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( ´ ▽ ` )ﾉクモハ123形いいよね クモハ123-1
マイクロエース社長が語る自社製品の品質について
タムタム被害者の会
【つぶやき】鉄道模型Twitter【ツイーﾄ】
【車両渡船】鉄道連絡船【可動橋】
日本製のＮゲージ製品は消える運命
新【HO?】1/80・16.5mm名称問題【16番!】Part39
鉄道模型総合質問スレッド part3
何でもかんでも蒸機好きのせいにするスレ
ポポンデッタ 平成から令和へ【25店舗目】
【東山】路面電車を模型で楽しむ 11系統【銀閣】
- 1 ：2018/10/17 ～ 最終レス ：2020/05/02
- 小さな車体に大きな魅力。
旧型から新型LRVまで、日本から海外まで、路面電車の模型を語ろう。
■前スレ
【連結】路面電車を模型で楽しむ 10系統【2人のり】
https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1431533367/
■過去スレ
【国道線】路面電車を模型で楽しむ 9系統【金魚鉢】
http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1390154280/
【ｸﾞﾘｰﾝ】路面電車を模型で楽しむ 8系統【ﾑｰﾊﾞｰ】
http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1350721573/
【ｸﾞﾘｰﾝ】路面電車を模型で楽しむ 7系統【ﾑｰﾊﾞｰ】
http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1311677431/
【京都市】路面電車を模型で楽しむ 6系統【伊予鉄】
http://toki.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1291555127/
【MOMO】路面電車を模型で楽しむ 5系統【赤桃】
http://toki.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1262901706/
【TKK200】路面電車を模型で楽しむ 4系統【ﾕﾆﾄﾗﾑ】
http://gimpo.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1251207690/
【ﾎﾟｰﾄﾗﾑ】路面電車を模型で楽しむ 3系統【ﾗｲﾄﾚｰﾙ】
http://gimpo.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1220697200/
【モボ】路面電車を模型で楽しむ 2系統【ちくわ】
http://hobby11.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1192801861/
【ＬＲＴ】路面電車を模型で楽しむ【momo】
http://hobby10.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1170990082/
■主な路面電車模型メーカー
<国外>
Leopold Halling
http://www.halling.at
Bachmann
http://www.bachmanntrains.com/
<国内>
モデモ
http://www.hasegawa-model.co.jp/site/modemo/modemo-new.html
カトー
http://www.katomodels.com/unitram/
トラムウエイ
http://www.mmjp.or.jp/tramway/
トミーテック
http://www.tomytec.co.jp/diocolle/lineup/tetsudou/1set_005.html
マスターピース
http://www.tt.rim.or.jp/~mlinks/masterpiece/index.html
YAMA模型
http://www.gctv.ne.jp/~setorc/index.html
アルモデル
http://www.arumo.com/
グレイスモデル
http://www.gracemodel.jp/
フジミ模型
http://www.fujimimokei.com/
■画像アップローダー
鉄道模型工作用upローダー
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/tukurutanosimi.html
鉄道模型工作用うｐローダー （緊急避難所）
http://6257.teacup.com/railroadmodels/bbs
- 2 ：
- >>1乙
