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【昭和の老舗】カワイモデルのスレ【C59、こだま】
何で鉄道模型会社は中央線ばっかり贔屓するの?
鉄オタきもい
【比較禁止】1/87 12mmスレ【HOn3-1/2 HOm HOj HO1067】 -21-
KATOは国鉄型車両を生産するな
原鉄道模型博物館、横浜にオープン
マイクロエース信者の会 Part227 /v5
【AKBSKENMB】鉄模ヲタでアイドルヲタ【HKT乃木坂】
模型で電気機関車を楽しむスレ 24次車
15インチゲージ鉄軌道の技術展望
[ェェェェェ] KATO信者の会Part345
- 1 :2016/11/29 〜 最終レス :2016/12/17
- こちらはワッチョイ無しスレです
ワッチョイが必要だと思う人の書き込みは禁止。
それ以外はどなたでも。
前スレ
[ェェェェェ] KATO信者の会Part344 [無断転載禁止]©2ch.sc
http://hanabi.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1478087950/
- 2 :
- 電子参拝所
ttp://www.katomodels.com/
過去ログURL集(※過去ログはこちらの更新で対応してください。 )
ttp://suretai.syuriken.jp/kato_logs.htm
【注意事項】
1.>>1前後でカキコする場合、必ず名前欄にコテ酉若しくは
名無しさん@線路いっぱい と入力してください!
2. 950の人は 「 次 ス レ を 建 て る 義 務 」があります。
(但し、特記事項及び>>2以降で荒らしと定義された馬鹿を除く)
3. スレ立ては950以降に立てる事(住人の【総意】で必要と判断された時を除く)
4. 950以前に立てられたスレ(3の特例を除く)は早漏スレとし次スレとしては認めない
5. 必ず2以降にある【スレ建てについての詳細】も読むこと!
【特記事項】
なお、このスレにおける
キチガイ○ヌキ(キチガイ○ヌキ)◆hOhmBKGVgE のあらゆるカキコ及びキボンヌ、スレ建ては全て無効です。
K●57 ◆K●57/nPS5E(通称:馬□)・●員 ◆ze124km/Mc
は当スレで特定荒らし指定されています。荒らしに構うのも荒らしです。上記の者へのレスも全て無効です。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
【スレ建てについての詳細】
※忍法帖制限は廃止されました。
なお、次スレは950を踏んだ人が建てなければなりませんが、
もしスレを建てられなかった場合は場合は>>951、>>952…とスレ建て義務が順次繰り下がります。
スレ建て人は重複スレ防止のため、建てる前に 「 ス レ 建 て 宣 言 」 してください。
万が一スレを建てられなかった場合は、次以降の人に 「 譲 渡 宣 言 」 をして、
それを受けて代理人は 「 宣 言 を し て 」 スレを建ててください。
950以降でスレ建て義務のある人が「15分以内」にスレ建てor譲渡宣言しなかった場合は、
スレ建て可能な他の人が 「 宣 言 を し て 」 建ててください。
※キボンヌ祭りは950からではなく、次 ス レ の 誘 導 リ ン ク が 張 ら れ て か ら (厳守!)。
キボンヌ祭りが始まると急激に流れが速くなるため、次スレが建つ前にスレが埋まりかねません。
- 3 :
- 当スレの存在及び当スレ>>1の主張は
宣言なしで立てられたスレにつき、無効です
名無しさん@線路いっぱい[sage] 投稿日:2016/11/29(火) 16:11:46.14 ID:oTSBZtcg [2/2]
>>952
宣言なしで立てられたスレにつき無効
- 4 :
- 新製品発表キタ━(゚∀゚)━!
http://ur0.work/A1hn
- 5 :
- なんか最近HOの再生産が少ないよね。
EF65PFの再生産を待ってるんだけど全然こない。
- 6 :
- >>5
一時は過渡暦も封印されかけた?に見えたが
最近また過渡歴が復活しつつあるからなー
トラ90000とか半年以上伸びてるだろ?
- 7 :
- 旧国HOの再販にも驚いた
あれ金型破損で再生産出来ないとか言われてなかったっけ?
- 8 :
- んほほほRしゅごいいいキチが早速涌きそうな悪寒
- 9 :
- それ、今にして思えばワッチョイ基地の仕業じゃないかね?
