したから折尾駅も修繕して新しい乗り場へ移動しろ！

68 ：
バブリシャスブラザーズ「折尾折尾折尾折尾折尾～折尾折尾折尾折尾～♪」

69 ：
笹原駅や春日駅の初代駅舎も保存してほしかった。

70 ：
折尾駅は、立体交差が直交してないから、複雑な構造になってる。
それが一番の魅力だ。
小さい頃、列車を降り母親の手に引かれ、迷路のような階段を懸命に登るとまたそこに列車が！
また、3番ホームから1番へと斜めに人が降りてゆく様を見るのは
秘密基地見たいでカッコいい！とか思ってたな。
木造が残ってたり、武骨な階段があったりレンガ造りの暗い雰囲気は
昭和40年台の当時でさえ、過去へとつながる異質の時空間を肌で感じたよ。
まだまだ、残って貰いたい。

71 ：
堀川沿いの飲み屋街はどうなるの？

72 ：
大牟田駅とか臭いので廃止しようぜ
中卒ホモニーターがうろついている。門司港も駅舎は補修は適当にしとけ、白アリの餌
むしろ折尾を保存しろ

73 ：
糞田舎筑後船小屋駅ってのもいらないよな

74 ：
　　●●●ケネディ大統領は何故、死なねばならなかったのか？●●●
　　http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/3729/1226114724/53
　　￥￥￥￥￥￥￥『万有サロン』書き込み大賞・総額100万円￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥
　　この掲示板に優秀な書き込みをして、総額100万円の賞金をゲットしよう！(*^^)v
　　　　万有サロン
　　　　　　http://jbbs.livedoor.jp/study/3729/
　　　　書き込み大賞の詳細
　　　　　　http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/3729/1069922074/78-
　　　　書き込み大賞の詳細(資料倉庫内)
　　　　　　http://www2.tba.t-com.ne.jp/a-z/omake/banyu/taisho.htm
　　また、あらゆる疑問に関する質問を、携帯電話やメールでも受け付けています。
　　　　電話番号　080-4437-4187
　　　　メール　　aaa-zzz@tba.t-com.ne.jp

　　￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥

75 ：
男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】を廃止させよう
読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
http://www.youtube.com/watch?v=98pWaXYihXk&list=PLCDC875F7D14589A7

76 ：
■【大牟田在住】有明の月Part1【中卒生保在チョンＢホモニート】
http:●//www.logsoku.com/r/tubo/1294454347/ （●無し　　（大爆笑） ｗ
　 　┌───┐
　　 ｜|＼_.／|｜
　　　.|.|＿　＿|.|＜おれは大牟田中卒生保無職　アリアケーン上津腹
　　 [^■:=:■^] 　　母ちゃん、落ちこぼれてすんまっしえん（泣）　2×2＝9！ｗ
　　　|三L｡｡Ｕ三|　　＿＿＿＿＿ 公務員とかはなっからムリやったとタイ～
　　　 ＼/⇔|／　底辺　中卒嫉妬憤怒ｗｗ 　一日35善超単発自演

77 ：
２０年前に卒業旅行で乗ったＤＤ５１+５０系を原田から門司港まで乗ったのが
忘れられない。調子に乗ってＤＤ５１の傍に周遊券を落とした。でも折尾駅は
良かったよ。駅弁のかしわめしも他と微妙に味が違いそれが良かった。

78 ：
戸畑駅で偶然出会した“ふれあいGO”の写真が出てきた
たぶん91年頃の撮影だな
懐かしい

79 ：
昔、豊肥線に「豊肥ライナー」って快速が走ってたな。覚えてる奴いる？

80 ：
知らないなぁ。

81 ：
フェニックス号なら

82 ：
俊チャン・・お父さんお母さんはそんな風にバカにお前ば産んだつもりは無かと
なんさ中学入る頃は人並みに単純勉強も出来酔ったと蛾、駄目になってしもた寝
20の頃はもうダメ人間タイ、4@才のいまはもう何年も中卒生保無職中高年
・なんでソゲンなってしもうたでゴワンスか？ 超単発で苅田やゲイ卵ケーンに化けても意味ナカ隊
アンタ、やはり厨学までの人やったとタイ。無理せんでよかタイ。
はよう、尻ホモは辞めて人様に迷惑かけるナマポは返上せんか、馬鹿息子が。
親戚は皆恥ずかし蚊。大牟田どぶサライでよかやん、働け俊！　単発自演とか意味ナカタイ
はよ人間になつチャリイ。ﾎﾓニートはいけん