「これは乙じゃなくてＺパンタなんだからね」
- 3 ：
- チャギントン電車、鉄コレで出るんだろな
- 4 ：
- HOだけどワンマイルの都電7000系から感じるコレジャナイ感はなんなんだろう
正面窓がデカすぎるのかな
- 5 ：
- 沖口舜
- 6 ：
- 都電7000標準色早よ！
- 7 ：
- 京都市2000の中古価格も落ちて来たな。
この間秋歩歩四階で割り安く手に入った。
- 8 ：
- 次の鉄コレは広電900か
譲渡前仕様出すよりも現役2種類出した方が売れるんだな
- 9 ：
- 大阪市電が廃止になったのは50年前なので、実車を見た人も少なく、売れないと考えている
のだろうか・・・
でも、広電1900と900は、譲渡前の京都市交通局・大阪市交通局仕様で出して欲しいですね。
- 10 ：
- モデモ潰さないでw
- 11 ：
- 札幌市電の更新前ﾏﾀﾞｰ？
- 12 ：
- 情景小物「電停」
- 13 ：
- 阪堺モ501製品化は嬉しい
金太郎塗りはスルーで雲塗装待ちだけど
- 14 ：
- 同じく
オレンジと青の対比を楽しみたい
- 15 ：
- 某アニメのせいで真っ二つにされた鉄コレ広電1900が…
- 16 ：
- ユートラムⅡとかの大物を・・・
- 17 ：
- 朝ドラの流れに乗って、チキンラーメン号をだな…
…って、ラッピング車の形式でMODEMOから出てたのあったっけ？
- 18 ：
- おそらく主に塗装だけど桃太郎電鉄号とJASカラーならある
- 19 ：
- チキラー号になったことがある形式でってことなら
そのレインボーセブン号にもなっている土佐電鉄600が出てるな
路面電車はあとは熊本と長崎と鹿児島だけどMODEMO製品としては出てない
- 20 ：
- >>18-19
土佐電600か！
MODEMOだけじゃなく、鉄コレでも出てるから、
1グラムぐらいは期待するｗ
- 21 ：
- 控えめに言って不美人な人が朝ドラヒロインなのは勘弁してほしいw
- 22 ：
- モデルとなった人がブサブスという来年の朝ドラ･･･
- 23 ：
- 運転士と一般利用客以外の人物は写る価値なし
- 24 ：
- 長崎200は冷改前で欲しかった
まあ現役仕様じゃないと売れんのだろうが
- 25 ：
- そのうち出るでしょ？
- 26 ：
- >>24
200じゃないし202とそれ以外で色々違うんだが
- 27 ：
- >>26
しかも発売前からエラーで草
- 28 ：
- モデモはもう終わりなのか？
nゲージ大図鑑のインタビューも無かったし。
- 29 ：
- >>28
富の大攻勢でなあ・・・
もっと早く小径車輪を出してくれればよかったのに
- 30 ：
- 低床LRVもムーバーでコケてる内に、ＧＴにリトルダンサーに短躯Ｕ3と出されまくってはな…
もうムーバー5000改良品に5100、5200の長モノＵ3で巻き返す力も無いのだろう。
- 31 ：
- GTって何処や
- 32 ：
- >>31
ボンバル新潟
>>30
しかしあの5100/5200は前面がなあ
鉄コレも1000では透明パーツに塗装のBトレ的表現にせざるを得なかった
- 33 ：
- ムーバーの系譜は欧州が本場だから鉄コレの展開次第か？
- 34 ：
- 欧州メーカーのLinie8がコンビーノ出してたよ
ノルトハウゼンのコンビーノDUOの発売予定を出したっきりNは音沙汰がないけど
そんな状態ってことは売れ行きはお察しだったんじゃないですかねえ
- 35 ：
- トラムの模型は正直1/87以上じゃないとな
実物見慣れてるとNじゃ走りに満足行かないよ
- 36 ：
- >>34
結局そこから出たのエアフルトとウルムと大雑把な造形の広電5000と長崎3000タイプだけで終わったね
- 37 ：
- >>31-32
GT:Gelenk-Triebwagen（連接式で自走可能な車両）
特定メーカー(MAN/AEG)に限った、路面電車の形式名ではないこと
欧州では昔から、上記に該当するトラムカーの多くは
メーカー形式でGTを付与されている
AEG/Adtranz（アドトランツ）GTシリーズこと
MANが開発した低床車(Niederflurwagen)を、「ブレーメン形(Typ Bremen)」と
称することも如何なもので
海外サイトでは、大年のトラムカーが紹介されてるし
- 38 ：
- >>37
そういう意味なのか。。。
流線型で速そうなデザインだからＧＴって車名付いてるんだと思ってたw
- 39 ：
- 阪堺500捕獲
さぁ、赤雲仕様にする手立てを考えるかw
- 40 ：
- しかし161形の展開を見ているといずれ501の赤雲仕様も出そうな気が…
早ければ来年とか、何にしても阪堺が充実してきて嬉しい。
- 41 ：
- 鉄コレ阪堺はモ701あたりをやれば本気と感じる。
今のところbトレプラスアルファくらいしか出してない。
- 42 ：
- 1001、161、501ときたからこのまま調子よく701もと期待したい。
