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[名称議論禁止]スケール/ゲージ優劣比較議論スレ・6


1 :2018/09/24 〜 最終レス :2020/05/07
どのゲージ・スケールが(・∀・)イイ!!のか?
贔屓の引き倒し歓迎。
但し自分の支持しないゲージ/スケールといえども
その在り方については尊重すべし(全否定は厳禁)。

名称議論は禁止です。他でやってください。

6.5mm  1/220 1/150
9mm   1/160 1/150 1/120
12mm  1/120 1/87
13mm  1/80
16.5mm 1/87 1/80 1/76 1/64
18mm  1/76
22.5mm 1/64
32mm  1/48 1/45 1/43.5 1/40

以下省略、随時追加。

ここはスケール/ゲージが気になる人のためだけのスレではありません。

 “ スケール/ゲージ以外の何か ”がそれ以上に気になる人も大歓迎です。

《前スレ》
[名称議論禁止]スケール/ゲージ優劣比較議論スレ・5
http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1520006594/l50

2 :
《過去スレ》

[名称議論禁止]スケール/ゲージ優劣比較議論スレ・4
http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1481462579/l50

[名称議論禁止]スケール/ゲージ優劣比較議論スレ・3
http://hanabi.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1478175809/l50

3 :
しかし乍ら、車体の縮尺とゲージの縮尺が何故一致してなければならないのか?
一致させるか否かは鉄模を愉しむ当人の、飽くまで好みの問題に過ぎない。
それを敢えて一致させないのが、1/80・16.5mmであり、1/150・9mmである。
そしてこの両者は日本の鉄模において主流を占めることで、敢えて一致させない
ことの正当性を証明している。まぁ一致させたからと云って別にエラいわけでも
何でも無く、逆に一致させてないからと云って蔑まされる筋合いも無いわけで。
一致させた模型は優れていて、一致させない模型は劣っている、などと云う様な
馬鹿げた優劣比較、その根源が実はモデラー各自の好みの問題に過ぎないことに
気付かないタワケが多過ぎ。かくしてこのテのスレは盛り上がる(笑)。

4 :
こいつも馬力だからな

5 :
>>4
貴様の言う「馬力」の定義を示せよw

6 :
★ [名称議論禁止]スケール/ゲージ優劣比較議論スレ・5
https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1520006594/965
>965千円亭主
「このテのスレで語られてきた優劣比較論なんてのは “個人の好き嫌い”でしかありませんでしたから」

★ [名称議論禁止]スケール/ゲージ優劣比較議論スレ・6
>>3千円亭主
「車体の縮尺とゲージの縮尺が何故一致してなければならないのか?
一致させるか否かは鉄模を愉しむ当人の、飽くまで好みの問題に過ぎない。 」
      ↑
  このオタクの優劣比較論なんてのは、 “個人の好き嫌い”でしかないの?
「それを敢えて一致させないのが、1/80・16.5mmであり、1/150・9mmである。 」
      ↑
  このオタクの優劣比較論なんてのは、 “個人の好き嫌い”でしかないの?
「この両者は日本の鉄模において主流を占めることで、敢えて一致させない ことの正当性を証明している」
      ↑
  このオタクの優劣比較論なんてのは、 “個人の好き嫌い”でしかないの?

7 :
>>5
馬力の定義ぃ?

・類い稀なる負け犬
・複数回線を使用して2chをする
・ワカヤマンにコテンパンにされた
・物凄く僻みっぽい
・ザマーに逆立ちしても勝てない
・自称、工学博士
・深夜に連続して書き込む
・口先だけのネット弁慶
・物凄く臆病者
・自己顕示欲のみ一人前

まだまだあるけど、きりがないねぇ失笑

8 :
「 ガ ニ 」

おなかがすいたので、カンヅメをあけて食べようと思った。

最初に、「シーチキン」のカンヅメ。
缶を開けても開けてもカンブタばかり。5枚も。
中味は、スカスカだった。

もう一個の「シーチキン」の缶を開けた。
今度はさすがにカンブタではなかったが、何故か中味が干からびていた。

いいかげん頭にきて、かに缶にした。
あけてみると大漁の子ガニで。気持ち悪くなった。
缶をよく見ると、「かに」ではなく「ガニ」と書いてあった。

もう、カンヅメをあけるのは、やめにした。


というところで、目がさめた。

9 :
前スレ終了したんであげ

10 :
HOゲージもNゲージと同じ様に、誰でも手軽に買える鉄模であってほしい。
(だからこそ1/80・16.5mmプラ完成品の役割は重要だと思う)
ごく一部の金持ちしか買えない鉄模もそれはそれで悪くないが、より多くの人が
HOゲージをお手軽にお気楽に楽しめるように、鉄模業界に頑張ってもらいたい。