83 ：
783系が自走で水前寺まで来ていたこと

84 ：
気動車はキハ31+58+47の珍編成とか走ってたな。

85 ：
485系x3の特急が出現したときには、今の言葉でいえば、萌えた。

86 ：
しかもクロハのグリーン車座席が0系の転用。

87 ：
普通列車だったんだろ
熊本～水前寺
それも新車の783系で・・・

88 ：
熊本から787は消えて欲しくなかった

89 ：
キノコクーラーの赤い特急

90 ：
博多⇔熊本が在来線での乗り換えなしに普通に行けたこと

91 ：
90年代夏の臨時快速・いけいけ九州探検隊号ェ…

92 ：
1994年に発売された唐津線イメージソング
｢唐津線は今日も晴れやかです。｣覚えてるかぁ～？
アレJR九州主要駅と東京のJR九州コーナーでしか買えなかった…

93 ：
熊本近郊のアクアの普通列車

94 ：
海編成
山編成

95 ：
急行さんべ

96 ：
こんなスレあったか。
初九州は昭63、20系臨時あさかぜだったよ。
車窓から北九州線が見えたもんだ。
香椎線運用のアクア、熊本駅弁とんからりん、有明の485、
その後の旅行では西鹿児島行｢明星｣＆発の｢金星｣、筑豊の50系、
最終下り富士はやぶさ乗車、いっぱい想い出あるよ。

97 ：
書き忘れたｗ
ﾊｲﾊﾟｰｻﾙｰﾝで少しでも長く乗れる初の八代延長のやつに八代から乗った
八代駅のL型マルス券の指定券は大事に置いてあるわ。
東京車掌区時代のさくらも14系開放ロネに長崎まで乗って
手書きの車補を大事にしてあるよ。
なつかしねえ。初期のJR九州。最初は硬入が地紋入だったな。

98 ：
小さい頃博多駅からアクアエクスプレスで海ノ中道行ったのが思い出
にちりんが小倉始発が多かった記憶

99 ：
JR九州急行色のキハ58･65が良かった
実体はオンボロ国鉄型車輌とは言え、優等列車らしい塗装とリニューアルされた内装
ミトーカデザイン一色になる前の佳作だと思うが

100 ：
筑肥線博多～姪浜
勝田線

101 ：
JR化後限定のスレなのですが

102 ：
くらしの窓、ふれあいの道
JR九州の提供でお送りします

103 ：
お正月おでかけきっぷ

104 ：
赤い特急の黒いキノコクーラー

105 ：
国鉄時代のトレインマークのRED EXPRESS有明

106 ：
久大線の12系普通
リクライニングシートの元かいもん・日南車を狙ってました

107 ：
普通列車についていた喫煙車のマーク

108 ：
白帯が追加された12系のシュプール大山

109 ：
香椎線のキハ３０とキハ５８の珍編成。３扉ロングシートとデッキ付きクロスシート。

110 ：
車体につばめと書いてあった800系

111 ：
ナイスゴーイングカード
ttp://www.youtube.com/watch?v=iAcMWjaH5mc

112 ：
気動車のジョイフルトレイン
よく定期列車に連結されてたっけ

113 ：
原田行き50系が桂川を過ぎたあたりから始まった、オレンジカードのしつこい押し売り。

114 ：
>>109
篠栗線でも見られましたね。
しかも，真夏なのにキハ58は非冷房車。
>>113
鹿児島本線でもそんな車掌さん，多かったですね。
車掌さん的にヲタと判れば，
定型通りに？カードホルダーとセールストーク。