個人的には501のカラバリで当分楽しめそうだから気長に待つよ。
- 43 ：
- 本気かどうかはとにかく鉄コレはモデモが出さなかった阪堺を
出してくれたんだからそれだけでも十分ありがたいことだよ。
阪堺好きの俺は富のほうには足を向けて寝られないわ。
- 44 ：
- 阪堺なんて16番で出てたじゃん
- 45 ：
- いや鉄コレでありがたがる俺に16番とか無理だから。
Ｎの手軽さがちょうどいいのよ。ていうか正直金もないし
阿波座のキットを組む腕もないし安く手軽に楽しめる鉄コレは本当にありがたい。
- 46 ：
- もしラッピングデカールを自由自在に作れる立場だとしたら、
本当に天国のような状況になっているんだと思う>阪堺
- 47 ：
- >>45
ホントいい時代になったよな
昔は路面電車のNゲージなんてなくて、GMの6000・7000キットを無理やり動力化したりして
やっとモデモが出したと思ったら5.6Φの腰高
それを考えたら富様様だわ
- 48 ：
- 質の悪い工作員かな
- 49 ：
- まったくなかった時代に出てきた物の価値は飢餓の中で口にした食べ物のようなもの
飽食の今と同列に比較すること自体が間違い
- 50 ：
- ＞質の悪い工作員かな
と言う工作もあるらしいよ？ｗ
- 51 ：
- もっと伊予鉄や土佐電の渋い現役車両を出して欲しいんだが。
- 52 ：
- もっと鹿児島や広電の長い現役車両を出して欲しいんだが。
- 53 ：
- 鉄コレが出てからクレクレばっかのスレに成り下がったな
- 54 ：
- 次から次へと出てくるもんだからそんな気になるのも仕方ないよ。
次こそは自分の欲しいのが出るんじゃないかと誰もが期待してるんだよ。
そして欲しいのが出た人は歓喜し出なかった人は次を待つという
- 55 ：
- 製品化へのハードルは下がった一方、求められる水準は大きく上がっているってのが
この業界の現状だもんなぁ
鉄コレ前夜の20年前とかを思えば、買う側もある意味傲慢になったもんだよね
- 56 ：
- 鉄コレで都電の6191が出た時
実車が製造所や更新の有無で形態が山ほど違うのに
製品はエラーだとか書き込んでたのがいたな
その程度の思い入れしかないのに買ったのか、と思った
- 57 ：
- Nで路面が語れるようになったからね。
Nは16番より走らせてなんぼ、作る段階が省略出来ればその方がいい。
むしろ路面は地面と街作る方にカロリー使いたい。
- 58 ：
- ってことで札幌A830キボン
色替えで名鉄バージョンも出せるよ
出たら4編成は買うぞ
- 59 ：
- 名鉄も出来るし、MODEMOがやる気あった頃ならなぁ…
鉄コレも連接は西鉄から広げる気あるのかね
- 60 ：
- モデモってもう製品出ないの？
- 61 ：
- 毎年参考出品ばかりだな
- 62 ：
- 新製品！って発表した途端、鉄コレに色まで合わせて被される都電7700・・・
残りの参考出品の青を製品化してもまた被されるなこれは。
黙って7000形等の腰高動力の改良品出してくれたらいい。
- 63 ：
- 長崎のみなとは印刷に気合いが入りすぎていい加減だなぁ
- 64 ：
- 長崎306届いた
いい出来だけど、幕板部分に別の塗料？がこびりついてる
塗装傷めず落ちるかな？
- 65 ：
- >>64
自分のもクリームの部分にみどりが
あの大きさだし消しゴムで削れそうだからいいけど
306号は顔面がツルツルなのが残念
- 66 ：
- 今気づいたが300形のシール
前面用は赤迫行と蛍茶屋行なのに
側面用は赤迫行と浦上車庫行なのは…
これやらかしたかな
- 67 ：
- 上は2系統用の幕ね
- 68 ：
- >>55
鉄コレが色々言われるのは
出た当初と現在との異常な値上げとクソサポ、
無能担当が設計を作り込んで独り悦に入ってるだけで
全く製造現場を見てない姿勢であって、
鉄コレが出てくる前の昔語りをされてもな・・・。
- 69 ：
- >>68
その意味では「冨技が知らない間に大きく変質して、この業界を破壊した」と言えるのかもしれない
- 70 ：
- 鉄コレはネタ切れでマイクロエースやＧＭと競合するようになった頃から危うかったけど
路面電車ではガッツリ四つに組まれそうになったＭＯＤＥＭＯが逃げ回りながら鉄模撤退を進めているイメージ
あと、ＴＯＭＩＸともネタかぶりを避けているつもりでかなり前から無自覚に製品化チョイスで競合しているんだよな
- 71 ：
- ライトつくしMODEMOの方がアフター含めてかゆいところに手が届いて好きなんだけどね…
売っぱなしは動く模型ではもうウンザリ
- 72 ：
- モデモって最近のは小径車輪になったんだっけ？
4.4Φの動力出してくれただけで俺的には富は神だな
- 73 ：
- katoの路面台車って定格3vくらい？12じゃないよね
- 74 ：
- モーター単体の定格はそうかも知れないが、
動力としての定格は12Vだろ。
モーター単体の定格にケチつけんの?