11 :
>>10
品質・コスパから考えると、やはりKATO製品を基準におきたいですね。

昨年春辺りから、KATOがHOゲージに気合が入ってきたのは嬉しいですね。

12 :
そして 1/80・16.5mmの HOゲージプラ完成品は益々増殖し続ける♪

13 :
>>12
しかし



ガニ股真鍮完成品の蒸機は、壊滅ですか?
まぁいいんじゃない?
タイプ品だからプラで

14 :
と、いう事だそうですよ。日本全国のNゲージャーの皆さん。

15 :
Nはその名の通り、線路幅が基準のゲージだからいいんだよ

それに欧米とも50年も前に加藤の先代が話をつけてる

16 :
>>15
>Nはその名の通り、線路幅が基準のゲージだからいいんだよ
するとHalf Oの縮尺は、その名前から縮尺はいくつでなければならないってことになりますか?

>それに欧米とも50年も前に加藤の先代が話をつけてる
つまり欧米も、縮尺名は一つの縮尺でなくても構わないという考え方なわけですね♪

17 :
Nの黎明期、未だ車種の少なかったころ

「英国は1:148、日本は1:150、欧米は1:160、そして各社の車両を相互に繋げるようにアーノルトカプラーを国際標準にしましょう」
ってなりました

最近は形態を考慮してか、加藤はじめ各社が独自化して些か迷走気味ですが

18 :
>>17
はて?
アメリカ型のNはホーンフックカプラーですが?
アーノルトなど付けてないですが?

19 :
>>17
つまり欧米も、縮尺名は一つの縮尺でなくても構わないという考え方なわけですね♪

20 :
それはそうと、

バ関西人の孟宗炸裂www

http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1541837676/584

>16番からプラ製品がなくなったらどうなるか、という視点が必要では。
>プラ16番がなくなる分野が発生する時期は、早晩訪れるような気がするが。

はて?
Nゲージで満足いかなければ無理してでも芋ゲージを買えとでも?
芋ゲージを買う金が無い奴はNゲージで我慢しろとでも?

バカも休み休み言え。
まっ(笑)
購買層のボリュームゾーンを切り捨てる奴には銭儲けは無理だなwww

21 :
>>18
今はMTカプラーが主流になってるけど前世紀には付けてたんだよ
(今でも低価格の旧仕様製品には付いてるのもある)

22 :
>>18
で、アーノルトカプラーじゃない模型は"N"ではなくなってしまうのですか?

まぁ、つまり欧米も、縮尺名は一つの縮尺でなくても構わないという考え方なわけですね

23 :
名称議論は禁止です。他でやって下さい。

24 :
そうだよ
Rよ糞馬力

25 :
こいつ>>22、馬力っていうのか
「カプラーの種類が変わればスケールの名称も変わる」とか発想が馬鹿すぎ
馬鹿力だなw

26 :
>>25
そいつ12mmスレをずっと荒らし続けてる
蒸機好きって奴の自作自演だって言われ続けてるね

27 :
蒸気好き=棒=馬力(スレ荒らし)か。

28 :
単発ID多いな

29 :
それと馬力荒らしとなにか関係あるの?

30 :
>>24-25
まぁ気に食わない人を全部ひとりにしようとしている人は居るようですが、
嘘も100回言えば信じる人が出てくるかもしれないってわけですね♪

31 :
>>29
有名な複数回線使いだね
2ちゃんに命懸けの精神障害者

32 :
ageついでに、

バ関西人の孟宗炸裂ぶりをサラシageておこう。

http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1541837676/584

>16番からプラ製品がなくなったらどうなるか、という視点が必要では。
>プラ16番がなくなる分野が発生する時期は、早晩訪れるような気がするが。

はて?
Nゲージで満足いかなければ無理してでも芋ゲージを買えとでも?
芋ゲージを買う金が無い奴はNゲージで我慢しろとでも?

バカも休み休み言え。
まっ(笑)
購買層のボリュームゾーンを切り捨てる奴には銭儲けは無理だなwww

33 :
>>32
名無しの




蒸機好きくんですょねぇ?
また負けたの?w
まぁそんなに、僻むなょ失笑

34 :
>>32
プラ16番がなくなる? 有り得ないwww

一体全体、世界中でどれだけの「欧米型・1/87・16.5o」プラ完成品が作り続けられ
そして売れ続けているのか、わかってるのか?