115 ：
指宿・枕崎線って書かれた電光式時刻表

116 ：
JR九州に１両だけ引き継がれたバス窓のキハ２０

117 ：
赤い485系には終始カメラを向ける気にならなかった

118 ：
酒井法子の一日駅長

119 ：
元181系のボンネット車
初代こだま型の面影が色濃く残っていた

120 ：
酒井法子が表紙のＪＲ九州ローカル時刻表。
ウチの物置から大量に出てきてワロタ

121 ：
ミトーカ以前すべて

122 ：
>>118
>>120
JR九州のタレントタイアップは変わらないね

123 ：
ダイヤ改正のパンフ・藤井フミヤバージョン
裸のフミヤが片手をあげてる
ちなみにわき毛は剃ってない

124 ：
リバイバルリレーつばめw

125 ：
急行かいもんの青ED76はどれくらいの頻度で運用されたんだ？

126 ：
水前寺有明のヨ8000

127 ：
20年ほど前、朝のラッシュが終わった頃に出てくる457に乗って遊びに行った記憶がある。
457の引退後、その運用はワンマンになるのかと思いきや、817が4両でやってきて、新鮮で新型な空気を最近まで運んでいたのはどうでもいい記憶w

128 ：
昔は南の方から原田線を通って飯塚経由して東京まで行く寝台車があったってマジ？
今原田戦も飯塚もクソさびれてるんだけど

129 ：
>>128
あったよ。
ＪＲ初期よりも前、国鉄時代。

130 ：
>>129
サンクス
時代と共に人の流れも変わるんだな...
炭鉱があった頃は人の多い街やったとばっちゃが言ってた

131 ：
高校1年生の夏休みに一人旅に行った。
熊本から博多までハイパーサルーンに乗って、豪華だった。
旅行から帰ったあと、その翌日から豪華なイメージはなくなった。
次の週から、小学校から中学3年まで通ってた民家の学習塾である国語算数数学教室に通い始めた。
なんか、懐かしい感じがした。

132 ：
Ｑきっぷ

133 ：
学生時代、ナイスゴーイングカードでよく特急に乗ってました。
当時は鉄道にはさほど興味なく、バスが苦手だったので、移動手段としてです。
普通のかもめ、ハイパーかもめ、白いかもめがあったのを覚えてます。
一度だけ、つばめで西鹿児島に行きました。
あの頃にもう少し鉄道に興味を持っていたら
さぞかし面白い乗り鉄旅行が出来ただろうな、と少し寂しく思っています

134 ：
昔、熊本まで「有明」が走ってたって本当？

135 ：
20系臨時急行霧島

136 ：
鉄道業は儲からんのでもう絶望だな
新幹線は最後のあだ花

137 ：
白地に青帯の高千穂線キハ20
まさか廃線になるなんて

138 ：
リバイバル快速「なつかしの豊肥ライナー」運行きぼん。
817系2連で熊本～肥後大津間往復。
18きっぱー排除のため団体扱い。
値段は1泊2日21600円。

139 ：
ビデオカー

140 ：
ＪＲ九州の運転士２人、同じ女性への強姦容疑で逮捕
[ 7月31日 20:22 ]　
福岡県警八幡西署は３１日、強姦容疑でいずれも
ＪＲ九州の運転士、山之口誉（２８）、野崎忠介（３５）の両容疑者を逮捕した。
２人の逮捕容疑は、３０日午後１１時半ごろ、北九州市八幡西区のカラオケ店で、市内の女性（２９）を乱暴した疑い。
八幡西署によると、２人は３０日夜、被害に遭った女性と別の女性の計４人で来店し部屋に入った。
途中、店内の別の部屋で女性をそれぞれ乱暴した。もう１人の女性は気付かなかったという。
被害に遭った女性が家族を通じ３１日未明、八幡西署に通報。同日午前６時すぎ、まだカラオケ店にいた２人を逮捕した。
ＪＲ九州は「事実関係を確認中」としている。
http://m.sponichi.co.jp/society/news/2014/07/31/kiji/K20140731008665700.html