- 75 ：
- 電圧（スピード）は抑えて、と注意書きがあったのはハノーバー電車だったか？
- 76 ：
- >>74
いやあの台車コネクタと集電板直結したら燃えるw
低床車の車内いじるにはこれしか無いのよね
- 77 ：
- 結局長崎のシールのミスは黙殺?
- 78 ：
- >>77
シール以前にみなとはエラーだが
誰も突っ込まないから多分黙殺
- 79 ：
- ああいうイロモノはいらない
- 80 ：
- 俺もキワモノ興味ないから、みなとはスルーして普通の方だけ買ったわ。
- 81 ：
- その標準色のお顔がすっきりしすぎてるので、やっつけで系統板・広告板挿しをつけてみた
雑な工作で勘弁
https://i.imgur.com/3EBReTe.jpg
- 82 ：
- いいじゃないか
- 83 ：
- よく出来てる
- 84 ：
- 色がピタリとあってて良いね
不平不満言ってる暇があったら手を動かした方がよっぽど建設的と言う教訓か
- 85 ：
- もう鉄コレ出さないで
モデモが潰れる
- 86 ：
- 最近のモデモ再販予定も伸び伸びだし選択肢に入らなくなりつつあるわ
工場選定やらかしたんだろうけどさ
- 87 ：
- モデモはもう嵐電やらないのかな？
- 88 ：
- 札幌市電出してくれたら全力で買ってやる
- 89 ：
- A830なんか出したら、色々な意味で唸ると思う
ええ、名鉄仕様もセットで是非
- 90 ：
- フクラム桜色きたーって、えっ・・・ピンク・・・・・！？
これで全４色そろった
動力どーしよ（金がない）
- 91 ：
- >>89
A830出たら5編成は買うぞ
- 92 ：
- シクレでA820が
- 93 ：
- ササラ電車がシクレならw
- 94 ：
- 札幌市電はフジミの3300形と鉄コレの240形でようやく楽しくなってきたからね
A830は是非ほしいところ
そういやハコテツ動力でササラ電車とか函館市電ハイカラ号もすぐかと思ってたらそんなフラグは立ってなかったか
- 95 ：
- 札幌市電出しても全国的に売れないんだよね
- 96 ：
- 何だってそうだろ
- 97 ：
- 今時、全国で売れる「路面電車」…
江ノ電305とか岡山のチャギントンあたり？
- 98 ：
- >>95
赤色バージョンを出せば、少なくとも名鉄の模型と同じくらいの市場規模は見込めるだろ
- 99 ：
- 都電7000更新車非冷房は俺にとって藻以来の待望の品なんだが
なぜ事故廃車された7020？
- 100 ：
- そこまで考えてなかったに一票
- 101 ：
- >>97
むしろ雪ミクw
- 102 ：
- >>94
240出してくれたのはうれしいけど個人的には更新前の縦２灯が欲しいんだよね
- 103 ：
- 最後まで残ってたので資料が揃ってたかなんだか知らんが、曰く付きの車番を付けたオシ17なんてのもあったな
スレチだが
- 104 ：
- >>86
亀レスだが、モソモはあらゆる努力をして値上げを抑えてきた。
一方で外注先はカネを多く積んでくれたクライアントの仕事を優先するのは当たり前。
つまり、どことは言わないがガンガン値上げしたところとか、
実績がないのに価格だけ超一流なところとかからのが優先される。
- 105 ：
- 安く工賃を買いたたいて後回しにされた挙句
他社に同種製品を先行して出されてるのに努力ねえ
そんな努力ならやらない方がましじゃね？
- 106 ：
- 高い高いと文句を言い遅い遅いと文句を言い
- 107 ：
- 中国人のほうが一枚も二枚もうわて、というだけのことですな
足元みられるような立場になっちゃあ終わりだよ
- 108 ：
- 鉄コレ富井電鉄で1/80路面電車やるのな。花巻や福島っぽい。
- 109 ：
- そうなんだ
確かに路面電車はHOの方が楽しい気がしてる
ハセガワのプラモシリーズとかが長続きしてればなぁ