35 :
まっ(笑)
ありえない孟宗こそバ関の十八番だからなw

36 :
12mmスレは相変わらずですねw
何度立てても、何本立てても、ゲージ論ばかり。

蒸機好き氏を追い出そうと必死な人が居るけど、蒸機好き氏に来てほしくないなら
どうすれば蒸機好き氏が来なくなるか、を考えたほうが早道だと思うのだが。
どうすればいいか、皆さんわかりますよね? 簡単な事ですよ。

37 :
無視
スルー
それが一番。

荒らしは、構ってちゃんなんだから。

38 :
蒸キチ君の歌
作詞:寺田所 作曲:永沢君男(たまねぎ)
蒸キチ君
蒸キチ君
ぼーくの友達さー

ぼーくのレスが火事に なーってもー
蒸キチ君は友達さ
5月は蒸キチ君のためにあるのさー

蒸キチ君
蒸キチ君
きーみはいいやつさー

39 :
カツミがまた20系出すのか。プラで2社から出ているのに。

やっぱ、16番ゲージ最強だな。

40 :
>>39
そういう現実を見たくない、聞きたくない奴らが
芋ゲージの比較自由(笑)スレに引きこもってるのさw

41 :
昨日、鈴木g3がクソスレたてました。

http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1548156577/

42 :
>>41
本当にクソスレですね。

43 :
まっ(笑)
16番関連スレが「盛り上がってる」か否かはともかくとして、
少なくとも、ゲージ論で荒れる事は無いよね。
他ゲージの悪口も殆ど出てこないし。

44 :
>>41
>>42
名無しの



蒸機好きくんですかねぇ?

45 :
>>20 >>32
居るんですか? 16番ゲージのプラ完成品が無くなると本気で思ってる人が。

まぁ何十年か先には無くなっているかもしれませんが(笑)。
鉄模市場の現状を見る限り、その気配はありませんね。

46 :
おゃ?



切り札()を使って、いいのぉ?

47 :
>>46さんの切り札に期待♪(もし実在するなら)

48 :
俺も期待してしまうわw

49 :
HOゲージもNゲージと同じ様に、誰でも手軽に買える鉄模であってほしい。
(だからこそ1/80・16.5mmプラ完成品の役割は重要だと思う)
ごく一部の金持ちしか買えない鉄模もそれはそれで悪くないが、より多くの人が
HOゲージをお手軽にお気楽に楽しめるように、鉄模業界に頑張ってもらいたい。

50 :
>>49
16番は



フリーランスだから、お手軽なの?

51 :
と、いう事だそうですよ。1/87・16.5oの欧米型鉄模をお楽しみの皆さん。

52 :
欧州型は




手軽なプラ完成品、あるのぉ?w

53 :
KATOのICE4、12両で42000円+税もするんだけど、
欧州では「何でこんなに安く作れるんだ?」
と言われたとか。

54 :
へぇ




日本人がICE4を買うんだ
国鉄型の16番は、確実にフリーランス模型だけど

55 :
ゴミはヌルー

56 :
ここでも



答えられずに逃亡
相変わらずの、お蒸ちゃんクオリティ失笑

57 :
>>49
品質・コスパから考えると、やはりKATO製品を基準におきたいですね。

一昨年春辺りから、KATOがHOゲージに気合が入ってきたのは嬉しいですね。
今年はキハ81、キハ82-900、そしてEF81が今から待ち遠しいですね。

58 :
名城大学鉄道研究会

59 :
フリーランスにも縮尺があるんだってね・・・驚きました。

60 :
バカも驚くのかw

61 :
>>59
>フリーランスにも縮尺があるんだってね・・・驚きました。
まぁガンダムのプラモも、出始めのころはそんなことがよく言われましたよね。

62 :
ゴジラだって、身長(全長じゃないよ)何メーターと決まっとるよ

フリーランスだよねゴジラ、実際に居るかな???