- 10 :
- >>9
なるほど、それは一理ある
- 11 :
- >>7
蟻ならともかく国内組で「金型破損云々」は
転売ヤーの常套句ですよw
- 12 :
- 金型破損につき犀星さん付加というのはガセネタが多いな。
破損したら直せばよいんだから。
でも過渡もいらない金型はちょこちょこ廃棄しているみたいだ。
金型は成型工場で置き場所を食うからね。
金型は金属でできているから外に雨ざらしにしておくわけにもいかないしね。
でもこんな状況はどの製造業もな同じだろ。
- 13 :
- ____
|D員帝国|
| ̄ ̄ ̄ ̄
∧
<⌒>
/⌒\ △
_________]皿皿[-∧-∧、 △l |\
/三三三三三三∧_/\_|,,|「|,,,|「|ミ^!、__△|_.田 | |△_
__| ̄田 ̄田 / ̄ ̄Π . ∩ |'|「|'''|「|||:ll;|____△|_.田 |△ |____
/__,|==/\=ハ, ̄ ̄|「| ̄ ̄ ̄ ̄|「| ̄ ̄| |__|__門_|__|_____|\_
/_| ロ ロ 「 ̄ ̄ ̄ | | 田 |「| 田 田 |「|[[[[||ll.|ロ ロ,/| l⌒l.l⌒l.| | |「| |「|ミミミ
- 14 :
- 人
/(()
∧ ゴォォォォォォォォ
, ノ) <⌒> , ノ)
バチバチ ノ)ノ) /⌒\ ノ)ノ,(ノi
_ノ)ノ,(ノi ___]皿皿[-∧-∧、ワーワー ( (ノし ゴォォォォォォォォ
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/_| ロ ロ 「 ̄ ̄ ̄ | |从人从 人 田 |「|[[[从从ロ人,/| l⌒l.l⌒l.| | |「| |「|ミミミ
- 15 :
- 昭和鉄道高校卒業とか(笑)
- 16 :
- ほぅw
AAで返せる奴が残ってるとはナ 褒めてやろう
- 17 :
- 悔しいのうw 朝から
- 18 :
- 次は鉄筋コンクリートで再建するから、覚悟しろよ
- 19 :
- 今度発売になった80系300番台はなかなか出来が良いみたいだな。
以前発売されていた80系を持っているから購入するべきか悩む。
無くなる前に買うべきか。
この水準でEF64とかも全面リニュをしてほしいな。
- 20 :
- 80系、あんまり変わらなくない?
ホタテタイフォンは直ってるけど、側面変なのほぼそのままだし
- 21 :
- まぁリニュ前の80系もある程度技術水準が現行に近くなった後に発売された製品だからね。
かなり昔の165系の今回の165系リニュのような大きな差が出ないのは仕方ないだろう。
でも前の80系も全然悪くないと思うよ。
でも新しいバージョンが出るとついそちらが欲しくなってしまうよね。
そういえば165系アルプスに併結させる事業用車がいよいよ発売になるね。
俺は富の165があるから今回は事業用車セットだけ購入予定だ。
でも富のTNカプラーと過渡新密連をどうやって連結させたらよいか非常に頭の痛い話だ。
- 22 :
- 京急新1000出ないかな
- 23 :
- >>21
165系を過渡のに変える。
事業車両をTNに変える。
無理矢理そのままくっつける。
好きなのをどうぞ。
- 24 :
- 松本のクモヤは双頭だったぞ
カプラー選びは機関車客車にも影響する
さぁ 悩め 楽しいナ おいw
- 25 :
- 見えない
- 26 :
- >>25
気にしなくていいかと
- 27 :
- ワイハイ に続いて、また珍語録の誕生ですね♪
>ウインウイン
(笑)
- 28 :
- 電マの動作音?
- 29 :
- じゃんぷ、じゃぁんぷ、はいじゃぁぁぁんぷ!
- 30 :
- >>19
80系300番台楽しみ
早く来ないかな
- 31 :
- 意外と短いEF58はマダか?
- 32 :
- >>31
EF58をリニューアルするなら青い89号機とか良いよね。
- 33 :
- 157きぼん
- 34 :
- 私も希望します
157系
- 35 :
- >>34
もう、出てるだろw
- 36 :
- アレで満足ですか?
