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[ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会Part267[ｪｪｪｪｪ]
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南海電鉄と泉北高速の鉄道模型を楽しむ ver.17 [無断転載禁止]©2ch.net
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[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part349 [ｪｪｪｪｪ]
- 91 ：
- さあて皆さん、某356 こと鬱陶しい煤に「何を言って無駄」なのは解ったでしょう？
>>HOn3-1/2は、にはガニ股では実現できない「正確なカタチ」「狭軌鉄道に見える」優位がある。
>>規格の優位性を訴求しないで、勝負がついている「名称論」のみに押し留めなきゃいけないか？
>車体と軌間の一致だけを重視したいならば、1/87-12mmでも1/80-13mmでも、そういう人向けの
>模型を楽しめばいいと思いますよ。
>それがどう名称と結びつくのかは不明ですが♪
ええ、ハナから「名称」など考えてませんなあ
>>日本在住ですよ。。。まだ、マスクも10万も来ないけどな！！
>>HOスケールは、世界的に会員がいて、認知されている団体であるNMRAでもMoropでも規定されてますよ。
>>西落合の会社も会員ですが、無視してますね。
>で、従わなければならない世界標準とは、NMRAかMOROPか、どちらなのでしょうか。
>名無しさんが勘違いしているかもしれませんが、NMRAに従いたい人は従えばいいし、
>MOROPに従いたい人は従えばいいとは思いますよ。(否定していません)
NMRAもMoropも世界的に会員がいて、認知されている団体である。
規定も数字が記されてますね、関係ない、ここは日本！！ ハナから「名称」など考えてませんなあ
>>3.5mmスケールってなんでしょうねえ・・・
>>NEMにも書いてあるんじゃの 何分の1か？？？
>あなたにとっての国際標準はNEMだったのでしょうか。
>NEMに従いたい人はNEMに従えばいいと思いますよ♪
>>日本では「そんなのカンケーね～」が通るのでしょうか？？？
>実際のところ通っちゃってますよね♪
結局、何言ったところで、音符付きで「コレですよ」
これでも、理性を持って接しろとおしゃる？？？
さて、スレ主氏の意見表明は無しなのかな？
まあ、素性ばれちゃうから・・・合っても０時以降かな？？？
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