縮尺できないかね、ゴジラに壊される電車と縮尺合わさないと変だよね(笑)

大きさ合ってなかったけど。。。な

63 :
ガンダムだろうが、サンダーバードだろうが想定されたディメンションがある。

科学想定本だって出る、皆フリーランスよ(笑)

実際ありそうな想定で創るから、リアルさが出るんだよ

鉄道模型の自由形だって「実際ありそうな・・」って設計するべ・・・

寸法が無いって世界じゃ無い、想像力が無ければ模型なんてやるなよ(失笑)

だって、蒸気機関車が電気で走ってるんだぜ(笑)

なら「ガニ股も許せ」って、か(大笑い)

64 :
>>63
>だって、蒸気機関車が電気で走ってるんだぜ(笑)

>なら「ガニ股も許せ」って、か(大笑い)
あなたの心が狭いのは自由ですが、それで充分に楽しめる人も
いるということですよね♪

65 :
>>59は名前入れ忘れ(笑)。

>>60
生憎ですが、バカでは御座いません。タワケです。
https://parupuntenobu.hatenablog.jp/entry/%E6%8E%A2%E5%81%B5%E3%83%8A%E3%82%A4%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%97%E3%81%A8%E3%82%A2%E3%83%9B%E3%83%90%E3%82%AB%E5%88%86%E5%B8%83%E5%9B%B3

66 :
以上




馬力くんの連続書き込みかなぁ?

67 :
>>62
>縮尺できないかね、ゴジラに壊される電車と縮尺合わさないと変だよね

ゴジラに壊されない阪急電車はどうすればいいの?

68 :
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190211-00026538-mbsnews-l30

69 :
私にとって、縮尺とゲージの関係(笑)よりも気になること。

架線も張ってない線路を、電車や電機のパンタグラフが虚空を切りながら
走るサマはどうにも納得がいかない。お間抜けに見える。
(飽くまでも私見です。念のため。)

私の場合、その点はとりあえず解決済みです。

70 :
>>69千円亭主
>私にとって、縮尺とゲージの関係(笑)よりも気になること。

例えオタクに、縮尺とゲージの関係(笑)よりも気になることがあったとしても、
ここは縮尺とゲージの関係のスレだから、
スレ違い。
他所でやってね。

71 :
>>70:鈴木g3

貴方は>>1を読んでないね。

>ここはスケール/ゲージが気になる人のためだけのスレではありません。
>“ スケール/ゲージ以外の何か ”がそれ以上に気になる人も大歓迎です。

と、>>1に書いてあるはずですが。

72 :
>>71
「“ スケール/ゲージ以外の何か ”がそれ以上に気になる人も大歓迎です。」
と言う事は、
「“ スケール/ゲージ以外の何か ”がそれ以上に気になる人も、
スレタイにある"スケール/ゲージ優劣比較議論"の発言をするのは大歓迎です。」
という意味でしょ。

蒸気機関車スレで
「蒸気機関車に興味が無い人でも、蒸気機関車に関して発言するのは、大歓迎です。」
と言うのと、同じです。

73 :
>>1は千円亭主の書き込みだから鈴木g3がイミを講釈するのはお門違いですね

74 :
>>72
ですから鈴木さんが書いた「他所でやってね」は、的外れで大間違いだったってことですな

75 :
>>73名無しさん
そう思うなら、オタクが率先して、イミを講釈するのはお門違いですね

76 :
おうむ返しとは、芸が無いw

77 :
>>71名無しさん@
>貴方は>>1を読んでないね。
        ↑
最初に、>>1がドーノコーノと、文句言い出したのは、この男だね。
この男自体は、トンヅラかね?

78 :
>>77
オタクはアチラのスレからトンズラかね?

79 :
>>77
鈴木g3が>>1を読めていないのは、明らかですよね?

80 :
>>77
はぁ?
逃げてるのは鈴木g3のほうだろ。
>>1に書かれた事項を無視して、スレ主を「スレ違い」呼ばわりした事を
どう説明してくれるんだ?

81 :
鈴木g3は自分に都合悪くなるといつもダンマリでしょう

82 :
お蒸ちゃん



自作自演をしても、敗北ですかねぇ?失笑

83 :
>>72
>「“ スケール/ゲージ以外の何か ”がそれ以上に気になる人も大歓迎です。」
と言う事は、
>「“ スケール/ゲージ以外の何か ”がそれ以上に気になる人も、
スレタイにある"スケール/ゲージ優劣比較議論"の発言をするのは大歓迎です。」
という意味でしょ。

勿論それも大歓迎です。
そして、“スケール/ゲージ以外に”何がそれ以上に気になるか、について
語り合うことも大歓迎です。

84 :
>>83千円亭主
>勿論それも大歓迎です。
       ↑
「それも」とはどういう事かね?