- 37 :
- 台車位置とスカートは改良して欲しいね。
- 38 :
- >>37
お召仕様で既に改良されているよ。
- 39 :
- >>38
ダミーカプラー車だけね。
- 40 :
- 確かに現行のカプラーを使えば、台車位置とスカートを直しても連結可能な仕様も可能だろうね。
そういう仕様で改良して欲しいな。
- 41 :
- ベンチも別パでヨロ
- 42 :
- 80系、何でドアコック蓋を凸表現にするかなぁ。実車は、スジボリ状のツライチだろ。クモヤ90の時は、ドア点検蓋を凹表現するし。普通にやれんかね、普通に。
- 43 :
- KATOも終わったかな…
ユージタソが亡くなっていたなんて…
- 44 :
- >>42
それ、自分も思ってた。
旧80系もそうだったんだよな。悪いとこが最新版にまで引き継がれちゃうとは.....
- 45 :
- >>43
【お知らせ:訃報】2016/12/1 掲載
弊社代表取締役会長加藤祐治儀(享年88歳)かねて病気療養中のところ平成28年11月21日永眠いたしました。ここに生前のご厚誼を深謝し謹んでご通知申し上げます。
訃報・供花台設置のお知らせ(PDF) http://www.katomodels.com/pdf/fuhou.pdf
供花台設置のお知らせ
加藤 祐治を偲んで 平成28年12?1?より25?まで
故?の好んだ?両でもあった京急デハ268の周り(ホビーセンター東京:東京都新宿区)に供花台を設置いたしますのでお知らせいたします。
・お花以外の供物(模型・?品・お線?など)はご遠慮ください。
・お花はある程度の?数が経過したものは、弊社の判断で処分させてい
ただきます。
・供花は、所定の場所へお願いいたします。
- 46 :
- Nゲージ生誕50周年を見届けたあと亡くなるとは
なんか本当に感慨深いな
- 47 :
- 一つの時代が終わってしまったんだなぁと考えると感慨深いものがある。
ユージタソが亡くなる前にC56・C12が出せてよかったのか、それとも残念ながらC11は間に合わなかったというのか。
祐治氏のご冥福をお祈りいたします。
- 48 :
- >>44
ひょっとすると、新規なのは妻面だけで、側面の型は流用(窓下サボの彫り増し、窓上サボの型埋め)なのかも。んで、完全新規のクハ85108は従来の仕様に合わせたと。
- 49 :
- >>42
>>44
だから、基本設計は旧製品のままだとあれほど…
- 50 :
- >>48
ていうか、フルリニューアルとは一言も書いてなかったから…
- 51 :
- >>50
ちょっとあなた
過渡ホームページに逝きなさいなw
- 52 :
- >>50
HPにフルリニューアルって書いてあんぞ。
- 53 :
- まぁとにかく80系300番台楽しみ
明日届くそうだ
- 54 :
- >>47
この趣味始めたのが過度製品からだっただけに感慨深いな
会長はC56に強い思い入れがあり、それを最高のクオリティで出せた事で本懐を遂げられたと思う
ご冥福をお祈りすると共に、予約してるC11とは別に何かメモリアルで買おうかな?
EF70にするか、それとも50周年C50にするか
- 55 :
- クハ85 108
旧製品のクハ85 300と比べてみたら
108は車体が若干大きいのね。
屋根も よりかまぼこ型になってるし。
- 56 :
- >>45
某特約店代表が凄く失礼な事をブログに書きそうな気がする
- 57 :
- また今回も鰻重つつきながら乾杯! …な記念撮影てか
- 58 :
- >>51>>52
ええええええええ!!!!????
それはすまんかった
だったらなんであんな半端な造形なんだろう…
- 59 :
- >>56
某震災で大はしゃぎしてうな重食ったりしてたあそこ?
- 60 :
- ゆーじたんお亡くなりになったのか。
鉄喪ヲタのお前らの人生に大きな影響を及ぼす先駆けになった人だから謹んでお別れしてこい。
- 61 :
- >>58
おまい、いい奴だな。
- 62 :
- >>44
181系電車もドア点検蓋が凸表現になってるね。
- 63 :
- 手向けの花はないけど
E257-500フルセット買うから
それで勘弁して欲しい…
KATOの車両はガキの頃
103系からの付き合いだった
一町工場を世界のブランドに
育て上げたのはすごいと思う
もっとも、今じゃパーツ供給や
車両の販売方法がおかしくなってるけどな…
哀悼の意を評したい…
- 64 :
- 開祖入滅なさったか・・・
合掌・・・
- 65 :
- 加藤会長お亡くなりになったそうです。
ご冥福をお祈りもうします。
- 66 :
- 合掌
ありがとう
- 67 :
- この後ホ○ダやソ○ーのように迷走しなければいいんだけど。そこだけ心配。
お悔やみ申し上げます。
- 68 :
- >>56
在日の芋と糞蟻のバカ社長が死んでも誰も
惜しまないw
鉄道模型に革命をもたらした加藤会長のご冥福をお祈します。
- 69 :
- 現社長はかなり商売っ気があるからな。良い方向に作用すればいいんだが
蟻潰しも結構だが、今の良さを今後も受け継いで欲しいよね
間違っても車両・線路・制御機器の海外生産なんて事だけはしない様に...