141 ：
小学生の時宇部に住んでたけど初めて423冷改車の巨大ベンチレータ見た時なんか怖かった

142 ：
ＪＲ九州の運転士２人、カラオケ店で強姦の疑い
2014年8月1日03時54分
カラオケ店で女性を暴行したとして、福岡県警は３１日、
いずれもＪＲ九州の運転士の
山之口誉（たかし）（２８）＝北九州市八幡西区光明１丁目＝と、
野崎忠介（３５）＝同県糸島市二丈吉井＝
の両容疑者を強姦（ごうかん）の疑いで緊急逮捕し、発表した。いずれも容疑を認めているという。
八幡西署によると、両容疑者は３０日午後１１時半～４０分ごろ、北九州市八幡西区のカラオケ店の個室で、
市内の２０代の女性に性的暴行をした疑いがある。
女性２人と計４人で食事後にカラオケ店に行き、トイレに行った女性を山之口容疑者が別の個室に連れ込んで暴行し、
その後に野崎容疑者も暴行したという。被害女性の家族が１１０番通報した。
ＪＲ九州は「事実であれば大変遺憾であり、今後事情を聴いた上で厳正に対処したい」とのコメントを出した。
http://www.asahi.com/articles/ASG706Q4RG70TLLS00D.html

143 ：
【あかつき】九州を走った特急・急行【つばめ】
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/jnr/1409825710/

144 ：
交直切り替えの出来ないｸﾊ481-500を下関にちりんの運用に入れてしまい関門トンネルで立往生した事件

145 ：
>>114
3連の有明で西鹿児島まで移動中に買ったオレンジカードに列島南下気分上昇
と書いてあったが５時間以上かかって気分憂鬱が正解じゃないかヨ。

146 ：
>>114
小倉打ち切り

147 ：
香椎線博多乗り入れ

148 ：
レッドエクスプレスが下関に一時期乗り入れていた

149 ：
まあ関門で一体化してるからね

150 ：
鳥栖のしゃおまいを食べながら、原田から50客車乗ったとき

151 ：
811が登場した時は何だか妙に高揚したのを覚えてる
これで三大都市圏に肩を並べられたのかとｗ

152 ：
国鉄特急色や急行色に赤の大きなJR文字は九州独特で好きだった。
811のcats編成は夜見たら怖かった。
811のspace-world編成はシートが青で少し重厚感があったので好きだった。
715系急行長崎行き。811の急行熊本行
たしか「ふるさとライナー」
715のロングシート指定席？
811の前後方右上に指定席、自由席の切り替えプラ板がその名残。
1993年頃の
博多発16時代の篠栗、筑豊線経由の小倉行
キハ66+67+28+58+65+30+45(後1両失念)
前3両を直方で切り離し快速となり、換装前の66+67と28+58+65の九州急行色で室内がリクライニングになった強力編成が直方～小倉を爆走する。
小倉到着後は切り離し66+67は直方へ折り返し、急行編成は日豊線運用に入る。確か新田原行か柳ヶ浦行？
今じゃ出来ない過去の思い出

153 ：
>>152
確か，門司港始発20時台の新田原行きだったかな。
キハ65も入った3連でのラッシュ対応は，相当に辛そうだったけど。

154 ：
>>152
確か，門司港始発20時台の新田原行きだったかな。
キハ65も入った3連でのラッシュ対応は，相当に辛そうだったけど。

155 ：
シーサイドライナーのキロ格下げ車は快適だったな

156 ：
年末年始のお年玉切符(普通列車用)が確かD型硬券だった時代の初詣臨時
1990～1991年は二日市発長崎行の715系に乗車。途中誰かがボックスシートの止め金具が付いてないのに気がつき、寝台にして寝ていた。ちなみに「寝台中は禁煙」のプラ板に蛍光灯があったが、蛍光灯は点灯しなかった。さすが元寝台車、あれで寝てみたかった。
1991～1992年は二日市発熊本行に乗車。サウンドひのくに車キハ65+58の2両編成。グリーン車用シートは、この当時にしてはグレード高く寝心地も良かった。後にこの編成はHTBの赤一色に塗替えられる。
急行由布の晩年、指定席車は初代SSL色に塗替えたやつが組み込まれ異彩を放ってた。シートはもちろんグリーン車用。久留米～博多間は特急に追いつかれないよう、轟音を響かせ一生懸命に走る姿は涙モノだった。