“スケール/ゲージ以外に”、それ以上に気になる事があれば、

スレタイと違う、汽車の煙だの電車の架線だの、について延々と書いても、 いいのかね?

スレタイと違う、政治思想、について延々と書いても、 いいのかね?

スレタイと違う、宗教、について延々と書いても、 いいのかね?

スレタイと違う、自社の青汁販売、について延々と書いても、 いいのかね?

85 :
ここは模型スレだよg3

86 :
鈴木さんは、嫌われるわけですな

87 :
>>84
>スレタイと違う、汽車の煙だの電車の架線だの、について延々と書いても、 いいのかね?

鉄道模型に関する話題でしたら、どうぞ。

88 :
>>87千円亭主
>鉄道模型に関する話題でしたら、どうぞ。

そんな限定は>>1にはついてないですよ。
自分が、率先してスレタイと、何の関係の無い、
汽車の煙の話書いちまったからって、
慌てて付け加えて、枠を拡大するのかね?

89 :
>>84>>88
だったら鈴木g3の立てたスレで、政治思想や宗教や青汁について皆で語ろうか?w

90 :
>>88
>そんな限定は>>1にはついてないですよ。

鈴木g3、自分から>>1を無視して千円氏を「スレ違い」批判しておいて、何を今更?
こりゃマジで認知症みたいだなw

91 :
しかし乍ら、

>架線も張ってない線路を、電車や電機のパンタグラフが虚空を切りながら
>走るサマはどうにも納得がいかない。お間抜けに見える。
>(飽くまでも私見です。念のため。)

…みたいなことを書くと、必ずと云っていいほど、ある特定のスケール/ゲージの信者が
鋭敏に反応してくるのが何とも不思議ではある。

92 :
>>91千円亭主
スレタイである
【スケール/ゲージ優劣比較議論】
と何の関係も無い

「パンタグラフが虚空を切りながら 走るサマはどうにも納得がいかない。お間抜けに見える。 」
を書けば、
「お間抜けに見える」でしょうね。

93 :
>>1の内容を理解できずに「スレ違いだ」と騒ぎ立てるのは、
明らかに、お間抜けに見えますな

そこが一番でしょう

94 :
鈴木g3はお間抜け爺さん、ですね。

95 :
>>94
何を今更・・・

96 :
HOゲージもNゲージと同じ様に、誰でも手軽に買える鉄模であってほしい。
(だからこそ1/80・16.5mmプラ完成品の役割は重要だと思う)
ごく一部の金持ちしか買えない鉄模もそれはそれで悪くないが、より多くの人が
HOゲージをお手軽にお気楽に楽しめるように、鉄模業界に頑張ってもらいたい。

97 :
>>96名無しさん@
>HOゲージもNゲージと同じ様に、誰でも手軽に買える鉄模であってほしい。
      ↑
そんな神社の絵馬のような願い事書いても始まらない。

ゲージ縮尺も車体縮尺も、 1/87で統一化されたHO模型だろうが、
ゲージ縮尺も車体縮尺も、 1/80で統一化された所謂13mm等模型だろうが、
ゲージ縮尺1/65なのに、車体縮尺1/80の、 こりゃ又ビックラ驚きの、蟹股模型だろうが、
ゲージ縮尺1/120なのに、車体縮尺1/150の、 こりゃ又ビックラ驚きの、蟹股模型だろうが、

「誰でも手軽に買える鉄模であってほしい。」
と願っている点では、同じでしょう。

98 :
>>97:鈴木g3
>ゲージ縮尺も車体縮尺も、 1/87で統一化されたHO模型だろうが、
>ゲージ縮尺も車体縮尺も、 1/80で統一化された所謂13mm等模型だろうが、
>ゲージ縮尺1/65なのに、車体縮尺1/80の、 こりゃ又ビックラ驚きの、蟹股模型だろうが、
>ゲージ縮尺1/120なのに、車体縮尺1/150の、 こりゃ又ビックラ驚きの、蟹股模型だろうが、
>「誰でも手軽に買える鉄模であってほしい。」
>と願っている点では、同じでしょう。

      ↑
「そんな神社の絵馬のような願い事書いても始まらない」そうですよ。

99 :
>>97
現実と妄想の区別くらいはつけようぜ…g3よ。

100 :
なぜか急に




千円亭主が参戦しても、完全に逆効果ですょ失笑
だってとっくにバレバレだものw
そんな事すら分からないの?
無能で知恵遅れの僕ちゃんw


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