- 70 :
- ホントなの?
- 71 :
- >>67
数年前から、もう半分迷走し始めてるような…
- 72 :
- 迷走してるじゃなくて
僕チンの言う通りの商品、仕様にしない
過度は許せないぞーの間違いだろ
その迷走してなかった時期とやらを
上げてみろよ
- 73 :
- おかしな信者に
絡
ま
れ
た
- 74 :
- 偶然なのだろうけど静岡のつばめ寿司のご主人も数日違いでお亡くなりだったのね
- 75 :
- >>73
キチガイアンチ必死だな
- 76 :
- なんだかんだ言って、ユージたんが鉄喪を始めなければ現在の様な高品質な鉄喪状況はありえなかった可能性が高い。
ご冥福を申しあげます。
- 77 :
- 謹んでお悔やみ申上げます。
日本の鉄道模型の進展に、最も貢献された方だと思います。
御冥福をお祈り申上げます
- 78 :
- キチガイ利行がRば良かったのにな。
- 79 :
- 日本のNゲージは無かったかもな
ご冥福をお祝い致します
- 80 :
- ご冥福をお祈り致します
スマソ
- 81 :
- Mr.Nゲージと呼ぶにふさわしいお方だった
あの人いたからこそカトーはあったわけだし、自分の趣味もカトーがなかったら存在しなかったし
安らかにお眠りください
- 82 :
- 今日夕方総本山に行ったら社員さんがデハ268の横に
献花台を作ってらっしゃったんはそういうことでしたか
日本の鉄道模型の礎を築いて下さった事に感謝しつつ
合掌
- 83 :
- 会長のご冥福をお祈りします。
伊豆急行の五島慶太のようにデハ268の先頭に遺影を掲げてあげてほしい。
- 84 :
- 8620来るか
- 85 :
- 俺も思った
封印されてるかのようなハチロク出してくれ
- 86 :
- それにしても、
鉄道趣味関係者の逝去で、献花台設置とか、聞いた事ないな
やっぱり、偉大な功績を残されたんだな
- 87 :
- 鉄模の普及に貢献され、ごく一部ではありますが戦後の文化を担い、中小企業でありながら世界シェアに食い込み、外貨も稼がれた偉大な鉄道マニアを喪いました。
天上で待っている先人達と尽きない鉄道談義に華を咲かせてください。
叙勲されるべき方だと思う。
今日はこれからデハ230を走らせます。
- 88 :
- 不謹慎ながら気が付きませんで・・・
なんせ出ないと言われたE231常磐の葦GETできたんで舞あがってて・・・
日曜にまたさらいに行くんでお前ら買おうなよ!!
- 89 :
- 加山雄三は献花に来るのかな?
他にも鉄道模型をやってる有名人は沢山いるが。
- 90 :
- ed76JR九州仕様は何であんな良い出来なのに異教より買取安いんだ。負けてるとこないだろう
- 91 :
- 謹んでご冥福をお祈りいたします。
あと転売目的で御社製品を購入していた事をお詫びします
- 92 :
- >>89
原田芳雄さんがいち早く献花にお見えになったようだ。
- 93 :
- >>88
おまえがRばいいのにね、ザワーズくん。
- 94 :
- 五十周年C50が遺作となったか
ご冥福お祈りします
- 95 :
- 日本のみならず世界中の鉄道模型の普及に尽力された功績は叙勲されてしかるべきと考えます
謹んでご冥福をお祈りいたします
- 96 :
- スターターセットのキャンペーン、「運転遊びキット」ってネーミングセンスひでえ
もうちょっとマシなの考えろよwww
- 97 :
- 今北産業
謹んで会長さまのご冥福を御祈り致します。
合掌(-人-)
- 98 :
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/ _ ,-、 ヽ‐ヘ. \ ノ / 'ー‐一'/ / / /
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冖″ .} .¨>(''''^゙〕 ¨'ーv,ェ
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