157 ：
昔、豊肥線に豊肥ライナーという快速が走ってた。
覚えている人はいるか？

158 ：
まだあれは厨房の頃かな…まだ813系が出たてで、自身も「RED EXPRESSは新車だ」なんて鉄分のかけらもなかった頃のお話。

日豊本線に突如として表れた、電気機関車に牽かれた50系客車（だと思う）を見たとき、「何これ！何これ！乗りたい！」と大興奮。時刻表の見方を人から聞いて、たった一駅なのにわざわざ乗ったものです。

更に、813系が日豊本線を走り出した頃、VVVFの聞いたことがない音に更に大興奮。

今は30代後半。千葉県民となりましたが、あの頃のインパクトが今の鉄道ファンになった切っ掛けのようなものです。

159 ：
正月のおでかけきっぷ愛用してました
もう二度と出んやろね

160 ：
保守

161 ：
熊本電鉄や鹿本鉄道や熊延鉄道が熊本駅まで乗り入れられたらなああ

162 ：
>>161
効果は一時的なものに留まるだろうな
そんなに話しは簡単ではないよ

163 ：
女性宅訪ね、わいせつ疑い　ＪＲ九州の２２歳男性社員逮捕　福岡県警
2015.11.24 22:36

福岡県警東署は２４日、強制わいせつの疑いで、

福岡市東区和白東、ＪＲ九州社員の藤田貴雅容疑者（２２）を逮捕した。

逮捕容疑は５日午後６時５５分ごろ、福岡市内の２０代女性宅に入り込み、無理やり抱きつくなどしたとしている。
東署によると、藤田容疑者は女性宅の近くに住んでいたが、たまにあいさつをする程度の関係だった。
藤田容疑者は女性宅を訪ねて「間取りを見せてほしい」などと頼んだという。

ＪＲ九州は取材に「事実であれば大変遺憾。今後、事情を聴いた上で厳正に対処したい」としている。

http://www.sankei.com/west/news/151124/wst1511240082-n1.html

164 ：
>>161
熊延は熊本市内もだが
高千穂や延岡まで行ってないとなあ…。

165 ：
砥用から延岡までは果てしなく遠い
構想は壮大だったが、無謀だったということかな

166 ：
>>54
あれは初期の看板列車だったのにあっさり潰されたな
子供だったが宣伝とかでは大抵あれが出てきてた

167 ：
ハイパーサルーンかもめ
えびの急行色
あの頃のセンスが 好き だったのに…orz

168 ：
豪遊券で急行日南、かいもんの寝台で車中泊。まだ783系が少なくて目玉商品だった頃。乗り鉄は考えることが大体一緒で、朝小倉で見た顔が翌日夜に西鹿児島で遭遇といったことがよくあった。

169 ：
>>167
長崎カラーを出していた黄色い885も
いつの間にか青ソニックに乗っ取られて
無くなってますからね…。
急行型もシーガイア色より
「えびの」「火の山」って感じがして好きでした。

170 ：
>>167
ハイパーに関しては787との格差を埋めるためだからしゃーない

171 ：
787系つばめ時代の客室乗務員は人数も多かったよね。東海道新幹線のパーサー並でしたね。早く九州新幹線が完成していれば違ったサービスがあったかもしれない。

172 ：
たしかにどうしようもない格差があったな

173 ：
20年くらい前、山口の小郡に住んでたが、始発の普通列車が熊本行きだったな。
山口の真ん中で見るＪＲ九州の赤いロゴが新鮮だった。

174 ：
そう、九州は赤いロゴね
赤は赤字を連想するとして分割時に各社とも避けたが、結局九州が引き取った。
男気があるわ

175 ：
REマークを付けた国鉄色のボンネットや
文字マークのRE色ボンネットや
RE色の絵入りマーク485系も存在していたな

176 ：
急行かいもん
リクライニングシートに自販機付き
青い機関車が引っ張っていたっけ？

177 ：
>>176
自分がみたかいもんの写真は大体青いED76が引っ張ってる印象

178 ：
熊本城修復よりも急行火の国号の復活を

179 ：
中国地方民、九州に入ると聞こえる「切符の間に合っていない方は、いませんか？」という放送が好きだった。
今ではほとんど聞かない、当時の車掌は定年退職されたんだろうね。