- 110 ：
- Nクラスの動力じゃ路面電車の走りだしを再現するのは難しいしね
- 111 ：
- あれ9mmだぜ
動力は鉄コレの電気機関車用
- 112 ：
- HOの路面電車は何故かポラリスがHOで出たから札幌市電の在来車が一車種でもプラで手に入れば手を出すんだけどな
ポラリス出したメーカーは英断だと思うけどちゃんと儲かったんだろうか
- 113 ：
- 福島交通なんて、実車がサブロクなのにニブロクとかもうね。
まぁ、福島交通のような車両であって、福島交通じゃないけどさ。
- 114 ：
- サブロク用の動力とかアルナイン当たり出すんじゃね
- 115 ：
- サブロク18
ニサンガロクベイ
- 116 ：
- 鉄コレは改造素材だぞ、軌間くらい好きにいじれ
- 117 ：
- そもそも富井電鉄の車両に無粋な突っ込み
- 118 ：
- 16.5mmの台車履かせたらガニマタになるんちゃう？
- 119 ：
- じゃあ13mmにしろや
めんどくせえな
- 120 ：
- 下津井が鉄コレで出た時は安易に6.5㎜にしなかったよな。
- 121 ：
- 展示レールは5.1㎜だったかな。
福島は馬面感あるから9㎜の方が違和感無い。
- 122 ：
- モデモの名鉄510,520,600は台車がはみ出してた記憶
- 123 ：
- モデモは台車というか車輪が大きすぎ
- 124 ：
- 腰高、コードむき出し時代だから仕方ないね。
改良品は江ノ電があのペースじゃもう出ないだろうなぁ。
- 125 ：
- 鉄コレ路面電車が1/80なら良いのにね。
動力なんてトラムとかそれこそIMONやエンドウのパーツ群とかでも作れちゃうから、
大きい方が良いのにって思う。
- 126 ：
- またまたぁ
鉄コレ動力が出たらそれしか使わない癖にぃ
- 127 ：
- 出さんでしょ
- 128 ：
- 鉄コレ1/80は当分既存動力に合わせたデフォルメフリーモデル路線でしょう。
- 129 ：
- >>125
今度出る福島交通ふうのは1/80だろ
デフォはナローだけど、あれに16.5mmの動力履かせれば？
台車が車体幅からハミ出すかもだがw
- 130 ：
- 鉄コレさん次は岡山の旧東武などいかがでしょうか？
- 131 ：
- 猫電引き取ってきた。
パンタグラフに碍子噛ませるのがひとてまだけど、
なかなか良い。
- 132 ：
- モデモ死なないで！！！
- 133 ：
- 俺も猫電買ったけど、なんか・・・台車間隔詰めすぎじゃね？オーバーハングがすごい
まあ片台車駆動だし、自分で延長するのもそんなに面倒じゃないけど
- 134 ：
- >>132
4.4φ動力の鉄コレが出た今となってはね・・・
でも札幌A830出してくれたら買うぞ！
- 135 ：
- 鉄コレが一応遠慮してるであろう江ノ電を再販も出来ないようだしなあ
モデモが江ノ電800を採寸しにいった噂が出たのはいつだったか・・・
- 136 ：
- モデルアイコンの地鉄デ7000って前に台所が生産を委託されたガレキの再販？
- 137 ：
- >>136
そうだよ
- 138 ：
- >>133
猫屋線は既存動力の流用ありきなのでしゃーない
- 139 ：
- 猫屋にあう台車間距離でホイルベース大で6?径車輪の動力どうするかな。
台車間距離の適切なTMナントカに、KATO飯田線のおかげでだぶついてる
20m旧国用鉄コレ動力の台車組み合わせてみるか。
- 140 ：
- 鉄コレの長崎電軌ニセ軽快電車1500形には興味ないの？
- 141 ：
- 興味あるよ
広電3000と同じく蒸発するかと
- 142 ：
- 長崎1200～1800の更新車シリーズで1300だけパンタのせいで製品化されそうにない。
あの軽快Ｚパンを大々的に採用した広電や熊本も厳しい。
- 143 ：
- 札幌市交の8500ﾏﾀﾞｰ
- 144 ：
- 広電軽快電車系は700と3950しか無理なのか…
- 145 ：
- >>140
これもコロナ騒ぎで延期かね
- 146 ：
- もう引退したけど、長崎は７００か１０５０型がよかったなぁ。
- 147 ：
- あんまり元事業者と譲渡車でのバリエーションには拘らなくなった感じ。
以前は京都と伊予、山電と土佐とか同時に出してたけど、
広電900･1900や都7000も大阪･京都、豊橋展開しないし。
- 148 ：
- 追々やってくだけでしょ
本命は後出ししたいみたいな
個人的には西鉄仕様で連接車待ってるんだけどなあ
- 149 ：
- 札幌A830はよ
- 150 ：
- 個人的には長崎の３００型のクーラー搭載前の姿がいいな。
昭和の風情がある。
- 151 ：
- 広電の5連節のを富枝がまともに作れるは興味ある
藻が爆死したアレ
- 152 ：
- モデモは車体の関節だけじゃなく台車のいらんとこに
可動部分を作ったから変なことになっただけで
TM-LRT02や03みたいな車軸は車体に固定で車体間関節だけで
カーブや勾配変化の車体間の変位を吸収する構成なら
モデモみたいにはならんよ
- 153 ：
- >>150
同じくクーラー搭載前の姿、200、300型いいね。
あと700,1050型かな。
- 154 ：
- 富山市内線は注目度が上がっているので在来車もワンチャン期待
デ7000なら加越能もバリ展できるし
- 155 ：
- ぜひ電飾看板付きで
- 156 ：
- 地鉄サントラムもカラバリしてくれぇ、セントラム増備車もはよ。福ラムは全部出しちまったぞ。
- 157 ：
- 長崎は台車を旧式に替えれば1700形にできそう。
車体の扉幅が車椅子対応で5㎝変わった程度でNなら誤差レベルだし。
- 158 ：
- 全国に何かしらいるという一時代を築いた軽快電車系車体だし、
前面切り飛ばして??風連接車とかしてみたくなる。
- 159 ：
- 京都900ようやくきたか。2000も同時再販とかうれしい。
- 160 ：
- 過渡広電ハノーバーパンタ動力改良等リニュアル
- 161 ：
- 外国型は要らない
- 162 ：
- むしろレトラムが欲しい
- 163 ：
- ハノーバーコアレス動力葦
旧製品の動力交換用に買う人いそうだな
- 164 ：
- >>159
1900京都仕様はやらないのかと思ったらまさかの原型とか
- 165 ：2020/05/02
- Trambahn Flexity-2 Spur G 1:22 (LGB)
ttps://www.thingiverse.com/thing:3097453
3D路面電車
ttps://www.yeggi.com/q/tram/
MINIART 1/35
ttps://miniart-models.com/ja/products/38001/
ttps://miniart-models.com/wp-content/uploads/2017/01/38009_Instr_Low.pdf
ttps://miniart-models.com/wp-content/uploads/2016/05/38003_instruction.pdf
ttps://www.ipmsborinqueneers.com/apps/blog/show/33028083-soviet-tram-series-kh-from-staligrand
1/72
ttps://worldofscale.ru/products/tramvaj-serii-x-masshtab-172
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車中泊総合スレ 111泊目 ワッチョイなし
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