180 ：
JT●●ｻﾙｰﾝひのくに
資料を見れば解る事だが●●●●が思い出せない

181 ：
らくだ→吉四六、ﾕｰﾄﾋﾟｱ

182 ：
門司駅で喋る列車と遭遇した時は驚いたな
口が「いかりや長介」だったし

183 ：
>>179
今でもたまに，下関始発九州方面行きの415系電車の車内で
山陽・山陰両線からの乗り継ぎ客に対して
発車直後に耳にすることができますね。

184 ：
>>182
もうあんな良い意味で遊び心のある車両は酉に限らず出てこないだろうな
俺は乗ったことはないが、結構好きだったよ。津和野駅にいて車内外を観察した機会はある

185 ：
くわしくお願いします

186 ：
返答無し！

187 ：
http://ameblo.jp/kousan197725 485写真下手くそw

188 ：
http://ameblo.jp/kousan197725 キハ58写真下手くそ(__)

189 ：
>>189 そのブロガーリバイバル撮影パスってるから旧塗装復元反対派かと思いきや九州色車国鉄色復元してれば尚良かったとか適当に宣ってるな 精神分裂症なんかも

190 ：
↑　またドナドナ前留置画像出してるね
よほど同業者に顔見せたくないから皆があまり撮影しないネタに手を染めてるんだろな

191 ：
↑ ストリームで自己って市値w

192 ：
↑　リブログ止める前にブログ自体止めれｋｓ

193 ：
交直切り替えの出来ないｸﾊ481-500を下関にちりんの運用に入れてしまい関門トンネルで立往生した事件
とか書いてやるやついるんだな

194 ：2019/12/02
交直切り替えの出来ないｸﾊ481-500を下関にちりんの運用に入れてしまい関門トンネルで立往生した事件

思い出の都営地下鉄
【大阪】特急白鳥の思い出【青森】
そんな私は900番台スレッド
【内田から阿川】阿呆列車　２号【そして鴫州へ】
●●【DD50・51・52・.53・54】総合スレッド●●1
デラックスロマンスカー
ED70【交流専用機関車総合スレ 】EF70・50/60Hz
車掌車、緩急車を語りませんか
懐かしのおもちゃたち@鉄懐板
種村直樹と宮脇俊三
--------------------
固定話厳禁雑談
久々に電車乗ったら女の人みんなｉＰｈｏｎｅなんだけどお金持ちなのか？ [426957453]
北川景子が嫌いな人 3
ガンダムトライエイジ・P抜きしてる極悪店晒しスレ
洋服屋81店舗目
ムササビとモモンガってどう違うの
【社会】米MBA留学の日本人半減　「帰国後すぐ退社」企業が懸念
ふたば民「高橋和希は今後のなりゆき次第ではコナミから莫大な違約金や賠償金請求されるぞ！覚悟しとけ！」　（；´ん`；） [193847579]
■ショップチャンネルのキャストについて100■
【Twitter異常連投】桂馬クリッ part2【怖い】
DJI ドローン Mavic Mini Part.5
ロータリーっていいよね
邪馬台国桜井説
矢神久美小木曽汐莉桑原みずきのSKE辞めた乞食三人衆が期間限定で芸能活動再会へ
【WTA】女子プロテニスツアー総合スレッド72
ジョン・コルトレーンの未発表音源発売へ。ところでジャズって初心者は何聞けばいいの？
「スズキ GSX-R」で転倒　大学生・山本将己くん(21歳)　死ぬ [485983549]
2009年以降、ポケモン板の書き込み数がどんどん減少していってる
ψササヘルス・笹の葉抽出物・サンクロンψ
Jリーグ＝田舎の盆踊り大会
TOP カテ一覧 スレ一覧 100～終まで 2ch元 削除依頼